2025年城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪項(xiàng)不屬于韌性城市規(guī)劃的核心要素？A.基礎(chǔ)設(shè)施冗余度B.社區(qū)自組織能力C.單一功能分區(qū)強(qiáng)化D.應(yīng)急空間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建答案：C2.基于“人民城市”理念的城市設(shè)計(jì)，其核心價(jià)值導(dǎo)向是？A.土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值最大化B.公共空間可達(dá)性均等化C.地標(biāo)建筑視覺(jué)沖擊性D.機(jī)動(dòng)車(chē)通行效率提升答案：B3.2025年新版《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中，明確提出“15分鐘生活圈”需重點(diǎn)保障的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施不包括？A.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站B.托育機(jī)構(gòu)C.24小時(shí)便利店D.公共文化活動(dòng)室答案：C4.在雙碳目標(biāo)下，城市交通規(guī)劃的關(guān)鍵策略是？A.擴(kuò)大快速路網(wǎng)絡(luò)密度B.推廣新能源私家車(chē)C.構(gòu)建“軌道+公交+慢行”復(fù)合網(wǎng)絡(luò)D.增加路側(cè)停車(chē)場(chǎng)供給答案：C5.歷史文化街區(qū)微更新中，“最小干預(yù)原則”的具體實(shí)踐要求是？A.對(duì)建筑立面進(jìn)行統(tǒng)一仿古改造B.保留90%以上歷史建筑原結(jié)構(gòu)C.完全禁止商業(yè)功能植入D.拆除非歷史建筑以拓寬消防通道答案：B6.智慧城市規(guī)劃中，“數(shù)字孿生”技術(shù)的主要應(yīng)用場(chǎng)景是？A.替代人工完成規(guī)劃方案編制B.模擬不同規(guī)劃方案的實(shí)施效果C.實(shí)時(shí)監(jiān)控城市人口流動(dòng)數(shù)據(jù)D.自動(dòng)生成法定規(guī)劃文本答案：B7.山地城市規(guī)劃中，“顯山露水”原則的核心是？A.拆除遮擋山體的高層建筑B.保持自然地形與城市建設(shè)的生態(tài)縫合C.沿山脊線布局城市主干道D.將湖泊水系改造為人工景觀帶答案：B8.城市更新中“留改拆”比例的確定依據(jù)是？A.土地出讓金收益最大化B.歷史文化價(jià)值評(píng)估結(jié)果C.居民搬遷意愿問(wèn)卷調(diào)查D.開(kāi)發(fā)企業(yè)投資回報(bào)要求答案：B9.基于生物多樣性保護(hù)的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃，應(yīng)優(yōu)先保護(hù)的區(qū)域是？A.新建社區(qū)中心公園B.城市邊緣區(qū)自然濕地C.道路綠化帶D.商業(yè)綜合體屋頂花園答案：B10.鄉(xiāng)村振興背景下，城郊型村莊規(guī)劃的重點(diǎn)是？A.大規(guī)模建設(shè)高層農(nóng)民公寓B.發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)C.拆除原有民居統(tǒng)一規(guī)劃D.切斷與城市的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系答案：B二、簡(jiǎn)答題（每題10分，共40分）1.簡(jiǎn)述“緊湊城市”理論在2025年城市總體規(guī)劃中的實(shí)踐要點(diǎn)。答：2025年“緊湊城市”實(shí)踐需結(jié)合新發(fā)展理念，重點(diǎn)包括四方面：一是空間集約，通過(guò)TOD（公共交通導(dǎo)向開(kāi)發(fā)）模式引導(dǎo)土地混合利用，控制城市開(kāi)發(fā)邊界，避免攤大餅式擴(kuò)張；二是功能復(fù)合，在15分鐘生活圈內(nèi)集成居住、就業(yè)、服務(wù)功能，減少長(zhǎng)距離通勤；三是生態(tài)滲透，保留城市內(nèi)部及周邊生態(tài)廊道，構(gòu)建“藍(lán)綠交織”的開(kāi)放空間系統(tǒng)；四是韌性支撐，通過(guò)密路網(wǎng)、小街區(qū)提升空間靈活性，預(yù)留應(yīng)急避難空間，增強(qiáng)城市應(yīng)對(duì)災(zāi)害的能力。2.說(shuō)明城市設(shè)計(jì)中“公共空間人性化”的具體設(shè)計(jì)策略。