2025年綜采維修鉗工(綜掘機(jī)維護(hù))理論考試試題庫(kù)（附答案）一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.掘進(jìn)機(jī)截割部的核心傳動(dòng)部件是（）。A.截割電機(jī)B.行星減速器C.截割頭D.冷卻水管答案：B（截割部通過(guò)行星減速器將電機(jī)高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為截割頭低轉(zhuǎn)速大扭矩）2.掘進(jìn)機(jī)行走部的驅(qū)動(dòng)方式通常為（）。A.電機(jī)直驅(qū)B.液壓馬達(dá)+行星減速器C.齒輪齒條傳動(dòng)D.鏈傳動(dòng)答案：B（液壓馬達(dá)提供動(dòng)力，經(jīng)行星減速器減速增扭驅(qū)動(dòng)履帶）3.掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)一般選用（）。A.機(jī)械油B.抗磨液壓油（L-HM）C.齒輪油D.潤(rùn)滑脂答案：B（抗磨液壓油具備良好的抗磨性和氧化穩(wěn)定性，符合液壓系統(tǒng)要求）4.截割頭軸承潤(rùn)滑應(yīng)使用（）。A.鈉基脂B.鋰基脂C.鈣基脂D.二硫化鉬潤(rùn)滑脂答案：B（鋰基脂耐水、耐高溫，適合截割頭高速重載工況）5.液壓油清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406標(biāo)準(zhǔn)的（）。A.20/18/15B.18/16/13C.16/14/11D.14/12/9答案：B（掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)對(duì)清潔度要求較高，18/16/13為常用標(biāo)準(zhǔn)）6.緊固液壓管路接頭時(shí)，力矩應(yīng)控制在廠家規(guī)定值的（）。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案：B（超力矩易導(dǎo)致螺紋滑扣，欠力矩易泄漏，±10%為行業(yè)通用公差）7.掘進(jìn)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要作用是（）。A.降低液壓油溫度B.冷卻截割電機(jī)和減速器C.清洗機(jī)身D.降塵答案：B（截割電機(jī)和減速器運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量大，需冷卻水強(qiáng)制降溫）8.星輪的主要功能是（）。A.支撐機(jī)身B.破碎巖石C.裝載物料至一運(yùn)D.調(diào)節(jié)機(jī)身高度答案：C（星輪旋轉(zhuǎn)將截割下來(lái)的物料推送至刮板輸送機(jī)（一運(yùn)））9.掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)的結(jié)構(gòu)形式是（）。A.帶式輸送機(jī)B.刮板輸送機(jī)C.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)D.螺旋輸送機(jī)答案：B（一運(yùn)采用刮板輸送機(jī)，適應(yīng)矸石等散裝物料的短距離輸送）10.刮板鏈張緊裝置的作用是（）。A.提高輸送效率B.防止跳鏈和斷裂C.增加輸送量D.降低運(yùn)行阻力答案：B（張緊裝置調(diào)整刮板鏈松緊度，避免過(guò)松跳鏈或過(guò)緊斷裂）11.掘進(jìn)機(jī)液壓泵多采用（）。A.齒輪泵B.葉片泵C.軸向柱塞泵D.徑向柱塞泵答案：C（軸向柱塞泵壓力高、流量大，適合掘進(jìn)機(jī)高壓液壓系統(tǒng)）12.液壓系統(tǒng)中溢流閥的主要功能是（）。A.調(diào)節(jié)流量B.控制方向C.設(shè)定系統(tǒng)最高壓力D.過(guò)濾油液答案：C（溢流閥通過(guò)溢流維持系統(tǒng)壓力不超過(guò)設(shè)定值，起過(guò)載保護(hù)作用）13.液壓系統(tǒng)回油過(guò)濾器的精度一般為（）。A.100μmB.50μmC.25μmD.10μm答案：D（回油過(guò)濾器需過(guò)濾系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的雜質(zhì)，精度通常10μm）14.液壓缸常用的動(dòng)密封形式是（）。A.O型圈B.Y型圈C.斯特封D.格萊圈答案：D（格萊圈由O型圈和密封環(huán)組成，適用于高壓液壓缸動(dòng)密封）15.