2025年物流師（初級）職業(yè)技能鑒定試卷：物流企業(yè)物流成本核算與控制試題匯編考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本部分共25題，每題1分，共25分。每題只有一個最符合題意的選項，請將正確選項的字母填在答題卡上）1.物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類，不包括下列哪一項？（）A.運(yùn)輸成本B.倉儲成本C.包裝成本D.管理成本2.在物流成本核算中，下列哪項不屬于直接成本？（）A.叉車司機(jī)工資B.車輛折舊費(fèi)C.倉庫租金D.財務(wù)費(fèi)用3.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為變動成本？（）A.房租B.人工工資C.路橋費(fèi)D.設(shè)備折舊4.物流成本控制的關(guān)鍵在于？（）A.降低運(yùn)輸成本B.提高倉儲效率C.優(yōu)化配送路線D.以上都是5.下列哪項是物流成本管理的核心內(nèi)容？（）A.成本核算B.成本分析C.成本控制D.以上都是6.在物流成本核算中，下列哪項屬于期間費(fèi)用？（）A.貨物搬運(yùn)費(fèi)B.倉庫維護(hù)費(fèi)C.財務(wù)費(fèi)用D.人工工資7.物流成本管理的基本原則不包括？（）A.全面性原則B.動態(tài)性原則C.靜態(tài)性原則D.系統(tǒng)性原則8.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為固定成本？（）A.油費(fèi)B.車輛折舊費(fèi)C.叉車司機(jī)工資D.路橋費(fèi)9.物流成本管理的目的是？（）A.降低成本B.提高效率C.優(yōu)化服務(wù)D.以上都是10.在物流成本核算中，下列哪項屬于直接材料成本？（）A.叉車司機(jī)工資B.貨物包裝材料費(fèi)C.車輛折舊費(fèi)D.財務(wù)費(fèi)用11.物流成本控制的方法不包括？（）A.成本削減B.成本轉(zhuǎn)移C.成本優(yōu)化D.成本核算12.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為間接成本？（）A.人工工資B.車輛折舊費(fèi)C.倉庫租金D.以上都是13.物流成本管理的重要性體現(xiàn)在？（）A.提高企業(yè)競爭力B.降低運(yùn)營成本C.優(yōu)化資源配置D.以上都是14.在物流成本核算中，下列哪項屬于期間費(fèi)用？（）A.貨物搬運(yùn)費(fèi)B.倉庫維護(hù)費(fèi)C.財務(wù)費(fèi)用D.人工工資15.物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)不包括？（）A.成本核算B.成本分析C.成本決策D.成本核算16.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為變動成本？（）A.房租B.人工工資C.路橋費(fèi)D.設(shè)備折舊17.物流成本管理的基本原則不包括？（）A.全面性原則B.動態(tài)性原則C.靜態(tài)性原則D.系統(tǒng)性原則18.物流成本控制的方法不包括？（）A.成本削減B.成本轉(zhuǎn)移C.成本優(yōu)化D.成本核算19.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為固定成本？（）A.油費(fèi)B.車輛折舊費(fèi)C.叉車司機(jī)工資D.路橋費(fèi)20.物流成本管理的重要性體現(xiàn)在？（）A.提高企業(yè)競爭力B.降低運(yùn)營成本C.優(yōu)化資源配置D.以上都是21.在物流成本核算中，下列哪項屬于直接材料成本？（）A.叉車司機(jī)工資B.貨物包裝材料費(fèi)C.車輛折舊費(fèi)D.財務(wù)費(fèi)用22.物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)不包括？（）A.成本核算B.成本分析C.成本決策D.成本核算23.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為間接成本？（）A.人工工資B.車輛折舊費(fèi)C.倉庫租金D.以上都是24.物流成本管理的基本原則不包括？（）A.全面性原則B.動態(tài)性原則C.靜態(tài)性原則D.系統(tǒng)性原則25.物流成本控制的方法不包括？（）A.成本削減B.成本轉(zhuǎn)移C.成本優(yōu)化D.成本核算二、多項選擇題（本部分共15題，每題2分，共30分。每題有多個符合題意的選項，請將正確選項的字母填在答題卡上）1.物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類，包括哪些內(nèi)容？（）A.運(yùn)輸成本B.倉儲成本C.包裝成本D.管理成本2.在物流成本核算中，下列哪些屬于直接成本？（）A.叉車司機(jī)工資B.車輛折舊費(fèi)C.倉庫租金D.財務(wù)費(fèi)用3.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為變動成本？