高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024年秋季學(xué)期高二年級(jí)期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)，必修第二冊(cè)，必修第三冊(cè)。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.下列不是彈力的是（）A.拉力 B.壓力 C.推力 D.庫(kù)侖力【答案】D【解析】庫(kù)侖力是電場(chǎng)力，不是彈力；拉力、壓力、推力都是彈力。故選D。2.在如圖所示的兩種電場(chǎng)中，分別標(biāo)記有a、b兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同B.圖甲中與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)電勢(shì)不同C.圖乙中兩等量異種電荷連線的中垂線上與連線等距的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同D.圖乙中b點(diǎn)電勢(shì)低于c點(diǎn)電勢(shì)【答案】C【解析】A．根據(jù)，可知等間距的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、但方向不同，即a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度不相同，故A錯(cuò)誤；B．在點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中，等勢(shì)面是以點(diǎn)電荷為球心的同心球面。圖甲中a、b兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上，所以a、b兩點(diǎn)電勢(shì)相同，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)于圖乙中兩等量異種電荷連線的中垂線，其為等勢(shì)線，根據(jù)對(duì)稱性和電場(chǎng)線的分布可知，a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相同，即電場(chǎng)強(qiáng)度相同，故C正確；D．沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，所以圖乙中b點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn)電勢(shì)，故D錯(cuò)誤。故選C。3.一輛汽車在北京路做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，經(jīng)5s停下，則該汽車的位移大小是（）A.50m B.40m C.30m D.25m【答案】A【解析】根據(jù)逆向思維可得該汽車的位移大小為故選A。4.圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線MN表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡。下列說(shuō)法正確的是（）A.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能B.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)C.粒子在MN間一定做加速運(yùn)動(dòng)D.粒子在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度【答案】A【解析】A．若粒子從M運(yùn)動(dòng)到N，電場(chǎng)力方向沿電場(chǎng)線切線指向軌跡內(nèi)側(cè)，則電場(chǎng)力方向與速度方向夾角為銳角，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，若粒子從N運(yùn)動(dòng)到M，電場(chǎng)力方向沿電場(chǎng)線切線指向軌跡內(nèi)側(cè)，則電場(chǎng)力方向與速度方向夾角為鈍角，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大，則粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能，故A正確；B．由于等勢(shì)線垂直于電場(chǎng)線，分別作出經(jīng)過(guò)M點(diǎn)與N點(diǎn)的兩條等勢(shì)線，沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低，可知，M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C．結(jié)合上述可知，若粒子從M運(yùn)動(dòng)到N，粒子做加速運(yùn)動(dòng)，若粒子從N運(yùn)動(dòng)到M，粒子做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．結(jié)合上述，若粒子從M運(yùn)動(dòng)到N，電場(chǎng)力方向與速度方向夾角為銳角，粒子做加速運(yùn)動(dòng)，若粒子從N運(yùn)動(dòng)到M，電場(chǎng)力方向與速度方向夾角為鈍角，粒子做減速運(yùn)動(dòng)，可知，粒子在M點(diǎn)速度小于在N點(diǎn)的速度，故D錯(cuò)誤。故選A。5.飛船登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，已知引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是（）A.飛船在變軌的過(guò)程中，機(jī)械能守恒B.飛船在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度C.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點(diǎn)啟動(dòng)加速裝置D.若軌道Ⅰ貼近火星表面，已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度，則可以推知火星的密度【答案】D【解析】AC．飛船從高軌道變到低軌道時(shí)，需要減速，故機(jī)械能不守恒；可知飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點(diǎn)啟動(dòng)減速裝置，故AC錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律可得解得可知飛船在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度，故B錯(cuò)誤；D．若軌道Ⅰ貼近火星表面，由火星的萬(wàn)有引力提供向心力可得由解得故D正確。故選D。6.