工務(wù)段段試題帶答案姓名：__________班級：__________成績：__________1.工務(wù)段主要負(fù)責(zé)鐵路線路、橋隧等設(shè)備的（）A.建設(shè)規(guī)劃B.維護(hù)保養(yǎng)C.運(yùn)輸調(diào)度D.信號控制答案：B2.線路設(shè)備維修工作應(yīng)貫徹“（）”的原則。A.修養(yǎng)并重B.預(yù)防為主，檢修與保養(yǎng)并重C.先維修后保養(yǎng)D.以修代養(yǎng)答案：B3.無縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，實(shí)際鎖定軌溫與設(shè)計(jì)鎖定軌溫之差不得超過（）℃。A.±5B.±10C.±15D.±20答案：B4.道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：A5.曲線地段外股鋼軌的最大超高，雙線地段不得超過（）mm。A.125B.150C.175D.200答案：B6.橋梁上的線路中線與梁跨設(shè)計(jì)中線的偏差，鋼梁不得大于（）mm。A.50B.60C.70D.80答案：A7.隧道內(nèi)的線路中線與設(shè)計(jì)中線的偏差，不得大于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B8.工務(wù)設(shè)備故障危及行車安全時，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?。A.封鎖線路B.限速運(yùn)行C.緊急防護(hù)D.更換設(shè)備答案：C9.線路設(shè)備大修的基本任務(wù)是根據(jù)運(yùn)輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計(jì)劃、按周期地對線路設(shè)備進(jìn)行更新和（）。A.改造B.維修C.養(yǎng)護(hù)D.檢查答案：A10.道岔的轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，長度超過（）mm，且深度超過3mm時，應(yīng)及時更換。A.15B.20C.25D.30答案：C11.線路上個別插入的短軌，在正線上不得短于（）m。A.4.5B.6C.8D.12.5答案：D12.軌枕的作用是支承鋼軌，保持鋼軌的正確位置，并將鋼軌傳來的壓力傳遞給（）。A.道床B.扣件C.道岔D.橋梁答案：A13.道床的主要作用不包括（）。A.支承軌枕B.固定軌枕位置C.便于排水D.提供動力答案：D14.無縫線路長軌條的焊接應(yīng)采用（）。A.閃光焊B.氣壓焊C.鋁熱焊D.接觸焊答案：D15.工務(wù)段應(yīng)建立健全（）制度，加強(qiáng)對設(shè)備的檢查、分析和病害整治。A.設(shè)備檢查B.人員培訓(xùn)C.安全管理D.物資采購答案：A16.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采?。ǎ┐胧.限速運(yùn)行B.封鎖線路C.緊急處理D.正常放行列車答案：A17.道岔的基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時，應(yīng)及時更換。A.6B.8C.10D.12答案：C18.線路設(shè)備維修工作分為（）。A.綜合維修和經(jīng)常保養(yǎng)B.大修和中修C.臨時補(bǔ)修和重點(diǎn)病害整治D.以上都是答案：D19.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備變化規(guī)律和特點(diǎn)，合理安排設(shè)備檢查周期，堅(jiān)持（）相結(jié)合的檢查制度。A.動態(tài)檢查與靜態(tài)檢查B.定期檢查與不定期檢查C.人工檢查與儀器檢查D.以上都是答案：D20.當(dāng)線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時，工務(wù)部門應(yīng)迅速組織搶修，盡快恢復(fù)行車，并及時通知（）。A.車站B.列車調(diào)度員C.供電部門D.以上都是答案：D1.工務(wù)段的主要工作內(nèi)容包括（）A.線路設(shè)備的維修保養(yǎng)B.橋隧設(shè)備的檢查養(yǎng)護(hù)C.道岔設(shè)備的維修更換D.軌道電路的調(diào)試答案：ABC2.線路設(shè)備維修應(yīng)遵循的原則有（）A.預(yù)防為主B.檢修與保養(yǎng)并重C.修養(yǎng)并重D.以養(yǎng)代修答案：ABC3.無縫線路的特點(diǎn)有（）A.行車平穩(wěn)B.減少線路維修工作量C.適應(yīng)高速重載運(yùn)輸D.鋪設(shè)簡單答案：ABC4.道岔的組成部分包括（）A.轉(zhuǎn)轍器B.轍叉及護(hù)軌C.連接部分D.道床答案：ABC5.