1月物流1+X模塊職業(yè)道德題庫（附參考答案）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.試題：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》，安全色標(biāo)中提示安全狀態(tài)和通行的顏色是（）。【A】藍(lán)色【B】綠色【C】黃色【D】紅色2.試題：適合自動裝盤堆碼操作的堆碼方式是（）。【A】旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式；【B】正反交錯(cuò)式；【C】縱橫交錯(cuò)式；【D】重疊交錯(cuò)式；3.試題：（）對貨品的質(zhì)量具有維護(hù)作用。【A】堆碼【B】流通加工【C】運(yùn)輸【D】裝卸搬運(yùn)4.試題：分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因或影響因素，屬于PDCA循環(huán)法中的（）環(huán)節(jié)?！続】實(shí)施；【B】計(jì)劃；【C】檢查；【D】處理；5.試題：不論產(chǎn)生退貨的原因是什么，配送中心都需要（）【A】退貨【B】立即回收【C】配合工作【D】立即處理6.試題：現(xiàn)代物流發(fā)展中，既要實(shí)現(xiàn)某一經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)要保護(hù)環(huán)境、減少污染，這一觀念是指物流要實(shí)現(xiàn)（）【A】信息化【B】現(xiàn)代化【C】綠色化【D】系統(tǒng)化7.試題：Ocado是一家來自英國的B2C電商網(wǎng)站，成立于2000年，是歐洲最大的線上食品雜貨零售商，由于業(yè)務(wù)需要，使用了自動化立庫系統(tǒng)提高作業(yè)效率，并將于二年后升級為智能化倉庫，目前該倉庫的貨位指派方式是（）。【A】終端分配【B】人工分配【C】系統(tǒng)自動分配【D】智能化分配8.試題：企業(yè)的市場定位也稱作（）。【A】等級定位【B】價(jià)格定位【C】產(chǎn)品定位【D】營銷定位9.試題：下列不屬于公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的是（）【A】經(jīng)濟(jì)半徑一般在200公里以內(nèi)【B】靈活性大【C】運(yùn)輸成本低【D】可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸10.試題：下列不屬于包裝作業(yè)中常見差異的環(huán)節(jié)是（)。【A】點(diǎn)貨【B】單證【C】裝箱【D】填充物11.試題：以下不屬于包裝作業(yè)中常見差異的環(huán)節(jié)是（D)。【A】填充物【B】裝箱【C】單證【D】點(diǎn)貨12.試題：不良品在退貨的時(shí)候需要按照（）分別堆放?！続】種類【B】供應(yīng)商【C】歸屬區(qū)域【D】生產(chǎn)日期13.試題：產(chǎn)品儲存期間，應(yīng)保持（）【A】包裝良好.條碼標(biāo)識清晰【B】包裝良好.商品標(biāo)識清晰【C】包裝良好.跺位標(biāo)識清晰【D】包裝良好.儲存標(biāo)識清晰14.試題：SWOT分析中“W-O組合”代表（）?！続】劣勢-機(jī)會(WO)【B】優(yōu)勢-劣勢(SW)【C】優(yōu)勢-機(jī)會(SO)【D】劣勢-威脅(WT)15.試題：綠色物流的最終目標(biāo)是（）?！続】可持續(xù)發(fā)展【B】保護(hù)環(huán)境【C】實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利【D】節(jié)約資源16.試題：客戶有鐵路運(yùn)輸需求提報(bào)或查詢貨物運(yùn)輸信息需要時(shí)，可撥打電話（）?！続】12305【B】12333【C】95306【D】9533317.試題：“嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)精神”體現(xiàn)的是5S現(xiàn)場管理法中的（）?！続】清掃【B】整理【C】素養(yǎng)【D】整頓18.試題：在庫房消防安全管理中，作為主要消防責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)庫房的消防安全管理工作的是（）?！続】庫房保安【B】門衛(wèi)【C】庫房負(fù)責(zé)人【D】庫房管理員19.試題：驗(yàn)出商品差異率=（）×100%?！続】已驗(yàn)出的差異品數(shù)/抽檢總數(shù)；【B】不合格商品數(shù)/驗(yàn)收商品總件數(shù)；【C】所有不合格商品/所有合格商品；【D】驗(yàn)出商品差異數(shù)/商品總差異數(shù)；20.試題：比較常見的盤點(diǎn)評價(jià)指標(biāo)有（）?！続】盤點(diǎn)數(shù)量誤差.盤點(diǎn)數(shù)量誤差率.盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率.單位盤差品金額【B】盤點(diǎn)品種誤差.