第1篇一、前言隧道工程在建設(shè)過程中，為了保證施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，必須對隧道開挖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，它既能確保施工人員的安全，又能為后續(xù)的永久支護(hù)提供保障。本方案針對隧道開挖臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)闡述，包括支護(hù)類型、設(shè)計(jì)原則、施工方法等內(nèi)容。二、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)的類型1.鋼筋混凝土支護(hù)鋼筋混凝土支護(hù)是隧道開挖臨時(shí)支護(hù)中應(yīng)用最廣泛的一種形式，主要包括噴射混凝土支護(hù)、錨桿支護(hù)、鋼筋網(wǎng)支護(hù)等。2.鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)適用于地質(zhì)條件較差、圍巖穩(wěn)定性較差的隧道，主要包括鋼拱架支護(hù)、鋼支撐支護(hù)等。3.土釘支護(hù)土釘支護(hù)適用于土質(zhì)隧道，通過在隧道周圍打入土釘，提高圍巖的穩(wěn)定性。4.深層攪拌支護(hù)深層攪拌支護(hù)適用于軟土地基隧道，通過攪拌樁加固圍巖，提高圍巖的穩(wěn)定性。三、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)原則1.安全性原則臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)確保施工人員和隧道結(jié)構(gòu)的安全，防止坍塌、滑坡等事故發(fā)生。2.穩(wěn)定性原則臨時(shí)支護(hù)應(yīng)保證隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止圍巖變形和隧道變形。3.經(jīng)濟(jì)性原則在滿足安全性和穩(wěn)定性的前提下，盡量降低臨時(shí)支護(hù)的成本。4.可靠性原則臨時(shí)支護(hù)應(yīng)具有良好的可靠性，確保施工過程中不會(huì)出現(xiàn)故障。5.施工性原則臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)便于施工，提高施工效率。四、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)施工方法1.鋼筋混凝土支護(hù)施工（1）噴射混凝土支護(hù)：在隧道開挖過程中，對圍巖進(jìn)行噴射混凝土，形成一層保護(hù)層。噴射混凝土厚度一般為5-10cm，強(qiáng)度等級不低于C20。（2）錨桿支護(hù)：在隧道周圍打入錨桿，錨桿長度一般為2-3m，間距為1-1.5m。錨桿采用鋼筋或錨桿鋼筋，錨桿與圍巖之間的粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）鋼筋網(wǎng)支護(hù)：在隧道周圍鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)間距一般為20-30cm，鋼筋直徑為8-12mm。鋼筋網(wǎng)與錨桿、噴射混凝土等臨時(shí)支護(hù)相互連接，形成整體支護(hù)結(jié)構(gòu)。2.鋼結(jié)構(gòu)支護(hù)施工（1）鋼拱架支護(hù)：在隧道周圍安裝鋼拱架，鋼拱架間距一般為1-1.5m。鋼拱架采用槽鋼或工字鋼，強(qiáng)度等級不低于Q235。（2）鋼支撐支護(hù)：在隧道開挖過程中，對圍巖進(jìn)行支撐，防止圍巖變形。鋼支撐采用槽鋼或工字鋼，強(qiáng)度等級不低于Q235。3.土釘支護(hù)施工（1）鉆孔：在隧道周圍鉆孔，鉆孔深度一般為1-2m，孔徑為100-150mm。（2）土釘植入：將土釘植入鉆孔中，土釘長度一般為2-3m，直徑為20-30mm。（3）注漿：對土釘進(jìn)行注漿，注漿材料為水泥漿或化學(xué)漿，注漿壓力一般為0.5-1.0MPa。4.深層攪拌支護(hù)施工（1）攪拌樁施工：在隧道周圍施工攪拌樁，攪拌樁直徑一般為0.5-1.0m，間距為1-1.5m。（2）注漿：對攪拌樁進(jìn)行注漿，注漿材料為水泥漿或化學(xué)漿，注漿壓力一般為0.5-1.0MPa。五、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)監(jiān)測1.監(jiān)測項(xiàng)目（1）圍巖位移監(jiān)測：監(jiān)測隧道周圍圍巖的位移情況，了解圍巖穩(wěn)定性。（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測：監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。（3）應(yīng)力監(jiān)測：監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布情況，了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。2.監(jiān)測方法（1）圍巖位移監(jiān)測：采用測斜儀、收斂計(jì)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測。（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測：采用鋼卷尺、水平儀等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測。