2025一建《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》四色筆記_第1頁(yè)
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《市政工程管理與實(shí)務(wù)》綠色——口訣、注釋第1篇市政公用工程技術(shù)考點(diǎn)1、城鎮(zhèn)道路分級(jí)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37—2快速路完全服務(wù)+快速,長(zhǎng)距離,大容量交通(快長(zhǎng)大)主干路交通為主+主要分區(qū)干路+路網(wǎng)主要骨架次干路支路快速(完服,快長(zhǎng)大主干(主交,分區(qū)干,骨架次干(散兼服,區(qū)域干)支路(內(nèi)部,局部,主服)考點(diǎn)2、城鎮(zhèn)道路結(jié)構(gòu)分層面層直接承受汽車車輪的作用并直接受陽(yáng)光、雨雪、冰凍等溫度和濕度及其變化的作用,應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害(墻皮裂定損)能力;為保證交通安全和舒適性,面層還應(yīng)有足夠的抗滑能力及良好的平整度?;鶎又饕鸪兄刈饔茫瑧?yīng)具有足夠的強(qiáng)度和擴(kuò)散荷載的能力并具有足夠的水穩(wěn)定性。墊層的主要作用為改善土基的溫度和濕度狀況,保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。墊層應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和良好的水穩(wěn)定性。(改擴(kuò)建保:改善狀況,擴(kuò)散荷載,減少變形,保證面基)以下路段按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊層(水泥,瀝青路面通用要求):①季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕或潮濕路段。③水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土處于潮濕或過(guò)濕狀態(tài)的路段。(三種情況均與水有關(guān),根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)來(lái)掌握墊層的設(shè)置)考點(diǎn)3、常用的基層材料的特性a.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料:無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層,包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定碎石基層等,適用于交通量大、軸載重的道路。級(jí)配型材料基層包括級(jí)配砂礫與級(jí)配礫石基層,屬于柔性基層,可用作城市次干路及其以下道路基(半剛重大,柔性次干)考點(diǎn)4、瀝青混凝土基層及面層路面使用指標(biāo)不喝水:強(qiáng)度,抗凍,不透水,擴(kuò)散荷載,水穩(wěn)定)水聲)考點(diǎn)5、基層材料的選用原則根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土混凝土)重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石碎粒)中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。(二灰,級(jí)配,水泥)濕潤(rùn)和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。(特重混凝土,重水泥瀝青穩(wěn)定,中輕二級(jí)水)考點(diǎn)6、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)(1)試驗(yàn)段②試驗(yàn)?zāi)康闹饕校篴.確定路基預(yù)沉量值。b.合理選用壓實(shí)機(jī)具。c.按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù)。d.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。e.選擇壓實(shí)方式。(換兩數(shù)據(jù)后:方式,預(yù)沉量,遍數(shù),機(jī)具,厚度)(3)路基壓實(shí)②土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)遵循的原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊”。③碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離??键c(diǎn)7、常用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特性水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層,這類基層通常被稱為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層?;鶎硬牧项悇e主要優(yōu)點(diǎn)特性水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好抗凍性能比石灰土高很多石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土,不能作為高等級(jí)路面的基層,但可以作為底基層。(土加無(wú)機(jī)結(jié)合料,只能用在底基層,不能用在基層)水泥穩(wěn)定粒料、二灰(石灰粉煤灰)穩(wěn)定粒料、可以用作高等級(jí)路面的基層。(顆粒料加無(wú)機(jī)結(jié)合料,用在基層+底基層)石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土(粒料、鋼渣)類基層,宜在進(jìn)入冬期前30~45d停止施工,不應(yīng)在冬期施工。水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層宜在進(jìn)入冬期前泥15-30d)考點(diǎn)8、透層、粘層、封層層位使用的材料共性無(wú)機(jī)集合穩(wěn)定料基層(穩(wěn)定料與瀝青料)瀝青面層與非瀝氣溫在10℃及以(含5級(jí))時(shí),不得(瀝青砼與瀝青砼,水泥砼與瀝青砼,路緣石與瀝青砼)加強(qiáng)層間粘結(jié)快裂或中裂乳化面層表面為上封層,改性瀝青或改性考點(diǎn)9、瀝青類混合料面層壓實(shí)成型與接縫①壓實(shí)成型a.根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時(shí)機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。c.碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和熱拌瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。e.密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以增加密實(shí)性,其總質(zhì)量不宜小于25t。對(duì)粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓??键c(diǎn)10、改性瀝青混合料面層施工①攤鋪a.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),宜使用履帶式攤鋪機(jī)。改性瀝青SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,攤鋪溫度不低于160℃。b.攤鋪速度宜放慢至1~3m/min。②壓實(shí)與成型a.初壓開(kāi)始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90~120℃。c.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC排水瀝青混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機(jī)碾壓。