曲線地段的養(yǎng)護(hù)維修工作重點(diǎn)包括（）A.保持曲線圓順B.防止鋼軌磨耗C.加強(qiáng)防爬設(shè)備D.調(diào)整超高答案：ABD6.橋梁設(shè)備的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)有（）A.檢查橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)B.維護(hù)支座正常工作C.確保橋面平順D.定期更換橋梁答案：ABC7.隧道設(shè)備的檢查內(nèi)容包括（）A.襯砌結(jié)構(gòu)檢查B.防水排水檢查C.通風(fēng)照明檢查D.洞口邊坡檢查答案：ABCD8.工務(wù)設(shè)備故障處理的流程包括（）A.及時發(fā)現(xiàn)故障B.迅速判斷故障影響范圍C.采取有效防護(hù)措施D.組織搶修恢復(fù)行車答案：ABCD9.線路設(shè)備大修的項(xiàng)目有（）A.線路換軌大修B.道岔大修C.無縫線路應(yīng)力放散及鎖定D.成段更換道床答案：ABCD10.工務(wù)段應(yīng)建立的技術(shù)檔案包括（）A.線路設(shè)備臺賬B.設(shè)備檢查記錄C.病害整治記錄D.維修計(jì)劃及完成情況答案：ABCD1.工務(wù)段只負(fù)責(zé)鐵路線路的維修，不涉及橋隧等設(shè)備。（）答案：×2.線路設(shè)備維修工作應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行臨時補(bǔ)修，再開展綜合維修。（）答案：×3.無縫線路的鎖定軌溫可以隨意調(diào)整。（）答案：×4.道岔尖軌與基本軌密貼不良會影響行車安全。（）答案：√5.曲線地段外股鋼軌超高越大越好。（）答案：×6.橋梁上的線路中線偏差對行車沒有影響。（）答案：×7.隧道內(nèi)的線路中線偏差在一定范圍內(nèi)是允許的。（）答案：√8.工務(wù)設(shè)備故障危及行車安全時，可先不采取防護(hù)措施繼續(xù)作業(yè)。（）答案：×9.線路設(shè)備大修可以不定期進(jìn)行。（）答案：×10.工務(wù)段不需要建立設(shè)備技術(shù)檔案。（）答案：×1.工務(wù)段應(yīng)按照（）的方針，做好線路設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。答案：預(yù)防為主，防治結(jié)合2.無縫線路的（）是保證線路穩(wěn)定的關(guān)鍵。答案：鎖定軌溫3.道岔的轍叉心磨損達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時進(jìn)行（）。答案：修理或更換4.曲線地段應(yīng)根據(jù)（）合理設(shè)置超高。答案：曲線半徑和列車速度5.橋梁的（）是保證橋梁安全的重要部件。答案：支座6.隧道的襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)保持（），防止出現(xiàn)裂縫等病害。答案：完好7.工務(wù)設(shè)備故障處理應(yīng)遵循（）的原則，盡快恢復(fù)行車。答案：先通后固8.線路設(shè)備大修應(yīng)根據(jù)（）和線路設(shè)備狀態(tài)合理安排。答案：運(yùn)輸需求9.工務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)對職工的（），提高職工業(yè)務(wù)水平。答案：技術(shù)培訓(xùn)10.線路設(shè)備維修工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（），確保作業(yè)安全。答案：安全操作規(guī)程1.簡述工務(wù)段線路設(shè)備維修的主要內(nèi)容。答案：線路設(shè)備維修主要內(nèi)容包括：-線路幾何尺寸的檢查與調(diào)整，如軌距、水平、高低、方向等。-鋼軌的養(yǎng)護(hù)，包括打磨、探傷、更換等。-軌枕的檢查與更換。-道床的養(yǎng)護(hù)，如清篩、補(bǔ)充道砟等。-防爬設(shè)備的檢查與維護(hù)。-道岔設(shè)備的維修與保養(yǎng)。2.無縫線路養(yǎng)護(hù)維修的注意事項(xiàng)有哪些？答案：-嚴(yán)格控制鎖定軌溫，確保軌溫變化在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。-定期檢查鋼軌位移，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。-做好線路的防爬鎖定，防止鋼軌爬行。-夏季高溫時注意鋼軌的溫度應(yīng)力，避免脹軌跑道。-冬季低溫時注意鋼軌的冷脆性能，防止鋼軌斷裂。-加強(qiáng)對無縫線路的日常巡查和監(jiān)測。3.道岔常見病害及防治措施有哪些？答案：常見病害：-尖軌與基本軌不密貼。-轍叉心磨損。-道岔方向不良。-連接零件松動。