第頁軌道作業(yè)車施工安全及設備知識理論考試試卷1.軌道作業(yè)車上安裝的起重裝置等設備的使用管理應嚴格執(zhí)行國家和（）有關規(guī)定。A、運用單位B、國鐵集團C、鐵路局D、集團公司【正確答案】：B2.車站行車室內一切電話中斷，單線行車按書面聯(lián)絡法，雙線行車按時間間隔法，列車進入區(qū)間的行車憑證均為（）。A、路票B、調度命令C、紅色許可證D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書【正確答案】：C3.接觸網作業(yè)車平臺使用完畢后，各作業(yè)機構必須復位，將平臺上、下所有開關置零位，關閉（）電源，手動換向閥置中位，放下折疊圍欄。A、照明系統(tǒng)B、作業(yè)系統(tǒng)C、啟動系統(tǒng)D、發(fā)動機【正確答案】：B4.短路銅線電阻值不大于（）Ω，使用電阻計量檢測設備每年檢測一次，并標注檢測合格標識。A、6B、0.6C、0.06D、0.5【正確答案】：C5.引導接車時，列車以不超過（）kmh速度進站，并做好隨時停車的準備。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D6.無施工計劃或擅自改變（）施工是施工安全紅線之一。A、施工內容B、施工方案C、施工人員D、工作票【正確答案】：B7.進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號。A、停車B、調車C、通過D、引導【正確答案】：A8.液力傳動箱冷卻系統(tǒng)采用吹風式散熱，其驅動方式為液壓泵驅動液壓馬達，液壓馬達帶動（）轉動。A、發(fā)電機風扇B、發(fā)動機風扇C、散熱器風扇D、冷卻風扇【正確答案】：C9.救援列車進入封鎖區(qū)間后，使用列車無線調度通信設備與請求救援的機車司機進行聯(lián)系，或以在瞭望距離內能夠隨時停車的速度運行，最高不得超過（）kmh。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D10.手制動機產生的（）比空氣制動時的制動力要小的多，制動過程也很緩慢，因此，只有在不能使用空氣制動機的情況下才使用手制動機。A、摩擦力B、反作用力C、阻力D、制動力【正確答案】：D11.軌道作業(yè)車運行、調車作業(yè)開車前，正副駕駛應共同確認（）、發(fā)車信號正確無誤。A、行車憑證B、地面信號C、運行揭示D、調度命令【正確答案】：A12.CIR設備接收調度命令、列車進路預告信息時，列車（）應及時閱讀、簽收確認。A、駕駛員B、司機長C、車長D、盯崗干部【正確答案】：A13.液壓系統(tǒng)中對傳遞能量的液體（液壓油）叫（）。A、動力裝置B、執(zhí)行裝置C、傳動介質D、輔助裝置【正確答案】：C14.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：（）是指由司機或專人負責做好車輛的日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和走合期保養(yǎng)。A、包保養(yǎng)B、包檢C、包乘D、包養(yǎng)【正確答案】：A15.柴油機是一種內燃機，它是利用柴油直接在其氣缸內部燃燒，靠活塞在壓縮過程中產生的高溫高壓氣體而使燃油自行著火燃燒，并將燃料的熱能轉換為（），對外輸出動力的一種裝置。A、動能B、動力C、機械能D、機械動力【正確答案】：C16.液力傳動箱運行過程中液力傳動箱油溫最高不應超過（）℃。A、75B、95C、100D、105【正確答案】：D17.《理論考試合格證明》持有人須在具有最近（）及以上連續(xù)安全駕駛經歷的司機指導下，方可練習操縱軌道作業(yè)車。A、一年B、兩年C、三年D、六年【正確答案】：C18.軌道作業(yè)車車軸齒輪箱的新車走合期保養(yǎng)，新車走合期滿后應換油一次，以后每運行（）或使用半年換油一次。A、3000kmB、5000kmC、6000kmD、8000km【正確答案】：C19.（）的作用是當調壓器發(fā)生故障、空氣壓縮機的運轉失去控制時，防止總風缸超壓而發(fā)生危險。A、安全閥B、作用閥C、分配閥D、中繼閥【正確答案】：A20.如發(fā)動機不能一次啟動，可再次進行，兩次啟動間隔應在（）s以上，最多啟動3次，如果3次都未能啟動，必須進行檢查。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：B21.起動電機主要由直流電動機、嚙合機構和（）三部分組成。A、鏈條傳動機構B、齒輪傳動機構C、嚙合傳動機構D、帶傳動機構【正確答案】：C22.軌道作業(yè)車啟動發(fā)動機前，司機須檢查確認（）各開關、按鍵、手柄處于關閉或復位狀態(tài)后，方可在操縱端進行發(fā)動機啟動操作。A、操縱端B、前端C、后端D、非操縱端【正確答案】：D23.軌道車鳴示緊急停車信號的鳴笛方式為（）。A、一短聲B、二短聲C、三短聲D、連續(xù)短聲【正確答案】：D24.單線半自動閉塞區(qū)間出站調車時，須有停止使用基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機（）。