2024年下半年懷邵衡鐵路有限責任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（10題）1.我國第一條電氣化鐵路是（）A.寶成鐵路B.成渝鐵路C.京九鐵路D.京廣鐵路答案：A分析：寶成鐵路是我國第一條電氣化鐵路，1958年開始進行電氣化改造，1975年全線完成電氣化改造。成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路；京九鐵路是我國一次性建成雙線線路最長的一項宏偉鐵路工程；京廣鐵路是中國最重要的南北鐵路干線之一。2.鐵路信號機中，紅色燈光表示（）A.允許通行B.注意運行C.停車D.準備開車答案：C分析：在鐵路信號系統(tǒng)中，紅色燈光是停車信號，禁止列車越過該信號機；綠色燈光表示允許通行；黃色燈光一般表示注意運行等不同含義。3.以下哪種不是鐵路軌道的類型（）A.有砟軌道B.無砟軌道C.單軌軌道D.磁懸浮軌道答案：D分析：磁懸浮軌道不屬于傳統(tǒng)意義上的鐵路軌道類型。鐵路軌道常見的有有砟軌道和無砟軌道，單軌軌道也在一些城市軌道交通等有應用。磁懸浮是利用磁力使列車懸浮于軌道上方運行的技術。4.中國國家鐵路集團有限公司的英文縮寫是（）A.CRHB.CRRCC.CHINARAILWAYD.CR答案：D分析：CR是中國國家鐵路集團有限公司的英文縮寫；CRH是中國高速鐵路（ChinaRailwayHighspeed）的英文縮寫；CRRC是中國中車集團有限公司（ChinaRailwayRollingStockCorporation）的英文縮寫；CHINARAILWAY是中國鐵路的英文表述，但不是縮寫。5.鐵路運輸中，貨物運輸合同的基本憑證是（）A.貨票B.運單C.提貨單D.托運單答案：B分析：鐵路貨物運單是鐵路運輸中貨物運輸合同的基本憑證，它明確了托運人與鐵路之間的權利和義務關系。貨票是財務性質的票據(jù)；提貨單是收貨人提貨的憑證；托運單是托運人辦理貨物托運時填寫的單據(jù)。6.世界上第一條高速鐵路是（）A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案：A分析：世界上第一條高速鐵路是日本的東海道新干線，于1964年10月1日通車運營。法國TGV、德國ICE也是世界著名的高速鐵路系統(tǒng)，但晚于日本新干線。中國高鐵雖然發(fā)展迅速，但不是世界上第一條高速鐵路。7.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離，城市市區(qū)高速鐵路為（）米。A.8B.10C.12D.15答案：C分析：根據(jù)相關規(guī)定，城市市區(qū)高速鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離為12米。8.鐵路車輛按用途可分為客車、貨車和（）A.特種用途車B.動車C.拖車D.軌道車答案：A分析：鐵路車輛按用途可分為客車、貨車和特種用途車。動車和拖車是動車組列車的組成部分；軌道車主要用于鐵路施工、維修等作業(yè)，不屬于按用途分類的主要類別。9.以下屬于鐵路運輸優(yōu)點的是（）A.靈活性強B.運輸成本高C.受天氣影響小D.運輸速度慢答案：C分析：鐵路運輸受天氣影響小，能夠較為穩(wěn)定地運行。靈活性強是公路運輸?shù)膬?yōu)點；鐵路運輸成本相對較低；鐵路運輸速度較快，尤其是高速鐵路。10.鐵路機車按原動力可分為蒸汽機車、內燃機車和（）A.電力機車B.磁懸浮機車C.混合動力機車D.太陽能機車答案：A分析：鐵路機車按原動力可分為蒸汽機車、內燃機車和電力機車。磁懸浮不屬于傳統(tǒng)機車類型；混合動力機車和太陽能機車目前應用較少，不是主要的分類方式。二、言語理解與表達（10題）11.鐵路的建設和發(fā)展需要長期的規(guī)劃和投入，不能________，急于求成。A.一蹴而就B.一揮而就C.一勞永逸D.一步登天答案：A分析：“一蹴而就”形容事情輕而易舉，一下子就能完成，強調做事不能急于求成，符合語境?！