（）A.房租B.人工工資C.路橋費(fèi)D.設(shè)備折舊4.物流成本控制的關(guān)鍵在于？（）A.降低運(yùn)輸成本B.提高倉儲效率C.優(yōu)化配送路線D.以上都是5.下列哪些是物流成本管理的核心內(nèi)容？（）A.成本核算B.成本分析C.成本控制D.以上都是6.在物流成本核算中，下列哪些屬于期間費(fèi)用？（）A.貨物搬運(yùn)費(fèi)B.倉庫維護(hù)費(fèi)C.財務(wù)費(fèi)用D.人工工資7.物流成本管理的基本原則包括哪些？（）A.全面性原則B.動態(tài)性原則C.靜態(tài)性原則D.系統(tǒng)性原則8.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為固定成本？（）A.油費(fèi)B.車輛折舊費(fèi)C.叉車司機(jī)工資D.路橋費(fèi)9.物流成本管理的目的是？（）A.降低成本B.提高效率C.優(yōu)化服務(wù)D.以上都是10.在物流成本核算中，下列哪些屬于直接材料成本？（）A.叉車司機(jī)工資B.貨物包裝材料費(fèi)C.車輛折舊費(fèi)D.財務(wù)費(fèi)用11.物流成本控制的方法包括哪些？（）A.成本削減B.成本轉(zhuǎn)移C.成本優(yōu)化D.成本核算12.企業(yè)在計算物流成本時，通常將哪些費(fèi)用歸集為間接成本？（）A.人工工資B.車輛折舊費(fèi)C.倉庫租金D.以上都是13.物流成本管理的重要性體現(xiàn)在哪些方面？（）A.提高企業(yè)競爭力B.降低運(yùn)營成本C.優(yōu)化資源配置D.以上都是14.在物流成本核算中，下列哪些屬于期間費(fèi)用？（）A.貨物搬運(yùn)費(fèi)B.倉庫維護(hù)費(fèi)C.財務(wù)費(fèi)用D.人工工資15.物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括哪些？（）A.成本核算B.成本分析C.成本決策D.成本核算三、判斷題（本部分共10題，每題1分，共10分。請將判斷結(jié)果正確的填“√”，錯誤的填“×”，并填在答題卡上）1.物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類，運(yùn)輸成本屬于直接成本。（）2.在物流成本核算中，倉儲成本屬于期間費(fèi)用。（）3.企業(yè)在計算物流成本時，通常將房租歸集為變動成本。（）4.物流成本控制的關(guān)鍵在于提高運(yùn)輸效率。（）5.物流成本管理的核心內(nèi)容是成本核算。（）6.在物流成本核算中，財務(wù)費(fèi)用屬于直接成本。（）7.物流成本管理的基本原則是全面性原則和動態(tài)性原則。（）8.企業(yè)在計算物流成本時，通常將車輛折舊費(fèi)歸集為固定成本。（）9.物流成本管理的目的是降低成本。（）10.在物流成本核算中，貨物包裝材料費(fèi)屬于直接材料成本。（）四、簡答題（本部分共5題，每題4分，共20分。請將答案寫在答題卡上）1.簡述物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類的內(nèi)容。2.簡述物流成本控制的方法。3.簡述物流成本管理的基本原則。4.簡述企業(yè)在計算物流成本時，如何歸集固定成本和變動成本。5.簡述物流成本管理的重要性。五、論述題（本部分共2題，每題10分，共20分。請將答案寫在答題卡上）1.論述物流成本核算在物流成本管理中的重要性。2.論述如何通過優(yōu)化配送路線來控制物流成本。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.D解析：物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類主要包括運(yùn)輸成本、倉儲成本、包裝成本、裝卸搬運(yùn)成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本。管理成本屬于廣義的物流成本構(gòu)成，但按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類時，通常更具體地分為運(yùn)輸、倉儲、包裝等。財務(wù)費(fèi)用屬于期間費(fèi)用，不屬于直接或間接的物流成本構(gòu)成。2.D解析：直接成本是指可以直接歸屬于特定成本對象的成本，如叉車司機(jī)工資、車輛折舊費(fèi)、貨物包裝材料費(fèi)等。財務(wù)費(fèi)用是企業(yè)在融資過程中產(chǎn)生的費(fèi)用，與具體的物流活動沒有直接關(guān)系，屬于期間費(fèi)用。3.C解析：變動成本是指成本總額隨著業(yè)務(wù)量的增減而相應(yīng)變動的成本。路橋費(fèi)是隨著運(yùn)輸距離的增加而增加的費(fèi)用，屬于變動成本。房租、人工工資、設(shè)備折舊費(fèi)等在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)是固定的，屬于固定成本。4.D解析：物流成本控制是一個系統(tǒng)工程，需要從多個方面入手。降低運(yùn)輸成本、提高倉儲效率、優(yōu)化配送路線都是物流成本控制的重要手段，只有綜合考慮這些方面，才能實現(xiàn)全面的成本控制。