截齒的固定方式多為（）。A.焊接B.螺栓連接C.卡簧+彈性銷D.過(guò)盈配合答案：C（卡簧+彈性銷固定便于截齒快速更換，同時(shí)防止脫落）16.掘進(jìn)機(jī)內(nèi)噴霧系統(tǒng)的主要作用是（）。A.冷卻截齒B.降塵C.清洗截割頭D.防止火花答案：A（內(nèi)噴霧通過(guò)截割頭內(nèi)部水道直接冷卻截齒，外噴霧主要降塵）17.掘進(jìn)機(jī)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般為（）。A.B級(jí)B.F級(jí)C.H級(jí)D.C級(jí)答案：B（F級(jí)絕緣耐溫155℃，滿足掘進(jìn)機(jī)電機(jī)運(yùn)行溫度要求）18.液壓系統(tǒng)油溫持續(xù)高于75℃時(shí)應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)B.降低負(fù)載C.停機(jī)檢查D.補(bǔ)充液壓油答案：C（油溫過(guò)高會(huì)加速油液氧化和密封件老化，必須停機(jī)排查原因）19.液壓油乳化的主要原因是（）。A.高溫氧化B.混入水分C.雜質(zhì)污染D.壓力過(guò)高答案：B（水與油混合形成乳化液，破壞油膜潤(rùn)滑性能）20.齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕的主要原因是（）。A.潤(rùn)滑不足B.過(guò)載C.材質(zhì)缺陷D.接觸應(yīng)力超過(guò)疲勞極限答案：D（點(diǎn)蝕是齒輪表面在交變接觸應(yīng)力下產(chǎn)生的疲勞剝落現(xiàn)象）二、判斷題（每題1分，共20分，正確√，錯(cuò)誤×）1.截割頭軸承應(yīng)每班加注潤(rùn)滑脂，直至舊脂溢出（）。答案：√（確保軸承腔充滿新脂，排出舊脂和雜質(zhì)）2.可用風(fēng)動(dòng)扳手超力矩緊固液壓管路螺栓（）。答案：×（超力矩會(huì)導(dǎo)致螺紋變形或滑扣，必須按規(guī)定力矩緊固）3.液壓油油質(zhì)乳化后，可通過(guò)沉淀去除水分繼續(xù)使用（）。答案：×（乳化油液性能已失效，必須全部更換）4.截割電機(jī)冷卻水壓力應(yīng)≥0.3MPa（）。答案：√（足夠的水壓保證冷卻效果，防止電機(jī)過(guò)熱）5.星輪與鏟板的間隙應(yīng)≤5mm（）。答案：√（間隙過(guò)大導(dǎo)致物料泄漏，降低裝載效率）6.刮板鏈的松弛度應(yīng)控制在20-30mm（）。答案：√（松弛度過(guò)小易斷裂，過(guò)大易跳鏈）7.液壓系統(tǒng)混入空氣會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢（）。答案：√（空氣可壓縮性導(dǎo)致油缸/馬達(dá)動(dòng)作滯后）8.安裝O型圈時(shí)可用尖銳工具輔助按壓（）。答案：×（尖銳工具易劃傷密封面，需用專用工具或手推安裝）9.截齒缺失數(shù)量超過(guò)5%時(shí)應(yīng)停機(jī)更換（）。答案：√（截齒缺失會(huì)導(dǎo)致截割頭受力不均，加劇磨損或斷裂）10.外噴霧系統(tǒng)壓力應(yīng)≥1.5MPa（）。答案：√（足夠壓力保證霧滴覆蓋截割區(qū)域，有效降塵）11.液壓系統(tǒng)油溫報(bào)警值設(shè)定為75℃，超過(guò)時(shí)需立即停機(jī)（）。答案：√（油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油液黏度下降，潤(rùn)滑失效）12.當(dāng)回油過(guò)濾器壓差≥0.3MPa時(shí)需更換濾芯（）。答案：√（壓差過(guò)大說(shuō)明濾芯堵塞，需及時(shí)更換防止旁通閥開啟）13.齒輪箱油位應(yīng)保持在油標(biāo)1/2-2/3位置（）。答案：√（油位過(guò)低潤(rùn)滑不足，過(guò)高導(dǎo)致發(fā)熱）14.行走部履帶垂度應(yīng)控制在30-50mm（）。答案：√（垂度過(guò)小增加運(yùn)行阻力，過(guò)大易脫鏈）15.一運(yùn)刮板鏈斷裂時(shí)，可臨時(shí)焊接后繼續(xù)作業(yè)（）。答案：×（焊接鏈節(jié)強(qiáng)度降低，易再次斷裂，必須更換新鏈）16.液壓泵異響可能是吸油口堵塞導(dǎo)致吸空（）。答案：√（吸空會(huì)產(chǎn)生氣蝕，導(dǎo)致泵發(fā)出異常噪聲）17.電機(jī)運(yùn)行時(shí)溫升應(yīng)≤80K（）。