2020-2025年試驗檢測師之道路工程通關提分題庫(考點梳理)

單選題（共600題）1、以下關于土工織物梯形撕破強力試驗描述不正確的是()。A.調(diào)整拉伸試驗機具，設定滿量程范圍。使試樣最大斯破負荷在滿量程負荷的30%~90%范圍內(nèi)B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置C.開動拉伸試驗機，直至試樣完全撕破斷開，記錄最大撕破強力值作為試驗結(jié)果D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應剔除此次試驗數(shù)值，取其余樣品試驗結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強力【答案】D2、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms，由ms-Vs.P蘭計算得到的是()。A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D3、路基橫斷面的幾何尺寸不包括（）。A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C4、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A5、無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗中當偏差系數(shù)為10%-15%時，試件應不少于()。A.6個B.9個C.13個D.12個【答案】B6、液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調(diào)平機身打開開關，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D7、（）代表值不是算術平均值的下置信界限。A.壓實度B.厚度C.彎沉D.SFC【答案】C8、當分項工程加固、補強后，一般項目合格率90%，該分項工程可評為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C9、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請完成下列題目。A.試驗溫度為25℃,試樣拉伸10cm停止拉伸B.試驗溫度為15℃,試樣拉伸10cm停止拉伸C.試驗溫度為15℃,試樣拉伸15cm停止拉伸D.試驗溫度為10℃,試樣拉伸15cm停止拉伸【答案】A10、下列選項中，不屬于穩(wěn)定土基層實測項目的是（）。A.壓實度B.平整度C.縱斷高程D.彎沉【答案】D11、對于低溫延度，當試驗溫度高于規(guī)定時，試驗結(jié)果（），相反（）。A.偏大；偏小B.偏??；偏小C.偏大；偏大D.偏??；偏大【答案】A12、細集料砂當量試驗中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是（）。A.甘油、無水氯化鈣、甲醛B.甲醛、甘油、無水氯化鈣C.甲醛、無水氯化鈣、甘油D.無水氯化鈣、甘油、甲醛【答案】D13、砂石路面損壞調(diào)查中，僅有()損壞以長度計。A.路拱不適B.波浪搓板C.露骨D.坑槽【答案】A14、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4）從擊實試驗的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述不正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D15、對于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品,其寬度方向上應包含至少兩個完整的抗拉單位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm【答案】D16、土工織物撕裂強度表示沿土工織物某一裂口將裂口逐步擴大過程中的最大（）,單位為N。A.剪力B.壓力C.拉力D.軸力【答案】C17、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括（）。A.牽引裝置B.承載車裝置C.彎沉檢測裝置D.運算及控制裝置【答案】B18、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請回答下列問題。（3）該試樣25℃針入度試驗三個檢測記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）44.3（0.1m）,則以下說法正確的是（）。A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗結(jié)果無效,應重新進行試驗D.該試樣滿足SBS-Ⅰ-D瀝青針入度指標要求【答案】C19、對OGFC瀝青混合料試件的密度測定應采用()。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】D20、礫類土中細粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%～l5%（含15%）的土稱（）。A.含細粒土礫B.中粒土礫C.粗細粒土礫D.粗粒土【答案】A21、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B22、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:2）若成型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D23、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實度規(guī)定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C24、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。2).試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。A.30B.45C.20D.15【答案】A25、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號為（）。A.P.IB.P.IIC.P.OD.P.P【答案】A26、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問題。（4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為（）大類,并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B27、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中規(guī)定,高速公路瀝青混凝土面層的實測項目中（）的規(guī)定分最高。A.壓實度B.平整度C.厚度D.A.和C.選項【答案】D28、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標準差為0.47kN，當試件數(shù)n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據(jù)上述條件完成下面題目。3）以下馬歇爾試件毛體積相對密度試驗結(jié)果分析正確的是（）A.取4個測定值的算術平均值，為2.389B.試驗誤差大，結(jié)果無效C.密度測定方法不正確，結(jié)果無效D.去除最小值后再取剩余3個測定值的算術平均值作為試驗結(jié)果【答案】A29、關于毛細管動力黏度試驗,一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤差應不大于平均值的（）,否則需重新試驗。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】C30、某試驗室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%，配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰（）。A.81gB.130gC.150gD.90g【答案】B31、關于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗,以下表選不正確的是（）。A.蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合料OGFCB.蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料C.蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料D.蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗【答案】C32、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.對測定結(jié)果影響不大B.測定干密度結(jié)果偏小C.測定干密度結(jié)果偏大D.測定干密度結(jié)果可能偏大,也可能偏小【答案】B33、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（2）用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應（）。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minC.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定?！敬鸢浮緼34、根據(jù)《公路技術狀況評定標準》，深度大于（）mm、長度在5m~10m的沉降屬于中度沉降。A.10B.20C.30D.50【答案】C35、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）附錄A的方法，進行測試路段的選樣取點，在橫截面上測點應選在（），且距路面邊緣不應小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B36、瀝青噴灑法測試施工材料用量當兩個測試值之差超過平均值的（）時,需要重新試驗。A.2%B.5%C.8%D.10%【答案】D37、進行排水工程管道基礎和管節(jié)安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節(jié)鋪設。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D38、不同類型瀝青混合料采用的級配應該不同,ATB-25宜采用（）級配A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】A39、關于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是（）。A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度B.級配碎石配合比設計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度【答案】B40、對于集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土及維勃時間在5～30s之間的干稠性水泥混凝土,采用維勃稠度法測定稠度。A.9.5mmB.13.2mmC.31.5mmD.40mm【答案】C41、用擺式儀測試路面抗滑性能時,同一處平行測定的次數(shù)要求為（）。A.不少于3次B.不少于2次C.不少于5次D.不少于4次【答案】A42、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關鍵項目是（）。A.錨桿間距B.錨桿長度C.1m范圍以內(nèi)壓實度D.混凝土強度【答案】C43、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生到最后一天，試件應浸泡在水中，應使()。A.水面在試件中部B.水面與試件頂面平齊C.水面在試件頂上約2.5CmD.水面在試件頂上約5.0C.m【答案】C44、錯臺是指水泥混凝土路面接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于（）的損壞。A.1mmB.3mmC.5mmD.6mm【答案】C45、土基現(xiàn)場CBR測試，一般在貫入量達到（）時結(jié)束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C46、針入度試驗通常在（）溫度測針入度,該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的平均服務溫度。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】B47、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.255.0gB.250.0gC.249.5gD.225.0g【答案】A48、《公路技術狀況評定標準》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路【答案】D49、現(xiàn)行瀝青路面施工技術規(guī)范規(guī)定,不屬于密級配瀝青混合料馬歇爾技術指標的是（）A.穩(wěn)定度和流值B.VCA（粗集料骨架間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度【答案】B50、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題；3）.砂當量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應稱取（）濕砂進行試驗。（2018助理真題）A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B51、噴射混凝土抗壓強度評定時,用標準試驗方法測得的極限抗壓強度,乘以（）系數(shù)。A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95【答案】D52、在進行針入度試驗中,測定針入度值大于200的瀝青試樣時,至少用（）標準針,每次試驗后將針留在試樣中,直至3次平行試驗完成后,才能將標準針取出。A.1支B.2支C.3支D.無要求【答案】C53、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D54、（）試驗用以評價SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否不足。A.浸水馬歇爾B.謝倫堡瀝青析漏C.肯塔堡飛散D.凍融劈裂【答案】C55、結(jié)合有關填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關問題。（1）填石路基采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,（）沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機振壓兩遍B.20t以上壓路機振壓三遍C.15t以上壓路機振壓兩遍D.15t以上壓路機振壓三遍【答案】A56、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A57、某一級公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗有效。請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.11）本組試件數(shù)可能有（）個。A.3B.6C.9D.13【答案】C58、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1)進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D59、混凝土強度等級是根據(jù)（）標準值來確定的。A.立方體抗壓強度B.棱柱體抗壓強度C.棱柱體抗折強度D.立方體抗沖擊強度【答案】A60、關于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（1）粗粒土試模的直徑×高為（）。A.50mm×50mmB.10Omm×10OmmC.150mm×150mmD.200mm×200mm【答案】C61、路面滲透系數(shù)測試應（）。A.在路面竣工一年后進行B.在路面竣工半年后進行C.在路面施工結(jié)束后進行D.在施工過程測試【答案】C62、坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件（）。A.坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mmB.坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mmC.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mmD.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm【答案】C63、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC【答案】C64、水泥混凝土劈裂抗拉強度試驗可采用（）標準試件。A.立方體或圓柱體B.圓柱體C.棱柱體D.立方體【答案】A65、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應的速度最快的是（）。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】C66、關于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（1）粗粒土試模的直徑×高為（）。A.50mm×50mmB.10Omm×10OmmC.150mm×150mmD.200mm×200mm【答案】C67、某集料含水率為5.0%，稱量525.0g試樣，烘干至恒重之后的干料質(zhì)量是（）A.500.0gB.498.8gC.505.0gD.495.0g【答案】A68、當石油瀝青試樣中含有水分時，瀝青試樣應在溫度不超過()的條件下，仔細進行脫水至無泡沫為止。A.70℃B.800℃C.90℃D.100℃【答案】D69、熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于（）度方可開放交通。（2018真題）A.20B.30C.50D.70【答案】C70、路面滲透系數(shù)測試應（）。A.在路面竣工一年后進行B.在路面竣工半年后進行C.在路面施工結(jié)束后進行D.在施工過程測試【答案】C71、細度模數(shù)相同的兩種砂,其級配（）。A.一定相同B.一定不同C.不一定相同D.無法比較【答案】C72、水泥的初凝時間主要會影響（）。A.混凝土施工工序B.混凝土結(jié)構(gòu)的形成C.模具的周轉(zhuǎn)D.混凝土養(yǎng)護時間的長短【答案】A73、瀝青混合料用礦粉一般是（）磨細得到的。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.玄武巖D.石英巖【答案】A74、某試驗人員對瀝青混合料的馬歌爾穩(wěn)定度和流值測定時未進行修正，測得的流值可能會（）。A.偏大B.偏小C.不能確定D.不變【答案】A75、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D76、水泥膠砂流動度試驗,如跳桌在24h內(nèi)未被使用,應先空跳一個周期（）次。A.15B.20C.25D.30【答案】C77、（）的目的是檢測瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.凍融劈裂試驗B.車轍試驗C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗D.飽水率試驗【答案】A78、路面構(gòu)造深度自動化檢測宜采用單輪跡檢測法，也可以同時采集（）的構(gòu)造深度。A.左輪跡帶B.右輪跡帶C.左輪跡帶、右輪跡帶D.左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間【答案】D79、瀝青路面重度塊狀裂縫為主要裂縫塊度在0.5-1.0m之間,平均裂縫寬度大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】B80、土工織物寬條拉伸試驗時，試驗機的拉伸速度為名義夾持長度的（）。A.（20%±2%）B.（10%±1%）C.（20%±1%）D.（10%±2%）【答案】C81、粗集料含量增加，瀝青混合料試件空隙率將（）。A.增加B.保持不變C.減少D.出現(xiàn)峰值【答案】A82、壓縮試驗中先期固結(jié)壓力Pc按()確定。A.e-p曲線B.h-p曲線C.e-lgp曲線D.lge-lep曲線【答案】C83、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū),數(shù)字3代表（）。A.高溫氣候區(qū)B.低溫氣候區(qū)C.雨量氣候區(qū)D.溫度氣候區(qū)【答案】B84、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是（）。A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法【答案】B85、對于公路配筋混凝土與鋼纖維混凝土面層所用水泥，必測的項目是()。A.氧化鎂含量B.三氧化硫含量C.堿含量D.氯離子含量【答案】D86、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了（）。A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性C.增強瀝青混合料的低溫抗裂性D.強化瀝青混合料的抗疲勞性【答案】B87、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定路面彎沉時，每一測點重復測定應不少于（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B88、交工驗收主要工作內(nèi)容不包括（）。A.檢查合同執(zhí)行情況B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.對工程質(zhì)量進行評分,確定工程質(zhì)量等級D.按合同段分別對設計、監(jiān)理、施工等單位進行初步評價【答案】C89、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結(jié)構(gòu)的類型。A.針入度指數(shù)法B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗法C.環(huán)球法D.溶解一吸附法【答案】A90、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為63.5mm的試件,混合料的用量應（）。A.為1152gB.為1182gC.為1171gD.為1163g【答案】D91、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計劃開展現(xiàn)場滲水試驗,請根據(jù)相關規(guī)程完成下面題目。A.滲水系數(shù)應在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測B.滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成C.滲水試驗在工程交工驗收前完成即可D.滲水試驗在工程竣工驗收前完成即可?！敬鸢浮緽92、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）水灰比說法正確的是（）。A.水灰比0.5B.水灰比0.6C.水灰比0.65D.水灰比0.4【答案】A93、瀝青薄膜加熱試驗后,殘留物的全部試驗必須在加熱后（）內(nèi)完成。A.63hB.72hC.90hD.7d【答案】B94、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000-1200gC.1000～1500gD.1500～1800g【答案】C95、瀝青路面使用性能評價中，路面的()為抽樣評定指標，單獨計算與評定。A.平整度B.結(jié)構(gòu)強度C.抗滑性D.車轍【答案】B96、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(3)假設土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D97、土的擊實試驗中,大試筒適用于粒徑不大于（）mm的土。A.10B.20C.30D.40【答案】D98、級配碎石目標配合比曲線確定后,還需進行（）的確定。A.級配離散度B.級配合理變化范圍C.級配關鍵篩選擇D.級配均勻性【答案】B99、以下關于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗說法不正確的是（）。A.成型試件應按照標準養(yǎng)生方法養(yǎng)生90dB.