盤點(diǎn)數(shù)量誤差率.盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率.單位盤差品金額【C】盤點(diǎn)數(shù)量誤差.盤點(diǎn)數(shù)量誤差率.盤點(diǎn)品種誤差率.盤差品總金額【D】盤點(diǎn)數(shù)量誤差.盤點(diǎn)數(shù)量誤差率.盤點(diǎn)品種誤差率.單位盤差品金額21.試題：（）的托盤貨品加固方法可以防止貨品水平移動。【A】收縮薄膜加固；【B】中間夾摩擦材料緊固；【C】膠帶加固；【D】網(wǎng)罩緊固；22.試題：中國系統(tǒng)代碼為690,691,692.其中692的產(chǎn)商代碼是5位，商品代碼是（）位數(shù)【A】4【B】5【C】6【D】323.試題：可同時(shí)處理“快流”及“慢流”的貨物應(yīng)選擇（）型動線?！続】L型動線；【B】U型動線；【C】S型動線；【D】I型動線；24.試題：從訂貨到交貨所需的時(shí)間是（）?！続】訂貨周期【B】生產(chǎn)日程計(jì)劃【C】供應(yīng)間隔期【D】庫存周期25.試題：跨境配送中，2kg的低值包裹，相對適合下面哪種物流方式？()【A】國際專線【B】國際郵政小包【C】海外倉儲派送【D】國際快遞26.試題：服務(wù)水平是影響顧客滿意度的重要指標(biāo)，下列服務(wù)水平的等級中顧客滿意度最高的是（）?！続】長期伙伴【B】專業(yè)顧問【C】保持溝通【D】有問必答27.試題：“七喜”汽水定位為非可樂，按市場定位所依據(jù)的原則，采用的是（）。【A】根據(jù)特定場合與用途定位【B】根據(jù)使用者類型定位【C】根據(jù)具體產(chǎn)品特點(diǎn)定位【D】根據(jù)顧客得到的利益28.試題：動線最佳化，就是通過（）最小原則進(jìn)行精細(xì)的計(jì)算?！続】行走時(shí)間；【B】行走路線；【C】行走位移；【D】行走距離；29.試題：即時(shí)配送是可滿足（）分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式。【A】90【B】30【C】60【D】4530.試題：Miniload“貨到人”輕型堆垛機(jī)系統(tǒng)的存儲單元為料箱/紙箱，也被稱為（）?！続】無人倉【B】自動立體倉庫【C】料箱式立體倉庫【D】智能化倉庫31.試題：目：《職業(yè)基礎(chǔ)》在物流管理職業(yè)技能等級認(rèn)證考試（中級）和供應(yīng)鏈運(yùn)營職業(yè)技能等級認(rèn)證考試（中級）中所占的分值分別是()【A】30;15【B】30;30【C】15;15【D】15;3032.試題：共規(guī)劃貨架150組，每組的長*寬為2.5米*1.0米，叉車通道的寬度為3.5米，貨架間空隙寬度為0.1米，則貨架區(qū)域面積（）平方米?！続】1150；【B】1050；【C】1100；【D】1000；33.試題：不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束，以結(jié)盟為基礎(chǔ)的系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)，這種模式為（）【A】第四方物流【B】第二方物流【C】第一方物流【D】第三方物流34.試題：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)中，保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是（）?！続】平安險(xiǎn)【B】銹損險(xiǎn)【C】水漬險(xiǎn)【D】一切險(xiǎn)35.試題：驗(yàn)收作業(yè)中可能處理的問題不包括下面哪一個(gè)方面?（）?！続】質(zhì)量方面【B】資料方面【C】退貨方面【D】數(shù)量方面36.試題：某倉庫擺放礦泉水初期庫存量為38箱，第一個(gè)月庫存量為36箱，第二個(gè)月庫存量為43箱，第三個(gè)月庫存量為41箱，則平均庫存（）。【A】39.5；【B】都不對；【C】40；【D】52.7；37.試題：叉車通道其寬度一般需在（）左右?！続】2-3米；【B】1.2-2米；【C】0.8-1.2米；【D】3-4米；38.試題：動線優(yōu)化遵循的基本原則是（）?！続】不重復(fù)、不壓線；【B】不重復(fù)、不交叉；【C】不迂回、不交叉；【D】不迂回、不壓線；39.試題：下列幾種方法中那種不是盤點(diǎn)方法的是（）?！続】缺料盤點(diǎn)【B】對單盤點(diǎn)【C】永續(xù)盤點(diǎn)【D】開庫式盤點(diǎn)40.試題：倉庫布置考慮T因素代表的含義（）?！続】送貨時(shí)間；【B】發(fā)貨時(shí)間；【C】提貨時(shí)間；【D】交貨時(shí)間；41.試題：物資出庫的程序不包括（）?！続】搬運(yùn)【B】備貨【C】裝卸【D】交接42.試題：配送中心進(jìn)行退貨處理的主流程是從（）開始的?！続】入庫【B】整理【C】驗(yàn)收【D】退倉；43.試題：從接收客戶訂單開始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動稱為（）。【A】物流管理【B】物流服務(wù)【C】客戶服務(wù)【D】訂單管理44.