裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共2頁福建江夏學(xué)院《汽車試驗(yàn)學(xué)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器都有廣泛應(yīng)用。關(guān)于它們的特點(diǎn)，下列敘述不正確的是（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，制動(dòng)效能穩(wěn)定，在高速和頻繁制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)出色B.鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，但其制動(dòng)效能受溫度影響較大C.盤式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦力分布均勻，制動(dòng)平穩(wěn)，且易于維護(hù)和更換D.鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整方便，且在相同尺寸下能提供更大的制動(dòng)力矩2、在汽車工程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程對(duì)性能和排放有著至關(guān)重要的影響。以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的描述，錯(cuò)誤的是（）A.汽油機(jī)的燃燒過程通常分為著火延遲期、明顯燃燒期和后燃期，每個(gè)階段的特點(diǎn)和影響因素各不相同B.柴油機(jī)的燃燒過程與汽油機(jī)有所不同，其主要特點(diǎn)是壓燃式點(diǎn)火和擴(kuò)散燃燒，燃燒過程相對(duì)較為復(fù)雜C.燃燒室內(nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)可以促進(jìn)燃油與空氣的混合，提高燃燒效率，但過度的氣流運(yùn)動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定D.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程完全由燃油的品質(zhì)和噴射方式?jīng)Q定，與燃燒室的形狀和火花塞的位置等因素?zé)o關(guān)3、汽車的電動(dòng)天窗系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)無法正常開啟或關(guān)閉的故障。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.天窗導(dǎo)軌臟污或變形，阻礙天窗滑動(dòng)B.天窗電機(jī)故障，無法提供動(dòng)力C.天窗控制開關(guān)損壞，信號(hào)無法傳遞D.天窗的防夾功能失效，導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)停機(jī)4、在汽車的安全系統(tǒng)中，以下關(guān)于主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)的區(qū)別和作用的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.主動(dòng)安全系統(tǒng)旨在預(yù)防事故的發(fā)生，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）、自適應(yīng)巡航控制（ACC）等，通過監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)和行駛環(huán)境，主動(dòng)干預(yù)駕駛操作，提高車輛的穩(wěn)定性和可控性；被動(dòng)安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生時(shí)發(fā)揮作用，如安全帶、安全氣囊、車身結(jié)構(gòu)等，減少乘員受傷的程度B.主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)沒有明顯區(qū)別，都是在事故發(fā)生后保護(hù)乘員C.被動(dòng)安全系統(tǒng)比主動(dòng)安全系統(tǒng)更重要，因?yàn)樗苯颖Ｗo(hù)乘員的生命安全D.主動(dòng)安全系統(tǒng)只在高速行駛時(shí)起作用，被動(dòng)安全系統(tǒng)只在低速碰撞時(shí)起作用5、汽車的安全氣囊系統(tǒng)是重要的被動(dòng)安全裝置。以下關(guān)于安全氣囊系統(tǒng)的工作原理，哪一種說法是準(zhǔn)確的？（）A.安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時(shí)立即充氣展開，不需要任何傳感器的信號(hào)B.安全氣囊系統(tǒng)根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度決定是否展開氣囊以及展開的數(shù)量C.安全氣囊展開后會(huì)自動(dòng)縮回，可重復(fù)使用D.安全氣囊系統(tǒng)只在正面碰撞時(shí)起作用，側(cè)面碰撞時(shí)不起作用6、在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，差速器是一個(gè)重要的部件。以下關(guān)于差速器的作用和工作原理，不正確的是：（）A.差速器能夠使左右驅(qū)動(dòng)輪在行駛過程中以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪行駛距離的差異B.當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，差速器將動(dòng)力平均分配給左右驅(qū)動(dòng)輪C.差速器的工作原理是通過行星齒輪的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)左右輪的差速轉(zhuǎn)動(dòng)D.