耙粨]而就”主要形容寫字、寫文章、畫畫快；“一勞永逸”指辛苦一次，把事情辦好，以后就可以不再費力了；“一步登天”比喻一下子達到極高的境界或程度。12.隨著高鐵的快速發(fā)展，它已經(jīng)成為人們出行的重要選擇之一，極大地________了人們的出行方式和生活節(jié)奏。A.改變B.轉變C.變革D.革新答案：A分析：“改變”側重于事物發(fā)生顯著的差別，高鐵對人們出行方式和生活節(jié)奏的影響用“改變”更合適。“轉變”一般用于方向、態(tài)度等的變化；“變革”通常指社會制度等方面的重大變化；“革新”強調去除舊的，創(chuàng)造新的。13.鐵路沿線的風景總是那么________，讓人忍不住駐足欣賞。A.引人入勝B.美不勝收C.賞心悅目D.蔚為大觀答案：A分析：“引人入勝”指風景或文藝作品特別吸引人，強調有吸引力，符合語境。“美不勝收”形容美好的東西很多，一時看不過來；“賞心悅目”指看到美好的景色而心情愉快；“蔚為大觀”形容事物美好而繁多，給人一種盛大的印象。14.鐵路工作人員必須具備高度的責任感和敬業(yè)精神，________每一個細節(jié)，確保列車的安全運行。A.關注B.關心C.關懷D.關照答案：A分析：“關注”指關心重視，對于鐵路運行中的細節(jié)需要高度重視，用“關注”合適?！瓣P心”一般用于對人或事物的關切；“關懷”多用于上級對下級、長輩對晚輩的關心；“關照”有照顧、照應的意思。15.雖然遇到了一些困難，但鐵路建設者們始終________，克服了重重障礙，最終完成了任務。A.堅忍不拔B.堅定不移C.堅持不懈D.持之以恒答案：A分析：“堅忍不拔”形容在艱苦困難的情況下意志堅定，毫不動搖，更強調面對困難時的堅韌，符合鐵路建設者的精神?！皥远ú灰啤眰戎赜诹?、觀點等的堅定；“堅持不懈”和“持之以恒”主要強調持續(xù)不斷地做某事。16.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次鐵路安全培訓，使我明白了許多安全知識。B.鐵路部門采取了一系列措施，以提高運輸效率和服務質量。C.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.他的寫作水平明顯改進了。答案：B分析：A項缺少主語，可刪去“通過”或“使”；C項語序不當，應先“繼承”再“發(fā)揚”；D項“水平”與“改進”搭配不當，應是“提高”。17.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.直接了當答案：C分析：A項“按步就班”應是“按部就班”；B項“變本加利”應是“變本加厲”；D項“直接了當”應是“直截了當”。18.將下列句子組成一段語意連貫的話，排序最恰當?shù)囊豁検牵ǎ勹F路運輸?shù)陌l(fā)展促進了區(qū)域經(jīng)濟的交流與合作。②它連接了不同的城市和地區(qū)。③同時，也帶動了相關產業(yè)的發(fā)展。④為人們的出行和貨物的運輸提供了便利。A.①②④③B.②④①③C.②①④③D.①④②③答案：B分析：②句指出鐵路連接不同城市和地區(qū)，是總起句，應為首句；④句接著說明鐵路為出行和貨物運輸提供便利，承接②句；①句闡述鐵路運輸對區(qū)域經(jīng)濟交流與合作的促進作用；③句“同時”表示并列，說明對相關產業(yè)的帶動作用。19.對下面句子中加點詞語理解正確的一項是（）鐵路的建設是一項偉大的工程，它凝聚了無數(shù)建設者的心血。A.凝結B.聚集C.積聚D.匯聚答案：A分析：“凝聚”有凝結、聚集的意思，這里強調建設者的心血像凝結在一起一樣，“凝結”更能體現(xiàn)這種含義?！熬奂眰戎赜诩显谝黄?；“積聚”強調積累；“匯聚”側重于從四面八方匯合。20.下列句子中，修辭手法與其他三項不同的一項是（）A.鐵路像一條巨龍，蜿蜒在大地上。B.高鐵如閃電般飛馳而過。C.火車在鐵軌上歡快地奔跑著。D.那列火車宛如一條銀色的絲帶，在山間飄舞。答案：C分析：A、B、D三項都運用了比喻的修辭手法，分別把鐵路比作巨龍、高鐵比作閃電、火車比作銀色的絲帶。