防治措施：-調(diào)整尖軌與基本軌的密貼程度，更換磨損部件。-加強(qiáng)轍叉心的養(yǎng)護(hù)，定期探傷檢查。-及時整修道岔方向，保持線路平順。-緊固連接零件，防止松動。4.工務(wù)設(shè)備故障應(yīng)急處置的基本要求是什么？答案：-快速反應(yīng)，及時發(fā)現(xiàn)故障并報告。-準(zhǔn)確判斷故障影響范圍和嚴(yán)重程度。-立即采取有效的防護(hù)措施，確保行車安全。-組織專業(yè)人員迅速搶修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。-做好故障記錄和分析總結(jié)，防止類似故障再次發(fā)生。1.論述工務(wù)段在保障鐵路運(yùn)輸安全中的重要作用。答案：-線路設(shè)備維護(hù)：工務(wù)段負(fù)責(zé)鐵路線路、橋隧等設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，為列車安全運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。-病害整治：及時發(fā)現(xiàn)和整治線路設(shè)備的病害，如鋼軌磨損、道床病害、道岔故障等，防止病害擴(kuò)大影響行車安全。-安全檢查：通過定期和不定期的設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取措施消除，保障線路設(shè)備安全可靠。-應(yīng)急處置：在遇到自然災(zāi)害或設(shè)備突發(fā)故障時，迅速組織搶修，采取有效的應(yīng)急措施，確保鐵路運(yùn)輸盡快恢復(fù)正常，減少對運(yùn)輸?shù)挠绊憽?技術(shù)支持：為鐵路運(yùn)輸提供技術(shù)保障和支持，參與線路設(shè)備的技術(shù)改造和升級，提高線路設(shè)備的安全性和可靠性。2.論述如何加強(qiáng)工務(wù)段職工的安全意識和業(yè)務(wù)能力。答案：-安全教育培訓(xùn)：定期組織安全知識培訓(xùn)，提高職工對安全重要性的認(rèn)識，掌握安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方法。-安全文化建設(shè)：營造良好的安全文化氛圍，通過宣傳標(biāo)語、安全活動等方式，強(qiáng)化職工的安全意識。-崗位技能培訓(xùn)：根據(jù)職工崗位需求，開展針對性的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高職工的維修保養(yǎng)和故障處理能力。-實(shí)踐鍛煉：安排職工參與實(shí)際工作，通過實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)，提高解決實(shí)際問題的能力。-考核激勵：建立科學(xué)合理的考核機(jī)制，對職工的安全表現(xiàn)和業(yè)務(wù)能力進(jìn)行考核，激勵職工積極提升自身素質(zhì)。-案例分析：定期分析安全事故案例，從中吸取教訓(xùn)，讓職工深刻認(rèn)識到安全事故的危害，增強(qiáng)安全意識。3.論述工務(wù)段如何與其他部門協(xié)同保障鐵路運(yùn)輸暢通。答案：-與車務(wù)部門協(xié)同：及時提供線路設(shè)備狀態(tài)信息，配合車務(wù)部門制定合理的運(yùn)輸計(jì)劃，確保列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。-與電務(wù)部門協(xié)同：共同維護(hù)鐵路信號設(shè)備，確保信號顯示正常，避免因信號故障影響行車。-與供電部門協(xié)同：在接觸網(wǎng)檢修等作業(yè)時，做好線路設(shè)備的防護(hù)和配合工作，保障供電設(shè)備和線路設(shè)備的安全。-與通信部門協(xié)同：確保通信線路暢通，為鐵路運(yùn)輸指揮提供可靠的通信保障。-信息共享：建立信息共享平臺，及時交流設(shè)備運(yùn)行情況、施工計(jì)劃等信息，提前做好協(xié)同配合準(zhǔn)備。-聯(lián)合應(yīng)急處置：在遇到突發(fā)事件時，共同制定應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸暢通。4.論述工務(wù)段如何適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的新要求。答案：-技術(shù)創(chuàng)新：積極引進(jìn)和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高線路設(shè)備的質(zhì)量和性能，適應(yīng)高速、重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。-設(shè)備升級：根據(jù)運(yùn)輸需求，及時對線