2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(5套典型考題)2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】運輸合同中，托運人未按約定支付運費時，承運人可行使的權(quán)利不包括（）【選項】A.拒絕承運貨物B.要求托運人承擔遲延支付利息C.直接解除合同D.向托運人主張違約金【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《民法典》第八百零九條，承運人有權(quán)拒絕承運貨物或要求預(yù)付運費，但解除合同需以書面形式通知托運人并承擔相應(yīng)責任。選項C不符合法律規(guī)定?！绢}干2】多式聯(lián)運中因海上運輸發(fā)生貨物滅失，索賠責任人應(yīng)為（）【選項】A.實際承運人B.最后到達港的運輸人C.合同約定的多式聯(lián)運經(jīng)營人D.托運人自行指定責任人【參考答案】C【詳細解析】《海商法》第八十五條規(guī)定多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程負責，即使貨物在單一運輸環(huán)節(jié)滅失，仍由經(jīng)營人承擔賠償責任?！绢}干3】運輸合同約定貨物在目的港提貨后15日內(nèi)未提走，承運人可主張（）【選項】A.運費雙倍返還B.收取滯期費C.提前終止合同D.免除運費責任【參考答案】B【詳細解析】《合同法》第三百二十五條明確約定，收貨人遲延提貨需支付滯期費，但需以合同約定或行業(yè)慣例為依據(jù)，選項B為典型情形。【題干4】危險貨物運輸中，托運人未如實申報的民事責任是（）【選項】A.承運人承擔全損責任B.免除承運人賠償責任C.雙倍賠償運費D.承擔貨物貶值損失【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第八百一十七條指出，托運人故意或過失未申報危險貨物，承運人可主張免除責任，但已造成實際損失的需承擔賠償責任?！绢}干5】鐵路運輸中承運人證明貨物在運輸途中無過錯，可主張免責的情形是（）【選項】A.貨物固有缺陷導致?lián)p壞B.自然災(zāi)害導致延誤C.承運人故意延誤D.托運人提供的文件錯誤【參考答案】B【詳細解析】《鐵路法》第四十七條僅免除因不可抗力或承運人故意造成的損失，自然災(zāi)害屬于不可抗力范疇，選項B正確?！绢}干6】航空運輸中貨物滅失賠償限額的計算基礎(chǔ)是（）【選項】A.貨物實際價值B.運費十倍C.聲明價值D.承運人責任險保額【參考答案】B【詳細解析】《民用航空法》第一百二十條明確規(guī)定貨物滅失賠償以運費為計算基準，十倍限額不適用于托運人聲明價值的貨物?！绢}干7】海上貨物運輸中，船長有權(quán)直接處置的貨物類型是（）【選項】A.冷藏貨物B.危險品C.超額貨物D.已辦理保險貨物【參考答案】C【詳細解析】《海商法》第一百六十九條賦予船長對超額貨物的處置權(quán)，需以書面形式通知托運人，其他選項貨物需特殊處置程序?！绢}干8】快遞合同中保價運輸?shù)馁r償責任限額為（）【選項】A.保價金額B.實際損失值C.保價金額三倍D.行業(yè)平均運費【參考答案】A【詳細解析】《快遞暫行條例》第二十三條規(guī)定，保價運輸僅賠償保價金額，不得突破保價約定，選項A符合規(guī)定。【題干9】公路運輸合同中，貨物包裝不牢固導致?lián)p害，承運人可主張免責的情形是（）【選項】A.托運人未驗貨B.承運人已盡合理檢查義務(wù)C.貨物價值未超過限額D.收貨人未及時驗收【參考答案】B【詳細解析】《道路貨物運輸合同實施細則》第二十五條要求承運人進行合理檢查，若盡到檢查義務(wù)仍可免責，選項B正確?！绢}干10】國際多式聯(lián)運中，貨物滅失的訴訟時效為（）【選項】A.1年B.2年C.3年D.按各國法律分別計算【參考答案】A【詳細解析】《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》第八條統(tǒng)一規(guī)定訴訟時效為1年，自知道或應(yīng)當知道滅失之日起算，選項A正確?！绢}干11】危險品運輸中，承運人發(fā)現(xiàn)未申報危險貨物可采?。ǎ具x項】A.繼續(xù)承運B.要求重新訂艙C.扣除運費后賠償D.直接終止合同【參考答案】B【詳細解析】《危險化學品安全管理條例》第六十八條要求運輸企業(yè)重新運輸或轉(zhuǎn)送具備資質(zhì)單位，選項B為正確處置方式。【題干12】船舶優(yōu)先權(quán)受船舶扣押影響的情形是（）【選項】A.優(yōu)先權(quán)船舶被抵押B.優(yōu)先權(quán)船舶被征用C.優(yōu)先權(quán)船舶被出售D.優(yōu)先權(quán)已消滅【參考答案】A【詳細解析】《海商法》優(yōu)先權(quán)不因船舶抵押而消滅，但抵押權(quán)優(yōu)先于優(yōu)先權(quán)，選項A正確。【題干13】快遞延誤賠償中，保價貨物與普通貨物的責任劃分是（）【選項】A.保價貨物全賠B.按保價比例賠償C.普通貨物全賠D.按運費倍數(shù)賠償【參考答案】B【詳細解析】《快遞服務(wù)國家標準》規(guī)定，保價貨物僅按聲明價值賠償，未保價貨物按運費倍數(shù)賠償，選項B正確?！绢}干14】貨物在集裝箱交接時發(fā)生損壞，責任認定需考慮（）【選項】A.鉛封狀態(tài)B.交接單據(jù)C.貨物固有缺陷D.交接時間點【參考答案】A【詳細解析】《國際集裝箱運輸公約》規(guī)定，鉛封完好可推定貨物在交接時狀態(tài)正常，選項A是關(guān)鍵證據(jù)。【題干15】貨運代理合同中，委托人未提供必要文件導致延誤，代理人的責任是（）【選項】A.