2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】燃氣輪機燃燒室中，燃料與空氣混合的最佳溫度范圍是？【選項】A.500-800℃B.1000-1200℃C.200-300℃D.800-1000℃【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機燃燒室設計需確保燃料充分霧化并穩(wěn)定燃燒，500-800℃是燃料與空氣最佳混合溫度范圍。低于此溫度易導致燃燒不穩(wěn)定，高于則可能增加氮氧化物生成，且超出材料耐受極限。其他選項溫度范圍不符合實際運行參數(shù)?！绢}干2】燃氣輪機組的啟動順序中，預熱階段的主要目的是？【選項】A.提升轉子轉速至額定值B.加熱冷端部件至允許工作溫度C.啟動輔助冷卻系統(tǒng)D.檢查控制系統(tǒng)參數(shù)【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機啟動必須遵循預熱-暖機-升速流程。預熱階段需將冷端部件（如渦輪葉片、軸承等）加熱至材料允許溫度（通?！?20℃），防止冷裝導致的機械應力損傷。選項A為暖機階段目標，C是停機維護步驟，D屬于常規(guī)檢查項?！绢}干3】燃氣輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，同步速度與負荷控制的主要執(zhí)行機構是？【選項】A.燃油流量閥B.軸流壓縮機關閉閥C.液壓執(zhí)行器D.燃燒室噴嘴【參考答案】C【詳細解析】燃氣輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過液壓執(zhí)行器聯(lián)動燃油流量閥和軸流壓縮機關閉閥實現(xiàn)精準控制。當負荷需求變化時，執(zhí)行器調(diào)節(jié)液壓油壓，驅(qū)動燃油閥開度與壓縮機關閉角度，進而控制功率輸出。選項A為執(zhí)行動作，B為輔助調(diào)節(jié)部件，D屬于燃燒系統(tǒng)結構?！绢}干4】燃氣輪機葉片冷卻采用何種冷卻方式？【選項】A.空冷B.液冷C.燃氣冷D.真空冷【參考答案】C【詳細解析】燃氣輪機渦輪葉片因工作溫度超過1000℃，必須采用內(nèi)部燃氣冷卻。冷卻氣體從燃燒室引出，經(jīng)渦輪做功后重新注入葉片內(nèi)部通道，既實現(xiàn)冷卻又回收能量?？绽溥m用于低參數(shù)部件，液冷易引發(fā)氫脆風險，真空冷僅用于特殊實驗場景?！绢}干5】燃氣輪機軸系對中偏差超過多少值時需重新校準？【選項】A.0.05mmB.0.1mmC.0.15mmD.0.2mm【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機軸系需嚴格保證轉子與靜子部件同軸度，偏差超過0.05mm（0.002英寸）會引發(fā)振動超標，導致軸承磨損和密封失效。工業(yè)標準中，0.1mm偏差需緊急停機處理，0.15-0.2mm屬于致命性缺陷。選項B、C、D均不符合現(xiàn)行ASME標準。【題干6】燃氣輪機燃燒室火焰筒失效的典型征兆是？【選項】A.排氣溫度持續(xù)升高B.燃油消耗率下降C.煙氣顏色由藍變黑D.出力波動幅度增大【參考答案】C【詳細解析】火焰筒失效會導致燃燒不充分，燃料未完全氧化生成碳顆粒，使排氣呈黑煙色。選項A對應回熱器故障，B提示燃油噴嘴堵塞，D反映控制系統(tǒng)異常。黑煙不僅增加環(huán)保處罰，還會加速渦輪葉片積碳。【題干7】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的超速保護動作是？【選項】A.立即切斷燃料供應B.優(yōu)先降低負荷C.啟動備用冷卻系統(tǒng)D.聯(lián)動發(fā)電機斷路【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機超速保護（ISO3046標準）要求在轉速超過103%額定值時，必須立即切斷燃料供應。選項B適用于負荷突變但未達保護閾值的場景，C屬于機械保護措施，D是電氣系統(tǒng)連鎖動作。該動作需在0.3秒內(nèi)完成以防止葉片飛脫?！绢}干8】燃氣輪機高壓渦輪前溫度監(jiān)測點位置是？【選項】A.渦輪入口導流葉片后緣B.渦輪葉片冷卻通道出口C.渦輪盤背面D.渦輪出口導向葉片前緣【參考答案】B【詳細解析】高壓渦輪前溫度（T4）是關鍵性能參數(shù)，監(jiān)測點位于渦輪葉片內(nèi)部冷卻通道出口處，通過熱電偶直接測量冷卻氣體溫度。選項A為低壓渦輪入口，C是渦輪盤受熱區(qū)，D為氣流再導向區(qū)域。該參數(shù)直接影響渦輪葉片壽命評估?！绢}干9】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的低負荷保護閾值通常設定為？【選項】A.20%額定功率B.30%額定功率C.40%額定功率D.50%額定功率【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機低負荷保護（30%額定功率）是防止燃燒室熱應力過大。