2025年物流服務(wù)師技師職業(yè)技能考試練習(xí)試題(100題)

一、單選題(共76題，每題1分，共76分)

1.緊急物資()安排配送。

A、不用

B、即時(shí)

C、明日

D、2小時(shí)內(nèi)

答案：B

2.起重機(jī)載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力的()。

A、傳導(dǎo)裝置

B、報(bào)警裝置

C、計(jì)量裝置

D、均衡裝置

答案：D

3.根據(jù)產(chǎn)品劃分的優(yōu)先服務(wù)，優(yōu)先服務(wù)最高的是()。

A、準(zhǔn)時(shí)制運(yùn)送

B、審查

C、提供高度便利性

D、尋求成本降低

1/34

答案：c

4.以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜以及裸裝貨的集裝箱

是()。

A、普通集裝箱

B、框架集裝箱橫計(jì)貨

C、開頂集裝箱費(fèi)

D、平臺(tái)集裝箱

答案：B

5.駕駛中水溫()應(yīng)立即將車停到安全的地方檢查原因。

A、過(guò)高

B、正常

C、升高

D、過(guò)低

答案：A

6.對(duì)于大部分生產(chǎn)企業(yè)，銷售物流部分屬于成本中心，因此在物流的

設(shè)計(jì)中()。

A、主要圍繞如何減少殘次貨物來(lái)進(jìn)行

B、主要圍繞如何降低成本來(lái)進(jìn)行

C、主要圍繞如何使客戶滿意來(lái)進(jìn)行

2/34

D、主要圍繞如何改進(jìn)運(yùn)輸來(lái)進(jìn)行

答案：B

7.()的含義是每一儲(chǔ)存貨品都有固定貨位，貨品不能互用貨位，而且

在規(guī)劃時(shí)，每一項(xiàng)貨品的貨位容量不得小于其可能的最大在庫(kù)

量。A、隨機(jī)儲(chǔ)存

B、定位存儲(chǔ)

C、分類存儲(chǔ)

D、共同存儲(chǔ)

答案：B

8.集中培訓(xùn)原則上應(yīng)開展()評(píng)估

A、現(xiàn)場(chǎng)就地

B、公司系統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

C、租賃場(chǎng)地

D、電力實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

答案：B

9.兩臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊桿塔及配套設(shè)備，應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許

起吊重量按比例分配負(fù)荷，抬吊過(guò)程中各臺(tái)起重機(jī)的起升鋼絲繩應(yīng)始

終保持垂直，升降、行走應(yīng)保持()。

A、相反

3/34

B、不同

C、相近

D、同步

答案：D

10.目前常用的粗能力計(jì)劃的編制方法是()。

A、統(tǒng)計(jì)分析法

B、資源清單法C、技術(shù)計(jì)算法

D、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法

答案：B

11.直送式配送的基本條件是()。

A、客戶需求量接近或大于可用車輛額定裝載重量或裝載體積，且根

據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀需要專門派車次或多次配送

B、客戶需求量不大于可用車輛額定裝載重量或裝載體積，或根據(jù)貨

物的性質(zhì)、形狀需要專門派車一次或多次配送

C、客戶需求量不大于可用車輛額定裝載重量或裝載體積，且根據(jù)貨

物的性質(zhì)、形狀需要專門派車一次或多次配送

D、客戶需求量接近或大于可用車輛額定裝載重量或裝載體積，或根

據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀需要專門派車一次或多次配送

答案：B

4/34

12.()宜平放儲(chǔ)存。

A、電纜附件

B、絕緣膠帶

C、低壓電線

D、變壓器

答案：D

13.對(duì)于小件、品種規(guī)格復(fù)雜且數(shù)量較少、包裝簡(jiǎn)易或脆弱的物品,

一般采用的堆碼方式是()。

A、堆垛法B、五五堆放法

C、貨架堆碼法

D、散堆法

答案：C

14.物流成本控制應(yīng)降低0。

A、物流總成本

B、物流局部成本

C、物流分成本

D、物流重點(diǎn)成本

答案：A

15.()倉(cāng)庫(kù)指由施工單位設(shè)立，滿足甲供物資存儲(chǔ)要求的現(xiàn)場(chǎng)交貨

5/34

地點(diǎn)o

A、施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)

B、一級(jí)儲(chǔ)備混合倉(cāng)