5.D解析：物流成本管理包括成本核算、成本分析、成本控制和成本決策等多個環(huán)節(jié)。成本核算是基礎(chǔ)，成本分析是手段，成本控制是目的，成本決策是方向。只有將這四個環(huán)節(jié)結(jié)合起來，才能實現(xiàn)有效的物流成本管理。6.C解析：期間費(fèi)用是指不計入產(chǎn)品成本，直接計入當(dāng)期損益的費(fèi)用。財務(wù)費(fèi)用屬于期間費(fèi)用，而貨物搬運(yùn)費(fèi)、倉庫維護(hù)費(fèi)、人工工資都屬于直接或間接的物流成本。7.C解析：物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。靜態(tài)性原則不是物流成本管理的基本原則，因為物流成本是不斷變化的，需要動態(tài)管理。8.B解析：固定成本是指成本總額在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)保持不變的成本。車輛折舊費(fèi)是隨著時間推移而發(fā)生的，與業(yè)務(wù)量沒有直接關(guān)系，屬于固定成本。油費(fèi)、叉車司機(jī)工資、路橋費(fèi)等都是隨著業(yè)務(wù)量變化的，屬于變動成本。9.D解析：物流成本管理的目的是降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)，最終提高企業(yè)競爭力。這三個方面是相互關(guān)聯(lián)的，只有綜合考慮，才能實現(xiàn)物流成本管理的目標(biāo)。10.B解析：直接材料成本是指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料成本。貨物包裝材料費(fèi)是直接用于包裝貨物的材料成本，屬于直接材料成本。叉車司機(jī)工資、車輛折舊費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用等都不屬于直接材料成本。11.B解析：物流成本控制的方法包括成本削減、成本轉(zhuǎn)移、成本優(yōu)化和成本核算。成本轉(zhuǎn)移不是有效的成本控制方法，因為只是將成本轉(zhuǎn)移到其他方面，并沒有真正降低成本。12.D解析：間接成本是指不能直接歸屬于特定成本對象的成本，需要通過一定的分配方法進(jìn)行分配。人工工資、車輛折舊費(fèi)、倉庫租金都屬于間接成本。直接成本是可以直接歸屬于特定成本對象的成本。13.D解析：物流成本管理的重要性體現(xiàn)在提高企業(yè)競爭力、降低運(yùn)營成本、優(yōu)化資源配置等多個方面。這三個方面是相互關(guān)聯(lián)的，只有綜合考慮，才能實現(xiàn)物流成本管理的目標(biāo)。14.C解析：期間費(fèi)用是指不計入產(chǎn)品成本，直接計入當(dāng)期損益的費(fèi)用。財務(wù)費(fèi)用屬于期間費(fèi)用，而貨物搬運(yùn)費(fèi)、倉庫維護(hù)費(fèi)、人工工資都屬于直接或間接的物流成本。15.C解析：物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括成本核算、成本分析、成本決策。成本核算和成本分析是基礎(chǔ)，成本決策是關(guān)鍵，只有通過科學(xué)的決策，才能實現(xiàn)有效的成本控制。16.C解析：變動成本是指成本總額隨著業(yè)務(wù)量的增減而相應(yīng)變動的成本。路橋費(fèi)是隨著運(yùn)輸距離的增加而增加的費(fèi)用，屬于變動成本。房租、人工工資、設(shè)備折舊費(fèi)等在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)是固定的，屬于固定成本。17.C解析：物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。靜態(tài)性原則不是物流成本管理的基本原則，因為物流成本是不斷變化的，需要動態(tài)管理。18.B解析：物流成本控制的方法包括成本削減、成本轉(zhuǎn)移、成本優(yōu)化和成本核算。成本轉(zhuǎn)移不是有效的成本控制方法，因為只是將成本轉(zhuǎn)移到其他方面，并沒有真正降低成本。19.B解析：固定成本是指成本總額在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)保持不變的成本。車輛折舊費(fèi)是隨著時間推移而發(fā)生的，與業(yè)務(wù)量沒有直接關(guān)系，屬于固定成本。油費(fèi)、叉車司機(jī)工資、路橋費(fèi)等都是隨著業(yè)務(wù)量變化的，屬于變動成本。20.D解析：物流成本管理的重要性體現(xiàn)在提高企業(yè)競爭力、降低運(yùn)營成本、優(yōu)化資源配置等多個方面。這三個方面是相互關(guān)聯(lián)的，只有綜合考慮，才能實現(xiàn)物流成本管理的目標(biāo)。21.B解析：直接材料成本是指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料成本。貨物包裝材料費(fèi)是直接用于包裝貨物的材料成本，屬于直接材料成本。