無(wú)人機(jī)駕駛員轉(zhuǎn)正考核試卷及答案無(wú)人機(jī)駕駛員轉(zhuǎn)正考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員在無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)中的理論知識(shí)掌握程度和實(shí)際操作技能，確保其具備獨(dú)立駕駛無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的能力，符合轉(zhuǎn)正要求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致信號(hào)丟失？（）

A.飛機(jī)與地面站距離過(guò)遠(yuǎn)

B.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低

C.飛機(jī)進(jìn)入信號(hào)遮擋區(qū)域

D.飛機(jī)與地面站之間有其他信號(hào)干擾

2.無(wú)人機(jī)的飛行速度通常受以下哪個(gè)因素影響最大？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率

B.飛機(jī)翼面積

C.飛行高度

D.飛機(jī)重量

3.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，如果出現(xiàn)失控情況，首先應(yīng)該采取的措施是？（）

A.立即關(guān)閉電源

B.嘗試手動(dòng)控制飛機(jī)

C.立即聯(lián)系地面控制站

D.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

4.無(wú)人機(jī)在起飛前，下列哪項(xiàng)檢查是最重要的？（）

A.飛機(jī)外觀檢查

B.電池電量檢查

C.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

D.GPS定位系統(tǒng)檢查

5.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，遇到緊急情況需要緊急降落時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇哪個(gè)區(qū)域？（）

A.飛行區(qū)域中心

B.人煙稀少區(qū)域

C.城市上空

D.水域上空

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況可能引起飛機(jī)失控？（）

A.飛機(jī)傾斜角度過(guò)大

B.飛機(jī)油量不足

C.飛機(jī)速度過(guò)快

D.飛機(jī)受到強(qiáng)風(fēng)影響

7.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)對(duì)飛行區(qū)域進(jìn)行哪些方面的了解？（）

A.天氣狀況

B.飛行高度限制

C.信號(hào)覆蓋范圍

D.以上都是

8.無(wú)人機(jī)的飛行高度受到哪些因素的限制？（）

A.飛機(jī)性能

B.飛行許可證

C.飛行區(qū)域規(guī)定

D.以上都是

9.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，如何判斷飛機(jī)的飛行方向？（）

A.通過(guò)GPS定位系統(tǒng)

B.觀察地面標(biāo)志物

C.使用指南針

D.以上都可以

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？（）

A.降低飛行速度

B.提高飛行速度

C.保持原飛行狀態(tài)

D.立即降落

11.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)？（）

A.觀察飛機(jī)表面是否有損傷

B.測(cè)試飛機(jī)的飛行操控性能

C.檢查飛機(jī)的油量

D.以上都是

12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到機(jī)械故障，應(yīng)該立即采取什么措施？（）

A.嘗試修復(fù)故障

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試聯(lián)系地面控制站

13.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，如何避免與其他無(wú)人機(jī)發(fā)生碰撞？（）

A.遵守空中交通規(guī)則

B.使用雷達(dá)系統(tǒng)

C.減少飛行高度

D.以上都是

14.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到電池電量不足，應(yīng)該如何處理？（）

A.立即降落

B.嘗試尋找充電站

C.提高飛行速度

D.降低飛行高度

15.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的通信系統(tǒng)？（）

A.測(cè)試無(wú)線電信號(hào)強(qiáng)度

B.檢查天線是否損壞

C.確認(rèn)通信設(shè)備是否正常工作

D.以上都是

16.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到信號(hào)丟失，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？（）

A.嘗試重新連接地面控制站

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試尋找信號(hào)覆蓋區(qū)域

17.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.檢查GPS接收器是否正常工作

B.確認(rèn)導(dǎo)航軟件版本

C.檢查羅盤(pán)是否偏轉(zhuǎn)

D.以上都是

18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)該如何處理？（）

A.嘗試修復(fù)故障

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試聯(lián)系地面控制站

19.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，如何判斷飛機(jī)的飛行高度？（）

A.通過(guò)GPS定位系統(tǒng)

B.觀察地面標(biāo)志物

C.使用高度計(jì)

D.以上都可以

20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)該如何調(diào)整飛行速度？（）

A.降低飛行速度

B.提高飛行速度

C.保持原飛行狀態(tài)