C、急救包

D、二級(jí)儲(chǔ)備混合倉(cāng)庫(kù)

答案：A

16.分省公司、地市級(jí)單位物資部門應(yīng)設(shè)置()熱線電話，快速接收、

處理、反饋各類緊急配送需求，按響應(yīng)時(shí)效要求組織配送。

A、8小時(shí)

B、24小時(shí)C、36小時(shí)D、12小時(shí)

答案：B

17.結(jié)合本倉(cāng)庫(kù)物資分區(qū)分類存放的實(shí)際，”()”的方式開展盤點(diǎn),

對(duì)已盤點(diǎn)物資進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避免錯(cuò)盤、漏盤。

A、按帳查物

B、按物查賬

C、先物后賬

D、先帳后無(wú)

答案：B

6/34

18.各省物資公司應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展要求，運(yùn)營(yíng)本省()，加大本單位倉(cāng)儲(chǔ)

物流資源的共享共建。

A、區(qū)域倉(cāng)及周轉(zhuǎn)倉(cāng)

B、區(qū)域倉(cāng)

C、“云倉(cāng)”

D、“云倉(cāng)”及區(qū)域倉(cāng)

答案：B

19.現(xiàn)場(chǎng)到貨(含施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)到貨)應(yīng)在()個(gè)工作日完成到貨驗(yàn)收，

A、2

B、IC、4D、3答案：A

20.()是指客戶關(guān)系管理軟件。

A、SCM

B、ERP

C、CRM

D、WMS

答案：C

21.企業(yè)在接受物流服務(wù)時(shí)，常常遭受時(shí)間延宕、貨物受損等對(duì)方違

約的困擾，從而影響客戶滿意度，屬于()。

A、物流控制風(fēng)險(xiǎn)

7/34

B、客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn)

C、連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

D、以上都不是

答案：B

22.智能裁剪機(jī)可自適應(yīng)多種電纜盤的盤徑及寬度，可應(yīng)用于多種線

徑的電纜，可實(shí)現(xiàn)()功能。

A、自動(dòng)收放卷

B、自動(dòng)測(cè)量

C、自動(dòng)排線

D、以上均正確

答案：D

23.物資裝卸的人員應(yīng)把裝卸工程中()設(shè)備異常、所裝卸物品異常情

況、以及檢查現(xiàn)場(chǎng)情況后，進(jìn)行記錄。

A、了解

B、看到

C、出現(xiàn)

D、發(fā)現(xiàn)

答案：D

24.ERP的核心功能是()。

8/34

A、MRP

B、TOC

C、JIT

D、EDI

答案：A

25.物資裝卸工作人員應(yīng)與作業(yè)單據(jù)核對(duì)物資信息，明確（）。

A、裝卸方式

B、搬運(yùn)方式

C、工作方式

D、動(dòng)輸方式

答案：A

26.箱柜裝卸作業(yè)前應(yīng)先檢查物件的外表是否有（），注意木箱支撐是否

牢固方可裝卸。

A、油污

B、木板C、合格證

D、損傷

答案：D

27.下面哪項(xiàng)不屬于持有庫(kù)存的原因（）。

A、供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲

9/34

B、供應(yīng)鏈庫(kù)存

C、需求預(yù)測(cè)失誤

D、客戶退貨

答案：D

28.下列不屬于駝背運(yùn)輸形式的是（）。

A、掛車列車

B、汽車列車

C、鐵公路

D、拖車與掛車

答案：B

29.項(xiàng)目物資配送由（）及時(shí)記錄物資在途信息。

A、物資部門配送人員（履約）

B、物資部門配送人員（倉(cāng)儲(chǔ)）

C、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人

答案：A

30.物體借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)稱為（）。A、運(yùn)輸

B、報(bào)關(guān)

C、裝卸

10/34

D、搬運(yùn)

答案：A

31.下列各項(xiàng)中說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是()。

A、ABC分析不足以解決同一產(chǎn)品組中不同存儲(chǔ)單元的差異問(wèn)題

B、信息系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)可以進(jìn)行單個(gè)商品的信息記錄和跟蹤

C、不同的企業(yè)及根據(jù)配送中心的規(guī)模確定不同的盤點(diǎn)間隔，最少一

個(gè)季度，最多一年

D、動(dòng)態(tài)循環(huán)盤點(diǎn)有利于及及時(shí)修正錯(cuò)誤和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，庫(kù)存管理部更