d.振動(dòng)壓實(shí)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓,這是保證平整度和密實(shí)度的關(guān)鍵。如發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推壅現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級(jí)配,且不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。③接縫a.改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬,冷接縫處理很困難,因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。b.攤鋪時(shí)應(yīng)保證充足的運(yùn)料車次,以滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時(shí),可在邊部設(shè)置擋板。在處理橫接縫時(shí),應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青混合料路面施工完成后,在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m直尺進(jìn)行檢查),并沖凈、干燥,第二天,涂刷粘層油,再鋪新料。(擋切沖刷鋪:擋板,垂直切,沖凈干燥,刷粘層油,鋪新料)①普通混凝生路面在與結(jié)構(gòu)物銜接處、道路交叉和填挖土方變化處應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,縫寬必須一致,縫中不得連②縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不應(yīng)小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4,且不應(yīng)小于60mm。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí),采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。(寬度四六。有傳力桿,三七開(kāi)。無(wú)傳力桿,四六開(kāi))水泥混凝土路面40%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度,行人通過(guò)。完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完,開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料自然降溫至表面溫度低于50℃后高粘高彈改性瀝青(SMA)混合料路表溫度不應(yīng)高于50℃級(jí)配砂礫(碎石)、級(jí)配礫石(碎礫石)基層未鋪裝上層前不得開(kāi)放交通碎石封層初期通車,車速不宜過(guò)快,2h后可完全開(kāi)放交通霧封層干涸后方可開(kāi)放交通微表處理通常,氣溫25~30℃時(shí)養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)要求后,即可開(kāi)放交通伸縮裝置兩側(cè)預(yù)留槽混凝土強(qiáng)度在未滿足設(shè)計(jì)要求前不得開(kāi)放交通類型結(jié)構(gòu)示意圖①依靠墻體自重抵擋土壓力作用。90②一般采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或片石混凝墻墻墻踵板三部分組成。②墻高時(shí),立壁下部墻①沿墻長(zhǎng),隔適當(dāng)距離加筑肋板(扶壁),使墻面與墻踵板連接。②比懸臂式受力條件施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施作擋土墻的排水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層和結(jié)構(gòu)變形縫。墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計(jì)要求的填料。當(dāng)擋土墻墻面需立體綠化時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位補(bǔ)充防止擋土墻基礎(chǔ)浸水下沉的設(shè)計(jì)。(參考上圖理解彼此位置關(guān)系,陰影部分為墻背填土)4)面層施工(3)石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層混合料在攤鋪前其含水量宜在最佳含水量的允許偏差范銜接,填挖變化)1)雨期施工基本要求(路基路面,水泥瀝青通用)(雨水風(fēng)暴:防雨,排水,分段,預(yù)報(bào))2)路基施工3)基層施工(2)水泥混凝土面層施工前應(yīng)準(zhǔn)備好防雨棚等防雨設(shè)施。施工中遇雨時(shí),應(yīng)立即使用防雨設(shè)施完成對(duì)已鋪筑混凝土的振實(shí)成型,不應(yīng)再開(kāi)新作業(yè)段,并應(yīng)采用覆蓋等措施保護(hù)尚未硬化的混凝土面層??键c(diǎn)18、橋梁的主要類型附屬設(shè)施:包括橋面系(橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿以及燈光照明等)(廊坊裝燈:欄桿,防多孔跨徑總長(zhǎng)L(m)單孔跨徑L。(m)(總長(zhǎng):千百三零八。單跨:15040205)考點(diǎn)19、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素:①設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度。②支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形。③受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。④支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。(1)模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列要求:中向支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開(kāi)始順序卸落。(2)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB300熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用①在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。②混凝土拌合物在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保持均勻性,不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象,如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象,則應(yīng)對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行二次快速攪拌。(3)混凝土澆筑混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向水平分層澆筑,上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑、搗實(shí),上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。鋼絞線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)每批重量不大于60t不應(yīng)大于60t③同時(shí)張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致。張拉過(guò)程中應(yīng)使活動(dòng)橫梁與固b.穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi),否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施:空氣濕度大于70%或鹽分過(guò)大時(shí),7d;空氣濕度40%~70%時(shí),15d;空氣濕度小于40%時(shí),20d。交底,配套件,安全準(zhǔn)備,合格證,規(guī)格)④孔道壓漿(3)在沉樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)暫停施工,并應(yīng)采取措施進(jìn)行處理:①貫入度發(fā)生劇變。②樁身發(fā)生(1)成孔方式與設(shè)備選擇序號(hào)成孔方式設(shè)備適用土質(zhì)條件1泥漿護(hù)壁成孔正循環(huán)鉆孔灌注樁正循環(huán)鉆機(jī)黏性土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂,含少量礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖反循環(huán)鉆孔灌注樁反循環(huán)鉆機(jī)黏性土、砂類土、含少量礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3)的土沖擊鉆成孔灌注樁沖抓鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層旋挖成孔灌注樁旋挖鉆機(jī)潛水鉆成孔灌注樁潛水鉆機(jī)黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土鉆孔擴(kuò)底灌注樁鉆機(jī)+擴(kuò)孔鉆頭的砂礫(卵)石層,其擴(kuò)底部設(shè)置于較硬(密)實(shí)的黏土層、粉土層、砂土層和砂礫(卵)石層2干作業(yè)成孔長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實(shí)的碎石類土、強(qiáng)風(fēng)化巖旋挖成孔灌注樁旋挖鉆機(jī)鉆孔擴(kuò)底灌注樁鉆機(jī)+擴(kuò)孔鉆頭地下水位以上的堅(jiān)硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風(fēng)化巖層3沉管成孔錘擊沉管成孔樁錘擊沉管樁機(jī)樁端持力層為埋深不超過(guò)20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土振動(dòng)沉管成孔樁振動(dòng)沉管樁機(jī)黏性土、粉土和砂土4爆破成孔爆破成孔灌注樁鑿巖鉆機(jī)地下水位以上的黏性土、黃土、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化及微風(fēng)化巖層設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm;端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm。(2)護(hù)筒埋設(shè)當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)鉆時(shí),護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大20cm;使用沖擊鉆機(jī)時(shí),護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大(1)施工前應(yīng)壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地;安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度,鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整;(2)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要是由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝(2)裂縫發(fā)生原因人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(3)模板、支架和拱架拆除應(yīng)按施工方案考點(diǎn)35、懸臂澆筑法掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn),以消除非彈性變形。獲得分級(jí)荷載下的彈性變形數(shù)據(jù),為箱梁懸澆施工線形控制提供依據(jù)。(1)懸澆順序:①在墩頂托架或膺架上澆筑0號(hào)段并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)。②在0號(hào)塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段。③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段。④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。(2)懸澆要求①托架、膺架應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),計(jì)算其彈性及非彈性變形。配合比、機(jī)械設(shè)備、混凝土接縫處理等情況進(jìn)行全面檢查,經(jīng)有關(guān)方簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑。③懸臂澆筑混凝土?xí)r,宜從懸臂前端開(kāi)始,最后與前段混凝土連接。④橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱、平衡,平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求。⑤應(yīng)控制掛籃軸線兩側(cè)的不平衡荷載,防止掛籃偏載過(guò)大和內(nèi)模移位。⑥懸臂澆筑一般應(yīng)全斷面一次澆筑成型。如箱梁斷面較大,需分次澆筑時(shí),除按相關(guān)要求處理好施工縫外,還應(yīng)采取措施消除后澆混凝土重力引起的掛籃變形,避免現(xiàn)澆混凝土開(kāi)裂。(3)張拉及合龍技術(shù)要求(1)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。(2)連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列要求:①合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。②合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重;并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。③合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。④合龍段的混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜提升一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。宜采用微膨脹混凝土或纖維混凝土,增加混凝土的抗裂性。(4)確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮:(1)掛籃前端的垂直變形值。(2)預(yù)拱度設(shè)置。(3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高。(4)溫度影響。因此,施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為前三項(xiàng);必要時(shí),結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證結(jié)構(gòu)的考點(diǎn)36、箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)1)工藝流程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→工程降水→工作坑開(kāi)挖→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層→箱涵制作→頂進(jìn)設(shè)備安裝→既有線加固→箱涵試頂進(jìn)→吃土頂進(jìn)→監(jiān)測(cè)→箱體就位→拆除加固設(shè)施→拆除后背及頂進(jìn)設(shè)備→工作坑恢復(fù)。