鐵路車(chē)輛鉗工培訓(xùn)考核試卷及答案鐵路車(chē)輛鉗工培訓(xùn)考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)鐵路車(chē)輛鉗工相關(guān)知識(shí)和技能的掌握程度，確保學(xué)員具備實(shí)際操作能力，能夠勝任鐵路車(chē)輛維修工作。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.鐵路車(chē)輛鉗工的基本工具不包括以下哪項(xiàng)？（）

A.扳手

B.鉆頭

C.斧頭

D.砂輪

2.車(chē)輛鉗工使用的標(biāo)準(zhǔn)鋼尺，其精度一般為（）。

A.1mm

B.0.5mm

C.0.1mm

D.0.01mm

3.車(chē)輛鉗工在調(diào)整制動(dòng)間隙時(shí)，通常使用（）。

A.游標(biāo)卡尺

B.千分尺

C.螺旋測(cè)微器

D.毫米塞尺

4.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的閘瓦與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦系數(shù)一般不低于（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

5.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置主要用于（）。

A.轉(zhuǎn)向

B.支撐

C.制動(dòng)

D.防跳

6.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的軸箱油封的主要作用是（）。

A.導(dǎo)向

B.防塵

C.緩沖

D.節(jié)流

7.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤按其連接方式可分為（）。

A.自動(dòng)車(chē)鉤和半自動(dòng)車(chē)鉤

B.半自動(dòng)車(chē)鉤和全自動(dòng)車(chē)鉤

C.自動(dòng)車(chē)鉤和全自動(dòng)車(chē)鉤

D.非自動(dòng)車(chē)鉤和全自動(dòng)車(chē)鉤

8.車(chē)鉤的鉤舌與鉤體的連接采用（）。

A.焊接

B.螺栓連接

C.彈簧連接

D.塑料連接

9.車(chē)輛輪對(duì)的軸箱油封更換周期一般為（）。

A.每3個(gè)月

B.每6個(gè)月

C.每9個(gè)月

D.每12個(gè)月

10.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)的冷卻方式通常是（）。

A.水冷

B.風(fēng)冷

C.自冷

D.油冷

11.車(chē)輛鉗工在安裝制動(dòng)盤(pán)時(shí)，盤(pán)面的傾斜度應(yīng)不大于（）。

A.1°

B.2°

C.3°

D.4°

12.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的軸承間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向靈活性增強(qiáng)

B.轉(zhuǎn)向靈活性降低

C.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性增強(qiáng)

D.轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性降低

13.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的主要作用是（）。

A.吸收車(chē)輛運(yùn)行中的沖擊和振動(dòng)

B.增強(qiáng)車(chē)輛的制動(dòng)性能

C.調(diào)整車(chē)輛高度

D.控制車(chē)輛速度

14.車(chē)輛輪對(duì)的輪緣與鋼軌的接觸壓力應(yīng)保持在（）。

A.50N/mm

B.100N/mm

C.150N/mm

D.200N/mm

15.車(chē)輛鉗工在更換轉(zhuǎn)向架的軸箱油封時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.清潔工作環(huán)境

B.檢查油封質(zhì)量

C.防止油封安裝方向錯(cuò)誤

D.以上都是

16.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)缸活塞桿磨損量超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)予以更換。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

17.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的沖擊力通常不超過(guò)（）。

A.50kN

B.100kN

C.150kN

D.200kN

18.車(chē)輛鉗工在組裝轉(zhuǎn)向架時(shí)，應(yīng)確保各部件的（）。

A.緊固

B.對(duì)準(zhǔn)

C.平衡

D.以上都是

19.車(chē)輛輪對(duì)的輪緣厚度一般為（）。

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.40mm

20.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的鉤舌與鉤體的接觸面應(yīng)光滑，不得有（）。

A.刮痕

B.裂紋

C.凸起

D.以上都是

21.車(chē)輛鉗工在調(diào)整車(chē)輛高度時(shí)，應(yīng)使用（）。

A.水平尺

B.斜面尺

C.千分尺

D.游標(biāo)卡尺

22.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)鼓與制動(dòng)片之間的間隙一般為（）。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