答案：√（F級(jí)絕緣電機(jī)允許溫升80K（環(huán)境溫度40℃時(shí)，繞組溫度≤120℃））18.潤(rùn)滑脂加注越多越好，可增強(qiáng)潤(rùn)滑（）。答案：×（過(guò)量潤(rùn)滑脂會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱，加速老化）19.密封件老化后應(yīng)定期檢查更換，無(wú)需等待完全失效（）。答案：√（預(yù)防性更換可避免因密封失效導(dǎo)致的油液泄漏和污染）20.電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆現(xiàn)象時(shí)，必須立即停電處理（）。答案：√（失爆會(huì)導(dǎo)致外殼無(wú)法承受內(nèi)部爆炸壓力，存在安全隱患）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）1.簡(jiǎn)述掘進(jìn)機(jī)日常維護(hù)的主要內(nèi)容。答案：①檢查各連接螺栓是否松動(dòng)（重點(diǎn)截割部、行走部、液壓管路）；②檢查潤(rùn)滑情況（各軸承、齒輪箱油位，按周期加注潤(rùn)滑脂）；③檢查液壓系統(tǒng)（油位、油質(zhì)、管路泄漏、油溫、壓力）；④檢查截割頭（截齒缺失、磨損，齒座變形）；⑤檢查噴霧系統(tǒng)（壓力、噴嘴堵塞）；⑥檢查電氣系統(tǒng)（電纜絕緣、接線盒密封、電機(jī)溫度）；⑦檢查行走部（履帶張緊度、支重輪轉(zhuǎn)動(dòng)）；⑧檢查一運(yùn)/二運(yùn)（刮板鏈松緊、鏈輪磨損、鏈條斷裂）。2.液壓系統(tǒng)壓力不足的可能原因有哪些？答案：①液壓泵磨損（內(nèi)泄漏增大，輸出流量/壓力降低）；②溢流閥故障（彈簧疲勞、閥口卡阻，導(dǎo)致設(shè)定壓力低于正常值）；③液壓管路泄漏（接頭松動(dòng)、密封失效，壓力油流失）；④換向閥內(nèi)泄漏（閥桿與閥體間隙過(guò)大，壓力油經(jīng)間隙旁通）；⑤液壓缸/液壓馬達(dá)內(nèi)泄漏（活塞密封或馬達(dá)配流盤磨損，壓力無(wú)法建立）；⑥油位過(guò)低（泵吸空，無(wú)法形成足夠壓力）。3.截割頭工作時(shí)出現(xiàn)異響的可能原因及處理方法。答案：可能原因：①截割頭軸承損壞（滾動(dòng)體或滾道磨損、點(diǎn)蝕）；②減速箱齒輪磨損或斷齒（齒面剝落、齒根斷裂）；③截齒松動(dòng)或缺失（截齒與巖石碰撞異常）；④截割頭與周圍物料卡阻（矸石進(jìn)入截割頭與鏟板間隙）。處理方法：①停機(jī)檢查截割頭軸承溫度及游隙，更換損壞軸承；②打開減速箱檢查齒輪嚙合情況，更換磨損或斷齒齒輪；③緊固或更換松動(dòng)/缺失的截齒；④清理截割頭周圍卡阻的矸石。4.掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)跑偏的原因及處理措施。答案：原因：①兩側(cè)履帶張緊度不一致（一側(cè)過(guò)緊、一側(cè)過(guò)松）；②兩側(cè)液壓馬達(dá)輸出流量不等（馬達(dá)磨損程度不同或換向閥流量分配不均）；③一側(cè)行走減速器故障（齒輪磨損、軸承卡阻）；④一側(cè)制動(dòng)器未完全松開（制動(dòng)油缸內(nèi)泄漏或制動(dòng)彈簧卡阻）。處理措施：①調(diào)整履帶張緊裝置，使兩側(cè)垂度一致（30-50mm）；②測(cè)試兩側(cè)液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓力，更換磨損的馬達(dá)或清洗換向閥；③拆檢行走減速器，更換損壞部件；④檢查制動(dòng)油缸密封，調(diào)整制動(dòng)彈簧或更換制動(dòng)片。5.刮板輸送機(jī)跳鏈的主要原因及預(yù)防措施。答案：原因：①刮板鏈過(guò)松（張緊度超過(guò)30mm）；②鏈輪齒面磨損（齒頂變尖，無(wú)法有效嚙合鏈條）；③鏟板或中板變形（鏈條運(yùn)行軌跡偏移）；④物料中混入大塊矸石（卡阻鏈條）。預(yù)防措施：①定期檢查刮板鏈張緊度，調(diào)整張緊裝置至20-30mm；②定期檢查鏈輪磨損情況，磨損超過(guò)10%時(shí)更換；③校正變形的鏟板/中板，保證鏈條運(yùn)行平穩(wěn)；④加強(qiáng)物料破碎，避免大塊矸石進(jìn)入一運(yùn)。6.冷卻系統(tǒng)故障的常見現(xiàn)象及處理方法。答案：現(xiàn)象：①截割電機(jī)/減速器溫度過(guò)高（超過(guò)80℃）；②冷卻水管路漏水；③冷卻水流量?。▔毫Ρ盹@示低于0.3MPa）。