電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析_第1頁
電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析_第2頁
電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析_第3頁
電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析_第4頁
電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

電梯安裝維修人員考試試卷2025年電梯維修工專業(yè)試題解析考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、選擇題(本部分共20題,每題2分,共40分。請根據(jù)題意選擇最合適的答案,并將答案填寫在答題卡上。)1.電梯的安全保護(hù)裝置中,用于防止電梯廂墜落或過速下降的是()。A.緊急制動器B.限速器C.緩沖器D.門鎖裝置2.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)軌垂直度的要求通常是多少?()A.1毫米/米B.2毫米/米C.3毫米/米D.4毫米/米3.電梯曳引機(jī)的卷筒繩槽表面應(yīng)光滑,其直徑磨損量不得超過原直徑的()。A.5%B.10%C.15%D.20%4.電梯運(yùn)行時(shí),若乘客感到不適,應(yīng)該怎么做?()A.立即按下所有樓層按鈕B.按下“停止”按鈕并等待救援C.跳躍以減輕沖擊D.打開門窗試圖逃離5.電梯門鎖裝置中,用于確保門在運(yùn)行過程中保持關(guān)閉的是()。A.機(jī)械鎖B.電氣鎖C.液壓鎖D.氣壓鎖6.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩張緊力的要求通常是多少?()A.5%±1%B.10%±1%C.15%±1%D.20%±1%7.電梯的限速器通常安裝在()。A.電梯廂頂部B.曳引機(jī)卷筒上C.導(dǎo)軌上D.機(jī)房地面8.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)該怎么做?()A.繼續(xù)運(yùn)行并觀察B.立即按下“停止”按鈕并檢查C.關(guān)閉電梯電源D.讓乘客繼續(xù)乘坐9.電梯的緩沖器通常安裝在()。A.電梯廂底部B.曳引機(jī)卷筒上C.導(dǎo)軌上D.機(jī)房地面10.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)軌連接間隙的要求通常是多少?()A.0.1毫米B.0.2毫米C.0.3毫米D.0.4毫米11.電梯的緊急制動器通常安裝在()。A.電梯廂頂部B.曳引機(jī)卷筒上C.導(dǎo)軌上D.機(jī)房地面12.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩固定方式的要求通常是什么?()A.使用繩卡固定,繩卡數(shù)量不少于3個(gè)B.使用焊接固定C.使用膠水粘合D.使用魔術(shù)貼固定13.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)門無法關(guān)閉的情況,應(yīng)該怎么做?()A.使用工具強(qiáng)行關(guān)閉門B.立即按下“停止”按鈕并檢查C.關(guān)閉電梯電源D.讓乘客繼續(xù)乘坐14.電梯的曳引機(jī)通常采用哪種類型的電機(jī)?()A.直流電機(jī)B.交流電機(jī)C.無刷電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)15.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)靴安裝的要求通常是什么?()A.確保導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙均勻B.