A、路票B、紅色許可證C、車站值班員的口頭準許D、出站調車通知書【正確答案】：D25.救援列車進入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）km時，要嚴格控制速度。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B26.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在封鎖區(qū)間作業(yè)，各車司機應保持前后車的聯(lián)絡通暢，當途中停車時，應立即通知（），提醒注意并通報停車地點。A、駐站聯(lián)絡員B、車站值班員C、作業(yè)負責人D、后續(xù)車輛【正確答案】：D27.JZ-7型空氣制動機列車管有效局減量為（）Kpa。A、15B、25-35C、35D、20-30【正確答案】：B28.新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前15天，建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內外各有關單位。自通告之日起，視為牽引供電設備（），有關人員均須遵守本規(guī)則相關規(guī)定。A、帶電B、停電C、送電D、運行【正確答案】：A29.調車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時，沒有連掛妥當，不得撤除防溜措施。A、停止B、停妥C、聯(lián)控D、制動【正確答案】：B30.駕駛證有效期滿、需要延續(xù)的，應當在駕駛證有效期屆滿前（）日內30日前向考試中心提交換證申請材料。A、50B、60C、80D、90【正確答案】：D31.移動減速信號牌為（）圓牌，應標明列車限制速度。A、紅底黑字B、黃底黑字C、紅底黃字D、紅底藍字【正確答案】：B32.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車傳動系統(tǒng)技術性能要求運行時固定軸溫升不超過（）。A、45KB、50KC、55KD、60K【正確答案】：C33.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所（）m以外。A、5B、10C、15D、4【正確答案】：A34.四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車按規(guī)定速度經道岔直向位置進入站內，表示次一架信號機經道岔直向位置開放一個（）燈.A、綠B、黃C、紅D、白【正確答案】：B35.軌道起重作業(yè)車嚴禁（）進行吊臂旋轉、起重作業(yè)。A、隧道B、兩線路中間C、橋梁D、不打支腿【正確答案】：D36.（）的作用是沿著鋼軌滾動，除向鋼軌傳遞車的重量，還通過輪軌間的黏著產生牽引力或制動力，并通過輪對的回轉實現(xiàn)車輛在鋼軌上的運行。A、轉向架B、踏面C、車軸D、輪對【正確答案】：D37.四顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機顯示（）——表示列車接近的進站、接車進路或接發(fā)車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號。A、一個黃色燈光B、一個雙半黃色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光【正確答案】：D38.軌道作業(yè)車運送易燃、易爆等危險品時，（）與押運人員應密切配合，了解其危險性質，嚴格執(zhí)行運送易燃、易爆等危險品的安全規(guī)定。A、負責人B、司機長C、司機D、副司機【正確答案】：C39.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車傳動系統(tǒng)技術性能要求運行時換向箱的溫升不超過60K，車軸齒輪箱溫升不超過（）。A、50KB、55kC、60kD、65k【正確答案】：A40.停車手信號：晝間——展開的紅色信號旗；無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A、兩側B、上下C、前后D、左右【正確答案】：A41.充電發(fā)電機將（）轉換為電能。A、動能B、機械能C、熱能D、化學能【正確答案】：B42.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，啟動（）預案，組織搶修或起復，盡快開通線路。A、防火B(yǎng)、應急處置C、故障處置D、防災【正確答案】：B43.《軌道車作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定的軌道作業(yè)車的修程有（）種。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C44.道岔開通手信號：夜間——（）燈光高舉頭上。