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文檔簡介

[專題強化(七)]能量觀點解決多過程問題

________________________________________________________________________

(建議用時:50分鐘)

考點基礎(chǔ)題綜合題

多過程運動問題—2,3,5

多過程往復(fù)運動問題—1,4

【綜合提升練】

1.(10分)(2023·河南鄭州模擬)如圖所示,水平面AB段光滑,長度為L=6m的BC段

粗糙,一輕質(zhì)彈簧的一端固定在A處的豎直擋板上,另一端自然伸長到B點,豎直放置的

光滑半圓軌道與水平面在C點平滑連接。用外力推小球擠壓彈簧至某處靜止,某時刻釋放

小球,在彈力的作用下小球向右運動,離開彈簧后進入半圓軌道。已知小球與水平面間的動

摩擦因數(shù)μ=0.1,半圓軌道的半徑R=2.5m,重力加速度g取10m/s2。

(1)若小球剛好能沿半圓軌道到達軌道的最高點D,離開軌道后落到水平面,其落點與C

點之間的距離是多少?(4分)

(2)若小球剛好能沿半圓軌道到達與軌道圓心等高處,小球從軌道滑下后與彈簧的碰撞

過程沒有機械能損失,求小球能與彈簧碰撞多少次,及最終停在離B點多遠處?(6分)

解析:(1)若小球剛好能通過D點,重力提供向心力,有

2

vD

mg=m

R

從D點拋出后,做平拋運動

1

豎直方向有2R=gt2

2

水平方向有x=vDt

聯(lián)立解得x=5m。

(2)若小球剛好能到與圓心等高處,小球從圓心等高處到最終停止,由能量守恒有

mgR=μmgs

解得s=25m

從半圓軌道第一次滑下后經(jīng)過6m的路程與彈簧第一次相碰,之后每經(jīng)過12m的粗糙

路段與彈簧相碰一次,碰撞次數(shù)

25-6

N=(1+)=2次

12

x′=s-6-1×12m=7m

因為BC間距離為6m,故停在距離B點5m處。

答案:(1)5m(2)2次,距離B點5m處

2.(10分)如圖所示,A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的豎直輕質(zhì)彈簧相連,A放在水平

地面上,B、C兩物體通過輕質(zhì)非彈性繩繞過輕質(zhì)定滑輪相連,C放在固定的傾角為30°的

足夠長光滑斜面上。用手按住C,使細線恰好伸直但沒有拉力,并保證ab段的細線豎直、

cd段的細線與斜面平行。已知A、B的質(zhì)量均為m,C的質(zhì)量為4m,細線與滑輪之間的摩

擦不計,開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。釋放C后它沿斜面下滑,當A恰好要離開地面時,

B獲得最大速度(B未觸及滑輪,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g)。求:

(1)從釋放C到B獲得最大速度過程,重力對B做的功;(3分)

(2)剛釋放C時B的加速度大??;(3分)

(3)物體B的最大速度大小vm。(4分)

解析:(1)設(shè)釋放C之前彈簧壓縮x1

對B有kx1=mg

設(shè)當B獲得最大速度時,彈簧拉伸x2,A恰好要離開地面

對A有kx2=mg

該過程重力對B做功W=-mg(x1+x2)

2m2g2

聯(lián)立解得W=-。

k

(2)剛釋放C時,對C有

4mgsin30°-T=4ma

對B有T+kx1-mg=ma

kx1=mg

聯(lián)立解得a=0.4g。

mg

(3)由(1)知x1=x2=

k

故剛釋放C時與B獲得最大速度時彈簧彈性勢能相同,對A、B、C及彈簧整體由功能

關(guān)系可得

12

4mg(x1+x2)sin30°-mg(x1+x2)=(4m+m)vm

2

m

解得vm=2g。

5k

-2m2g2m

答案:(1)(2)0.4g(3)2g

k5k

3.(10分)(2023·江蘇淮安模擬)水平桌面上的彈射裝置如圖所示,輕彈簧左端固定,自

然伸長時右端位于B點,BC段粗糙,CD段有豎直放置的四分之一圓弧軌道,與BC相切,

D處有與圓弧軌道垂直的彈性擋板P。小球被壓縮的彈簧彈出后,經(jīng)BC段后沿圓弧軌道運

動到D處,與擋板碰撞后原速率反向彈回。已知BC長L=0.1m,圓弧半徑R=0.2m,小

球質(zhì)量m=0.2kg,與BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,其余部分均光滑。重力加速度g取10m/s2。

若滑塊首次經(jīng)過C處的速度v0=2m/s,求:

