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文檔簡(jiǎn)介
裝備制造業(yè)智能自動(dòng)化升級(jí)方案一、引言:裝備制造業(yè)的痛點(diǎn)與智能自動(dòng)化的價(jià)值裝備制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“脊梁”,涵蓋機(jī)床、工程機(jī)械、重型機(jī)械、電力設(shè)備等領(lǐng)域,其發(fā)展水平直接決定了國(guó)家工業(yè)體系的核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而,傳統(tǒng)裝備制造企業(yè)普遍面臨勞動(dòng)力成本高企(部分環(huán)節(jié)人工成本占比超30%)、生產(chǎn)效率低下(設(shè)備利用率不足60%)、質(zhì)量穩(wěn)定性差(不良率約5%-8%)、供應(yīng)鏈協(xié)同滯后等痛點(diǎn)。智能自動(dòng)化升級(jí)(融合工業(yè)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù))成為解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵路徑。據(jù)《中國(guó)裝備制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型白皮書》顯示,實(shí)施智能自動(dòng)化的企業(yè)可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升20%-40%、不良率降低30%-50%、運(yùn)營(yíng)成本下降15%-30%,同時(shí)增強(qiáng)產(chǎn)品定制化能力(如個(gè)性化工程機(jī)械配置),適應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。二、戰(zhàn)略規(guī)劃:明確升級(jí)方向與路徑智能自動(dòng)化升級(jí)并非“砸錢買設(shè)備”,而是需要從企業(yè)戰(zhàn)略層面統(tǒng)籌規(guī)劃,避免“重技術(shù)輕需求”的陷阱。(一)現(xiàn)狀評(píng)估:用數(shù)據(jù)定位瓶頸1.維度覆蓋:從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大環(huán)節(jié)展開(kāi),重點(diǎn)評(píng)估:設(shè)備狀態(tài):現(xiàn)有設(shè)備的自動(dòng)化程度(如是否具備PLC控制)、聯(lián)網(wǎng)率(如機(jī)床是否接入工業(yè)以太網(wǎng))、故障頻率(如年度停機(jī)時(shí)間占比);流程效率:生產(chǎn)周期(如從訂單到交付的時(shí)間)、瓶頸工序(如焊接環(huán)節(jié)的等待時(shí)間)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)(如原材料/半成品庫(kù)存天數(shù));信息化基礎(chǔ):是否有MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)等系統(tǒng),數(shù)據(jù)是否打通(如MES與ERP的訂單信息是否實(shí)時(shí)同步);人員能力:一線工人的技能水平(如是否能操作工業(yè)機(jī)器人)、管理人員的數(shù)字化思維(如是否理解數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策)。2.工具支撐:采用工業(yè)4.0成熟度模型(如德國(guó)VDI4.0模型)或智能制造能力成熟度模型(GB/T____),將企業(yè)現(xiàn)狀劃分為“基礎(chǔ)自動(dòng)化”“數(shù)字化”“網(wǎng)絡(luò)化”“智能化”四個(gè)階段,明確當(dāng)前所處層級(jí)。(二)目標(biāo)設(shè)定:以SMART原則定義可量化成果目標(biāo)需具體(Specific)、可衡量(Measurable)、可實(shí)現(xiàn)(Achievable)、相關(guān)性(Relevant)、時(shí)效性(Time-bound)。例如:短期(1-2年):完成核心車間的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)(聯(lián)網(wǎng)率達(dá)90%),引入10臺(tái)工業(yè)機(jī)器人替代焊接、裝配環(huán)節(jié)的人工,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升25%;中期(3-5年):搭建工業(yè)數(shù)據(jù)中臺(tái),實(shí)現(xiàn)MES、ERP、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)系統(tǒng)的集成,推出定制化產(chǎn)品(如根據(jù)客戶需求調(diào)整工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)參數(shù)),不良率降低40%;長(zhǎng)期(5-10年):打造“智能工廠”,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的自感知、自決策、自優(yōu)化(如設(shè)備故障預(yù)測(cè)性維護(hù)、生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整),運(yùn)營(yíng)成本下降30%。