能夠獲得準(zhǔn)確的庫(kù)存信息，進(jìn)而訂貨更加準(zhǔn)確

答案：C

32.各級(jí)物資使用管理部門在()內(nèi)提出本專業(yè)儲(chǔ)備定額需求。

A、框架采購(gòu)目錄

B、儲(chǔ)備目錄

C、專項(xiàng)采購(gòu)目錄

D、物資品類清單

答案：B

33.下列各項(xiàng)介紹現(xiàn)代物流有誤的一項(xiàng)()。

11/34

A、將包括信息在內(nèi)的各種軟件和硬件資源整合，統(tǒng)一規(guī)劃，才能有

效地協(xié)調(diào)企業(yè)部門及企業(yè)的上下游B、信息系統(tǒng)使的發(fā)展，使現(xiàn)代物

流進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的發(fā)展

C、是以信息為中心，密切聯(lián)系需求和供給的系統(tǒng)

D、要實(shí)現(xiàn)整體最優(yōu)，最好使用信息技術(shù)

答案：D

34.工程余料入庫(kù)前由（）

A、物資公司

B、項(xiàng)目管理部門

C、物資使用管理部門

D、供應(yīng)鏈管理部門

答案：B

35.閑置資產(chǎn)、應(yīng)急裝備等可根據(jù)本單位庫(kù)容情況采用（）的方式入庫(kù)

存放。

A、暫估入庫(kù)

B、賬外管理

C、寄存

D、寄售

答案：C

12/34

36.貨物外包裝上印刷有一把火，這種標(biāo)志屬于()。

A、警告性標(biāo)志

B、吱頭

C、運(yùn)輸標(biāo)志

D、指示性標(biāo)志答案：A

37.結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)后，各單位生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)在()根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生情

況，在電網(wǎng)管理平臺(tái)資產(chǎn)域中對(duì)應(yīng)急項(xiàng)目原申報(bào)信息進(jìn)行更新，確保

應(yīng)急備用資金使用情況與實(shí)際相符。

A、4個(gè)工作日內(nèi)

B、3個(gè)工作日內(nèi)C、5個(gè)工作日內(nèi)D、7個(gè)工作日內(nèi)

答案：C

38.在電網(wǎng)管理平臺(tái)資產(chǎn)域，退庫(kù)由()編輯退庫(kù)單

A、倉(cāng)儲(chǔ)配送

B、財(cái)務(wù)部門

C、供應(yīng)鏈服務(wù)中心

D、需求部門材料員

答案：D

39.現(xiàn)代供應(yīng)鏈的顯著特征包含()

A、鏈條式

13/34

B、數(shù)字化、智慧化

C、導(dǎo)向形式

D、自動(dòng)化

答案：B

40.因設(shè)備故障、自然災(zāi)害等不可抗力引起資產(chǎn)退役，無(wú)法提前開展

技術(shù)鑒定的，應(yīng)在項(xiàng)目完工、確定工程拆除量并落實(shí)初選鑒定后，由

()發(fā)起退役鑒定

A、設(shè)備運(yùn)維部門

B、項(xiàng)目決策管理部門

C、設(shè)備專業(yè)管理部門

D、項(xiàng)目管理部門

答案：A

41.包裝的基本功能不包含()。

A、檢測(cè)功能

B、防護(hù)功能

C、促銷功能

D、方便功能

答案：A

42.退役資產(chǎn)未辦理入庫(kù)移交前，由()負(fù)責(zé)組織保管。

14/34

A、項(xiàng)目管理部門

B、設(shè)備專業(yè)管理部門

C、設(shè)備運(yùn)維部門

D、項(xiàng)目決策管理部門

答案：A

43.以下不屬于根據(jù)我國(guó)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，劃分的貨運(yùn)

