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文檔簡介
前言
天氣學(xué)發(fā)展史
17世紀(jì)以前,“經(jīng)驗時期”《氣象通典》。
17—19世紀(jì)初,“實驗時期”(1820)第一張?zhí)鞖鈭D的產(chǎn)生——大氣科學(xué)成為一門獨(dú)立的學(xué)科。
19世紀(jì)20年代——現(xiàn)在“理論研究時期”。
第一個階段:1820—1920年,分析地面天氣圖——簡單外推預(yù)測天氣。
第二個階段:1920—1940年,挪威學(xué)派V.Bjerknes“鋒面理論和氣旋波動理論”。
第三個階段:1940—1960年,芝加哥學(xué)派Rossby“大氣長波理論”。
第四個階段:1960—現(xiàn)在,產(chǎn)生多門學(xué)科來預(yù)測天氣。
天氣學(xué)的研究對象
研究整個地球大氣的天氣現(xiàn)象和天氣過程的規(guī)律及其物理本質(zhì)——預(yù)測天氣。
天氣學(xué)的研究方法
天氣圖——工具
建立天氣模式,分析天氣過程的演變規(guī)律。
定性的物理分析方法。a)天氣圖看懂.b)公式意義明確.
課程內(nèi)容和參考書
1——5章
《天氣學(xué)》梁必琪等
要求
天氣學(xué)、天氣分析、動力氣象聯(lián)系學(xué)習(xí)。
認(rèn)真閱讀課本。
每章思考題——記憶。
考試:思考題。
大氣運(yùn)動的基本特征
影響大氣運(yùn)動的作用力
一,氣壓梯度力:單位質(zhì)量動氣塊受到的大氣的凈壓力。
圖形
體積:
質(zhì)量:
B面所受壓力:
PAGE\#"'頁:'#'
'"
A面所受壓力:
X方向受的壓力:
同理:y方向所受凈壓力為:
z方向所受凈壓力為:
總的凈壓力為:
氣壓梯度力:
討論:
氣壓梯度力是由氣壓分布不均勻引起的。
氣壓梯度力的方向指向–的方向。即由高壓指向低壓,垂直于等壓線。
氣壓梯度力的大小與氣壓梯度成正比,與空氣的密度成反比,即等壓線越密集,氣壓梯度越大。
在同樣的氣壓梯度下,高出的風(fēng)就比低處的風(fēng)大,因為高空的密度小。
水平氣壓梯度力比垂直氣壓梯度力小很多。
水平方向100km相差1hpa
垂直方向8-10m相差1hpa
但由于向上的氣壓梯度力與向下的重力達(dá)到準(zhǔn)靜力平衡,所以雖然垂直方向上的氣壓梯度力大,但運(yùn)動不明顯。而水平方向上力雖小但運(yùn)動明顯,故大氣基本上是準(zhǔn)水平運(yùn)動。
二、地心引力
萬有引力:
地球?qū)挝毁|(zhì)量空氣的引力:
圖形
(地球半徑為a,質(zhì)量為M,空氣塊離地高度為z,質(zhì)量為m)
因為:
所以:
——海平面的地心引力(常數(shù))
三、慣性離心力
圖形
向心力——向心加速度
慣性離心力
討論:1、的方向垂直于地軸,指向地球外側(cè)。
2、的大小隨緯度變化:赤道最大,極地最小。
3、Ω地球自轉(zhuǎn)角速度,Ω=2π/24小時=7.29×10-5/秒
4、地表上每個靜止物均受到慣性離心力的影響。
四、重力
圖形
地心引力與慣性離心力的合力,稱為重力。
討論:1、的方向除赤道和極地外,均不指向地心。
由于地球為橢圓,地球上重力垂直于當(dāng)?shù)厮矫?,向下?/p>
2、重力的大小隨緯度變化,極地最大,赤道最小,一般用45o緯度海平面重力。
=9.806m/s2
五、地轉(zhuǎn)偏向力
科力奧利力:方向:垂直于與組成的平面,指向運(yùn)動方向右側(cè)。
大?。?/p>
設(shè):局地直角坐標(biāo)系
圖形
原點(diǎn):地表某點(diǎn)
y軸:沿原點(diǎn)所在經(jīng)圈切線方向指向北
x軸:沿原點(diǎn)所在緯圈切線方向指向東
z軸;指向當(dāng)?shù)靥祉敺较?/p>
常用水平地轉(zhuǎn)偏向力
令
討論:1、運(yùn)動的物體受地轉(zhuǎn)偏向力的作用(靜止=0)。
2、與相垂直,且在緯圈的平面內(nèi)。