試題：地理信息系統(tǒng)的英文簡稱是（）。【A】GIS【B】GSM【C】GPS【D】WMS45.試題：（）的位置可能在生產(chǎn)及流通中的任何結(jié)點(diǎn)上，是有目的的、主動的行動?！続】保管【B】儲備【C】庫存【D】儲存46.試題：貨品貨位與水平面成一定傾斜角度的是（）?！続】移動式貨架；【B】懸臂式貨架；【C】駛?cè)?、駛出式貨架；【D】重力式貨架；47.試題：MRPⅡ系統(tǒng)的核心模塊是（）【A】CRM【B】JIT【C】MRP【D】ERP48.試題：貨品的存量低于某一數(shù)量時(shí)采用的盤點(diǎn)方法是（）?！続】永續(xù)盤點(diǎn)【B】期末盤點(diǎn)【C】重點(diǎn)盤點(diǎn)【D】缺料盤點(diǎn)49.試題：世界公認(rèn)、廣泛采用的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，提高運(yùn)輸和物流效率的有效手段的運(yùn)輸方式是（）【A】可變換集裝箱運(yùn)輸【B】零擔(dān)發(fā)運(yùn)【C】甩掛運(yùn)輸【D】整車發(fā)運(yùn)50.試題：盤點(diǎn)作業(yè)中出現(xiàn)實(shí)務(wù)比賬面記錄的數(shù)量少，稱為（）?！続】單據(jù)錯(cuò)誤【B】貨位錯(cuò)誤【C】貨損【D】盤虧二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.試題：庫存管理的發(fā)展趨勢包括（ABCD）。【A】計(jì)算機(jī)化【B】整合化管理【C】網(wǎng)絡(luò)化管理【D】零庫存管理2.試題：時(shí)間管理無效的原因包括（ABCD）。【A】環(huán)境干擾【B】攬事太多【C】做事拖沓【D】疲勞過度3.試題：核單作業(yè)的基本流程包括（）?！続】返單處理【B】審核回單【C】回單確認(rèn)【D】接收回單【E】差異處理4.試題：客戶檔案分類管理原則包括（）?！続】靜態(tài)管理【B】動態(tài)管理【C】分類管理【D】集中管理5.試題：流通加工包括下列作業(yè)（）。【A】散裝加工成小包裝【B】防腐加工【C】分揀【D】防潮加工【E】組裝6.試題：一維條碼包含：（）【A】UPC碼【B】EAN碼【C】PDF417碼【D】39碼7.試題：托盤按材質(zhì)可分為（）。【A】塑料托盤；【B】金屬托盤；【C】木托盤；【D】雙面托盤；8.試題：公路運(yùn)輸貨物可分為哪幾個(gè)等級？（）【A】三等貨物【B】特等危險(xiǎn)貨物【C】一等貨物【D】二等貨物9.試題：配送安全管理風(fēng)險(xiǎn)中，與社會公眾之間可能產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)包括（）?！続】詐騙風(fēng)險(xiǎn)【B】危險(xiǎn)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)【C】環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)【D】交通肇事風(fēng)險(xiǎn)10.試題：適合應(yīng)對進(jìn)出貨高峰同時(shí)發(fā)生的情況的動線類型（）?！続】S型動線；【B】I型動線；【C】U型動線；【D】L型動線；11.試題：下列哪些選項(xiàng)屬于客戶檔案分類管理原則？（）?！続】動態(tài)管理【B】靜態(tài)管理【C】分類管理【D】集中管理12.試題：磅差是由（）造成的重量差異。【A】地心引力差異【B】人為感覺【C】運(yùn)輸裝卸過程中的損耗【D】磅秤精度差異13.試題：搬運(yùn)設(shè)備按照動力可分為（）等?！続】廂式配送車輛；【B】人力搬運(yùn)設(shè)備；【C】電動叉車；【D】燃油叉車；14.試題：在庫作業(yè)包括以下哪些基本作業(yè)流程？(BC)【A】補(bǔ)貨作業(yè)【B】盤點(diǎn)作業(yè)【C】上架作業(yè)【D】退貨作業(yè)15.試題：庫房的庫址選擇有下列哪些條件()【A】地質(zhì)條件【B】交通條件【C】地形條件【D】水文條件16.試題：GPS、GIS、GSM技術(shù)結(jié)合使用，可實(shí)現(xiàn)的功能包括（）?！続】實(shí)時(shí)監(jiān)控【B】導(dǎo)航功能【C】規(guī)劃路線【D】話務(wù)指揮17.試題：適合越庫作業(yè)的動線類型（）?！続】U型動線；【B】I型動線；【C】S型動線；【D】L型動線；18.試題：目：在職業(yè)技能等級證書與課程相融合的過程中，可以采用的方法有()【A】替換課程【B】課程體系融合【C】新增課程19.試題：在倉庫存儲區(qū)作業(yè)的子流程為（）?！続】包裝?！綛】補(bǔ)貨；【C】庫存安全；【D】盤點(diǎn)；【E】入庫上架；20.試題：在企業(yè)中，一般的管理主要包括三方面的內(nèi)容：生產(chǎn)控制.物流管理和財(cái)務(wù)管理，其中生產(chǎn)控制管理模塊又分為下列哪些方面。（）【A】車間控制【B】主生產(chǎn)計(jì)劃【C】產(chǎn)能需求計(jì)劃【D】制造標(biāo)準(zhǔn)【E】物料需求計(jì)劃三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.