23.車(chē)輛鉗工在更換轉(zhuǎn)向架的軸承時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.清潔工作環(huán)境

B.檢查軸承質(zhì)量

C.防止軸承安裝方向錯(cuò)誤

D.以上都是

24.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的鉤舌與鉤體的連接強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.30kN

B.50kN

C.70kN

D.90kN

25.車(chē)輛鉗工在組裝車(chē)輛輪對(duì)時(shí)，應(yīng)確保（）。

A.輪緣與鋼軌的接觸壓力均勻

B.輪對(duì)軸箱油封的密封性良好

C.軸承間隙符合規(guī)定

D.以上都是

26.車(chē)輛鉗工在更換車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.清潔工作環(huán)境

B.檢查制動(dòng)盤(pán)質(zhì)量

C.防止制動(dòng)盤(pán)安裝方向錯(cuò)誤

D.以上都是

27.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的鉤舌與鉤體的接觸面應(yīng)（）。

A.略有凹凸

B.平滑無(wú)痕

C.凸起明顯

D.凹陷明顯

28.車(chē)輛鉗工在調(diào)整車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的軸承間隙時(shí)，應(yīng)使用（）。

A.千分尺

B.游標(biāo)卡尺

C.斜面尺

D.水平尺

29.車(chē)輛鉗工在組裝車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保（）。

A.制動(dòng)缸與制動(dòng)鼓的連接牢固

B.制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙符合規(guī)定

C.制動(dòng)氣管路連接正確

D.以上都是

30.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的鉤舌與鉤體的連接強(qiáng)度，在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢測(cè)，確保其（）。

A.強(qiáng)度不變

B.強(qiáng)度略有降低

C.強(qiáng)度明顯降低

D.強(qiáng)度大幅度降低

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.鐵路車(chē)輛鉗工常用的量具包括（）。

A.千分尺

B.游標(biāo)卡尺

C.斜面尺

D.內(nèi)徑量表

E.外徑量表

2.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要檢查以下哪些部件（）。

A.制動(dòng)缸

B.制動(dòng)鼓

C.制動(dòng)片

D.制動(dòng)氣管

E.車(chē)鉤緩沖裝置

3.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的組成部件包括（）。

A.軸承

B.彈簧

C.輪對(duì)

D.軸箱

E.鉤舌

4.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，需要注意以下哪些安全事項(xiàng)（）。

A.防止車(chē)鉤脫落

B.防止觸電

C.防止物體打擊

D.防止高溫?zé)齻?/p>

E.防止高空墜落

5.鐵路車(chē)輛鉗工使用的工具中，以下哪些屬于手動(dòng)工具（）。

A.扳手

B.螺絲刀

C.鉆床

D.砂輪機(jī)

E.磨床

6.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，可能遇到的故障包括（）。

A.制動(dòng)缸泄漏

B.制動(dòng)片磨損

C.制動(dòng)鼓磨損

D.制動(dòng)氣管路堵塞

E.車(chē)鉤緩沖裝置失效

7.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要調(diào)整的參數(shù)包括（）。

A.軸承間隙

B.彈簧預(yù)緊力

C.輪對(duì)水平度

D.鉤舌與鉤體的間隙

E.車(chē)輛高度

8.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工的基本技能（）。

A.鉆孔

B.攻絲

C.焊接

D.銑削

E.拋光

9.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要使用的檢測(cè)工具包括（）。

A.壓力表

B.溫度計(jì)

C.萬(wàn)用表

D.輪徑尺

E.游標(biāo)卡尺

10.以下哪些是車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵循的安全規(guī)程（）。

A.穿戴防護(hù)用品

B.使用正確工具

C.遵守操作規(guī)程

D.注意作業(yè)環(huán)境

E.避免疲勞作業(yè)

11.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要檢查的部件包括（）。

A.軸承

B.彈簧

C.輪對(duì)

