河北省職高汽車類專業(yè)機械基礎對口升學模擬試題一(含答案)一、單項選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的）1.下列關于力的三要素的描述，正確的是（）。A.大小、方向、作用點B.大小、作用線、作用點C.大小、方向、作用線D.方向、作用線、作用點2.固定鉸支座對被約束物體的約束力通常用（）表示。A.一個垂直于接觸面的力B.一個沿接觸面切線方向的力C.兩個互相垂直的分力D.一個任意方向的力3.材料在斷裂前發(fā)生不可逆永久變形的能力稱為（）。A.強度B.硬度C.塑性D.韌性4.普通平鍵連接的主要失效形式是（）。A.鍵的剪切破壞B.鍵的擠壓破壞C.輪轂的擠壓破壞D.軸的剪切破壞5.帶傳動中，若主動輪直徑為D1，從動輪直徑為D2，傳動比i的計算公式為（）。A.i=D1/D2B.i=D2/D1C.i=n1/n2D.i=n2/n16.下列螺紋連接中，常用于需要頻繁拆卸的場合的是（）。A.螺栓連接B.雙頭螺柱連接C.螺釘連接D.緊定螺釘連接7.平面匯交力系平衡的充要條件是（）。A.力系的合力為零B.力系的合力矩為零C.力系中各力大小相等D.力系中各力方向相反8.下列材料中，屬于黑色金屬的是（）。A.鋁合金B(yǎng).銅合金C.灰鑄鐵D.鈦合金9.滾動軸承的基本額定壽命是指（）。A.一組軸承中10%的軸承發(fā)生點蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)B.一組軸承中90%的軸承發(fā)生點蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)C.單個軸承發(fā)生點蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)D.單個軸承不發(fā)生點蝕的最大轉(zhuǎn)數(shù)10.齒輪傳動中，分度圓直徑d、模數(shù)m、齒數(shù)z的關系為（）。A.d=m/zB.d=z/mC.d=mzD.d=m2z11.下列約束類型中，能限制物體沿兩個坐標軸方向移動但不能限制轉(zhuǎn)動的是（）。A.固定端約束B.可動鉸支座C.固定鉸支座D.光滑接觸面約束12.材料的屈服強度是指（）。A.材料開始發(fā)生塑性變形時的最小應力B.材料斷裂時的最大應力C.材料在彈性變形階段的最大應力D.材料抵抗局部塑性變形的能力13.V帶傳動中，帶的楔角為40°，而帶輪的輪槽角通常（）。A.等于40°B.大于40°C.小于40°D.與帶的楔角無關14.軸按承受載荷的不同可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動軸，其中既承受彎矩又承受扭矩的是（）。A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動軸D.曲軸15.下列公差等級中，加工難度最大的是（）。A.IT01B.IT1C.IT18D.IT10二、多項選擇題（本大題共5小題，每小題3分，共15分。在每小題給出的四個選項中，至少有兩項是符合題目要求的，多選、少選、錯選均不得分）1.靜力學中的基本公理包括（）。A.二力平衡公理B.加減平衡力系公理C.力的平行四邊形公理D.作用與反作用公理2.下列屬于軸的常用材料的是（）。A.45鋼B.HT200（灰鑄鐵）C.20Cr（合金結構鋼）D.Q235（碳素結構鋼）3.平鍵連接按用途可分為（）。A.普通平鍵B.導向平鍵C.滑鍵D.半圓鍵4.齒輪傳動的主要優(yōu)點包括（）。A.傳動比準確B.傳動效率高C.適用于大中心距D.壽命長5.下列屬于形狀公差的是（）。A.直線度B.平面度C.圓度D.平行度三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.二力平衡公理中的兩個力與作用與反作用公理中的兩個力都是大小相等、方向相反、作用在同一直線上，因此本質(zhì)相同。（）2.材料的彈性變形是可逆的，塑性變形是不可逆的。（）3.普通平鍵的工作面是兩側(cè)面，半圓鍵的工作面是上下面。（）4.帶傳動的主要失效形式是打滑和帶的疲勞破壞。（）5.滾動軸承的內(nèi)圈與軸頸的配合通常采用基孔制，外圈與軸承座孔的配合采用基軸制。（）6.齒輪的模數(shù)越大，輪齒越厚，承載能力越強。（）7.平面任意力系平衡的充要條件是力系的主矢和主矩均為零。（）8.灰鑄鐵的抗壓強度遠高于抗拉強度，因此常用于承受壓載荷的零件。（）9.螺紋連接中，彈簧墊圈的防松原理是利用墊圈的彈性變形產(chǎn)生摩擦力。（）10.軸上安裝齒輪的部位稱為軸頭，安裝軸承的部位稱為軸頸。