答：公共空間人性化設(shè)計(jì)需從使用者需求出發(fā)，具體策略包括：（1）尺度適配：街道寬度與建筑高度比控制在1:1-1:2，營(yíng)造宜人圍合感；廣場(chǎng)面積結(jié)合服務(wù)人口規(guī)模，避免超大型硬質(zhì)廣場(chǎng)；（2）功能復(fù)合：設(shè)置座椅、遮陽(yáng)、飲水等便民設(shè)施，兼容兒童活動(dòng)、老年休憩、臨時(shí)市集等多元功能；（3）可達(dá)性保障：消除無(wú)障礙設(shè)施斷點(diǎn)，步行道連續(xù)寬度不小于2.5米，與公交站點(diǎn)、地鐵口無(wú)縫銜接；（4）文化表達(dá)：提取地域文化元素（如傳統(tǒng)紋樣、本土植物），通過(guò)鋪裝、雕塑、景觀小品增強(qiáng)場(chǎng)所認(rèn)同感；（5）動(dòng)態(tài)管理：設(shè)置可移動(dòng)設(shè)施、臨時(shí)展陳空間，適應(yīng)不同時(shí)段、季節(jié)的使用需求。3.分析“雙碳”目標(biāo)對(duì)城市能源系統(tǒng)規(guī)劃的具體要求。答：“雙碳”目標(biāo)要求城市能源系統(tǒng)向低碳、高效、循環(huán)方向轉(zhuǎn)型，具體要求包括：（1）結(jié)構(gòu)優(yōu)化：提高可再生能源占比，在屋頂、立面、公共空間布局光伏設(shè)施，利用城市周邊地?zé)?、風(fēng)能資源，逐步替代傳統(tǒng)化石能源；（2）系統(tǒng)整合：建設(shè)區(qū)域能源站，推動(dòng)冷熱電三聯(lián)供，實(shí)現(xiàn)能源梯級(jí)利用；結(jié)合智慧電網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”一體化系統(tǒng)；（3）需求側(cè)管理：通過(guò)建筑節(jié)能改造（如被動(dòng)式設(shè)計(jì)、綠色建材應(yīng)用）降低能耗，推廣合同能源管理模式；（4）碳匯增強(qiáng)：在城市綠地系統(tǒng)中增加固碳能力強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹(shù)種，結(jié)合濕地、海綿設(shè)施提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯功能；（5）政策保障：制定建筑能耗限額標(biāo)準(zhǔn)，建立碳交易市場(chǎng)，引導(dǎo)社會(huì)資本投入低碳能源項(xiàng)目。4.論述歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃中“活態(tài)傳承”的實(shí)施路徑。答：“活態(tài)傳承”強(qiáng)調(diào)歷史文化與現(xiàn)代生活的融合，實(shí)施路徑包括：（1）功能活化：在保護(hù)歷史格局的前提下，將部分傳統(tǒng)建筑改造為非遺工坊、文化展館、社區(qū)服務(wù)中心，保留居住功能避免“空心化”；（2）文化賦能：挖掘地方戲曲、傳統(tǒng)工藝、民俗活動(dòng)等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，通過(guò)節(jié)事活動(dòng)、文化體驗(yàn)線路串聯(lián)物質(zhì)與非物質(zhì)文化；（3）社區(qū)參與：建立“政府+居民+企業(yè)”的共同治理機(jī)制，鼓勵(lì)原住民參與保護(hù)決策，通過(guò)房屋微改造、業(yè)態(tài)引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)利益共享；（4）科技支撐：利用數(shù)字技術(shù)對(duì)歷史建筑進(jìn)行三維建模、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，開(kāi)發(fā)AR/VR文化體驗(yàn)產(chǎn)品，擴(kuò)大文化傳播范圍；（5）制度保障：制定歷史建筑保護(hù)利用細(xì)則，明確產(chǎn)權(quán)人責(zé)任，設(shè)立保護(hù)修繕補(bǔ)貼基金，引導(dǎo)社會(huì)力量參與。三、論述題（每題20分，共40分）1.結(jié)合新型城鎮(zhèn)化要求，論述2025年城市總體規(guī)劃編制中“城鄉(xiāng)融合”的規(guī)劃策略。答：新型城鎮(zhèn)化強(qiáng)調(diào)以人的城鎮(zhèn)化為核心，2025年城市總體規(guī)劃需突破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“功能互補(bǔ)、要素流動(dòng)、生態(tài)共?！钡某青l(xiāng)融合體系，具體策略包括：（1）空間格局重構(gòu)：打破行政邊界限制，劃定城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展單元。