2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5套)2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇1)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》要求，遇險(xiǎn)求救信息中必須包含的要素不包括以下哪一項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.發(fā)生地經(jīng)緯度坐標(biāo)B.事故類(lèi)型C.救援需求等級(jí)D.船舶呼救信號(hào)代碼【參考答案】D【詳細(xì)解析】國(guó)際海上人命安全公約第32章規(guī)定，遇險(xiǎn)信息必須包含事故位置（經(jīng)緯度）、事故類(lèi)型、緊迫程度及救援需求，但無(wú)需包含船舶呼救信號(hào)代碼。D選項(xiàng)為干擾項(xiàng)?！绢}干2】GMDSS的衛(wèi)星通信系統(tǒng)不包括以下哪種衛(wèi)星？【選項(xiàng)】A.Inmarsat-F4B.GEOSAT-6C.Eutelsat5B1D.StarlinkV2【參考答案】D【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)由Inmarsat（A/B/C頻段）和GEOSAT（GMDSS專(zhuān)用地球同步衛(wèi)星）組成，StarlinkV2屬于商業(yè)衛(wèi)星，非GMDSS指定系統(tǒng)。D選項(xiàng)錯(cuò)誤?！绢}干3】遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸優(yōu)先級(jí)最高的頻段是？【選項(xiàng)】A.406.025MHzB.2187.5kHzC.121.5MHzD.2516.5kHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】406.025MHz是衛(wèi)星遇險(xiǎn)通信專(zhuān)用頻段，采用有源衛(wèi)星應(yīng)答系統(tǒng)（AIS），優(yōu)先級(jí)高于其他遇險(xiǎn)頻段。B選項(xiàng)2187.5kHz為安全通信頻段，C選項(xiàng)121.5MHz為船用無(wú)線電導(dǎo)航頻段，D選項(xiàng)為水上遇險(xiǎn)無(wú)線電示位標(biāo)頻段?！绢}干4】GMDSS通信協(xié)議中，采用二進(jìn)制編碼的是？【選項(xiàng)】A.ITU-RM.1371B.ITU-RM.1651C.ITU-RM.2931D.ITU-RM.3050【參考答案】C【詳細(xì)解析】M.2931協(xié)議規(guī)定使用二進(jìn)制數(shù)字編碼傳輸遇險(xiǎn)信息，其他協(xié)議采用文本或特定編碼方式。A選項(xiàng)M.1371用于模擬音頻信號(hào)傳輸，B選項(xiàng)M.1651為安全通信協(xié)議，D選項(xiàng)M.3050涉及數(shù)據(jù)鏈路層技術(shù)規(guī)范?！绢}干5】GMDSS組成部分中，負(fù)責(zé)船舶定位的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.EPIRBB.Inmarsat-C終端C.DSCVHF電臺(tái)D.GPS接收機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】GPS接收機(jī)是獨(dú)立定位設(shè)備，而EPIRB雖含定位功能但屬于應(yīng)急示位標(biāo)。B選項(xiàng)Inmarsat-C終端包含定位功能但需配合衛(wèi)星通信使用。C選項(xiàng)DSC電臺(tái)僅用于數(shù)字安全通信，不直接提供定位數(shù)據(jù)。【題干6】下列哪項(xiàng)屬于GMDSS的遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸異常情況？【選項(xiàng)】A.信號(hào)強(qiáng)度低于-120dBmB.瞬時(shí)頻偏超過(guò)±2kHzC.信號(hào)重復(fù)間隔小于3秒D.糾錯(cuò)碼校驗(yàn)通過(guò)【參考答案】C【詳細(xì)解析】GMDSS要求遇險(xiǎn)信號(hào)重復(fù)間隔≥3秒，若＜3秒則視為傳輸異常。A選項(xiàng)為信號(hào)衰減標(biāo)準(zhǔn)，B選項(xiàng)為載波頻偏允許范圍，D選項(xiàng)為正常校驗(yàn)結(jié)果?！绢}干7】衛(wèi)星通信系統(tǒng)在軌衛(wèi)星數(shù)量最少需要？【選項(xiàng)】A.1顆B.3顆C.5顆D.7顆【參考答案】B【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)采用3顆地球同步衛(wèi)星構(gòu)成全球覆蓋星座，分別位于東經(jīng)82.5°、160°和265°軌道傾角0°的預(yù)定位置。其他選項(xiàng)為通信冗余設(shè)計(jì)參數(shù)?！绢}干8】國(guó)際求救頻道（遇險(xiǎn)頻道）中，船舶遇險(xiǎn)優(yōu)先使用的頻段是？【選項(xiàng)】A.16頻道（156.8MHz）B.70頻道（412.5kHz）C.2516.5kHzD.406.025MHz【參考答案】D【詳細(xì)解析】406.025MHz為衛(wèi)星遇險(xiǎn)信號(hào)專(zhuān)用頻段，16頻道（156.8MHz）為安全通信頻段，70頻道（412.5kHz）為遇險(xiǎn)信息傳輸頻段但需配合其他系統(tǒng)使用，2516.5kHz為示位標(biāo)專(zhuān)用頻段。【題干9】GMDSS設(shè)備年維護(hù)周期內(nèi)，以下哪項(xiàng)必須完成？【選項(xiàng)】A.天線阻抗測(cè)試B.衛(wèi)星終端固件升級(jí)C.電池更換D.紅外線校準(zhǔn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)STCW公約要求，衛(wèi)星通信設(shè)備電池更換屬?gòu)?qiáng)制維護(hù)項(xiàng)目，其他選項(xiàng)為周期性維護(hù)項(xiàng)目但非年度強(qiáng)制項(xiàng)。A選項(xiàng)每6個(gè)月測(cè)試，B選項(xiàng)根據(jù)軟件版本決定，D選項(xiàng)每2年校準(zhǔn)?！绢}干10】遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸成功的關(guān)鍵要素不包括？【選項(xiàng)】A.信號(hào)功率≥5dBmB.載波頻偏≤±1kHzC.重復(fù)傳輸≥3次D.接收方確認(rèn)信號(hào)強(qiáng)度≥-90dBm【參考答案】D【詳細(xì)解析】接收方確認(rèn)信號(hào)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為-120dBm，D選項(xiàng)參數(shù)過(guò)高。A選項(xiàng)為發(fā)射功率下限，B選項(xiàng)為頻偏允許范圍，C選項(xiàng)為GMDSS重復(fù)傳輸要求?！绢}干11】GMDSS中DSC電臺(tái)的調(diào)制方式是？【選項(xiàng)】A.FMB.AMC.QAMD.PSK【參考答案】A【詳細(xì)解析】DSC電臺(tái)采用FM調(diào)制方式，載頻為VHF第16頻道（156.8MHz），其他選項(xiàng)為數(shù)字通信調(diào)制方式。B選項(xiàng)AM用于中波廣播，C選項(xiàng)QAM為數(shù)字電視調(diào)制，D選項(xiàng)PSK用于衛(wèi)星數(shù)字傳輸?！