第頁線路工-中級復習測試卷含答案1.在電氣化線路上()時，隧道、桁架橋梁內不得超過限界尺寸線。A、起道B、改道C、搗固D、換軌【正確答案】：A2.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，三角坑I級偏差管理值為()mm。A、14B、6C、8D、10【正確答案】：C3.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，三角坑III級偏差管理值為()mm。A、4B、6C、8D、9【正確答案】：D4.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，軌向（波長1.5~42m）II級偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：C5.我國目前使用最廣泛的防爬器是穿銷式防爬器，這種防爬器每個可以承受()kN的爬行力。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C6.曲線軌距加寬遞減率一般不得大于()。A、0.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰【正確答案】：B7.()是公民道德建設的原則，是社會主義經濟政治和文化建設的必然要求。A、馬列主義B、鄧小平理論C、集體主義D、和諧社會【正確答案】：C8.施工作業(yè)地點在站外，距離進站信號機（反方向進站信號機）小于820m時，現場防護人員應站在距進站信號機（反方向進站信號機）()m附近；A、20B、50C、800D、820【正確答案】：A9.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定：道岔尖軌、可動心軌與滑床板間縫隙大于2mm，每塊扣()分。A、2B、5C、16D、41【正確答案】：A10.電焊機在進行焊接前，必須先()。A、接地B、接漏電保護裝置C、接相線D、作防水處理【正確答案】：A11.在溫度較大的地區(qū)和特大橋梁上，為了消除和減少鋼軌溫度力對鋼軌伸縮的影響，采用()無縫線路。A、定期放散式B、溫度應力式C、特殊材料式D、自動放散式【正確答案】：D12.復曲線每個圓曲線的長度不得短于()m。A、20B、50C、30D、70【正確答案】：B13.維修天窗應根據維修作業(yè)需要合理安排。維修天窗原則上應安排在晝間，并滿足作業(yè)軌溫條件。維修天窗在時間安排上應與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應少于()次(雙線為單方向)。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C14.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌接頭頂面或內錯牙大于()時，應及時處理。A、0.5㎜B、1.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：C15.某地區(qū)最高軌溫為60℃,最低軌溫為-10℃,在軌溫為20℃時，調整軌縫，鋼軌長度為25m，則預留軌縫為()mm。A、10.5B、11C、11.5D、12【正確答案】：A16.擋碴網設置范圍應包含鐵路跨越公路、道路段上方并向兩側各延長不少于2m，橋下公路、道路等級較高時可適當延長，高度不低于()m。A、1B、0.6C、0.8D、0.4【正確答案】：D17.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和()的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、設備安全B、侵入限界C、人身安全D、行車安全【正確答案】：D18.普速鐵路施工天窗，技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網大修及改造時，不應少于()min。A、60B、90C、180D、240【正確答案】：C19.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關線路強度的金屬部分，其保證電氣特性的絕緣部分由()部門負責檢查。A、供電B、電務C、工務D、車務【正確答案】：B20.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，水平II級偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：C21.檢查一組道岔防爬設備，防爬器50個，其中缺3個，失效2個，防爬器不合格率為()。A、10%B、6%C、4%D、15%【正確答案】：A22.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為()類。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：A23.GJ-5型軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均設置為()。A、1：6B、10：1C、1：1D、1：10【正確答案】：C24.公里標，設在一條線路自起點計算()處。A、每一整公里B、每半公里C、每100米D、每10米【正確答案】：A25.軌道電路區(qū)段道床頂面低于軌枕頂面()。A、5～10mmB、10～20mmC、20～30mmD、30～40mm【正確答案】：C26.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定：連續(xù)檢測()頭岔枕空吊率大于8％，每超過1％扣2分。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：A27.道口自動信號機設在通向道口、距道口最外股鋼軌()米以外的道路右側，行人、機動車輛在距道口50米外應能看見道口信號燈光；當透視距離不能滿足時，應選擇適當位置設置。A、6B、4C、4.5D、5【正確答案】：D28.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值，軌向III級偏差管理值為()mm。A、20B、8C、10D、16【正確答案】：D29.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于()時，應及時處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：B30.