（3）應(yīng)力監(jiān)測：采用應(yīng)力計(jì)、應(yīng)變片等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測。六、結(jié)論隧道開挖臨時(shí)支護(hù)是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)原則和施工方法對隧道施工的安全和穩(wěn)定性具有重要意義。本方案針對隧道開挖臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，包括支護(hù)類型、設(shè)計(jì)原則、施工方法、監(jiān)測等內(nèi)容，為隧道施工提供了一定的參考。在實(shí)際施工過程中，應(yīng)根據(jù)具體工程情況，合理選擇臨時(shí)支護(hù)方案，確保隧道施工的安全和順利進(jìn)行。第2篇一、前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，隧道工程作為交通運(yùn)輸、城市地下空間開發(fā)的重要手段，其建設(shè)規(guī)模和數(shù)量逐年增加。隧道開挖過程中，由于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣，存在諸多安全隱患。為確保隧道施工安全，提高施工效率，本方案針對隧道開挖臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)闡述。二、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)原則1.安全第一：確保施工過程中人員生命安全，防止坍塌、滑坡等事故發(fā)生。2.經(jīng)濟(jì)合理：在保證安全的前提下，合理選擇支護(hù)材料，降低施工成本。3.環(huán)保節(jié)能：采用環(huán)保材料，減少對環(huán)境的影響，提高能源利用效率。4.可靠性：支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，確保隧道安全運(yùn)營。5.可行性：支護(hù)方案應(yīng)具備實(shí)際操作性，便于施工和后期維護(hù)。三、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)1.支護(hù)類型選擇根據(jù)隧道地質(zhì)條件、斷面尺寸、施工環(huán)境等因素，可選擇以下幾種支護(hù)類型：（1）錨桿支護(hù)：適用于巖質(zhì)較穩(wěn)定、斷層發(fā)育不嚴(yán)重的隧道。（2）噴錨支護(hù)：適用于巖質(zhì)較差、斷層發(fā)育嚴(yán)重的隧道。（3）鋼架支護(hù)：適用于大跨度、高邊墻的隧道。（4）超前支護(hù)：適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣的隧道。2.支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)（1）錨桿長度：根據(jù)巖石力學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)，錨桿長度一般為2.0～3.0m。（2）錨桿間距：根據(jù)巖石力學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)，錨桿間距一般為1.0～1.5m。（3）錨桿傾角：根據(jù)巖石力學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)，錨桿傾角一般為10°～15°。（4）噴射混凝土厚度：根據(jù)巖石力學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)，噴射混凝土厚度一般為0.15～0.2m。（5）鋼架間距：根據(jù)巖石力學(xué)試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)，鋼架間距一般為1.0～1.5m。3.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）錨桿支護(hù)：錨桿采用螺紋鋼或錨桿鋼筋，錨桿直徑一般為20～28mm。（2）噴錨支護(hù)：噴射混凝土采用C20混凝土，噴射厚度為0.15～0.2m。（3）鋼架支護(hù)：鋼架采用I20b、I22b等型鋼，間距為1.0～1.5m。（4）超前支護(hù)：超前支護(hù)采用錨桿、鋼架、噴射混凝土等組合形式。四、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)施工1.施工準(zhǔn)備（1）施工人員培訓(xùn)：對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。（2）施工材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好錨桿、噴射混凝土、鋼架等支護(hù)材料。（3）施工設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好鉆機(jī)、噴錨機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等施工設(shè)備。2.施工工藝（1）錨桿支護(hù)：先鉆孔，然后插入錨桿，最后噴射混凝土。（2）噴錨支護(hù)：先鉆孔，然后插入錨桿，最后噴射混凝土。（3）鋼架支護(hù)：先安裝鋼架，然后噴射混凝土。（4）超前支護(hù)：先安裝錨桿，然后安裝鋼架，最后噴射混凝土。3.