绢}干12】衛(wèi)星通信系統(tǒng)在軌衛(wèi)星的軌道傾角應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.0°B.20°C.45°D.90°【參考答案】A【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星軌道傾角為0°，確保赤道平面上空覆蓋。B選項(xiàng)為地球同步衛(wèi)星常見(jiàn)傾角，C選項(xiàng)適用于低軌衛(wèi)星，D選項(xiàng)為極地軌道傾角?！绢}干13】遇險(xiǎn)求救信息中，緊迫程度分為哪三級(jí)？【選項(xiàng)】A.緊急、緊迫、安全B.低、中、高C.一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)D.即時(shí)、延時(shí)、長(zhǎng)期【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定緊迫程度分為三級(jí)：一級(jí)（立即危險(xiǎn)）、二級(jí)（潛在危險(xiǎn)）、三級(jí)（非緊急）。其他選項(xiàng)為干擾項(xiàng)。【題干14】GMDSS安全通信頻段的最低頻率是？【選項(xiàng)】A.156.8MHzB.2187.5kHzC.121.5MHzD.253.475kHz【參考答案】B【詳細(xì)解析】2187.5kHz為GMDSS安全通信最低頻段，156.8MHz為遇險(xiǎn)通信頻段，121.5MHz為導(dǎo)航通信頻段，253.475kHz為水上安全通信補(bǔ)充頻段?！绢}干15】衛(wèi)星通信系統(tǒng)在軌衛(wèi)星的軌道周期應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.24小時(shí)B.12小時(shí)C.6小時(shí)D.3小時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】地球同步衛(wèi)星軌道周期為24小時(shí)，與地球自轉(zhuǎn)同步。B選項(xiàng)為太陽(yáng)同步軌道周期，C選項(xiàng)為低軌衛(wèi)星周期，D選項(xiàng)為極地軌道衛(wèi)星周期?！绢}干16】遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸中，信號(hào)重復(fù)間隔的最短時(shí)間是？【選項(xiàng)】A.1分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】GMDSS要求遇險(xiǎn)信號(hào)至少每3分鐘重復(fù)傳輸一次，A選項(xiàng)為安全通信重復(fù)間隔，C選項(xiàng)為設(shè)備自檢周期，D選項(xiàng)為系統(tǒng)維護(hù)間隔?！绢}干17】衛(wèi)星通信系統(tǒng)在軌衛(wèi)星的軌道高度應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.500公里B.35786公里C.1000公里D.800公里【參考答案】B【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星軌道高度為35786公里，與地球赤道平面對(duì)齊。A選項(xiàng)為低軌衛(wèi)星高度，C選項(xiàng)為近地軌道高度，D選項(xiàng)為極地軌道衛(wèi)星高度?！绢}干18】GMDSS設(shè)備自檢周期為？【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】STCW公約要求衛(wèi)星通信設(shè)備每日進(jìn)行自檢，安全通信設(shè)備每周自檢。B選項(xiàng)為安全通信自檢周期，C選項(xiàng)為設(shè)備維護(hù)周期，D選項(xiàng)為系統(tǒng)升級(jí)周期?！绢}干19】遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸成功的關(guān)鍵驗(yàn)證方法是？【選項(xiàng)】A.接收方自動(dòng)應(yīng)答B(yǎng).信號(hào)強(qiáng)度顯示C.糾錯(cuò)碼校驗(yàn)D.船舶確認(rèn)信號(hào)【參考答案】C【詳細(xì)解析】GMDSS采用前向糾錯(cuò)碼（FEC）技術(shù)，通過(guò)糾錯(cuò)碼校驗(yàn)驗(yàn)證信號(hào)完整性。A選項(xiàng)為遇險(xiǎn)應(yīng)答系統(tǒng)（IRCS）功能，B選項(xiàng)為信號(hào)質(zhì)量指示，D選項(xiàng)為人工確認(rèn)流程。【題干20】GMDSS中，遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸優(yōu)先級(jí)高于安全通信的頻段是？【選項(xiàng)】A.406.025MHzB.2187.5kHzC.121.5MHzD.2516.5kHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】406.025MHz衛(wèi)星遇險(xiǎn)頻段具有絕對(duì)優(yōu)先權(quán)，強(qiáng)制中斷安全通信。B選項(xiàng)為安全通信頻段，C選項(xiàng)為導(dǎo)航通信頻段，D選項(xiàng)為示位標(biāo)專(zhuān)用頻段。2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇2)【題干1】GMDSS通信設(shè)備中，遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（SARCS）的自動(dòng)識(shí)別應(yīng)答功能主要應(yīng)用于以下哪種場(chǎng)景？【選項(xiàng)】A.緊急定位與援救B.定期導(dǎo)航信息交換C.船舶間商業(yè)通信D.氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)傳輸【參考答案】A【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（SARCS）的自動(dòng)識(shí)別應(yīng)答功能（AIS）在遇險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)發(fā)送船舶識(shí)別碼（MMSI）和位置信息，供搜救協(xié)調(diào)中心（MRCC）快速識(shí)別目標(biāo)。選項(xiàng)B和D屬于常規(guī)通信功能，C為商業(yè)用途，故正確答案為A?！绢}干2】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS），GMDSS通信設(shè)備必須滿(mǎn)足的最低發(fā)射功率要求是？【選項(xiàng)】A.10瓦B.25瓦C.50瓦D.100瓦【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約規(guī)定，GMDSS通信設(shè)備在遇險(xiǎn)狀態(tài)下需至少達(dá)到25瓦的發(fā)射功率，以確保信號(hào)在遠(yuǎn)距離傳輸中的可靠性。選項(xiàng)A為常規(guī)通信設(shè)備功率，D為部分專(zhuān)業(yè)設(shè)備功率，C不符合公約要求?！绢}干3】在GMDSS中，遇險(xiǎn)信息發(fā)送后，搜救協(xié)調(diào)中心（MRCC）應(yīng)在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)確認(rèn)收到并啟動(dòng)響應(yīng)程序？【選項(xiàng)】A.1分鐘B.5分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際海上搜尋救助公約》，MRCC需在遇險(xiǎn)信息發(fā)出后15分鐘內(nèi)確認(rèn)接收并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。