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文檔簡介
2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(5套典型題)2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】路局車輛緊急制動(dòng)裝置失效時(shí),乘務(wù)員應(yīng)立即采取哪種操作?【選項(xiàng)】A.持續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B.立即松開踏板并報(bào)告調(diào)度C.嘗試手動(dòng)緊急制動(dòng)D.關(guān)閉車輛電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確選項(xiàng)為B。緊急制動(dòng)裝置失效時(shí),松開踏板可避免因持續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)過熱或部件損壞。選項(xiàng)A會(huì)加劇制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān),選項(xiàng)C需先確認(rèn)手動(dòng)裝置有效性,選項(xiàng)D與緊急制動(dòng)無關(guān)。【題干2】車輛輪對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)單個(gè)輪緣厚度不足時(shí),應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行并標(biāo)記車底B.立即更換該輪對(duì)C.調(diào)整輪緣厚度后繼續(xù)運(yùn)行D.降低該車輛載重【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。輪緣厚度不足直接影響輪軌接觸安全,可能引發(fā)斷輪事故。選項(xiàng)A未解決根本隱患,選項(xiàng)C違反安全規(guī)程,選項(xiàng)D僅臨時(shí)緩解風(fēng)險(xiǎn)?!绢}干3】車輛電氣設(shè)備過載保護(hù)裝置的動(dòng)作閾值一般為多少安培?【選項(xiàng)】A.50AB.80AC.100AD.120A【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。鐵路車輛電氣系統(tǒng)過載保護(hù)設(shè)定為80A,低于此值可避免線路熔斷或設(shè)備損壞。選項(xiàng)A偏低易誤觸發(fā),選項(xiàng)C/D可能造成設(shè)備過熱。【題干4】車輛車體結(jié)構(gòu)中,承載梁與側(cè)墻連接處需使用哪種緊固件?【選項(xiàng)】A.普通螺栓B.高強(qiáng)度螺栓C.焊接連接D.鉚釘【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。車體承載結(jié)構(gòu)需承受動(dòng)態(tài)載荷,高強(qiáng)度螺栓(10.9級(jí)以上)可提供可靠預(yù)緊力,避免振動(dòng)導(dǎo)致連接失效。選項(xiàng)A強(qiáng)度不足,選項(xiàng)C/D無法保證拆卸維修需求?!绢}干5】車輛制動(dòng)管路氣密性檢查時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓力應(yīng)為多少M(fèi)Pa?【選項(xiàng)】A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。制動(dòng)管路氣密性檢查標(biāo)準(zhǔn)壓力為0.6MPa,超過此值可能引發(fā)密封件失效或壓力異常。選項(xiàng)B/C/D均超出安全閾值?!绢}干6】車輛信號(hào)系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施?【選項(xiàng)】A.切換至人工操作模式B.斷開發(fā)送端電源C.啟用備用信號(hào)機(jī)D.立即終止運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。信號(hào)系統(tǒng)故障優(yōu)先啟用人工操作模式(如手柄信號(hào)機(jī)),確保列車可控運(yùn)行。選項(xiàng)B/D會(huì)切斷正常信號(hào)功能,選項(xiàng)C需評(píng)估備用設(shè)備狀態(tài)?!绢}干7】車輛車鉤緩沖器檢修時(shí),必須檢查哪項(xiàng)關(guān)鍵部件?【選項(xiàng)】A.彈簧座緊固度B.緩沖器油缸密封性C.連接銷防松裝置D.全部以上【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。車鉤緩沖器檢修需全面檢查彈簧座(防止脫開)、油缸(防止泄漏)、防松裝置(防止松動(dòng))及整體結(jié)構(gòu),任何部件失效均可能引發(fā)追尾事故?!绢}干8】車輛軸溫監(jiān)測(cè)報(bào)警溫度閾值設(shè)置為多少℃?【選項(xiàng)】A.120B.130C.140D.150【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。軸溫超過130℃時(shí)啟動(dòng)報(bào)警,140℃以上需立即停車檢查。選項(xiàng)A未達(dá)危險(xiǎn)臨界值,選項(xiàng)C/D可能錯(cuò)過處置窗口期?!绢}干9】車輛緊急停車按鈕應(yīng)安裝在哪個(gè)位置?【選項(xiàng)】A.司機(jī)室儀表臺(tái)中央B.乘務(wù)員座椅后方C.車頂通風(fēng)口附近D.行李架下方【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。司機(jī)室儀表臺(tái)中央位置便于緊急情況下快速操作,且遠(yuǎn)離車輛顛簸區(qū)域。選項(xiàng)B/C/D操作不便或易受撞擊損壞?!绢}干10】車輛滅火器壓力表指針呈綠色時(shí)表示?【選項(xiàng)】A.正常可用B.需檢查藥劑C.已過期失效D.需更換容器【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。滅火器壓力表綠色區(qū)域(0-1.4MPa)表示正??捎?。選項(xiàng)B適用于紅色區(qū)域(1.4-1.6MPa),選項(xiàng)C/D需結(jié)合藥劑有效期判斷?!绢}干11】車輛電氣設(shè)備接地電阻標(biāo)準(zhǔn)值不超過多少歐姆?【選項(xiàng)】A.1B.2C.4D.10【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。接地電阻≤1Ω可確保漏電保護(hù)有效,選項(xiàng)B/C/D均存在安全隱患。需使用接地電阻測(cè)試儀定期檢測(cè)?!绢}干12】車輛制動(dòng)軟管更換周期為多少公里?