試題：在堆碼過程中，要根據(jù)物品的性質(zhì)、形狀、質(zhì)量等因素，結(jié)合倉庫儲存條件，將物品堆碼成一定的貨垛?！続】正確【B】錯(cuò)誤2.試題：叉車是廣泛應(yīng)用于各種物流作業(yè)場所的裝卸搬運(yùn)設(shè)備?！続】正確【B】錯(cuò)誤3.試題：運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，采用海陸聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性就越大?！続】正確【B】錯(cuò)誤4.試題：堆碼過程可以識別和檢查商品，讓正品、不良品、呆料和廢料都有不同的存放指示，從而起到保護(hù)商品質(zhì)量的作用?！続】正確【B】錯(cuò)誤5.試題：目：信息化代表一種信息技術(shù)被高度應(yīng)用，信息資源被高度共享，從而使得人的智能潛力以及社會物質(zhì)資源潛力被充分發(fā)揮，個(gè)人行為、組織決策和社會運(yùn)行趨于合理化的理想狀態(tài)?！続】正確【B】錯(cuò)誤6.試題：訂單處理作業(yè)的處理不當(dāng)會造成貨物送錯(cuò)或丟失，由此造成的損失應(yīng)該由配送中心承擔(dān)?！続】正確【B】錯(cuò)誤7.試題：航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備由航空港、航空線網(wǎng)和飛機(jī)三部分組成。【A】正確【B】錯(cuò)誤8.試題：車輛配載作業(yè)中，車輛貨物堆積的方式主要有行列式堆碼方式和直立式堆碼方式【A】正確【B】錯(cuò)誤9.試題：無論企業(yè)是否參加了工傷保險(xiǎn)，事故后的賠償及職工待遇以《工傷保險(xiǎn)條例》為依據(jù)。【A】正確【B】錯(cuò)誤10.試題：我國鐵路的車輛調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用RFID最成功的案例【A】正確【B】錯(cuò)誤11.試題：在倉庫內(nèi)照明設(shè)備使用的是碘鎢燈?！続】正確【B】錯(cuò)誤12.試題：U型動線可描述為在倉庫的一側(cè)有相鄰的兩個(gè)發(fā)貨和收貨月臺?！続】正確【B】錯(cuò)誤13.試題：“六頂思考帽”中代表情緒、直覺和情感的是黑色（紅色）思考帽。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤14.試題：返品處理作業(yè)在倉儲活動中的地位并不是很重要?！続】正確【B】錯(cuò)誤15.試題：到貨入庫作業(yè)中，信息員與送貨員交接，確認(rèn)收貨數(shù)量。（）【A】正確【B】錯(cuò)誤16.試題：易燃易爆物品與一般物品和化學(xué)性質(zhì)、防護(hù)滅火方法抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品可以共同存放?！続】正確【B】錯(cuò)誤17.試題：電子秤是一種盤點(diǎn)工具?！続】正確【B】錯(cuò)誤18.試題：鐵路貨物運(yùn)單應(yīng)由托運(yùn)人和承運(yùn)人共同填寫?！続】正確【B】錯(cuò)誤19.試題：目：跨職能流程圖又可以稱為泳道圖【A】正確【B】錯(cuò)誤20.試題：儲備是一種有目的的儲存物資行為?！続】正確【B】錯(cuò)誤21.試題：目：物流管理1+X認(rèn)證的社會評價(jià)組織是北京中物聯(lián)物流采購培訓(xùn)中心?！続】正確【B】錯(cuò)誤22.試題：托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸有三種，但各種尺寸下的托盤載重量均為1噸?！続】正確【B】錯(cuò)誤23.試題：理賠是指保險(xiǎn)標(biāo)的在遭受保險(xiǎn)事故后,投保人、被保險(xiǎn)人或受益人憑保險(xiǎn)單有關(guān)條款的規(guī)定,向保險(xiǎn)人要求賠償損失的行為?！続】正確【B】錯(cuò)誤24.試題：POS系統(tǒng)包括前臺POS系統(tǒng)和后臺MIS系統(tǒng)【A】正確【B】錯(cuò)誤25.試題：產(chǎn)品按照在流通中所處的不同位置，所采用的倉儲方法是不同的。【A】正確【B】錯(cuò)誤26.試題：返品率=一定時(shí)間內(nèi)累計(jì)返品數(shù)量×一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品總銷量×100%?！続】正確【B】錯(cuò)誤27.試題：重力式貨架能夠大規(guī)模密集存放貨物。【A】正確【B】錯(cuò)誤28.試題：盤點(diǎn)作業(yè)出現(xiàn)盤盈情況時(shí)，應(yīng)檢查存貨，查明原因，并進(jìn)行調(diào)整或退倉?！続】正確【B】錯(cuò)誤29.試題：電子數(shù)據(jù)交換（EDI）的基礎(chǔ)是信息，這些信息不能由人工輸入計(jì)算機(jī)，而是通過掃描條碼獲取數(shù)據(jù)，速度快.準(zhǔn)確性高【A】正確【B】錯(cuò)誤30.