差速器的存在會(huì)降低車輛的越野性能和通過性，因此在越野車上通常會(huì)安裝差速鎖來限制差速器的作用7、汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)越來越普及，例如自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)。某汽車在高速公路上使用ACC系統(tǒng)，設(shè)定跟車速度為120km/h，與前車的安全距離為50米。以下關(guān)于ACC系統(tǒng)工作的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.當(dāng)前車減速時(shí)，ACC系統(tǒng)會(huì)立即緊急制動(dòng)，確保不發(fā)生碰撞B.ACC系統(tǒng)能夠完全替代駕駛員的操作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛C.安全距離的設(shè)定只與車速有關(guān)，與路況無關(guān)D.ACC系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車速度，保持安全距離8、汽車的制動(dòng)助力系統(tǒng)可以幫助駕駛員更輕松地施加制動(dòng)力。真空助力制動(dòng)系統(tǒng)是常見的一種形式，以下關(guān)于真空助力制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，哪一項(xiàng)描述是正確的？（）A.真空助力制動(dòng)系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管產(chǎn)生的真空度來提供助力，真空度越大，助力效果越差B.真空助力制動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍然能夠提供足夠的助力，保證制動(dòng)的可靠性C.真空助力制動(dòng)系統(tǒng)的助力大小與制動(dòng)踏板的行程成正比D.真空助力制動(dòng)系統(tǒng)不需要定期維護(hù)和檢查9、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響到駕駛的操控性和安全性。在常見的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）具有諸多優(yōu)點(diǎn)，以下哪一項(xiàng)不是EPS的優(yōu)點(diǎn)？（）A.能夠根據(jù)車速調(diào)整助力大小，提高駕駛舒適性和穩(wěn)定性B.比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更節(jié)能C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高D.可以提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性10、汽車的輪胎對(duì)于行駛性能和安全性至關(guān)重要。當(dāng)一輛汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向抖動(dòng)的現(xiàn)象，以下哪種輪胎相關(guān)的問題最有可能是導(dǎo)致此情況的原因？（）A.輪胎磨損不均勻B.輪胎氣壓過高C.輪胎規(guī)格不符合要求D.輪胎動(dòng)平衡不良11、汽車的輪胎對(duì)于行駛性能和安全性有著重要影響。以下關(guān)于輪胎的選擇和使用，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.寬輪胎通常能提供更好的抓地力，但會(huì)增加油耗和噪聲B.高扁平比的輪胎舒適性較好，但操控性能相對(duì)較差C.輪胎的花紋深度越深，排水性能越好，濕地制動(dòng)性能也越強(qiáng)D.為了提高車輛的性能，可以隨意更換不同規(guī)格和型號(hào)的輪胎12、汽車輪胎的性能對(duì)汽車的行駛性能有著重要影響。以下關(guān)于輪胎的描述，錯(cuò)誤的是（）A.輪胎的花紋設(shè)計(jì)影響著輪胎的排水性能、抓地力和噪聲水平B.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更強(qiáng)，但滾動(dòng)阻力也更大，會(huì)增加燃油消耗C.輪胎的氣壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，降低輪胎的使用壽命；氣壓過低則會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)D.子午線輪胎的耐磨性和承載能力優(yōu)于斜交輪胎，因此所有汽車都應(yīng)該使用子午線輪胎13、汽車的排氣系統(tǒng)不僅用于排放廢氣，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有一定影響。以下關(guān)于排氣系統(tǒng)中消聲器的作用，哪一項(xiàng)說法是正確的？（）A.消聲器主要用于降低排氣噪音，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩沒有影響B(tài).消聲器會(huì)增加排氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩C.消聲器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣效率，增加功率輸出D.消聲器的性能與排氣系統(tǒng)的其他部件無關(guān)14、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響著駕駛的操控性和安全性。