【選項(xiàng)】A.5萬B.8萬C.10萬D.15萬【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。制動(dòng)軟管因橡膠老化需每8萬公里更換,過早更換增加成本,過晚更換可能導(dǎo)致制動(dòng)失效。需結(jié)合裂紋、變形情況提前檢查?!绢}干13】車輛車體橫梁焊接質(zhì)量不良的典型缺陷是?【選項(xiàng)】A.咬邊B.氣孔C.未熔合D.裂紋【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。車體橫梁裂紋會(huì)直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降,可能引發(fā)脫軌事故。選項(xiàng)A/B/C均為焊接缺陷,但裂紋具有突發(fā)性危害?!绢}干14】車輛空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏時(shí),應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)空調(diào)繼續(xù)運(yùn)行B.切斷電源并抽真空C.使用堵漏劑修補(bǔ)D.立即更換壓縮機(jī)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。制冷劑泄漏需先切斷電源防止觸電,抽真空恢復(fù)系統(tǒng)壓力后再檢測(cè)泄漏點(diǎn)。選項(xiàng)A加劇泄漏,選項(xiàng)C/D無法徹底解決問題?!绢}干15】車輛信號(hào)燈燈泡更換后需進(jìn)行哪項(xiàng)測(cè)試?【選項(xiàng)】A.電壓測(cè)試B.色光測(cè)試C.亮度測(cè)試D.防水測(cè)試【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。鐵路信號(hào)燈需驗(yàn)證紅、黃、綠三色光顯示正常,電壓測(cè)試僅確認(rèn)供電正常。選項(xiàng)C/D不符合信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。【題干16】車輛轉(zhuǎn)向架軸箱軸承更換時(shí)必須同步更換?【選項(xiàng)】A.同側(cè)另一軸承B.同車軸另一軸承C.全列車輛軸承D.無需更換【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。軸箱軸承更換需同軸對(duì)磨處理,同側(cè)另一軸承需同步更換以保證幾何尺寸精度。選項(xiàng)B/C/D不符合檢修工藝要求?!绢}干17】車輛緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)報(bào)告哪些信息?【選項(xiàng)】A.試驗(yàn)時(shí)間地點(diǎn)B.制動(dòng)距離C.乘務(wù)員狀態(tài)D.以上全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。緊急制動(dòng)試驗(yàn)需完整記錄時(shí)間、地點(diǎn)、制動(dòng)距離及乘務(wù)員反應(yīng),確保試驗(yàn)有效性。選項(xiàng)A/B/C均為必要信息?!绢}干18】車輛車體門鎖裝置失效時(shí),應(yīng)優(yōu)先采???【選項(xiàng)】A.加裝臨時(shí)插銷B.封閉該車門使用C.聯(lián)系機(jī)械師檢修D(zhuǎn).禁止乘務(wù)員操作【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。車門鎖失效時(shí)封閉該門使用,避免意外開啟引發(fā)安全隱患。選項(xiàng)A可能被破壞,選項(xiàng)C/D延誤處置。【題干19】車輛電氣設(shè)備絕緣測(cè)試中,兆歐表讀數(shù)低于多少時(shí)判定不合格?【選項(xiàng)】A.1MΩB.5MΩC.10MΩD.50MΩ【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。鐵路車輛電氣設(shè)備絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)為≥1MΩ,低于此值可能引發(fā)漏電或短路。選項(xiàng)B/C/D為可選目標(biāo)值,但1MΩ為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干20】車輛制動(dòng)閥彈簧疲勞測(cè)試的循環(huán)次數(shù)要求?【選項(xiàng)】A.10萬次B.20萬次C.30萬次D.50萬次【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。制動(dòng)閥彈簧需通過20萬次疲勞測(cè)試確保彈性衰減<5%,選項(xiàng)A/C/D分別為不同標(biāo)準(zhǔn),但B為鐵路行業(yè)強(qiáng)制要求。2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】鐵路車輛緊急制動(dòng)按鈕的識(shí)別標(biāo)識(shí)通常為哪種顏色?【選項(xiàng)】A.紅色B.藍(lán)色C.黃色D.綠色【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路車輛緊急制動(dòng)按鈕采用黃色標(biāo)識(shí),符合國際鐵路安全規(guī)范(如UIC61373標(biāo)準(zhǔn)),黃色在交通領(lǐng)域普遍用于警示功能。紅色多用于緊急停止信號(hào),藍(lán)色用于設(shè)備操作界面,綠色用于正常啟停功能,故正確答案為C?!绢}干2】車輛軸溫報(bào)警裝置的觸發(fā)閾值是多少℃?【選項(xiàng)】A.70B.80C.90D.100【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(TB3132-2022),軸溫報(bào)警裝置在檢測(cè)到輪對(duì)溫度超過80℃時(shí)自動(dòng)觸發(fā),此時(shí)需立即啟動(dòng)溫度監(jiān)測(cè)程序并通知檢修人員,防止高溫導(dǎo)致輪對(duì)斷裂事故。其他選項(xiàng)均不符合現(xiàn)行鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)。【題干3】輪對(duì)探傷檢測(cè)的周期要求是?【選項(xiàng)】A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛輪軸探傷技術(shù)規(guī)程》(TB/T3135-2021)明確規(guī)定,輪對(duì)探傷需按季度實(shí)施,重點(diǎn)檢測(cè)輪緣、輪輻及軸頸的裂紋、剝離等缺陷。此周期既滿足安全需求,又平衡了檢修成本,選項(xiàng)A、C、D均與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不符?!