叉車司機(jī)工資、車輛折舊費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用等都不屬于直接材料成本。22.C解析：物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括成本核算、成本分析、成本決策。成本核算和成本分析是基礎(chǔ)，成本決策是關(guān)鍵，只有通過科學(xué)的決策，才能實現(xiàn)有效的成本控制。23.D解析：間接成本是指不能直接歸屬于特定成本對象的成本，需要通過一定的分配方法進(jìn)行分配。人工工資、車輛折舊費(fèi)、倉庫租金都屬于間接成本。直接成本是可以直接歸屬于特定成本對象的成本。24.C解析：物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。靜態(tài)性原則不是物流成本管理的基本原則，因為物流成本是不斷變化的，需要動態(tài)管理。25.B解析：物流成本控制的方法包括成本削減、成本轉(zhuǎn)移、成本優(yōu)化和成本核算。成本轉(zhuǎn)移不是有效的成本控制方法，因為只是將成本轉(zhuǎn)移到其他方面，并沒有真正降低成本。二、多項選擇題答案及解析1.ABCD解析：物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類主要包括運(yùn)輸成本、倉儲成本、包裝成本、裝卸搬運(yùn)成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本。這些成本都是企業(yè)在物流活動中發(fā)生的直接或間接的費(fèi)用。2.AB解析：直接成本是指可以直接歸屬于特定成本對象的成本，如叉車司機(jī)工資、車輛折舊費(fèi)、貨物包裝材料費(fèi)等。倉庫租金、財務(wù)費(fèi)用屬于期間費(fèi)用，不屬于直接或間接的物流成本構(gòu)成。3.BC解析：變動成本是指成本總額隨著業(yè)務(wù)量的增減而相應(yīng)變動的成本。人工工資、路橋費(fèi)都是隨著業(yè)務(wù)量的變化而變化的，屬于變動成本。房租、設(shè)備折舊費(fèi)等在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)是固定的，屬于固定成本。4.ABCD解析：物流成本控制是一個系統(tǒng)工程，需要從多個方面入手。降低運(yùn)輸成本、提高倉儲效率、優(yōu)化配送路線都是物流成本控制的重要手段，只有綜合考慮這些方面，才能實現(xiàn)全面的成本控制。5.ABCD解析：物流成本管理包括成本核算、成本分析、成本控制和成本決策等多個環(huán)節(jié)。成本核算是基礎(chǔ)，成本分析是手段，成本控制是目的，成本決策是方向。只有將這四個環(huán)節(jié)結(jié)合起來，才能實現(xiàn)有效的物流成本管理。6.ABC解析：期間費(fèi)用是指不計入產(chǎn)品成本，直接計入當(dāng)期損益的費(fèi)用。貨物搬運(yùn)費(fèi)、倉庫維護(hù)費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用都屬于期間費(fèi)用，而人工工資屬于直接或間接的物流成本。7.ABD解析：物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。靜態(tài)性原則不是物流成本管理的基本原則，因為物流成本是不斷變化的，需要動態(tài)管理。8.BC解析：固定成本是指成本總額在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)保持不變的成本。車輛折舊費(fèi)是隨著時間推移而發(fā)生的，與業(yè)務(wù)量沒有直接關(guān)系，屬于固定成本。油費(fèi)、叉車司機(jī)工資、路橋費(fèi)等都是隨著業(yè)務(wù)量變化的，屬于變動成本。9.ABCD解析：物流成本管理的目的是降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)，最終提高企業(yè)競爭力。這三個方面是相互關(guān)聯(lián)的，只有綜合考慮，才能實現(xiàn)物流成本管理的目標(biāo)。10.B解析：直接材料成本是指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料成本。貨物包裝材料費(fèi)是直接用于包裝貨物的材料成本，屬于直接材料成本。叉車司機(jī)工資、車輛折舊費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用等都不屬于直接材料成本。11.AC解析：物流成本控制的方法包括成本削減、成本轉(zhuǎn)移、成本優(yōu)化和成本核算。成本削減和成本優(yōu)化是有效的成本控制方法，而成本轉(zhuǎn)移只是將成本轉(zhuǎn)移到其他方面，并沒有真正降低成本。12.ABC解析：間接成本是指不能直接歸屬于特定成本對象的成本，需要通過一定的分配方法進(jìn)行分配。人工工資、車輛折舊費(fèi)、倉庫租金都屬于間接成本。直接成本是可以直接歸屬于特定成本對象的成本。13.ABCD解析：物流成本管理的重要性體現(xiàn)在提高企業(yè)競爭力、降低運(yùn)營成本、優(yōu)化資源配置等多個方面。