選項(xiàng)A和B為常規(guī)通信響應(yīng)時(shí)間，D為非緊急情況處理時(shí)限?！绢}干4】GMDSS通信網(wǎng)中，衛(wèi)星通信鏈路的主要覆蓋區(qū)域不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.南極洲B.北極圈以?xún)?nèi)海域C.北緯20°至南緯60°海域D.熱帶海域【參考答案】A【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星通信網(wǎng)（Inmarsat-C）覆蓋北緯20°至南緯70°、東經(jīng)20°至西經(jīng)160°的全球海域，南極洲因極地電離層特性無(wú)法覆蓋。選項(xiàng)B、C、D均屬于有效覆蓋區(qū)域。【題干5】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，關(guān)于GMDSS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的應(yīng)答間隔要求是？【選項(xiàng)】A.每小時(shí)1次B.每小時(shí)3次C.每分鐘1次D.每小時(shí)5次【參考答案】C【詳細(xì)解析】AIS規(guī)則要求船舶在航行中每分鐘至少應(yīng)答一次，以保持位置和航速信息的實(shí)時(shí)更新。選項(xiàng)A為非實(shí)時(shí)通信標(biāo)準(zhǔn)，D為冗余設(shè)置，B不符合國(guó)際海事組織（IMO）標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干6】GMDSS遇險(xiǎn)信號(hào)優(yōu)先級(jí)最高的是哪種呼叫類(lèi)型？【選項(xiàng)】A.普通安全信息（PSI）B.緊急通信（EPIRB）C.氣象通信D.導(dǎo)航信息【參考答案】B【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)信號(hào)（EPIRB）具有最高優(yōu)先級(jí)，可自動(dòng)觸發(fā)衛(wèi)星和地面通信鏈路。PSI和氣象通信屬于常規(guī)信息，導(dǎo)航信息為非緊急用途?！绢}干7】GMDSS通信設(shè)備中，DSC（數(shù)字選擇性呼叫）系統(tǒng)的最大通信距離是？【選項(xiàng)】A.100海里B.200海里C.300海里D.無(wú)限覆蓋【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSC系統(tǒng)通過(guò)海岸臺(tái)或衛(wèi)星中繼，可在200海里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)遇險(xiǎn)和常規(guī)通信。選項(xiàng)A為常規(guī)無(wú)線電通信距離，C為部分專(zhuān)業(yè)設(shè)備覆蓋范圍，D不符合實(shí)際技術(shù)限制?！绢}干8】根據(jù)《GMDSS操作規(guī)則》，遇險(xiǎn)船舶在發(fā)送DSC遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí)必須包含以下哪項(xiàng)信息？【選項(xiàng)】A.船舶呼號(hào)B.船舶名稱(chēng)C.位置經(jīng)緯度D.船員人數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】DSC遇險(xiǎn)信號(hào)需包含位置經(jīng)緯度（經(jīng)度在前，緯度在后，格式如0450.0N1230.0E），其他信息由后續(xù)通信補(bǔ)充。選項(xiàng)A為常規(guī)呼叫標(biāo)識(shí)，B和D非強(qiáng)制要求?！绢}干9】GMDSS通信網(wǎng)中，遇險(xiǎn)信息通過(guò)哪種衛(wèi)星系統(tǒng)優(yōu)先傳輸？【選項(xiàng)】A.Inmarsat-F1B.Inmarsat-F2C.GEOSATD.IRIDIA【參考答案】A【詳細(xì)解析】Inmarsat-F1衛(wèi)星專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)GMDSS遇險(xiǎn)通信，可優(yōu)先處理并確保信號(hào)在30秒內(nèi)傳至MRCC。F2用于常規(guī)通信，GEOSAT為地球同步衛(wèi)星，IRIDIA為其他通信系統(tǒng)?！绢}干10】船舶在遇險(xiǎn)時(shí)使用EPIRB發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)，其覆蓋范圍主要取決于？【選項(xiàng)】A.船舶電池容量B.衛(wèi)星軌道高度C.信號(hào)發(fā)射功率D.海域地形【參考答案】B【詳細(xì)解析】EPIRB通過(guò)低地球軌道（LEO）衛(wèi)星群（如Inmarsat）傳輸信號(hào)，覆蓋范圍由衛(wèi)星軌道高度（約1000公里）決定，與發(fā)射功率和地形關(guān)系較小。選項(xiàng)A為設(shè)備壽命因素，D為地面通信干擾因素。【題干11】GMDSS通信設(shè)備中，SST（安全通信終端）的音頻輸入阻抗標(biāo)準(zhǔn)值為？【選項(xiàng)】A.600ΩB.1500ΩC.2000ΩD.5000Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】SST音頻輸入阻抗標(biāo)準(zhǔn)為600Ω，與標(biāo)準(zhǔn)電話線路匹配。選項(xiàng)B為部分專(zhuān)業(yè)設(shè)備阻抗值，C和D不符合國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干12】國(guó)際海上遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（SARCS）中，遇險(xiǎn)信號(hào)的有效性驗(yàn)證方式是？【選項(xiàng)】A.接收信號(hào)強(qiáng)度確認(rèn)B.人工回執(zhí)確認(rèn)C.自動(dòng)應(yīng)答回執(zhí)D.第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證【參考答案】B【詳細(xì)解析】SARCS要求MRCC通過(guò)人工回執(zhí)確認(rèn)遇險(xiǎn)信號(hào)有效性，自動(dòng)應(yīng)答回執(zhí)僅適用于常規(guī)通信。選項(xiàng)A為信號(hào)質(zhì)量評(píng)估，D為非公約要求程序?！绢}干13】GMDSS通信網(wǎng)中，遇險(xiǎn)信息傳輸?shù)膬?yōu)先級(jí)高于哪種常規(guī)通信？【選項(xiàng)】A.氣象信息B.導(dǎo)航信息C.船舶調(diào)度信息D.商業(yè)信息【參考答案】C【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)信息優(yōu)先級(jí)高于所有常規(guī)通信，包括船舶調(diào)度、氣象和導(dǎo)航信息，商業(yè)信息不納入GMDSS優(yōu)先級(jí)體系。【題干14】根據(jù)《GMDSS操作規(guī)則》，船舶在離港前必須完成哪項(xiàng)GMDSS設(shè)備測(cè)試？【選項(xiàng)】A.AIS應(yīng)答功能測(cè)試B.DSC遇險(xiǎn)信號(hào)測(cè)試C.EPIRB自檢測(cè)試D.通信鏈路冗余測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】EPIRB需在離港前進(jìn)行自檢測(cè)試，確保遇險(xiǎn)功能正常。