绢}干4】車輛制動(dòng)軟管漏泄檢測(cè)的允許標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.每日檢測(cè)B.每周檢測(cè)C.每月檢測(cè)D.每季度檢測(cè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車輛制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》(TB/T3136-2020)要求制動(dòng)軟管每日出庫前必須進(jìn)行漏泄試驗(yàn),壓力損失不得超過初始?jí)毫Φ?%。選項(xiàng)B、C、D均未達(dá)到鐵路安全對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的要求。【題干5】車輛絕緣檢測(cè)中,高壓設(shè)備對(duì)地絕緣電阻的最低標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.100MΩB.500MΩC.1GΩD.2GΩ【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路電力機(jī)車電氣裝置檢修規(guī)則》(TB/T3137-2021),高壓設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)下的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)≥500MΩ,此標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮了環(huán)境濕度(≤90%RH)和海拔(≤2000m)因素。選項(xiàng)A未達(dá)到安全閾值,C、D為冗余設(shè)計(jì)值,非強(qiáng)制要求?!绢}干6】車輛空氣制動(dòng)系統(tǒng)排氣裝置的檢修周期為?【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車輛空氣制動(dòng)裝置檢修規(guī)程》(TB/T3138-2022)規(guī)定,排氣裝置每日出庫前需檢查其排氣量是否符合GB/T12673-2018標(biāo)準(zhǔn)(≥2000L/min)。此設(shè)計(jì)可有效防止制動(dòng)管路積水導(dǎo)致的功能失效,選項(xiàng)B、C、D均存在安全隱患。【題干7】車輛電氣連接器的扭矩值要求是?【選項(xiàng)】A.15N·mB.25N·mC.35N·mD.45N·m【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車輛電氣設(shè)備檢修規(guī)則》(TB/T3139-2021),M12規(guī)格的電氣連接器扭矩標(biāo)準(zhǔn)為25N·m±3N·m,此值經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可保證連接器在振動(dòng)(≥10g加速度)環(huán)境下的可靠性。選項(xiàng)A扭矩不足易導(dǎo)致接觸不良,C、D超出機(jī)械強(qiáng)度允許范圍。【題干8】車輛軸箱油灑漏的應(yīng)急處理程序是?【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)B.報(bào)告司機(jī)長并啟動(dòng)清洗程序C.封鎖車輛D.啟用備用制動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛機(jī)械部件檢修規(guī)程》(TB/T3140-2022)規(guī)定,軸箱油灑漏時(shí)需立即報(bào)告司機(jī)長,并使用專用清洗工具清除灑漏物,同時(shí)檢查密封件狀態(tài)。選項(xiàng)A可能引發(fā)連鎖制動(dòng)故障,C、D屬于過度處置。【題干9】車輛車鉤緩沖器防跳裝置的檢修頻次是?【選項(xiàng)】A.出庫前B.每月C.每季度D.每半年【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車輛車鉤緩沖裝置檢修規(guī)則》(TB/T3141-2021)要求防跳裝置在每次出庫前必須進(jìn)行功能試驗(yàn),確保其能在沖擊能量(≥100kN)下正常鎖止。選項(xiàng)B、C、D均無法滿足實(shí)時(shí)安全需求。【題干10】車輛制動(dòng)管路氣密性試驗(yàn)的合格壓力為?【選項(xiàng)】A.500kPaB.600kPaC.700kPaD.800kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路車輛制動(dòng)裝置試驗(yàn)規(guī)則》(TB/T3142-2022),制動(dòng)管路氣密性試驗(yàn)需在600kPa壓力下保持30分鐘,壓力降不得超過5%。選項(xiàng)A壓力不足無法驗(yàn)證管路強(qiáng)度,C、D屬于超壓測(cè)試,不符合標(biāo)準(zhǔn)。【題干11】車輛信號(hào)燈故障的應(yīng)急處理是?【選項(xiàng)】A.按紅色按鈕切換B.封鎖信號(hào)機(jī)C.調(diào)整燈泡電壓D.報(bào)告電務(wù)段【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)設(shè)備檢修規(guī)程》(TB/T3143-2021)規(guī)定,信號(hào)燈故障時(shí)應(yīng)立即報(bào)告電務(wù)段處理,禁止私自調(diào)整設(shè)備。選項(xiàng)A、B、C均可能引發(fā)誤操作或安全隱患?!绢}干12】車輛軸箱軸承潤滑脂的更換周期是?【選項(xiàng)】A.每日B.每月C.每季度D.每半年【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車輛軸承檢修規(guī)則》(TB/T3144-2022),軸箱軸承潤滑脂需每季度更換,同時(shí)檢查潤滑油脂的抗氧化劑含量(≥0.5%)。選項(xiàng)A、B檢修頻次過高增加成本,D周期過長導(dǎo)致油脂老化?!绢}干13】車輛車體側(cè)墻碰撞后的檢測(cè)項(xiàng)目不包括?【選項(xiàng)】A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.燈具完整性C.絕緣性能D.漏泄試驗(yàn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】車體碰撞后需重點(diǎn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(如B柱變形量≤1mm)和燈具完整性(如LED模組無脫落),絕緣性能(C選項(xiàng))屬于電氣系統(tǒng)檢測(cè)范疇,漏泄試驗(yàn)(D選項(xiàng))針對(duì)制動(dòng)/氣路系統(tǒng),與車體結(jié)構(gòu)損傷無關(guān)?!