免除全部責任B.免除代理費責任C.承擔主要責任D.按實際損失賠償【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第九百二十四條規(guī)定代理人因委托人過錯造成損失需承擔賠償責任，選項C正確?！绢}干16】鐵路運輸中，承運人證明貨物在到站前已損壞可主張免責的情形是（）【選項】A.收貨人未及時驗收B.貨物固有缺陷C.自然災(zāi)害D.承運人過失【參考答案】B【詳細解析】《鐵路法》第四十七條要求承運人需證明貨物在運到前存在缺陷，選項B為正確免責情形?！绢}干17】航空運輸中，托運人未聲明貨物價值導致?lián)p失，航空公司賠償責任限額是（）【選項】A.運費十倍B.5000美元C.貨物實際價值D.聲明價值【參考答案】B【詳細解析】《蒙特利爾公約》第22條明確未聲明價值貨物限額為10特別DrawingRights（約等于100美元），但我國法參照為5000美元?！绢}干18】危險品運輸中，承運人擅自改變運輸路線可能承擔的責任是（）【選項】A.免除運費B.承擔違約責任C.不承擔賠償責任D.貨物貶值損失【參考答案】B【詳細解析】《危險化學品安全管理條例》第六十七條要求承運人按約定路線運輸，擅自更改需承擔違約責任?！绢}干19】國際海運中，航次租船合同的風險負擔轉(zhuǎn)移點為（）【選項】A.裝貨港裝貨完畢B.目的港卸貨完成C.貨物裝船時D.提單背書完成【參考答案】C【詳細解析】《海商法》第四十三條規(guī)定風險轉(zhuǎn)移以貨物裝船時為準，與物權(quán)變動無關(guān)，選項C正確?！绢}干20】公路運輸保險中，承運人未投保貨物損壞險的賠償責任限制是（）【選項】A.運費三倍B.貨物實際價值C.保單保額D.行業(yè)基準費率【參考答案】A【詳細解析】《道路貨物運輸保險條例》規(guī)定未投保貨損險的，賠償責任不超過運費的3倍，選項A正確。2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】根據(jù)《民法典》規(guī)定，運輸合同中承運人對貨物滅失的責任期間始于貨物到達目的地后多久？【選項】A.自合同訂立時起5年B.自運費支付時起2年C.自提貨時起2年D.自到達目的地后1年內(nèi)【參考答案】D【詳細解析】根據(jù)《民法典》第八百一十九條，承運人對貨物滅失的責任期間自貨物到達目的地后起算，且通常為1年。其他選項混淆了責任起算時間或期限長度，需結(jié)合具體條款判斷?！绢}干2】運輸合同約定貨物運至北京后由收貨人自提，若承運人將貨物直接交付給收貨人但收貨人未簽收，貨物滅失風險由誰承擔？【選項】A.承運人承擔全部風險B.收貨人承擔全部風險C.風險轉(zhuǎn)移以簽收為準D.風險自貨物交付后轉(zhuǎn)移【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第八百一十七條明確，收貨人未按照約定時間簽收貨物的，貨物滅失風險自約定收貨日起轉(zhuǎn)移。若未約定，則自貨物交付給收貨人后轉(zhuǎn)移。選項C正確對應(yīng)“以簽收為準”的規(guī)則?！绢}干3】運輸合同中，如果運費以到付方式結(jié)算，托運人應(yīng)在貨物到達目的地后多少日內(nèi)完成支付？【選項】A.10日內(nèi)B.15日內(nèi)C.3日內(nèi)D.無固定期限【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第八百一十八條規(guī)定，到付運費應(yīng)在貨物到達后10日內(nèi)支付。選項A符合法律規(guī)定，C選項為普通貿(mào)易付款期限，D選項不符合運輸合同特點?！绢}干4】運輸過程中因承運人過失導致貨物部分損壞，托運人可要求賠償?shù)慕痤~上限是貨物運費總額的幾倍？【選項】A.1倍B.2倍C.3倍D.無上限【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百二十條明確，貨物損失賠償額不超過運費的3倍，但若承運人能夠證明損失是因不可抗力、貨物本身性質(zhì)或托運人過錯導致，可減輕責任。選項B為法定上限，D選項錯誤。【題干5】托運方未按時提取貨物，導致承運人重新安排運輸，承運人有權(quán)要求托運方額外支付的費用包括哪些？【選項】A.原定運費減半B.重新運輸?shù)膶嶋H費用C.貨物保管費D.違約金（比例為運費的10%）【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百一十九條但書條款規(guī)定，若托運人未按時提取貨物，承運人可重新安排運輸并收取實際費用。選項B正確，選項D的違約金比例需在合同中約定方成立，C選項的保管費僅適用于貨物保管期限?！绢}干6】運輸合同中，承運人能否在運輸途中變更約定路線但需提前通知托運人多久？【選項】A.24小時內(nèi)B.48小時內(nèi)C.72小時內(nèi)D.無需通知【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第八百二十條第六款規(guī)定，承運人變更路線時應(yīng)提前48小時通知托運人，但情況緊急時需在合理期限內(nèi)通知。選項A為常規(guī)操作時間，D選項違反法律規(guī)定。【題干7】托運人提供的貨物信息不實導致運輸延誤，承運人有權(quán)如何處理？【選項】A.繼續(xù)履行并免除責任B.解除合同并要求賠償C.要求預(yù)付全款再履行D.按實際運輸時間結(jié)算運費【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百一十六條第二項指出，托運人提供貨物信息不實導致運輸延誤的，承運人可解除合同并請求賠償。