試題：物流企業(yè)應(yīng)建立配送作業(yè)生產(chǎn)安全日志制度，安全日志不能由駕駛員填寫，一般有專人負(fù)責(zé)?！続】正確【B】錯(cuò)誤答案與解析一、單選題答案1.答案：(B)說明：綠色是提示安全狀態(tài)和通行的顏色。紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)等；黃色表示警告、注意；藍(lán)色表示指令、必須遵守的規(guī)定。所以提示安全狀態(tài)和通行的顏色是綠色，答案選B。2.答案：(C)說明：縱橫交錯(cuò)式堆碼方式的特點(diǎn)是相鄰兩層貨物的擺放方向相互垂直，這種方式堆碼較為整齊、穩(wěn)固，有利于自動裝盤堆碼操作時(shí)的抓取、放置和定位，能較好地保證堆碼的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。而重疊交錯(cuò)式、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式、正反交錯(cuò)式在自動裝盤堆碼時(shí)不如縱橫交錯(cuò)式方便操作和保證穩(wěn)定性。3.答案：(A)說明：堆碼是將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)方式。合理的堆碼能夠保證貨品的穩(wěn)定性，避免貨品在儲存過程中因相互擠壓、碰撞等而受損，對貨品的質(zhì)量具有維護(hù)作用。裝卸搬運(yùn)主要是實(shí)現(xiàn)貨品的空間轉(zhuǎn)移和位置移動；流通加工是對貨品進(jìn)行一些簡單加工以增加其附加值等；運(yùn)輸主要是實(shí)現(xiàn)貨品的空間位移，這幾種作業(yè)對貨品質(zhì)量的維護(hù)作用相對不那么直接和突出。4.答案：(B)5.答案：(B)6.答案：(C)說明：現(xiàn)代物流發(fā)展中的綠色化觀念強(qiáng)調(diào)在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)主體經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，注重保護(hù)環(huán)境、減少污染，使物流活動符合可持續(xù)發(fā)展的要求?，F(xiàn)代化側(cè)重于物流技術(shù)、設(shè)施等方面的先進(jìn)程度；信息化強(qiáng)調(diào)信息的快速傳遞和處理；系統(tǒng)化注重物流各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)整合，均不符合題意。7.答案：(C)8.答案：(D)9.答案：(C)說明：公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸、靈活性大，但其運(yùn)輸成本相對較高，經(jīng)濟(jì)半徑一般在200公里以內(nèi)。所以不屬于公路運(yùn)輸特點(diǎn)的是運(yùn)輸成本低。10.答案：(A)說明：裝箱作業(yè)中可能存在箱子規(guī)格、數(shù)量等差異；單證作業(yè)可能出現(xiàn)單據(jù)信息錯(cuò)誤、缺失等差異；填充物作業(yè)可能有填充量、填充材料等差異。而點(diǎn)貨主要是對貨物數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)核對，本身不屬于包裝作業(yè)環(huán)節(jié)，也就不存在包裝作業(yè)中常見的差異。11.答案：(D)說明：裝箱作業(yè)中可能存在數(shù)量、規(guī)格等差異；單證方面可能有信息錯(cuò)誤、缺失等差異；填充物的使用數(shù)量、填充方式等也可能出現(xiàn)差異。而點(diǎn)貨主要是對貨物數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)核對，不屬于包裝作業(yè)環(huán)節(jié)，不存在包裝作業(yè)中常見的差異情況。12.答案：(B)13.答案：(C)14.答案：(A)說明：WO組合指的是劣勢-機(jī)會組合，即利用外部機(jī)會來彌補(bǔ)內(nèi)部劣勢，使企業(yè)改劣勢而獲取優(yōu)勢的戰(zhàn)略。B選項(xiàng)SW是優(yōu)勢-劣勢組合；C選項(xiàng)SO是優(yōu)勢-機(jī)會組合；D選項(xiàng)WT是劣勢-威脅組合。15.答案：(A)說明：綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)發(fā)展。保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源是綠色物流在實(shí)施過程中的重要舉措和特點(diǎn)，但不是最終目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利是企業(yè)運(yùn)營的一個(gè)常見目標(biāo)，但不是綠色物流的最終目標(biāo)。綠色物流強(qiáng)調(diào)在物流活動中充分考慮環(huán)境保護(hù)和資源利用，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。