CCSA47DB42湖北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB42/T1680—2021前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14低能見(jiàn)度霧過(guò)程的判識(shí) 25評(píng)估指標(biāo) 25.1低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度指數(shù) 25.2覆蓋范圍指數(shù) 25.3持續(xù)時(shí)間指數(shù) 36評(píng)估等級(jí) 3附錄A（資料性）百分位數(shù) 4附錄B（資料性）低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度等級(jí)值(Gk)的確定 5參考文獻(xiàn) 6DB42/T1680—2021本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由湖北省氣象服務(wù)中心提出。本文件由湖北省氣象局歸口。本文件起草單位：湖北省氣象服務(wù)中心、武漢區(qū)域氣候中心。本文件主要起草人：何明瓊、熊守權(quán)、王麗娟、洪國(guó)平、魯靜、曾琦、陳英英、譚靜、翟紅楠。hubeiqixiangfgc@163.com。對(duì)本文件的有關(guān)修改意見(jiàn)建議請(qǐng)反饋至湖北省氣象服務(wù)中心，電話郵箱：25450278@。DB42/T1680—20211高速公路低能見(jiàn)度霧綜合強(qiáng)度等級(jí)本文件規(guī)定了湖北省高速公路低能見(jiàn)度霧過(guò)程的判識(shí)、綜合強(qiáng)度的評(píng)估指標(biāo)和等級(jí)劃分方法。本文件適用于湖北省高速公路低能見(jiàn)度霧過(guò)程的判識(shí)和綜合強(qiáng)度的預(yù)警預(yù)報(bào)、評(píng)估。其他受大霧影響行業(yè)可參考使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T27964霧的預(yù)報(bào)等級(jí)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T27694界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1霧fog懸浮在近地層大氣中的大量微細(xì)乳白色水滴或冰晶的可見(jiàn)集合體。[來(lái)源：GB/T27964—2011，2.1]3.2能見(jiàn)度visibility根據(jù)地面氣象觀測(cè)規(guī)范，視力正常（對(duì)比感閾為0.05）的人，在當(dāng)時(shí)的天氣條件下，能夠從天空背景中看到和辨認(rèn)的目標(biāo)物（黑色、大小適度）的最大距離。人工目測(cè)能見(jiàn)度，一般指有效水平能見(jiàn)度。能見(jiàn)度觀測(cè)儀測(cè)定的是一定基線范圍內(nèi)的能見(jiàn)度。以米（m）為單位。[來(lái)源：GB/T27964—2011，2.2，有修改]3.3高速公路低能見(jiàn)度霧lowvisibilityfogonexpressway出現(xiàn)在高速公路沿線、水平能見(jiàn)度小于200m的霧。3.4氣候標(biāo)準(zhǔn)期climatologicalstandardperiod用于計(jì)算局地氣候狀態(tài)的最近三個(gè)連續(xù)整年代。示例：1981年—2010年為2011年DB42/T1680—20213.5綜合強(qiáng)度等級(jí)gradeofIntegratedintensity采用能見(jiàn)度強(qiáng)度、覆蓋范圍及持續(xù)時(shí)間表征高速公路低能見(jiàn)度霧過(guò)程的強(qiáng)弱程度。4低能見(jiàn)度霧過(guò)程以北京時(shí)20時(shí)為日界，湖北省境內(nèi)有4個(gè)（含）以上國(guó)家氣象觀測(cè)站出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500m的霧，其中有2個(gè)站相鄰；或者有2個(gè)（含）以上高速公路交通氣象監(jiān)測(cè)站出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200m的霧，計(jì)為一次高速公路低能見(jiàn)度霧過(guò)程。能見(jiàn)度低于500m的站數(shù)在4站（含）以上的時(shí)間記為低能見(jiàn)度霧開(kāi)始時(shí)間；能見(jiàn)度低于500m的站數(shù)在3站（含）以下的時(shí)間記為低能見(jiàn)度霧結(jié)束時(shí)間。注：國(guó)家氣象觀測(cè)站包括國(guó)家基準(zhǔn)氣候站、國(guó)家基本氣5評(píng)估指標(biāo)5.1低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度指數(shù)低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度指數(shù)（GK）的取值根據(jù)低能見(jiàn)度霧過(guò)程強(qiáng)度（SI）確定，確定方法見(jiàn)表1，SI的計(jì)算見(jiàn)公式（1）：式中：j——國(guó)家氣象觀測(cè)站單站低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度，即日最小能見(jiàn)度分級(jí)，取值分別為1、2、3、4，對(duì)應(yīng)能見(jiàn)度范圍分別為≥500m、（500m，200m]、（200m，50m]、＜50m；Nj——與Ij分級(jí)對(duì)應(yīng)的國(guó)家氣象觀測(cè)站中低能見(jiàn)度霧站點(diǎn)數(shù)占總站數(shù)的比例；J——低能見(jiàn)度范圍等級(jí)，j=1,2,3,4。