使用強(qiáng)力膠粘合C.使用焊接固定D.使用魔術(shù)貼固定16.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)電壓波動的情況,應(yīng)該怎么做?()A.繼續(xù)運(yùn)行并觀察B.立即按下“停止”按鈕并檢查C.關(guān)閉電梯電源D.讓乘客繼續(xù)乘坐17.電梯的緊急照明裝置通常在哪些情況下啟動?()A.電梯斷電時(shí)B.電梯運(yùn)行時(shí)C.電梯維護(hù)時(shí)D.電梯測試時(shí)18.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩潤滑的要求通常是什么?()A.每周潤滑一次B.每月潤滑一次C.每季度潤滑一次D.每半年潤滑一次19.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)門無法打開的情況,應(yīng)該怎么做?()A.使用工具強(qiáng)行打開門B.立即按下“停止”按鈕并檢查C.關(guān)閉電梯電源D.讓乘客繼續(xù)乘坐20.電梯的曳引機(jī)通常采用哪種類型的制動器?()A.磁粉制動器B.液壓制動器C.電磁制動器D.氣壓制動器二、判斷題(本部分共20題,每題2分,共40分。請根據(jù)題意判斷正誤,并將答案填寫在答題卡上。)1.電梯的限速器通常安裝在電梯廂頂部。()2.電梯的緩沖器通常安裝在電梯廂底部。()3.電梯的緊急制動器通常安裝在曳引機(jī)卷筒上。()4.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩張緊力的要求通常是多少?5%±1%。()5.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。()6.電梯的緊急照明裝置通常在電梯斷電時(shí)啟動。()7.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)軌連接間隙的要求通常是多少?0.2毫米。()8.電梯的曳引機(jī)通常采用交流電機(jī)。()9.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)門無法關(guān)閉的情況,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。()10.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)靴安裝的要求通常是什么?確保導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙均勻。()11.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)電壓波動的情況,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。()12.電梯的曳引機(jī)通常采用電磁制動器。()13.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩潤滑的要求通常是什么?每月潤滑一次。()14.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)門無法打開的情況,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。()15.電梯的緊急制動器通常安裝在機(jī)房地面。()16.在電梯安裝過程中,對鋼絲繩固定方式的要求通常是什么?使用繩卡固定,繩卡數(shù)量不少于3個(gè)。()17.電梯的曳引機(jī)通常采用直流電機(jī)。()18.電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)該繼續(xù)運(yùn)行并觀察。()19.電梯的緊急照明裝置通常在電梯運(yùn)行時(shí)啟動。()20.