引言塔吊（塔式起重機(jī)）是建筑施工中實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸?shù)暮诵脑O(shè)備，廣泛應(yīng)用于高層建筑、橋梁、廠房等工程。其作業(yè)高度高、覆蓋范圍廣、起重量大的特點(diǎn)，既提升了施工效率，也帶來(lái)了極高的安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑施工中塔吊事故占比約15%，主要表現(xiàn)為倒塌、重物墜落、碰撞等，易造成群死群傷和重大財(cái)產(chǎn)損失。因此，規(guī)范塔吊作業(yè)安全操作、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控是建筑施工安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程塔吊作業(yè)安全操作需遵循“預(yù)防為主、規(guī)范操作、全程管控”的原則，涵蓋作業(yè)前準(zhǔn)備、作業(yè)中操作、作業(yè)后檢查、特殊環(huán)境應(yīng)對(duì)四大環(huán)節(jié)。（一）作業(yè)前準(zhǔn)備：排查隱患，確認(rèn)狀態(tài)作業(yè)前的全面檢查是防止事故的第一道防線，需由司機(jī)、指揮、司索工共同參與，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：1.設(shè)備狀態(tài)檢查金屬結(jié)構(gòu)：檢查塔身、臂架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)的焊縫是否有裂紋（如發(fā)現(xiàn)焊縫裂紋，需立即停止作業(yè)并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員修復(fù)）；螺栓連接是否松動(dòng)（尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，需用扭矩扳手確認(rèn)扭矩符合設(shè)計(jì)要求）；結(jié)構(gòu)是否變形（如起重臂彎曲、塔身傾斜，需測(cè)量垂直度，超過(guò)1‰（獨(dú)立高度）或2‰（附著高度）時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)）。起重部件：鋼絲繩需檢查斷絲數(shù)（單股斷絲超過(guò)10%或整根鋼絲繩斷股時(shí)必須更換）、磨損程度（直徑減少超過(guò)7%時(shí)報(bào)廢）、扭曲或打結(jié)情況；吊鉤需檢查開(kāi)口度（超過(guò)原尺寸10%時(shí)更換）、表面裂紋（用磁粉探傷檢測(cè)）、保險(xiǎn)裝置（防脫鉤裝置）是否完好。安全裝置：確認(rèn)力矩限制器（當(dāng)起重力矩超過(guò)額定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升或變幅電源）、起重量限制器（超載時(shí)發(fā)出警報(bào)并切斷起升電源）、變幅限位器（小車(chē)行至臂架端部時(shí)自動(dòng)停止）、高度限位器（吊鉤升至頂部時(shí)自動(dòng)停止）、回轉(zhuǎn)限位器（防止臂架連續(xù)回轉(zhuǎn)纏線）均靈敏有效（可通過(guò)試操作驗(yàn)證）。2.人員與環(huán)境確認(rèn)人員資質(zhì)：司機(jī)需持有《特種作業(yè)操作證》（塔式起重機(jī)司機(jī)），指揮人員需持有《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》（起重信號(hào)司索工），司索工需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考核合格。環(huán)境評(píng)估：檢查作業(yè)區(qū)域周邊障礙物（如高壓線路，需保持至少6米安全距離）、天氣情況（風(fēng)力超過(guò)6級(jí)（風(fēng)速≥10.8m/s）時(shí)停止作業(yè)；暴雨、雷電天氣嚴(yán)禁作業(yè)）、地基狀態(tài)（地基需平整、夯實(shí)，承載力滿足設(shè)計(jì)要求；雨后需檢查地基是否積水、沉降）。（二）作業(yè)中操作規(guī)范：嚴(yán)守流程，杜絕違規(guī)1.