2025年起重司機安全教育培訓(xùn)試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.起重機械作業(yè)前，司機需檢查鋼絲繩的磨損情況。根據(jù)GB6067.1-2010標準，交捻鋼絲繩一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的（）時應(yīng)立即報廢。A.5%B.10%C.15%D.20%2.起重機運行過程中，若發(fā)現(xiàn)制動器制動距離超過額定值（），應(yīng)立即停機排查故障。A.10%B.15%C.20%D.25%3.露天作業(yè)的橋式起重機遇（）級及以上大風時，必須停止作業(yè)并采取防風錨固措施。A.5B.6C.7D.84.吊裝液態(tài)金屬等高溫危險物品時，鋼絲繩與吊物接觸部位應(yīng)采?。ǎ┐胧乐垢邷負p傷。A.涂潤滑油B.包裹隔熱材料C.縮短吊距D.增加吊點5.起重機緊急停止按鈕的顏色應(yīng)為（），且設(shè)置在司機操作時易于觸及的位置。A.紅色B.黃色C.綠色D.藍色6.吊裝體積大、重心高的物件時，必須使用（）控制吊物擺動，嚴禁依賴司機猛拉猛拽。A.輔助吊具B.導(dǎo)向繩C.平衡梁D.加固板7.起重機電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于（）Ω，以確保觸電防護有效性。A.2B.4C.6D.88.司機在操作過程中，若發(fā)現(xiàn)限位器失效，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)并通知維修B.立即停機并切斷電源C.降低速度緩慢操作D.手動調(diào)整限位開關(guān)9.吊運零散物料時，必須使用（）或容器盛裝，嚴禁直接捆扎吊裝。A.編織袋B.吊籠C.麻繩D.鐵絲10.起重機工作級別為A5時，其額定載荷狀態(tài)和利用等級對應(yīng)的是（）。A.輕級B.中級C.重級D.特重級11.夜間作業(yè)時，起重機照明系統(tǒng)的照度應(yīng)不低于（）lx，確保操作視野清晰。A.30B.50C.70D.10012.司機交接班時，必須共同檢查（），并在交接記錄上簽字確認。A.吊鉤磨損量B.食堂衛(wèi)生C.車輛油量D.宿舍安全13.吊裝精密設(shè)備時，吊索與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊（），防止表面劃傷。A.木板B.金屬片C.砂紙D.玻璃14.起重機軌道兩側(cè)的障礙物與軌道的安全距離應(yīng)不小于（）m，避免運行碰撞。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.015.司機操作時，雙手應(yīng)（），嚴禁單手或雙手離開操作手柄長時間交談。A.交叉抱胸B.自然下垂C.握持操作手柄D.放置膝蓋16.當?shù)跷镄柙竭^人員上方時，必須（），確認下方無人后方可緩慢通過。A.鳴笛警示B.加速通過C.降低吊物高度D.關(guān)閉警報17.起重機液壓系統(tǒng)油溫超過（）℃時，應(yīng)停機冷卻，防止油液變質(zhì)引發(fā)故障。A.60B.70C.80D.9018.司機在操作前應(yīng)確認（），嚴禁超載或斜拉歪吊。A.吊物重量B.天氣情況C.交通狀況D.同事心情19.鋼絲繩采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的（）倍，且不小于300mm。A.10B.15C.20D.2520.起重機發(fā)生火災(zāi)時，司機應(yīng)首先（），并使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火。A.搶救貴重物品B.切斷電源C.逃離現(xiàn)場D.撥打120二、多項選擇題（每題3分，共30分，少選得1分，錯選不得分）1.起重機日常檢查的“十字作業(yè)法”包括（）。A.清潔B.潤滑C.調(diào)整D.緊固E.防腐2.下列屬于起重機“十不吊”原則的有（）。A.指揮信號不明不吊B.吊物上站人不吊C.埋在地下的物件不吊D.重量不明不吊E.光線陰暗看不清不吊3.司機操作時應(yīng)遵守的“三不傷害”原則是（）。A.不傷害自己B.不傷害他人C.不被他人傷害D.不傷害設(shè)備E.不傷害環(huán)境4.起重機安全裝置包括（）。A.起重量限制器B.行程限位器C.緩沖器D.防碰撞裝置E.風速儀5.吊裝前需確認的“三查”內(nèi)容是（）。A.查吊具完整性B.查吊物綁扎情況C.查作業(yè)環(huán)境障礙物D.查司機睡眠狀態(tài)E.查設(shè)備出廠日期6.鋼絲繩常見損傷形式有（）。A.斷絲B.磨損C.銹蝕D.變形E.打結(jié)7.起重機電氣系統(tǒng)故障的常見表現(xiàn)有（）。A.操作手柄無響應(yīng)B.電機異響C.熔斷器熔斷D.制動器延遲動作E.吊具發(fā)熱8.司機應(yīng)急處置原則包括（）。A.優(yōu)先保障人身安全B.立即切斷動力源C.及時報告上級D.擅自離開崗位E.隱瞞事故9.下列屬于違規(guī)操作的有（）。A.酒后操作B.無證上崗C.吊物下站人D.按指揮信號操作E.定期檢查設(shè)備10.起重機防風措施包括（）。A.安裝夾軌器B.使用錨定裝置C.增加配重D.關(guān)閉門窗E.拆卸部分結(jié)構(gòu)三、判斷題（每題1分，共15分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.起重機司機可以邊操作邊與地面人員閑聊，只要不影響視線即可。（）2.鋼絲繩表面有輕微油泥時，可用汽油清洗后繼續(xù)使用。（）3.吊裝時，若吊物重心偏移，司機可通過快速啟動或制動調(diào)整平衡。