2025年上學(xué)期高一創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班期末質(zhì)量檢測試題卷物理考生注意:1.本卷共三大題，15小題，滿分100分，考試時(shí)量75分鐘。2.試卷分為試題卷和答題卡兩個(gè)部分;答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號、學(xué)校填在試題卷和答題卡上。3.將答案寫在答題卡上，寫在試題卷上無效。4.考試結(jié)束后，將答題卡上交。一、選擇題:本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.一輛汽車在平直公路上由靜止開始做勻加速值線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度后保持勻速運(yùn)動(dòng)。已知汽車在啟動(dòng)后的第2s內(nèi)前進(jìn)了6m，第4s內(nèi)前進(jìn)了13.5m，下列說法正確的是()A．汽車勻加速時(shí)的加速度大小為6m/s2B．汽車在前4s內(nèi)前進(jìn)了31.5mC．汽車的最大速度為12m/sD．汽車的加速距離為20m2．如圖甲所示的電路中,a、b、c是三個(gè)完全相同的燈泡,已知燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示,已知該伏安特性曲線過О點(diǎn),閉合電鍵后流過電源的電流為0.25A時(shí)則下列說法正確的是().A.燈泡a兩端電壓為燈泡b兩端電壓2倍B.燈泡b的阻值為12ΩC.燈泡a的功率為0.75WD.燈泡a、b的電功率之比為4:13.從空中同一點(diǎn)O,分別以初速度v1和v2拋出兩個(gè)小球1、2，其中v1方向水平，v2方向斜向上，兩球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，兩球軌跡在同一豎值平面內(nèi)，且交于P點(diǎn)，小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。則下列關(guān)于兩球在空中運(yùn)動(dòng)的說法正確的是()A．若兩球同時(shí)拋出，則一定在P點(diǎn)相撞B．小球2在最高點(diǎn)時(shí)的速率不一定小于v1C．在Р點(diǎn)時(shí)，小球2豎直方向的分速度大小大于小球1豎直方向的分速度大小D.v2一定大于v14.如圖所示，輕彈簧L1的一端固定，另一端連著小球A，小球A的下面用另一根相同的輕彈簧L2連著小球B，一根輕質(zhì)細(xì)繩一端連接小球A，另一端固定在墻上，平衡時(shí)細(xì)繩水平，彈簧L1與豎值方向的夾角為60°，彈簧L1的形變量為彈簧L2形變量的3倍，重力加速度大小為g。將細(xì)繩剪斷的瞬間，下列說法正確的是()C.小球B的加速度大小為D.小球B的加速度大小為g5．如圖所示，細(xì)線上掛著小球，用水平恒力F將小球從豎值位置Р拉到位置Q,小球在Q點(diǎn)垂直繩方向所受的合力恰好為0﹐此時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為,則()A.恒力做功等于小球重力勢能的增量B.小球不可能靜止在Q點(diǎn)C．若在Q點(diǎn)將外力F撤去，小球來回?cái)[動(dòng)的角度將等于D．細(xì)線對小球做的功不為06．如圖所示，豎直平面內(nèi)有一圓環(huán)，圓心為О,半徑為R，PQ為水平值怪，MN為傾斜直徑,PQ與MN間的夾角為，一條不可伸長的輕繩長為L，兩端分別固定在圓環(huán)的M、N兩點(diǎn)，輕質(zhì)滑輪連接一個(gè)質(zhì)量為m的重物，放置在輕繩上，不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦?，F(xiàn)將圓環(huán)從圖示位置繞圓心О順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過角，下列說法正確的是()C.圓環(huán)從圖示位量順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過的過程中，輕繩的張力逐漸減小D．輕繩與豎直方向間的夾角先增大再減小二、選擇題:本題共4小題，每小題5分共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。公A.圖(a)月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T1等于圖(b)中月球繞О點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期T2D.圖(a)中，若把部分月壤運(yùn)回到地球，最終月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑將變小9，如圖所示，ACB為固定的光滑半圓形豎直絕緣軌道，半怪為R，AB為半圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn),OC為半圓的豎直半徑，AC為圓弧，OC的左側(cè)、OA的下方區(qū)域MPQO有豎直向下的勻強(qiáng)電場。一個(gè)帶負(fù)電的小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放﹐并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計(jì)空氣阻力，小球電量不變。關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的有()A.小球不一定能從B點(diǎn)離開軌道B.小球在圓弧AC部分運(yùn)動(dòng)的加速度大小可能不變C.小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度最大D．若小球能沿圓弧到達(dá)C點(diǎn)﹐其速度不可能為010．