合同的種類的是()。

A、道路貨物運(yùn)單B、臨時(shí)運(yùn)輸合同

C、定期運(yùn)輸合同

D、一次性運(yùn)輸合同

答案：B

44.以下為實(shí)踐性合同的是()。

A、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同

B、包車運(yùn)輸合同

C、整車運(yùn)輸合同

D、以上選項(xiàng)均正確

答案：A

45.入庫(kù)是指物資完成驗(yàn)收入賬，()的過(guò)程。

A、運(yùn)輸配送

15/34

B、物資運(yùn)輸

C、進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)存

D、物資配送

答案：C

46.供應(yīng)鏈部門負(fù)責(zé)根據(jù)專業(yè)部門提供的檢測(cè)周期標(biāo)準(zhǔn)，制定檢測(cè)周

期清單，由（）按照檢測(cè)周期清單，開展定期檢測(cè)作業(yè)。

A、供應(yīng)鏈部門

B、物資使用部門

C、專業(yè)部門

D、檢測(cè)部門答案：C

47.下列說(shuō)法不正確的是0。

A、流通加工是所有物流活動(dòng)所共有的階段

B、流通加工有效地完善了流通功能

C、流通加工是物流的重要利潤(rùn)來(lái)源

D、流通加工使運(yùn)輸更加便利

答案：A

48.碼垛時(shí)要注意不得將銅線和（）堆棧一起，以免發(fā)生電化學(xué)腐蝕。

A、鋁線

B、光纜

16/34

C、鋼筋

D、電磁線

答案：A

49.戰(zhàn)略儲(chǔ)備是指電網(wǎng)、電廠生產(chǎn)運(yùn)行中特別重要的設(shè)備、材料、裝

置、關(guān)鍵組件或備品備件，且()的儲(chǔ)備物資。

A、采購(gòu)成本高、缺貨影響大

B、倉(cāng)儲(chǔ)成本高、配送難度大

C、采購(gòu)周期長(zhǎng)、配送難度大

D、采購(gòu)周期長(zhǎng)、缺貨影響大

答案：D

50.物流服務(wù)師相關(guān)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)不包括：()

A、物流安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)B、產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)

C、物流服務(wù)師職業(yè)健康基礎(chǔ)知識(shí)

D、環(huán)境保護(hù)相關(guān)知識(shí)

答案：B

51.使用橋式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須作業(yè)人員必須穿工作服、工作鞋，

禁止()，禁止帶病作業(yè)。

A、酒后吊運(yùn)工作

B、吸煙

17/34

C、通行

D、大聲喧嘩

答案：A

52.()情況需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)到貨沖紅

A、價(jià)格、稅額差異

B、質(zhì)量

C、驗(yàn)收不合格

D、數(shù)量

答案：A

53.供應(yīng)商項(xiàng)目物資一般貨送()。

A、周轉(zhuǎn)倉(cāng)

B、區(qū)域倉(cāng)

C、施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)

D、急救包答案：C

54.卡拉杰克模型中“瓶頸物資”指()

A、總價(jià)不高，但供應(yīng)保障風(fēng)險(xiǎn)大

B、總價(jià)高，但市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定

C、總價(jià)高、市場(chǎng)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)大

D、總價(jià)低，技術(shù)門檻低，供應(yīng)穩(wěn)定

18/34

答案：A

55.DBR系統(tǒng)中，“繩子”是指()。

A、瓶頸資源

B、時(shí)間緩沖

C、庫(kù)存緩沖

D、瓶頸資源的產(chǎn)銷率

答案：D

56.《基建項(xiàng)目可研階段擬拆除固定資產(chǎn)審批表》中若若為解決電網(wǎng)

風(fēng)險(xiǎn)，存在固定資產(chǎn)擬拆除的，需取得()意見

A、生技部

B、市場(chǎng)營(yíng)銷部

C、基建部

D、系統(tǒng)運(yùn)行部

答案：D

57.()是現(xiàn)代物流企業(yè)新興的物流服務(wù)類型，最具代表性的是倉(cāng)單質(zhì)

押融資服務(wù)。A、流通加工服務(wù)

B、包裝服務(wù)

C、金融服務(wù)源

D、信息服務(wù)

19/34

答案：c

58.AS/RS是（）。

A、出入庫(kù)臺(tái)

B、自動(dòng)導(dǎo)引車

C、自動(dòng)存儲(chǔ)/提取系統(tǒng)

D、空中單軌自動(dòng)車

答案：C

59.緊急情況或應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)下，（）應(yīng)安排人員和設(shè)備卸貨