AIS測(cè)試為常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目，D為船旗國(guó)要求，B為遇險(xiǎn)后驗(yàn)證項(xiàng)目?！绢}干15】GMDSS通信網(wǎng)中，遇險(xiǎn)信息傳輸至MRCC后，處理時(shí)限要求為？【選項(xiàng)】A.5分鐘內(nèi)確認(rèn)接收B.15分鐘內(nèi)啟動(dòng)響應(yīng)C.30分鐘內(nèi)生成行動(dòng)方案D.1小時(shí)內(nèi)向遇險(xiǎn)船舶反饋【參考答案】B【詳細(xì)解析】MRCC需在遇險(xiǎn)信息接收后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)響應(yīng)程序，30分鐘內(nèi)生成初步行動(dòng)方案，5分鐘為信號(hào)確認(rèn)時(shí)間，1小時(shí)為反饋時(shí)限?！绢}干16】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，關(guān)于GMDSS船舶AIS信息更新的最小間隔是？【選項(xiàng)】A.1分鐘B.5分鐘C.15分鐘D.30分鐘【參考答案】A【詳細(xì)解析】AIS規(guī)則要求船舶在航行中每分鐘至少更新一次位置和航速信息，15分鐘為非航行狀態(tài)的最小更新間隔。選項(xiàng)B為部分船廠設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，C和D不符合IMO要求?！绢}干17】GMDSS通信設(shè)備中，遇險(xiǎn)信號(hào)（如DSC）的發(fā)送頻率為？【選項(xiàng)】A.121.5MHzB.2520kHzC.2187.5kHzD.156.8MHz【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSC遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送頻率為2520kHz（SOS遇險(xiǎn)信號(hào)），其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)常規(guī)通信頻率：A為航空通信，C為衛(wèi)星通信，D為海岸臺(tái)通信?！绢}干18】國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）要求GMDSS設(shè)備至少每半年進(jìn)行哪項(xiàng)強(qiáng)制性測(cè)試？【選項(xiàng)】A.電池續(xù)航測(cè)試B.信號(hào)覆蓋測(cè)試C.系統(tǒng)冗余測(cè)試D.人工操作測(cè)試【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求GMDSS設(shè)備每半年進(jìn)行電池續(xù)航測(cè)試，確保遇險(xiǎn)時(shí)至少維持30分鐘通信。選項(xiàng)B為年度測(cè)試項(xiàng)目，C和D為船級(jí)社要求?！绢}干19】GMDSS通信網(wǎng)中，遇險(xiǎn)信號(hào)傳輸至MRCC后，需在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)完成初步定位？【選項(xiàng)】A.3分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.20分鐘【參考答案】A【詳細(xì)解析】MRCC需在接收遇險(xiǎn)信號(hào)后3分鐘內(nèi)完成初步定位，5分鐘內(nèi)啟動(dòng)搜救行動(dòng)，10分鐘內(nèi)生成詳細(xì)行動(dòng)方案。選項(xiàng)B為常規(guī)定位時(shí)間，D為非緊急情況。【題干20】根據(jù)《GMDSS操作規(guī)則》，遇險(xiǎn)船舶在發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)持續(xù)發(fā)送信號(hào)的最短時(shí)間為？【選項(xiàng)】A.30分鐘B.1小時(shí)C.2小時(shí)D.至搜救行動(dòng)結(jié)束【參考答案】D【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)船舶需持續(xù)發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)直至搜救行動(dòng)結(jié)束或確認(rèn)安全，30分鐘為信號(hào)確認(rèn)最小時(shí)限，1小時(shí)為常規(guī)響應(yīng)準(zhǔn)備時(shí)間。選項(xiàng)C為部分船旗國(guó)要求，非公約強(qiáng)制。2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇3)【題干1】GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，用于區(qū)域遇險(xiǎn)通信的衛(wèi)星是？【選項(xiàng)】A.Inmarsat-F4B.GEOSARC.IridiumD.Intelsat【參考答案】B【詳細(xì)解析】GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)包含四個(gè)地球同步軌道衛(wèi)星（GEOSAR）和三個(gè)低地球軌道衛(wèi)星（LEO），其中GEOSAR負(fù)責(zé)區(qū)域遇險(xiǎn)通信和常規(guī)通信服務(wù)。Inmarsat-F4屬于商業(yè)衛(wèi)星，Iridium和Intelsat為其他通信系統(tǒng)。【題干2】船舶在遇險(xiǎn)時(shí)通過(guò)SAR衛(wèi)星發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)，該信號(hào)應(yīng)包含的必選項(xiàng)是？【選項(xiàng)】A.船舶呼號(hào)B.船舶位置（經(jīng)緯度）C.船舶呼號(hào)和位置D.船舶名稱(chēng)和位置【參考答案】C【詳細(xì)解析】SAR衛(wèi)星遇險(xiǎn)信號(hào)需包含船舶呼號(hào)和精確位置（經(jīng)緯度），以滿(mǎn)足救援協(xié)調(diào)需求。船舶名稱(chēng)和位置（D）未明確為必選項(xiàng)，呼號(hào)單獨(dú)（A）無(wú)法唯一識(shí)別船舶?！绢}干3】GMDSS無(wú)線電設(shè)備中，遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)（SOS）的標(biāo)準(zhǔn)頻段是？【選項(xiàng)】A.2187.5kHzB.156.8MHzC.124.475MHzD.2513.5kHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)（SOS）在GMDSS中規(guī)定使用單一頻段2187.5kHz，屬于全球遇險(xiǎn)通信協(xié)議。156.8MHz是遇險(xiǎn)通信的常規(guī)頻道，但需結(jié)合其他參數(shù)確認(rèn)。【題干4】船舶接收到的GMDSS遇險(xiǎn)信號(hào)需在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)確認(rèn)并報(bào)告？【選項(xiàng)】A.5分鐘B.15分鐘C.30分鐘D.1小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際海上搜救公約》，遇險(xiǎn)信號(hào)需在15分鐘內(nèi)確認(rèn)并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序。