2025年鉗工（高級(jí)）模擬習(xí)題（含參考答案）一、選擇題（每題2分，共20分）1.下列關(guān)于基孔制與基軸制選擇的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A.一般優(yōu)先選用基孔制，可減少定值刀具、量具的數(shù)量B.與標(biāo)準(zhǔn)件配合時(shí)，基準(zhǔn)制的選擇由標(biāo)準(zhǔn)件決定（如滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合選基孔制）C.當(dāng)軸的材料貴重且加工困難時(shí)，可選用基軸制D.精密儀器中為滿(mǎn)足特殊配合要求，可采用非基準(zhǔn)制配合2.用三針?lè)y(cè)量外螺紋中徑時(shí)，若被測(cè)螺紋螺距為P，牙型角為60°，則最佳量針直徑d0的計(jì)算公式為（）。A.d0=0.577PB.d0=0.5PC.d0=0.866PD.d0=1.01P3.精密機(jī)床導(dǎo)軌刮削時(shí)，接觸點(diǎn)要求為（）。A.8~12點(diǎn)/25mm×25mmB.12~16點(diǎn)/25mm×25mmC.16~20點(diǎn)/25mm×25mmD.20~25點(diǎn)/25mm×25mm4.液壓系統(tǒng)中，若液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，最可能的原因是（）。A.液壓油黏度太低B.液壓缸活塞密封過(guò)緊C.系統(tǒng)壓力過(guò)高D.液壓泵排量不足5.動(dòng)平衡的條件是（）。A.旋轉(zhuǎn)件的質(zhì)徑積矢量和為零B.旋轉(zhuǎn)件的慣性力矢量和為零，且慣性力偶矩矢量和為零C.旋轉(zhuǎn)件的重心位于旋轉(zhuǎn)軸上D.旋轉(zhuǎn)件的靜不平衡量小于允許值6.加工中心主軸錐孔的精度要求中，對(duì)主軸軸線(xiàn)的徑向圓跳動(dòng)應(yīng)控制在（）。A.0.005mm以?xún)?nèi)（靠近主軸端面處）B.0.01mm以?xún)?nèi)（距端面300mm處）C.0.02mm以?xún)?nèi)（全長(zhǎng)范圍）D.0.05mm以?xún)?nèi)（任意位置）7.高速旋轉(zhuǎn)的齒輪副裝配時(shí)，齒面接觸斑點(diǎn)的要求是（）。A.沿齒長(zhǎng)方向≥50%，沿齒高方向≥40%B.沿齒長(zhǎng)方向≥60%，沿齒高方向≥50%C.沿齒長(zhǎng)方向≥70%，沿齒高方向≥60%D.沿齒長(zhǎng)方向≥80%，沿齒高方向≥70%8.精密絲杠螺母副裝配后，若軸向竄動(dòng)超差，可能的原因是（）。A.絲杠軸線(xiàn)與導(dǎo)軌不平行B.螺母座孔與導(dǎo)軌不垂直C.軸承預(yù)緊力不足或過(guò)大D.絲杠螺距誤差過(guò)大9.采用冷校直法修正軸類(lèi)零件彎曲變形時(shí)，若軸的材質(zhì)為45鋼（正火狀態(tài)），校直后需進(jìn)行（）處理以消除內(nèi)應(yīng)力。A.低溫回火（150~200℃）B.中溫回火（350~500℃）C.高溫回火（500~650℃）D.完全退火（800~850℃）10.數(shù)控機(jī)床上常用的滾動(dòng)導(dǎo)軌預(yù)緊方法中，不包括（）。A.修磨導(dǎo)軌滑塊的墊片厚度B.調(diào)整導(dǎo)軌滾道的間隙C.采用過(guò)盈配合的滾動(dòng)體D.利用彈簧或液壓裝置施加預(yù)緊力二、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.量塊使用時(shí)，若需組合尺寸，應(yīng)盡量減少量塊的數(shù)量（一般不超過(guò)4塊），以降低累積誤差。（）2.刮削加工中，粗刮階段的主要目的是消除較大的加工誤差，使表面初步接觸，接觸點(diǎn)要求為4~6點(diǎn)/25mm×25mm。（）3.滑動(dòng)軸承裝配時(shí)，軸瓦與軸承座的過(guò)盈量應(yīng)控制在0.02~0.04mm，過(guò)盈量過(guò)大可能導(dǎo)致軸瓦變形，過(guò)小則會(huì)松動(dòng)。（）4.齒輪副側(cè)隙的作用是補(bǔ)償熱膨脹、存儲(chǔ)潤(rùn)滑油和避免卡死，因此側(cè)隙越大越好。（）5.液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器應(yīng)安裝在泵的吸油口、壓油口和回油口，其中吸油口過(guò)濾器的精度要求最高（通常為10~20μm）。