A、物資使用管理部門

B、供應(yīng)鏈部

C、物資需求部門

D、物資使用部門

答案：C

60.箱式變電站在運(yùn)輸途中臨時(shí)停置時(shí)，應(yīng)選擇在安全地區(qū)停置，并

做好防護(hù)措施，設(shè)專人值班監(jiān)護(hù)，夜間裝（）。

A、紅外報(bào)警裝置

B、安全信號(hào)警示燈

C、安全圍欄或圍欄網(wǎng)D、應(yīng)急照明燈

答案：B

20/34

61.在制造業(yè)處于生產(chǎn)計(jì)劃核心地位的是()，也就是產(chǎn)品本身的技術(shù)特

征，這是生產(chǎn)物流與銷售物流不同的本質(zhì)。

A、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

B、生產(chǎn)工藝

C、生產(chǎn)水平

D、企業(yè)結(jié)構(gòu)

答案：A

62.倉(cāng)庫(kù)道路線、貨位線采用黃色油漆，道路線寬()cm,貨位線寬()cm

O

A、10cm,10cm

B、15cm,15cmC>10cm,15clliD、15cm,10cm

答案：D

63.()不是有效利用財(cái)力、物力的重要途徑。

A、降低物流成本

B、提高物流效率

C、改善物流系統(tǒng)

D、擴(kuò)大物流隊(duì)伍

答案：D64.倉(cāng)庫(kù)危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行()，或現(xiàn)場(chǎng)有

防范控制措施。

21/34

A、監(jiān)控

B、控制

C、監(jiān)督

D、監(jiān)測(cè)

答案：D

65.入庫(kù)驗(yàn)收常用的安全工器具油安全帽、工作服()。

A、叉車

B、驗(yàn)電筆

C、地磅

D、防護(hù)手套

答案：D

66.()依法對(duì)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移污染環(huán)境防治工作以及危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單

運(yùn)行實(shí)施監(jiān)督管理，查處危險(xiǎn)廢物污染環(huán)境違法行為。

A、公安機(jī)關(guān)

B、生態(tài)環(huán)境主管部門

C、南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈部

D、交通運(yùn)輸主管部門

答案：B

67.()屬于航空交通運(yùn)輸設(shè)施的組成部分。

22/34

A、配送中心B、停車場(chǎng)

C、機(jī)場(chǎng)

D、鐵路

答案：C

68.物流服務(wù)質(zhì)量與成本兩者之間的關(guān)系適應(yīng)()。

A、收益遞增

B、收益遞減

C、二律背反

D、收益平衡

答案：B

69.()審核報(bào)廢評(píng)估申請(qǐng)

A、分子公司計(jì)財(cái)部門

B、地市級(jí)單位

C、省物資公司

D、省供應(yīng)鏈部

答案：A

70.()是指隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng)，單位重量的運(yùn)輸成本降低。

A、總成本最低原理

B、整體和局部相結(jié)合

23/34

C、規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理

D、距離經(jīng)濟(jì)原理

答案：C71.()依法查處危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛的交通違法行為，打擊涉危

險(xiǎn)廢物污染環(huán)境犯罪行為。

A、南方電網(wǎng)公司供應(yīng)鏈部

B、生態(tài)環(huán)境主管部門

C、公安機(jī)關(guān)

D、交通運(yùn)輸主管部門

答案：C

72.搶修單位可根據(jù)工作需要向受災(zāi)單位申請(qǐng)?jiān)O(shè)立臨時(shí)材料站，原則

上每個(gè)搶修單位設(shè)立的臨時(shí)材料站()，場(chǎng)所由受災(zāi)單位提供。

A、1個(gè)

B、不超過(guò)2個(gè)

C、不超過(guò)3個(gè)

D、不超過(guò)3個(gè)

答案：B

73.供應(yīng)商送貨到倉(cāng)庫(kù)后，到貨物資相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)的()負(fù)責(zé)接收。

A、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人

B、合同執(zhí)行專責(zé)

24/34

C、部門材料員

D、倉(cāng)管員

答案：D

74.逆向物資完成入庫(kù)登記后，提前()個(gè)工作日向供應(yīng)鏈部門提出入

庫(kù)申請(qǐng)A、10

B、5

C、15D、3

答案：A

75.尤其適用多品種的小件貨物的存儲(chǔ)保管的貨架種類是()。

A、旋轉(zhuǎn)式貨架

B、移動(dòng)式貨架

C、托盤貨架

D、自動(dòng)貨架

答案：A

76.第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略的基本類型是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，標(biāo)新立異戰(zhàn)略