以下關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的說法，哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，沒有任何助力裝置B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí)助力較大，使轉(zhuǎn)向更輕便C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整助力大小，提高駕駛舒適性和安全性D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)比越大，轉(zhuǎn)向越靈敏，但操控穩(wěn)定性會(huì)降低15、汽車的渦輪增壓技術(shù)能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。以下關(guān)于渦輪增壓的描述，正確的是：（）A.渦輪增壓器通過廢氣驅(qū)動(dòng)，增加進(jìn)氣量B.渦輪增壓會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性C.渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)效果不明顯D.渦輪增壓器的工作與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)16、汽車輕量化技術(shù)對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放具有重要意義。以下關(guān)于汽車輕量化的途徑，不正確的是（）A.使用高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)材料替代傳統(tǒng)的鋼材B.優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)量，降低車身重量C.采用先進(jìn)的制造工藝，如激光焊接、液壓成型等，提高零部件的強(qiáng)度和精度D.汽車輕量化會(huì)降低車輛的安全性和可靠性，因此應(yīng)謹(jǐn)慎采用17、在汽車新能源技術(shù)中，對(duì)于氫燃料電池汽車，以下哪一項(xiàng)描述是最準(zhǔn)確的？（）A.氫燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)車輛。它具有零排放、加注時(shí)間短、續(xù)航里程長等優(yōu)點(diǎn)，但目前面臨著加氫基礎(chǔ)設(shè)施不足、燃料電池成本高和氫氣儲(chǔ)存運(yùn)輸困難等挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策支持，氫燃料電池汽車有望在未來的汽車市場(chǎng)中占據(jù)一定份額B.氫燃料電池汽車完全沒有缺點(diǎn)，會(huì)很快取代傳統(tǒng)燃油汽車C.氫燃料電池汽車技術(shù)不成熟，沒有發(fā)展前景D.氫燃料電池汽車的加氫過程非常復(fù)雜，不適合大規(guī)模推廣18、汽車的燃油噴射系統(tǒng)有多種類型，以下關(guān)于缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的比較，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.缸內(nèi)直噴燃油霧化效果更好，燃燒更充分B.進(jìn)氣道噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低C.缸內(nèi)直噴在低負(fù)荷工況下，燃油經(jīng)濟(jì)性更好D.進(jìn)氣道噴射能夠更精確地控制每個(gè)氣缸的燃油噴射量19、汽車的制動(dòng)盤在長期使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損和變形。以下關(guān)于制動(dòng)盤的維護(hù)和更換，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.制動(dòng)盤表面出現(xiàn)較深的劃痕或溝槽時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換B.制動(dòng)盤的磨損極限可以通過測(cè)量其厚度來確定C.更換制動(dòng)盤時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換制動(dòng)片，以保證制動(dòng)性能D.制動(dòng)盤輕微變形可以通過打磨修復(fù)，無需更換20、在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，萬向節(jié)起著連接和傳遞動(dòng)力的重要作用。假設(shè)一輛汽車在行駛過程中萬向節(jié)出現(xiàn)異響和振動(dòng)。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.萬向節(jié)潤滑不良，磨損加劇B.萬向節(jié)安裝不當(dāng)，軸線不重合C.萬向節(jié)內(nèi)部零件損壞，如滾針軸承破裂D.傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩過大，超過萬向節(jié)的承載能力21、汽車的電動(dòng)尾門系統(tǒng)方便開啟和關(guān)閉后備箱。如果一輛汽車的電動(dòng)尾門無法關(guān)閉到位，以下哪種原因最有可能是造成這一情況的因素？（）A.尾門撐桿故障B.鎖扣位置不正確C.控制模塊故障D.障礙物檢測(cè)傳感器故障22、汽車車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。某款汽車在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車頭部分變形嚴(yán)重。在對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析時(shí)，以下哪個(gè)方面最需要改進(jìn)？（）A.前防撞鋼梁的材質(zhì)和強(qiáng)度B.車身框架的焊接工藝C.發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局，增加吸能空間D.