起升與下降操作起升前需確認(rèn)重物捆綁牢固（用鋼絲繩捆綁時(shí)，繩扣夾角不宜超過(guò)120°，需加襯墊防止重物棱角割傷鋼絲繩）；起升時(shí)緩慢提升（速度不超過(guò)額定速度的1/3），待重物離開(kāi)地面10-20cm時(shí)停止，檢查重物是否平穩(wěn)、捆綁是否松動(dòng)，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)起升。下降時(shí)需控制速度（嚴(yán)禁自由下落），待重物接近地面時(shí)減速，避免沖擊地面；重物落地后，需及時(shí)解除捆綁，不得將重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。2.變幅與回轉(zhuǎn)操作變幅時(shí)需緩慢移動(dòng)小車(chē)（速度不超過(guò)0.5m/s），避免突然加速或減速導(dǎo)致重物晃動(dòng)；回轉(zhuǎn)時(shí)需注意臂架周邊障礙物（如相鄰塔吊、建筑物），回轉(zhuǎn)速度不宜超過(guò)0.6r/min（額定速度的1/2）；嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)過(guò)程中突然制動(dòng)（易導(dǎo)致塔身扭轉(zhuǎn)變形）。3.禁止性操作嚴(yán)禁斜拉斜吊（重物需垂直起升，斜拉會(huì)導(dǎo)致塔吊起重臂承受橫向載荷，引發(fā)倒塌）；嚴(yán)禁超載（需核對(duì)重物重量與塔吊起重量曲線，避免“小鉤掛重貨”）；嚴(yán)禁吊鉤下站人（吊運(yùn)過(guò)程中，指揮人員需疏散吊鉤下方及周邊5米內(nèi)的人員）；嚴(yán)禁擅自調(diào)整安全裝置（如關(guān)閉力矩限制器、修改起重量限制器參數(shù)）；嚴(yán)禁司機(jī)疲勞作業(yè)（連續(xù)作業(yè)超過(guò)4小時(shí)需休息）。（三）作業(yè)后檢查與維護(hù)：閉環(huán)管理，延長(zhǎng)壽命1.停機(jī)操作作業(yè)結(jié)束后，將吊鉤升起至離地面2米以上，小車(chē)收回到臂架根部（距離塔身中心10米以內(nèi)），回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)（鎖死回轉(zhuǎn)制動(dòng)器）；關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)主電源，鎖好駕駛室門(mén)；填寫(xiě)《塔吊作業(yè)記錄》，記錄當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容（如吊運(yùn)次數(shù)、重物類(lèi)型）、設(shè)備狀態(tài)（如是否出現(xiàn)異常聲音、安全裝置是否正常）、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題（如鋼絲繩斷絲、螺栓松動(dòng)）及處理情況。2.定期維護(hù)日常維護(hù)（每日作業(yè)前）：檢查鋼絲繩潤(rùn)滑情況（如干燥需涂抹專(zhuān)用鋼絲繩油）、吊鉤保險(xiǎn)裝置、安全裝置靈敏度、輪胎氣壓（移動(dòng)式塔吊）；每周維護(hù)：檢查金屬結(jié)構(gòu)焊縫、塔身螺栓扭矩、回轉(zhuǎn)支承潤(rùn)滑（添加潤(rùn)滑脂）、液壓系統(tǒng)壓力（液壓式塔吊）；每月維護(hù)：全面檢查電氣系統(tǒng)（如電纜絕緣層是否破損、接觸器觸點(diǎn)是否燒蝕）、液壓系統(tǒng)（如油缸密封是否泄漏）、安全裝置校準(zhǔn)（如力矩限制器需用標(biāo)準(zhǔn)砝碼校準(zhǔn)）；年度維護(hù)：由具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)（如結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試、安全裝置性能試驗(yàn)），出具《塔式起重機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告》，合格后方可繼續(xù)使用。（四）特殊環(huán)境作業(yè)要求：針對(duì)性防護(hù)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)1.大風(fēng)天氣當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)（風(fēng)速≥10.8m/s）時(shí)，立即停止作業(yè)，將臂架轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向（減少風(fēng)阻），收緊小車(chē)至臂架根部，關(guān)閉電源并固定好塔吊（如拉設(shè)防風(fēng)纜繩）；風(fēng)力超過(guò)8級(jí)時(shí)，需將塔吊臂架拆卸或采取加固措施（如用鋼絲繩將臂架固定在建筑物上）。