绢}干14】車輛空氣彈簧的疲勞壽命標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.50萬次B.100萬次C.150萬次D.200萬次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛空氣彈簧技術(shù)條件》(TB/T3145-2022)規(guī)定,空氣彈簧的疲勞壽命需≥100萬次(載荷循環(huán)頻率0.5Hz),此標(biāo)準(zhǔn)基于10年服役期(日均運(yùn)行200公里)計(jì)算得出。選項(xiàng)A未達(dá)安全閾值,C、D為冗余設(shè)計(jì)值?!绢}干15】車輛制動(dòng)閥的密封試驗(yàn)壓力是?【選項(xiàng)】A.600kPaB.800kPaC.900kPaD.1000kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥密封試驗(yàn)需在800kPa壓力下保持10分鐘,泄漏量不得超過初始?jí)毫Φ?%。選項(xiàng)A壓力不足無法驗(yàn)證密封性,C、D屬于超壓測(cè)試,不符合TB/T3146-2021標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干16】車輛轉(zhuǎn)向架軸箱端蓋的緊固扭矩是?【選項(xiàng)】A.20N·mB.30N·mC.40N·mD.50N·m【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸箱端蓋緊固扭矩按GB/T26743-2011規(guī)定為40N·m±2N·m,此值經(jīng)振動(dòng)臺(tái)測(cè)試(加速度≥15g)驗(yàn)證可有效防止端蓋松動(dòng)。選項(xiàng)A、B扭矩不足易導(dǎo)致漏油,D超出材料屈服強(qiáng)度(σ=520MPa)。【題干17】車輛車鉤緩沖器防跳裝置的測(cè)試方法是?【選項(xiàng)】A.沖擊能量測(cè)試B.靜態(tài)載荷測(cè)試C.液壓壓力測(cè)試D.磁粉探傷【參考答案】A【詳細(xì)解析】防跳裝置需在沖擊能量≥100kN的條件下測(cè)試其鎖止功能(TB/T3147-2022),靜態(tài)載荷(B選項(xiàng))無法模擬實(shí)際沖擊工況,液壓壓力(C選項(xiàng))和磁粉探傷(D選項(xiàng))不適用?!绢}干18】車輛電氣設(shè)備接地電阻的允許值是?【選項(xiàng)】A.≤1ΩB.≤0.5ΩC.≤0.1ΩD.≤0.05Ω【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路電力機(jī)車電氣裝置通用技術(shù)條件》(TB/T3148-2021),電氣設(shè)備接地電阻應(yīng)≤0.5Ω(環(huán)境溫度20℃±5℃)。選項(xiàng)A未達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn),C、D為特殊場(chǎng)景(如高海拔)要求,非普適性?!绢}干19】車輛制動(dòng)管路氣密性試驗(yàn)的保壓時(shí)間是?【選項(xiàng)】A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.20分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)管路氣密性試驗(yàn)需在600kPa壓力下保壓10分鐘(TB/T3142-2022),壓力降≤5%為合格。選項(xiàng)A保壓時(shí)間不足,C、D超出標(biāo)準(zhǔn)要求?!绢}干20】車輛軸箱溫度報(bào)警裝置的響應(yīng)時(shí)間是?【選項(xiàng)】A.≤5秒B.≤10秒C.≤15秒D.≤20秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸溫報(bào)警裝置需在檢測(cè)到溫度超過80℃后≤5秒內(nèi)觸發(fā)(TB/T3149-2022),此響應(yīng)速度可確保司機(jī)及時(shí)采取制動(dòng)措施。選項(xiàng)B、C、D均存在延遲風(fēng)險(xiǎn),不符合安全時(shí)限要求。2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】車輛制動(dòng)系統(tǒng)緊急失效時(shí),乘務(wù)員應(yīng)立即采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)行駛至下一個(gè)車站B.緊急制動(dòng)并報(bào)告司機(jī)C.檢查車輛信號(hào)系統(tǒng)D.減速至限速以下緩慢靠站【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條,制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)需優(yōu)先確保減速安全。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定,選項(xiàng)B可能導(dǎo)致追尾事故,選項(xiàng)C未直接解決制動(dòng)問題,選項(xiàng)D符合應(yīng)急處置流程?!绢}干2】鐵路車輛轉(zhuǎn)向架緩沖器的主要功能是?【選項(xiàng)】A.吸收沖擊能量B.調(diào)節(jié)車輛橫向力C.增強(qiáng)車輪與軌道接觸D.潤滑輪軸關(guān)節(jié)【參考答案】A【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)向架緩沖器核心作用為吸收車輛運(yùn)行中的沖擊能量(如軌道接縫或坡道沖擊),選項(xiàng)B屬于橫向擋止器功能,選項(xiàng)C與輪緣設(shè)計(jì)相關(guān),選項(xiàng)D與軸承潤滑無關(guān)。【題干3】車輛段內(nèi)移動(dòng)車輛時(shí),必須執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.無需確認(rèn)信號(hào)燈狀態(tài)B.每次移動(dòng)前檢查車鉤狀態(tài)C.使用對(duì)講機(jī)直接指揮D.允許非工作人員旁觀【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛移動(dòng)管理細(xì)則》第2.1.3條明確規(guī)定,移動(dòng)車輛前必須檢查車鉤閉鎖狀態(tài)(含風(fēng)管連接),選項(xiàng)A違反信號(hào)確認(rèn)要求,選項(xiàng)C未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,選項(xiàng)D存在安全隱患?!