(三)路徑選擇:根據(jù)企業(yè)稟賦選擇試點(diǎn)或全面推廣1.試點(diǎn)先行:適合中小企業(yè)或自動(dòng)化基礎(chǔ)較弱的企業(yè)。選擇高價(jià)值、易落地的環(huán)節(jié)作為試點(diǎn)(如焊接、搬運(yùn)等重復(fù)性勞動(dòng)環(huán)節(jié)),通過(guò)小范圍驗(yàn)證(如一條生產(chǎn)線的機(jī)器人替代)快速見(jiàn)效,再向全車間、全企業(yè)推廣。2.全面推廣:適合大型企業(yè)或自動(dòng)化基礎(chǔ)較好的企業(yè)(如已實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、有成熟MES系統(tǒng))。通過(guò)“頂層設(shè)計(jì)+分步實(shí)施”的方式,同步推進(jìn)設(shè)備升級(jí)、系統(tǒng)集成、人員培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)全流程智能自動(dòng)化。三、技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì):構(gòu)建智能自動(dòng)化的基礎(chǔ)框架智能自動(dòng)化系統(tǒng)的核心邏輯是“數(shù)據(jù)采集-傳輸-處理-決策-執(zhí)行”,需構(gòu)建“感知層-控制層-執(zhí)行層-數(shù)據(jù)層-應(yīng)用層”的五層技術(shù)架構(gòu)(見(jiàn)圖1)。(一)感知層:實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面采集感知層是“數(shù)據(jù)入口”,需通過(guò)傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集生產(chǎn)過(guò)程中的狀態(tài)數(shù)據(jù)(如設(shè)備溫度、壓力)、工藝數(shù)據(jù)(如焊接電流、電壓)、環(huán)境數(shù)據(jù)(如車間濕度、粉塵濃度)。關(guān)鍵設(shè)備:溫度傳感器(如PT100)、壓力傳感器(如應(yīng)變式壓力傳感器)、視覺(jué)傳感器(如工業(yè)相機(jī))、RFID標(biāo)簽(用于物料追蹤);傳輸協(xié)議:采用Modbus、Profinet、OPCUA等工業(yè)協(xié)議,確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性(延遲≤100ms)和可靠性(丟包率≤0.1%)。(二)控制層:打造實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的執(zhí)行中樞控制層是“大腦”,負(fù)責(zé)接收感知層數(shù)據(jù),通過(guò)邏輯運(yùn)算生成控制指令,發(fā)送至執(zhí)行層。核心組件:PLC(可編程邏輯控制器,如西門子S____)、DCS(分布式控制系統(tǒng),用于流程工業(yè))、工業(yè)機(jī)器人控制器(如ABBIRC5);功能要求:支持實(shí)時(shí)控制(周期≤1ms)、多設(shè)備協(xié)同(如機(jī)器人與機(jī)床的聯(lián)動(dòng))、故障自診斷(如PLC檢測(cè)到傳感器異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警)。(三)執(zhí)行層:部署智能裝備提升作業(yè)能力執(zhí)行層是“手腳”,負(fù)責(zé)執(zhí)行控制層的指令,完成具體生產(chǎn)任務(wù)。核心裝備:工業(yè)機(jī)器人(如焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人)、智能機(jī)床(如五軸聯(lián)動(dòng)加工中心)、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車,用于物料搬運(yùn))、RGV(軌道式導(dǎo)引車);選型原則:根據(jù)工藝需求選擇合適的裝備(如焊接環(huán)節(jié)選弧焊機(jī)器人,搬運(yùn)環(huán)節(jié)選碼垛機(jī)器人);優(yōu)先選擇標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化裝備(如機(jī)器人末端執(zhí)行器可快速更換,適應(yīng)不同產(chǎn)品)。(四)數(shù)據(jù)層:構(gòu)建工業(yè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與處理平臺(tái)數(shù)據(jù)層是“數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)”,需存儲(chǔ)感知層采集的原始數(shù)據(jù)(如設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù))、控制層的指令數(shù)據(jù)、應(yīng)用層的決策數(shù)據(jù),并通過(guò)數(shù)據(jù)處理(清洗、整合、分析)為應(yīng)用層提供支持。