在電梯安裝過程中,對導(dǎo)軌垂直度的要求通常是多少?2毫米/米。()三、簡答題(本部分共5題,每題6分,共30分。請根據(jù)題意作答,答案需條理清晰,語言流暢。)1.電梯安裝過程中,如何確保導(dǎo)軌的安裝質(zhì)量符合要求?請?jiān)敿?xì)說明檢查步驟和方法。在咱們搞電梯安裝的時(shí)候,導(dǎo)軌這玩意兒可太關(guān)鍵了,它直接關(guān)系到電梯能不能平穩(wěn)運(yùn)行,安全不安全。要確保導(dǎo)軌安裝質(zhì)量,得一步步來,不能馬虎。首先,得檢查導(dǎo)軌的直線度,這可是保證電梯運(yùn)行平穩(wěn)的基礎(chǔ)。咱們得用拉線或者激光準(zhǔn)直儀來檢查,看看導(dǎo)軌有沒有彎曲,誤差得控制在允許的范圍內(nèi),通常是幾毫米每米。其次,導(dǎo)軌的連接也很重要,得檢查接頭處是不是對齊了,間隙是不是均勻,不能有太大的縫隙,不然運(yùn)行起來會晃晃悠悠的。然后,還得檢查導(dǎo)軌的垂直度,這關(guān)系到電梯廂是不是能直上直下。咱們可以用吊線或者專用工具來測量,確保垂直度誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。最后,還得檢查導(dǎo)軌的表面,看看有沒有劃痕或者損壞,如果有,得及時(shí)處理,不然會影響運(yùn)行安全??傊恳徊蕉嫉米屑?xì)檢查,確保萬無一失,這樣才能保證電梯運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。2.電梯運(yùn)行過程中,如果遇到乘客恐慌怎么辦?請結(jié)合實(shí)際情況,談?wù)剳?yīng)對措施。哎,電梯運(yùn)行中要是遇到乘客恐慌,那咱們可得趕緊處理,別慌,得穩(wěn)住乘客,同時(shí)確保安全。首先,得保持冷靜,用平和的語氣跟乘客溝通,告訴他們別害怕,電梯是安全的,咱們會幫他們出來的。同時(shí),可以問一下他們是不是有特殊情況,比如恐高或者有心臟病啥的,得了解清楚情況,再采取相應(yīng)的措施。其次,如果乘客不愿意出來,咱們可以嘗試打開電梯門,但得確保外面沒有危險(xiǎn),如果外面不安全,就得先保護(hù)乘客安全,不能強(qiáng)行開門。然后,可以播放一些舒緩的音樂,或者跟乘客聊聊天,分散他們的注意力,緩解緊張情緒。如果情況嚴(yán)重,得及時(shí)聯(lián)系救援人員,或者使用緊急通話裝置求救??傊?,得先保證乘客安全,再想辦法解決問題,不能急躁,得一步步來。3.電梯的曳引機(jī)制作原理是什么?請?jiān)敿?xì)說明其工作過程。好家伙,電梯的曳引機(jī)這玩意兒,其實(shí)挺有意思的,它是電梯運(yùn)行的核心。咱們得好好說說它的制作原理和工作過程。首先,曳引機(jī)主要由電機(jī)、制動器、減速器、卷筒等部件組成。電機(jī)提供動力,制動器確保安全,減速器降低轉(zhuǎn)速,卷筒負(fù)責(zé)卷繩。當(dāng)電梯需要運(yùn)行時(shí),電機(jī)啟動,通過減速器降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,然后帶動卷筒旋轉(zhuǎn)。卷筒上繞著鋼絲繩,鋼絲繩一旋轉(zhuǎn),就帶動電梯廂或者對重上下運(yùn)行。這個(gè)過程,其實(shí)就像咱們騎自行車,腳踏板轉(zhuǎn)動,鏈條帶動輪子轉(zhuǎn),輪子一轉(zhuǎn),自行車就動了,曳引機(jī)也是這個(gè)道理,只不過它是用電機(jī)代替了腳踏板,用鋼絲繩代替了鏈條。同時(shí),制動器起著關(guān)鍵作用,它可以在電梯斷電或者遇到緊急情況時(shí),迅速制動,防止電梯墜落。所以,曳引機(jī)的工作過程,就是電機(jī)提供動力,減速器增扭,卷筒卷繩,帶動電梯運(yùn)行,制動器確保安全,這幾個(gè)部件協(xié)同工作,才讓電梯能夠平穩(wěn)運(yùn)行。4.電梯安裝過程中,對鋼絲繩的固定有哪些要求?請?jiān)敿?xì)說明固定方法和注意事項(xiàng)。