D.鉤舌

E.鉤體

12.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)避免的危險(xiǎn)行為（）。

A.逆操作

B.使用損壞的工具

C.在高空作業(yè)不使用安全帶

D.操作時(shí)不注意觀察

E.酒后作業(yè)

13.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要更換的部件包括（）。

A.制動(dòng)片

B.制動(dòng)鼓

C.制動(dòng)缸

D.制動(dòng)氣管

E.車(chē)鉤緩沖裝置

14.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)注意的環(huán)境因素（）。

A.溫度

B.濕度

C.光照

D.噪音

E.氣壓

15.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要調(diào)整的彈簧參數(shù)包括（）。

A.預(yù)緊力

B.彈性系數(shù)

C.剛度

D.伸長(zhǎng)量

E.壓縮量

16.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵守的職業(yè)操守（）。

A.誠(chéng)實(shí)守信

B.嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致

C.積極進(jìn)取

D.團(tuán)結(jié)協(xié)作

E.愛(ài)崗敬業(yè)

17.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要檢查的管路包括（）。

A.制動(dòng)氣管路

B.油路

C.水路

D.電路

E.氣路

18.以下哪些是車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵循的維修原則（）。

A.先檢查后維修

B.先易后難

C.先局部后整體

D.先內(nèi)后外

E.先上后下

19.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要檢查的彈簧性能包括（）。

A.彈性

B.剛度

C.預(yù)緊力

D.伸長(zhǎng)量

E.壓縮量

20.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)注意的保養(yǎng)事項(xiàng)（）。

A.定期潤(rùn)滑

B.清潔保養(yǎng)

C.防止腐蝕

D.防止老化

E.防止磨損

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.鐵路車(chē)輛鉗工的基本工具中，_________用于測(cè)量長(zhǎng)度。

2.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，首先需要檢查_(kāi)________的制動(dòng)性能。

3.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置主要用于_________。

4.車(chē)輛鉗工在安裝制動(dòng)盤(pán)時(shí)，盤(pán)面的傾斜度應(yīng)不大于_________。

5.車(chē)輛輪對(duì)的軸箱油封更換周期一般為_(kāi)________。

6.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤按其連接方式可分為_(kāi)________和_________。

7.車(chē)輛鉗工在更換轉(zhuǎn)向架的軸箱油封時(shí)，應(yīng)注意_________。

8.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)缸活塞桿磨損量超過(guò)_________時(shí)，應(yīng)予以更換。

9.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的主要作用是_________。

10.車(chē)輛輪對(duì)的輪緣與鋼軌的接觸壓力應(yīng)保持在_________。

11.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，應(yīng)注意防止_________。

12.鐵路車(chē)輛鉗工使用的工具中，_________屬于手動(dòng)工具。

13.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，可能遇到的故障包括_________。

14.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要調(diào)整的參數(shù)包括_________。

15.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工的基本技能_________。

16.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要使用的檢測(cè)工具包括_________。

17.以下哪些是車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵循的安全規(guī)程_________。

18.以下哪些是車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)避免的危險(xiǎn)行為_(kāi)________。

19.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要更換的部件包括_________。

20.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)注意的環(huán)境因素_________。

21.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，需要調(diào)整的彈簧參數(shù)包括_________。

22.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵守的職業(yè)操守_________。

23.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，需要檢查的管路包括_________。

24.以下哪些是車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)遵循的維修原則_________。

25.以下哪些是鐵路車(chē)輛鉗工在操作過(guò)程中應(yīng)注意的保養(yǎng)事項(xiàng)_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，可以不用檢查鉤舌的磨損情況。（）

2.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)鼓的磨損可以通過(guò)打磨來(lái)修復(fù)。（）

3.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置的預(yù)緊力越大，車(chē)輛的穩(wěn)定性越好。（）

4.鐵路車(chē)輛鉗工使用的千分尺和游標(biāo)卡尺的精度相同。（）

5.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，軸箱油封的更換可以不嚴(yán)格遵循周期。（）

6.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)的冷卻效率越高，其使用壽命越長(zhǎng)。（）