低于此值時，燃燒穩(wěn)定性變差，火焰筒溫度梯度超出材料承受范圍。選項A為啟動最低負荷要求，C對應部分負荷經(jīng)濟運行區(qū)間，D屬于滿負荷運行范圍。【題干10】燃氣輪機排氣能量回收裝置是？【選項】A.回熱器B.熱交換器C.渦輪增壓器D.除塵器【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機回熱器利用排氣余熱預熱進入燃燒室的空氣，提升燃燒效率。選項B為余熱鍋爐部件，C是增壓器類型，D是環(huán)保設施。回熱器效率直接影響機組熱效率，設計時需平衡壓降與換熱面積?！绢}干11】燃氣輪機軸承潤滑方式中，采用哪種介質(zhì)？【選項】A.潤滑油B.液壓油C.渦輪油D.氣體【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機軸承采用全油潤滑系統(tǒng)，潤滑油需具備耐高溫（＞400℃）和抗氧化特性。液壓油用于控制系統(tǒng)，渦輪油用于輔助設備，氣體潤滑僅用于實驗室模擬。潤滑油循環(huán)路徑包含冷卻-過濾-加壓三個環(huán)節(jié)。【題干12】燃氣輪機冷端部件過熱保護動作是？【選項】A.切斷燃料供應B.閉鎖輔助系統(tǒng)C.啟動緊急冷卻D.聯(lián)動發(fā)電機【參考答案】C【詳細解析】冷端部件（軸承、密封環(huán)等）過熱時，需啟動緊急冷卻系統(tǒng)（如噴淋水或惰性氣體）。選項A針對熱端部件，B是聯(lián)鎖保護措施，D屬于電氣系統(tǒng)響應。緊急冷卻需在2分鐘內(nèi)啟動，否則將導致部件熔毀?！绢}干13】燃氣輪機燃燒室火焰監(jiān)測的原理是？【選項】A.紅外光譜分析B.熱電偶測溫C.火焰顏色目視判斷D.聲學信號檢測【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機燃燒室采用紅外光譜儀監(jiān)測火焰強度和位置，通過分析CO、NOx等氣體濃度判斷燃燒狀態(tài)。選項B測量整體溫度，C依賴人工觀察易誤判，D適用于脈沖燃燒器。紅外監(jiān)測精度達±5%，可提前預警熄火風險。【題干14】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的振動監(jiān)測主要針對？【選項】A.軸承溫度B.轉子位移C.軸承振動頻譜D.冷卻氣壓力【參考答案】C【詳細解析】燃氣輪機振動監(jiān)測通過加速度傳感器采集頻譜數(shù)據(jù)，分析1X、2X等倍頻分量。軸承振動超過80mm/s時觸發(fā)報警，需排查轉子平衡、聯(lián)軸器對中等問題。選項A為溫度監(jiān)測，B是位移測量，D屬于冷端壓力參數(shù)?！绢}干15】燃氣輪機高壓壓氣機喘振防護措施是？【選項】A.增加葉片攻角B.調(diào)節(jié)旁路流量C.提高轉速D.加裝減震器【參考答案】B【詳細解析】高壓壓氣機喘振防護通過調(diào)節(jié)旁路閥門開度，控制氣流攻角在穩(wěn)定區(qū)。選項A會擴大失速裕度，但需重新設計葉片，成本高昂。C是緊急停機措施，D針對機械振動。旁路調(diào)節(jié)響應時間需＜0.5秒?！绢}干16】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的安全停機閾值是？【選項】A.振動值＞100mm/sB.轉速＞110%額定值C.排氣溫度＞1300℃D.燃油壓力＜0.5MPa【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機安全停機標準為轉速超過110%額定值且持續(xù)30秒。選項A對應軸承故障，C是材料熔化臨界點，D是燃油系統(tǒng)低壓保護。該動作需觸發(fā)自動切斷燃料并隔離電源?！绢}干17】燃氣輪機冷凝器的作用是？【選項】A.回收余熱B.降低蒸汽壓力C.減少水耗D.消除噪音【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機冷凝器通過降低排氣壓力至真空狀態(tài)（＜10kPa），提高蒸汽循環(huán)效率。選項A是余熱鍋爐功能，C需通過節(jié)水技術實現(xiàn)，D屬輔助設施。冷凝器真空度每降低1kPa，熱效率下降約0.3%?！绢}干18】燃氣輪機燃燒器調(diào)整中，火焰長度與燃燒效率的關系是？【選項】A.火焰越長效率越高B.火焰越短效率越高C.無直接關聯(lián)D.需平衡長度與穩(wěn)定性【參考答案】D【詳細解析】燃氣輪機燃燒器需優(yōu)化火焰長度（通常3-5倍噴嘴直徑），過長導致燃燒不穩(wěn)定，過短引發(fā)局部高溫。燃燒效率與火焰長度呈拋物線關系，最佳點需通過燃燒試驗確定?！绢}干19】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的超壓保護設定值是？