C項運用了擬人的修辭手法，將火車賦予“歡快地奔跑”的人的動作。三、數(shù)量關系（10題）21.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車通過大橋所行的路程是火車的長度加上大橋的長度，即$200+800=1000$米，根據(jù)時間=路程÷速度，可得$1000÷20=50$秒。22.甲、乙兩地相距480千米，一列火車從甲地開往乙地，速度為每小時80千米，返回時速度為每小時60千米，這列火車往返的平均速度是多少？（結果保留一位小數(shù)）A.68.6千米/小時B.69.2千米/小時C.70.0千米/小時D.71.4千米/小時答案：A分析：去程時間為$480÷80=6$小時，回程時間為$480÷60=8$小時，往返總路程為$480×2=960$千米，總時間為$6+8=14$小時，根據(jù)平均速度=總路程÷總時間，可得$960÷14approx68.6$千米/小時。23.某鐵路工程隊計劃在一定時間內鋪設一段鐵軌，若每天鋪設30米，則會比計劃時間晚4天完成；若每天鋪設40米，則會比計劃時間提前2天完成。這段鐵軌的長度是多少米？A.600B.720C.840D.960答案：C分析：設原計劃$x$天完成，根據(jù)鐵軌長度不變可列方程$30(x+4)=40(x2)$，$30x+120=40x80$，$10x=200$，$x=20$天。則鐵軌長度為$30×(20+4)=840$米。24.一列火車以相同的速度通過兩座橋，第一座橋長360米，用時24秒；第二座橋長480米，用時30秒。這列火車的長度是多少米？A.120B.180C.240D.300答案：C分析：火車的速度為$(480360)÷(3024)=20$米/秒，設火車長度為$x$米，根據(jù)通過第一座橋的情況可得$(360+x)÷24=20$，$360+x=480$，$x=120$米。25.某鐵路沿線有10個車站，那么在這條鐵路線上需要準備多少種不同的車票？A.45B.90C.180D.270答案：B分析：從$n$個不同元素中取出$2$個元素的排列數(shù)公式為$A_{n}^2=frac{n!}{(n2)!}=n(n1)$，這里$n=10$，則車票種類有$10×(101)=90$種。因為從A站到B站和從B站到A站是不同的車票。26.有兩列火車，一列長130米，速度為每秒23米；另一列長250米，速度為每秒15米。兩列火車相向而行，從相遇到離開需要多少秒？A.10B.12C.15D.18答案：A分析：兩列火車相向而行，從相遇到離開所行的路程是兩列火車的長度之和，即$130+250=380$米，速度和為$23+15=38$米/秒，根據(jù)時間=路程÷速度，可得$380÷38=10$秒。27.某鐵路施工隊要修一段長為3000米的鐵軌，前3天修了600米，照這樣的速度，修完這段鐵軌還需要多少天？A.12B.15C.18D.20答案：A分析：每天修的長度為$600÷3=200$米，還剩下的長度為$3000600=2400$米，那么還需要的天數(shù)為$2400÷200=12$天。28.某鐵路公司對員工進行技能考核，考核成績分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。已知優(yōu)秀的人數(shù)占總人數(shù)的20%，良好的人數(shù)比優(yōu)秀的人數(shù)多50%，合格的人數(shù)是優(yōu)秀和良好人數(shù)之和的$frac{3}{5}$，不合格的人數(shù)為10人。該鐵路公司參加考核的總人數(shù)是多少人？A.100B.120C.150D.200答案：A分析：優(yōu)秀人數(shù)占20%，良好人數(shù)占$20%×(1+50%)=30%$，優(yōu)秀和良好人數(shù)之和占$20%+30%=50%$，合格人數(shù)占$50%×frac{3}{5}=30%$，那么不合格人數(shù)占$120%30%30%=20%$，已知不合格人數(shù)為10人，所以總人數(shù)為$10÷20%=100$人。29.