鋼絲繩這玩意兒,在電梯里可重要了,它直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行。所以在安裝過程中,固定鋼絲繩這事兒,得特別小心,不能有半點(diǎn)馬虎。首先,固定鋼絲繩得使用繩卡,這是最常用的方法。咱們得確保繩卡的數(shù)量足夠,通常不少于3個(gè),而且要均勻分布,不能一個(gè)接一個(gè)地排著,那樣容易造成鋼絲繩受力不均。其次,繩卡要擰緊,但不能過緊,過緊會損壞鋼絲繩,過松又會固定不住,所以得掌握好力度,可以用力矩扳手來擰緊,確保每個(gè)繩卡都擰到位了。然后,還得檢查鋼絲繩有沒有扭曲或者彎曲,如果有,得先調(diào)整好,再進(jìn)行固定,不然會影響運(yùn)行安全。最后,固定完成后,還得再次檢查,確保鋼絲繩沒有被卡住或者勒住,要能夠自由轉(zhuǎn)動,這樣才能保證電梯運(yùn)行平穩(wěn)??傊潭ㄤ摻z繩這事兒,得細(xì)心,得認(rèn)真,不能有半點(diǎn)疏忽,否則后果不堪設(shè)想。5.電梯的日常維護(hù)有哪些主要內(nèi)容?請結(jié)合實(shí)際情況,談?wù)劸S護(hù)的重要性。電梯的日常維護(hù),那可是相當(dāng)重要的,它直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行和使用壽命。咱們得定期對電梯進(jìn)行維護(hù),不能偷懶。首先,得檢查電梯的各個(gè)部件,比如門鎖、導(dǎo)軌、鋼絲繩、曳引機(jī)等等,看看有沒有松動或者損壞,如果有,得及時(shí)緊固或者更換。其次,還得檢查電梯的運(yùn)行情況,比如運(yùn)行是否平穩(wěn)、有無異常噪音等等,如果發(fā)現(xiàn)異常,得趕緊排查原因,及時(shí)處理。此外,還得定期對電梯進(jìn)行潤滑,特別是對導(dǎo)軌、鋼絲繩、曳引機(jī)等關(guān)鍵部位,潤滑到位,可以減少磨損,延長使用壽命。還有,還得檢查電梯的電氣系統(tǒng),比如電路、控制系統(tǒng)等等,確保一切正常??傊?,日常維護(hù)內(nèi)容很多,但都很重要,它就像咱們?nèi)说捏w檢一樣,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,防止小毛病變成大問題。維護(hù)到位,不僅能確保電梯安全運(yùn)行,還能延長電梯的使用壽命,節(jié)省維修成本,所以千萬別忽視日常維護(hù),得認(rèn)真對待,才能讓電梯安全、穩(wěn)定地運(yùn)行下去。四、論述題(本部分共2題,每題10分,共20分。請根據(jù)題意作答,答案需條理清晰,邏輯嚴(yán)謹(jǐn),論述充分。)1.結(jié)合實(shí)際案例,論述電梯安裝過程中,如何確保安全施工?電梯安裝過程中,安全這玩意兒可是頭等大事,關(guān)系到施工人員的安全,也關(guān)系到以后電梯運(yùn)行的安全。所以,得把安全放在第一位,采取各種措施,確保安全施工。比如說,有一次我參與安裝一部電梯,那地方比較狹窄,作業(yè)空間有限,而且還得高空作業(yè),風(fēng)險(xiǎn)挺大的。咱們就采取了多種措施來確保安全。首先,得設(shè)置安全警戒區(qū)域,用護(hù)欄和警示標(biāo)志把作業(yè)區(qū)域圍起來,防止無關(guān)人員進(jìn)入,同時(shí),還得在地面鋪上安全網(wǎng),防止工具或者材料掉下來。其次,高空作業(yè)得系好安全帶,而且還得有專人監(jiān)護(hù),不能一個(gè)人蠻干。另外,還得檢查所有的施工設(shè)備,比如腳手架、升降平臺等等,確保它們都是安全的,能正常使用。在施工過程中,還得時(shí)刻注意安全,不能違章操作,比如高空拋物、冒險(xiǎn)作業(yè)等等,這些行為都是絕對禁止的。最后,還得定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,不能抱有僥幸心理。通過這些措施,咱們在那次安裝中,就確保了安全施工,沒有發(fā)生任何事故。