【選項】A.1.2倍設計壓力B.1.5倍設計壓力C.2.0倍設計壓力D.3.0倍設計壓力【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機超壓保護設定為1.2倍設計壓力，此時需啟動安全閥泄壓。選項B對應液壓系統(tǒng)安全值，C為管道爆破壓力，D是極端故障場景。泄壓閥動作響應時間＜0.1秒，泄壓量需維持壓力穩(wěn)定?！绢}干20】燃氣輪機主軸密封失效的典型后果是？【選項】A.增加廠用電負荷B.排氣溫度升高C.漏氣引發(fā)火災D.潤滑油污染【參考答案】C【詳細解析】燃氣輪機主軸密封失效導致高溫燃氣泄漏，可能引發(fā)火災或爆炸。選項A因密封漏氣增加廠用電，B因泄漏減少排氣流量，D為潤滑油氧化產(chǎn)物。主軸密封溫度需控制在300℃以下，泄漏量＞5%需停機檢修。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】燃氣輪機啟動時，必須首先完成的操作是？【選項】A.加熱火焰筒B.打開冷卻水系統(tǒng)C.點燃主燃燒室D.啟動旁路系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機啟動流程遵循“先預熱后點火”原則，火焰筒作為燃燒室前端的預熱部件，需先通過燃氣或蒸汽加熱至工作溫度，確保后續(xù)點火燃燒的安全性。選項B冷卻水系統(tǒng)主要用于保護熱端部件，屬于后期保護措施；選項C和D屬于點火后的操作步驟?！绢}干2】燃氣輪機高壓渦輪葉片常用的耐高溫材料是？【選項】A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.鐵基合金D.鋁硅鈷鎳基合金【參考答案】D【詳細解析】鋁硅鈷鎳基合金（如Inconel718）具有優(yōu)異的高溫強度和抗蠕變性能，適用于燃氣輪機高壓渦輪葉片工作環(huán)境（通常需承受1300℃以上高溫）。選項A鋁合金耐溫性不足，選項B不銹鋼抗高溫性能較弱，選項C鐵基合金成本高且加工難度大。【題干3】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的FSS（防喘振系統(tǒng)）主要針對哪種工況進行保護？【選項】A.負荷突變B.壓力波動C.喘振現(xiàn)象D.風扇葉片腐蝕【參考答案】C【詳細解析】FSS（FlameSurgeSuppression）通過動態(tài)調(diào)節(jié)燃氣流量和壓力，防止燃燒室因氣流不穩(wěn)定導致喘振現(xiàn)象，屬于燃氣輪機安全運行的核心保護機制。選項A負荷突變由負荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)處理，選項B壓力波動屬常規(guī)工況調(diào)節(jié)，選項D與材料維護相關。【題干4】燃氣輪機燃燒系統(tǒng)中最容易積碳的部件是？【選項】A.燃燒器噴嘴B.火焰筒C.主燃燒室D.旁路煙道【參考答案】A【詳細解析】燃燒器噴嘴因高溫燃氣直接噴射，易因燃料與空氣混合不均或燃燒不充分產(chǎn)生碳沉積。火焰筒（B）主要起預熱作用，主燃燒室（C）碳沉積風險較低，旁路煙道（D）與燃燒無直接關聯(lián)。積碳可能導致噴嘴堵塞，影響燃燒效率。【題干5】燃氣輪機啟動時，高壓渦輪入口溫度超過多少℃需觸發(fā)緊急停機？【選項】A.1200B.1300C.1400D.1500【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機設計通常將高壓渦輪入口溫度（T3）的安全閾值設定為1300℃±50℃，超過此值可能引發(fā)葉片熱應力超標。選項A為低壓渦輪入口溫度參考值，選項C為燃燒室出口溫度，選項D超出材料極限。【題干6】燃氣輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的GDC（燃氣輪機數(shù)字控制器）主要功能是？【選項】A.燃燒控制B.功率調(diào)節(jié)C.故障診斷D.煙氣再循環(huán)【參考答案】B【詳細解析】GDC的核心功能是通過實時調(diào)整燃料流量、燃氣壓力等參數(shù)，實現(xiàn)燃氣輪機功率與電網(wǎng)頻率的精確匹配，屬于電力系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)的關鍵設備。選項A由燃燒器控制系統(tǒng)完成，選項C為獨立診斷模塊功能，選項D屬于燃燒優(yōu)化范疇?！绢}干7】燃氣輪機冷端部件（如發(fā)電機）的冷卻方式通常是？【選項】A.空冷B.液冷C.蒸汽冷D.液壓冷【參考答案】B【詳細解析】冷端部件（轉子、定子等）多采用液冷系統(tǒng)，通過強制循環(huán)的冷卻液（如油或水）帶走熱量?？绽洌ˋ）適用于小型燃氣輪機，蒸汽冷（C）用于核島輔助設備，液壓冷（D）為非標準冷卻方式?！绢}干8】燃氣輪機啟動前需進行72小時空載試運的主要目的是？【選項】A.測試燃燒效率B.