施工質(zhì)量控制（1）錨桿質(zhì)量：錨桿直徑、長度、錨桿間距、錨桿傾角等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）噴射混凝土質(zhì)量：噴射混凝土強(qiáng)度、厚度、密實(shí)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（3）鋼架質(zhì)量：鋼架間距、鋼架長度、鋼架穩(wěn)定性等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。五、隧道開挖臨時(shí)支護(hù)監(jiān)測與維護(hù)1.監(jiān)測內(nèi)容（1）錨桿應(yīng)力監(jiān)測：監(jiān)測錨桿應(yīng)力變化，判斷錨桿受力情況。（2）噴射混凝土厚度監(jiān)測：監(jiān)測噴射混凝土厚度變化，判斷噴射混凝土密實(shí)度。（3）鋼架變形監(jiān)測：監(jiān)測鋼架變形情況，判斷鋼架穩(wěn)定性。2.監(jiān)測方法（1）錨桿應(yīng)力監(jiān)測：采用錨桿應(yīng)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測。（2）噴射混凝土厚度監(jiān)測：采用超聲波檢測儀進(jìn)行監(jiān)測。（3）鋼架變形監(jiān)測：采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測。3.維護(hù)措施（1）加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量。（2）定期對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。（3）根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全。六、結(jié)論本方案針對隧道開挖臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，包括支護(hù)原則、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測與維護(hù)等方面。在實(shí)際施工過程中，應(yīng)根據(jù)具體工程情況，靈活運(yùn)用本方案，確保隧道施工安全、高效、環(huán)保。第3篇一、前言隧道工程作為交通建設(shè)的重要組成部分，其施工質(zhì)量和安全至關(guān)重要。在隧道開挖過程中，臨時(shí)支護(hù)是確保施工安全的重要措施。本方案針對隧道開挖過程中的臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)闡述，包括支護(hù)類型、施工工藝、質(zhì)量控制及安全措施等方面。二、工程概況1.工程名稱：XX隧道工程2.隧道長度：XX米3.隧道斷面：XX米×XX米4.隧道地質(zhì)條件：根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，隧道地質(zhì)條件分為以下幾類：（1）軟弱圍巖：主要包括泥巖、粉砂巖、泥質(zhì)砂巖等。（2）中等圍巖：主要包括石灰?guī)r、砂巖、泥灰?guī)r等。（3）堅(jiān)硬圍巖：主要包括花崗巖、片麻巖、石英巖等。5.施工方法：采用新奧法施工，分臺(tái)階開挖。三、臨時(shí)支護(hù)方案1.支護(hù)類型根據(jù)隧道地質(zhì)條件和施工階段，臨時(shí)支護(hù)主要分為以下幾種類型：（1）錨桿支護(hù)：適用于軟弱圍巖、中等圍巖及部分堅(jiān)硬圍巖。（2）噴射混凝土支護(hù)：適用于軟弱圍巖、中等圍巖及部分堅(jiān)硬圍巖。（3）鋼拱架支護(hù)：適用于軟弱圍巖、中等圍巖及部分堅(jiān)硬圍巖。（4）超前支護(hù)：適用于軟弱圍巖及部分中等圍巖。2.施工工藝（1）錨桿支護(hù)1）錨桿材料：采用高強(qiáng)螺紋鋼錨桿，直徑為XX毫米，長度為XX米。2）錨桿布置：錨桿間距為XX米，錨桿傾角為XX度。3）錨桿施工：采用錨桿鉆機(jī)鉆孔，孔徑為XX毫米，孔深為XX米，鉆孔后進(jìn)行錨桿安裝，錨桿安裝后進(jìn)行錨桿錨固。（2）噴射混凝土支護(hù)1）混凝土材料：采用C20混凝土，強(qiáng)度等級為XXMPa。2）噴射混凝土厚度：XX毫米。3）噴射混凝土施工：采用濕噴工藝，噴射混凝土厚度均勻，表面平整。（3）鋼拱架支護(hù)1）鋼拱架材料：采用Q235鋼，截面尺寸為XX毫米×XX毫米。2）鋼拱架布置：鋼拱架間距為XX米，鋼拱架與圍巖接觸面應(yīng)平整。3）鋼拱架施工：采用焊接或螺栓連接，確保鋼拱架的穩(wěn)定性。（4）超前支護(hù)1）超前支護(hù)材料：采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等。2）超前支護(hù)布置：超前支護(hù)長度為XX米，超前支護(hù)與圍巖接觸面應(yīng)平整。3）超前支護(hù)施工：采用錨桿鉆機(jī)鉆孔，孔徑為XX毫米，孔深為XX米，鉆孔后進(jìn)行錨桿安裝，錨桿安裝后進(jìn)行鋼筋網(wǎng)布置，最后進(jìn)行噴射混凝土施工。3.質(zhì)量控制（1）原材料質(zhì)量控制：確保錨桿、混凝土、鋼筋等原材料符合設(shè)計(jì)要求。（2）施工過程控制：嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量。（3）檢測與驗(yàn)收：對施工過程進(jìn)行檢測，確保臨時(shí)支護(hù)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。4.安全措施（1）施工人員安全培訓(xùn)：對