16.答案：(C)說明：撥打95306可以提報(bào)鐵路運(yùn)輸需求或查詢貨物運(yùn)輸信息，12305是郵政業(yè)消費(fèi)者申訴電話，12333是人力資源社會保障服務(wù)熱線，95333并不是鐵路運(yùn)輸相關(guān)服務(wù)電話。17.答案：(C)說明：“素養(yǎng)”要求人人依規(guī)定行事，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，“嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)精神”體現(xiàn)的正是素養(yǎng)的內(nèi)涵，整理是區(qū)分要與不要的東西；整頓是將需要的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊并明確標(biāo)識；清掃是將工作場所清掃干凈，保持環(huán)境整潔。18.答案：(C)說明：在庫房消防安全管理中，庫房負(fù)責(zé)人作為主要消防責(zé)任人，需要全面負(fù)責(zé)庫房的消防安全管理工作。門衛(wèi)主要負(fù)責(zé)出入口人員和車輛等的管理；庫房保安側(cè)重于安全保衛(wèi)工作；庫房管理員主要負(fù)責(zé)貨物的日常管理等工作，他們都不是全面負(fù)責(zé)庫房消防安全管理工作的主要責(zé)任人。19.答案：(D)20.答案：(A)說明：分割盤點(diǎn)評價(jià)指標(biāo)常見的有盤點(diǎn)數(shù)量誤差、盤點(diǎn)數(shù)量誤差率、盤點(diǎn)品項(xiàng)誤差率、單位盤差品金額。A選項(xiàng)中的“盤點(diǎn)品種誤差率”表述不準(zhǔn)確；C選項(xiàng)中的“盤差品總金額”不是常見的盤點(diǎn)評價(jià)指標(biāo)；D選項(xiàng)“盤點(diǎn)品種誤差”不準(zhǔn)確。所以正確答案是B。21.答案：(B)說明：中間夾摩擦材料緊固是通過在貨品之間夾入摩擦材料，增加摩擦力，從而防止貨品水平移動。收縮薄膜加固主要用于固定貨品形狀和防止散落；膠帶加固一般用于較小物品的粘貼固定；網(wǎng)罩緊固主要是防止貨品向上移動和起到一定防護(hù)作用，均不能有效防止貨品水平移動。22.答案：(A)說明：中國系統(tǒng)代碼690、691、692中，前三位是國家代碼690、691、692，中間四位是廠商代碼，后五位是商品代碼。所以692的廠商代碼是5位時(shí)，商品代碼是5位，大于4位，答案選C。23.答案：(A)24.答案：(C)25.答案：(B)說明：國際郵政小包通常適用于重量較輕、價(jià)值較低的包裹，2kg的低值包裹符合其特點(diǎn)。國際專線適合批量貨物且對時(shí)效性要求較高的情況；國際快遞費(fèi)用相對較高，適合高價(jià)值、重量較輕且對時(shí)效要求極快的包裹；海外倉儲派送適合有一定銷量預(yù)期的商品存儲在當(dāng)?shù)貍}庫后再發(fā)貨，對于低值包裹不太適用。26.答案：(A)說明：長期伙伴意味著企業(yè)與顧客建立了深度、穩(wěn)定且持續(xù)的合作關(guān)系，能更好地滿足顧客多方面需求，提供個(gè)性化服務(wù)等，相比其他只是基本溝通或一般性顧問服務(wù)的選項(xiàng)，顧客滿意度會更高。專業(yè)顧問是提供專業(yè)知識指導(dǎo)；保持溝通只是維持信息交流；有問必答是對顧客問題的回應(yīng)，都不如長期伙伴關(guān)系能給顧客帶來的滿意度高。長期伙伴模式下，企業(yè)對顧客需求有更深入了解，能更精準(zhǔn)服務(wù)，顧客忠誠度和滿意度自然更高。27.答案：(C)說明：七喜汽水定位為非可樂，是依據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)與可樂區(qū)分開來進(jìn)行定位的，所以采用的是根據(jù)具體產(chǎn)品特點(diǎn)定位。28.答案：(D)29.答案：(D)30.答案：(C)說明：該系統(tǒng)存儲單元為料箱/紙箱，所以被稱為料箱式立體倉庫。31.答案：(B)32.答案：(B)33.答案：(D)說明：第三方物流是指不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束，以結(jié)盟為基礎(chǔ)的系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。第一方物流是由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流；第二方物流是由買方、銷售者組織的物流；第四方物流主要是提供物流規(guī)劃、供應(yīng)鏈整合等服務(wù)，側(cè)重于對整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和管理，而不是直接提供物流代理服務(wù)。34.答案：(D)說明：一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍最廣，除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失，所以其保險(xiǎn)費(fèi)率相對最高。