（）4.起重機軌道上有積水時，應(yīng)減慢運行速度，無需停機處理。（）5.司機發(fā)現(xiàn)安全裝置失效后，應(yīng)立即報告并在故障排除前禁止使用設(shè)備。（）6.吊運易燃物品時，吊索可使用普通鋼絲繩，無需特殊處理。（）7.起重機工作結(jié)束后，應(yīng)將吊鉤升至接近上限位處，避免碰撞。（）8.多人協(xié)同吊裝時，司機只需聽從主指揮信號，其他人員指揮可忽略。（）9.液壓起重機支腿未完全伸出時，可進行小幅度吊裝作業(yè)。（）10.鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)時，可通過反向旋轉(zhuǎn)自行解開后繼續(xù)使用。（）11.司機操作時應(yīng)密切關(guān)注吊物和周圍環(huán)境，無需觀察設(shè)備儀表。（）12.露天作業(yè)的起重機，雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)并遠離金屬結(jié)構(gòu)。（）13.吊裝高度超過30m時，需設(shè)置專人監(jiān)護吊物下方區(qū)域。（）14.起重機維修時，司機可協(xié)助維修人員操作設(shè)備，加快進度。（）15.新入職司機經(jīng)過3天理論培訓(xùn)后，可獨立操作起重機。（）四、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述起重機啟動前的“五步檢查法”具體內(nèi)容。2.說明“十不吊”原則中“歪拉斜吊不吊”的危害及正確操作方法。3.列舉鋼絲繩報廢的5項判定標準。4.當起重機運行中突然停電時，司機應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？5.分析吊裝作業(yè)中“吊物擺動”的常見原因及預(yù)防措施。五、案例分析題（共20分）【案例背景】2024年11月，某建筑工地發(fā)生一起起重機吊裝事故：司機張某在吊裝6噸鋼板時，未檢查吊物綁扎情況，僅用單根鋼絲繩捆綁；吊裝過程中，鋼板因重心偏移突然傾斜，鋼絲繩斷裂，鋼板墜落砸中下方作業(yè)人員王某，造成其左腿骨折。問題：1.分析本次事故的直接原因和間接原因。（10分）2.提出針對此類事故的3項預(yù)防措施。（10分）參考答案一、單項選擇題1.B2.D3.B4.B5.A6.B7.B8.B9.B10.B11.B12.A13.A14.B15.C16.A17.C18.A19.C20.B二、多項選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABC4.ABCDE5.ABC6.ABCDE7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABC三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.×11.×12.√13.√14.×15.×四、簡答題1.起重機啟動前的“五步檢查法”：（1）電源檢查：確認供電電壓符合要求（380V±5%），電纜無破損、接頭無松動；（2）機構(gòu)空轉(zhuǎn)測試：依次啟動大車、小車、起升機構(gòu)，觀察運行是否平穩(wěn)，有無異響；（3）安全裝置校驗：測試起重量限制器、行程限位器、緊急停止按鈕等功能是否正常；（4）鋼絲繩及吊具檢查：查看鋼絲繩斷絲、磨損、銹蝕情況，吊鉤開口度、滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活；（5）作業(yè)環(huán)境確認：檢查軌道/地面是否平整無障礙物，吊物下方及運行路徑無人員停留。2.“歪拉斜吊不吊”的危害：斜拉會使鋼絲繩承受額外側(cè)向力，導(dǎo)致斷絲或斷裂；同時吊物擺動易碰撞周圍設(shè)備或人員，引發(fā)墜落事故。正確操作方法：吊裝前調(diào)整吊物重心，使吊鉤垂線與吊物重心垂直；若需水平移動，應(yīng)通過緩慢啟動大車/小車實現(xiàn)，禁止通過斜拉改變方向。3.鋼絲繩報廢判定標準：（1）一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%（交捻）或5%（順捻）；（2）鋼絲繩直徑磨損量超過原直徑的7%；（3）鋼絲繩出現(xiàn)波浪形、籠狀畸變、繩股擠出等嚴重變形；（4）鋼絲繩表面銹蝕嚴重，出現(xiàn)麻點或外層鋼絲松動；（5）鋼絲繩熱損傷（如電弧燒痕、高溫退火）導(dǎo)致力學性能下降。4.突然停電的應(yīng)急措施：（1）立即將所有操作手柄歸零，防止來電后設(shè)備誤啟動；（2）若吊物懸掛在空中，應(yīng)使用手動釋放裝置（如液壓鎖、手動葫蘆）緩慢放下吊物；（3）切斷總電源，設(shè)置明顯警示標志，禁止無關(guān)人員靠近；（4）報告主管部門，聯(lián)系電工排查停電原因，確認恢復(fù)供電后方可重新操作。5.吊物擺動的常見原因：（1）啟動/制動速度過快，慣性導(dǎo)致擺動；（2）吊索長度不一致，重心偏移；（3）風力影響（尤其露天作業(yè)）；（4）吊物形狀不規(guī)則，未使用導(dǎo)向繩控制。預(yù)防措施：（1）操作時平穩(wěn)啟動、緩慢制動，避免急加速或急停；（2）吊裝前調(diào)整吊索長度，確保吊點對稱，重心與吊鉤垂線重合；（3）露天作業(yè)風速超過4級時，使用導(dǎo)向繩人工輔助控制擺動；（4）對不規(guī)則吊物，采用平衡梁或?qū)Ｓ玫蹙吖潭āＮ?、案例分析題1.事故原因分析：直接原因：（1）司機張某未檢查吊物綁扎情況，使用單根鋼絲繩捆綁，導(dǎo)致受力不均；（2）鋼板重心偏移未調(diào)整，吊裝過程中鋼絲繩因過載斷裂。間接原因：（1）企業(yè)安全培訓(xùn)不到位，司機缺乏吊裝前“三查”意識；（2）現(xiàn)