計(jì)算氣候標(biāo)準(zhǔn)期（如1981年—2010年）內(nèi)低能見(jiàn)度霧過(guò)程的值，然后對(duì)作升序排列，采用百分位數(shù)法（見(jiàn)附錄A）對(duì)進(jìn)行劃分，確定每個(gè)等級(jí)的取值范圍（見(jiàn)附錄B），從而確定出低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度等級(jí)值Gk，見(jiàn)表1。表1低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度指數(shù)（Gk）等級(jí)值取值方法1SI值≥95%所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)234SI值＜60%所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)5.2覆蓋范圍指數(shù)覆蓋范圍指數(shù)（Wk）的取值根據(jù)低能見(jiàn)度霧覆蓋國(guó)家氣象觀測(cè)站的站數(shù)或高速公路路段數(shù)確定，覆蓋范圍指數(shù)分為4級(jí)，見(jiàn)表2。DB42/T1680—20213表2低能見(jiàn)度霧覆蓋范圍指數(shù)（Wk）的劃分W12345.3持續(xù)時(shí)間指數(shù)持續(xù)時(shí)間指數(shù)（T）根據(jù)低能見(jiàn)度霧開(kāi)始時(shí)間到結(jié)束時(shí)間的時(shí)長(zhǎng)確定，以小時(shí)（h）為單位，劃分為4個(gè)等級(jí)，見(jiàn)表3。表3低能見(jiàn)度霧持續(xù)時(shí)間指數(shù)T劃分1234<3注：持續(xù)時(shí)間及覆蓋范圍分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，參考2008—2018年漢宜高速公路3836綜合強(qiáng)度等級(jí)高速公路低能見(jiàn)度霧綜合強(qiáng)度（FII）等級(jí)根據(jù)低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間及覆蓋范圍確定，劃分為特強(qiáng)、強(qiáng)、中等及弱4個(gè)等級(jí)，見(jiàn)表4。FII計(jì)算方法見(jiàn)公式（2）。式中：k——低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度指數(shù)；Wk——低能見(jiàn)度霧覆蓋范圍指數(shù)；T——低能見(jiàn)度霧持續(xù)時(shí)間指數(shù)。表4高速公路低能見(jiàn)度霧綜合強(qiáng)度等級(jí)劃分1≤<81848DB42/T1680—2021百分位數(shù)百分位數(shù)是將一組數(shù)據(jù)按從小到大或者從大到小進(jìn)行排序，并計(jì)算相應(yīng)的累計(jì)百分位，則某一百分位所對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的值稱(chēng)為這一百分位的百分位數(shù)；可表示為：一組n個(gè)觀測(cè)值按數(shù)值大小排列，如處于p%位置的值稱(chēng)第p百分位數(shù)。采用60%，85%和95%進(jìn)行劃分。DB42/T1680—20215（資料性）低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度等級(jí)值(Gk)的確定國(guó)家氣象觀測(cè)站從建站開(kāi)始，能見(jiàn)度觀測(cè)為每日人工定時(shí)觀測(cè)。當(dāng)測(cè)站出現(xiàn)低能見(jiàn)度霧時(shí)，記錄霧的開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間以及最小能見(jiàn)度。2007年開(kāi)始人工觀測(cè)的能見(jiàn)度資料錄入信息化系統(tǒng)。2012年—2018年期間，湖北省國(guó)家氣象觀測(cè)站陸續(xù)安裝能見(jiàn)度自動(dòng)觀測(cè)儀，至2018年9月1日，湖北省82個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站能見(jiàn)度觀測(cè)全部改為能見(jiàn)度儀24小時(shí)不間斷自動(dòng)觀測(cè)。因此，現(xiàn)階段氣候標(biāo)準(zhǔn)期內(nèi)（即1981年—2010年），僅2007年—2010年有最小能見(jiàn)度數(shù)據(jù)。鑒于此，利用2007年—2018年共12年湖北省國(guó)家氣象觀測(cè)站逐日能見(jiàn)度資料，累計(jì)1305次低能見(jiàn)度霧過(guò)程，計(jì)算每個(gè)過(guò)程的值，然后對(duì)作升序排列，采用百分位數(shù)法對(duì)進(jìn)行劃分，并利用2019年1月—11月湖北省國(guó)家氣象觀測(cè)站逐日能見(jiàn)度資料，以及湖北省高速公路因大霧實(shí)施交通管制的資料進(jìn)行驗(yàn)證，確定的取值范圍如下。表B.1低能見(jiàn)度霧強(qiáng)度等級(jí)值（Gk）確定kSI取值范圍1SI值≥95%所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)234<1.2SI值＜60%所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)DB42/T1680—2021參考文獻(xiàn)[1]GB/T20480—2017沙塵暴天氣等級(jí)[2]GB/T33703—2017自動(dòng)氣象站觀測(cè)規(guī)范[3]QX/T45—2007地面氣象觀測(cè)規(guī)范[4]QX/T76—2007高速公路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)及濃霧的預(yù)警預(yù)報(bào)[