選項B正確，選項A錯誤。【題干8】國際運輸合同適用《海商法》的哪種條款關(guān)于承運人免責？【選項】A.承運人對貨物固有缺陷不承擔賠償責任B.承運人因天氣原因免責C.承運人過失賠償不超過運費10倍D.承運人無過錯不賠償【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第理事宜規(guī)定承運人免責包括貨物固有缺陷或特性，選項A正確。選項C對應(yīng)《民法典》運輸合同規(guī)則，D選項與過錯責任原則沖突?！绢}干9】運輸合同約定貨物運費為2000元，實際運輸中承運人將貨物誤運至其他城市，收貨人拒收并要求賠償運費，承運人應(yīng)如何處理？【選項】A.全額退還運費B.按實際運輸費用結(jié)算運費差價C.承擔貨物重新運輸費用D.要求收貨人支付誤運運費【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百二十條第四款規(guī)定，承運人擅自變更目的地后未及時通知且收貨人拒收，應(yīng)承擔貨物重新運輸?shù)郊s定目的地的費用。若無法到達約定地點，需退還運費并賠償損失。選項B符合規(guī)則，D選項錯誤。【題干10】運輸合同中，貨物到達目的地后超過多少日無人提取視為無主貨物？【選項】A.7日B.15日C.30日D.60日【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第八百二十條第五款規(guī)定，貨物到destination后60日內(nèi)無人提取，承運人可拍賣處理并退還托運人相應(yīng)款項。選項C對應(yīng)“30日”的保管期，需注意不同國家規(guī)定差異。【題干11】托運人要求承運人在運輸途中暫停裝卸，但未提前告知可能導致違約，違約金計算標準為運費的？【選項】A.5%B.10%C.20%D.30%【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百一十八條第三款規(guī)定，因不可抗力或承運人故意、重大過失導致暫停裝卸，責任方需賠償直接損失；未提前告知暫停裝卸造成他人損失的，違約金按運費的10%計算。選項B正確?！绢}干12】國際多式聯(lián)運合同中，若運輸途中貨物受損，第一承運人的賠償責任限額依據(jù)什么計算？【選項】A.合同約定運費總額B.貨物實際價值C.全程運費總額D.貨物申報價值【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第八十五條及《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定，除非多式聯(lián)運經(jīng)營人能證明損失是因貨物固有缺陷或承運人故意或重大過失，否則賠償責任限額為全程運費總額的10%。選項A對應(yīng)國際規(guī)則，選項D為部分運輸區(qū)段規(guī)則?！绢}干13】運輸合同履行期間，承運人因承運人故意導致貨物損壞，托運人可主張的精神損害賠償是否合理？【選項】A.合理B.不合理C.需雙方協(xié)商D.需法院判定【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百二十條及合同相對性原則規(guī)定，合同爭議僅涉及財產(chǎn)損失賠償，不涉及精神損害賠償。選項B正確，D選項混淆了訴訟程序?！绢}干14】運輸合同中，貨物包裝不符合約定導致?lián)p壞，承運人可主張免責的情形是？【選項】A.包裝符合行業(yè)標準B.托運人未提供包裝材料C.包裝標注了危險品標志D.包裝未標注運輸方式【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第八百一十七條及《危險貨物國際運輸規(guī)則》規(guī)定，包裝正確但未標注危險品標志導致?lián)p失擴大時，承運人可主張免責。選項C正確，選項B不構(gòu)成免責事由?！绢}干15】運輸合同約定貨物運費為到付，承運人擅自改為預(yù)付，托運人拒絕支付，承運人如何主張權(quán)利？【選項】A.按實際運輸費用追償B.解除合同并賠償損失C.要求預(yù)付款項的滯納金D.申請法院強制執(zhí)行【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百一十八條第三款規(guī)定，運輸合同中運費支付方式變更需雙方協(xié)商一致。未經(jīng)同意單方變更的，合同解除并賠償因此造成的損失。選項B正確，D選項屬于強制執(zhí)行前提程序?！绢}干16】國際運輸合同中，若承運人無法證明承運人過失，賠償責任限額為何？【選項】A.運費總額的10%B.貨物實際價值的3倍C.運費總額的5倍D.貨物申報價值的10%【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《海商法》第十七條及國際慣例，承運人不能證明已盡妥善管理義務(wù)時，賠償責任限額為貨物運費總額的10%。選項A正確，選項D適用于部分運輸區(qū)段?！绢}干17】運輸合同中，承運人是否對貨物在裝船前的損壞負責？【選項】A.不負責B.負責C.按合同約定D.由收貨人證明【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第八百一十七條第一句規(guī)定，承運人責任期間自承運人接收貨物時起算，裝船前的損壞屬于承運人責任范圍前的風險。選項A正確，需注意“接收貨物”與“裝船”的區(qū)別?！绢}干18】運輸合同約定貨物運至上海，實際到達南京，托運人拒絕接收，承運人應(yīng)如何處理？【選項】A.繼續(xù)運輸至上海B.拍賣貨物并退還運費C.