2.夜間作業(yè)作業(yè)區(qū)域需配備充足的照明（如投光燈、碘鎢燈），照明亮度需滿足司機(jī)看清吊鉤、重物及指揮信號(hào)（照度不低于300lux）；指揮人員需使用帶反光的指揮服裝，信號(hào)需清晰（如用對(duì)講機(jī)時(shí)需確認(rèn)頻道無(wú)干擾）。3.雨季作業(yè)做好地基排水（在塔吊基礎(chǔ)周?chē)O(shè)置排水溝，防止積水浸泡地基）；檢查塔吊接地裝置（接地電阻需≤4Ω），防止雷電擊中；雨后需檢查地基沉降情況（用水平儀測(cè)量基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，沉降超過(guò)10mm時(shí)需調(diào)整塔身垂直度）。4.冬季作業(yè)液壓系統(tǒng)需更換冬季專(zhuān)用液壓油（粘度等級(jí)符合環(huán)境溫度要求）；檢查鋼絲繩、吊鉤是否結(jié)冰（如有結(jié)冰，需用熱水融化后再作業(yè)，嚴(yán)禁用明火烘烤）；潤(rùn)滑部位需添加冬季專(zhuān)用潤(rùn)滑劑（如鋰基潤(rùn)滑脂），防止因低溫導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。二、典型事故案例分析（一）案例一：超載作業(yè)導(dǎo)致塔吊倒塌事故經(jīng)過(guò)：某建筑工地塔吊司機(jī)在吊運(yùn)鋼筋時(shí)，為縮短作業(yè)時(shí)間，違規(guī)將兩捆鋼筋（總重量超過(guò)塔吊額定起重量20%）同時(shí)吊起。起升過(guò)程中，力矩限制器未發(fā)出警報(bào)（事后檢查發(fā)現(xiàn)力矩限制器因未定期校準(zhǔn)，傳感器失效），導(dǎo)致起重臂承受過(guò)大力矩，最終塔吊倒塌，砸中下方3名工人，造成2人死亡、1人重傷。原因分析：1.人的不安全行為：司機(jī)違規(guī)超載作業(yè)，未遵守“額定起重量”規(guī)定；2.物的不安全狀態(tài)：力矩限制器未定期校準(zhǔn)，失效；3.管理缺陷：現(xiàn)場(chǎng)安全員未履行監(jiān)督職責(zé)，未及時(shí)制止超載行為；項(xiàng)目部未制定“安全裝置定期校準(zhǔn)制度”。教訓(xùn)總結(jié)：嚴(yán)格執(zhí)行“超載禁止”規(guī)定，司機(jī)需核對(duì)重物重量與塔吊起重量曲線；每月對(duì)力矩限制器、起重量限制器進(jìn)行校準(zhǔn)（用標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載測(cè)試）；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，安全員需全程旁站塔吊作業(yè)，及時(shí)制止違規(guī)操作。（二）案例二：鋼絲繩斷裂引發(fā)重物墜落事故經(jīng)過(guò)：某工地塔吊司機(jī)在吊運(yùn)混凝土預(yù)制件時(shí)，鋼絲繩突然斷裂，預(yù)制件（重量5噸）墜落，砸中下方1名正在作業(yè)的工人，導(dǎo)致其當(dāng)場(chǎng)死亡。事后檢查發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩已使用18個(gè)月，表面有多處斷絲（單股斷絲超過(guò)15%），且未進(jìn)行過(guò)潤(rùn)滑（鋼絲繩因干燥導(dǎo)致磨損加?。?。原因分析：1.物的不安全狀態(tài)：鋼絲繩超期使用，斷絲數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)；2.管理缺陷：項(xiàng)目部未制定“鋼絲繩定期更換制度”，日常檢查流于形式（司機(jī)未每日檢查鋼絲繩狀態(tài)）；3.人的不安全行為：司機(jī)未履行“作業(yè)前檢查”職責(zé)，未發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲問(wèn)題。教訓(xùn)總結(jié)：鋼絲繩需按規(guī)定周期更換（一般每12-18個(gè)月更換一次，或根據(jù)使用頻率調(diào)整）；每日作業(yè)前，司機(jī)需用“斷絲檢測(cè)尺”檢查鋼絲繩斷絲數(shù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即更換；定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑（每?jī)芍芡磕ㄒ淮螌?zhuān)用鋼絲繩油），減少磨損。