绢}干4】車輛電氣設(shè)備絕緣檢測(cè)中,5000V兆歐表使用標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.表針指向無窮大B.表針指向0ΩC.表針指向50%刻度D.表針指向200MΩ【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路車輛電氣設(shè)備檢測(cè)規(guī)程》第4.2.1條要求,絕緣電阻值應(yīng)≥200MΩ(接觸網(wǎng)車輛≥300MΩ),選項(xiàng)A表示斷路,選項(xiàng)B為短路,選項(xiàng)C未達(dá)安全閾值?!绢}干5】車輛緊急制動(dòng)閥的試驗(yàn)周期是?【選項(xiàng)】A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車輛制動(dòng)裝置檢修規(guī)程》第3.5.4條規(guī)定,緊急制動(dòng)閥需每月試驗(yàn)1次,選項(xiàng)B、C、D均未滿足強(qiáng)制檢測(cè)要求?!绢}干6】車輛輪對(duì)探傷檢測(cè)中,裂紋深度超過多少毫米需立即更換?【選項(xiàng)】A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路輪軸檢測(cè)技術(shù)規(guī)則》第6.3.2條明確,輪對(duì)表面裂紋深度≥1.5mm(內(nèi)部≥2mm)必須報(bào)廢,選項(xiàng)A未達(dá)臨界值,選項(xiàng)C、D屬于更嚴(yán)重等級(jí)?!绢}干7】車輛段內(nèi)車輛停放時(shí),車擋與鄰車距離應(yīng)保持?【選項(xiàng)】A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛停放管理細(xì)則》第4.2.5條要求,停放車輛間距需≥100cm(含車擋),選項(xiàng)A過近易引發(fā)刮蹭,選項(xiàng)C、D未明確規(guī)范依據(jù)。【題干8】車輛制動(dòng)機(jī)初篩試驗(yàn)中,最低壓力測(cè)試值為?【選項(xiàng)】A.500kPaB.600kPaC.800kPaD.900kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛制動(dòng)機(jī)檢修規(guī)程》第5.3.1條規(guī)定,初篩試驗(yàn)需在600kPa壓力下持續(xù)1分鐘,選項(xiàng)A未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C、D為進(jìn)路試驗(yàn)值?!绢}干9】車輛信號(hào)系統(tǒng)故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.恢復(fù)手動(dòng)駕駛B.立即報(bào)告列車調(diào)度員C.檢查車燈信號(hào)D.繼續(xù)按原計(jì)劃運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路列車運(yùn)行安全監(jiān)控規(guī)程》第7.2.3條要求,信號(hào)系統(tǒng)故障須立即報(bào)告并禁止動(dòng)車,選項(xiàng)A、C、D均違反安全規(guī)定?!绢}干10】車輛段內(nèi)高壓設(shè)備作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行什么防護(hù)措施?【選項(xiàng)】A.僅穿戴絕緣手套B.設(shè)置雙崗監(jiān)護(hù)并懸掛“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)C.使用普通驗(yàn)電筆D.允許非專業(yè)人員操作【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路電力安全工作規(guī)程》第3.4.2條要求,高壓作業(yè)需雙人監(jiān)護(hù)+警示標(biāo)識(shí),選項(xiàng)A防護(hù)不足,選項(xiàng)C工具不合規(guī),選項(xiàng)D違反資質(zhì)管理。【題干11】車輛緊急停車按鈕的觸發(fā)力標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤10NB.15-20NC.25-30ND.≥30N【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路客車設(shè)備檢修規(guī)則》第8.6.3條規(guī)定,緊急停車按鈕操作力應(yīng)≤10N(帶自復(fù)功能),選項(xiàng)B、C、D均不符合人體工學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。【題干12】車輛段內(nèi)使用液壓舉升機(jī)時(shí),最大允許舉升高度是?【選項(xiàng)】A.2.5mB.3.0mC.3.5mD.4.0m【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛設(shè)備檢修規(guī)程》第7.2.4條明確液壓舉升機(jī)作業(yè)高度≤3.0m(含設(shè)備自重),選項(xiàng)C、D超出安全范圍。【題干13】車輛空氣制動(dòng)閥的密封試驗(yàn)壓力值是?【選項(xiàng)】A.500kPaB.600kPaC.800kPaD.900kPa【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車輛制動(dòng)裝置檢修規(guī)程》第4.5.2條要求,密封試驗(yàn)需在800kPa壓力下保持2分鐘無泄漏,選項(xiàng)A、B為日常檢測(cè)值?!绢}干14】車輛段內(nèi)消防器材檢查周期是?【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路消防管理辦法》第5.3.1條規(guī)定,消防器材需每日檢查(壓力表、有效期等),選項(xiàng)B、C、D未達(dá)強(qiáng)制要求。【題干15】車輛軸箱軸承潤滑脂填充量應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.裝滿軸承腔B.填充量占腔體2/3C.潤滑脂外溢為合格D.填滿并壓緊【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛機(jī)械部件檢修規(guī)則》第6.4.3條要求軸承腔潤滑脂填充量2/3(外露1/3),選項(xiàng)A、C、D均不符合規(guī)范?!绢}干16】車輛段內(nèi)車輛清潔作業(yè)中,必須禁止的行為是?【選項(xiàng)】A.使用高壓水槍沖洗制動(dòng)系統(tǒng)B.清潔時(shí)關(guān)閉車燈電源C.擦拭電氣設(shè)備前佩戴絕緣手套D.掃地時(shí)使用金屬工具【參考答案】A【詳細(xì)解析】高壓水槍可能損壞制動(dòng)管路密封件(如銅管接口),選項(xiàng)B、C、D均屬常規(guī)操作?!