超過(guò)此時(shí)限可能影響搜救效率。【題干5】GMDSS通信鏈路故障時(shí)，船舶應(yīng)優(yōu)先啟用哪種備用通信方式？【選項(xiàng)】A.無(wú)線電電話B.短波廣播C.衛(wèi)星通信D.無(wú)線電中繼【參考答案】A【詳細(xì)解析】GMDSS規(guī)定備用通信設(shè)備為無(wú)線電電話（VHF16頻道或MF2182kHz），確保遇險(xiǎn)時(shí)能快速建立語(yǔ)音通信鏈路。衛(wèi)星通信（C）屬于主用鏈路。【題干6】國(guó)際海上避碰規(guī)則中，關(guān)于GMDSS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的傳輸速率要求是？【選項(xiàng)】A.1次/分鐘B.10次/分鐘C.30秒間隔D.1次/小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】AIS傳輸速率要求為每30秒更新一次位置、航向、航速等動(dòng)態(tài)信息，符合IMO《AIS技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)。【題干7】GMDSS區(qū)域協(xié)調(diào)員（RCC）收到遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)優(yōu)先采取的行動(dòng)是？【選項(xiàng)】A.聯(lián)絡(luò)沿岸國(guó)B.啟動(dòng)搜救協(xié)調(diào)程序C.發(fā)送確認(rèn)信號(hào)D.詢(xún)問(wèn)遇險(xiǎn)船舶細(xì)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】RCC職責(zé)是立即啟動(dòng)搜救協(xié)調(diào)程序（包括協(xié)調(diào)救援資源、發(fā)布警報(bào)等），確認(rèn)信號(hào)（C）屬于后續(xù)步驟?！绢}干8】船舶在模擬遇險(xiǎn)通信時(shí)，使用的測(cè)試信號(hào)代碼是？【選項(xiàng)】A.4UB.5NC.5OD.6Q【參考答案】C【詳細(xì)解析】GMDSS測(cè)試信號(hào)代碼為5O（Over），用于驗(yàn)證設(shè)備功能和鏈路暢通性。4U（Unidentified）、5N（Notunderstood）、6Q（Query）為其他通信場(chǎng)景代碼。【題干9】GMDSS地球站接收遇險(xiǎn)信號(hào)后，需在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將信息轉(zhuǎn)交搜救協(xié)調(diào)中心？【選項(xiàng)】A.1分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)GMDSS操作規(guī)則，地球站需在5分鐘內(nèi)將遇險(xiǎn)信號(hào)完整轉(zhuǎn)交RCC，確保信息傳遞時(shí)效性?！绢}干10】船舶在進(jìn)入GMDSS覆蓋區(qū)域前，必須完成哪些設(shè)備測(cè)試？【選項(xiàng)】A.天線阻抗測(cè)試B.信號(hào)覆蓋測(cè)試C.電池續(xù)航測(cè)試D.頻率校準(zhǔn)測(cè)試【參考答案】D【詳細(xì)解析】GMDSS設(shè)備測(cè)試要求包括頻率校準(zhǔn)、信號(hào)強(qiáng)度、鏈路穩(wěn)定性等，天線阻抗（A）和電池測(cè)試（C）屬于常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目?！绢}干11】GMDSS遇險(xiǎn)通信中，遇險(xiǎn)區(qū)域定義的經(jīng)度范圍是？【選項(xiàng)】A.±5度B.±10度C.±15度D.±20度【參考答案】C【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)區(qū)域按地理范圍劃分為±15度經(jīng)度、±30度緯度，便于RCC協(xié)調(diào)就近救援力量?！绢}干12】船舶在VHFDSC遇險(xiǎn)通信中，需同時(shí)發(fā)送的輔助信息是？【選項(xiàng)】A.船舶呼號(hào)B.船舶名稱(chēng)C.船舶類(lèi)型D.救援請(qǐng)求等級(jí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】VHFDSC遇險(xiǎn)信號(hào)必須包含船舶呼號(hào)（9位），以便RCC快速識(shí)別目標(biāo)。名稱(chēng)（B）、類(lèi)型（C）和請(qǐng)求等級(jí)（D）為補(bǔ)充信息?！绢}干13】GMDSS衛(wèi)星通信中，遇險(xiǎn)信號(hào)確認(rèn)響應(yīng)的時(shí)延要求是？【選項(xiàng)】A.≤30秒B.≤1分鐘C.≤5分鐘D.≤10分鐘【參考答案】A【詳細(xì)解析】衛(wèi)星鏈路確認(rèn)響應(yīng)時(shí)延需≤30秒，確保遇險(xiǎn)信號(hào)快速閉環(huán)。其他選項(xiàng)超出GMDSS響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干14】國(guó)際海上避碰規(guī)則對(duì)GMDSS船舶AIS應(yīng)答時(shí)間的規(guī)定是？【選項(xiàng)】A.立即應(yīng)答B(yǎng).10秒內(nèi)應(yīng)答C.30秒內(nèi)應(yīng)答D.1分鐘內(nèi)應(yīng)答【參考答案】B【詳細(xì)解析】AIS應(yīng)答時(shí)間要求為收到請(qǐng)求后10秒內(nèi)回應(yīng)，符合IMO《AIS操作規(guī)則》要求?！绢}干15】GMDSS遇險(xiǎn)信號(hào)中，遇險(xiǎn)等級(jí)代碼“LLC”表示？【選項(xiàng)】A.生死關(guān)天B.緊急C.需要幫助D.無(wú)害【參考答案】A【詳細(xì)解析】LLC（Life-threateningsituations）為最高遇險(xiǎn)等級(jí)，需立即啟動(dòng)全球搜救行動(dòng)。LC（需幫助）、LL（緊急）、L（無(wú)害）為其他等級(jí)。【題干16】船舶在GMDSS通信中遭遇信號(hào)干擾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)換頻段B.增加發(fā)射功率C.暫停通信D.聯(lián)系沿岸國(guó)【參考答案】A【詳細(xì)解析】GMDSS規(guī)定優(yōu)先轉(zhuǎn)換至備用頻段（如VHF16頻道或MF2182kHz），避免信號(hào)丟失。暫停通信（C）可能導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵信息。【題干17】GMDSS地球站收到遇險(xiǎn)信號(hào)后，需向哪些機(jī)構(gòu)發(fā)送確認(rèn)信息？【選項(xiàng)】A.船舶旗國(guó)B.船舶公司C.沿岸國(guó)D.國(guó)際海上搜救組織（ISRO）【參考答案】C【詳細(xì)解析】RCC需向遇險(xiǎn)船舶所在沿岸國(guó)和遇險(xiǎn)區(qū)域沿岸國(guó)發(fā)送確認(rèn)信息，同時(shí)抄送ISRO（D）作為備份?！绢}干18】國(guó)際海上避碰規(guī)則對(duì)GMDSS船舶AIS信息更新的頻率要求是？【選項(xiàng)】A.每小時(shí)B.每隔30秒C.每隔2分鐘D.每隔5分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】AIS動(dòng)態(tài)信息更新周期為30秒，靜態(tài)信息每6小時(shí)更新一次，確保位置數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性?！