核心組件:工業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(如OracleIndustrialDatabase)、數(shù)據(jù)中臺(tái)(如阿里云工業(yè)數(shù)據(jù)中臺(tái))、邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)(用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,減少云端壓力);數(shù)據(jù)管理:采用工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)(如華為FusionPlant)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)(如設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)存入關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù))、非結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)(如工業(yè)相機(jī)圖像存入對(duì)象存儲(chǔ)),并通過(guò)數(shù)據(jù)標(biāo)簽(如“設(shè)備ID-時(shí)間-溫度”)實(shí)現(xiàn)快速檢索。(五)應(yīng)用層:開(kāi)發(fā)智能應(yīng)用支撐決策與優(yōu)化應(yīng)用層是“價(jià)值輸出”,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)層的分析,為企業(yè)提供可視化監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)、流程優(yōu)化等服務(wù)。核心系統(tǒng):MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)):實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整(如根據(jù)訂單變化調(diào)整生產(chǎn)線節(jié)拍)、車間現(xiàn)場(chǎng)管理(如工人作業(yè)指導(dǎo)、物料追溯);預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng):通過(guò)大數(shù)據(jù)分析設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)(如振動(dòng)、溫度),預(yù)測(cè)設(shè)備故障(如軸承磨損),提前安排維護(hù)(如在停機(jī)檢修時(shí)更換軸承);AI質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng):通過(guò)視覺(jué)傳感器采集產(chǎn)品圖像,利用深度學(xué)習(xí)算法識(shí)別缺陷(如焊接裂紋、表面劃痕),替代人工檢測(cè)(準(zhǔn)確率≥99%);數(shù)字孿生系統(tǒng):構(gòu)建物理設(shè)備的虛擬模型(如機(jī)床的數(shù)字孿生),實(shí)時(shí)模擬設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),優(yōu)化工藝參數(shù)(如調(diào)整機(jī)床切削速度以減少刀具磨損)。四、核心場(chǎng)景落地:聚焦高價(jià)值環(huán)節(jié)的自動(dòng)化與智能化裝備制造業(yè)的智能自動(dòng)化升級(jí)需聚焦高勞動(dòng)強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)、高附加值的環(huán)節(jié),以下是四個(gè)典型場(chǎng)景的解決方案:(一)智能車間:實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的動(dòng)態(tài)優(yōu)化需求:傳統(tǒng)車間生產(chǎn)計(jì)劃依賴人工經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致“計(jì)劃趕不上變化”(如訂單臨時(shí)調(diào)整時(shí),生產(chǎn)線需停機(jī)換型),生產(chǎn)周期長(zhǎng)(如工程機(jī)械生產(chǎn)周期約60天)。解決方案:采用MES系統(tǒng)整合“人、機(jī)、料、法”數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的自動(dòng)排程(如根據(jù)設(shè)備產(chǎn)能、物料庫(kù)存、訂單優(yōu)先級(jí)生成最優(yōu)生產(chǎn)序列);部署AGV實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)搬運(yùn)(如從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)線的物料配送),減少人工搬運(yùn)時(shí)間(如每趟搬運(yùn)時(shí)間從30分鐘縮短至10分鐘);通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng)模擬生產(chǎn)流程,提前預(yù)測(cè)瓶頸環(huán)節(jié)(如某臺(tái)機(jī)床的負(fù)荷過(guò)高),調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃(如將部分任務(wù)轉(zhuǎn)移至其他機(jī)床)。預(yù)期效果:生產(chǎn)周期縮短20%-30%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)減少15%-20%。(二)機(jī)器人焊接:替代人工提升效率與質(zhì)量需求:焊接是裝備制造的核心環(huán)節(jié)(如工程機(jī)械的車架焊接),傳統(tǒng)人工焊接存在效率低(每小時(shí)焊接1-2米)、質(zhì)量不穩(wěn)定(易出現(xiàn)氣孔、裂紋)、勞動(dòng)強(qiáng)度大(需長(zhǎng)時(shí)間手持焊槍)等問(wèn)題。