（）6.動(dòng)平衡試驗(yàn)可以消除靜不平衡，但靜平衡試驗(yàn)無(wú)法消除動(dòng)不平衡。（）7.精密絲杠的螺距誤差可用激光干涉儀測(cè)量，其精度可達(dá)0.5μm/m。（）8.機(jī)床導(dǎo)軌的直線(xiàn)度誤差可用水平儀分段測(cè)量，通過(guò)計(jì)算“節(jié)距法”得出全長(zhǎng)誤差。（）9.螺紋連接的防松方法中，彈性墊圈屬于機(jī)械防松，而雙螺母屬于摩擦防松。（）10.高速主軸裝配時(shí)，為減少振動(dòng)，軸承的預(yù)緊力應(yīng)盡可能大，以提高剛性。（）三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述精密滑動(dòng)導(dǎo)軌的刮削工藝步驟及各階段的技術(shù)要求。2.如何通過(guò)調(diào)整法消除齒輪副的齒側(cè)間隙？列舉至少3種常用方法并說(shuō)明適用場(chǎng)景。3.分析數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠副軸向間隙超標(biāo)的可能原因及解決措施。4.液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，若液壓缸速度不穩(wěn)定（時(shí)快時(shí)慢），應(yīng)從哪些方面排查故障？5.編制大型減速箱裝配工藝時(shí)，需重點(diǎn)控制哪些關(guān)鍵環(huán)節(jié)？請(qǐng)說(shuō)明具體要求。四、綜合分析題（20分）某企業(yè)一臺(tái)CK6150數(shù)控車(chē)床在加工精密軸類(lèi)零件時(shí)，出現(xiàn)工件圓度超差（要求≤0.005mm，實(shí)測(cè)0.012mm），且主軸箱溫升異常（運(yùn)行30分鐘后溫度達(dá)65℃，正常應(yīng)≤50℃）。經(jīng)初步檢查，機(jī)床導(dǎo)軌直線(xiàn)度、平行度符合要求，刀具和工件裝夾無(wú)松動(dòng)。請(qǐng)結(jié)合高級(jí)鉗工知識(shí)，分析可能的故障原因，并提出排查與解決措施。五、實(shí)操題（30分）任務(wù)：高精度滑動(dòng)軸承（Φ80H7/φ80f6，長(zhǎng)度120mm）的刮削與裝配要求：1.寫(xiě)出刮削前的準(zhǔn)備工作（包括工具、材料、檢測(cè)儀器）。2.詳述粗刮、細(xì)刮、精刮的操作步驟及技術(shù)要求。3.說(shuō)明裝配時(shí)如何調(diào)整軸承間隙，并驗(yàn)證間隙是否符合要求。參考答案一、選擇題1.B（滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸配合為基孔制，外圈與殼體孔配合為基軸制）2.A（60°牙型角的最佳量針直徑d0=0.577P）3.D（精密機(jī)床導(dǎo)軌接觸點(diǎn)要求20~25點(diǎn)/25mm×25mm）4.B（密封過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致摩擦阻力不均勻，引起爬行）5.B（動(dòng)平衡需同時(shí)平衡慣性力和慣性力偶矩）6.A（加工中心主軸錐孔徑向圓跳動(dòng)：端面處≤0.005mm，300mm處≤0.01mm）7.D（高速齒輪接觸斑點(diǎn)：齒長(zhǎng)≥80%，齒高≥70%）8.C（軸承預(yù)緊力不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致軸向竄動(dòng)）9.A（冷校直后低溫回火消除應(yīng)力）10.C（滾動(dòng)導(dǎo)軌預(yù)緊不采用過(guò)盈滾動(dòng)體）二、判斷題1.√（量塊組合數(shù)越少，累積誤差越?。?.×（粗刮接觸點(diǎn)要求2~4點(diǎn)/25mm×25mm）3.√（軸瓦過(guò)盈量一般0.02~0.04mm）4.×（側(cè)隙需適當(dāng)，過(guò)大會(huì)導(dǎo)致沖擊）5.×（吸油口過(guò)濾器精度較低，壓油口精度高）6.√（動(dòng)平衡包含靜平衡條件）7.√（激光干涉儀測(cè)量螺距誤差精度高）8.√（水平儀節(jié)距法是測(cè)量直線(xiàn)度的常用方法）9.×（彈性墊圈屬于摩擦防松，雙螺母也屬于摩擦防松）10.