科考隊(duì)進(jìn)入某一磁礦區(qū)域后，發(fā)現(xiàn)原來(lái)指向正北的指南針的N極逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)（如圖所示的虛線），設(shè)該處的地磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為B，則磁礦所產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量的最小值為（）A. B. C.B D.2B【答案】A【解析】合磁場(chǎng)的方向沿虛線方向，根據(jù)矢量合成滿足三角形法則，所以該磁礦產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量的最小值垂直于合磁場(chǎng)，大小為。故選A。7.如圖所示，質(zhì)量相等的帶電粒子A、B，帶電荷量之比，它們以相等的速度從同一點(diǎn)出發(fā)，沿著與電場(chǎng)強(qiáng)度垂直的方向射入平行板電容器中，分別打在D、C點(diǎn)，忽略粒子重力的影響，則（）A.A和B運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為B.A和B在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為C.A的動(dòng)能變化量比B的動(dòng)能變化量小D.A的電勢(shì)能變化量大小比B的電勢(shì)能變化量大【答案】C【解析】B．粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向上有解得由于可以解得A和B在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為，故B錯(cuò)誤；A．根據(jù)牛頓第二定律有解得由于可以解得A和B運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為，故A錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)能定理有則有由于可以解得A和B動(dòng)能變化量之比為1:3，即A的動(dòng)能變化量比B的動(dòng)能變化量小，故C正確；D．根據(jù)電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系有則有可以解得A和B電勢(shì)能變化量大小之比為1:3，即A的電勢(shì)能變化量大小比B的電勢(shì)能變化量小，故D錯(cuò)誤。故選C。8.一輛復(fù)興號(hào)列車正在南寧行駛，當(dāng)列車拐彎時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.列車不受外力作用 B.列車的速度一定改變C.列車加速度不為零 D.列車一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)【答案】BC【解析】A．對(duì)列車進(jìn)行分析，列車至少受到重力與支持力作用，故A錯(cuò)誤；B．列車拐彎時(shí)，列車做曲線運(yùn)動(dòng)，速度的方向發(fā)生變化，即列車的速度一定改變，故B正確；C．列車拐彎時(shí)，若將其中極短的一段近似看為圓周的一部分，此時(shí)，列車在該部分做圓周運(yùn)動(dòng)，由沿半徑方向的合力提供向心力，列車存在向心加速度，即列車加速度不為零，故C正確；D．列車有可能做變速圓周運(yùn)動(dòng)，也有可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，還有可能做變速曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.電容器是一種常用的電學(xué)元件，在電工、電子技術(shù)中有著廣泛的應(yīng)用。關(guān)于電容式壓力傳感器（如圖所示）在生活中的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）A.在力F增大的過(guò)程中，電容變大B.在力F增大的過(guò)程中，電流計(jì)中的電流從b流向aC.在力F增大的過(guò)程中，電容器處于放電狀態(tài)D.在力F增大過(guò)程中，電容器間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大【答案】ABD【解析】A．根據(jù)可知，在力F增大的過(guò)程中，電容極板間距減小，則電容變大，故A正確；B．根據(jù)，解得在力F增大過(guò)程中，電容極板間距減小，則極板所帶電荷量增大，電容器處于充電狀態(tài)，上極板與電源正極連接帶正電，則上極板失去電子，可知，電流計(jì)中的電流從b流向a，故B正確；C．結(jié)合上述，在力F增大的過(guò)程中，電容器處于充電狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)，在力F增大的過(guò)程中，電容極板間距減小，則電容器間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大，故D正確。10.在研究微型電動(dòng)機(jī)的性能時(shí)，可采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路。調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R，使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，理想電流表和理想電壓表的示數(shù)分別為0.5A和1.0V；重新調(diào)節(jié)R，使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和15.0V。該電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輸出功率和電動(dòng)機(jī)的線圈電阻分別是（）A.22W B.20W C. D.【答案】AC【解析】電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)為純電阻。因?yàn)槔硐腚娏鞅砗屠硐腚妷罕淼氖緮?shù)分別為0.5A和1.0V，則電動(dòng)機(jī)線圈電阻電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出功率其中分別為15.0V、2.0A聯(lián)立以上解得二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.（1）下列是通過(guò)描點(diǎn)法畫小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的一些操作要求，將你認(rèn)為錯(cuò)誤的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上______A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端切線保持水平B.