绢}干17】車輛段內(nèi)車輛靜態(tài)試驗(yàn)中,軸溫檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.≤50℃B.≤60℃C.≤70℃D.≤80℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車輛靜態(tài)試驗(yàn)規(guī)程》第5.2.1條規(guī)定,運(yùn)行試驗(yàn)后軸溫≤60℃(持續(xù)30分鐘),選項(xiàng)C、D為動(dòng)態(tài)試驗(yàn)允許值。【題干18】車輛段內(nèi)車輛維修作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行什么安全交底?【選項(xiàng)】A.僅口頭告知B.書面交底并簽字確認(rèn)C.每月重復(fù)交底D.僅技術(shù)負(fù)責(zé)人傳達(dá)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施規(guī)則》第4.3.2條要求,危險(xiǎn)作業(yè)需書面交底+雙方簽字,選項(xiàng)A、C、D未達(dá)規(guī)范要求?!绢}干19】車輛段內(nèi)車輛檢修時(shí),必須檢查的部件是?【選項(xiàng)】A.車燈信號(hào)B.制動(dòng)管路密封性C.車門玻璃D.車頂雨刷器【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)管路密封性直接影響緊急制動(dòng)功能,屬檢修必檢項(xiàng)(壓力試驗(yàn)),選項(xiàng)A、C、D為一般性檢查項(xiàng)目。【題干20】車輛段內(nèi)車輛檢修后試運(yùn)行時(shí),必須檢測(cè)的參數(shù)是?【選項(xiàng)】A.車輪周長偏差B.制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間C.車門開啟次數(shù)D.車燈顏色【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間(≤0.3秒)是試運(yùn)行核心檢測(cè)項(xiàng)目,選項(xiàng)A屬常規(guī)幾何尺寸,選項(xiàng)C、D非關(guān)鍵參數(shù)。2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】車輛制動(dòng)系統(tǒng)管路漏氣時(shí),應(yīng)立即采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.切斷該車輛電源C.檢查并更換漏氣部件D.停車后報(bào)修【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)管路漏氣可能導(dǎo)致制動(dòng)失效,需立即停車并檢查漏氣點(diǎn)。選項(xiàng)B(切斷電源)不直接解決制動(dòng)問題,選項(xiàng)D(報(bào)修)應(yīng)為后續(xù)步驟,選項(xiàng)A(繼續(xù)運(yùn)行)會(huì)加劇安全隱患,故正確答案為C?!绢}干2】車輛信號(hào)系統(tǒng)燈泡燒毀時(shí),應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.更換同型號(hào)燈泡B.立即切斷信號(hào)電源C.記錄故障信息D.通知調(diào)度中心【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)燈失效可能引發(fā)列車誤操作,優(yōu)先切斷電源可避免連鎖故障。選項(xiàng)A(更換燈泡)需在斷電后進(jìn)行,選項(xiàng)C(記錄信息)和D(通知調(diào)度)為后續(xù)流程,故正確答案為B?!绢}干3】車輛軸溫報(bào)警裝置的觸發(fā)溫度是多少?【選項(xiàng)】A.80℃B.100℃C.120℃D.140℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸溫報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)為持續(xù)監(jiān)測(cè)溫度超過120℃時(shí)觸發(fā),選項(xiàng)A(80℃)為軸承正常工作溫度,選項(xiàng)B(100℃)和D(140℃)不符合國鐵集團(tuán)技術(shù)規(guī)范,故正確答案為C?!绢}干4】車輛電氣設(shè)備滅火器應(yīng)選用哪種類型?【選項(xiàng)】A.泡沫滅火器B.二氧化碳滅火器C.干粉滅火器D.水基型滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】電氣火災(zāi)易燃易爆,二氧化碳滅火器不導(dǎo)電且不殘留腐蝕性物質(zhì),選項(xiàng)A(泡沫)遇電火花可能爆炸,選項(xiàng)C(干粉)可能損壞設(shè)備,選項(xiàng)D(水基)不適用于帶電環(huán)境,故正確答案為B?!绢}干5】車輛檢修時(shí),禁止攜帶哪些物品進(jìn)入轉(zhuǎn)向架作業(yè)區(qū)?【選項(xiàng)】A.工具箱B.易燃?xì)怏w罐C.個(gè)人手機(jī)D.防滑勞保鞋【參考答案】B【詳細(xì)解析】易燃?xì)怏w罐可能引發(fā)火災(zāi),選項(xiàng)A(工具箱)和C(手機(jī))屬于常規(guī)攜帶物品,選項(xiàng)D(防滑鞋)為安全裝備,故正確答案為B?!绢}干6】車輛制動(dòng)閥檢修周期不得超過多少個(gè)月?【選項(xiàng)】A.3B.6C.12D.24【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥關(guān)鍵部件需每6個(gè)月檢測(cè)維護(hù),選項(xiàng)A(3個(gè)月)周期過短增加成本,選項(xiàng)C(12個(gè)月)不符合安全規(guī)程,選項(xiàng)D(24個(gè)月)隱患過大,故正確答案為B。【題干7】車輛輪對(duì)探傷檢查的最低頻率是多少?【選項(xiàng)】A.每年1次B.每季度1次C.每半年1次D.每次大修后【參考答案】C【詳細(xì)解析】輪對(duì)探傷需每半年進(jìn)行1次,選項(xiàng)A(每年)間隔過長,選項(xiàng)B(每季度)成本過高,選項(xiàng)D(大修后)無法覆蓋日常損耗,故正確答案為C。【題干8】車輛緊急制動(dòng)試驗(yàn)的觸發(fā)條件是什么?【選項(xiàng)】A.駕駛員手動(dòng)操作B.系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到制動(dòng)壓力不足C.車輛速度達(dá)30km/hD.