作業(yè)地段不宜過長，并不得指派()到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。A、路工B、勞務工C、檢查人員D、單人【正確答案】：D31.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌焊縫凹陷大于()時，應及時處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：A32.線路上的傷損鋼軌應用白鉛油做好標記，()的標記是｜←△→｜。A、連續(xù)重傷B、一點重傷C、連續(xù)輕傷D、一點輕傷【正確答案】：C33.作業(yè)標應在距離作業(yè)地段兩端()m處列車運行方向左側（雙線在線路外側）的路肩上。A、500～800B、500～1000C、800～1000D、1000～1400【正確答案】：B34.施工地點與防護人員間瞭望條件不良又無電話聯系時，應增設()。A、駐站防護B、遠端防護C、現場防護D、中間防護人員【正確答案】：D35.()是運輸、機務、工務、電務、車輛、供電、客運、貨運、信息、房建、建設等，以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切聯系的區(qū)域或事項。A、單位結合部B、安全生產結合部C、系統(tǒng)結合部D、環(huán)境結合部【正確答案】：C36.線路設備圖坡度欄中，線上所標注的數字為坡度值其單位為()。A、米B、千米C、%D、‰【正確答案】：D37.精調道岔時，()以基本軌（外軌）為基準軌，平面以尖軌（內軌）為基準軌。A、高低B、水平C、高程D、軌向【正確答案】：C38.熱情周到是指鐵路運輸服務的()及所要達到的效果。A、行動指南B、細微程度C、基本要求D、優(yōu)質程度【正確答案】：D39.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定：同時檢測線間距小于5.2m的連接曲線，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過4mm，每處扣()分。A、4B、8C、16D、10【正確答案】：A40.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于10mm的掉塊，應判斷為鋼軌折斷。A、20B、30C、50D、40【正確答案】：C41.封鎖或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)，設置移動停車或()信號防護。A、紅牌B、停車手信號C、移動減速D、作業(yè)標【正確答案】：C42.無縫線路夏季軌向嚴重不良，碎彎多，應采取()進行整治。A、加強撥道B、加強改道C、應力放散或調整D、補充道砟【正確答案】：C43.在線路允許速度Vmax≤120km/h正線及其到發(fā)線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時補修標準為()mm。A、+6，-2B、+9,-4C、+7,-4D、+8,-4【正確答案】：B44.新建、改建設計開行時速120公里以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置()設施。A、立體交叉B、道口C、上跨橋D、下穿立交【正確答案】：A45.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定：警沖標損壞或不清晰，每組扣()分。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：D46.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm，符合容許誤差()mm的標準。A、-1B、-2C、-3D、-4【正確答案】：B47.中斷繁忙干線鐵路行車()小時以上的，為較大事故。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B48.現場防護員在防護時，除掌握駐站聯絡員通報信息外，應以()為主。A、瞭望防護B、對講機通訊C、參與指揮D、協助作業(yè)【正確答案】：A49.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定：接頭螺栓缺少，每個扣()分。A、8B、6C、5D、4【正確答案】：A50.下列關于軌縫調整條件的敘述，不正確的是()。A、原設置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B、軌縫嚴重不均勻C、線路爬行量超過10mmD、軌溫在《修規(guī)》規(guī)定的更換鋼軌或調整軌縫軌溫限制范圍以內時，出現連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構造軌縫【正確答案】：C51.“運統(tǒng)-46”封面上應注明使用起止時間，定置存放，保存期限為()。A、半年B、一年C、一年半D、二年【正確答案】：B52.連接曲線圓順度的標準是：用10m弦量，連續(xù)正矢差保養(yǎng)質量評定標準是不超過()mm。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B53.遮斷信號機設在列車運行方向線路的左側，距道口不得小于()。A、20mB、50mC、100mD、500m【正確答案】：B54.垂直天窗是指()行車設備正常使用的施工、維修作業(yè)時間。A、本線B、鄰線C、影響站線D、同時影響上、下行正線【正確答案】：D55.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，如須拆開回流線時，必須有()在場緊密配合并負責監(jiān)護。A、車務人員B、工務人員C、電務人員D、供電人員【正確答案】：D56.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌硬彎大于()時，應及時處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：A57.I型混凝土枕中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于()mm，長度為200～400mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B58.軌道電路的主要功用是保證列車運行安全和提高列車通過能力，不包括()。