3、與相垂直,地轉(zhuǎn)偏向力垂直于運(yùn)動方向,只改變空氣塊的運(yùn)動方向,不改變其速度大小。
在北半球地轉(zhuǎn)偏向力指向運(yùn)動方向右側(cè),南半球則相反。
4、水平地轉(zhuǎn)偏向力大小與風(fēng)速成正比,與緯度的正弦成正比。即風(fēng)速越大偏向力越大,高緯度的偏向力大,低緯度的偏向力小。
摩擦力
單位質(zhì)量空氣塊所受到的凈粘滯力稱摩擦力
摩擦力的簡化形式:
綜上所述,單位質(zhì)量空氣加速度——旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系的大氣運(yùn)動方程為:
第二節(jié)大氣運(yùn)動方程
一、標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)系的運(yùn)動方程
(局地直角坐標(biāo)系)
分量形式:
1,尺度簡化
大氣運(yùn)動系統(tǒng)的分類
水平尺度(水平范圍所占有的空間)
時間尺度
行星尺度
km
周
大尺度
km
幾天
中尺度
km
1天
小尺度
10km
幾小時
2,大尺度系統(tǒng)的簡化方程
一級簡化方程(最大項,次大項)
零級簡化方程(最大項)
大尺度運(yùn)動系統(tǒng)的特征(中高緯):準(zhǔn)水平ω→0
準(zhǔn)靜力平衡
準(zhǔn)地轉(zhuǎn)(地轉(zhuǎn)偏向力與氣壓梯度力相平衡)
自由大氣F→0
二、P坐標(biāo)系的運(yùn)動方程
z坐標(biāo)系:(x,y,z,t)來表示空間點(diǎn)的位置
p坐標(biāo)系:(x,y,p,t)來表示空間點(diǎn)的位置
1,等高面圖的概念
等高面:空間高度相同的點(diǎn)組成的面;等高面為平面,面上高度處處相等,但氣壓不等
等壓面:氣壓相等的點(diǎn)組成的面;等壓面為曲面,氣壓相等,但高度不等
圖形
所以等壓面圖分析高度場(高空圖)和等高面分析氣壓場(地面圖)都可以顯示氣壓場形勢
等壓面圖的優(yōu)點(diǎn):氣壓面是個常數(shù)
例如狀態(tài)方程
P、T為單值函數(shù),可以討論兩者間的變化關(guān)系
又如位溫
2,等壓面圖的高度單位——位勢高度
幾何米、位勢米、位勢能mgh
重力勢能(位勢)單位質(zhì)量空氣由海平面上升到Z高度時,克服重力所做的功
表達(dá)式:單位:焦耳/千克
,,g=const
1位勢米:因為當(dāng)z=1米時,Φ=9.8焦/千克
所以人為定義一位勢米就是9.8焦/千克
位勢高度:
g=9.8常數(shù)
優(yōu)點(diǎn):
圖形
等位勢面不平行于等幾何面,只在海平面上重合
等位勢面處處與重力方向垂直,無重力分量——相當(dāng)于是空中水平面
3,z坐標(biāo)系與p坐標(biāo)系的關(guān)系
①關(guān)系式
水平方向
垂直方向
1)水平氣壓梯度力的大小表示等壓面坡度的大小
2)二層等壓面上:位勢梯度~梯度力~地轉(zhuǎn)風(fēng)相等
3)二層等高面上:氣壓梯度梯度力地轉(zhuǎn)風(fēng)
②垂直速度
z系:p系
關(guān)系式
上升運(yùn)動:w>0ω<0
下沉運(yùn)動:w<0ω>0
4,"p"坐標(biāo)系的運(yùn)動方程
一級簡化
零級簡化:
第三節(jié)靜力學(xué)方程連續(xù)方程和熱力學(xué)能量方程
一、靜力學(xué)方程
;僅討論垂直方向時稱為靜力學(xué)方程
代入狀態(tài)方程得到
積分得圖形
圖形
——壓高公式
表明兩層等壓面之間的厚度與其間平均溫度成正比
暖區(qū):厚度大冷區(qū):厚度小
討論:1,氣壓氣流的三類垂直結(jié)構(gòu)
①深厚對稱系統(tǒng)
圖形圖形
②淺薄對稱系統(tǒng)
圖形圖形
③溫壓場不對稱系統(tǒng)
圖形圖形
隨高度升高,高壓中心軸線想暖區(qū)傾斜
隨高度升高,低壓中心軸線向冷區(qū)傾斜
2,暖平流有利于高層高壓或低層發(fā)展
冷平流有利于低層高壓或高層低壓發(fā)展
3,極地和赤道的天氣系統(tǒng)
圖形
極地:低層冷高壓,高層冷低壓