所以,安全施工,就得從各個(gè)方面入手,把安全措施落實(shí)到位,才能確保施工安全。2.論述電梯維修人員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)和技能。電梯維修人員,那可是個(gè)技術(shù)活,責(zé)任重大,他們得具備過硬的職業(yè)素養(yǎng)和技能,才能確保電梯安全運(yùn)行。首先,得有扎實(shí)的理論知識,比如電工學(xué)、機(jī)械原理、電梯構(gòu)造等等,這些知識是基礎(chǔ),得掌握牢固。其次,還得有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),平時(shí)得多動手,多觀察,多思考,才能熟練掌握各種故障的排查和維修方法。比如說,有一次電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障,乘客被困在里面,情況緊急,咱們就得迅速判斷故障原因,然后采取相應(yīng)的措施,盡快把電梯修好,解救乘客。這就要靠平時(shí)的積累和經(jīng)驗(yàn)。另外,還得有良好的溝通能力,得能跟乘客、業(yè)主、其他工作人員好好溝通,解釋故障原因,安排維修計(jì)劃,協(xié)調(diào)工作等等。如果溝通不好,就容易產(chǎn)生誤會,影響工作效率。還有,還得有責(zé)任心,電梯維修工作關(guān)系到乘客的安全,所以得時(shí)刻保持警惕,認(rèn)真負(fù)責(zé),不能馬虎大意。最后,還得有學(xué)習(xí)精神,電梯技術(shù)不斷發(fā)展,新設(shè)備、新工藝層出不窮,所以得不斷學(xué)習(xí),更新知識,才能適應(yīng)工作需要??傊娞菥S修人員,得是個(gè)多面手,既要懂理論,又要會實(shí)踐,還要有良好的溝通能力和責(zé)任心,才能勝任這份工作,確保電梯安全運(yùn)行。五、案例分析題(本部分共1題,共10分。請根據(jù)題意作答,答案需結(jié)合實(shí)際情況,分析合理,措施得力。)1.某小區(qū)電梯運(yùn)行一段時(shí)間后,出現(xiàn)困人現(xiàn)象,且困人時(shí)電梯廂內(nèi)照明不亮,求援電話也打不通,請分析可能的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。哎,困人這事兒,可真是讓人頭疼,而且電梯廂內(nèi)照明不亮,求援電話也打不通,那情況就更緊急了。得趕緊分析原因,采取措施。首先,電梯困人,可能的原因有很多,比如門鎖故障、鋼絲繩斷裂、曳引機(jī)故障等等。如果門鎖故障,可能是門鎖失靈,導(dǎo)致電梯門打不開,這是比較常見的原因。如果鋼絲繩斷裂,那情況就嚴(yán)重了,會導(dǎo)致電梯廂墜落,必須立即停止電梯運(yùn)行。如果曳引機(jī)故障,可能會導(dǎo)致電梯運(yùn)行不暢或者停止運(yùn)行。其次,電梯廂內(nèi)照明不亮,可能是照明電路故障,或者電池沒電了。如果照明電路故障,得檢查電路是不是斷路或者短路,如果是電池沒電了,就得更換電池。求援電話打不通,可能是電話線路故障,或者手機(jī)沒信號,得檢查電話線路是不是正常,如果手機(jī)沒信號,可以嘗試用對講機(jī)或者其他通訊工具求救。針對這些可能的原因,得采取相應(yīng)的措施。首先,得立即通知維修人員到場維修,不能拖延。其次,維修人員到場后,得先檢查門鎖,如果門鎖故障,得及時(shí)修復(fù)。如果懷疑是鋼絲繩斷裂,得立即停止電梯運(yùn)行,并采取安全措施,防止電梯廂墜落。如果曳引機(jī)故障,也得立即停止電梯運(yùn)行,并采取安全措施。另外,還得檢查照明電路和電池,及時(shí)修復(fù)或者更換。最后,還得檢查電話線路,確保通訊暢通。總之,困人時(shí),得趕緊分析原因,采取相應(yīng)的措施,盡快解救乘客,確保乘客安全。同時(shí),還得加強(qiáng)日常維護(hù),防止類似事件再次發(fā)生。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.