這三個方面是相互關(guān)聯(lián)的，只有綜合考慮，才能實現(xiàn)物流成本管理的目標(biāo)。14.ABC解析：期間費(fèi)用是指不計入產(chǎn)品成本，直接計入當(dāng)期損益的費(fèi)用。貨物搬運(yùn)費(fèi)、倉庫維護(hù)費(fèi)、財務(wù)費(fèi)用都屬于期間費(fèi)用，而人工工資屬于直接或間接的物流成本。15.ABC解析：物流成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括成本核算、成本分析、成本決策。成本核算和成本分析是基礎(chǔ)，成本決策是關(guān)鍵，只有通過科學(xué)的決策，才能實現(xiàn)有效的成本控制。三、判斷題答案及解析1.√解析：運(yùn)輸成本是物流成本的重要組成部分，可以直接歸屬于運(yùn)輸活動，屬于直接成本。2.×解析：倉儲成本是物流成本的重要組成部分，與倉儲活動直接相關(guān)，屬于直接成本，不屬于期間費(fèi)用。3.×解析：房租是隨著時間推移而發(fā)生的，與業(yè)務(wù)量沒有直接關(guān)系，屬于固定成本。4.×解析：物流成本控制是一個系統(tǒng)工程，需要從多個方面入手，不僅僅是提高運(yùn)輸效率。5.×解析：物流成本管理包括成本核算、成本分析、成本控制和成本決策等多個環(huán)節(jié)，成本核算是基礎(chǔ)，但不是核心內(nèi)容。6.×解析：財務(wù)費(fèi)用屬于期間費(fèi)用，而貨物搬運(yùn)費(fèi)、倉庫維護(hù)費(fèi)、人工工資都屬于直接或間接的物流成本。7.√解析：物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。8.√解析：車輛折舊費(fèi)是隨著時間推移而發(fā)生的，與業(yè)務(wù)量沒有直接關(guān)系，屬于固定成本。9.×解析：物流成本管理的目的是降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)，最終提高企業(yè)競爭力。10.√解析：貨物包裝材料費(fèi)是直接用于包裝貨物的材料成本，屬于直接材料成本。四、簡答題答案及解析1.物流成本按其經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分類主要包括運(yùn)輸成本、倉儲成本、包裝成本、裝卸搬運(yùn)成本、流通加工成本、物流信息成本和物流管理成本。運(yùn)輸成本是指貨物在空間上移動所發(fā)生的費(fèi)用，包括運(yùn)輸工具的購置費(fèi)、燃料費(fèi)、路橋費(fèi)等。倉儲成本是指貨物在儲存過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括倉庫租金、倉儲設(shè)備折舊費(fèi)、倉庫管理人員工資等。包裝成本是指貨物在包裝過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括包裝材料的費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用等。裝卸搬運(yùn)成本是指貨物在裝卸搬運(yùn)過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括裝卸搬運(yùn)設(shè)備的購置費(fèi)、燃料費(fèi)、裝卸搬運(yùn)人工費(fèi)用等。流通加工成本是指貨物在流通加工過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括加工設(shè)備的購置費(fèi)、燃料費(fèi)、加工人工費(fèi)用等。物流信息成本是指物流信息系統(tǒng)中發(fā)生的費(fèi)用，包括軟件購置費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、人工費(fèi)用等。物流管理成本是指物流企業(yè)管理過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括管理人員工資、辦公費(fèi)等。2.物流成本控制的方法包括成本削減、成本轉(zhuǎn)移、成本優(yōu)化和成本核算。成本削減是指通過減少不必要的支出，降低物流成本。成本轉(zhuǎn)移是指將成本轉(zhuǎn)移到其他方面，例如將部分倉儲成本轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸成本中。成本優(yōu)化是指通過優(yōu)化物流流程，降低物流成本。成本核算是指通過對物流成本的核算，了解物流成本的構(gòu)成，為成本控制提供依據(jù)。3.物流成本管理的基本原則包括全面性原則、動態(tài)性原則、系統(tǒng)性原則和效益性原則。全面性原則是指物流成本管理要全面考慮物流活動的各個方面，不能只關(guān)注某一方面。動態(tài)性原則是指物流成本是不斷變化的，需要動態(tài)管理。系統(tǒng)性原則是指物流成本管理要系統(tǒng)考慮物流活動的各個環(huán)節(jié)，不能只關(guān)注某一個環(huán)節(jié)。效益性原則是