如圖所示，在水平圓盤上放有質(zhì)曩分別為m、m、2m的可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C,圓盤可繞垂直圓盤的中心軸OO'轉(zhuǎn)動(dòng)。三個(gè)物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.1,最大靜靡擦力認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。三個(gè)物體與軸О共線且OA=OB=BC=r=0.2m，現(xiàn)將三個(gè)物體用輕質(zhì)細(xì)線相連﹐保持細(xì)線伸直且恰無張力。若圓盤從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)﹐角速度極其緩慢地增大，已知重力加速度為g=10m/s2，則對于這個(gè)過程，下列說法正確的是()A.A的摩擦力先增加再減小后不變B.B、C兩個(gè)物體的靜摩擦力先增大后不變?nèi)?、非選擇題:本題共5小題,共56分。11.(7分)在某次探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙、丙、丁四組同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M，重物質(zhì)量用m表示。A．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B．四組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C.四組實(shí)驗(yàn)中只有乙需要滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件D．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件(2)(2分)某次實(shí)驗(yàn)中﹐利用甲圖實(shí)驗(yàn)的甲組同學(xué)在正確操作后得到了一條紙帶如下圖所示(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出）,已知交流電源的頻率為f,則可以計(jì)算出本次實(shí)驗(yàn)中小車的加速度表達(dá)式為_____________。(3)(4分)后續(xù)實(shí)驗(yàn)中，甲組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)損壞﹐因此改變了實(shí)驗(yàn)方案，撤去彈簧測力計(jì)﹐仍利用甲裝置進(jìn)行了新的探究,步驟如下：①墊高長木板左端，直到小車在不掛重物時(shí)，勻速下滑;②測出重物的質(zhì)量m,利用紙帶計(jì)算出懸掛重物后小車運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a大小;③改變m,重復(fù)步驟②，得到多組m、a的數(shù)據(jù);'④以a為縱軸、m為橫軸作出的am圖像，發(fā)現(xiàn)圖像為曲線，為了得到兩者的線性關(guān)系，同學(xué)們整理公式，發(fā)現(xiàn)以為縱軸,以______(選填“”或“m”)為橫軸，便可得到線性圖像。若該線性圖像的斜率為k,縱截距為b,則小車的質(zhì)量M=___(用字母k,b表示)12.(9分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用如圖1所示裝置測量彈簧的彈性勢能和物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)步驟如下:②將輕彈簧一端固定在水平桌面左邊沿的墻面上﹐彈簧處于原長時(shí),其右端在O點(diǎn)左側(cè);③用帶凹槽的物塊把彈簧壓縮到Р點(diǎn)，釋放物塊﹐測出物塊在長木板上的落點(diǎn)與О點(diǎn)的距離x;④通過在物塊上增減砝碼來改變物塊的質(zhì)量m,重復(fù)步驟③的操作;(1)(3分)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康末o除已經(jīng)測出物塊的質(zhì)量和在長木板上的落點(diǎn)與О點(diǎn)的距離x外,還需要測量______。A.彈簧的原長L0B.P點(diǎn)到桌面右邊沿的距離LC．用量角器測出長木板與水平面的夾角D．彈簧壓縮前物塊到桌面右邊沿的距離L1(2)(6分）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,根據(jù)圖2可知彈簧被壓縮到P點(diǎn)時(shí)的彈性勢能為_____，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_______。(用圖2中的a、b和(1)中所選物理量的符號表示結(jié)果)13.(10分）如圖為車輛行駛過程中在平直道路上變道超車的情景。B為長LB=12m的大貨車,正以vB=54km/h的速度勻速向右行駛A是在B后方同向行駛的小汽車,長度LA=5m,A車以vA=90km/h的速度行駛，當(dāng)兩車相距L1=7m時(shí),A車司機(jī)準(zhǔn)備借對向車道超越B車，但A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)對向車道與A車相距L2=90m處有另一小汽車C正迎面駛來，vC=72km/h。已知A車加速時(shí)加速度aA=2m/s2,A車剎車的加速度大小aA'=6m/s2。(不考慮超車時(shí)變道的時(shí)間)(1)(3分）若A車司機(jī)想安全超越B車﹐則至少需要多長時(shí)間;(2)(3分）若A車司機(jī)選擇超越B車，為避免與C車相碰，C車司機(jī)至少以多大加速度剎車才能讓A車司機(jī)超車成功;(3)(4分）若A車司機(jī)放棄超車，為避免與B車相撞，立即剎車，同時(shí)鳴笛發(fā)出信號提示﹐B車司機(jī)加速,B車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t0=0.2s，并立即以aB=2m/s2的加速度加速﹐判定兩車能否相碰,若不能，求兩車最近距離。