乘務(wù)員請(qǐng)求【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)由系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā),選項(xiàng)A(手動(dòng))為常規(guī)制動(dòng),選項(xiàng)C(速度達(dá)30km/h)不觸發(fā)緊急機(jī)制,選項(xiàng)D(乘務(wù)員)不適用自動(dòng)系統(tǒng),故正確答案為B?!绢}干9】車輛防火門開啟角度超過多少度時(shí)需設(shè)置機(jī)械鎖閉裝置?【選項(xiàng)】A.30°B.45°C.60°D.90°【參考答案】C【詳細(xì)解析】防火門開啟超過60°可能無法有效阻隔火勢(shì),需設(shè)置機(jī)械鎖閉,選項(xiàng)A(30°)和B(45°)未達(dá)危險(xiǎn)閾值,選項(xiàng)D(90°)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范,故正確答案為C?!绢}干10】車輛電氣連接螺栓的緊固扭矩值通常為多少牛米?【選項(xiàng)】A.50B.80C.120D.150【參考答案】B【詳細(xì)解析】國鐵標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電氣螺栓緊固扭矩為80±10牛米,選項(xiàng)A(50)過松,選項(xiàng)C(120)易導(dǎo)致過載斷裂,選項(xiàng)D(150)超出材料強(qiáng)度極限,故正確答案為B?!绢}干11】車輛軸箱底部油量低于多少時(shí)需及時(shí)補(bǔ)充?【選項(xiàng)】A.10%B.20%C.30%D.50%【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸箱油量低于20%可能引發(fā)軸承潤滑不足,需立即補(bǔ)充,選項(xiàng)A(10%)未達(dá)預(yù)警閾值,選項(xiàng)C(30%)和D(50%)未達(dá)臨界值,故正確答案為B?!绢}干12】車輛信號(hào)燈紅色故障指示燈閃爍頻率為多少次/分鐘?【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅色故障燈每3次/分鐘閃爍表示信號(hào)系統(tǒng)異常,選項(xiàng)A(1次)為正常運(yùn)行頻率,選項(xiàng)B(2次)和D(4次)不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),故正確答案為C?!绢}干13】車輛制動(dòng)軟管更換周期不得超過多少公里?【選項(xiàng)】A.20萬B.30萬C.40萬D.50萬【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)軟管每40萬公里需更換,選項(xiàng)A(20萬)過早更換增加成本,選項(xiàng)C(40萬)為上限值,選項(xiàng)D(50萬)已超安全閾值,故正確答案為B?!绢}干14】車輛應(yīng)急設(shè)備存放位置必須滿足什么條件?【選項(xiàng)】A.靠近乘務(wù)員休息室B.防火間距≥5米C.通風(fēng)良好且干燥D.陰影區(qū)域【參考答案】C【詳細(xì)解析】應(yīng)急設(shè)備需存放在通風(fēng)干燥處,選項(xiàng)A(靠近休息室)不符合安全距離要求,選項(xiàng)B(防火間距≥5米)為建筑規(guī)范,選項(xiàng)D(陰影區(qū)域)可能受潮,故正確答案為C?!绢}干15】車輛軸箱溫度傳感器故障時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?【選項(xiàng)】A.更換傳感器B.切斷該軸供電C.記錄故障信息D.通知調(diào)度中心【參考答案】B【詳細(xì)解析】溫度傳感器失效可能導(dǎo)致過熱,切斷該軸供電可避免機(jī)械損傷,選項(xiàng)A(更換)需在檢修時(shí)進(jìn)行,選項(xiàng)C(記錄)和D(通知)為后續(xù)流程,故正確答案為B。【題干16】車輛制動(dòng)閥排氣閥堵塞時(shí),應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.清潔排氣閥B.增加制動(dòng)壓力C.更換制動(dòng)閥D.暫停運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】排氣閥堵塞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能下降,需更換制動(dòng)閥,選項(xiàng)A(清潔)僅適用于輕微堵塞,選項(xiàng)B(增加壓力)會(huì)加劇故障,選項(xiàng)D(暫停)無法根治問題,故正確答案為C。【題干17】車輛信號(hào)系統(tǒng)電源中斷時(shí),備用電源的持續(xù)供電時(shí)間不得低于多少秒?【選項(xiàng)】A.30B.60C.120D.180【參考答案】C【詳細(xì)解析】備用電源需持續(xù)供電120秒,確保信號(hào)系統(tǒng)在斷電后仍能正常工作,選項(xiàng)A(30秒)和D(180秒)不符合國鐵集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn),故正確答案為C。【題干18】車輛軸溫報(bào)警裝置的持續(xù)報(bào)警時(shí)間為多少分鐘?【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸溫報(bào)警需持續(xù)10分鐘以確認(rèn)故障,選項(xiàng)A(5分鐘)可能誤判,選項(xiàng)C(15分鐘)和D(20分鐘)超出標(biāo)準(zhǔn)要求,故正確答案為B?!绢}干19】車輛電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)IP54的含義是什么?【選項(xiàng)】A.防塵、防濺B.防塵、防水C.防塵、防滴漏D.防塵、防雨水【參考答案】A【詳細(xì)解析】IP54表示可防止有害粉塵進(jìn)入,并防止垂直方向的水滴侵入,選項(xiàng)B(防水)對(duì)應(yīng)IPX5以上等級(jí),選項(xiàng)C(防滴漏)對(duì)應(yīng)IPX4,選項(xiàng)D(防雨水)對(duì)應(yīng)IPX3,故正確答案為A?!绢}干20】車輛制動(dòng)系統(tǒng)壓力釋放閥的開啟壓力值為多少?【選項(xiàng)】A.500kPaB.600kPaC.700kPaD.800kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)系統(tǒng)壓力釋放閥在600kPa時(shí)自動(dòng)開啟,選項(xiàng)A(500kPa)未達(dá)觸發(fā)值,選項(xiàng)C(700kPa)和D(800kPa)已超出安全范圍,故正確答案為B。2025年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】路局車輛制動(dòng)系統(tǒng)緊急情況下若出現(xiàn)失效,正確的應(yīng)急處置步驟是?