試驗方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和細粒式混合料C.計算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPaD.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示【答案】B100、對于SMA混合料，標準馬歇爾試件的擊實次數(shù)一般為（）次。A.雙面50次B.雙面95次C.雙面112次D.雙面120次【答案】A101、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度高（）。A.5℃-10℃B.10℃-20℃C.15℃-25℃D.20℃-30℃【答案】B102、混凝土配合比設計的相關問題如下：（3）測定材料含水率,正確的說法是（）。A.進行施工配合比折算前，應測定所有材料的含水率B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測定C.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石干質(zhì)量的百分率D.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石濕質(zhì)量的百分率【答案】C103、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。24）輪碾法成型車轍試件時,拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）A.641.1gB.702.OgC.681.6gD.660.4g【答案】D104、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(23）如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。A.用重新計算的代表彎沉值評定B.重新計算平均值和標準差C.舍棄超出平均值±(2～3)S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D105、半剛性基層透層油滲透深度計算時,單個芯樣滲透深度的計算方法為（）。A.去掉3個最小值，計算其他5點滲透深度的算術平均值B.去掉3個最小值，計算其他5點滲透深度的加權平均值C.去掉2個最小值，計算其他6點滲透深度的算術平均值D.去掉2個最小值，計算其他6點滲透深度的加權平均值【答案】A106、集料顆粒的各種密度存在（）關系。A.真實密度>表干密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>堆積密度B.真實密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度（視密度）>堆積密度【答案】C107、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法適用于在現(xiàn)場對水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強度的快速評定,所試驗的水泥混凝土厚度不得小于（）,溫度應不低于（）。A.50mm；5℃B.100mm；5℃C.50mm；10℃D.100mm；10℃【答案】D108、以下關于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評價木質(zhì)纖維的耐熱性B.加熱溫度過高或加熱時間過長,可能會導致質(zhì)量損失試驗結(jié)果偏大C.耐熱性試驗時加熱過程中可采用金屬盤等容器D.耐熱性試驗前試樣應充分干燥,否則試驗結(jié)果會偏大【答案】B109、混凝土抗折試驗時,對于強度等級小于C30的混凝土,加載速度應為（）。A.0.02～0.05MPa/sB.0.05～0.08MPa/sC.0.08～0.10MPa/sD.0.10MPa/s【答案】A110、固結(jié)試驗過程中,如為飽和試樣,則在施加第一級荷載后,應（）。A.記錄試樣高度變化值B.立即向容器內(nèi)注水至滿C.用濕棉紗圍住上下透水面四周D.將百分表讀數(shù)調(diào)整至零【答案】B111、以下實測項目中不屬于瀝青混凝土面層的是（）。A.滲水系數(shù)B.構(gòu)造深度C.礦料級配D.縱橫縫順直度【答案】D112、進行瀝青混凝土路面施工,每日需對生產(chǎn)的混合料進行抽驗,其中礦料級配、瀝青含量結(jié)果的合格率應不小于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D113、土CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時昀承載比，重新試驗后結(jié)果依然如此，則()。A.試驗結(jié)果取貫入量為2.5mm時的承載比B.試驗作廢C.試驗結(jié)果取貫入量為5mm時的承載比D.試驗結(jié)果沒有可比性【答案】C114、土的CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于貫入量為2.5mm時的承載比,重新試驗后結(jié)果依然如此,則()。A.試驗無效B.試驗結(jié)果取貫入量為2.5mm時的承載比C.試驗結(jié)果取貫入量為5mm時的承載比D.試驗結(jié)果取貫入量為2.5mm和5mm時承載比的平均值【答案】C115、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D116、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；②選取挖出材料代表性樣品，測定含水量；③稱取所有挖出材料質(zhì)量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；⑤標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：⑥選擇試驗地點，并清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關讓砂流入試坑；⑧標定量砂的單位質(zhì)量；⑨稱取一定質(zhì)量標準砂，并裝入灌砂筒；正確測定步驟為（）（2017）A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①【答案】B117、使用自動彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時,當路面橫坡（）時,應進行彎沉值橫坡修正。A.超過1%B.超過2%C.超過3%D.超過4%【答案】D118、設計空隙率可達20%的瀝青混合料類型是（）。A.ACB.SMAC.OGFCD.AM【答案】C119、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問題。A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPaB.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPaC.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPaD.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa【答案】B120、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(1)該路段的平均壓實度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A121、水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下面對這兩種方法適應性的描述正確的是（）。①維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、維勃時間5s-30s的混凝土③坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時間5s-30s的混凝土(A.①、②B.①、③C.③、④D.②、④【答案】C122、下列選項中,屬于井砌筑的實測項目中關鍵項目的是（）。A.井蓋與相鄰路面高差B.井底高程C.中心點位D.砂漿強度【答案】D123、CBR試驗中,試樣的最大粒徑宜控制在（）。