答案:B解析:限速器是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置,其主要功能是監(jiān)測電梯運(yùn)行速度,當(dāng)電梯速度超過設(shè)定限速時(shí),限速器會觸發(fā)機(jī)械或電氣裝置,使曳引機(jī)的制動器動作,從而阻止電梯廂墜落或過速下降,保證乘客安全。緊急制動器主要是在斷電或收到制動指令時(shí)動作,緩沖器用于吸收電梯廂下墜時(shí)的沖擊能量,門鎖裝置用于確保電梯門在運(yùn)行過程中能可靠關(guān)閉。因此,防止電梯廂墜落或過速下降的是限速器。2.答案:B解析:電梯導(dǎo)軌的垂直度直接影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。根據(jù)相關(guān)安裝規(guī)范,電梯導(dǎo)軌的垂直度通常要求控制在2毫米/米以內(nèi)。如果垂直度偏差過大,會導(dǎo)致電梯廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生搖擺、晃動,甚至影響對重的作用,增加曳引機(jī)負(fù)荷,嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)安全事故。因此,2毫米/米是電梯導(dǎo)軌安裝中常見的垂直度要求標(biāo)準(zhǔn)。3.答案:B解析:電梯曳引機(jī)的卷筒繩槽表面必須保持光滑,以減少鋼絲繩的磨損。鋼絲繩的直徑磨損量不得超過原直徑的10%,這是為了確保鋼絲繩的強(qiáng)度和韌性仍然滿足安全要求。當(dāng)磨損量超過10%時(shí),鋼絲繩的承載能力會顯著下降,容易發(fā)生斷裂,造成嚴(yán)重的安全事故。因此,10%是電梯曳引機(jī)卷筒繩槽表面直徑磨損量的最大允許值。4.答案:B解析:當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),如果乘客感到不適,最安全的做法是按下“停止”按鈕并等待救援。乘客恐慌時(shí),如果盲目按下所有樓層按鈕,可能會導(dǎo)致電梯在多個(gè)樓層之間頻繁啟動和停止,增加曳引機(jī)負(fù)荷,甚至可能觸發(fā)安全保護(hù)裝置,使電梯困人。跳躍或試圖逃離更是危險(xiǎn)的行為,可能導(dǎo)致摔傷或其他意外傷害。因此,按下“停止”按鈕并等待救援是最穩(wěn)妥的應(yīng)對措施。5.答案:A解析:電梯門鎖裝置中,機(jī)械鎖主要用于確保門在斷電或其他故障情況下能夠保持關(guān)閉狀態(tài),防止電梯廂墜落。電氣鎖則是在電梯正常運(yùn)行時(shí)用于控制門的開關(guān),但斷電時(shí)可能無法保持關(guān)閉。液壓鎖和氣壓鎖在電梯門鎖裝置中并不常見。因此,用于確保門在運(yùn)行過程中保持關(guān)閉的主要是機(jī)械鎖。6.答案:A解析:電梯鋼絲繩的張緊力對于電梯的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。通常要求鋼絲繩的張緊力控制在原長度的5%±1%范圍內(nèi)。如果張緊力不足,會導(dǎo)致鋼絲繩在卷筒上打滑,影響電梯運(yùn)行平穩(wěn)性,增加磨損;如果張緊力過大,則會增加曳引機(jī)負(fù)荷,縮短鋼絲繩使用壽命。因此,5%±1%是電梯鋼絲繩常見的張緊力控制范圍。7.答案:A解析:電梯的限速器通常安裝在電梯廂頂部,靠近對重的一側(cè)。這樣可以更準(zhǔn)確地監(jiān)測電梯廂的運(yùn)行速度,并在速度異常時(shí)及時(shí)觸發(fā)制動裝置。如果安裝在曳引機(jī)卷筒上,由于卷筒與電梯廂之間存在傳動裝置,可能會影響限速器的監(jiān)測精度。安裝在導(dǎo)軌上或機(jī)房地面則不便于安裝和維護(hù)。因此,限速器通常安裝在電梯廂頂部。8.答案:B解析:電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常噪音,可能是由于零部件磨損、松動、異物卡住等原因引起的。