A、實現列車與信號顯示的自動聯系B、檢查線路區(qū)段是否空閑C、監(jiān)督鋼軌的完整性D、作為接觸網回流線【正確答案】：D59.根據下列哪項的需要，要在鐵路兩側設置聲屏障()。A、鐵路噪聲排放治理B、鐵路固體垃圾排放治理C、鐵路污水排放治理D、鐵路氣體排放治理【正確答案】：A60.線路區(qū)間正線水漫鋼軌，水下情況不明可以()行車。A、低速B、正常C、中斷D、限速【正確答案】：C61.()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A、低接頭B、夾板斷裂C、鞍形磨耗D、鋼軌破損【正確答案】：D62.使用小型液壓搗固機搗固時，一般情況下，小腰（3根軌枕）夾1次，大腰夾2次，接頭（軌縫兩側各2根軌枕）夾()。A、1次B、2～3次C、3～4次D、4～5次【正確答案】：B63.更換鋼軌作業(yè)，鋼軌接頭相錯：直線不得超過()mm，曲線不得超過20mm加縮短軌縮短量的一半。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B64.鐵路鋼軌優(yōu)先采用下列()尺寸的定尺軌。A、50mB、100mC、90mD、120m【正確答案】：B65.現場防護員接到駐站聯絡員發(fā)出的預報、確報、變更通知后，均應立即通知到()。同時應加強警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車與作業(yè)情況。A、作業(yè)人員B、工長C、作業(yè)負責人D、班長【正確答案】：C66.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時，起道（含墊砟）順坡率不小于()倍。A、100B、300C、200D、400【正確答案】：C67.在線路上墊入或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線上，允許速度大于160km／h的線路不應小于凍起高度的()倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：D68.線路保養(yǎng)質量評定標準中，軌距、水平、三角坑應連續(xù)檢測()。A、50mB、100mC、200mD、300m【正確答案】：B69.道岔改道后，防松螺母的安裝標準是()。A、先緊固內螺母，使其達到標準扭矩，再緊固外螺母。使外螺母與內螺母基本密靠B、先緊固內螺母，再緊固外螺母，使其達到標準扭矩C、先緊固內螺母，使其達到標準扭矩，再緊固外螺母，并使其達到標準扭矩D、內螺母和外螺母同時緊固并使其達到標準扭矩【正確答案】：A70.兩線路中心距離在5m以下的曲線地段，內側曲線的超高不得小于()，否則，必須根據計算加寬兩線的中心距離。A、外側曲線超高B、外側曲線超高的一半C、外側曲線超高的1/3D、外側曲線超高的1/4【正確答案】：B71.時時刻刻把安全正點、()、優(yōu)質服務作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內容。A、尊客愛貨B、遵章守紀C、團結協作D、勇于奉獻【正確答案】：A72.安全風險管理是指通過風險識別、風險研判和規(guī)避風險、轉移風險、駕馭風險、監(jiān)控風險等一系列活動，達到防范和()風險目的的現代科學管理方法。A、減少B、消除C、擴大D、控制【正確答案】：B73.當防災安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出風速報警信息時，列車調度員須立即確認報警地點，并根據限速提示向相關()發(fā)布限速運行的調度命令。A、列車B、車站C、工務段D、工務車間【正確答案】：A74.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的臨時補修標準為()mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：C75.視準軸是連接物鏡光心與()的連線。A、目鏡光心B、調焦透鏡光心C、十字絲分劃板中心D、光學對中器光心【正確答案】：C76.更換鋼軌作業(yè)，在卸開接頭全面松卸扣件后，接著是()。A、撥出舊軌，撥入新軌B、安裝夾板，使夾板與鋼軌接觸良好，穿入和擰緊接頭螺栓C、安裝扣件D、撤除防護【正確答案】：A77.在無縫線路上，測量曲線正矢時的軌溫和撥道時軌溫要盡量相同，一般以不超過()為宜，最好在鎖定軌溫時測量正矢和進行撥道。A、±10℃B、±5℃C、5℃D、10℃【正確答案】：B78.水準儀由望遠鏡，水準器，基座和()組成。A、三腳架B、度盤C、照準部D、底架【正確答案】：A1.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定：同時檢測線間距小于5.2m的連接曲線，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過4mm，每處扣6分。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.在轍叉和心軌部分改道時，封鎖點內手腳可以伸入其活動范圍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.道口工要站在便于瞭望處所，集中精神，認真瞭望列車(特別加強惡劣天氣瞭望)，做到不間斷監(jiān)視車輛、行人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機、發(fā)電機、道岔打磨機、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護目鏡等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.設有溫度調節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內，不得有鋼軌接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.支距桿和軌距桿絕緣材料質量差，粘接式軌距桿絕緣拉出，支距桿絕緣破損，會產生后紅光帶。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.錳鋼轍岔上的導電銷日常由工務檢查、保養(yǎng)，脫落時，由工務部門通知并配合電務焊修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.道口整修包括對欄桿、護樁、道口警標、司機鳴笛標等進行刷新。A、正確B、錯誤【正確答案