2)頂進(jìn)挖土(1)根據(jù)箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況,可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟挖掘機(jī)按側(cè)刃腳坡度自上往下開(kāi)挖,每次開(kāi)挖進(jìn)尺宜為0.5m;當(dāng)土質(zhì)較差時(shí),可按千斤頂?shù)挠行谐叹蜻M(jìn)頂,防止路基塌方,并配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。(2)側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在0.1m以上。開(kāi)挖面的坡度不得大于1:0.75;不得逆坡、超前挖土,不得擾動(dòng)基底土體。應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(3)列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土,人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。考點(diǎn)37、明挖法施工(1)灌注樁(2)地下連續(xù)墻特點(diǎn)水層、提升管井濾頭底高度、降水井布置在基坑內(nèi)。序號(hào)構(gòu)件類型構(gòu)件跨度L(m)標(biāo)準(zhǔn)值的百分率(%)1板23 施工工法盾構(gòu)淺埋暗挖夯管優(yōu)點(diǎn)施工精度高施工速度快適用性強(qiáng)施工速度快施工速度快、成本較低缺點(diǎn)施工成本高施工成本高施工速度慢、施工成本高控制精度低控制精度低適用范圍給水排水管道、綜合管道給水排水管道、綜合管道給水排水管道、綜合管道鋼管適用管徑(mm)Φ300~Φ4000Φ3000以上φ1000以上Φ300~Φ1200Φ200~Φ1800適用地質(zhì)條件除硬巖外的相對(duì)均質(zhì)地層砂卵石地層不適用含水地層不適用,砂卵石層困難最高工作壓力(MPa)高壓燃?xì)夤艿繟B次高壓燃?xì)夤艿繟BAB性試驗(yàn)時(shí),所發(fā)現(xiàn)的缺陷必須待試驗(yàn)壓力降至大氣壓后方可進(jìn)行處理,處理后應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。1.管道吹掃管道及其附件組裝完成并在試壓前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃。管道吹掃按先2.強(qiáng)度試驗(yàn)試驗(yàn)介質(zhì):當(dāng)輸配鋼質(zhì)管道設(shè)計(jì)壓力大于0.8MPa時(shí),試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為清潔水,試驗(yàn)壓力不得低于1.5倍設(shè)計(jì)壓力。其余情況可采用空氣或惰性氣體對(duì)驗(yàn)收合格后超過(guò)半年才投入運(yùn)行且未進(jìn)行保壓的管道,鋼質(zhì)管道重新進(jìn)行吹掃和嚴(yán)密性試驗(yàn);聚埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上,并留出焊口。3.嚴(yán)密性試驗(yàn)考點(diǎn)60、管道材料與連接要求為保證管道安裝工程質(zhì)量,焊接施工單位應(yīng)符合下列要求:(1)應(yīng)有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗(yàn)人員。(2)應(yīng)有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能應(yīng)穩(wěn)定可靠。(3)應(yīng)有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施。管口對(duì)接時(shí),應(yīng)在距接口兩端各200mm處測(cè)量管道平直度,允許偏差0~1mm,對(duì)接管道的全長(zhǎng)范坡口表面應(yīng)整齊、光潔,不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質(zhì)量的雜物。不合格的管口應(yīng)進(jìn)行考點(diǎn)61、供熱管道功能性試驗(yàn)的規(guī)定強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為1.5倍設(shè)計(jì)壓力,且不得小于0.6MPa。充水時(shí)應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體,在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍,且不小于0.6MPa。一級(jí)管網(wǎng)和換熱站內(nèi)管道及設(shè)備,在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓1h,前后壓降不大于0.05MPa,檢查管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無(wú)滲漏,固定支架無(wú)明顯變形,則為合格;二級(jí)管網(wǎng)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓30min,前后壓降不大于0.05MPa,且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無(wú)滲漏,固定支架無(wú)考點(diǎn)62、管道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)考點(diǎn)63、綜合管廊斷面形式考點(diǎn)64、垃圾填埋場(chǎng)防滲結(jié)構(gòu)考點(diǎn)65、泥質(zhì)防水層施工第2篇市政公用工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)第3篇市政公用工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)方案名稱編制審批施工組織設(shè)計(jì)工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場(chǎng)主要施工保證措施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批并加蓋企業(yè)公章施工方案工程概況、施工安排、施工準(zhǔn)備、施工方法(核心內(nèi)容)、主要施工保證措施。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人;重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方案應(yīng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,報(bào)送總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字。專業(yè)承包單位由專業(yè)承包單位的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持專業(yè)承包單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并由總承包單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)備案專項(xiàng)施工方案工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、施工管理及作業(yè)人員配備和分工、驗(yàn)收

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