A、綠色B、黃色C、白色D、紅色【正確答案】：C45.GYK正常監(jiān)控模式運行，遇自動閉塞區(qū)段區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅），立即采取停車措施，并報前方車站值班員（列車調度員），得到車站值班員（列車調度員）允許后，確認（），允許司機按壓【解鎖】鍵進入正常監(jiān)控（目視）模式。A、前方閉塞分區(qū)空閑B、機車信號雙黃掉白C、機車信號黃燈轉紅黃燈D、進站信號機開放【正確答案】：A46.軌道作業(yè)車簡略試驗制動主管達到規(guī)定壓力后，自閥減壓100kPa并保壓（）min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，尾部車輛產生制動作用。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：A47.（）是由兩個直徑相同、彼此相對的葉輪組成；液力耦合器只能傳遞扭矩，不能改變扭矩的大小。A、液力變矩器B、液力耦合器C、渦輪D、泵輪【正確答案】：B48.遵守（）規(guī)定的運行時刻和各項允許及限制速度。徹底瞭望，確認信號，執(zhí)行呼喚應答制度，嚴格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點。A、行車安全裝備B、列車編組計劃C、列車運行圖D、列車調度員【正確答案】：C49.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗（），左手持紅旗，右手持綠旗。A、展開B、攏起C、高舉D、放下【正確答案】：B50.在自動閉塞區(qū)間，當GYK發(fā)生故障無法正常使用時，以不超過（）的速度運行至前方站停車處理。A、15kmhB、20kmhC、30kmhD、40kmh【正確答案】：B51.指揮機車向顯示人方向稍行移動的手信號：晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗（）小動。A、左右B、上下C、兩側D、前后【正確答案】：A52.軌道作業(yè)車的定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時間、里程進行的以全面檢查、調整、緊固、潤滑和處理不正常狀態(tài)為主要內容的周期性維護工作。定期保養(yǎng)周期為3個月或（），以先到者為準。A、2500km±500kmB、3000km±500kmC、3500km±500kmD、5000km±500km【正確答案】：D53.在正常監(jiān)控模式、區(qū)間作業(yè)模式（區(qū)間作業(yè)進入、區(qū)間作業(yè)返回、區(qū)間作業(yè)防碰）、調車模式（牽引、推進），當軌道車速度大于（）時，啟動警醒控制，達到報警間隔時間，開始聲光報警，司機按壓手動按鈕或踩踏應答踏板，GYK解除報警，并按報警間隔時間重置報警計時器。當在報警時間內，如果有工況手柄位變化或列車管壓力6s變化超過50kPa或GYK有按鍵輸入，GYK將重置報警計時器。A、5kmhB、10kmhC、15kmhD、20kmh【正確答案】：D54.液壓系統(tǒng)中對工作介質起到容納、凈化、潤滑、消聲和實現(xiàn)原件間連接等作用的裝置叫（）。A、動力裝置B、執(zhí)行裝置C、控制調節(jié)裝置D、輔助裝置【正確答案】：D55.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車制動系統(tǒng)技術性能要求采用杠桿制動時（其余制動方式閘瓦、閘片間隙應符合說明書的規(guī)定），緩解后，稍加外力閘瓦應張開，閘瓦中部與車輪踏面應有()的間隙。A、8～10mmB、1～10mmC、3～7mmD、1～11mm【正確答案】：B56.平臺上有人員作業(yè)時，禁止移動車輛；平臺上有作業(yè)人員時，車輛移動速度不得超過（）kmh。A、5B、8C、10D、15【正確答案】：C57.軌道作業(yè)車年檢每年（）前通過國鐵集團管理信息系統(tǒng)完成軌道作業(yè)車《年檢合格證》的審核、發(fā)放，并填寫《年檢合格證申報表》A、3月30日B、1月30日C、2月30日D、4月30日【正確答案】：D58.軌道作業(yè)車簡略試驗制動主管達到規(guī)定壓力后，自閥減壓（）kPa并保壓1min，檢查制動主管貫通狀態(tài)，尾部車輛產生制動作用。A、40B、50C、100D、140【正確答案】：C59.GYK目視行車行車模式下如果司機在軌道車運行（）m或40s以內不按【警惕】鍵，限速變?yōu)?kmh，輸出緊急制動指令，停車后允許緩解，重新生成模式限速曲線。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：D60.列車被迫停車妨礙鄰線時，應立即派人按規(guī)定防護。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時，應鳴示（）信號。A、注意信號B、減速信號C、緊急停車D、警報信號【正確答案】：C61.GYK非正常行車模式（綠色許可證、路票）（）后，允許司機按壓【解鎖】＋【確認】鍵控制曲線開口。