驗證控制系統(tǒng)C.檢查機械振動D.評估環(huán)保排放【參考答案】B【詳細解析】72小時空載試運的核心目的是驗證GDC、旁路系統(tǒng)、保安邏輯等控制系統(tǒng)的完整性和可靠性，確保各子系統(tǒng)協(xié)同工作正常。選項A屬于運行經(jīng)濟性測試，選項C需結合振動監(jiān)測進行，選項D需在滿負荷時檢測。【題干9】燃氣輪機主軸承潤滑系統(tǒng)的備用油泵啟動條件是？【選項】A.主油泵故障B.油壓低于0.5MPaC.油溫超過80℃D.潤滑油黏度異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】備用油泵設計為冗余配置，僅在主油泵（壓力維持4.0-5.0MPa）故障時自動啟動，確保軸承持續(xù)供油。選項B為油壓低聯(lián)鎖觸發(fā)條件，選項C涉及散熱系統(tǒng)，選項D需通過油質(zhì)分析判斷?！绢}干10】燃氣輪機火焰監(jiān)測器檢測到火焰熄滅時，應優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.啟動應急燃油系統(tǒng)B.關閉燃燒器安全閥C.切換至備用燃燒器D.調(diào)整燃料流量【參考答案】B【詳細解析】安全規(guī)程要求火焰熄滅瞬間立即關閉燃燒器安全閥（ESV），切斷燃料供應，避免回火或爆炸風險。選項A為后續(xù)處理措施，選項C需等待系統(tǒng)復位，選項D可能加劇事故?！绢}干11】燃氣輪機高壓壓氣機葉片制造時需進行哪種工藝處理？【選項】A.等離子切割B.滲碳淬火C.真空熱處理D.激光焊接【參考答案】C【詳細解析】高壓壓氣機葉片（鈦合金或高溫合金）需通過真空熱處理消除殘余應力，恢復材料力學性能。選項A為加工工藝，選項B適用于碳鋼，選項D用于修復性作業(yè)?！绢}干12】燃氣輪機啟動時，高壓旁路閥全開的時間窗口是？【選項】A.點火前5分鐘B.燃燒室溫度達800℃時C.壓氣機轉速達85%額定值D.油壓穩(wěn)定在4.0MPa后【參考答案】C【詳細解析】高壓旁路閥（HPB）需在壓氣機轉速達到85%額定轉速時全開，確保氣流平順過渡至燃燒室，避免喘振。選項A過早開啟影響啟動效率，選項B溫度未達壓氣機葉尖溫度臨界值，選項D為油壓穩(wěn)定條件?！绢}干13】燃氣輪機調(diào)節(jié)閥開度與負荷的關系曲線呈現(xiàn)何種特性？【選項】A.線性正相關B.指數(shù)增長C.S型曲線D.倒S型曲線【參考答案】C【詳細解析】燃氣輪機調(diào)節(jié)閥開度與負荷呈S型曲線關系：低負荷時開度增長平緩（限制低效燃燒），中負荷段線性增加，高負荷時受壓氣機特性限制增速放緩。選項A適用于簡單循環(huán)，選項B不符合實際運行曲線，選項D與S型曲線鏡像對稱?！绢}干14】燃氣輪機冷凝器排汽壓力與哪些因素直接相關？【選項】A.環(huán)境溫度B.海拔高度C.冷卻水流量D.燃料類型【參考答案】B【詳細解析】冷凝器排汽壓力主要受海拔高度影響（高海拔大氣壓低，排汽壓力自動降低），同時與環(huán)境溫度、冷卻水流量呈弱正相關。選項A為間接影響因素，選項C需通過調(diào)整冷卻水系統(tǒng)控制，選項D與燃料熱值相關?！绢}干15】燃氣輪機啟動時，安全油壓系統(tǒng)的設定值通常為？【選項】A.0.2MPaB.0.5MPaC.1.0MPaD.1.5MPa【參考答案】B【詳細解析】安全油壓（SOV）系統(tǒng)設計值為0.5MPa，當油壓低于此值時自動切斷燃料供應并啟動聯(lián)鎖保護。選項A為低壓油泵啟動壓力，選項C為高壓油泵切換壓力，選項D超出安全閾值。【題干16】燃氣輪機燃燒器噴嘴的冷卻方式中，哪種屬于內(nèi)部冷卻？【選項】A.氣冷B.油冷C.水冷D.液壓冷【參考答案】A【詳細解析】燃氣輪機燃燒器噴嘴采用氣冷（AirCooling）方式，通過內(nèi)部氣腔流道將燃氣余熱導出。油冷（B）用于軸承潤滑，水冷（C）用于火焰筒，液壓冷（D）為非標準冷卻方式?！绢}干17】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的保安邏輯（保安停機）通常由哪種設備觸發(fā)？【選項】A.熱電偶B.振動傳感器C.壓力變送器D.氣動執(zhí)行器【參考答案】B【詳細解析】保安停機（ESOP）邏輯基于振動傳感器監(jiān)測轉子振動值（如超過±15mm/sRMS），屬于機械故障保護。選項A用于溫度監(jiān)測，選項C用于壓力保護，選項D為執(zhí)行機構?！绢}干18】燃氣輪機啟動時，高壓渦輪前溫度（T3）與燃燒室出口溫度（T4）的關系是？【選項】A.T3=T4B.T3<T4C.T3>T4D.T3與T4無關【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機膨脹過程導致T3（渦輪入口）溫度低于T4（燃燒室出口）溫度，具體值取決于膨脹比（如T3=850℃時，T4=1600℃）。選項A違反熱力學第二定律，選項C適用于壓縮過程，選項D不成立?！