赤道:低層暖低壓,高層暖高壓
二、連續(xù)方程:
圖形A面:
B面:
x方向上的靜流入量
同理:y方向上的靜流入量
z方向上的靜流入量
總質(zhì)量
即
或——連續(xù)方程
也可寫為
即——連續(xù)方程
討論:
1,速度散度的意義
稱為速度散度
其中比容
單位時間質(zhì)量的變化率
單位時間體積的變化率
2,水平速度散度和垂直速度的關(guān)系
不可壓縮大氣
則:
∴
空氣輻散圖形
空氣輻合圖形
∴大氣的水平輻散減弱了大氣的上升運(yùn)動
大氣的水平輻合增強(qiáng)了大氣的上升運(yùn)動
3,"P"坐標(biāo)系的連續(xù)方程
由z坐標(biāo)系連續(xù)方程代入靜力學(xué)方程及坐標(biāo)變換
可得
"P系"完整的連續(xù)方程比"z系"連續(xù)方程簡單,無密度項
三、熱力學(xué)能量方程
1,熱力學(xué)能量方程普遍形式
單位質(zhì)量加熱率
2,大尺度系統(tǒng)的簡化熱力學(xué)能量系統(tǒng)
一級簡化:其中
零級簡化:
3,"P系"的熱力學(xué)能量方程
其中
風(fēng)場和氣壓場的關(guān)系
地轉(zhuǎn)風(fēng)
水平地轉(zhuǎn)偏向力和水平地轉(zhuǎn)梯度力平衡條件下,空氣沿著平行等壓線的水平運(yùn)動。
圖形
由Z坐標(biāo)系下的零級簡化水平運(yùn)動方程:地轉(zhuǎn)風(fēng)分量形式
“P”坐標(biāo)系的地轉(zhuǎn)風(fēng):
討論:1、地轉(zhuǎn)風(fēng)條件:自由大氣;中高緯度范圍;準(zhǔn)水平大尺度運(yùn)動;水平直線運(yùn)動
2、地轉(zhuǎn)風(fēng)的方向:平行于等壓線,在北半球背風(fēng)而立左低右高。
3、地轉(zhuǎn)風(fēng)風(fēng)速大小與水平氣壓梯度成正比,等壓線越密集,地轉(zhuǎn)風(fēng)越大;與緯度成反比,相同的水平氣壓梯度力,高緯風(fēng)大,低緯風(fēng)小
4、地轉(zhuǎn)風(fēng)散度為零
二、梯度風(fēng)
自然坐標(biāo)系(曲線坐標(biāo))
圖形
S軸:指向空氣運(yùn)動方向
N軸:垂直于S軸,指向空氣運(yùn)動左側(cè)
規(guī)定:S軸上單位向量為
n軸上單位向量為
說明:①S軸上有速度的分量(恒正)
n軸上無速度的分量
②S軸上的加速度切向加速度
n軸上的加速度法向加速度(向心加速度)其中R為曲率半徑(1/R為曲率)
并規(guī)定氣旋的曲率半徑(逆時針)R>0
反氣旋的曲率半徑(順時針)R<0
③S軸上的氣壓梯度力
n軸上的氣壓梯度力
④S軸上的偏向力為0
n軸上的偏向力,永遠(yuǎn)都在n軸的負(fù)方向
⑤自然坐標(biāo)系中,一級簡化水平運(yùn)動方程
2,梯度風(fēng)
圖形
梯度風(fēng)是氣壓梯度力,地轉(zhuǎn)偏向力,慣性離心力三力平衡時,空氣沿等壓線的曲線運(yùn)動或氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力不平衡時沿彎曲等壓線的運(yùn)動
等壓線與流線重合:
———梯度風(fēng)方程
討論:⑴氣旋與反氣旋環(huán)流
空氣體氣旋式運(yùn)動圖形
<0n軸負(fù)方向
<0n軸負(fù)方向
>0正方向
空氣體反氣旋式運(yùn)動
圖形
>0n軸正方向
<0n軸負(fù)方向
天氣圖應(yīng)用
圖形
高壓中心位置標(biāo)注在反氣旋環(huán)流中心
低壓中心位置標(biāo)注在氣旋環(huán)流中心
⑵梯度風(fēng)速
——梯度風(fēng)速
氣旋性環(huán)流——風(fēng)速和氣壓梯度可無限增大
根號前取正號
根號前取負(fù)號
反氣旋性環(huán)流——風(fēng)速和氣壓梯度不可無限增大
根號前取負(fù)號,
根號前取正號
由于根號內(nèi)必為正,得出風(fēng)速極大值
圖形
天氣圖應(yīng)用
圖形
低壓:越向中心,風(fēng)越大,氣旋中心等壓線密集