平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍相對較窄，銹損險(xiǎn)屬于一般附加險(xiǎn)，其保險(xiǎn)費(fèi)率不是基本險(xiǎn)中最高的。35.答案：(C)說明：驗(yàn)收作業(yè)中可能處理的問題主要包括數(shù)量方面、質(zhì)量方面、資料方面等，退貨方面通常不屬于驗(yàn)收作業(yè)直接處理的問題，而是后續(xù)可能涉及的其他業(yè)務(wù)流程相關(guān)內(nèi)容。36.答案：(C)37.答案：(D)38.答案：(C)說明：動線優(yōu)化的基本原則是不迂回、不交叉，這樣能使空間使用更高效、流暢，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)和混亂，提高整體的運(yùn)行效率。39.答案：(B)40.答案：(D)說明：倉庫布置考慮的T因素代表交貨時(shí)間（Time），交貨時(shí)間是影響倉庫布置等物流運(yùn)作安排的關(guān)鍵因素之一，它涉及到貨物從倉庫發(fā)出到最終交付給客戶所需的時(shí)間，會影響倉庫的庫存管理、貨物存儲位置規(guī)劃以及發(fā)貨流程等多方面。41.答案：(D)42.答案：(C)43.答案：(B)說明：物流服務(wù)是從接收客戶訂單開始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動?？蛻舴?wù)側(cè)重于滿足客戶需求、提供支持等；物流管理是對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等；訂單管理主要涉及訂單的處理流程等。所以從接收訂單到送貨這一系列物流活動對應(yīng)的是物流服務(wù)。44.答案：(A)說明：地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem或Geo－Informationsystem，GIS）。GPS是全球定位系統(tǒng)；GSM是全球移動通信系統(tǒng)；WMS是網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)。所以地理信息系統(tǒng)英文簡稱是GIS，選A。45.答案：(B)說明：儲備是有目的的、主動的行動，其位置可能在生產(chǎn)及流通中的任何結(jié)點(diǎn)上。庫存是指處于儲存狀態(tài)的物品，保管是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動，儲存是指保護(hù)、管理、儲藏物品。而儲備更強(qiáng)調(diào)有目的地存儲物資以應(yīng)對未來需求等，符合題目描述。46.答案：(D)說明：重力式貨架的貨品貨位與水平面成一定傾斜角度，利用貨物自重實(shí)現(xiàn)貨物的自動下滑存儲和取出。懸臂式貨架用于存放長條形貨物；移動式貨架可在軌道上移動以節(jié)省空間；駛?cè)?、駛出式貨架用于叉車駛?cè)腭偝鲞M(jìn)行貨物存儲和取出，它們的貨位一般與水平面是水平的。47.答案：(C)說明：MRPⅡ系統(tǒng)的核心模塊是MRP（物料需求計(jì)劃）。MRPⅡ是在MRP基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它圍繞物料需求計(jì)劃展開，涵蓋了生產(chǎn)、銷售、采購、庫存等多個(gè)環(huán)節(jié)，通過對企業(yè)資源的有效計(jì)劃和控制，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。而JIT是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式；CRM是客戶關(guān)系管理；ERP是企業(yè)資源計(jì)劃，它們雖然與企業(yè)管理相關(guān)，但并非MRPⅡ系統(tǒng)的核心模塊。48.答案：(D)說明：缺料盤點(diǎn)是當(dāng)貨品的存量低于某一數(shù)量時(shí)所采用的盤點(diǎn)方法。永續(xù)盤點(diǎn)是持續(xù)對庫存進(jìn)行盤點(diǎn)記錄；期末盤點(diǎn)是在期末進(jìn)行全面盤點(diǎn)；重點(diǎn)盤點(diǎn)是針對重點(diǎn)物資進(jìn)行盤點(diǎn)，均不符合貨品存量低于某一數(shù)量時(shí)采用盤點(diǎn)方法這一描述。49.答案：(C)說明：甩掛運(yùn)輸是世界公認(rèn)、廣泛采用的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，是提高運(yùn)輸和物流效率的有效手段。它通過牽引車與掛車的分離和重新組合，實(shí)現(xiàn)了車輛的快速周轉(zhuǎn)，減少了裝卸等待時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，在現(xiàn)代物流運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。