在城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界外劃定鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)區(qū)，明確中心鎮(zhèn)、特色村、一般村的功能定位；通過(guò)“多規(guī)合一”實(shí)用性村莊規(guī)劃，統(tǒng)籌布局基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，避免重復(fù)建設(shè)。（2）要素雙向流動(dòng)：建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的建設(shè)用地市場(chǎng)，探索農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地入市機(jī)制；完善城鄉(xiāng)人才流動(dòng)政策，通過(guò)“鄉(xiāng)賢回歸”“科技特派員”等計(jì)劃引導(dǎo)城市人才、技術(shù)、資本下鄉(xiāng)；發(fā)展農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通。（3）公共服務(wù)均等化：推進(jìn)“縣鄉(xiāng)村”三級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在中心鎮(zhèn)布局縣域次中心醫(yī)院、職業(yè)學(xué)校，在行政村設(shè)置綜合服務(wù)站，提供醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、快遞等“一站式”服務(wù)；利用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療、在線教育覆蓋，縮小城鄉(xiāng)服務(wù)差距。（4）生態(tài)共保共治：劃定跨城鄉(xiāng)的生態(tài)保護(hù)紅線，建立流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制；推廣“生態(tài)+”模式，在鄉(xiāng)村發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、林下經(jīng)濟(jì)，在城鎮(zhèn)建設(shè)生態(tài)工業(yè)園區(qū)，形成“城鎮(zhèn)反哺鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村支撐城鎮(zhèn)”的生態(tài)循環(huán)；加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，統(tǒng)一垃圾處理、污水處理標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)“無(wú)廢城市”“美麗鄉(xiāng)村”。（5）文化價(jià)值共享：保護(hù)傳統(tǒng)村落、歷史名鎮(zhèn)的空間形態(tài)和文化記憶，挖掘鄉(xiāng)土文化、農(nóng)耕文化的當(dāng)代價(jià)值；通過(guò)“城鄉(xiāng)文化節(jié)”“非遺進(jìn)社區(qū)”等活動(dòng)促進(jìn)城鄉(xiāng)文化交流，打造具有地域特色的城鄉(xiāng)文化共同體。2.以“智慧城市”為背景，分析數(shù)字技術(shù)對(duì)城市規(guī)劃編制、實(shí)施與評(píng)估的全周期影響。答：數(shù)字技術(shù)正在重構(gòu)城市規(guī)劃的全周期流程，具體影響體現(xiàn)在編制、實(shí)施、評(píng)估三個(gè)階段：（1）規(guī)劃編制階段：傳統(tǒng)規(guī)劃依賴抽樣調(diào)查和靜態(tài)數(shù)據(jù)，數(shù)字技術(shù)提供了更精準(zhǔn)的支撐。一方面，多源數(shù)據(jù)融合（如手機(jī)信令、GPS軌跡、物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)）可實(shí)時(shí)反映人口分布、出行特征、空間使用強(qiáng)度，輔助識(shí)別“規(guī)劃盲區(qū)”和“低效空間”；另一方面，BIM（建筑信息模型）、CIM（城市信息模型）技術(shù)實(shí)現(xiàn)多專(zhuān)業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)，通過(guò)三維模擬優(yōu)化空間形態(tài)，減少“圖紙-現(xiàn)實(shí)”的偏差；此外，AI算法可生成多方案比選，結(jié)合公眾參與平臺(tái)收集民意，提升規(guī)劃的科學(xué)性和民主性。（2）規(guī)劃實(shí)施階段：數(shù)字技術(shù)強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力。