與托運人協(xié)商變更目的地D.要求托運人承擔額外費用【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第八百二十條第五款規(guī)定，承運人擅自變更目的地且未及時通知，收貨人拒絕接收時，貨物視為無主貨物，可拍賣并退還運費。選項B正確，選項D僅部分情況成立?！绢}干19】運輸合同中，如果承運人將危險品與普通貨物混裝導致?lián)p失，承運人如何主張免責？【選項】A.證明已盡合理注意B.證明損失由不可抗力造成C.證明托運人未正確分類D.無需證明【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第八百一十七條及《危險貨物國際運輸規(guī)則》規(guī)定，承運人合理謹慎地照管貨物時，對因貨物固有缺陷或分類不當導致的損失不承擔責任。選項A正確，需結(jié)合證據(jù)鏈?！绢}干20】運輸合同中，托運人要求變更目的地，承運人同意但要求增加運費，運費增幅不得超過原運費的？【選項】A.50%B.30%C.20%D.10%【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第八百一十八條第三款規(guī)定，合同履行期間因不可抗力或承運人單方原因變更運輸方式或路線的，承運人不得加收運費；因托運人原因需變更的，變更部分運費按實際成本計算。選項C對應(yīng)“合理費用”范圍，需注意與“運費總額”的區(qū)別。2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】運輸合同自何時成立？【選項】A.當事人完成貨物交付后B.承運人簽發(fā)提單時C.當事人意思表示一致時D.貨物實際運抵目的地后【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《民法典》第491條，運輸合同自當事人意思表示一致時成立，不要求承運人簽發(fā)提單或貨物交付。選項C符合法律規(guī)定?！绢}干2】承運人未按約定時間運輸貨物，應(yīng)承擔什么責任？【選項】A.繼續(xù)履行并賠償損失B.支付違約金但不賠償C.解除合同且不賠償D.僅承擔遲延違約金【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第823條明確規(guī)定，承運人遲延交付應(yīng)承擔繼續(xù)履行或賠償損失的責任。選項A正確，其他選項均與法律規(guī)定相悖?！绢}干3】下列哪種情形屬于承運人免責事由？【選項】A.因天氣原因延遲開船B.因港口擁堵導致貨物損壞C.承運人明知貨物危險而裝載D.承運人故意偽造提單【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第51條列舉免責事由包括天氣、戰(zhàn)爭等不可抗力或自然現(xiàn)象。選項A屬于合理免責范圍，B（港口責任）、C（承運人過失）、D（承運人故意）均不免責?！绢}干4】多式聯(lián)運中，承運人對全程運輸負責的起始點是？【選項】A.貨物交付承運人時B.貨物交付第一承運人時C.貨物到達最終目的地時D.簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)時【參考答案】B【詳細解析】《海商法》第105條明確規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物從接收至交付全過程負責，責任起算點為簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)時，但接收貨物時已構(gòu)成承運關(guān)系。選項B正確?！绢}干5】貨物滅失后，承運人收到運費是否仍需退還？【選項】A.必須退還全部運費B.扣除已提供的服務(wù)費用后退剩余C.無需退還但可主張運費D.退還運費但無需扣除服務(wù)費【參考答案】B【詳細解析】《海商法》第86條規(guī)定，貨物滅失后承運人應(yīng)退還運費，但已提供承運服務(wù)的部分（如已裝船）可扣除相應(yīng)費用。選項B正確?！绢}干6】提單作為運輸單證，具有哪項法律特征？【選項】A.不可轉(zhuǎn)讓性B.物權(quán)憑證性質(zhì)C.僅證明運輸合同存在D.無追索權(quán)【參考答案】B【詳細解析】提單是國際運輸中最重要的物權(quán)憑證，兼具運輸合同證明和物權(quán)憑證雙重性質(zhì)。選項B正確，其他選項均錯誤?！绢}干7】共同海損中，犧牲貨物價值的計算基準是？【選項】A.貨物到達時的市場價值B.起運時的保險價值C.承運人責任保險額度D.承運人聲明價值【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第247條明確規(guī)定共同海損犧牲價值的計算以貨物實際損失時價值為基準，選項A正確。【題干8】運輸合同糾紛中管轄法院的確定原則是？【選項】A.被告住所地法院B.合同約定法院C.貨物交付地法院D.承運人營業(yè)地法院【參考答案】B【詳細解析】《民事訴訟法》第24條及《海商法》第257條規(guī)定合同糾紛管轄以當事人約定為準，但不得違反法定專屬管轄。選項B正確?！绢}干9】保函在運輸合同中的作用不包括？【選項】A.擔保承運人賠償責任B.替代貨物交付C.轉(zhuǎn)讓運費支付請求權(quán)D.明確免責條款【參考答案】B【詳細解析】保函主要用于擔保責任承擔（如選項A），不能替代實際貨物交付（B錯誤）。選項C（權(quán)利讓渡）和D（免責條款）可能依附于保函存在?！绢}干10】國際運輸中，承運人適用強制管轄權(quán)的情形是？【選項】A.港口國港口規(guī)則B.船旗國法律C.運費支付地法律D.