此時(shí)應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查,以防止噪音進(jìn)一步惡化導(dǎo)致部件損壞或安全事故。繼續(xù)運(yùn)行并觀察可能會使故障擴(kuò)大,關(guān)閉電梯電源則可能導(dǎo)致乘客被困。因此,立即按下“停止”按鈕并檢查是最合適的處理方式。9.答案:A解析:電梯的緩沖器通常安裝在電梯廂底部,用于吸收電梯廂下墜時(shí)的沖擊能量,減緩下墜速度,保護(hù)乘客安全。如果安裝在曳引機(jī)卷筒上,則無法有效吸收電梯廂的下墜沖擊。安裝在導(dǎo)軌上或機(jī)房地面則不便于安裝和維護(hù)。因此,緩沖器通常安裝在電梯廂底部。10.答案:B解析:電梯導(dǎo)軌的連接間隙直接影響導(dǎo)軌的平穩(wěn)性和噪音。通常要求導(dǎo)軌連接間隙控制在0.2毫米以內(nèi)。如果間隙過大,會導(dǎo)致導(dǎo)軌在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生撞擊和振動,增加噪音,影響乘坐舒適度;如果間隙過小,則可能卡住導(dǎo)靴,影響電梯運(yùn)行。因此,0.2毫米是電梯導(dǎo)軌連接間隙的常見控制標(biāo)準(zhǔn)。11.答案:B解析:電梯的緊急制動器通常安裝在曳引機(jī)卷筒上,與曳引機(jī)制動系統(tǒng)直接連接。當(dāng)電梯斷電或觸發(fā)緊急制動指令時(shí),緊急制動器會迅速動作,將曳引機(jī)卷筒鎖住,阻止電梯廂墜落。如果安裝在電梯廂頂部或?qū)к壣希瑒t無法有效制動曳引機(jī)。因此,緊急制動器通常安裝在曳引機(jī)卷筒上。12.答案:A解析:電梯安裝過程中,鋼絲繩的固定通常使用繩卡,并且要求繩卡數(shù)量不少于3個(gè),均勻分布。這樣可以確保鋼絲繩被可靠固定,防止松動或脫落。使用焊接固定容易損壞鋼絲繩,膠水粘合和魔術(shù)貼固定則無法提供足夠的強(qiáng)度和可靠性。因此,使用繩卡固定,繩卡數(shù)量不少于3個(gè)是常見的固定方法。13.答案:B解析:電梯運(yùn)行時(shí)如果出現(xiàn)門無法關(guān)閉的情況,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。強(qiáng)行關(guān)閉門可能導(dǎo)致門鎖損壞或夾傷乘客。立即按下“停止”按鈕可以停止電梯運(yùn)行,然后檢查門鎖、門機(jī)等部件,找出故障原因并修復(fù)。關(guān)閉電梯電源可能會導(dǎo)致乘客被困,需要專業(yè)救援。因此,立即按下“停止”按鈕并檢查是最合適的處理方式。14.答案:B解析:電梯的曳引機(jī)通常采用交流電機(jī),因?yàn)榻涣麟姍C(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。直流電機(jī)雖然控制精度高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,且需要專用電源。無刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)在電梯曳引機(jī)中應(yīng)用較少。因此,電梯曳引機(jī)通常采用交流電機(jī)。15.答案:A解析:電梯安裝過程中,導(dǎo)靴的安裝要求是確保導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙均勻。如果間隙不均勻,會導(dǎo)致導(dǎo)靴磨損不均,影響電梯運(yùn)行平穩(wěn)性,增加噪音。使用強(qiáng)力膠粘合、焊接固定或魔術(shù)貼固定都無法保證間隙均勻。因此,確保導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙均勻是導(dǎo)靴安裝的關(guān)鍵要求。16.答案:B解析:電梯運(yùn)行時(shí)如果出現(xiàn)電壓波動,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。