通過(guò)“城市大腦”平臺(tái)整合規(guī)劃、國(guó)土、建設(shè)等部門(mén)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“一書(shū)三證”（建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證）的全流程數(shù)字化審批；利用衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)巡檢等技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建設(shè)項(xiàng)目是否符合規(guī)劃要求，對(duì)違規(guī)行為自動(dòng)預(yù)警；智慧工地管理系統(tǒng)可監(jiān)控施工進(jìn)度、安全隱患，確保規(guī)劃落地質(zhì)量。（3）規(guī)劃評(píng)估階段：傳統(tǒng)評(píng)估以定性分析為主，數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)了定量與定性結(jié)合的動(dòng)態(tài)評(píng)估。通過(guò)建立規(guī)劃實(shí)施效果評(píng)估指標(biāo)體系（如土地利用效率、公共服務(wù)覆蓋率、居民滿意度），利用大數(shù)據(jù)分析評(píng)估規(guī)劃目標(biāo)的達(dá)成度；數(shù)字孿生技術(shù)可模擬不同政策場(chǎng)景下的城市發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)規(guī)劃實(shí)施的長(zhǎng)期影響；公眾參與平臺(tái)收集的反饋數(shù)據(jù)，可精準(zhǔn)識(shí)別規(guī)劃實(shí)施中的痛點(diǎn)（如某區(qū)域公交覆蓋率不足），為規(guī)劃修編提供依據(jù)。需要注意的是，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用需避免“技術(shù)崇拜”，需平衡數(shù)據(jù)隱私保護(hù)與公共利益，確保技術(shù)服務(wù)于“以人為本”的規(guī)劃本質(zhì)；同時(shí)，需加強(qiáng)規(guī)劃師的數(shù)字技能培訓(xùn)，推動(dòng)“技術(shù)-人文”的融合創(chuàng)新。四、案例分析題（40分）背景資料：某市為長(zhǎng)江中游地區(qū)中心城市，人口800萬(wàn)，建成區(qū)面積650平方公里，2020-2023年城市擴(kuò)張強(qiáng)度指數(shù)（年均新增建成區(qū)面積/年均新增城鎮(zhèn)人口）為1.2（合理值為0.8-1.1），老城區(qū)存在32個(gè)老舊小區(qū)（建成于1990年前，建筑密度65%，人均公共綠地0.8㎡），長(zhǎng)江沿岸有12公里工業(yè)碼頭（其中8公里為低效利用），城市PM2.5年均濃度38μg/m3（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)35μg/m3），軌道交通站點(diǎn)800米覆蓋率45%（目標(biāo)50%）。2025年該市啟動(dòng)新一輪城市總體規(guī)劃修編，需重點(diǎn)解決“空間低效擴(kuò)張、老城區(qū)品質(zhì)不足、濱江資源閑置、生態(tài)環(huán)境壓力”四大問(wèn)題。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合當(dāng)前城市規(guī)劃理論與政策，為該市提出針對(duì)性的總體規(guī)劃策略。答案：針對(duì)該市面臨的四大問(wèn)題，總體規(guī)劃策略需統(tǒng)籌發(fā)展與安全、存量與增量、生態(tài)與人文，具體提出以下措施：（一）遏制空間低效擴(kuò)張，推動(dòng)集約發(fā)展1.強(qiáng)化“三區(qū)三線”劃定：嚴(yán)格劃定城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界，將現(xiàn)狀建成區(qū)外的100平方公里潛力區(qū)域納入管控，明確“集中成片、緊湊開(kāi)發(fā)”原則；將城市擴(kuò)張強(qiáng)度指數(shù)控制在1.0以內(nèi)，新增建設(shè)用地優(yōu)先保障軌道交通站點(diǎn)周邊、產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套區(qū)域。2.