A.10mm以內(nèi)B.20mm以內(nèi)C.30mm以內(nèi)D.40mm以內(nèi)【答案】B124、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強度為（）。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D125、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.無側(cè)限抗壓強度代表值為4.8MPA,滿足設計要求B.無側(cè)限抗壓強度代表值為4.9MPA,滿足設計要求C.異常值超過規(guī)定數(shù)量,該組試驗結(jié)果無效D.同一組試驗的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗結(jié)果無效【答案】A126、當水泥細度檢驗采用負壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭議時,應以（）為準。A.負壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術平均值D.結(jié)果較小的方法【答案】A127、離心分離法測定瀝青混合料中的瀝青含量時應考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量。如果忽略該部分質(zhì)量，則測得結(jié)果較真實值()。A.偏大B.偏小C.相同D.不確定【答案】A128、當SFC代表值（）設計或驗收標準值時,該路段應為不合格。A.小于B.大于C.不小于D.不大于【答案】A129、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.動態(tài)回彈彎沉值B.靜態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動態(tài)總彎沉值【答案】B130、集料含泥量中的泥是指集料中粒徑小于或等于（）的塵屑、淤泥、黏土的總含量。A.0.3mmB.0.15mmC.0.08mmD.0.075mm【答案】D131、在交工驗收中,采用3米直尺法檢測瀝青路面平整度時,應每200m測()。A.1處×10尺B.2處×5尺C.2處×10尺D.1處×5尺【答案】B132、水泥穩(wěn)定細粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B133、若m0為混合料質(zhì)量，m1為干混合料質(zhì)量，m2為無機結(jié)合料質(zhì)量，δ為計算混合料質(zhì)量的亢余量，α為無機結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計算每個試件的無機結(jié)合料質(zhì)量計算公式為（）(2017真題)A.m2=m1×α/(1+α)B.m2=m1×αC.m0=m1×δD.m0=V×ρmA.x【答案】B134、瀝青路面車轍測試時，分別測試斷面的內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度，以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C135、MQI是（）。A.路面使用性能指數(shù)B.路面損壞狀況指數(shù)C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)D.公路技術狀況指數(shù)【答案】D136、土釘抗拔力檢查項目檢查頻率為（）。A.土釘總數(shù)1%且不小于3根B.土釘總數(shù)2%且不小于5根C.土釘總數(shù)3%且不小于5根D.土釘總數(shù)5%且不小于10根【答案】A137、高速公路和一級公路土方路基下路床的壓實度應不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C138、高速公路和一級公路用細集料中小于O.075mm的顆粒含量應不大于()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B139、以下關于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯誤的是（）。A.規(guī)準儀法和游標卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規(guī)準儀法和游標卡尺法兩者結(jié)果不可互換C.游標卡尺法可以代替規(guī)準儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準儀上相應間距者,判定為針狀顆?！敬鸢浮緿140、瀝青混凝土面層其他等級公路不用檢測的項目有（）。A.滲水系數(shù)和壓實度B.平整度和抗滑構(gòu)造深度C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)D.彎沉值和平整度【答案】C141、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時，所選取的測定位置應距車道標線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D142、某瀝青性能指標試驗記錄表如下，根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問題：(2)有關瀝青延度試驗的正確說法是()。A.延度記錄錯誤，應記作103C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關C瀝青0℃或5℃低溫延度可以評價瀝青的低溫抗裂性，拉伸速度為1Cm/minD.延度表示瀝青的韌性【答案】B143、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為（）。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C144、進行排水工程管道基礎和管節(jié)安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節(jié)鋪設。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D145、下面是標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是（）。A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標定均維持該裝砂質(zhì)量B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標定罐上，打開開關讓砂流出至不再下流時，關閉開關，取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關讓砂流出，直至砂不再流出關閉開關，取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量【答案】B146、以集料的細度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經(jīng)驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B147、快剪與固結(jié)快剪用來測定土的（）。A.Τf，σB.Τf，C.Cσ1，σ3D.φ，C【答案】D148、當瀝青修正系數(shù)Cf大于（）時，說明前述采用538℃燃燒的溫度偏高，可能有更多的A.0.5%B.0.8%C.1%D.2%【答案】A149、吸油率的高低是（）發(fā)揮作用的一項主要內(nèi)容A.芳香烴B.瀝青質(zhì)C.木質(zhì)素纖維D.蠟【答案】C150、以下在測量錯臺工作中不會用到的器具是()。A.水準儀B.溫度計C.塞尺D.基準尺【答案】B151、土中粗顆粒含量越多,則最大干密度()。A.越小B.越大C.無規(guī)律D.二者無關【答案】B152、貝克曼梁法適用于土基厚度不小于（）的粒料整層表面的回彈彎沉值,通過計算求得該材料回彈模量值的試驗。A.0.3mB.1mC.0.5mD.3m【答案】B153、固定水量法測定水泥標準稠度用水量,水泥用量為500g,加入用水量為（）。A.125.5mLB.142mLC.142.5mLD.150mL【答案】C154、針對評價細集料潔凈程度的相關試驗,回答下列問題；3）.砂當量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應稱取（）濕砂進行試驗。