以上三個(gè)方面都需要改進(jìn)23、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是（）A.冷卻系統(tǒng)的主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，使其在適宜的范圍內(nèi)運(yùn)行B.水冷式冷卻系統(tǒng)通過水泵將冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器之間循環(huán)流動(dòng)，帶走熱量C.風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)依靠空氣流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)表面帶走熱量，其冷卻效果比水冷式更好，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D.冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，以實(shí)現(xiàn)不同的冷卻效果24、汽車的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和高速行駛穩(wěn)定性有影響。某款車型的風(fēng)阻系數(shù)為0.28，在進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化后，風(fēng)阻系數(shù)降低到0.25。以下關(guān)于風(fēng)阻系數(shù)變化的影響，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.風(fēng)阻系數(shù)降低，車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)變差B.風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，燃油經(jīng)濟(jì)性大約提高1%C.風(fēng)阻系數(shù)的變化對(duì)車輛的加速性能沒有影響D.降低風(fēng)阻系數(shù)主要通過改變車身顏色實(shí)現(xiàn)25、汽車的底盤系統(tǒng)包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等。以下關(guān)于底盤系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)，哪一項(xiàng)說法是正確的？（）A.底盤系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)只需要定期更換機(jī)油和濾清器B.底盤系統(tǒng)的部件很少出現(xiàn)故障，不需要經(jīng)常檢查C.定期檢查底盤系統(tǒng)的緊固螺栓、球頭、橡膠襯套等部件的狀況，對(duì)于保證車輛的安全性和操控性非常重要D.底盤系統(tǒng)的保養(yǎng)可以在車輛出現(xiàn)明顯故障時(shí)再進(jìn)行，不必按照規(guī)定的里程和時(shí)間進(jìn)行二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）深入分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)的冷卻和潤滑要求，包括中冷器和機(jī)油供應(yīng)。討論如何保障渦輪增壓部件的正常工作和壽命。2、（本題5分）詳細(xì)說明汽車防盜系統(tǒng)的工作原理和類型，如機(jī)械防盜、電子防盜和衛(wèi)星定位防盜等。分析防盜系統(tǒng)的可靠性和應(yīng)對(duì)被盜的措施，以及如何選擇適合的防盜系統(tǒng)。3、（本題5分）深入探討汽車電動(dòng)天窗和全景天窗的結(jié)構(gòu)和工作原理，比較它們?cè)诓晒?、通風(fēng)和安全性方面的特點(diǎn)，說明如何維護(hù)和保養(yǎng)天窗系統(tǒng)。4、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車燃油噴射系統(tǒng)的工作方式，包括單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射，比較它們?cè)谌加挽F化效果、燃燒效率和排放控制方面的優(yōu)劣，并說明電子燃油噴射系統(tǒng)的控制原理和傳感器的作用。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的座椅腰部支撐調(diào)節(jié)失效。分析可能的原因，并提出解決方法。2、（本題5分）一輛汽車的自動(dòng)變速器換擋時(shí)有沖擊感，且伴有頓挫。分析可能的原因及應(yīng)對(duì)措施。3、（本題5分）一款汽車的儀表盤顯示多個(gè)故障燈亮起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、ABS故障燈和氣囊故障燈。維修師傅檢查發(fā)現(xiàn)，車輛的多個(gè)傳感器損壞，線路存在短路，控制模塊也出現(xiàn)故障。請(qǐng)分析造成這種復(fù)雜故障的原因，并提出綜合的維修方案和預(yù)防策略。4、（本題5分）一輛汽車在行駛中，空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停，制冷效果不穩(wěn)定。檢查發(fā)現(xiàn)，制冷劑不足，壓力開關(guān)故障，冷凝器散熱不良。請(qǐng)分析制冷劑、壓力開關(guān)和冷凝器問題對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)工作的影響，探討可能的原因，并提出維修和加注制冷劑的建議。5、（本題5分）某汽車的空調(diào)系統(tǒng)在制冷時(shí)，間歇性不制冷。檢查發(fā)現(xiàn)，壓力開關(guān)工作不穩(wěn)定，蒸發(fā)器表面結(jié)冰。請(qǐng)分析壓力開關(guān)和蒸發(fā)器結(jié)冰對(duì)空調(diào)制冷的影響，說明可能的原因，并提出維修和解決措施。四