D.以上都可以

21.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的起落架系統(tǒng)？（）

A.觀察起落架是否牢固

B.檢查起落架是否正常工作

C.確認(rèn)起落架釋放機(jī)制

D.以上都是

22.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到電池電量不足，應(yīng)該如何處理？（）

A.嘗試修復(fù)故障

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試聯(lián)系地面控制站

23.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的機(jī)載設(shè)備？（）

A.檢查相機(jī)是否正常工作

B.確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)是否開(kāi)啟

C.檢查GPS接收器是否正常工作

D.以上都是

24.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到信號(hào)丟失，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？（）

A.嘗試重新連接地面控制站

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試尋找信號(hào)覆蓋區(qū)域

25.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的電池？（）

A.檢查電池外觀是否完好

B.測(cè)試電池剩余電量

C.確認(rèn)電池充電器是否正常工作

D.以上都是

26.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到機(jī)械故障，應(yīng)該立即采取什么措施？（）

A.嘗試修復(fù)故障

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試聯(lián)系地面控制站

27.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，如何判斷飛機(jī)的飛行狀態(tài)？（）

A.通過(guò)GPS定位系統(tǒng)

B.觀察飛機(jī)表面是否有損傷

C.使用高度計(jì)

D.以上都可以

28.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)該如何調(diào)整飛行速度？（）

A.降低飛行速度

B.提高飛行速度

C.保持原飛行狀態(tài)

D.以上都可以

29.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何檢查飛機(jī)的燃油系統(tǒng)？（）

A.檢查油箱是否泄漏

B.測(cè)試燃油流量

C.確認(rèn)燃油濾清器是否正常工作

D.以上都是

30.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到電池電量不足，應(yīng)該如何處理？（）

A.嘗試修復(fù)故障

B.立即降落

C.觀察飛機(jī)周?chē)h(huán)境

D.嘗試聯(lián)系地面控制站

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)在飛行前需要進(jìn)行哪些檢查？（）

A.飛機(jī)外觀檢查

B.電池電量檢查

C.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)測(cè)試

D.GPS定位系統(tǒng)檢查

E.飛行控制系統(tǒng)測(cè)試

2.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中遇到緊急情況，以下哪些是正確的應(yīng)急措施？（）

A.立即聯(lián)系地面控制站

B.嘗試手動(dòng)控制飛機(jī)

C.確保飛機(jī)處于安全高度

D.尋找可緊急降落的區(qū)域

E.盡量避免人員密集區(qū)域

3.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些因素會(huì)影響其飛行穩(wěn)定性？（）

A.風(fēng)速和風(fēng)向

B.電池電量

C.飛機(jī)重量分布

D.GPS信號(hào)質(zhì)量

E.飛行控制系統(tǒng)的精確度

4.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，需要了解哪些天氣信息？（）

A.天氣狀況

B.風(fēng)力大小

C.雷暴活動(dòng)

D.云層高度

E.雨雪天氣

5.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致信號(hào)丟失？（）

A.飛機(jī)與地面站之間有高樓遮擋

B.無(wú)人機(jī)進(jìn)入信號(hào)干擾區(qū)域

C.飛機(jī)飛行高度過(guò)高

D.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低

E.地面控制站設(shè)備故障

6.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保哪些飛行許可證和法規(guī)符合要求？（）

A.飛行區(qū)域許可證

B.飛行高度限制

C.飛行時(shí)間限制

D.飛行重量限制

E.飛行員資質(zhì)證書(shū)

7.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些情況可能引起失控？（）

A.飛機(jī)控制系統(tǒng)故障

B.電池電壓不穩(wěn)定

C.飛行員操作失誤

D.風(fēng)力過(guò)大

E.GPS信號(hào)丟失

8.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，如何評(píng)估飛行區(qū)域的危險(xiǎn)因素？（）

A.了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)

B.觀察地面障礙物

C.評(píng)估飛行天氣

D.確認(rèn)緊急救援設(shè)施

E.檢查飛機(jī)的適航性

9.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些措施可以提高安全性？（）

A.定期檢查飛機(jī)和設(shè)備

B.保持與地面控制站的通信

C.飛行前進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃

D.熟悉飛行控制系統(tǒng)

E.遵守空中交通規(guī)則

10.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)如何準(zhǔn)備飛行計(jì)劃？（）

A.確定飛行目的和任務(wù)