×（預(yù)緊力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致溫升過(guò)高，需合理選擇）三、簡(jiǎn)答題1.精密滑動(dòng)導(dǎo)軌刮削步驟及要求：（1）準(zhǔn)備階段：清理導(dǎo)軌表面，去除毛刺、銹跡；檢查導(dǎo)軌直線(xiàn)度、平行度，標(biāo)記高點(diǎn)；準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)平板（或?qū)Ｓ脵z具）、顯示劑（紅丹粉或藍(lán)油）、刮削工具（細(xì)齒刮刀）。（2）粗刮：用刮刀去除明顯高點(diǎn)，刮削深度0.05~0.1mm，接觸點(diǎn)2~4點(diǎn)/25mm×25mm，重點(diǎn)消除宏觀(guān)誤差。（3）細(xì)刮：采用短刮法，刮削深度0.02~0.05mm，接觸點(diǎn)8~12點(diǎn)/25mm×25mm，使表面均勻接觸，直線(xiàn)度誤差≤0.01mm/m。（4）精刮：用精刮刀進(jìn)行點(diǎn)刮，刮削深度≤0.01mm，接觸點(diǎn)20~25點(diǎn)/25mm×25mm，局部高點(diǎn)單獨(dú)刮削，確保導(dǎo)軌全長(zhǎng)直線(xiàn)度≤0.005mm（1m長(zhǎng)度）。（5）檢驗(yàn)：用長(zhǎng)平尺或激光干涉儀檢測(cè)直線(xiàn)度，用涂色法檢查接觸斑點(diǎn)均勻性。2.齒輪副齒側(cè)間隙調(diào)整方法：（1）墊片調(diào)整法：在齒輪軸或軸承座與箱體之間加減墊片，改變齒輪軸向位置。適用于圓柱齒輪副，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。（2）軸向移動(dòng)法：通過(guò)調(diào)整軸上的圓螺母或緊定螺釘，使齒輪沿軸向移動(dòng)。適用于斜齒輪或人字齒輪，可補(bǔ)償制造誤差。（3）雙片薄齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法：將兩個(gè)薄片齒輪套裝在同一軸上，通過(guò)彈簧或螺釘使兩齒輪錯(cuò)齒，消除間隙。適用于高精度傳動(dòng)（如數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)），可實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙嚙合。3.滾珠絲杠副軸向間隙超差原因及措施：原因：①滾珠絲杠螺母副本身的制造誤差（如絲杠螺距累積誤差）；②軸承預(yù)緊力不足（角接觸球軸承未正確預(yù)緊）；③螺母座與導(dǎo)軌安裝面不垂直；④絲杠支撐座與螺母座不同軸；⑤滾珠磨損或潤(rùn)滑不良導(dǎo)致間隙增大。措施：①更換高精度絲杠副（C3級(jí)以上）；②重新調(diào)整軸承預(yù)緊力（通過(guò)修磨墊片或使用定壓預(yù)緊）；③刮研或磨削螺母座安裝面，保證與導(dǎo)軌垂直度≤0.01mm；④用百分表找正支撐座與螺母座同軸度（≤0.005mm）；⑤清潔滾道，更換磨損滾珠，添加高性能潤(rùn)滑脂。4.液壓缸速度不穩(wěn)定排查方向：（1）液壓泵：檢查泵的排量是否穩(wěn)定（磨損導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大），轉(zhuǎn)速是否波動(dòng)（電機(jī)故障或傳動(dòng)帶松弛）。（2）液壓油：油液黏度是否過(guò)低（高溫導(dǎo)致），油中是否混入空氣（吸油管密封不良）。（3）控制閥：流量控制閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥）閥芯是否卡滯（油液污染），壓力閥（溢流閥）壓力是否波動(dòng)。（4）液壓缸：活塞密封是否老化（內(nèi)泄漏），缸筒內(nèi)壁是否劃傷（局部阻力變化），活塞桿與導(dǎo)軌平行度是否超差（附加阻力）。（5）系統(tǒng)管路：管路是否堵塞（過(guò)濾器臟堵），彎頭過(guò)多導(dǎo)致壓力損失不均。5.大型減速箱裝配關(guān)鍵環(huán)節(jié)及要求：（1）箱體精度檢驗(yàn)：檢查結(jié)合面平面度（≤0.02mm）、軸承孔同軸度（≤0.015mm）、孔距公差（≤±0.02mm）。（2）軸承裝配：滾動(dòng)軸承與軸的配合（H7/js6或H7/k6），與箱體孔的配合（J7/h6或K7/h6）；預(yù)緊力控制（用壓鉛法或力矩扳手），游隙調(diào)整（角接觸軸承軸向游隙0.02~0.05mm）。