(1)彈簧彈性勢能的最大值;(3分)

(2)小球最終停在何處及在BD間運動的總路程;(3分)

(3)小球在擋板處所受圓弧軌道彈力的最小值。(4分)

解析:(1)小球從開始運動第一次到C點,運用動能定理得

12

W彈-μmgL=mv0-0

2

解得W彈=0.48J

則Ep=0.48J。

(2)根據(jù)能量守恒定律得μmgs=Ep彈

解得s=0.6m

即經(jīng)過BC段共6次,最終停在B點,在BD間運動總路程為

sBD=0.6(1+π)m

(3)設(shè)小球最后一次在擋板處彈回時運動的速度大小為v,因小球停在B點,所以

1

-μmgL-mgR=0-mv2

2

解得v=4.8m/s

v2

所以FN=m=4.8N

R

則圓弧軌道對的小球作用力

F=FN=4.8N。

答案:(1)0.48J(2)0.6(1+π)m(3)4.8N

4.(10分)如圖所示,“”形軌道abcdef固定在豎直平面內(nèi),軌道的各彎折部分均

平滑連接,其中ab、ef在同一條水平線上,bc、de部分豎直,cd為半徑為R的半圓,bc=

de=2R,兩輕質(zhì)彈簧A、B的一端分別固定在a、f位置,質(zhì)量為m的細環(huán)(可視為質(zhì)點)套

在軌道上,推動細環(huán)壓縮彈簧A后鎖定(細環(huán)與彈簧A未連接)。現(xiàn)解除彈簧A的鎖定,釋

放細環(huán),細環(huán)運動到軌道bc的右側(cè)(包括bc)時受到與水平方向的夾角θ=37°的恒力。細環(huán)

經(jīng)過b點后勻速運動至c,且經(jīng)過c點時對圓弧軌道的壓力恰好為0。已知軌道abcd部分光

滑,軌道def部分與細環(huán)之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°

=0.8。求:

(1)彈簧A處于鎖定狀態(tài)時的彈性勢能。(3分)

(2)細環(huán)對圓弧軌道壓力的最大值。(3分)

(3)細環(huán)最終停止運動時的位置。(4分)

解析:(1)設(shè)恒力大小為F,細環(huán)經(jīng)過b點后勻速運動至c點時,對細環(huán)進行受力分析,

根據(jù)平衡條件有Fsin37°=mg

細環(huán)在c點對圓弧軌道的壓力為0,則有

2

vc

Fcos37°=m

R

解除彈簧鎖定后,彈簧A的彈性勢能轉(zhuǎn)化為細環(huán)的動能,有

12

Ep=mvc

2

2

聯(lián)立解得Ep=mgR。

3

(2)由分析,當細環(huán)首次到達d點時,圓弧軌道所受壓力最大,設(shè)此時圓弧軌道對細環(huán)

的支持力為FN,對細環(huán)有

2

vd

FN-Fcos37°=m

R

細環(huán)從c點運動到d點的過程中,根據(jù)動能定理有

1212

Fcos37°×2R=mvd-mvc

22

聯(lián)立解得FN=8mg

根據(jù)牛頓第三定律,細環(huán)對圓弧軌道壓力的最大值FN′=8mg。

(3)由于恒力沿豎直方向的分力與細環(huán)重力等大反向,則細環(huán)在軌道ef上運動時,僅受

恒力與重力作用,不受軌道的彈力與摩擦力,則細環(huán)最終停在de之間的某一點,設(shè)細環(huán)在

12

de上運動的總路程為x,則有mvd=μFcos37°·x

2

解得x=5R

即細環(huán)最終停在de軌道的中點位置。

2

答案:(1)mgR(2)8mg(3)細環(huán)最終停在de軌道的中點位置

3

5.(15分)如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD

相切于C點,D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端Q

到C點的距離為2R。質(zhì)量為m可視為質(zhì)點的滑塊從軌道上的P點由靜止滑下,恰好能運動

到Q點,并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回且剛好能通過圓軌道的最高點A。已知

∠POC=60°。

(1)求滑塊第一次滑至圓形軌道最低點C時對軌道的壓力。(3分)

(2)求滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ。(3分)

(3)求彈簧被鎖定時具有的彈性勢能。(4分)

(4)若滑塊被彈回時,滑塊不脫離軌道,則彈簧被鎖定時具有的彈性勢能應(yīng)滿足什么條

件?(5分)

解析:(1)設(shè)滑塊第一次滑至C點時的速度為vC,圓軌道C點對滑塊的支持力為FN,

12

由P到C的過程mgR(1-cos60°)=mvC

2

2

vC

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