（2018助理真題）A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B155、工程實體檢測以《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》及其附件規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎,外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷,在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制,扣分累計不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D156、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：（4）采用題目中的試驗數(shù)據(jù)，下面關于水泥膠砂和混凝土強度計算結(jié)果全部正確的選項是（）。（2013助理真題）A.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa，抗壓44.9MPaB.水泥膠砂抗折7.0MPa，抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa，抗壓43.1MPaC.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa，抗壓44.9MPaD.水泥膠砂抗折7.3MPa，抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa，抗壓42.7MPa【答案】C157、粉煤灰燒失量試驗結(jié)果精確至()。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】B158、某試驗室擬設計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件，經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.偏大B.偏小C.不變D.以上都有可能【答案】B159、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。4).測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A160、《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法>(GB/T228.1-2010)標準中的A。、A。、A。。、Ag分別指()。A.斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率、屈服點延伸率B.屈服點延伸率、斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率C.屈服點延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率、最大力總延伸率D.屈服點延伸率、最大力總延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率【答案】A161、（）越大,表示土粒分布范圍越大。A.粒徑B.不均勻系數(shù)C.塑性指數(shù)D.曲率系數(shù)【答案】B162、土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持,注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向（）。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B163、測得某瀝青混合料吸水率為2.2%，應采用（）測得該瀝青混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】C164、超聲回彈法可測定（）。A.水泥混凝土路面抗壓強度B.水泥混凝土路面彎拉強度C.水泥混凝土路面劈裂強度D.水泥混凝土路面彎拉強度和抗壓強度【答案】B165、土的相對密度在數(shù)值上等于（）。A.土顆粒密度B.土的密度C.土的干密度D.土的飽和密度【答案】A166、為進行水泥混凝土和易性與力學性質(zhì)的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。5）.三根水泥混凝土杭彎強度試驗標準小梁,測得最大彎拉荷載為31.10kN、37.40kN、40.30kN,該組試驗的結(jié)果為（）（2018助理真題）A.4.84MPaB.4.99MPaC.5.18MPaD.作廢【答案】B167、軟化點結(jié)果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結(jié)果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B168、使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點抗滑值為（）擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C169、當選用活性集料時,如果水泥中（）含量高會產(chǎn)生堿集料反應。A.游離氧化鈣B.游離氧化鎂C.石膏D.堿【答案】D170、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的（）。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動態(tài)回彈彎沉D.靜態(tài)回彈彎沉【答案】D171、國家標準規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C172、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應至少進行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。A.6B.5C.4D.3【答案】B173、一組標準水混凝土抗彎拉強度試驗用小梁，采用標準方法測得的最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN，則該試驗結(jié)果為（）。A.4.60MPAB.4.82MPAC.4.74MPAD.作廢【答案】A174、車載式顛簸累計儀直接測量的是（）。A.IRIB.σC.VBID.RN【答案】C175、下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗方法試驗步驟的是（）。①將高溫養(yǎng)護室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃，濕度也保持在95%以上，并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重后，中試件和大試件應裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護室。③將制定的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護箱中。④養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出，涼至室溫（約2h），再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后，浸入20℃±2℃恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進行相關試驗。⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有無磨損和缺塊，并量高稱重，然后將試件浸于20C±2℃的水中，應使水面在試件頂上約2.5cm。A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】C176、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時間試驗方法,請回答以下問題：（1）水泥混凝土拌和物含氣量試驗方法（混合式氣壓法）適用于含氣量不大于（）且有坍落度的水泥混凝土。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B177、已知水泥混凝土抗壓試驗3個試件測得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN，某試驗人員計算結(jié)果是43.6MPa，這以結(jié)果（）A.