合同準據(jù)法【參考答案】B【詳細解析】《海商法》第268條確立強制適用船旗國法律原則，即使合同約定適用其他法律，船旗國法律仍優(yōu)先適用。選項B正確?！绢}干11】電子提單與紙質(zhì)提單的對比不包括？【選項】A.轉(zhuǎn)讓方式不同B.法律效力完全相同C.防篡改技術(shù)要求D.違約責任劃分【參考答案】B【詳細解析】電子提單通過區(qū)塊鏈等技術(shù)實現(xiàn)防篡改（C正確），轉(zhuǎn)讓方式與紙質(zhì)提單有差異（A正確），但法律效力受《聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會電子提單示范法》保障，與紙質(zhì)提單基本相同（B錯誤）?！绢}干12】危險貨物運輸合同中，托運人未申報的事故責任是？【選項】A.全部賠償責任B.部分賠償責任C.免除賠償責任D.視具體情況而定【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第103條及《危險貨物國際運輸規(guī)則》規(guī)定，托運人未申報危險貨物的，承運人可不負賠償責任。選項A正確?！绢}干13】運輸合同變更的條件不包括？【選項】A.雙方協(xié)商一致B.發(fā)生不可抗力事件C.承運人單方?jīng)Q定D.經(jīng)公證機關(guān)確認【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第543條要求合同變更需雙方協(xié)商一致，承運人無權(quán)單方變更合同條款。選項C錯誤?！绢}干14】關(guān)于共同海損分攤，下列哪項正確？【選項】A.每方按損失比例分攤B.按各方責任比例分攤C.僅由受損方承擔D.承運人承擔全部分攤額【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第248條采用損失比例分攤原則，無論是否有過錯均按比例分擔。選項A正確?！绢}干15】運輸合同中的提單交付錯誤導致?lián)p失，承運人如何免責？【選項】A.證明無故意或重大過失B.證明損失不超過運費C.提供承運人已盡合理注意D.由收貨人承擔舉證責任【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第57條和《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，承運人交付錯誤免責需證明無故意或過失，且收貨人需承擔損失舉證責任。選項A正確?！绢}干16】國際多式聯(lián)運責任期間不包括？【選項】A.從貨物交付承運人時起B(yǎng).至貨物交付收貨人時止C.包括貨物在港口的合理停留時間D.自簽發(fā)提單時起算【參考答案】D【詳細解析】《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定責任期間為貨物交付至第一承運人時起至交付最終收貨人時止，期間不包括簽發(fā)單據(jù)時間（D錯誤）?！绢}干17】運輸合同中，承運人責任期間的計算不包括？【選項】A.貨物裝船完成時起B(yǎng).貨物卸船完成時止C.貨物在裝貨港裝船前的準備時間D.貨物在目的地港的合理滯留時間【參考答案】C【詳細解析】責任期間從貨物裝上船時起至卸下船時止，裝船前的準備時間和目的地滯留時間均不納入計算（C正確）?！绢}干18】關(guān)于運輸合同解除，哪項表述錯誤？【選項】A.因不可抗力可單方解除B.當事人協(xié)商一致可解除C.承運人遲延交付滿30日可解除D.貨物不符合約定可解除【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第563條要求不可抗力導致合同無法履行時，當事人可協(xié)商解除或主張違約責任，但無單方解除權(quán)（A錯誤）?！绢}干19】運輸合同中，承運人不得轉(zhuǎn)讓運費請求權(quán)的情形是？【選項】A.經(jīng)托運人書面同意B.承運人發(fā)生合并C.受讓人已支付全部運費D.承運人破產(chǎn)清算【參考答案】D【詳細解析】《海商法》第105條允許承運人轉(zhuǎn)讓運費請求權(quán)，但破產(chǎn)清算時權(quán)利義務(wù)由管理人承繼，不得擅自轉(zhuǎn)讓（D正確）?！绢}干20】國際運輸中，承運人適用強制適用我國法律的情形是？【選項】A.合同約定適用中國法律B.貨物起運港在中國C.爭議金額超過100萬元D.貨物目的地在中國【參考答案】B【詳細解析】《海商法》第266條規(guī)定，若合同無法律適用條款，貨物起運港或目的地在中國，則強制適用中國法律。選項B正確。2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】運輸合同中，要約必須以書面形式訂立，但當事人采用數(shù)據(jù)電文形式訂立運輸合同視為書面形式，下列說法正確的是（）【選項】A.書面形式僅限于紙質(zhì)文件B.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳輸?shù)碾娮雍贤弦驝.口頭承諾可替代書面形式D.要約必須以雙方簽字蓋章的合同為準【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《民法典》第469條，數(shù)據(jù)電文符合書面合同形式要求。電子合同通過可靠傳輸渠道生成并保存，效力等同書面合同。選項A錯誤，因電子形式亦屬書面；選項C違反《民法典》第490條關(guān)于運輸合同書面要求；選項D過限，簽字蓋章非唯一形式要件。【題干2】多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人訂立的運輸合同中，貨物滅失責任期間自以下哪個環(huán)節(jié)開始計算（）【選項】A.