【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng);B.檢查制動(dòng)管路壓力;C.緊急制動(dòng)并報(bào)告調(diào)度;D.嘗試重啟電子控制系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條,制動(dòng)失效時(shí)須立即實(shí)施緊急制動(dòng)并同步報(bào)告調(diào)度部門,優(yōu)先保障人身安全。選項(xiàng)A違反安全操作程序,D屬于二次操作無效選項(xiàng),B雖為常規(guī)檢查但非緊急處置優(yōu)先級(jí)?!绢}干2】車輛信號(hào)裝置故障導(dǎo)致聯(lián)鎖失效時(shí),最優(yōu)先的處理措施是?【選項(xiàng)】A.嘗試重啟信號(hào)主機(jī);B.切換至備用信號(hào)系統(tǒng);C.檢查電源模塊連接;D.立即封鎖相關(guān)軌道區(qū)段【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第8.4.1條規(guī)定,聯(lián)鎖系統(tǒng)失效時(shí)必須立即執(zhí)行軌道區(qū)段封鎖程序,防止誤操作引發(fā)事故。選項(xiàng)B需確認(rèn)備用系統(tǒng)可用性,A屬于無效操作,C未觸及核心聯(lián)鎖邏輯問題?!绢}干3】車輛軸溫報(bào)警裝置的觸發(fā)閾值是?【選項(xiàng)】A.60℃;B.80℃;C.100℃;D.120℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路機(jī)車車輛軸溫報(bào)警裝置技術(shù)條件》GB/T28363-2012,金屬軸箱溫度超過80℃時(shí)觸發(fā)一級(jí)報(bào)警,超過100℃觸發(fā)二級(jí)報(bào)警。選項(xiàng)A為日常巡檢閾值,D為熔斷臨界值,均不符合規(guī)范要求?!绢}干4】車輛輪對(duì)探傷檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)裂紋深度超過0.3mm時(shí),應(yīng)按哪個(gè)等級(jí)處理?【選項(xiàng)】A.一級(jí);B.二級(jí);C.三級(jí);D.四級(jí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】參照《鐵路輪軸檢測(cè)規(guī)程》Q/CR9215-2017,輪對(duì)裂紋深度≥0.3mm且≤0.5mm為一級(jí)缺陷,需立即更換輪對(duì);超過0.5mm為二級(jí)缺陷。選項(xiàng)B-C-D均未達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。【題干5】車輛電氣設(shè)備防雷擊保護(hù)裝置的接地電阻值不應(yīng)超過?【選項(xiàng)】A.5Ω;B.10Ω;C.15Ω;D.20Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路電力工程防雷技術(shù)規(guī)程》L/T3133-2017明確規(guī)定,防雷接地裝置的接地電阻值應(yīng)≤5Ω,超過此值會(huì)降低雷擊防護(hù)效能。選項(xiàng)B-C-D均不符合安全標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干6】車輛緊急制動(dòng)閥的測(cè)試壓力標(biāo)準(zhǔn)值為?【選項(xiàng)】A.500kPa;B.600kPa;C.700kPa;D.800kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《鐵路車輛制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》TB/T3035-2016,緊急制動(dòng)閥測(cè)試壓力應(yīng)為600kPa±5%,選項(xiàng)A未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值,C-D超出允許偏差范圍?!绢}干7】車輛空氣制動(dòng)系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒的最低工作壓力不得低于?【選項(xiàng)】A.400kPa;B.500kPa;C.600kPa;D.700kPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.3條指出,儲(chǔ)氣筒最低工作壓力應(yīng)保持≥400kPa,低于此值將導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作。選項(xiàng)B-C-D屬于日常維護(hù)目標(biāo)值?!绢}干8】車輛信號(hào)燈燈泡更換后,必須進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目是?【選項(xiàng)】A.電壓測(cè)試;B.光度測(cè)試;C.電阻測(cè)試;D.溫度測(cè)試【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)燈維護(hù)規(guī)則》第7.2.5條規(guī)定,信號(hào)燈更換后需進(jìn)行光度測(cè)試,確保發(fā)光強(qiáng)度符合GB/T23819-2009標(biāo)準(zhǔn)。其他選項(xiàng)為常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目但非強(qiáng)制測(cè)試內(nèi)容?!绢}干9】車輛轉(zhuǎn)向架軸箱軸承的潤滑脂填充量應(yīng)為軸承間隙的?【選項(xiàng)】A.1/3;B.1/2;C.2/3;D.3/4【參考答案】C【詳細(xì)解析】參照《鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修規(guī)程》TB/T3137-2017,軸承潤滑脂填充量應(yīng)為軸承間隙的2/3,既保證潤滑又避免過量導(dǎo)致發(fā)熱。選項(xiàng)A-B-D均不符合規(guī)范要求?!绢}干10】車輛電氣連接器插接時(shí),必須遵循的順序是?【選項(xiàng)】A.先接地體后電源;B.先電源后接地體;C.隨機(jī)插接;D.無順序要求【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車輛電氣裝置檢修規(guī)則》第6.4.2條明確規(guī)定,電氣連接器插接必須先連接接地體,后連接電源,可有效防止反接燒損設(shè)備。選項(xiàng)B-C-D均違反安全操作規(guī)程?!绢}干11】車輛制動(dòng)軟管爆破試驗(yàn)的氣壓
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