绢}干19】燃氣輪機冷端軸系對中調(diào)整的允許偏差通常為？【選項】A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.0.5mm【參考答案】A【詳細解析】冷端軸系（聯(lián)軸器）對中偏差需控制在0.05mm以內(nèi)（徑向0.02mm，軸向0.03mm），超過此值可能導致軸承磨損或振動超標。選項B為一般機械安裝標準，選項C適用于中低速設備，選項D為非標準允許值?！绢}干20】燃氣輪機啟動前需進行的72小時空載試運不包括以下哪項內(nèi)容？【選項】A.測試保安停機邏輯B.驗證旁路系統(tǒng)切換C.檢查潤滑油清潔度D.評估環(huán)境噪聲水平【參考答案】D【詳細解析】72小時試運重點驗證控制系統(tǒng)（A、B）、機械性能（C）和電氣保護，環(huán)境噪聲評估（D）屬于環(huán)保驗收內(nèi)容，需在試運結束后由第三方檢測機構完成。選項D不在試運范圍內(nèi)。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】燃汽輪機轉子熱應力最大的階段出現(xiàn)在哪個階段？【選項】A.冷態(tài)啟動過程B.暖機階段C.全負荷運行D.停機冷卻【參考答案】A【詳細解析】冷態(tài)啟動時，轉子從室溫快速升溫至工作溫度，材料吸收大量熱量導致熱應力顯著增加。暖機階段通過緩慢升溫緩解應力，全負荷運行時應力相對穩(wěn)定，停機冷卻時應力逐漸釋放。因此正確答案為A?！绢}干2】燃氣輪機啟動前必須檢查的設備不包括以下哪項？【選項】A.火焰監(jiān)測器B.噴嘴冷卻系統(tǒng)C.燃油管道閥門D.空壓機壓力【參考答案】B【詳細解析】噴嘴冷卻系統(tǒng)屬于高壓部件，需在運行中啟動，啟動前無需檢查其閥門狀態(tài)。火焰監(jiān)測器、燃油管道閥門和空壓機壓力均為啟動前必要檢查項目。B選項為干擾項?！绢}干3】某燃氣輪機葉片發(fā)生斷裂，最可能的原因為？【選項】A.腐蝕B.疲勞裂紋C.過熱D.沖擊載荷【參考答案】B【詳細解析】燃氣輪機葉片長期承受循環(huán)交變應力，疲勞裂紋是此類部件的主要失效模式。過熱可能導致蠕變但通常伴隨其他征兆，腐蝕需長期積累且伴隨表面損傷，沖擊載荷多為瞬時事件。因此B為正確答案?！绢}干4】汽輪機振動監(jiān)測中，高頻振動（>100Hz）通常與哪個部件相關？【選項】A.軸承B.聯(lián)軸器C.轉子D.噴嘴【參考答案】D【詳細解析】高頻振動多由噴嘴節(jié)流或葉片振動引起，軸承故障通常表現(xiàn)為中頻振動（10-100Hz），聯(lián)軸器問題多為低頻振動（<10Hz）。轉子本身故障多伴隨低頻晃動。因此D為正確選項?！绢}干5】燃氣輪機燃燒室壓力控制的主要手段是？【選項】A.調(diào)節(jié)燃油流量B.改變壓縮比C.調(diào)整噴嘴開度D.改變進/排氣溫度【參考答案】A【詳細解析】燃油流量直接決定燃燒強度，通過閉環(huán)控制系統(tǒng)實時調(diào)整實現(xiàn)壓力穩(wěn)定。壓縮比由壓氣機決定，噴嘴開度影響燃燒室容積變化，進/排氣溫度屬于間接調(diào)節(jié)參數(shù)。因此A為最佳答案?！绢}干6】燃氣輪機熱端部件（如渦輪葉片）的冷卻方式不包括？【選項】A.空冷B.液冷C.蒸汽冷D.燃油冷【參考答案】D【詳細解析】燃油冷主要用于燃燒室點火系統(tǒng)，熱端部件普遍采用空冷（燃氣旁通）或液冷（冷卻液循環(huán)）。蒸汽冷多用于聯(lián)合循環(huán)機組中的余熱利用部件。因此D為正確選項?！绢}干7】汽輪機調(diào)節(jié)閥的響應時間要求通常不超過多少秒？【選項】A.0.5B.1.0C.2.0D.3.0【參考答案】A【詳細解析】高參數(shù)機組調(diào)節(jié)閥需快速響應負荷變化（0.5秒級），否則易導致汽輪機超壓或振動異常。1.0秒為常規(guī)工業(yè)標準，2.0秒以上屬于低效設計。因此A為正確答案?！绢}干8】燃氣輪機啟動時，火焰監(jiān)測器未動作的典型故障是？【選項】A.電壓異常B.燃燒器堵塞C.信號線短路D.氣壓不足【參考答案】B【詳細解析】燃燒器堵塞會直接中斷燃油霧化，導致火焰無法點燃。電壓異常需檢查電源模塊，信號線短路會引發(fā)誤動作，氣壓不足可能觸發(fā)聯(lián)鎖保護。因此B為最直接相關選項?！绢}干9】燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)中，余熱鍋爐的典型布置形式是？【選項】A.立式布置B.臥式布置C.塔式布置D.分體式布置【參考答案】C【詳細解析】余熱鍋爐為回收煙氣余熱，需采用塔式布置以最大化受熱面積。立式適用于小型機組，臥式占用空間大，分體式結構復雜。因此C為正確答案。【題干10】燃氣輪機軸承油溫超過多少℃時應立即停車？【選項】A.80B.100C.120D.140【參考答案】C【詳細解析】軸承油溫超過120℃會導致潤滑失效，增加磨損風險。80℃為正常上限報警值，100℃為嚴重報警但尚可繼續(xù)運行。