（）四、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）1.簡述靜力學中“剛體”假設的含義及其意義。2.平面力系的平衡條件有哪幾種表達形式？分別說明其適用范圍。3.簡述材料的工藝性能包括哪些內(nèi)容，并舉例說明其對汽車零件加工的影響。4.螺紋連接為什么需要防松？常用的防松方法有哪些？（至少列舉3種）5.比較齒輪傳動與帶傳動的優(yōu)缺點（各列舉3點）。五、計算題（本大題共3小題，第1、2小題各8分，第3小題9分，共25分）1.如圖1所示，一水平杠桿AB，A端為固定鉸支座，B端作用一與水平方向成30°角的力F=100N，杠桿長度AB=0.5m，求支座A的約束力。（要求畫出受力圖，列出平衡方程）2.某汽車傳動軸為實心圓截面，直徑d=50mm，傳遞的扭矩T=2000N·m，材料的剪切模量G=80GPa。試計算軸的最大扭轉(zhuǎn)切應力，并判斷是否滿足強度要求（許用切應力[τ]=50MPa）。3.一對標準直齒圓柱齒輪傳動，已知模數(shù)m=4mm，小齒輪齒數(shù)z1=20，大齒輪齒數(shù)z2=60，試計算：（1）分度圓直徑d1、d2；（2）中心距a；（3）齒頂圓直徑da1、da2。六、綜合分析題（本大題共1小題，10分）某汽車發(fā)動機曲軸（如圖2所示）在工作中承受周期性變化的氣體壓力、慣性力和扭矩作用。試結合機械基礎知識分析：（1）曲軸的主要失效形式可能有哪些？（2）曲軸材料應具備哪些性能要求？（3）曲軸與連桿的連接通常采用哪種螺紋連接類型？為什么？---參考答案一、單項選擇題1.A2.C3.C4.C5.C6.A7.A8.C9.B10.C11.C12.A13.C14.B15.A二、多項選擇題1.ABCD2.ACD3.ABC4.ABD5.ABC三、判斷題1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.剛體是指在力的作用下，大小和形狀始終保持不變的物體（或物體內(nèi)任意兩點間的距離保持不變）。其意義在于忽略物體的變形，簡化力學分析，使問題更易解決，適用于大多數(shù)工程場景中變形較小的情況。2.平面力系的平衡條件有三種表達形式：（1）基本形式（一矩式）：ΣFx=0，ΣFy=0，ΣMo(F)=0，適用于所有平面力系；（2）二矩式：ΣFx=0，ΣMA(F)=0，ΣMB(F)=0（A、B連線不垂直于x軸），適用于無水平方向約束的情況；（3）三矩式：ΣMA(F)=0，ΣMB(F)=0，ΣMC(F)=0（A、B、C不共線），適用于三點不共線的復雜約束情況。3.工藝性能包括鑄造性、鍛造性、切削加工性、焊接性和熱處理性能。例如：汽車發(fā)動機缸體常用灰鑄鐵制造，因其鑄造性好，易成型復雜結構；曲軸常用45鋼或合金結構鋼，因其鍛造性和切削加工性良好，可滿足高強度和高精度要求。4.螺紋連接在沖擊、振動或變載荷作用下，螺旋副間的摩擦力可能減小或消失，導致連接松動，因此需要防松。常用方法：（1）摩擦防松（如彈簧墊圈、雙螺母）；（2）機械防松（如開口銷與槽形螺母、止動墊圈）；（3）永久防松（如點焊、膠接）。5.齒輪傳動優(yōu)點：傳動比準確、效率高（可達98%~99%）、結構緊湊、壽命長；缺點：制造和安裝精度要求高、不適用于大中心距、傳動噪聲較大。帶傳動優(yōu)點：傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、過載時打滑保護零件、適用于大中心距；缺點：傳動比不準確、效率較低（約90%~95%）、帶的壽命較短。五、計算題1.受力圖：A點約束力為FAx（水平）、FAy（垂直），B點力F分解為Fx=Fcos30°=86.6N，F(xiàn)y=Fsin30°=50N。平衡方程：ΣFx=0→FAx-Fx=0→FAx=86.6N（向右）ΣFy=0→FAy-Fy=0→FAy=50N（向上）結論：支座A的約束力為FAx=86.6N（水平向右），F(xiàn)Ay=50N（垂直向上）。2.最大扭轉(zhuǎn)切應力τmax=16T/(πd3)代入數(shù)據(jù)：d=0.05m，T=2000N·mτmax=16×2000/(3.14×0.053)=16×2000/(3.14×0.000125)=16×2000/0.0003925≈81.5MPa許用切應力[τ]=50MPa，因81.5MPa＞50MPa，故不滿足強度要求。3.（1）分度圓直徑：d1=mz1=4×20=80mm；d2=mz2=4×60=240mm（2）中心距a=(d1+d2)/2=(80+240)/2=160mm（3）齒頂圓直徑：da1=d1+2ha=80+2×1×4=88mm；da2=d2+2ha=240+8=248mm（ha=1×m）六、綜合分析