7.鐵路車(chē)輛的車(chē)鉤緩沖裝置的沖擊力越大，其性能越好。（）

8.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)氣管路的清潔可以忽略。（）

9.車(chē)輛輪對(duì)的輪緣厚度越大，其與鋼軌的接觸壓力越大。（）

10.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，鉤舌的彎曲度可以略大于標(biāo)準(zhǔn)值。（）

11.鐵路車(chē)輛鉗工使用的鉆床和砂輪機(jī)都屬于電動(dòng)工具。（）

12.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)片的磨損可以通過(guò)更換來(lái)解決。（）

13.車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的軸承間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。（）

14.鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，彈簧的彈性系數(shù)可以通過(guò)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）

15.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)缸的泄漏可以通過(guò)涂抹密封劑來(lái)解決。（）

16.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，鉤舌與鉤體的連接強(qiáng)度可以通過(guò)增加螺栓數(shù)量來(lái)提高。（）

17.鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，軸箱油封的密封性檢查可以通過(guò)目測(cè)來(lái)完成。（）

18.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢修時(shí)，制動(dòng)鼓的磨損可以通過(guò)打磨后重新噴漆來(lái)修復(fù)。（）

19.車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，彈簧的預(yù)緊力可以通過(guò)調(diào)整彈簧的壓縮量來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）

20.鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，鉤舌的磨損可以通過(guò)打磨來(lái)修復(fù)，但不得改變其原始形狀。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要描述鐵路車(chē)輛鉗工在車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修中需要完成的幾個(gè)主要步驟，并說(shuō)明每個(gè)步驟的目的。

2.結(jié)合實(shí)際，論述鐵路車(chē)輛鉗工在轉(zhuǎn)向架檢修過(guò)程中如何確保車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。

3.請(qǐng)解釋鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行車(chē)鉤檢修時(shí)，為什么需要特別注意鉤舌與鉤體的連接強(qiáng)度，并說(shuō)明如何進(jìn)行檢測(cè)和維修。

4.針對(duì)鐵路車(chē)輛鉗工在工作中可能遇到的安全隱患，提出至少三條預(yù)防措施，并說(shuō)明實(shí)施這些措施的重要性。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某鐵路段一輛貨車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)制動(dòng)失靈現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)缸活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。請(qǐng)根據(jù)此情況，分析可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈的原因，并提出相應(yīng)的維修方案。

2.案例背景：某鐵路車(chē)輛鉗工在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸箱油封泄漏。請(qǐng)根據(jù)此情況，說(shuō)明油封泄漏可能帶來(lái)的后果，并提出檢查和更換油封的步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.D

4.D

5.B

6.B

7.C

8.A

9.B

10.B

11.A

12.A

13.A

14.B

15.D

16.B

17.A

18.D

19.A

20.D

21.A

22.C

23.D

24.D

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.千分尺

2.制動(dòng)性能

3.支撐

4.3°

5.6個(gè)月

6.自動(dòng)車(chē)鉤，半自動(dòng)車(chē)鉤

7.防止油封安裝方向錯(cuò)誤

8.5mm

9.吸收車(chē)輛運(yùn)行中的沖擊和振動(dòng)

10.150N/mm

11.防止車(chē)鉤脫落

12.扳手，螺絲刀

13.制動(dòng)缸泄漏，制動(dòng)片磨損，制動(dòng)鼓磨損，制動(dòng)氣管路堵塞，車(chē)鉤緩沖裝置失效

14.軸承間隙，彈簧預(yù)緊力，輪對(duì)水平度，鉤舌與鉤體的間隙，車(chē)輛高度

15.鉆孔，攻絲，焊接，銑削，拋光

16.壓力表，溫度計(jì)，萬(wàn)用表，輪徑尺，游標(biāo)卡尺

17.穿戴防護(hù)用品，使用正確工具，遵守操作規(guī)程，注意作業(yè)環(huán)境，避免疲勞作業(yè)

18.逆操作，使用損壞的工具，高空作業(yè)不使用安全帶，操作時(shí)不注意觀察，酒后作業(yè)