高壓:越向邊緣,風(fēng)越大,高壓中心等壓線稀疏
3、梯度風(fēng)與地轉(zhuǎn)風(fēng)的比較
梯度風(fēng):
地轉(zhuǎn)風(fēng):
兩式聯(lián)立:
討論:⑴氣旋式運(yùn)動,梯度風(fēng)速小于地轉(zhuǎn)風(fēng)速
⑵反氣旋式運(yùn)動,梯度風(fēng)速>地轉(zhuǎn)風(fēng)速
⑶氣壓梯度相同,反氣旋的梯度風(fēng)>氣旋的
圖形
高空的槽前脊后——空氣輻散區(qū)
高空的槽后脊前——空氣輻合區(qū)
三熱成風(fēng)
圖形地轉(zhuǎn)風(fēng)隨高度的改變量稱熱成風(fēng),即上下兩層地轉(zhuǎn)風(fēng)之差
由“P”坐標(biāo)系的地轉(zhuǎn)風(fēng)方程
得熱成風(fēng)方程
代入靜力學(xué)方程差分形式:
得:——熱成風(fēng)的另一表達(dá)式
討論:1、熱成風(fēng)與等平均溫度線平行,背熱成風(fēng)而立,高溫在右,低溫在左。
圖形
2、熱成風(fēng)風(fēng)速大小與平均溫度梯度成正比,與緯度成反比,等溫線越密熱成風(fēng)越大。
圖形
3、熱成風(fēng)與冷暖平流
圖形
自上而下地轉(zhuǎn)風(fēng)隨高度逆轉(zhuǎn)時——?dú)鈱又杏欣淦搅?/p>
自上而下地轉(zhuǎn)風(fēng)隨高度順轉(zhuǎn)時——?dú)鈱又杏信搅?/p>
補(bǔ)充:天氣圖上判斷冷暖平流
24小時變溫
水平溫度平流
圖形
等高線與等溫線有交角處,有溫度平流
等高線與等溫線平行處,無溫度平流
4、中緯度系統(tǒng)的溫壓結(jié)構(gòu)
中緯度對流層中,溫度分布南暖北冷
高層為西風(fēng)氣流高度越高西風(fēng)越大
圖形
地面閉合高壓和低壓系統(tǒng)在高空轉(zhuǎn)變?yōu)槲黠L(fēng)氣流的波狀槽脊。
圖形
中緯度系統(tǒng)的溫壓場結(jié)構(gòu)的基本特征。
地面低壓中心位于高空槽前脊后
地面高壓中心位于高空槽后脊前
高空溫度槽脊落后于氣壓槽脊
圖形
四、地轉(zhuǎn)偏差
實際風(fēng)與地轉(zhuǎn)風(fēng)的偏差稱為地轉(zhuǎn)偏差。
圖形
摩擦層中的地轉(zhuǎn)偏差
摩擦層中的實際風(fēng)是:氣壓梯度力,地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力三力平衡的空氣運(yùn)動。
代入地轉(zhuǎn)風(fēng)方程:
討論:①地轉(zhuǎn)偏差與摩擦力垂直并指向摩擦力右側(cè)
②摩擦力的作用使實際風(fēng)速減小,風(fēng)向向低壓一側(cè)偏轉(zhuǎn)。
統(tǒng)計:風(fēng)向偏角
陸地:35—45%35—45o
海上:60—70%15—20o
③在北半球的摩擦層中,低壓氣流成氣旋式輻合(上升運(yùn)動,云雨天氣),高壓氣流呈反氣旋式輻散(下沉運(yùn)動,晴天)。
自由大氣中的地轉(zhuǎn)偏差
氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力不平衡,必然產(chǎn)生加速度,引起地轉(zhuǎn)偏差。
由一級簡化運(yùn)動方程
代入地轉(zhuǎn)風(fēng)方程
得:
改寫上式:
討論:①
代入地轉(zhuǎn)風(fēng)方程:
得:
變壓風(fēng)垂直于等變壓線,指向變壓代數(shù)值小的方向。
變壓風(fēng)的大小與變壓梯度大小成正比,等變壓線越密,變壓風(fēng)越大。
圖形
負(fù)變壓中心有變壓風(fēng)的輻合,正變壓中心有變壓風(fēng)的輻散。
②
自然坐標(biāo)中
圖形
代入,得:
法向(橫向)地轉(zhuǎn)偏差
Ⅰ、
地轉(zhuǎn)風(fēng)在前進(jìn)方向上逐漸增大,產(chǎn)生指向低壓一側(cè)的地轉(zhuǎn)偏
溫馨提示
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