解決方案:選擇弧焊機(jī)器人(如松下TA-1400),搭配視覺(jué)系統(tǒng)(如康耐視In-Sight)實(shí)現(xiàn)焊縫自動(dòng)識(shí)別(準(zhǔn)確率≥98%);通過(guò)離線編程軟件(如RobotStudio)提前規(guī)劃?rùn)C(jī)器人路徑(如復(fù)雜車架的焊接路徑),減少現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間(從2天縮短至4小時(shí));采用焊接參數(shù)自適應(yīng)系統(tǒng)(如根據(jù)焊縫寬度自動(dòng)調(diào)整電流、電壓),確保焊接質(zhì)量的一致性(不良率從5%降至1%)。預(yù)期效果:焊接效率提升50%-100%,人工成本下降40%-60%。(三)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù):降低停機(jī)損失需求:傳統(tǒng)設(shè)備維護(hù)采用“事后維修”或“定期維修”模式,導(dǎo)致停機(jī)損失大(如一臺(tái)重型機(jī)床停機(jī)一天損失約10萬(wàn)元)、過(guò)度維修(如未到壽命的部件被更換)。解決方案:在設(shè)備關(guān)鍵部位(如軸承、電機(jī))安裝傳感器(如振動(dòng)傳感器、溫度傳感器),采集實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù);將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)(如AWSIoT),通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)算法(如隨機(jī)森林、LSTM)建立設(shè)備健康模型,預(yù)測(cè)故障發(fā)生時(shí)間(準(zhǔn)確率≥85%);生成維護(hù)建議(如“軸承將于7天后失效,建議在周末停機(jī)更換”),并同步至MES系統(tǒng),調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。預(yù)期效果:停機(jī)時(shí)間減少30%-50%,維護(hù)成本下降20%-30%。(四)智能物流:優(yōu)化物料流轉(zhuǎn)效率需求:傳統(tǒng)物料管理依賴人工清點(diǎn)、紙質(zhì)臺(tái)賬,導(dǎo)致物料丟失(如小零件遺漏)、庫(kù)存積壓(如原材料過(guò)多)、配送延遲(如生產(chǎn)線缺料)。解決方案:采用RFID標(biāo)簽(如無(wú)源RFID)對(duì)物料進(jìn)行唯一標(biāo)識(shí)(如每批鋼材貼一個(gè)RFID標(biāo)簽),通過(guò)RFID閱讀器(如固定式閱讀器)實(shí)現(xiàn)物料的實(shí)時(shí)追蹤(如從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)線的位置);部署智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS),實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)入庫(kù)/出庫(kù)(如AGV將鋼材運(yùn)至倉(cāng)庫(kù),WMS自動(dòng)更新庫(kù)存);結(jié)合ERP系統(tǒng)的訂單需求,WMS自動(dòng)生成物料配送計(jì)劃(如“生產(chǎn)線A需在10:00前收到10噸鋼材”),并指令A(yù)GV完成配送。預(yù)期效果:物料追溯時(shí)間縮短80%(從1小時(shí)降至12分鐘),庫(kù)存積壓減少25%。四、保障體系建設(shè):確保升級(jí)方案的可持續(xù)性智能自動(dòng)化升級(jí)是“長(zhǎng)期工程”,需建立完善的保障體系,避免“升級(jí)后效果衰減”。(一)組織保障:建立跨部門的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組:由企業(yè)總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),分管生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)的副總擔(dān)任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌資源(如資金、人員)、決策關(guān)鍵問(wèn)題(如技術(shù)路線選擇);組建執(zhí)行團(tuán)隊(duì):包括技術(shù)人員(如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工程師、機(jī)器人調(diào)試工程師)、生產(chǎn)人員(如車間主任、一線工人)、財(cái)務(wù)人員(如成本核算專員),負(fù)責(zé)具體實(shí)施(如設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試);建立溝通機(jī)制:每周召開(kāi)項(xiàng)目例會(huì),匯報(bào)進(jìn)展(如“機(jī)器人安裝完成80%”)、解決問(wèn)題(如“傳感器與PLC的協(xié)議不兼容”);每月向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)整體情況(如“試點(diǎn)生產(chǎn)線效率提升28%”)。