一列火車從A站開往B站，行駛了全程的$frac{3}{5}$后，離中點還有20千米。A、B兩站之間的距離是多少千米？A.100B.200C.300D.400答案：B分析：全程的中點即全程的$frac{1}{2}$，行駛了全程的$frac{3}{5}$比中點多了$frac{3}{5}frac{1}{2}=frac{1}{10}$，這$frac{1}{10}$對應的距離是20千米，所以A、B兩站之間的距離是$20÷frac{1}{10}=200$千米。30.某鐵路貨運站要將一批貨物運往外地，若用3輛大貨車和2輛小貨車一次可運貨17噸；若用2輛大貨車和3輛小貨車一次可運貨18噸。問每輛大貨車和每輛小貨車一次分別可運貨多少噸？A.3，4B.4，3C.5，2D.2，5答案：C分析：設每輛大貨車一次運貨$x$噸，每輛小貨車一次運貨$y$噸，可列方程組$begin{cases}3x+2y=172x+3y=18end{cases}$，解方程組得$x=5$，$y=2$。四、判斷推理（10題）31.以下是關于鐵路信號燈顏色含義的一組邏輯關系，與“紅色：停車”邏輯關系一致的是（）A.綠色：通行B.黃色：注意C.藍色：危險D.白色：警示答案：A分析：在鐵路信號燈中，紅色代表停車，綠色代表通行，邏輯關系一致。黃色一般代表注意運行等過渡狀態(tài)；藍色在鐵路信號中不是常見的代表危險的顏色；白色在鐵路信號中也不是警示的代表顏色。32.所有鐵路工作人員都必須遵守安全規(guī)定，小李是鐵路工作人員，所以小李必須遵守安全規(guī)定。這是一個（）推理。A.歸納B.演繹C.類比D.因果答案：B分析：演繹推理是從一般性的前提出發(fā)，通過推導即“演繹”，得出具體陳述或個別結論的過程。本題從“所有鐵路工作人員都必須遵守安全規(guī)定”這個一般性前提，推出“小李必須遵守安全規(guī)定”這個個別結論，屬于演繹推理。歸納推理是從個別到一般；類比推理是根據(jù)兩個或兩類對象有部分屬性相同，從而推出它們的其他屬性也相同的推理；因果推理是基于因果關系進行的推理。33.某鐵路部門對列車晚點情況進行調查，發(fā)現(xiàn)當天氣惡劣時，列車晚點的概率會增加。這體現(xiàn)了（）關系。A.因果B.相關C.類比D.歸納答案：A分析：天氣惡劣是原因，列車晚點概率增加是結果，體現(xiàn)了因果關系。相關關系只是表明兩個變量之間存在某種關聯(lián)，但不一定是因果關系；類比關系是進行比較類推；歸納關系是從個別事例歸納出一般性結論。34.以下圖形（這里假設用文字描述邏輯關系代替圖形）：火車頭、車廂、鐵軌，與以下哪組邏輯關系相似（）A.飛機、機翼、跑道B.汽車、輪胎、公路C.輪船、船艙、海洋D.自行車、車架、道路答案：C分析：火車頭和車廂組成火車，火車在鐵軌上運行；輪船和船艙組成輪船，輪船在海洋里航行，邏輯關系一致。A項飛機和機翼是組成關系，但飛機在跑道上主要是起飛和降落；B項汽車和輪胎是組成關系，汽車在公路上行駛，但公路和鐵軌、海洋的性質不完全相同；D項自行車和車架是組成關系，自行車在道路上行駛，道路和鐵軌、海洋性質不同。35.某鐵路車站有A、B、C三個站臺，每天?？康牧熊嚁?shù)量不同。已知A站臺?？康牧熊嚁?shù)量比B站臺多，C站臺?？康牧熊嚁?shù)量比A站臺少。由此可以推出（）A.B站臺?？康牧熊嚁?shù)量比C站臺少B.C站臺停靠的列車數(shù)量比B站臺多C.A站臺?？康牧熊嚁?shù)量最多D.B站臺?？康牧熊嚁?shù)量最多答案：C分析：根據(jù)題意可得$A＞B$，$A＞C$，所以可以確定A站臺?？康牧熊嚁?shù)量最多。但無法確定B和C站臺列車數(shù)量的大小關系。36.某鐵路公司要選拔優(yōu)秀員工，規(guī)定在工作中沒有出現(xiàn)重大事故且工作效率高的員工才有資格被評選。小李工作效率高，但在工作中出現(xiàn)過一次小事故。那么小李（）A.有資格被評選B.沒有資格被評選C.有可能被評選D.無法確定是否有資格被評選答案：B分析：因為規(guī)定是沒有出現(xiàn)重大事故且工作效率高才有資格被評選，小李出現(xiàn)過事故，不滿足“沒有出現(xiàn)重大事故”這一條件，所以小李沒有資格被評選。