（三）案例三：指揮信號(hào)失誤造成碰撞事故事故經(jīng)過(guò)：某工地有兩臺(tái)塔吊（編號(hào)T1、T2）同時(shí)作業(yè)，指揮人員用對(duì)講機(jī)向T1塔吊發(fā)出“回轉(zhuǎn)”信號(hào)時(shí)，未明確稱(chēng)呼塔吊編號(hào)（僅說(shuō)“回轉(zhuǎn)”），T2塔吊司機(jī)誤以為是自己的信號(hào)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致兩臺(tái)塔吊的起重臂（T1起重臂長(zhǎng)50米，T2起重臂長(zhǎng)45米）在交叉區(qū)域碰撞，造成T1起重臂變形、T2司機(jī)輕微受傷。原因分析：1.人的不安全行為：指揮人員未使用“標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)+編號(hào)”的指揮方式（如“T1塔吊，向左回轉(zhuǎn)”）；T2司機(jī)未確認(rèn)信號(hào)來(lái)源（未核對(duì)對(duì)講機(jī)頻道或指揮人員身份）；2.管理缺陷：項(xiàng)目部未制定“多塔吊作業(yè)指揮制度”，未明確各塔吊的作業(yè)區(qū)域和信號(hào)規(guī)則。教訓(xùn)總結(jié)：多塔吊作業(yè)時(shí)，指揮人員需使用“塔吊編號(hào)+信號(hào)”的指揮方式（如用對(duì)講機(jī)時(shí)，先稱(chēng)呼“T1”，再發(fā)信號(hào)）；各塔吊需劃分明確的作業(yè)區(qū)域（用警示帶或標(biāo)識(shí)劃分），避免交叉；司機(jī)需確認(rèn)信號(hào)來(lái)源（如詢問(wèn)指揮人員“是否是T2塔吊的信號(hào)”），確認(rèn)無(wú)誤后再操作。（四）案例四：地基不均勻沉降導(dǎo)致傾斜倒塌事故經(jīng)過(guò)：某建筑工地塔吊基礎(chǔ)為天然地基（原地基為軟土，承載力不足100kPa，設(shè)計(jì)要求需換填300mm厚碎石并夯實(shí)），但施工單位為節(jié)省成本，未按設(shè)計(jì)要求處理地基。連續(xù)降雨后，地基發(fā)生不均勻沉降（東側(cè)沉降200mm，西側(cè)沉降50mm），導(dǎo)致塔吊塔身傾斜（垂直度超過(guò)3‰）。司機(jī)發(fā)現(xiàn)后立即停止作業(yè)，但隨后塔吊因塔身受力不均倒塌，砸中旁邊的臨時(shí)板房，造成2名工人死亡。原因分析：1.物的不安全狀態(tài)：地基處理不符合設(shè)計(jì)要求，承載力不足；2.管理缺陷：項(xiàng)目部未對(duì)地基處理進(jìn)行驗(yàn)收（未檢測(cè)地基承載力）；雨后未對(duì)地基沉降進(jìn)行檢查（未用水平儀測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高）；3.人的不安全行為：司機(jī)發(fā)現(xiàn)塔身傾斜后，未及時(shí)報(bào)告（僅停止作業(yè)，未聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員）。教訓(xùn)總結(jié)：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理塔吊地基（如軟土需換填、夯實(shí)，或采用樁基礎(chǔ)）；地基處理完成后，需進(jìn)行承載力檢測(cè)（用靜力觸探或荷載試驗(yàn)），合格后方可安裝塔吊；雨后需及時(shí)檢查地基沉降情況（每日測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高），發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)10mm時(shí)，需立即停止作業(yè)并采取加固措施（如增加支撐柱、調(diào)整塔身垂直度）。三、風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急處理（一）風(fēng)險(xiǎn)防控措施1.人員培訓(xùn)：司機(jī)、指揮、司索工需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)（培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故案例、應(yīng)急處理），考核合格后持證上崗；每月組織一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)新的安全規(guī)定（如《建筑施工塔式起重機(jī)安全管理規(guī)定》），分析近期事故案例，提高安全意識(shí)。