因此C為正確選項。【題干11】燃氣輪機燃燒穩(wěn)定性最敏感的參數(shù)是？【選項】A.空氣燃料比B.噴嘴霧化壓力C.燃燒室壓力D.轉速【參考答案】A【詳細解析】空氣燃料比直接影響燃燒完全度，偏離理論值會導致燃燒振蕩或熄火。霧化壓力影響油滴尺寸，燃燒室壓力由控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)，轉速影響燃燒時間。因此A為正確答案。【題干12】汽輪機葉片的靜強度校核主要依據(jù)什么標準？【選項】A.疲勞壽命B.蠕變極限C.疲勞裂紋擴展D.疲勞循環(huán)次數(shù)【參考答案】B【詳細解析】靜強度校核關注材料在恒定應力下的變形能力，蠕變極限反映長期高溫下的抗變形能力。疲勞壽命和裂紋擴展屬于動強度范疇，循環(huán)次數(shù)為疲勞壽命計算參數(shù)。因此B為正確答案。【題干13】燃氣輪機啟動時，安全閥的投用時機是？【選項】A.冷態(tài)啟動前B.暖機階段C.50%負荷D.100%負荷【參考答案】A【詳細解析】冷態(tài)啟動前需預冷安全閥，暖機階段投入自動調(diào)節(jié)功能。50%負荷時安全閥僅作備用，100%負荷時需完全關閉。因此A為正確選項?！绢}干14】燃氣輪機軸系對中偏差超過多少μm時應重新調(diào)整？【選項】A.0.1B.0.5C.1.0D.2.0【參考答案】C【詳細解析】軸系對中偏差1.0μm以上會顯著增加轉子振動，0.5μm屬可接受范圍，0.1μm為理想值。因此C為正確答案?！绢}干15】燃氣輪機高壓渦輪葉片的熱障涂層材料通常為？【選項】A.鋁基合金B(yǎng).鎳基合金C.鐵基合金D.碳化硅【參考答案】D【詳細解析】碳化硅（SiC）具有高導熱性和抗氧化性，廣泛用于熱障涂層。鎳基合金用于葉片基體，鋁基合金多用于輕量化部件，鐵基合金耐溫性不足。因此D為正確答案?！绢}干16】燃氣輪機啟動時，燃油霧化壓力不足會導致？【選項】A.燃燒不穩(wěn)定B.軸承過熱C.噴嘴磨損D.煙氣含氧量高【參考答案】A【詳細解析】霧化壓力不足使油滴過大，燃燒不完全導致燃燒振蕩或熄火。軸承過熱與潤滑有關，噴嘴磨損由高溫腐蝕引起，煙氣含氧量與燃燒器空氣配比相關。因此A為正確答案?！绢}干17】燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)的效率極限受什么因素主要限制？【選項】A.燃料熱值B.壓氣機效率C.回熱器溫差D.環(huán)境溫度【參考答案】B【詳細解析】壓氣機效率直接影響整體循環(huán)效率，理論最大效率由卡諾循環(huán)決定，實際受壓氣機、燃燒室、渦輪效率共同制約。因此B為正確答案?！绢}干18】汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的硬保安回路用于防止什么故障？【選項】A.調(diào)節(jié)閥卡澀B.傳感器失效C.保安閥誤動作D.潤滑油壓下降【參考答案】B【詳細解析】硬保安回路在調(diào)節(jié)閥卡澀時自動啟動保安閥，傳感器失效時觸發(fā)硬保安回路，保安閥誤動作需通過軟件邏輯排除，潤滑油壓下降由單獨保護回路處理。因此B為正確答案?！绢}干19】燃氣輪機燃燒室火焰監(jiān)測的原理是？【選項】A.光譜分析B.紅外測溫C.火焰顏色識別D.聲學信號檢測【參考答案】A【詳細解析】光譜分析可精確識別燃燒氣體成分，紅外測溫需配合熱像儀，火焰顏色識別易受環(huán)境干擾，聲學信號檢測適用于爆震監(jiān)測。因此A為正確答案?！绢}干20】燃氣輪機冷端部件（如壓縮機）的潤滑方式通常為？【選項】A.噴射潤滑B.循環(huán)油潤滑C.壓力注油D.空氣冷卻潤滑【參考答案】B【詳細解析】冷端部件普遍采用循環(huán)油潤滑系統(tǒng)，噴射潤滑用于熱端部件，壓力注油多用于重型機械，空氣冷卻潤滑不適用于潤滑需求場景。因此B為正確答案。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】燃氣輪機啟動前必須檢查的項目不包括以下哪項？【選項】A.潤滑油壓是否達到額定值B.燃料壓力是否穩(wěn)定C.儀表空氣壓力是否正常D.冷凝器真空度是否達標【參考答案】D【詳細解析】燃氣輪機啟動前需確保潤滑油壓、燃料壓力和儀表空氣壓力處于正常范圍，但冷凝器真空度通常在停機或特定階段檢查，不屬于啟動前強制檢查項目?！绢}干2】燃氣輪機再熱器的主要作用是？【選項】A.降低汽輪機進汽溫度B.提高熱效率并回收余熱C.增加汽輪機葉片強度D.減少系統(tǒng)排放污染物【參考答案】B【詳細解析】再熱器通過將部分汽輪機排出的廢氣重新加熱進入燃燒室，利用余熱提高整體熱效率，屬于燃氣輪機熱力循環(huán)的關鍵部件。【題干3】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的超速保護裝置（GOV）在轉速達到臨界值時會如何響應？【選項】A.立即切斷燃料供應B.延遲10秒再切斷燃料C.啟動緊急停機程序D.