B.選擇合適的起飛和降落點(diǎn)

C.評(píng)估飛行路線和時(shí)間

D.制定應(yīng)急預(yù)案

E.檢查飛行設(shè)備的性能

11.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些因素會(huì)影響飛行距離？（）

A.電池容量

B.飛機(jī)重量

C.飛行速度

D.飛行高度

E.飛行環(huán)境

12.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中，如何確保飛行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性？（）

A.定期校準(zhǔn)設(shè)備

B.使用高質(zhì)量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備

C.驗(yàn)證數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性

D.對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份

E.使用加密技術(shù)保護(hù)數(shù)據(jù)

13.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些情況可能需要調(diào)整飛行計(jì)劃？（）

A.飛行途中遇到不可預(yù)見(jiàn)的障礙物

B.飛行區(qū)域發(fā)生變化

C.飛行天氣惡化

D.飛行員健康問(wèn)題

E.設(shè)備故障

14.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行后，應(yīng)進(jìn)行哪些工作？（）

A.檢查飛機(jī)和設(shè)備的狀況

B.分析飛行數(shù)據(jù)

C.記錄飛行日志

D.反思飛行經(jīng)驗(yàn)

E.與地面控制站溝通

15.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些因素會(huì)影響其航向？（）

A.風(fēng)速和風(fēng)向

B.GPS信號(hào)質(zhì)量

C.飛行員操作

D.飛機(jī)的設(shè)計(jì)

E.電池電量

16.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)如何檢查飛機(jī)的通信系統(tǒng)？（）

A.測(cè)試無(wú)線電信號(hào)的穩(wěn)定性

B.檢查通信設(shè)備的電池電量

C.確認(rèn)通信頻率的正確性

D.檢查天線是否損壞

E.確保通信設(shè)備與飛機(jī)系統(tǒng)兼容

17.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些情況可能引起飛機(jī)失控？（）

A.電池電壓突然下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)進(jìn)入渦流區(qū)

E.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷

18.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)如何評(píng)估飛行任務(wù)的復(fù)雜性？（）

A.分析任務(wù)的目標(biāo)和需求

B.評(píng)估飛行區(qū)域的環(huán)境

C.確定飛行任務(wù)的緊急程度

D.評(píng)估飛機(jī)的性能和設(shè)備

E.確定飛行任務(wù)的預(yù)算和時(shí)間限制

19.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪些措施可以提高飛行的經(jīng)濟(jì)性？（）

A.優(yōu)化飛行路線

B.使用高效的電池

C.減少不必要的飛行高度

D.選擇合適的飛行速度

E.定期維護(hù)飛機(jī)和設(shè)備

20.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)如何準(zhǔn)備飛行前的培訓(xùn)？（）

A.學(xué)習(xí)飛行理論和技術(shù)

B.熟悉飛行設(shè)備的操作

C.參加模擬飛行訓(xùn)練

D.了解飛行安全規(guī)則

E.接受飛行心理輔導(dǎo)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的_________符合飛行要求。

2.無(wú)人機(jī)在飛行中，應(yīng)避免進(jìn)入_________區(qū)域，以免干擾其他航空器。

3.無(wú)人機(jī)的_________系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供飛行所需的定位信息。

4.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查電池的_________，確保有足夠的電量完成飛行。

5.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)首先確保飛機(jī)處于_________高度。

6.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)了解飛行區(qū)域的_________限制，遵守相關(guān)法規(guī)。

7.無(wú)人機(jī)的_________是確保飛行穩(wěn)定性的關(guān)鍵部件。

8.無(wú)人機(jī)在飛行中，如果出現(xiàn)信號(hào)丟失，應(yīng)立即嘗試_________飛機(jī)。

9.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查飛機(jī)的_________，確保其正常工作。

10.無(wú)人機(jī)的_________負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的飛行方向。

11.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)應(yīng)盡量降低_________，以減少對(duì)飛行的干擾。

12.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)了解飛行區(qū)域的_________情況，避免飛行風(fēng)險(xiǎn)。

13.無(wú)人機(jī)的_________系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的升降動(dòng)作。

14.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到電池電量不足時(shí)，應(yīng)立即尋找_________區(qū)域降落。