托運人交付第一承運人時B.最終收貨人簽收貨物時C.貨物裝船提單記載日期D.多式聯(lián)運單據(jù)簽發(fā)日期【參考答案】A【詳細解析】依據(jù)《海商法》第104條，多式聯(lián)運經(jīng)營人責任期間自接受貨物時起算。選項B錯誤，因收貨人簽收屬履約完成而非責任起算點；選項C與D無關(guān)，裝船日期和單據(jù)日期不直接關(guān)聯(lián)責任期間起算。【題干3】承運人承運危險貨物運輸時，托運人未如實申報貨物性質(zhì)，導致承運人采取額外措施，該額外費用的索賠主體是（）【選項】A.托運人B.收貨人C.承運人D.保險人【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第817條明確規(guī)定，托運人故意或過失未如實申報貨物性質(zhì)構(gòu)成違約，承運人因此產(chǎn)生的費用有權(quán)請求托運人賠償。選項B錯誤，因收貨人無義務(wù)對托運人申報義務(wù)負責；選項C與D均與費用承擔無直接因果關(guān)系。【題干4】國際貨物買賣中，CIF術(shù)語下貨物損壞風險轉(zhuǎn)移時點為（）【選項】A.貨物裝船時B.貨物運抵目的港時C.買方指定保險人承保時D.買方支付貨款時【參考答案】A【詳細解析】CIF術(shù)語依據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，風險轉(zhuǎn)移點為貨物裝上船并取得提單或物權(quán)憑證時。選項B錯誤，因目的港風險已過；選項C與保險責任無關(guān)；選項D屬付款時間點，與風險轉(zhuǎn)移無關(guān)。【題干5】運輸合同中，關(guān)于運輸方式的規(guī)定存在以下哪種情形時合同無效（）【選項】A.未約定具體運輸方式B.約定僅使用公路運輸?shù)浳镄杞?jīng)海路C.約定空運但貨物實際由鐵路運輸D.約定多式聯(lián)運但未明確各環(huán)節(jié)承運人【參考答案】D【詳細解析】《民法典》第503條要求運輸方式約定須具備確定性和可執(zhí)行性。選項D錯誤，因多式聯(lián)運合同需明確各承運人責任劃分及銜接安排，否則構(gòu)成條款不明確導致合同無效。其他選項均屬合理變更或補充約定?！绢}干6】運輸合同履行中，承運人擅自變更運輸路線導致貨物延遲到達，托運人可主張的違約責任是（）【選項】A.按日支付滯納金B(yǎng).要求賠償實際損失C.解除合同并要求雙倍違約金D.立即終止合同【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第819條賦予托運人選擇救濟方式的權(quán)利。選項A過限，滯納金需合同特別約定；選項C違約金倍數(shù)違反《民法典》第585條上限規(guī)定；選項D錯誤，承運人變更路線屬履行瑕疵，不構(gòu)成根本違約?！绢}干7】鐵路運輸合同中，貨物滅失的索賠時效為（）【選項】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】A【詳細解析】《鐵路法》第28條特別規(guī)定鐵路運輸貨物索賠時效為1年，自承運人簽發(fā)鐵路運單之日起算。選項B錯誤，因與普通貨物運輸時效不同；選項C、D適用于其他運輸方式?！绢}干8】海上運輸中，承運人簽發(fā)“清潔提單”的前提條件是（）【選項】A.貨物表面狀況良好B.貨物已投保平安險C.收貨人已支付運費D.貨物重量與申報一致【參考答案】A【詳細解析】“清潔提單”指未批注貨物表面缺陷的提單，其核心要件是貨物在裝船時表面狀況正常。選項B無關(guān)，保險范圍不影響提單清潔性；選項C、D屬付款或計量條件，與提單清潔性無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干9】航空運輸中，托運人未按規(guī)定辦理貨物保險，承運人可采取的救濟措施不包括（）【選項】A.拒絕承運B.按貨物價值2%收取保價費C.要求托運人補辦保險D.自行投保后向托運人追償【參考答案】D【詳細解析】《民用航空法》第18條要求托運人必須辦理貨物保險，承運人有權(quán)拒絕承運或要求補保。選項D錯誤，承運人無權(quán)自行投保并追償，保險責任仍應(yīng)由托運人承擔?！绢}干10】多式聯(lián)運合同中，貨物滅失的賠償責任限額為每件（）【選項】A.1000美元B.500美元C.2000美元D.3000美元【參考答案】A【詳細解析】《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》第11條規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人責任限額為每件或每公斤2美元，按滅失貨物毛重計算。選項A正確，因按件計價時上限為1000美元；選項B、C、D均不符合公約標準?！绢}干11】運輸合同中，承運人交付貨物時發(fā)現(xiàn)包裝破損但未造成損失，托運人可主張的賠償是（）【選項】A.要求修復(fù)包裝B.賠償包裝修復(fù)費用C.賠償貨物損失D.要求承運人承擔后續(xù)運輸費用【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第816條區(qū)分不同情形：若貨物因包裝破損實際受損，承運人應(yīng)賠償損失；若未受損，僅包裝破損，承運人免于賠償責任。選項A、B、D均屬不當?shù)美?，不符合合同目的。【題干12】國際海運中，提單“憑指示”條款（托運人指示）的效力和風險轉(zhuǎn)移時點為（）【選項】A.收貨人持正本提單提貨時風險轉(zhuǎn)移B.