江西省贛州市十八縣(市、區(qū))二十五校2024-2025學(xué)年高三下學(xué)期期中聯(lián)考物理試題(解析版)_第1頁
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高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025年贛州市十八縣(市、區(qū))二十五校期中聯(lián)考高三物理試卷說明:1.全卷滿分100分,考試時(shí)間為75分鐘。2.請將答案寫在答題卡上,否則不給分。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.阿秒激光器能產(chǎn)生阿秒()數(shù)量級的激光脈沖信號,可用于探測原子內(nèi)繞核運(yùn)動電子的動態(tài)行為。周期為1阿秒的激光脈沖信號的長度最接近于()A. B. C. D.【答案】B【解析】光在真空中的傳播速度為根據(jù)脈沖長度公式代入數(shù)據(jù)解得故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B。2.如圖所示是探究變壓器原、副線圈電壓與匝數(shù)的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用的可拆變壓器,則實(shí)驗(yàn)時(shí)()A.可使用低壓直流電源供電B.可使用直流電壓表測量原、副線圈兩端的電壓C.變壓器的鐵芯應(yīng)閉合成環(huán)D.升壓變壓器的原線圈的銅線應(yīng)更細(xì)【答案】C【解析】A.直流電無法在變壓器中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,因此不能使用直流電源供電,A錯(cuò)誤;B.變壓器實(shí)驗(yàn)中需要測量的是交流電壓,應(yīng)使用交流電壓表,B錯(cuò)誤;C.變壓器的鐵芯閉合成環(huán)可以減少漏磁,提高能量傳輸效率,減少實(shí)驗(yàn)誤差,C正確;D.升壓變壓器的原線圈需承載更大的電流,為防止電阻過大,發(fā)熱嚴(yán)重,原線圈的銅線應(yīng)更粗,D錯(cuò)誤。故選C。3.“輕舟”貨運(yùn)飛船將于2025年9月執(zhí)行首次飛行任務(wù)。假設(shè)“輕舟”貨運(yùn)飛船運(yùn)送物資并成功對接距離地面約400km的中國空間站,則“輕舟”貨運(yùn)飛船()A.發(fā)射速度應(yīng)大于11.2km/sB.在軌運(yùn)行速度應(yīng)大于7.9km/sC.處于完全失重狀態(tài),它受到的萬有引力為零D.繞地球的線速度比月球繞地球的線速度大【答案】D【解析】A.“輕舟”貨運(yùn)飛船需繞地球運(yùn)行,其發(fā)射速度需達(dá)到第一宇宙速度7.9km/s,且不超過第二宇宙速度11.2km/s,故A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度7.9km/s是繞地做勻速圓周運(yùn)動的最大速度,因此“輕舟”貨運(yùn)飛船的運(yùn)行速度略小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;C.“輕舟”貨運(yùn)飛船仍在地球附近,仍然受到地球的萬有引力作用,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得中國空間站圍繞地球運(yùn)動的軌道半徑小于月球圍繞地球運(yùn)動的軌道半徑,所以中國空間站繞地球的線速度比月球繞地球的線速度大,故D正確。故選D。4.小明用同一彈簧先后制作了兩個(gè)彈簧振子,兩個(gè)彈簧振子的振動圖像如圖所示,則甲、乙兩彈簧振子的最大回復(fù)力之比為()A.1∶1 B.2∶1 C.4∶1 D.8∶1【答案】B【解析】回復(fù)力,因?yàn)橛猛粡椈上群笾谱髁藘蓚€(gè)彈簧振子,所以值相同,最大回復(fù)力之比等于振幅之比,根據(jù)圖像信息可知故選B。5.如圖所示是研究光電效應(yīng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置,現(xiàn)用紫外光照射鋅板制成的陰極K,當(dāng)電壓表示數(shù)為0.60V時(shí),微安表的示數(shù)剛好為零。已知鋅板的逸出功為4.30eV,則該紫外光光子的能量為()A.0.60eV B.3.70eV C.4.30eV D.4.90eV【答案】D【解析】當(dāng)電壓表示數(shù)為0.60V時(shí),微安表的示數(shù)剛好為零,可知光電子的最大初動能為0.60eV,又已知鋅板的逸出功為4.3eV,根據(jù)光電效應(yīng)方程代入數(shù)值得故選D。6.復(fù)興號高速列車是目前世界上人均百公里能耗最低的大型交通工具之一。