增加燃料噴射量【參考答案】A【詳細解析】超速保護裝置（GOV）在檢測到轉速超過預設臨界值時，會立即切斷燃料供應以防止汽輪機葉片因超速損壞，無需延遲操作?！绢}干4】燃氣輪機燃燒室火焰監(jiān)測器失效可能導致的風險是？【選項】A.燃燒不穩(wěn)定B.冷卻系統(tǒng)過載C.汽輪機軸系振動異常D.爐膛爆炸【參考答案】D【詳細解析】火焰監(jiān)測器失效會導致燃燒不充分或熄火，若未及時報警可能引發(fā)爐膛缺氧爆炸，屬于嚴重安全隱患。【題干5】燃氣輪機冷端部件（如冷凝器）的檢修周期通常為？【選項】A.每運行2000小時B.每月一次C.每季度一次D.每年一次【參考答案】C【詳細解析】冷端部件因長期接觸腐蝕性介質(zhì)，需每季度檢查冷凝器真空度、換熱效率及結垢情況，確保運行可靠性?！绢}干6】燃氣輪機汽輪機葉片斷裂的常見原因不包括？【選項】A.腐蝕疲勞B.過熱蠕變C.碰撞異物損傷D.材料批次缺陷【參考答案】B【詳細解析】過熱蠕變是葉片在長期高溫下材料性能退化導致的斷裂，而腐蝕疲勞、異物碰撞和材料缺陷均為直接誘因，但題目要求選擇“不包括”項?！绢}干7】燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中，余熱鍋爐的典型布置形式是？【選項】A.壓力式B.蒸汽發(fā)生式C.直流式D.蒸汽冷凝式【參考答案】B【詳細解析】余熱鍋爐采用蒸汽發(fā)生式布置，利用燃氣輪機排氣余熱產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動余熱蒸汽輪機，實現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)?！绢}干8】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的低負荷保護（LOP）在燃料流量低于10%額定值時會如何處理？【選項】A.自動啟動備用機組B.切斷燃料供應C.降低轉速D.觸發(fā)報警但維持運行【參考答案】D【詳細解析】低負荷保護（LOP）在燃料流量過低時僅觸發(fā)報警并維持運行，防止系統(tǒng)因負荷驟降導致連鎖故障，具體切換策略需人工干預。【題干9】燃氣輪機啟動過程中，汽輪機轉速達到30%額定值時需完成的關鍵操作是？【選項】A.投入旁路系統(tǒng)B.壓力控制閥全開C.檢查軸封系統(tǒng)完整性D.啟動潤滑油泵【參考答案】C【詳細解析】轉速達30%時需確認軸封系統(tǒng)密封性，防止冷氣泄漏影響燃燒穩(wěn)定性，為后續(xù)并網(wǎng)做準備?！绢}干10】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的火焰監(jiān)測器通常采用哪種檢測技術？【選項】A.紅外光譜分析B.光電式C.聲學檢測D.熱電偶溫度測量【參考答案】B【詳細解析】火焰監(jiān)測器通過光電傳感器檢測火焰光強度，判斷燃燒狀態(tài)，紅外光譜多用于排放監(jiān)測?！绢}干11】燃氣輪機冷凝器真空度不足可能導致？【選項】A.系統(tǒng)啟動延遲B.冷卻水循環(huán)效率下降C.燃燒室溫度升高D.汽輪機振動幅度增大【參考答案】B【詳細解析】真空度不足會降低冷凝器換熱效率，導致冷凝壓力升高，迫使冷卻水循環(huán)流量增加，長期運行可能引發(fā)水泵過載?！绢}干12】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的超壓保護裝置（HPSP）在壓力超過設定值時會如何響應？【選項】A.關閉主蒸汽閥門B.自動啟動排氣系統(tǒng)C.延遲30秒再干預D.觸發(fā)報警并維持運行【參考答案】A【詳細解析】超壓保護裝置（HPSP）需立即關閉主蒸汽閥門，防止汽輪機進汽壓力過高導致葉片損壞，無需延遲處理?！绢}干13】燃氣輪機燃燒器調(diào)整中，火焰根部溫度過高的調(diào)整方法是？【選項】A.增加燃油噴嘴開度B.減少空氣燃料比C.提高燃燒室壓力D.調(diào)整噴嘴霧化壓力【參考答案】B【詳細解析】火焰根部溫度過高通常因空氣燃料比過低導致燃燒過濃，需減少空氣量或增加燃料量，即降低空氣燃料比?！绢}干14】燃氣輪機汽輪機盤車裝置的作用是？【選項】A.防止冷態(tài)啟動時軸系變形B.提高蒸汽能量轉換效率C.監(jiān)測轉子熱膨脹狀態(tài)D.優(yōu)化燃燒器配風【參考答案】A【詳細解析】盤車裝置在啟動前以低速驅(qū)動轉子，防止冷態(tài)下熱應力導致軸系變形，為正式啟動做準備。【題干15】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的振動監(jiān)測系統(tǒng)主要檢測哪類故障？【選項】A.燃燒不穩(wěn)定B.軸系不對中C.潤滑油品質(zhì)劣化D.燃料壓力波動【參考答案】B【詳細解析】振動監(jiān)測系統(tǒng)通過分析轉子振動頻譜和幅度，主要識別軸系不對中、不平衡或支承異常等機械故障?！