而零擔(dān)發(fā)運(yùn)、整車發(fā)運(yùn)只是普通的運(yùn)輸發(fā)貨方式，可變換集裝箱運(yùn)輸雖然也有其特點(diǎn)，但相比之下甩掛運(yùn)輸更符合題目所描述的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式及提高運(yùn)輸和物流效率的特征。50.答案：(D)說明：盤點(diǎn)作業(yè)中，實(shí)物比賬面記錄的數(shù)量少稱為盤虧。盤虧是指在財(cái)產(chǎn)清查中清查出比實(shí)際賬面數(shù)少的那部分財(cái)產(chǎn)物資。單據(jù)錯(cuò)誤通常指相關(guān)憑證等存在記錄失誤；貨損主要側(cè)重于貨物的損壞情況；貨位錯(cuò)誤是關(guān)于貨物存放位置的錯(cuò)誤，均不符合實(shí)物比賬面數(shù)量少的這種情況的定義。二、多選題答案1.答案：(ABCD)說明：庫存管理隨著時(shí)代發(fā)展呈現(xiàn)出多種趨勢。計(jì)算機(jī)化使得庫存管理能夠借助先進(jìn)的信息技術(shù)，更高效地處理數(shù)據(jù)、進(jìn)行分析和決策；網(wǎng)絡(luò)化管理便于實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享與協(xié)同，提升供應(yīng)鏈的整體效率；整合化管理強(qiáng)調(diào)將庫存管理與企業(yè)的其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)如采購、生產(chǎn)、銷售等進(jìn)行深度融合，以優(yōu)化整體運(yùn)營；零庫存管理是一種追求極致效率的理念，旨在通過各種手段盡可能降低庫存水平甚至實(shí)現(xiàn)零庫存，減少庫存成本和浪費(fèi)。所以庫存管理的發(fā)展趨勢包括計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化管理、整合化管理、零庫存管理，答案為ABCD。2.答案：(ABCD)說明：1.**做事拖沓**：拖延是時(shí)間管理的大敵，很多人習(xí)慣把任務(wù)往后推，導(dǎo)致時(shí)間安排混亂，重要的事情沒時(shí)間做，不重要的事情又花費(fèi)大量時(shí)間。2.**攬事太多**：不懂得合理拒絕，承接過多任務(wù)，超出自己的時(shí)間和精力范圍，最終各項(xiàng)任務(wù)都無法高效完成，造成時(shí)間管理的無效。3.**疲勞過度**：當(dāng)身體和精神處于疲勞狀態(tài)時(shí)，注意力難以集中，工作效率會大幅下降，原本計(jì)劃好的時(shí)間安排被打亂，影響時(shí)間管理效果。4.**環(huán)境干擾**：周圍環(huán)境中的噪音、他人打擾、各種誘惑等都會分散注意力，讓人無法專注于手頭的任務(wù)，導(dǎo)致時(shí)間浪費(fèi)，時(shí)間管理失效。3.答案：(BCDE)4.答案：(BCD)說明：客戶檔案分類管理原則包括動態(tài)管理，即客戶情況不斷變化，檔案也要及時(shí)更新；分類管理，按照一定標(biāo)準(zhǔn)對客戶進(jìn)行分類以便更好管理；集中管理，將客戶檔案集中起來便于查找和使用等。而靜態(tài)管理不符合客戶檔案管理原則，所以不選A，應(yīng)選BCD。5.答案：(ABCDE)說明：流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。散裝加工成小包裝屬于包裝作業(yè)；分揀是常見的流通加工作業(yè)；組裝也是流通加工內(nèi)容之一；防腐加工、防潮加工可以提升商品在流通過程中的質(zhì)量和保存期限，同樣屬于流通加工范疇。所以這五個(gè)選項(xiàng)均正確。6.答案：(ABD)說明：一維條碼是由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)識，用以表示一定的信息。常見的一維條碼包括EAN碼、UPC碼、39碼等。而PDF417碼是二維條碼。7.答案：(ABC)說明：木托盤、塑料托盤、金屬托盤均是按照材質(zhì)對托盤進(jìn)行的分類。而雙面托盤是按結(jié)構(gòu)分類的，并非按材質(zhì)分類。8.答案：(ABCD)9.答案：(BCD)說明：配送安全管理風(fēng)險(xiǎn)中，與社會公眾之間可能產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)包括環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)、交通肇事風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)等。而詐騙風(fēng)險(xiǎn)一般不屬于配送安全管理中與社會公眾間直接產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)范疇。10.答案：(BD)11.答案：(ACD)說明：1.**動態(tài)管理**：客戶的情況是不斷變化的，客戶檔案需要及時(shí)更新反映這些變化，所以動態(tài)管理是原則之一。2.**分類管理**：對客戶檔案進(jìn)行分類，便于更好地管理和查找利用，屬于客戶檔案分類管理原則。3.**集中管理**：