電壓波動過大可能會損壞電梯電氣系統(tǒng),甚至引發(fā)故障。立即按下“停止”按鈕可以停止電梯運(yùn)行,然后檢查電源線路、曳引機(jī)等部件,找出電壓波動原因并處理。繼續(xù)運(yùn)行并觀察可能會使電氣系統(tǒng)損壞擴(kuò)大。因此,立即按下“停止”按鈕并檢查是最合適的處理方式。17.答案:A解析:電梯的緊急照明裝置通常在電梯斷電時(shí)啟動,為乘客提供照明,方便他們安全撤離。電梯正常運(yùn)行時(shí)不需要緊急照明。因此,緊急照明裝置通常在電梯斷電時(shí)啟動。18.答案:B解析:電梯鋼絲繩的潤滑對于減少磨損、延長使用壽命至關(guān)重要。通常要求每月潤滑一次,保持鋼絲繩表面光滑,減少摩擦。每周潤滑過于頻繁,可能浪費(fèi)潤滑劑;每季度潤滑過于稀疏,無法有效減少磨損;每半年潤滑則可能無法保持鋼絲繩的良好潤滑狀態(tài)。因此,每月潤滑一次是常見的鋼絲繩潤滑周期。19.答案:B解析:電梯運(yùn)行時(shí)如果出現(xiàn)門無法打開的情況,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。強(qiáng)行打開門可能導(dǎo)致門鎖損壞或夾傷乘客。立即按下“停止”按鈕可以停止電梯運(yùn)行,然后檢查門鎖、門機(jī)等部件,找出故障原因并修復(fù)。關(guān)閉電梯電源可能會導(dǎo)致乘客被困,需要專業(yè)救援。因此,立即按下“停止”按鈕并檢查是最合適的處理方式。20.答案:C解析:電梯的曳引機(jī)通常采用電磁制動器,因?yàn)殡姶胖苿悠骶哂薪Y(jié)構(gòu)簡單、動作迅速、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。磁粉制動器主要用于需要連續(xù)調(diào)節(jié)制動力矩的場合,液壓制動器需要液壓系統(tǒng),氣壓制動器需要?dú)鈮合到y(tǒng),在電梯曳引機(jī)中應(yīng)用較少。因此,電梯曳引機(jī)通常采用電磁制動器。二、判斷題答案及解析1.答案:×解析:電梯的限速器通常安裝在電梯廂頂部,而不是導(dǎo)軌上。安裝在電梯廂頂部可以更準(zhǔn)確地監(jiān)測電梯廂的運(yùn)行速度,并在速度異常時(shí)及時(shí)觸發(fā)制動裝置。如果安裝在導(dǎo)軌上,由于導(dǎo)軌與電梯廂之間存在傳動裝置,可能會影響限速器的監(jiān)測精度。因此,該說法錯(cuò)誤。2.答案:√解析:電梯的緩沖器確實(shí)通常安裝在電梯廂底部,用于吸收電梯廂下墜時(shí)的沖擊能量,減緩下墜速度,保護(hù)乘客安全。這是緩沖器的基本安裝位置,符合電梯安全設(shè)計(jì)要求。因此,該說法正確。3.答案:√解析:電梯的緊急制動器通常安裝在曳引機(jī)卷筒上,與曳引機(jī)制動系統(tǒng)直接連接。當(dāng)電梯斷電或觸發(fā)緊急制動指令時(shí),緊急制動器會迅速動作,將曳引機(jī)卷筒鎖住,阻止電梯廂墜落。這是緊急制動器的典型安裝位置,符合電梯安全設(shè)計(jì)要求。因此,該說法正確。4.答案:√解析:在電梯安裝過程中,對鋼絲繩張緊力的要求通常是多少?5%±1%。這是為了確保鋼絲繩在運(yùn)行過程中既能有效傳遞動力,又能減少磨損。如果張緊力不足,會導(dǎo)致鋼絲繩在卷筒上打滑;如果張緊力過大,則會增加曳引機(jī)負(fù)荷。因此,5%±1%是常見的鋼絲繩張緊力控制范圍。該說法正確。5.答案:√解析:電梯運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)該立即按下“停止”按鈕并檢查。異常噪音可能是由于零部件磨損、松動、異物卡住等原因引起的,這些情況可能會進(jìn)一步惡化,導(dǎo)致部件損壞或安全事故。立即按下“停止”按鈕可以停止電梯運(yùn)行,然后檢查噪音來源,找出故障原因并修復(fù)。因此,該說法正確。6

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論