不正確，因為試驗數(shù)據(jù)超過誤差要求，試驗應無效B.正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求C.不正確，應采用不超過誤差要求測定值的平均值D.不正確，應取三個試驗數(shù)據(jù)的中間值【答案】B178、某瀝青混合料車轍試驗結(jié)果如下表所示，請回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗中如果試件變形過大，在未到60min變形已經(jīng)達到()時，則以達到該變形時的時間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D179、測定瀝青10℃條件下的延度，應選擇()的拉伸速度。A.1C.m/minB.2C.m/minB.2Cm/minC4Cm/minD.5C.m/min【答案】D180、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法中,滑塊的滑動長度需滿足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C181、對于二級和二級以下的公路，當用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過（）。A.4.75mmB.26.5mmC.37.5mmD.53mm【答案】C182、已知某土樣的粘聚力為20kPa，剪切滑動面上的法向應力為45kPa，內(nèi)摩擦角為30%，則該土樣的抗剪強度為（）測定其比重A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B183、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工驗收的評價結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D184、土作為三相體,當受到外荷載作用時,（）承擔的力為有效應力。A.水B.氣體C.土顆粒D.土顆粒+氣體【答案】C185、有效氧化鈣測定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈（）色。A.黃B.橙黃C.玫瑰紅D.粉紅【答案】D186、當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時，其砂率（）。A.不變B.適當減小C.適當增加D.無法判斷【答案】B187、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（3）標定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗步驟正確順序應為()。①重復上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當（或等于標定罐的容積），然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C188、取每組總質(zhì)量3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗，進行兩次平行試驗，第一組篩分后的總量為2991.5g，第二組篩分后總量為2996.7g，則試驗人員需要如何處理？（）A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗【答案】C189、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（3）平整度測試設備有兩類,其中,（）為斷面類測試設備。A.3m直尺、連續(xù)平整度儀B.3m直尺、顛簸累積儀C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀【答案】A190、分項工程質(zhì)量檢驗時，關鍵項目的合格率不應低于（），一般項目的合格率不低于（），A.95%，80%B.90%，80%C.95%，85%D.90%,85%【答案】A191、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(5)某檢測員測得一原狀土樣的天然密度p=1.82g/cm3，天然含水率w=40.0%，其土粒比重Gs=2.70,假設水的密度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）A.0.52B.0.48C.1.08D.1.48【答案】C192、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細粒土時，一般用（）作為分散劑A.鹽酸溶液B.氨水C.蘇打水D.甘油【答案】B193、車轍試驗可在瀝青混合料配合比設計哪個階段用到（）。A.目標配合比設計B.生產(chǎn)配合比設計C.生產(chǎn)配合比驗證階段D.目標配合比驗證階段【答案】A194、以集料的細度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經(jīng)驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B195、土的固結(jié)速度與（）指標有關。A.黏聚力B.內(nèi)摩擦角C.滲透系數(shù)D.承載比【答案】C196、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B197、細粒土的成分代號為()。A.BaB.CbC.FD.SI【答案】C198、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過程中,形成水泥熟料后,向其添加（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料,就得到通用型硅酸鹽水泥。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B199、下列有關干砌擋土墻實測項目說法錯誤的有（）。A.斷面尺寸是關鍵項目B.表面平整度是關鍵項目C.頂面高程用水準儀檢測D.斷面尺寸用尺量【答案】B200、其他情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力（）。A.越強B.越差C.不一定越強D.強、弱無規(guī)律【答案】A201、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。①測定土基的壓力-變形曲線。②測定總影響量。③用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預壓和穩(wěn)壓,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況應正常,然后放松千斤頂油門卸載。④在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。⑤計算各級荷載的回彈變形和總變形。⑥在試驗點下取樣,測定材料含水率。（1）以上試驗步驟的正確順序是（）。A.③①⑤⑥②④B.③①②⑤⑥④C.③①⑤②⑥④D.③①②⑥⑤④【答案】C202、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。23）每個點測幾次，最大值與最小值不能超過多少?A.5和3B.3和3C.3和1D.4和3【答案】A203、下列（）指標用于判定黏土所處的稠度狀態(tài)。A.塑限B.縮限C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)【答案】D204、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。3、當試驗采用質(zhì)量為1OOg的錐時,液限WL的對應錐入深度h為（）。A.5mmB.17mmC.20mmD.25mm【答案】C205、水泥混凝土抗壓強度試驗時應連續(xù)均勻加載，當混凝土強度等級≥C30且小于C60時，加荷速度應采用()。A.0.2-0.5MPAB.0.3-0.5MPAC.0.5-0.8MPAD.0.8-1.0MPA【答案】C206、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗算其穩(wěn)定性,應采用（）。A.