托運人指定被指示人時風險轉(zhuǎn)移C.貨物裝船時風險轉(zhuǎn)移D.買方付款時風險轉(zhuǎn)移【參考答案】C【詳細解析】提單“憑指示”條款僅影響貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移，不改變風險轉(zhuǎn)移規(guī)則。依據(jù)《海商法》第74條，海運風險自貨物裝船時轉(zhuǎn)移，與提單指示條款無關(guān)。選項A錯誤，因提單形式不影響風險轉(zhuǎn)移；選項B、D屬無關(guān)時間點。【題干13】公路運輸合同中，貨物滅失后，承運人應(yīng)承擔的賠償責任限額為（）【選項】A.實際損失B.貨物運費3倍C.每噸500元D.1萬元【參考答案】C【詳細解析】《道路運輸條例》第35條規(guī)定，貨物損失賠償限額為實際損失，但不得低于貨物運費3倍或每噸500元，取其較高者。若貨物運費1000元，則賠償限額為3000元或5000元（按噸計），選項C為法定最低限額。【題干14】航空運輸中，承運人適用“推定過失”原則，若能證明貨物損壞非承運人過失，可免責的情形不包括（）【選項】A.托運人故意包裝不當B.托運人隱瞞貨物性質(zhì)C.承運人已盡合理謹慎D.貨物本身固有缺陷【參考答案】B【詳細解析】《蒙特利爾公約》第20條規(guī)定，承運人若能證明已采取一切必要措施或不可能采取該等措施，且損失的發(fā)生與承運人疏忽無關(guān)，可免責。選項B錯誤，因托運人隱瞞貨物性質(zhì)屬于承運人免責事由，而非排除情形。【題干15】國際多式聯(lián)運中，貨物滅失后，托運人向最終承運人索賠時，若已知實際承運人為鐵路運輸，則索賠時效為（）【選項】A.2年B.1年C.1年D.3年【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，向最終承運人索賠時效為2年，自貨物交付日起算。選項B、C、D均與時效無關(guān)。【題干16】運輸合同中，承運人無正本提單交付貨物給收貨人的法律后果是（）【選項】A.承運人承擔貨物損失賠償責任B.收貨人喪失貨物所有權(quán)C.收貨人需補辦提單D.承運人免責【參考答案】A【詳細解析】《海商法》第79條及《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，承運人無正本提單擅自交貨構(gòu)成違約，需承擔貨物損失賠償責任。選項B錯誤，因所有權(quán)轉(zhuǎn)移需以合法交付為準；選項C、D與正本提單制度無關(guān)。【題干17】鐵路運輸中，承運人簽發(fā)“到站收貨人指定”提單的風險轉(zhuǎn)移時點為（）【選項】A.托運人交付貨物時B.貨物到達指定到站時C.收貨人指定新到站時D.承運人確定到站時【參考答案】B【詳細解析】《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》第7條，風險轉(zhuǎn)移以貨物到達約定到站時為準，與收貨人指定無關(guān)。選項A錯誤，因托運人交付屬合同成立而非風險轉(zhuǎn)移；選項C、D均屬無關(guān)時間點?！绢}干18】國際空運中，承運人收到貨物后未在規(guī)定時間內(nèi)簽發(fā)運單，托運人可主張的賠償是（）【選項】A.按日支付滯納金B(yǎng).賠償貨物延誤損失C.解除合同并獲雙倍運費D.立即終止合同【參考答案】A【詳細解析】《蒙特利爾公約》第19條規(guī)定，承運人延遲簽發(fā)運單的賠償為每公斤2美元，按貨物重量計算。選項A正確，因公約明確此賠償標準；選項B錯誤，延誤損失需另循違約主張；選項C、D過限。【題干19】運輸合同中，承運人擅自將貨物轉(zhuǎn)交給其他承運人運輸，該行為法律性質(zhì)屬于（）【選項】A.違約B.免責事由C.合同變更D.承運人授權(quán)行為【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第506條，承運人未經(jīng)托運人同意擅自變更運輸工具或路線構(gòu)成違約。選項C錯誤，因合同變更需雙方協(xié)商一致；選項D錯誤，無授權(quán)情況下承運人無權(quán)轉(zhuǎn)交?！绢}干20】國際貨運代理合同中，下列哪種情形代理人不承擔連帶責任（）【選項】A.代理人未按約定選擇承運人B.代理人擅自改變運輸路線C.代理人未及時通知貨物動態(tài)D.代理人未核實托運人資質(zhì)【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第942條，貨運代理人因故意或重大過失致委托人損失，應(yīng)承擔連帶責任。選項C正確，因代理人及時通知屬合理履行義務(wù)，與責任承擔無關(guān)；選項A、B、D均屬代理人違約情形。2025年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-運輸合同歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定，運輸合同中承運人未按約定路線運輸導致貨物損失的，旅客或托運人有權(quán)要求減少運費并賠償直接損失，但該規(guī)定適用于哪些運輸方式？【選項】A.航空運輸B.海上運輸C.鐵路運輸D.多式聯(lián)運【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《民法典》第823條，鐵路運輸合同中承運人未按約定路線運輸造成損失的，旅客或托運人可主張減收運費及賠償損失。其他運輸方式如航空運輸（第851條）和海上運輸（第923條）通常適用嚴格責任原則，不適用該減輕責任規(guī)則。