每次釋放小球的位置必須相同C.記錄小球位置用的凹槽每次必須等距離下降D.每次必須由靜止釋放小球（2）在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，得到的軌跡如圖所示，其中O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。取重力加速度大小g=9.8m/s2，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及圖中給出的數(shù)據(jù)，可計(jì)算出小球平拋的初速度大小v0=______m/s。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】（1）C（2）1.60【解析】（1）A．為了使小球飛出斜槽末端的速度方向水平，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端切線保持水平，故A正確，不符合題意；B．為了確保小球飛出斜槽末端速度大小一定，實(shí)驗(yàn)中每次釋放小球的位置必須相同，故B正確，不符合題意；C．為了準(zhǔn)確描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，需要記錄小球的多個(gè)位置，但并不需要記錄小球位置用的凹槽每次等距離下降，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．為了確保小球飛出斜槽末端速度大小一定，實(shí)驗(yàn)中每次必須由靜止釋放小球，故D正確，不符合題意。故選C。（2）O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有解得代入坐標(biāo)（32.0cm，19.6cm）解得12.某班級(jí)物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們對(duì)伏安法測(cè)電阻產(chǎn)生了濃厚的興趣，為了測(cè)量電阻大約為的某金屬絲阻值的準(zhǔn)確值，實(shí)驗(yàn)室提供了如下器材：A.直流電源E（電動(dòng)勢(shì)約為5V，內(nèi)阻不計(jì)）；B.電流表A（量程為0~0.6A）；C.電壓表V1（量程為0~5V，內(nèi)阻約為）；D.電壓表V2（量程為0~3V，內(nèi)阻約為）；E.開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干；F.定值電阻（阻值為）；G.滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍為，允許通過(guò)的最大電流為2.0A）。（1）A同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路，閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于_______（填“左”或“右”）端；閉合開(kāi)關(guān)后，發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù)，電流表沒(méi)有示數(shù)，可以判定電路故障為_(kāi)_____。（2）排除故障后，細(xì)心的B同學(xué)發(fā)現(xiàn)A同學(xué)設(shè)計(jì)的電路中電流表的量程太大，實(shí)驗(yàn)中讀數(shù)誤差會(huì)比較大，為了使電表有較準(zhǔn)確的讀數(shù)，B同學(xué)又重新選擇了實(shí)驗(yàn)器材并設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路圖，并用這個(gè)電路測(cè)得V1、V2的讀數(shù)分別為、，則金屬絲電阻的表達(dá)式為_(kāi)_____（用題目中的物理量符號(hào)表示）。（3）你認(rèn)為B同學(xué)關(guān)于的計(jì)算結(jié)果和真實(shí)值相比______（填“偏大”“偏小”或“相等”）?！敬鸢浮浚?）右電流表被短路（2）（3）偏小【解析】（1）[1]滑動(dòng)變阻器采用限流式接法，閉合開(kāi)關(guān)之前，應(yīng)使滑動(dòng)變阻器接入電阻達(dá)到最大，即閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于右端；[2]閉合開(kāi)關(guān)后，發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù)，電流表沒(méi)有示數(shù)，可以判定電路故障為電流表被短路。（2）通過(guò)定值電阻的電流忽略電壓表的分流，則金屬絲電阻的表達(dá)式為解得（3）結(jié)合上述可知，實(shí)驗(yàn)中忽略了電壓表V2的分流影響，使得電流的測(cè)量值偏大，則B同學(xué)關(guān)于的計(jì)算結(jié)果和真實(shí)值相比偏小。13.如圖所示，一電風(fēng)扇在1s的時(shí)間內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)了n圈，扇葉上在離轉(zhuǎn)軸距離為R的地方有質(zhì)點(diǎn)A（圖中未畫出），求：（1）電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；（2）質(zhì)點(diǎn)A的向心加速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】（1）電風(fēng)扇在1s時(shí)間內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)了n圈則有，解得（2）向心加速度大小為解得14.如圖所示，在光滑水平面上有質(zhì)量都為m的兩物塊A、B，兩物塊通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接，剛開(kāi)始都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給B物塊一水平向右的恒力F，待它們的加速度相同時(shí)，求：（1）A物塊的加速度大小a；（2）彈簧的伸長(zhǎng)量x。【答案】（1）（2）【解析】（1）待它們的加速度相同時(shí)，對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律解得（2）對(duì)物塊A分析，根據(jù)牛頓第二定律解得15.某種金屬板M有一個(gè)電子發(fā)射源，能不停地向各個(gè)方向發(fā)射不同速率的電子。在M旁放置一個(gè)平行正對(duì)的金屬板N，M、N間距d為10cm。如果用導(dǎo)線將M、N連起來(lái)，從M射出的電子落到N上便會(huì)沿導(dǎo)線返回M，從而形成電流?，F(xiàn)在不把M、N直接相連，而按圖示在M、N之間加電壓U，發(fā)現(xiàn)電壓從