一列滿載乘客的高速列車在水平軌道上勻速行駛,當(dāng)它以300km/h的速度行駛時(shí),其總阻力約為車重的0.44%,此時(shí)能將80%的電能用于克服阻力做功;當(dāng)它以360km/h的速度行駛時(shí),其總阻力約為車重的0.58%,此時(shí)能將75%的電能用于克服阻力做功,則兩種情況下高速列車的人均百公里能耗之比約為()A.0.66 B.0.71 C.0.76 D.0.81【答案】B【解析】設(shè)列車的總質(zhì)量為,乘客人數(shù)為,列車行駛的位移均為阻力大?。?;消耗的總電能:,人均百公里能耗之比7.物理興趣小組利用位移傳感器采集位置和時(shí)刻數(shù)據(jù),分析豎直平面內(nèi)如圖甲所示做圓周運(yùn)動的小球,小球的水平分速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,已知輕桿在圓心處只有一個(gè)固定點(diǎn),取水平向右為正方向,不計(jì)空氣阻力。下列說法中正確的是()A.圖乙中S1和S2的面積不相等B.時(shí)刻桿上的彈力一定大于時(shí)刻桿上的彈力C.在小球做一次完整圓周運(yùn)動的過程中,小球的向心加速度有可能為零D.在小球做一次完整圓周運(yùn)動的過程中,桿上的彈力有且只有一次為零【答案】B【解析】A.t1時(shí)刻小球通過最高點(diǎn),面積S1表示小球從最低點(diǎn)運(yùn)動到水平直徑最左端時(shí)的水平位移大小,其值為軌道半徑;S2表示小球從水平直徑最左端運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)的水平位移大小,其值也等于軌道半徑,故S1和S2的面積相等,A錯(cuò)誤;B.由圖可知,小球從t1時(shí)刻開始運(yùn)動到第一次與圓心等高位置過程中,水平方向的速度先增大后減小,故在t1時(shí)刻小球處在最高點(diǎn),輕桿對小球的彈力不為零;而t2時(shí)刻小球水平方向的速度最大,故t2時(shí)刻桿對小球無彈力,B正確;C.t1時(shí)刻小球處在最高點(diǎn),此時(shí)速度最小且不為零,根據(jù)向心加速度公式,小球的向心加速度不可能為零,C錯(cuò)誤;D.注意到t1時(shí)刻的水平速度不是最大,t1至t2時(shí)間內(nèi),小球從最高點(diǎn)開始順時(shí)針轉(zhuǎn)動,只有小球受到水平向右分方向上的力時(shí),其水平速度才能增大,由于僅有輕桿能提供水平分方向的力,由此得到,小球在最高點(diǎn)時(shí),輕桿必然對小球有向上的支持力。而小球運(yùn)動至圓心以下時(shí),輕桿必然對小球有指向圓心的拉力??梢娫谛∏蜃鲆淮瓮暾麍A周運(yùn)動的過程中,桿上的彈力必然有兩次為零的時(shí)刻,D錯(cuò)誤。故選B。8.調(diào)節(jié)游標(biāo)卡尺外測量爪之間的距離,可形成一條寬度可以測量的狹縫。用紅光激光器照射狹縫,可以簡便地進(jìn)行單縫衍射實(shí)驗(yàn),如圖所示是僅調(diào)節(jié)縫寬得到的兩次單縫衍射圖,下列說法正確的是()A.得到甲圖結(jié)果時(shí),外測量爪之間形成的狹縫更寬B.得到乙圖結(jié)果時(shí),外測量爪之間形成的狹縫更寬C.采用綠光激光重重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),衍射條紋的間距更寬D.采用綠光激光重重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),衍射條紋的間距更窄【答案】AD【解析】AB.單縫衍射現(xiàn)象中,縫寬越小,衍射現(xiàn)象越明顯,中央亮紋越寬,則得到甲圖結(jié)果時(shí),外測量爪之間形成的狹縫更寬,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.波長越長,衍射條紋的間距越寬。綠光的波長比紅光短,所以衍射現(xiàn)象更不明顯,即衍射條紋的間距更窄,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。9.如圖所示,等腰梯形內(nèi)部存在一垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場,,,為邊中點(diǎn)。點(diǎn)處有一粒子源,可平行于底邊發(fā)射出速度大小恒為的帶電粒子,帶電粒子的比荷相同,電性未知。若帶正電的粒子恰好打在邊中點(diǎn),則()A.帶負(fù)電粒子打在邊中點(diǎn)的左側(cè)B.帶負(fù)電的粒子恰好打在邊中點(diǎn)C.帶電粒子做圓周運(yùn)動的半徑均為D.帶電粒子做圓周運(yùn)動的半徑均為【答案】BC【解析】設(shè)AD邊中點(diǎn)為E,粒子運(yùn)動軌跡如圖所示由幾何關(guān)系得且PE與v0的方向成30°的夾角。