（3）齒輪副裝配：齒面接觸斑點(diǎn)（沿齒長(zhǎng)≥70%，齒高≥60%），側(cè)隙（0.15~0.3mm，用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量）。（4）密封與潤(rùn)滑：結(jié)合面涂密封膠（如樂(lè)泰518），防止漏油；齒輪浸油深度為1~2個(gè)齒高，軸承采用脂潤(rùn)滑（填充量≤1/3~1/2）。（5）空載試驗(yàn)：低速運(yùn)行2小時(shí)，檢查溫升（≤40℃）、噪聲（≤85dB）、振動(dòng)（≤0.05mm/s）。四、綜合分析題故障原因分析：1.主軸徑向跳動(dòng)超差：可能因主軸軸承磨損（如角接觸球軸承滾道點(diǎn)蝕）、軸承預(yù)緊力不足（導(dǎo)致游隙過(guò)大）、主軸與軸承配合松動(dòng)（軸頸磨損）。2.主軸箱溫升過(guò)高：軸承預(yù)緊力過(guò)大（摩擦生熱）、潤(rùn)滑不良（油脂過(guò)少或變質(zhì)）、齒輪嚙合不良（接觸斑點(diǎn)不均導(dǎo)致摩擦增大）、箱體散熱不良（通風(fēng)孔堵塞）。3.工件圓度超差關(guān)聯(lián)因素：主軸徑向跳動(dòng)直接影響工件旋轉(zhuǎn)精度；溫升導(dǎo)致主軸熱變形（膨脹后軸線(xiàn)偏移），進(jìn)一步加劇圓度誤差。排查與解決措施：（1）檢測(cè)主軸徑向跳動(dòng)：用千分表測(cè)量主軸前端（距端面5mm處），要求≤0.003mm；若超差，拆解主軸箱，檢查軸承滾道、保持架是否磨損，更換損壞軸承。（2）調(diào)整軸承預(yù)緊力：采用定壓預(yù)緊（彈簧預(yù)緊）或定位預(yù)緊（修磨墊片），通過(guò)測(cè)量主軸軸向竄動(dòng)（≤0.002mm）驗(yàn)證預(yù)緊效果。（3）檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)：確認(rèn)油脂型號(hào)（如7019高速脂）、填充量（軸承室的1/3）；清理油道，確保潤(rùn)滑油路暢通。（4）檢測(cè)齒輪嚙合狀態(tài)：用紅丹粉涂色檢查齒面接觸斑點(diǎn)，要求沿齒長(zhǎng)≥80%、齒高≥70%；若接觸不良，調(diào)整齒輪軸向位置或修磨齒面。（5）改善散熱：清理主軸箱通風(fēng)孔，加裝散熱風(fēng)扇或水冷裝置，控制運(yùn)行時(shí)溫度≤50℃。五、實(shí)操題1.刮削前準(zhǔn)備：-工具：細(xì)齒刮刀（刃寬10~15mm）、粗齒刮刀（刃寬20~25mm）、精刮刀（半圓頭）、油石（修磨刮刀用）。-材料：顯示劑（紅丹粉+機(jī)油調(diào)和）、煤油（清洗軸瓦）、潤(rùn)滑脂（裝配用）。-檢測(cè)儀器：外徑千分尺（測(cè)量軸頸尺寸）、內(nèi)徑百分表（測(cè)量軸瓦孔徑）、長(zhǎng)平尺（檢測(cè)軸瓦母線(xiàn)直線(xiàn)度）、塞尺（測(cè)量間隙）。2.刮削操作步驟及要求：（1）粗刮：-清洗軸瓦內(nèi)孔，均勻涂紅丹粉；將軸（Φ80f6，實(shí)測(cè)尺寸Φ79.97mm）裝入軸瓦，往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)2~3圈后取出，標(biāo)記接觸高點(diǎn)。-用粗刮刀刮削高點(diǎn)，刮削方向與軸中心線(xiàn)成45°，每刀刮削深度0.03~0.05mm，刮削面積占高點(diǎn)的2/3。-重復(fù)涂色-配研-刮削，直至接觸點(diǎn)4~6點(diǎn)/25mm×25mm，軸瓦內(nèi)徑尺寸Φ80.02~80.05mm（預(yù)留細(xì)刮余量）。（2）細(xì)刮：-更換細(xì)刮刀，刮削方向與粗刮垂直（90°交叉）；涂色后配研，只刮顯點(diǎn)最亮的高點(diǎn)，刮削深度0.01~0.02mm，刮削面積占高點(diǎn)的1/2。-控制接觸點(diǎn)8~12點(diǎn)/25mm×25mm，軸瓦內(nèi)徑尺寸Φ80.00~80.02mm（接近H7公差上限Φ80.03mm）。（3）精刮：-使用精刮刀（刃口經(jīng)油石研磨至Ra0.1μm），采用點(diǎn)刮法（每刀只刮一個(gè)顯點(diǎn)），刮削深度≤0.005mm，刮削方向呈網(wǎng)狀。-最終接觸點(diǎn)20~25點(diǎn)/25mm×25mm，軸瓦內(nèi)徑尺寸Φ80.025~80.03mm（符