和()。

A、價(jià)值性戰(zhàn)略

B、目標(biāo)集聚戰(zhàn)略

C、服務(wù)性戰(zhàn)略

25/34

D、規(guī)模性戰(zhàn)略

答案：B

二、多選題(共24題，每題1分，共24分)

1.區(qū)域倉(cāng)是指存儲(chǔ)網(wǎng)省集中儲(chǔ)備物資，并根據(jù)需要向其覆蓋的()進(jìn)行

物資配送的倉(cāng)庫(kù)。

A、計(jì)量倉(cāng)庫(kù)B、急救包

C、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

D、周轉(zhuǎn)倉(cāng)

答案：BCD

2.帶電滅火應(yīng)注意的有關(guān)事項(xiàng)包括()。

A、如需用水槍滅火時(shí)，宜用噴霧水槍

B、人體與帶電體之間要保持必須的安全距離

C、應(yīng)按照滅火劑的種類選擇不導(dǎo)電的滅火器(如，二氧化碳、干粉滅

火劑等)滅火

D、如遇帶電導(dǎo)線跌落地面，要?jiǎng)澇鲆欢ǖ木鋮^(qū)，防止跨步電壓傷

人

答案：ABCD

3.供應(yīng)鏈追求()的集成。

A、物流

26/34

B、信息流

C、工作流

D、組織流

E、資金流

答案：ABODE

4.根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，要約邀請(qǐng)包括()。

A、合同的內(nèi)容

B、拍賣廣告C、招標(biāo)廣告

D、一般的商業(yè)廣告

E、寄送價(jià)目表

答案：BCDE

5.以下()屬于收發(fā)及計(jì)量計(jì)量設(shè)備？

A、電動(dòng)升降月臺(tái)

B、裁剪機(jī)

C、電子地磅

D、液壓登車橋

答案：ACD

6.儲(chǔ)備物資可采取()、()和()等儲(chǔ)備方式，戰(zhàn)略儲(chǔ)備及應(yīng)急儲(chǔ)備優(yōu)先

采用自購(gòu)儲(chǔ)備。

27/34

A、協(xié)議

B、自購(gòu)

C、采購(gòu)

D、寄售

答案：ABD

7.IS09000族標(biāo)準(zhǔn)的基本思想是()。

A、預(yù)防的思想

B、質(zhì)量的思想

C、評(píng)價(jià)的思想

D、控制的思想E、認(rèn)證的思想答案：AD

8.各級(jí)供應(yīng)鏈管理部門根據(jù)儲(chǔ)備物資定額需求，結(jié)合本單位()等因素

,編制本單位儲(chǔ)備物資定額。

A、配送能力

B、大宗商品(原材料)期貨價(jià)格

C、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)維班組定員

D、倉(cāng)庫(kù)布點(diǎn)規(guī)劃

E、物資歷史使用量

答案：ADE

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9.供應(yīng)鏈部根據(jù)儲(chǔ)備定額需求、綜合()等因素編制本級(jí)的儲(chǔ)備定額,

報(bào)分、子公司供應(yīng)鏈部審批后執(zhí)行。

A、倉(cāng)庫(kù)層級(jí)設(shè)置

B、配送能力

C、歷史用量統(tǒng)計(jì)

D、招投標(biāo)文件

答案：ABC

10.提升公司供應(yīng)鏈“四個(gè)能力”是指()

A、價(jià)值創(chuàng)造能力

B、風(fēng)險(xiǎn)防控能力

C、戰(zhàn)略支撐能力

D、物資供應(yīng)能力E、資源保障能力

答案：ABCE

11.備品備件使用管理遵循()的原則。

A、統(tǒng)籌配置

B、資源共享

C、權(quán)責(zé)統(tǒng)一

D、保障有力

答案：ABD

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12.倉(cāng)庫(kù)堆碼時(shí)候需要注意()在合理范圍內(nèi)。

A、墻距

B、頂距

C、燈距

D、柱距

答案：ABCD

13.()必須進(jìn)行注冊(cè)并授碼。

A、供貨供應(yīng)商

B、公司倉(cāng)庫(kù)

C、服務(wù)商

D、施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)

答案：ABD

14.叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線；空載時(shí)貨叉

距離地面()mm；載貨行駛時(shí)貨叉應(yīng)距離地面()mm,但不得高于500mm，升

起門架須后傾到限。

A、300—400

B、100—150C,50-100D.150-250

答案：AB