绢}干16】燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)中，余熱蒸汽輪機的級數(shù)通常為？【選項】A.2-3級B.4-6級C.8-10級D.12-15級【參考答案】B【詳細解析】余熱蒸汽輪機采用4-6級沖動式結構，利用余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽膨脹做功，級數(shù)過多會導致單級焓降不足?！绢}干17】燃氣輪機啟動過程中，汽輪機轉速達到100%額定值前需完成的關鍵安全檢查是？【選項】A.檢查冷凝器真空度B.確認軸封系統(tǒng)密封性C.驗證控制系統(tǒng)聯(lián)動正常D.測試發(fā)電機并網(wǎng)能力【參考答案】C【詳細解析】轉速達100%前需驗證燃料-汽輪機-發(fā)電機聯(lián)鎖控制正常，確保負荷分配和轉速調(diào)節(jié)準確。【題干18】燃氣輪機燃燒室火焰監(jiān)測器失效時，正確的應急處理步驟是？【選項】A.立即切斷燃料并停機B.延遲1小時再停機C.繼續(xù)運行并降低負荷D.啟用備用監(jiān)測裝置【參考答案】A【詳細解析】火焰監(jiān)測器失效屬于嚴重故障，需立即切斷燃料供應并停機，不可冒險繼續(xù)運行。【題干19】燃氣輪機控制系統(tǒng)中的轉速-負荷調(diào)節(jié)器（RPM-LoadControl）主要控制哪項參數(shù)？【選項】A.燃料流量B.汽輪機轉速C.冷凝器真空度D.儀表空氣壓力【參考答案】B【詳細解析】轉速-負荷調(diào)節(jié)器通過調(diào)整燃料量使汽輪機轉速與負荷需求匹配，屬于閉環(huán)控制系統(tǒng)核心組件。【題干20】燃氣輪機汽輪機葉片因高溫蠕變導致的失效通常發(fā)生在？【選項】A.短期高負荷運行B.長期低負荷運行C.起動頻繁工況D.突然甩負荷工況【參考答案】B【詳細解析】蠕變失效是材料在恒定高溫下長時間運行導致的漸進性損傷，常見于低負荷、長周期運行工況。2025年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-燃汽輪機考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】燃汽輪機葉片采用對流冷卻時，冷卻介質(zhì)通過氣膜與葉片表面形成熱傳導的主要方式是？【選項】A.對流與輻射共同作用B.氣膜對流傳遞熱量C.固體導熱D.液體沸騰換熱【參考答案】B【詳細解析】對流冷卻依賴氣膜層與葉片表面的熱交換，氣膜通過自然對流將熱量傳遞至外部介質(zhì)，輻射和固體導熱占比極低，液體沸騰需液相存在，故選B?！绢}干2】燃氣輪機燃燒室壓力控制的關鍵部件是？【選項】A.噴嘴調(diào)節(jié)閥B.燃燒器噴嘴角度C.空氣預熱器D.煙氣再循環(huán)系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】噴嘴調(diào)節(jié)閥通過調(diào)節(jié)燃氣流量和壓力，直接影響燃燒室壓力穩(wěn)定性，其他選項與壓力控制無直接關聯(lián)。【題干3】燃汽輪機轉子動平衡檢測中，若振動頻譜顯示高頻成分顯著，最可能的原因是？【選項】A.轉子不對中B.軸承磨損C.葉片動不平衡D.轉子熱變形【參考答案】C【詳細解析】高頻振動通常由局部不平衡質(zhì)量引起，如單個葉片質(zhì)量差異，而軸承磨損和不對中多表現(xiàn)為低頻振動，熱變形會導致周期性振動。【題干4】燃氣輪機啟動時，為避免熱應力損傷，需優(yōu)先完成哪個步驟？【選項】A.空壓機啟動B.潤滑油系統(tǒng)循環(huán)C.燃燒室升溫D.保安系統(tǒng)聯(lián)鎖【參考答案】B【詳細解析】潤滑油系統(tǒng)循環(huán)需在啟動初期建立，確保軸承潤滑和轉子部件溫升均勻，過早升溫易導致熱沖擊?！绢}干5】燃氣輪機軸封采用迷宮密封時，密封間隙過大會導致？【選項】A.軸向泄漏量增加B.軸承磨損加劇C.啟動時間延長D.熱效率下降【參考答案】A【詳細解析】迷宮密封間隙增大時，氣流通過間隙的壓降降低，導致軸向泄漏量顯著增加，同時影響密封效率?！绢}干6】燃氣輪機葉片熱端部件常用的耐高溫涂層材料是？【選項】A.鋁基合金B(yǎng).氧化鋯基陶瓷C.銅鎳合金D.鑄鐵基材料【參考答案】B【詳細解析】氧化鋯基陶瓷（如ZrO?）具有優(yōu)異的高溫抗氧化性和抗熱震性，廣泛用于燃氣輪機熱端葉片涂層，其他材料耐溫性不足。【題干7】燃汽輪機控制系統(tǒng)中的“黑啟動”功能主要針對哪種故障？【選項】A.電網(wǎng)跳閘B.潤滑油中斷C.燃料供應中斷D.軸承溫度超限【參考答案】A【詳細解析】黑啟動指在電網(wǎng)斷電后，通過備用電源重新建立機組并并網(wǎng)的功能，其他故障需依賴外部電源支持?！绢}干8】燃氣輪機燃燒器噴嘴的冷卻方式中，“沖擊冷卻”適用于哪種部件？【選項】A.噴嘴頭部B.噴嘴根部C.燃燒室壁面D.軸承蓋【參考答案】A【詳細解析】噴嘴頭部高溫區(qū)域采用沖擊冷卻，