固結(jié)快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固結(jié)快剪【答案】B207、一個馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g，高度為65.5mm，制作標準高度的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D208、用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時,如果標定的滑動長度大于標準值（126mm）,則BPN的測定值比實際值（）。A.偏大B.偏小C.一樣D.偏大偏小很難確定【答案】A209、土工合成材料的常規(guī)厚度是指在（）壓力下的試樣厚度。A.20kPaB.2kPaC.200kPaD.5kPa【答案】B210、輕型擊實法的落錘高度為（）。A.高度=15cmB.高度=30cmC.高度=45cmD.高度=60cm【答案】B211、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問題。（4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為（）大類,并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B212、關于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴定法）,請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化銨【答案】A213、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。（1）擊實試驗結(jié)果處理時所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.預配含水率D.試件實測含水率【答案】D214、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量的比值百分率。A.105℃B.105℃±5℃C.105-110℃D.100℃±5℃【答案】B215、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中，將準備好的熱熔瀝青試樣仔細注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的()。A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【答案】C216、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(1)．水泥混凝土彎拉強度試驗時，采用150mmx150mmx550mm的試件，三分點處雙點加載，試驗時，斷裂面都發(fā)生在兩個加荷點之間，破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N，則該組試件的彎拉強度為()。A.5.70MPAB.5.50MPAC.5.32MPAD.5.99MPA【答案】B217、下列屬于水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（A.平整度B.斷板率C.彎拉強度D.抗壓強度【答案】C218、細粒土不包括（）。A.粉質(zhì)土B.黏質(zhì)土C.紅黏土D.有機質(zhì)土【答案】C219、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進行固結(jié)試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:（1）根據(jù)以上試驗數(shù)據(jù),施加荷載P?,對應的孔隙比e?為（）。A.0.744B.0.932C.0.876D.0.798【答案】A220、水泥混凝土路面實測混凝土強度大于設計強度的（）后,可停止養(yǎng)生。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B221、瀝青試樣在準備過程中,下列操作正確的是（）。A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱B.脫水過程中瀝青溫度不應超過100℃,仔細脫水至無泡沫為止C.為除去雜質(zhì)應將瀝青通過0.75mm的濾篩D.在瀝青灌模過程中如溫度下降不可以反復加熱以防止老化【答案】B222、以下哪一種不是平整度測試的方法（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D223、確定馬歇爾試件材料用量時,若已知瀝青混合料的密度時,則可根據(jù)試件的標準尺寸計算并（）得到要求的混合料質(zhì)量。A.乘以1B.乘以1.01C.乘以1.02D.乘以1.03【答案】D224、測定水泥初凝時間時,試件在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護至（）進行第一次測試。A.加水后30minB.加水后40minC.加水后45minD.加水后75min【答案】A225、瀝青針入度試驗，要求25℃條件下標準針及附件總質(zhì)量為（）。A.50g±0.05gB.100g±0.05gC.150g±0.5gD.200g±0.1g【答案】B226、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）的要求，進行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約（）的平坦表面進行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C227、測定土工織物厚度時,試樣加壓（）后讀數(shù)。A.5sB.10sC.20sD.30s【答案】D228、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500【答案】D229、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結(jié)束B.將圓模提起開始到測量擴散直徑結(jié)束C.從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結(jié)束D.從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結(jié)束【答案】C230、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:（3）試驗中開動磨耗機,應以（）轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。A.20～23r/min轉(zhuǎn)速B.30-33r/min轉(zhuǎn)速C.30～35r/min轉(zhuǎn)速D.50～55r/min轉(zhuǎn)速【答案】B231、下列不是OGFC瀝青混合料的特點是（）。A.細顆粒較少B.比普通AC更容易老化C.排水功能顯著D.力學性能較好【答案】D232、一般情況下,粗集料磨光值試驗應?。ǎ┑募项w粒進行磨光試驗。A.9.5～13.2mmB.4.75～9.5mmC.2.36~4.75mmD.沒有要求【答案】A233、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設計。試回答下列問題：（12）．進行底基層配合比設計需做石灰穩(wěn)定土擊實試驗，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B234、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（2）進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C235、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A236、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：（13）．進行石灰穩(wěn)定土擊實試驗，以T不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有（）。（2014檢師真題）A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C237、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混