(二)人才培養(yǎng):打造復(fù)合型智能制造人才隊(duì)伍現(xiàn)有員工培訓(xùn):針對(duì)一線工人,開(kāi)展操作技能培訓(xùn)(如工業(yè)機(jī)器人編程、MES系統(tǒng)使用);針對(duì)管理人員,開(kāi)展數(shù)字化思維培訓(xùn)(如大數(shù)據(jù)分析、智能決策);引進(jìn)專業(yè)人才:招聘工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工程師、AI算法工程師、智能裝備調(diào)試工程師等緊缺人才(如從機(jī)器人廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司引進(jìn));校企合作:與高校(如機(jī)械工程學(xué)院)、職業(yè)院校(如工業(yè)機(jī)器人專業(yè))建立合作,通過(guò)“訂單班”培養(yǎng)定制化人才(如針對(duì)企業(yè)需求培養(yǎng)機(jī)器人焊接人才)。(三)安全管理:保障生產(chǎn)與數(shù)據(jù)的雙重安全生產(chǎn)安全:對(duì)智能裝備(如工業(yè)機(jī)器人)進(jìn)行安全防護(hù)(如安裝安全圍欄、急停按鈕),避免誤操作導(dǎo)致的人員傷害;數(shù)據(jù)安全:采用加密技術(shù)(如AES-256)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸(如感知層到數(shù)據(jù)層)、存儲(chǔ)(如數(shù)據(jù)中臺(tái))進(jìn)行加密;采用訪問(wèn)控制(如角色-based訪問(wèn)控制)限制數(shù)據(jù)權(quán)限(如一線工人只能查看自己負(fù)責(zé)設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù));網(wǎng)絡(luò)安全:部署工業(yè)防火墻(如西門子SCALANCE)、入侵檢測(cè)系統(tǒng)(IDS),防止黑客攻擊(如篡改PLC程序)。(四)持續(xù)優(yōu)化:建立閉環(huán)反饋與迭代機(jī)制效果評(píng)估:每月對(duì)升級(jí)效果進(jìn)行評(píng)估(如“試點(diǎn)生產(chǎn)線效率提升25%,達(dá)到目標(biāo)”“不良率降低18%,未達(dá)到目標(biāo)”),分析未達(dá)標(biāo)的原因(如“機(jī)器人焊接參數(shù)未優(yōu)化”);反饋調(diào)整:根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整方案(如“優(yōu)化機(jī)器人焊接電流、電壓參數(shù),降低不良率”);技術(shù)迭代:關(guān)注行業(yè)新技術(shù)(如5G、數(shù)字孿生、生成式AI),定期更新系統(tǒng)(如將5G用于設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸,提高實(shí)時(shí)性)。五、案例分析:某重型機(jī)械企業(yè)的智能自動(dòng)化升級(jí)實(shí)踐(一)企業(yè)背景某重型機(jī)械企業(yè)成立于1990年,主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械,員工約2000人,年銷售額約50億元。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下,焊接環(huán)節(jié)依賴人工(約300名焊工),效率低(每臺(tái)挖掘機(jī)焊接時(shí)間約8小時(shí))、質(zhì)量不穩(wěn)定(不良率約6%)、人工成本高(焊工月薪約8000元)。(二)升級(jí)目標(biāo)短期(1年):用工業(yè)機(jī)器人替代50%的人工焊接,實(shí)現(xiàn)焊接效率提升30%,不良率降低40%;中期(3年):搭建MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整,生產(chǎn)周期縮短25%;長(zhǎng)期(5年):打造智能工廠,實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù),停機(jī)時(shí)間減少40%。(三)實(shí)施過(guò)程1.試點(diǎn)階段(第1-6個(gè)月):選擇挖掘機(jī)車架焊接環(huán)節(jié)作為試點(diǎn),購(gòu)買5臺(tái)弧焊機(jī)器人(如ABBIRB1600),搭配視覺(jué)系統(tǒng)(如康耐視In-Sight)實(shí)現(xiàn)焊縫自動(dòng)識(shí)別。通過(guò)離線編程軟件規(guī)劃?rùn)C(jī)器人路徑,調(diào)試焊接參數(shù)(如電流180A、電壓28V)。2.推廣階段(第7-12個(gè)月):將試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣至裝載機(jī)焊接環(huán)節(jié),再購(gòu)買5臺(tái)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)10臺(tái)機(jī)器人替代150名焊工。同時(shí),安裝傳感器(如振動(dòng)傳感器)采集機(jī)器人狀態(tài)數(shù)據(jù),部署預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng),預(yù)測(cè)機(jī)器人故障(如軸承磨損)。3.系統(tǒng)集成階
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