根據(jù)帶正電的粒子恰好打在AD邊中點(diǎn),易知為等邊三角形,根據(jù)幾何關(guān)系可得帶正電粒子做圓周運(yùn)動的半徑為若粒子帶負(fù)電,因?yàn)楸群上嗤瑅0相同。根據(jù)洛倫茲力提供向心力,有可知帶負(fù)電粒子做圓周運(yùn)動的半徑也為由于正負(fù)粒子軌跡關(guān)于v0的方向軸對稱,由幾何關(guān)系可知,帶負(fù)電的粒子恰好打在BC邊中點(diǎn),故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖所示,在邊長為的立方體中,從點(diǎn)沿方向水平拋出一比荷為的帶電小球,小球剛好運(yùn)動到點(diǎn)。從點(diǎn)沿方向以相同速度再次拋出該球,當(dāng)小球運(yùn)動了上次時(shí)間的一半時(shí),立即加一個(gè)豎直方向的勻強(qiáng)電場,小球恰好能到達(dá)點(diǎn)。帶電小球足夠小并且可視為點(diǎn)電荷,忽略極板的邊緣效應(yīng),則(重力加速度為)()A.小球受到電場力大于重力B.小球受到電場力小于重力C.勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小為D.勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小為【答案】AC【解析】小球從a點(diǎn)沿ab方向拋出時(shí)運(yùn)動到f點(diǎn)。小球僅受重力作用,做平拋運(yùn)動,水平方向豎直方向聯(lián)立解得,小球從a點(diǎn)沿ac方向拋出當(dāng)小球運(yùn)動了上次時(shí)間的一半時(shí),即豎直方向與則帶電小球的速度方向與水平面成45°角,0~t2時(shí)間內(nèi),兩金屬板間加勻強(qiáng)電場后,粒子還需運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律加速度方向豎直向上,所以小球受到電場力大于重力,有,聯(lián)立得故選AC。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)老舊的電池盒,現(xiàn)將電池盒的電阻連同三節(jié)干電池的內(nèi)阻當(dāng)成一個(gè)電阻的阻值約為5Ω),實(shí)驗(yàn)室的器材如下:雙量程電流表(0.6A和3A)雙量程電壓表(量程為3V和15V,內(nèi)阻為3kΩ和15kΩ)定值電阻定值電阻滑動變阻器(最大阻值為25Ω)單刀單擲開關(guān)導(dǎo)線若干(1)為了精確測量的阻值,定值電阻應(yīng)選__________(填“”或者“”);(2)請選擇合適的電流表量程并連接實(shí)物圖甲;(3)如圖乙所示是利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的圖像,根據(jù)圖像,測得三節(jié)干電池的電動勢為__________V,的阻值為__________Ω。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)【答案】(1)(2)(3)4.4##4.5##4.64.6##4.7##4.8##4.9##5.0【解析】【小問1詳析】三節(jié)干電池約4.5V,雙量程電壓表量程3V太小或15太大,需選擇可將3V量程電壓表改裝成6V量程,符合實(shí)驗(yàn)要求?!拘?詳析】因?yàn)殡妷罕硇璐?lián)一個(gè)電阻改成大量程電壓表,故實(shí)物連接如圖所示【小問3詳析】[1][2]根據(jù)整理得將圖乙各點(diǎn)連接如下可知電動勢解得12.利用“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)可以測量物體間的動摩擦因數(shù),圖甲是實(shí)驗(yàn)方案示意圖:水平桌面上放置帶滑輪的長木板,長木板上木塊的質(zhì)量是500g,木塊上放有10個(gè)質(zhì)量均為50g的砝碼,上端水平的細(xì)繩通過滑輪連接木塊和質(zhì)量可忽略的砝碼桶,長木板左端合適的位置固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。①從木塊上逐個(gè)取出砝碼并放入砝碼桶,記下砝碼桶中的砝碼數(shù)量;②當(dāng)木塊開始滑動后,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出加速度;③繼續(xù)增加砝碼桶中的砝碼數(shù)量,多次測量加速度;④通過作圖可得到的關(guān)系圖。(1)實(shí)驗(yàn)獲得如圖乙所示的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)、、、、間均有四個(gè)點(diǎn)未畫出,則此次實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊的加速度大小為__________(保留兩位有效數(shù)字);(2)將砝碼桶中砝碼的重力作為拉力,是否為線性關(guān)系?