2.制度建設(shè)：制定《塔吊安全操作規(guī)程》《塔吊維護(hù)保養(yǎng)制度》《塔吊事故應(yīng)急預(yù)案》《多塔吊作業(yè)指揮制度》等；建立“設(shè)備檔案”，記錄塔吊的出廠日期、安裝日期、維護(hù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等信息。3.技術(shù)防控：安裝塔吊監(jiān)控系統(tǒng)（如視頻監(jiān)控、重量傳感器、傾角傳感器），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊的起重量、力矩、垂直度、回轉(zhuǎn)角度等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)警；多塔吊作業(yè)時(shí)，安裝“防碰撞系統(tǒng)”（通過(guò)GPS或傳感器檢測(cè)相鄰塔吊的位置，當(dāng)距離小于安全距離時(shí)，自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)電源）。（二）應(yīng)急處理流程1.事故報(bào)告：發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員需立即停止作業(yè)，疏散周邊人員（用警示帶隔離事故區(qū)域），撥打120急救電話（搶救受傷人員）和119消防電話（如需破拆救援）；報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（需在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告），項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需立即向建設(shè)行政主管部門(mén)（如市住建局）和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)（如市應(yīng)急管理局）報(bào)告（需在2小時(shí)內(nèi)提交書(shū)面報(bào)告）。2.應(yīng)急救援：項(xiàng)目應(yīng)急救援小組（由項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工員、電工組成）需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援人員（如消防隊(duì)員、醫(yī)護(hù)人員）進(jìn)行搶救；搶救時(shí)需注意安全（如塔吊倒塌后，需先切斷電源，防止觸電；用支撐物固定傾斜的塔身，避免二次倒塌）；優(yōu)先搶救被困人員（如用切割機(jī)切割變形的起重臂，或用吊車(chē)吊起重物），避免延誤最佳救援時(shí)間。3.事故調(diào)查與處理：有關(guān)部門(mén)（如市應(yīng)急管理局、市住建局）需組成事故調(diào)查組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查（詢問(wèn)當(dāng)事人、查看現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、分析設(shè)備狀態(tài)）；查明事故原因（如人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷），追究責(zé)任人員的責(zé)任（如施工單位負(fù)責(zé)人、安全員、司機(jī)）；制定整改措施（如完善制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、更換設(shè)備），防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。四、總結(jié)塔吊作業(yè)安全是建筑施工安全管理的重中之重，其核心是“規(guī)范操作、預(yù)防為主”。本文從操作規(guī)程（作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后）、案例分析（超載、鋼絲繩斷裂、指揮失誤、地基沉降）、風(fēng)險(xiǎn)防控（培訓(xùn)、制度、技術(shù)）、應(yīng)急處理（報(bào)告、救援、調(diào)查）四個(gè)方面，系統(tǒng)闡述了塔吊安全作業(yè)的關(guān)