處理方法：①檢查水泵是否正常工作（電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)、泵體是否堵塞）；②清理冷卻水管路過(guò)濾器（去除煤泥、雜質(zhì)）；③檢查冷卻水箱水位（不足時(shí)補(bǔ)充清潔水）；④檢查水冷卻器（液壓系統(tǒng)油冷卻器）是否堵塞（清洗或更換）；⑤更換漏水的水管接頭或密封件。四、計(jì)算題（每題5分，共10分）1.某掘進(jìn)機(jī)液壓泵排量為125mL/r，額定轉(zhuǎn)速1500r/min，容積效率0.9，求泵的實(shí)際輸出流量（單位：L/min）。答案：流量Q=排量×轉(zhuǎn)速×容積效率=125mL/r×1500r/min×0.9=168750mL/min=168.75L/min。2.某掘進(jìn)機(jī)截割頭扭矩為50kN·m，轉(zhuǎn)速30r/min，求截割電機(jī)的最小功率（保留兩位小數(shù)，π取3.14）。答案：功率P=扭矩×轉(zhuǎn)速×2π/60=50×103N·m×30r/min×2×3.14/(60s/min)=50×103×30×6.28/60=50×103×3.14=157000W=157kW。因此電機(jī)功率應(yīng)≥157kW。五、案例分析題（每題5分，共20分）案例1：某掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力突然從32MPa降至15MPa，且油缸動(dòng)作無(wú)力。試分析可能原因及處理步驟。答案：可能原因：①液壓泵損壞（柱塞或配流盤磨損，內(nèi)泄漏增大）；②主溢流閥故障（閥心卡阻在開啟位置，無(wú)法建立壓力）；③高壓管路破裂（壓力油大量泄漏）；④截割油缸活塞密封失效（壓力油經(jīng)活塞間隙旁通）。處理步驟：①立即停機(jī)，檢查液壓油位（油位過(guò)低可能因管路泄漏）；②觀察管路是否有明顯漏油點(diǎn)（重點(diǎn)高壓膠管、接頭）；③測(cè)試液壓泵輸出壓力（關(guān)閉所有執(zhí)行元件，啟動(dòng)泵，測(cè)量泵出口壓力，若低于32MPa則泵損壞）；④拆檢主溢流閥（清洗閥心，更換彈簧）；⑤拆檢截割油缸（檢查活塞密封，更換O型圈或格萊圈）。案例2：掘進(jìn)機(jī)行走時(shí)，左側(cè)履帶不動(dòng)作，右側(cè)正常。試分析可能原因及處理方法。答案：可能原因：①左行走液壓馬達(dá)故障（內(nèi)部柱塞卡阻或配流盤磨損）；②左行走換向閥卡阻（閥心無(wú)法到位，無(wú)壓力油進(jìn)入馬達(dá)）；③左行走管路堵塞（膠管內(nèi)雜物或接頭處濾網(wǎng)堵塞）；④左行走制動(dòng)器未松開（制動(dòng)油缸內(nèi)泄漏，無(wú)法推開制動(dòng)片）。處理方法：①操作左行走手柄，測(cè)量換向閥出口壓力（若壓力正常，說(shuō)明閥正常；無(wú)壓力則閥卡阻）；②斷開馬達(dá)進(jìn)油管路，啟動(dòng)泵觀察出油情況（無(wú)油流出可能管路堵塞；出油正常則馬達(dá)損壞）；③檢查制動(dòng)器油缸（手動(dòng)泄壓后，觀察履帶是否能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，若仍不動(dòng)則制動(dòng)器卡阻）；④清洗或更換換向閥，疏通管路，更換損壞的液壓馬達(dá)或制動(dòng)器。案例3：掘進(jìn)機(jī)截割頭無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)正常運(yùn)行，無(wú)異常聲響。試分析可能原因及排查步驟。答案：可能原因：①截割電機(jī)與減速器聯(lián)軸器斷裂（彈性柱銷或膜片損壞）；②減速器內(nèi)部齒輪斷齒（高速級(jí)齒輪因過(guò)載斷裂）；③截割頭軸承卡阻（軸承因缺油或進(jìn)水導(dǎo)致燒結(jié)）；④截割頭被矸石卡阻（截割頭與鏟板之間夾入大塊矸石）。排查步驟：①檢查聯(lián)軸器連接情況（拆開護(hù)罩，觀察彈性柱銷是否斷裂）；②打開減速器觀察孔，檢查齒輪嚙合情況（是否有斷齒或齒面剝落）；③手動(dòng)盤動(dòng)截割頭（若無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，可能軸承卡阻或卡矸）；④清理截割頭周圍矸石，嘗試再次啟動(dòng)（若能轉(zhuǎn)動(dòng)則為卡阻問(wèn)題）。案例4：掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)油溫持續(xù)升高（超過(guò)