推進(jìn)存量用地盤(pán)活：制定低效用地再開(kāi)發(fā)目錄，對(duì)現(xiàn)狀容積率低于0.8的工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地實(shí)施“退二進(jìn)三”（退出第二產(chǎn)業(yè)，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)）或“工改工”（提升工業(yè)用地效率），通過(guò)土地收儲(chǔ)、協(xié)議置換等方式提高土地利用強(qiáng)度。3.完善TOD開(kāi)發(fā)機(jī)制：以軌道交通第四期建設(shè)為契機(jī)，將站點(diǎn)800米范圍劃定為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)區(qū)，制定差異化的容積率獎(jiǎng)勵(lì)政策（如站點(diǎn)核心區(qū)容積率可提升20%），要求開(kāi)發(fā)項(xiàng)目配建15%的公共服務(wù)設(shè)施（如社區(qū)食堂、托育點(diǎn)），確保2025-2030年軌道交通站點(diǎn)覆蓋率提升至55%。（二）提升老城區(qū)品質(zhì)，打造“人民城市”樣板1.老舊小區(qū)“微更新”：制定“一樓一策”改造方案，重點(diǎn)解決建筑安全（屋頂防水、外墻保溫）、設(shè)施配套（加裝電梯、增設(shè)充電樁）、環(huán)境提升（拆違增綠、建設(shè)口袋公園）三大問(wèn)題；將32個(gè)老舊小區(qū)劃分為5個(gè)更新單元，每個(gè)單元配套建設(shè)1處“鄰里中心”，集成社區(qū)服務(wù)、文化活動(dòng)、共享廚房等功能，目標(biāo)人均公共綠地提升至1.5㎡。2.歷史文化挖掘與活化：對(duì)老城區(qū)內(nèi)6處歷史建筑群（如民國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)、傳統(tǒng)街巷）進(jìn)行測(cè)繪建檔，劃定建設(shè)控制地帶；將部分歷史建筑改造為小型博物館、非遺工坊，沿主要街道設(shè)置“歷史文化漫步道”，串聯(lián)20處文化節(jié)點(diǎn)，通過(guò)AR導(dǎo)覽增強(qiáng)體驗(yàn)性。3.交通微循環(huán)優(yōu)化：在老城區(qū)實(shí)施“窄路密網(wǎng)”改造，打通12條斷頭路，將支路網(wǎng)密度從4.2km/km2提升至5.0km/km2；設(shè)置步行優(yōu)先區(qū)（如商業(yè)街區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)白天通行），在小區(qū)周邊劃定共享自行車(chē)停放區(qū)，減少“以車(chē)擠人”現(xiàn)象。（三）激活濱江資源，建設(shè)“生態(tài)人文走廊”1.工業(yè)碼頭轉(zhuǎn)型：對(duì)8公里低效碼頭分三類(lèi)處置——位于城市中心段的3公里碼頭，結(jié)合城市陽(yáng)臺(tái)、文化場(chǎng)館建設(shè)轉(zhuǎn)型為公共活動(dòng)空間；位于城市副中心段的4公里碼頭，發(fā)展郵輪旅游、水上運(yùn)動(dòng)等新業(yè)態(tài)；剩余1公里碼頭保留部分工業(yè)遺跡，改造為工業(yè)主題公園。2.生態(tài)岸線修復(fù)：按照“退硬還軟”原則，將硬質(zhì)護(hù)岸改造為生態(tài)緩坡，種植本地草本植物和灌木；在濱江區(qū)域劃定2公里的生態(tài)保育區(qū)，禁止開(kāi)發(fā)建設(shè)，恢復(fù)江灘濕地生態(tài)系統(tǒng)；設(shè)置生態(tài)監(jiān)測(cè)站，定期發(fā)布濱江水質(zhì)、生物多樣性報(bào)告。3.景觀與功能融合：沿濱江建設(shè)連續(xù)的“10公里慢行道”（步行道+騎行道），每隔1公里設(shè)置觀景平臺(tái)、休息驛站；結(jié)合周邊社區(qū)需求，在濱江區(qū)域布局圖書(shū)館分館、美術(shù)館、親子樂(lè)園等公共設(shè)施，打造“24小時(shí)活力岸線”。（四）緩解生態(tài)環(huán)境壓力，構(gòu)建“藍(lán)綠碳匯網(wǎng)絡(luò)”1.大氣污染精準(zhǔn)治理：針對(duì)PM2.5超標(biāo)問(wèn)題，重點(diǎn)管控工業(yè)排放（對(duì)沿江化工企業(yè)實(shí)施超低排放改造）、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣（推廣新能源公交、限制國(guó)四以下貨車(chē)通行）、揚(yáng)塵污染（建筑工地全覆蓋防塵網(wǎng)，道路每日沖洗2次）；在城市上風(fēng)向建設(shè)500畝“城市綠肺”（以吸污能力強(qiáng)的樟樹(shù)、梧桐為主），形成空氣凈化緩沖區(qū)。2.藍(lán)綠空間系統(tǒng)構(gòu)建：以長(zhǎng)江為主軸，串聯(lián)城市內(nèi)部3條河流、5個(gè)湖泊，建設(shè)“一江三河五湖”水系連通工程；在水系兩側(cè)劃定100-300米的綠帶，形成