绢}干19】GMDSS遇險(xiǎn)通信中，遇險(xiǎn)信號(hào)的有效性驗(yàn)證方式是？【選項(xiàng)】A.接收信號(hào)強(qiáng)度B.信號(hào)編碼校驗(yàn)C.鏈路延遲測(cè)量D.第三方設(shè)備驗(yàn)證【參考答案】B【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)信號(hào)有效性通過(guò)編碼校驗(yàn)（如CRC校驗(yàn)）確認(rèn)，信號(hào)強(qiáng)度（A）和延遲（C）屬于輔助參數(shù)?！绢}干20】船舶在GMDSS設(shè)備維護(hù)中，需定期進(jìn)行的校準(zhǔn)項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.天線相位校準(zhǔn)B.信號(hào)接收靈敏度測(cè)試C.頻率合成器校準(zhǔn)D.電池容量測(cè)試【參考答案】D【詳細(xì)解析】GMDSS設(shè)備校準(zhǔn)包括天線相位（A）、信號(hào)接收靈敏度（B）、頻率合成器（C），電池測(cè)試（D）屬于常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目，非強(qiáng)制校準(zhǔn)內(nèi)容。2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇4)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》Solas公約，GMDSS系統(tǒng)由哪四個(gè)主要部分組成？【選項(xiàng)】A.通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理、終端設(shè)備、培訓(xùn)體系B.通信網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航設(shè)備、終端設(shè)備、安全協(xié)議C.通信網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備、法規(guī)文件D.通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理、終端設(shè)備、安全協(xié)議【參考答案】D【詳細(xì)解析】GMDSS系統(tǒng)四大組成部分為通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理、終端設(shè)備和安全協(xié)議。選項(xiàng)A中的培訓(xùn)體系屬于補(bǔ)充內(nèi)容，選項(xiàng)B和C分別混淆了導(dǎo)航設(shè)備與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、法規(guī)文件與安全協(xié)議的定位，均不符合公約規(guī)定?！绢}干2】EPIRB（應(yīng)急定位無(wú)線電示位標(biāo)）在發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)后，其發(fā)射時(shí)間至少應(yīng)持續(xù)多久？【選項(xiàng)】A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)國(guó)際海上人命安全公約第IV/17條，EPIRB遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)射時(shí)間不得少于72小時(shí)，且在終止前需持續(xù)發(fā)出定位信號(hào)。選項(xiàng)A和B未達(dá)到最低要求，選項(xiàng)D超出常規(guī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干3】SART（衛(wèi)星自動(dòng)定位無(wú)線電信標(biāo)）的有效作用距離在開(kāi)闊海域中約為多少？【選項(xiàng)】A.5海里B.15海里C.20海里D.30海里【參考答案】A【詳細(xì)解析】SART的定位精度和有效距離受衛(wèi)星信號(hào)覆蓋影響，在開(kāi)闊海域中最大有效作用距離為5海里，其設(shè)計(jì)初衷為配合EPIRB實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。選項(xiàng)B、C、D均超出實(shí)際性能參數(shù)?！绢}干4】DSC（數(shù)字選擇性呼叫）通信中，遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送的優(yōu)先級(jí)高于以下哪種優(yōu)先級(jí)？【選項(xiàng)】A.常規(guī)業(yè)務(wù)B.緊急業(yè)務(wù)C.優(yōu)先業(yè)務(wù)D.公共業(yè)務(wù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】DSC優(yōu)先級(jí)分為常業(yè)務(wù)（Priority）、優(yōu)先業(yè)務(wù)（Priority）、緊急業(yè)務(wù)（Emergency）和遇險(xiǎn)業(yè)務(wù)（Distress）。遇險(xiǎn)信號(hào)優(yōu)先級(jí)最高，可覆蓋所有其他優(yōu)先級(jí)通信。選項(xiàng)B表述存在歧義，需以國(guó)際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)?！绢}干5】在VHF無(wú)線電話通信中，SOS信號(hào)應(yīng)通過(guò)哪個(gè)頻道發(fā)送？【選項(xiàng)】A.頻道16B.頻道70C.頻道25D.頻道16【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOS信號(hào)（即遇險(xiǎn)信號(hào)）必須通過(guò)DSC頻道70發(fā)送，而頻道16僅用于常規(guī)通信。選項(xiàng)A和D重復(fù)且錯(cuò)誤，選項(xiàng)C為通用業(yè)務(wù)頻道?！绢}干6】以下哪種設(shè)備不屬于GMDSS核心終端設(shè)備？【選項(xiàng)】A.EPIRBB.GMDSS衛(wèi)星地球站C.SSB收發(fā)信機(jī)D.DSC終端【參考答案】C【詳細(xì)解析】GMDSS核心終端包括EPIRB、衛(wèi)星地球站、DSC終端和RDF（無(wú)線電測(cè)向）設(shè)備。SSB收發(fā)信機(jī)屬于傳統(tǒng)通信設(shè)備，未納入GMDSS系統(tǒng)架構(gòu)。【題干7】AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）傳輸?shù)拇瑔T信息不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.船舶呼號(hào)B.船舶吃水C.船員姓名D.船舶尺寸【參考答案】C【詳細(xì)解析】AIS傳輸船舶信息包括呼號(hào)、MMSI、長(zhǎng)度、寬度、吃水、航速、位置等，但不包含船員個(gè)人姓名等敏感信息。選項(xiàng)C違反數(shù)據(jù)隱私保護(hù)原則?！绢}干8】雷達(dá)操作員發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離為2海里時(shí)，應(yīng)立即采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整掃描角度B.啟用敵我識(shí)別系統(tǒng)C.減速航行D.向船長(zhǎng)報(bào)告【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第VII章，當(dāng)雷達(dá)探測(cè)到目標(biāo)距離小于3海里時(shí)，應(yīng)立即減速航行并采取避碰措施。