15.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查飛機(jī)的_________，確保其牢固可靠。

16.無(wú)人機(jī)的_________負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和處理飛行數(shù)據(jù)。

17.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)首先嘗試_________故障。

18.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)了解飛行區(qū)域的_________，確保安全飛行。

19.無(wú)人機(jī)的_________系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的飛行速度信息。

20.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到信號(hào)干擾時(shí)，應(yīng)嘗試_________信號(hào)干擾源。

21.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查飛機(jī)的_________，確保其能夠正常起飛和降落。

22.無(wú)人機(jī)的_________負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)動(dòng)作。

23.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)首先確保飛機(jī)處于_________狀態(tài)。

24.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)了解飛行區(qū)域的_________規(guī)定，遵守相關(guān)法律法規(guī)。

25.無(wú)人機(jī)的_________負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的飛行姿態(tài)信息。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，無(wú)需進(jìn)行任何檢查，可以直接起飛。（）

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，遇到信號(hào)丟失時(shí)，可以繼續(xù)飛行，直到信號(hào)恢復(fù)。（）

3.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的重量分布均衡，以保持飛行穩(wěn)定性。（）

4.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到電池電量不足時(shí)，可以嘗試降低飛行高度以延長(zhǎng)飛行時(shí)間。（）

5.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，無(wú)需了解飛行區(qū)域的法律法規(guī)，只需關(guān)注飛行高度即可。（）

6.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到機(jī)械故障時(shí)，可以嘗試自行修復(fù)，以免延誤任務(wù)。（）

7.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的通信系統(tǒng)正常，以便與地面控制站保持聯(lián)系。（）

8.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)，應(yīng)提高飛行速度，以保持穩(wěn)定飛行。（）

9.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，確保其準(zhǔn)確無(wú)誤。（）

10.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到信號(hào)干擾時(shí)，應(yīng)立即嘗試調(diào)整飛行高度以避開(kāi)干擾。（）

11.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的電池電量充足，以免在飛行中電量耗盡。（）

12.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮人員安全，可以不顧及飛機(jī)損失。（）

13.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)檢查飛機(jī)的起落架系統(tǒng)，確保其能夠正常工作。（）

14.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到電池電量不足時(shí)，可以嘗試尋找附近的充電站進(jìn)行充電。（）

15.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)正常，以免在飛行中出現(xiàn)失控。（）

16.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)立即降落，以免造成更大損失。（）

17.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)了解飛行區(qū)域的天氣情況，避免在惡劣天氣中飛行。（）

18.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到信號(hào)丟失時(shí)，應(yīng)立即嘗試重新連接地面控制站。（）

19.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)確保飛機(jī)的外觀檢查無(wú)誤，避免飛行中出現(xiàn)問(wèn)題。（）

20.無(wú)人機(jī)在飛行中，遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系地面控制站，尋求幫助。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)如何進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備工作，包括對(duì)飛機(jī)、設(shè)備和個(gè)人準(zhǔn)備方面的內(nèi)容。

2.針對(duì)無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的緊急情況，請(qǐng)列舉至少三種常見(jiàn)情況，并簡(jiǎn)要說(shuō)明相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

3.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，如何確保遵守相關(guān)法律法規(guī)，同時(shí)保證飛行安全？

4.請(qǐng)討論無(wú)人機(jī)駕駛員在職業(yè)發(fā)展中，應(yīng)如何不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和應(yīng)對(duì)復(fù)雜飛行任務(wù)的能力。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某無(wú)人機(jī)駕駛員在執(zhí)行空中攝影任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在飛行過(guò)程中突然失去信號(hào)，隨后飛機(jī)失控下降。請(qǐng)分析該案例中可能的原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。

2.案例背景：在一次無(wú)人機(jī)送貨任務(wù)中，無(wú)人機(jī)在接近目的地時(shí)遭遇強(qiáng)風(fēng)，導(dǎo)致貨物掉落。請(qǐng)分析該案例中可能存在的問(wèn)題，并提出改進(jìn)建議以避免類(lèi)似事件再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.B

4.B

5.B

6.D

7.D

8.D

9.D

10.A

11.D

12.B

13.D

14.B

15.D

16.A

17.E

18.D

19.D

20.A

21.D

22.B

23.D

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E