37.以下推理正確的是（）A.所有高鐵都是快速列車，這列火車是快速列車，所以這列火車是高鐵B.有些鐵路工作人員是男性，小張是鐵路工作人員，所以小張是男性C.所有列車都需要定期維護，這列火車是列車，所以這列火車需要定期維護D.有些車站是大站，這個車站是大站，所以這個車站是重要車站答案：C分析：A項中“快速列車”是“高鐵”的必要不充分條件，不能由這列火車是快速列車就推出它是高鐵；B項“有些鐵路工作人員是男性”不能確定小張就是男性；C項符合演繹推理，所有列車都需要定期維護，這列火車是列車，所以這列火車需要定期維護；D項“大站”和“重要車站”之間沒有必然的邏輯推導關系。38.某鐵路線路上有5個車站，分別為A、B、C、D、E。已知A站在B站的東邊，C站在B站的西邊，D站在C站的西邊，E站在A站的東邊。那么從西到東的車站順序是（）A.D、C、B、A、EB.C、D、B、A、EC.D、C、A、B、ED.C、D、A、B、E答案：A分析：根據(jù)條件可知，D站在最西邊，然后依次是C站、B站、A站，E站在最東邊，所以從西到東的順序是D、C、B、A、E。39.某鐵路部門為了提高服務質量，進行了一項調查，發(fā)現(xiàn)乘客對列車上的餐飲服務滿意度較低。為了提高滿意度，該部門決定改進餐飲種類。這是基于（）假設。A.餐飲種類是影響乘客滿意度的唯一因素B.餐飲種類是影響乘客滿意度的重要因素C.改進餐飲種類可以完全解決乘客滿意度問題D.乘客對餐飲的要求不高答案：B分析：該部門決定改進餐飲種類來提高滿意度，是基于餐飲種類是影響乘客滿意度的重要因素這一假設。A項“唯一因素”過于絕對；C項“完全解決”也不準確；D項與改進餐飲種類提高滿意度的做法相悖。40.某鐵路公司有甲、乙兩個維修小組，甲小組維修的列車故障率明顯低于乙小組。由此可以推斷（）A.甲小組的維修技術比乙小組好B.甲小組維修的列車數(shù)量比乙小組少C.甲小組負責維修的列車本身質量更好D.以上情況都有可能答案：D分析：甲小組維修的列車故障率低，可能是因為甲小組的維修技術比乙小組好，也可能是甲小組維修的列車數(shù)量少，樣本小導致故障率低，還可能是甲小組負責維修的列車本身質量更好等多種原因，所以以上情況都有可能。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料回答4145題：某鐵路公司2023年各季度的客運收入和貨運收入情況如下表所示：|季度|客運收入（萬元）|貨運收入（萬元）||||||第一季度|1200|800||第二季度|1500|900||第三季度|1800|1000||第四季度|2000|1200|41.該鐵路公司2023年全年的客運收入是多少萬元？A.6500B.6300C.6000D.5800答案：B分析：全年客運收入為四個季度客運收入之和，即$1200+1500+1800+2000=6500$萬元。42.該鐵路公司2023年第二季度的貨運收入比第一季度增長了百分之幾？A.10%B.12.5%C.15%D.20%答案：B分析：增長的百分比=（第二季度貨運收入第一季度貨運收入）÷第一季度貨運收入×100%，即$(900800)÷800×100%=12.5%$。43.該鐵路公司2023年第三季度的總收入是多少萬元？A.2600B.2700C.2800D.2900答案：C分析：第三季度總收入=第三季度客運收入+第三季度貨運收入，即$1800+1000=2800$萬元。44.該鐵路公司2023年第四季度的客運收入比第一季度增長了多少萬元？A.600B.700C.800D.900答案：C分析：第四季度客運收入比第一季度增長的金額=第四季度客運收入第一季度客運收入，即$20001200=800$萬元。45.該鐵路公司2023年全年的貨運收入占全年總收入的比重約為（）A.30%B.35%C.40%D.45%答案：B分析：全年貨運收入為$800+900+1000+1200=3900$萬元，全年總收入為$6500+3900=10400$萬元，貨運收入占比為$3900÷10