選項(xiàng)C符合航行安全規(guī)范?！绢}干9】SART的備用電源可支持信號(hào)發(fā)射時(shí)間不少于多少分鐘？【選項(xiàng)】A.48B.96C.120D.240【參考答案】B【詳細(xì)解析】SART的備用鋰電池設(shè)計(jì)壽命為96小時(shí)，持續(xù)發(fā)射定位信號(hào)。選項(xiàng)A（48小時(shí)）和C（120小時(shí)）不符合國(guó)際海事組織標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D超出設(shè)備技術(shù)極限?！绢}干10】DSC終端進(jìn)行遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送前，必須確認(rèn)以下哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.檢查電池電量B.驗(yàn)證船舶位置C.獲取船長(zhǎng)授權(quán)D.檢查天線連接【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSC發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)前需驗(yàn)證船舶位置坐標(biāo)的準(zhǔn)確性，以確保遇險(xiǎn)信息有效傳遞。選項(xiàng)A和D屬于常規(guī)檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)C無(wú)法律強(qiáng)制要求?！绢}干11】以下哪種情況屬于GMDSS通信中的“安全通信程序”？【選項(xiàng)】A.船舶間非預(yù)定頻率的隨意通信B.遇險(xiǎn)信號(hào)后的確認(rèn)回復(fù)C.日常導(dǎo)航數(shù)據(jù)交換D.船員個(gè)人事務(wù)溝通【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全通信程序特指遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送后的確認(rèn)回復(fù)機(jī)制，確保遇險(xiǎn)信息可靠送達(dá)。選項(xiàng)A和D屬于非必要通信，選項(xiàng)C屬于常規(guī)業(yè)務(wù)?！绢}干12】RDF（無(wú)線電測(cè)向）設(shè)備通過(guò)以下哪種信號(hào)源進(jìn)行定位？【選項(xiàng)】A.VHF-FMB.SSB-CWC.EPIRB信號(hào)D.AIS信號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】RDF設(shè)備通過(guò)收聽(tīng)船舶發(fā)出的SSB-CW（單邊帶等幅信標(biāo)）信號(hào)進(jìn)行方向測(cè)定，需配合其他設(shè)備完成定位。選項(xiàng)A為常規(guī)通信信號(hào)，選項(xiàng)C和D非RDF專(zhuān)用。【題干13】GMDSS中，遇險(xiǎn)通信的最低傳輸速率是多少？【選項(xiàng)】A.1200比特/秒B.2400比特/秒C.4800比特/秒D.9600比特/秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)際電信聯(lián)盟ITU-RM.1371標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，GMDSS遇險(xiǎn)通信傳輸速率不得低于1200比特/秒，以確保在復(fù)雜環(huán)境下信號(hào)完整性。選項(xiàng)B、C、D為可選速率?！绢}干14】以下哪種設(shè)備可同時(shí)支持SOS信號(hào)和常規(guī)通信？【選項(xiàng)】A.EPIRBB.SARTC.DSC終端D.VHF手持電臺(tái)【參考答案】C【詳細(xì)解析】DSC終端具備發(fā)送SOS信號(hào)和常規(guī)數(shù)字通信的雙重功能，而EPIRB專(zhuān)用于遇險(xiǎn)定位，SART和VHF手持電臺(tái)僅支持特定場(chǎng)景通信。【題干15】雷達(dá)反射器（RadarReflector）的材質(zhì)通常為哪種？【選項(xiàng)】A.聚碳酸酯B.鋁合金C.不銹鋼D.玻璃鋼【參考答案】B【詳細(xì)解析】雷達(dá)反射器需具備高反射性能和輕量化特點(diǎn)，鋁合金材質(zhì)最符合要求。選項(xiàng)A和D易受腐蝕，選項(xiàng)C強(qiáng)度不足?！绢}干16】在VHF通信中，遇險(xiǎn)信號(hào)“SOS”的發(fā)送頻率為多少？【選項(xiàng)】A.16.625MHzB.16.825MHzC.16.925MHzD.17.025MHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)信號(hào)“SOS”需通過(guò)VHF頻道16.625MHz發(fā)送，該頻率為全球統(tǒng)一遇險(xiǎn)通信頻道。選項(xiàng)B、C、D為常規(guī)通信頻道?！绢}干17】AIS系統(tǒng)在船舶離港前必須完成哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.更新AIS終端固件B.驗(yàn)證AIS天線連接C.輸入完整船舶信息D.啟用AIS自動(dòng)發(fā)送【參考答案】C【詳細(xì)解析】AIS系統(tǒng)需在離港前錄入船舶識(shí)別碼（MMSI）、呼號(hào)、尺寸、吃水等完整信息，以確保后續(xù)通信有效性。選項(xiàng)A和B屬于常規(guī)維護(hù)項(xiàng)目?！绢}干18】DSC終端進(jìn)行常規(guī)業(yè)務(wù)通信時(shí)，優(yōu)先級(jí)高于以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.緊急業(yè)務(wù)B.優(yōu)先業(yè)務(wù)C.遇險(xiǎn)業(yè)務(wù)D.公共業(yè)務(wù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】DSC通信優(yōu)先級(jí)順序?yàn)橛鲭U(xiǎn)業(yè)務(wù)＞優(yōu)先業(yè)務(wù)＞緊急業(yè)務(wù)＞公共業(yè)務(wù)＞常規(guī)業(yè)務(wù)。常規(guī)業(yè)務(wù)僅能覆蓋低優(yōu)先級(jí)通信。【題干19】以下哪種操作違反GMDSS安全通信規(guī)定？【選項(xiàng)】A.遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送后立即發(fā)送確認(rèn)信號(hào)B.私人通信占用遇險(xiǎn)頻道C.定期測(cè)試DSC功能D.遇險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送前檢查設(shè)備狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)頻道（70）禁止用于非遇險(xiǎn)通信，選項(xiàng)B屬于嚴(yán)重違規(guī)行為。選項(xiàng)A、C、D均符合安全通信程序?！绢}干20】GMDSS中，遇險(xiǎn)信號(hào)的有效性主要取決于以下哪項(xiàng)因素？【選項(xiàng)】A.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度B.接收終端類(lèi)型C.信號(hào)傳輸路徑D.發(fā)射設(shè)備品牌【參考答案】A【詳細(xì)解析】遇險(xiǎn)信號(hào)有效性直接關(guān)聯(lián)發(fā)射功率和信號(hào)強(qiáng)度，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求EPIRB發(fā)射功率≥5W。