【題干2】托運人簽發(fā)貨運單據(jù)時，若貨物實際重量與申報重量存在差異，導致承運人額外支出費用的，貨運單據(jù)具有以下哪項法律效力？【選項】A.排除承運人賠償責任B.視同貨物實際重量記載C.自動免除托運人違約責任D.限制承運人知情權(quán)【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第830條明確規(guī)定，貨運單據(jù)上記載的貨物重量視為實際重量。若托運人故意隱瞞或提供錯誤重量，仍以單據(jù)記載為準，承運人有權(quán)據(jù)單據(jù)主張費用。此條款旨在平衡承運人合理信賴利益與托運人如實申報義務(wù)?！绢}干3】運輸合同中不可抗力導致承運人遲延交付旅客，承運人可主張免責的情形是？【選項】A.遲延超過合理期限且未及時通知B.遲延因承運人自身管理疏失C.不可抗力持續(xù)超過60日D.已采取必要措施仍無法避免【參考答案】D【詳細解析】《民法典》第899條要求承運人證明不可抗力系直接導致遲延且已盡必要措施。選項C中60日限制源自《旅游法》第70條，但運輸合同適用《民法典》無此期限。選項A構(gòu)成承運人遲延責任，選項B屬于主觀過錯?！绢}干4】多式聯(lián)運經(jīng)營人因海運段承運人過失導致貨物滅失，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限額適用？【選項】A.鐵路段運費20倍B.海運段運費3倍C.貨物實際價值10%D.托運人聲明價值的1.5倍【參考答案】C【詳細解析】《海商法》第106條與《民法典》第917條銜接規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人責任以貨物到達港的到付費用或?qū)嵏顿M用20倍（鐵路）或海運運費3倍（國際段）中較高者計算。但若托運人已聲明價值，則適用聲明價值與運費3倍中較高者（本題未聲明價值，故選C）?！绢}干5】旅客運輸中，承運人擅自變更既定路線且未及時通知，導致旅客額外支出的，旅客可主張？【選項】A.全額運費退還B.減收對應(yīng)段運費C.賠償額外支出費用D.解除合同并要求雙倍賠償【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第825條要求承運人變更路線須經(jīng)旅客同意或提前通知。擅自變更導致旅客額外支出的，旅客可選擇繼續(xù)旅程（支付變更后運費）或退票（全額退款），同時可要求賠償直接損失。選項D需證明承運人存在故意或重大過失。【題干6】國際航空運輸中，承運人對貨物毀滅或損壞的賠償責任限額為？【選項】A.17.5特別提款權(quán)/公斤B.20特別提款權(quán)/公斤C.貨物價值的1.25倍D.托運人聲明的雙倍價值【參考答案】A【詳細解析】《蒙特利爾公約》第22條統(tǒng)一規(guī)定航空承運人單位賠償責任限額為17.5SDR/公斤。若貨物價值高于該限額且托運人已聲明價值，則適用聲明價值（本題未提及聲明價值，故選A）。選項D違反公約規(guī)定?！绢}干7】鐵路運輸中，承運人未按規(guī)定制作運輸單據(jù)，導致貨物滅失的，賠償責任如何認定？【選項】A.承運人承擔全部賠償責任B.按實際運費三倍賠償C.免責不受單據(jù)要求限制D.托運人自證承運人過失【參考答案】A【詳細解析】《民法典》第829條與《鐵路法》第75條銜接：運輸單據(jù)是承運人承運證明。若承運人未按規(guī)定制單，構(gòu)成根本違約，需承擔無過錯責任。選項B僅適用于單據(jù)記載錯誤情形，選項C違反強制性規(guī)定?！绢}干8】貨運代理人在訂艙時誤填貨物毛重為凈重，導致港口滯期費產(chǎn)生的，責任如何劃分？【選項】A.代理人承擔全部滯期費B.托運人承擔全部滯期費C.按毛凈重差額比例分擔D.由港口與代理人協(xié)商解決【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第833條：貨運代理人故意或過失導致承運人損失，應(yīng)承擔相應(yīng)責任。若代理人錯誤申報重量，港口因此產(chǎn)生的滯期費屬于承運人直接損失，應(yīng)依據(jù)錯誤比例（毛凈重差額/實際毛重）分擔。托運人承擔因其自身過錯導致的超額部分?！绢}干9】旅客運輸中，承運人能否以運輸路線不可抗力為由拒絕履行合同？【選項】A.可直接解除合同B.需協(xié)商變更合同C.需提供不可抗力證明D.旅客必須接受繞行方案【參考答案】B【詳細解析】《民法典》第902條：承運人遇不可抗力可變更路線或時間，但不得直接解除合同。必須及時通知旅客并協(xié)商變更（如繞行方案），若旅客不同意可解除合同并承擔違約責任。選項C錯誤在于證明責任在承運人，但未完成協(xié)商即解除違法?！绢}干10】海上運輸中，承運人依《海商法》第561條主張免責的，需證明什么構(gòu)成要件？【選項】A.不可抗力且及時通知B.托運人故意或重大過失C.已盡合理措施且不能避免D.貨物價值未聲明【參考答案】C【詳細解析】《海商法》第561條：承運人主張免責需同時證明（1）不可抗力存在（2）已盡合理措施（3）即使采取措施仍不能避免。選項A僅滿足前兩項，選項B系托運人免責情形，選項D與是否免責無關(guān)?！绢}干11】運輸合同中，旅客自帶物品引發(fā)事故的，承運人責任如何認定？【選項】A.全部賠償責任B.免責不受限制C.按過錯比例分擔D.以運費為限賠償【參考答案】C【詳細解析】《民法典》第818條：旅客自帶物品造成損害，承運人僅在未盡到合理注意義務(wù)時擔責。若損害由旅客故意或重大過失導致（如酒精飲料引發(fā)），承運人不擔責。本題未說明承運人注意程度，需按過錯比例分擔。【題干12】公路旅客運輸中，承運人未按照旅客指定時間擅自變更到達時間的，旅客可主張？【選項】A.全額退票B.賠償誤工損失C.