__________,請簡述理由∶__________;(3)選擇木塊和__________(填“木塊上”或“所有”)的砝碼為研究對象,列式計(jì)算后,的關(guān)系圖為一條斜率為的直線,則木板與木塊間的動摩擦因數(shù)是__________(結(jié)果僅用和數(shù)值表示,取10)。【答案】(1)2.0(2)否,不是線性關(guān)系(3)所有【解析】【小問1詳析】相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,可知兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間為利用逐差法可得加速度為【小問2詳析】[1][2]將砝碼桶中砝碼的重力作為拉力,由牛頓第二定律變形可得可見不是線性關(guān)系?!拘?詳析】[1][2]設(shè)砝碼總數(shù)為,對木塊和所有的砝碼這個(gè)整體研究,根據(jù)牛頓第二定律,有代入質(zhì)量并化簡得即因此13.氣動打釘機(jī)(如圖甲所示)也叫氣釘槍,該裝置以空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓氣體為動力源,高壓氣體推動氣缸里的撞針做錘擊運(yùn)動,使排釘射入物體。如圖乙是氣動打釘機(jī)內(nèi)部的氣缸示意圖,氣缸通過細(xì)管與氣罐相連,射釘時(shí),閥門處于關(guān)閉狀態(tài),高壓氣罐向氣缸內(nèi)泵入高壓氣體,推動活塞,活塞上的撞針將排釘打入物體,同時(shí)切斷氣源,然后閥門自動打開放氣,復(fù)位彈簧將活塞拉回原處。已知高壓氣罐內(nèi)裝有,的高壓氣體?;钊臋M截面積,活塞與撞針的總質(zhì)量,大氣壓強(qiáng),忽略活塞與氣缸之間的阻力,忽略全過程中溫度的變化。(1)閥門打開后瞬間,可認(rèn)為氣缸內(nèi)氣壓與高壓氣罐內(nèi)的氣壓相等,若活塞與撞針的重力與復(fù)位彈簧的彈力相抵消,求活塞與撞針的加速度大?。唬?)氣動打釘機(jī)射釘時(shí),每次有大氣壓強(qiáng)下的氣體排出,為保證高壓氣罐內(nèi)氣體的壓強(qiáng)不低于,求氣動打釘機(jī)射出多少顆排釘后,空氣壓縮機(jī)將開始工作?【答案】(1)(2)【解析】【小問1詳析】根據(jù)題意可知,活塞與撞針的重力與復(fù)位彈簧的彈力相抵消,活塞與撞針的合外力為氣體的壓力差,經(jīng)受力分析由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)得【小問2詳析】假設(shè)動打釘機(jī)射出n顆排釘后,空氣壓縮機(jī)將開始工作,由玻意耳定律有代入數(shù)據(jù)得因此氣動打釘機(jī)射出200顆排釘后,空氣壓縮機(jī)將開始工作。14.如圖所示,水平面內(nèi)有不計(jì)電阻的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌寬軌部分間距為2L,窄軌部分間距為L,長度足夠長,軌道傾斜部分與水平面成θ角,傾斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌平滑連接。水平導(dǎo)軌部分存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。質(zhì)量為m、長度為L的金屬棒Q靜止在窄軌上,質(zhì)量為m、長度為2L的金屬棒P從某處靜止釋放,P下滑到傾斜導(dǎo)軌底端時(shí)的速度為。P、Q在運(yùn)動過程中始終相互平行且與導(dǎo)軌保持良好接觸,P、Q始終未相碰。P在水平寬軌上運(yùn)動的時(shí)間為;P離開寬軌的瞬間,P的速度為,Q的速度為。已知重力加速度大小為g,除水平寬軌外不計(jì)所有摩擦。求:(1)P棒釋放時(shí)的高度h;(2)P的最終速度大?。唬?)P與水平寬軌間的動摩擦因數(shù)(用k表示)?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】【小問1詳析】金屬棒P沿光滑導(dǎo)軌下滑,根據(jù)機(jī)械能守恒可得解得【小問2詳析】金屬棒P離開水平寬軌后,金屬棒P與金屬框Q組成系統(tǒng)動量守恒,則有解得即金屬棒P的最終速度大小為【小問3詳析】金屬棒P在寬軌上運(yùn)動時(shí),對金屬棒P用動量定理,則有對金屬棒Q用動量定理,則有由于聯(lián)立上式得15.如圖所示,在傾角為的固定斜面(足夠長)上,有一質(zhì)量為的長木板,若對施加一個(gè)與斜面也成角斜向上的拉力,同時(shí)將質(zhì)量為的光滑小物塊從頂端靜止釋放,開始由靜止沿斜面向上加

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