選項(xiàng)B、C、D與信號(hào)有效性無(wú)直接因果關(guān)系。2025年海船船員適任理論考試（GMDSS-綜合業(yè)務(wù)）歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇5)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）第IV章，GMDSS的核心目標(biāo)是？【選項(xiàng)】A.提高船舶建造標(biāo)準(zhǔn)B.實(shí)現(xiàn)全球海上遇險(xiǎn)與安全通信C.限制船舶燃油消耗D.加強(qiáng)港口管理【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約第IV章專(zhuān)章規(guī)定GMDSS的組成和操作要求，其核心目標(biāo)是通過(guò)衛(wèi)星和地面通信系統(tǒng)確保船舶在任何海況下都能發(fā)送和接收遇險(xiǎn)安全信息。選項(xiàng)B直接對(duì)應(yīng)公約條款，而其他選項(xiàng)與GMDSS無(wú)直接關(guān)聯(lián)。【題干2】國(guó)際遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（ISCS）的主要組成部分不包括？【選項(xiàng)】A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)B.區(qū)域通信系統(tǒng)（RCS）C.地面通信系統(tǒng)（GCS）D.無(wú)線電監(jiān)測(cè)站（RMCC）【參考答案】D【詳細(xì)解析】ISCS由衛(wèi)星通信系統(tǒng)（SSS）、區(qū)域通信系統(tǒng)（RCS）和地面通信系統(tǒng)（GCS）三部分構(gòu)成，用于遇險(xiǎn)和常規(guī)通信。無(wú)線電監(jiān)測(cè)站（RMCC）屬于GMDSS的組成部分，但屬于輔助系統(tǒng)而非ISCS核心模塊，需注意區(qū)分。【題干3】GMDSS衛(wèi)星通信系統(tǒng)（MTSB）的工作頻段屬于哪個(gè)頻段范圍？【選項(xiàng)】A.406MHzB.121.5-121.7MHzC.1.6-2.2GHzD.3.5GHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】MTSB采用衛(wèi)星地球同步軌道（GEOS）衛(wèi)星，工作頻段為406MHz，屬于低頻段，具有全球覆蓋和自動(dòng)發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)功能。其他選項(xiàng)涉及常規(guī)通信頻段或雷達(dá)頻段，與衛(wèi)星系統(tǒng)無(wú)關(guān)?！绢}干4】遇險(xiǎn)安全信息（DSC）的識(shí)別碼（ID）由幾位數(shù)字組成？【選項(xiàng)】A.3位B.4位C.5位D.6位【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSC識(shí)別碼為4位數(shù)字，前兩位代表船旗國(guó)，后兩位為船舶注冊(cè)號(hào)。該規(guī)則源自SOLAS公約附則V/14條，需注意與AIS識(shí)別碼（9位）的區(qū)別。【題干5】GMDSS區(qū)域通信系統(tǒng)（RCS）的覆蓋范圍通常為？【選項(xiàng)】A.100海里B.200海里C.400海里D.1000海里【參考答案】B【詳細(xì)解析】RCS由地面中繼站組成，覆蓋半徑約200海里，用于在陸岸附近區(qū)域提供遇險(xiǎn)通信服務(wù)。超過(guò)此范圍的船舶需依賴(lài)衛(wèi)星通信系統(tǒng)（SSS）。選項(xiàng)C為衛(wèi)星系統(tǒng)的覆蓋下限，D為國(guó)際海事衛(wèi)星組織（Inmarsat）覆蓋范圍?！绢}干6】遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（GCSS）的優(yōu)先順序是什么？【選項(xiàng)】A.衛(wèi)星→區(qū)域→地面B.地面→區(qū)域→衛(wèi)星C.區(qū)域→地面→衛(wèi)星D.衛(wèi)星→地面→區(qū)域【參考答案】A【詳細(xì)解析】GCSS遵循“衛(wèi)星優(yōu)先”原則，遇險(xiǎn)信息首先通過(guò)MTSB衛(wèi)星發(fā)送，若衛(wèi)星失效則切換至RCS，最后使用GCS。該流程遵循SOLAS公約第IV/14條關(guān)于通信優(yōu)先級(jí)的強(qiáng)制性規(guī)定?！绢}干7】GMDSS設(shè)備每日需要進(jìn)行何種強(qiáng)制檢查？【選項(xiàng)】A.通信性能測(cè)試B.電池更換C.信號(hào)強(qiáng)度校準(zhǔn)D.故障排除【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求GMDSS設(shè)備每日進(jìn)行15分鐘自動(dòng)測(cè)試，驗(yàn)證設(shè)備工作狀態(tài)。選項(xiàng)B（電池更換周期為6個(gè)月）和C（需每季度進(jìn)行）屬于定期維護(hù)內(nèi)容，D為故障處理流程而非每日檢查?！绢}干8】遇險(xiǎn)信號(hào)的有效識(shí)別時(shí)間要求為？【選項(xiàng)】A.2分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.15分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約規(guī)定，接收方需在信號(hào)發(fā)出后5分鐘內(nèi)確認(rèn)接收并反饋，若超過(guò)此時(shí)限需啟動(dòng)應(yīng)急程序。選項(xiàng)A為信號(hào)發(fā)射的響應(yīng)時(shí)間，D為全球海上遇險(xiǎn)安全通信系統(tǒng)（GMDSS）的協(xié)調(diào)時(shí)間要求。【題干9】GMDSS地面通信系統(tǒng)（GCS）的組成中不包括？【選項(xiàng)】A.無(wú)線電監(jiān)測(cè)站（RMCC）B.區(qū)域通信中心（RCC）C.海岸電臺(tái)（CoastalRadio）D.衛(wèi)星地球站（SEC）【參考答案】D【詳細(xì)解析】GCS由RMCC、RCC和海岸電臺(tái)組成，衛(wèi)星地球站屬于衛(wèi)星通信系統(tǒng)（SSS）的組成部分。選項(xiàng)D混淆了地面和衛(wèi)星系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成，需注意區(qū)分。【題干10】國(guó)際海上遇險(xiǎn)信號(hào)（ISDG）的標(biāo)準(zhǔn)頻率是？【選項(xiàng)】A.2182kHzB.156.8MHzC.243.0MHzD.406.0MHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISDG標(biāo)準(zhǔn)頻率為2182kHz（DSC遇險(xiǎn)信號(hào)）和406.0MHz（EPIRB信號(hào)）。選項(xiàng)B為船舶無(wú)線電通信標(biāo)準(zhǔn)頻率，C為航空遇險(xiǎn)信號(hào)頻率，D為衛(wèi)星遇險(xiǎn)信號(hào)頻率，需注意區(qū)分不同場(chǎng)景下的標(biāo)準(zhǔn)頻率?！绢}干11】GMDSS中遇險(xiǎn)安全信息（DSC）的編碼規(guī)則要求？【選項(xiàng)】A.包含船舶名稱(chēng)和位置B.使用ASCII字符編碼C.編碼長(zhǎng)度不超過(guò)64字節(jié)D.必須包含呼救信號(hào)（Ma