A、機車信號雙黃掉白B、列車尾部過岔C、機車信號黃燈轉紅黃燈D、參數(shù)復核【正確答案】：D62.軌道起重作業(yè)車支腿打好后車身水平度一般不得超過（）度。A、1B、3C、5D、7【正確答案】：B63.操作接觸網作業(yè)車平臺時，必須先將平臺升起，使前端（）裝置離開車棚頂支撐后，方可旋轉。A、定位B、鎖緊C、保護D、限位【正確答案】：A64.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：運行中緊急制動停車后，在保證人身安全的情況下，司機應對車輛走行部、傳動部、基礎制動部狀態(tài)進行檢查，確認不能繼續(xù)運行時，按規(guī)定（），并立即請求救援。A、向車站值班員B、向車站列車調度員C、設置防護D、設置防溜【正確答案】：C65.充電發(fā)電機由轉子和定子組成的發(fā)電部分和用（）進行全波整流的整流部分組成。A、二極管B、三極管C、整流二極管D、整流三極管【正確答案】：C66.軌道作業(yè)車壓縮空氣供給系統(tǒng)有空氣壓縮機、總風缸、單向閥、安全閥、（）等部件組成。A、油水分離器B、作用閥C、中繼閥D、均衡風缸【正確答案】：A67.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車整車技術性能要求全車各車輪輪徑誤差小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：D68.使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票B、調度命令C、紅色許可證D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書【正確答案】：A69.作業(yè)人員登上接觸網作業(yè)車平臺后，立即關閉（），確認平臺欄桿高度，折疊式欄桿須打開并鎖止。A、平臺電源B、平臺照明C、平臺柵門D、限位開關【正確答案】：C70.JZ-7型空氣制動機單機列車管減壓（）KPa前，副閥應產生局減作用，同時主閥動作，局減開始，制動缸壓力上升。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D71.柴油機是一種內燃機，它是利用柴油直接在其氣缸（）燃燒，靠活塞在壓縮過程中產生的高溫高壓氣體而使燃油自行著火燃燒，并將燃料的熱能轉換為機械能，對外輸出動力的一種裝置。A、外部B、內部C、底部D、頂部【正確答案】：B72.軌道作業(yè)車無動力回送時，無動力裝置截斷塞門此時應處于開放狀態(tài)，同時將分配閥上的常用限壓閥壓力調整為（）。A、200kpaB、245kpaC、280kpaD、300kpa【正確答案】：B73.起動電機主要由直流電動機、（）和嚙合傳動機構三部分組成。A、動力機構B、從動機構C、運動機構D、嚙合機構【正確答案】：D74.自動閉塞區(qū)間，司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時，應將故障信號機的（）通知前方站（列車調度員）。A、公里標B、號碼C、位置D、故障原因【正確答案】：B75.重型軌道車（包括大中型養(yǎng)路機械和其他自輪運轉特種設備）在車站、區(qū)間停留時，實施最大減壓量（）kPa保壓停車，制動缸壓力不得低于300kPa，司機二人不得同時離開駕駛室。A、50B、80C、100D、140【正確答案】：D76.軌道作業(yè)車摘鉤時，可扳動相連兩車任何一方的車鉤提桿，使鉤鎖上升成（）位置。A、全開B、閉鎖C、開鎖D、打開【正確答案】：C77.裝載加固的基本要求是：不超限，不超載，不偏載，不偏重，（），能夠經受正常調車作業(yè)以及列車運行中所產生各種力的作用，在運輸全過程中不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。A、不集重B、不超重C、不超高D、不空載【正確答案】：A78.使用半自動閉塞法行車時，列車憑出站信號機或線路所（）信號機顯示的允許運行的信號進入區(qū)間。A、進站B、預告C、通過D、進路【正確答案】：C79.四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光——表示該信號機列車運行前方至少有（）架信號機經道岔直向位置在開放狀態(tài)；A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B80.鐵路機車車輛駕駛證的有效期駕駛證有效期為（）年。A、4B、5C、6D、8【正確答案】：C81.使用防溜枕木防溜時，應在距停留車輛不大于（）m處放置。A、3B、5C、6D、8【正確答案】：B82.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：區(qū)間作業(yè)完畢重新編組或緊急制動后再開車時，司機須檢查制動主管的貫通狀態(tài)，確認車組完整，具備（）后，方可動車。A、開車條件B、動車條件C、發(fā)車條件D、啟動【正確答案】：A83.軌道作業(yè)車摘解前應使車鉤呈（）狀態(tài)。A、開鎖B、壓縮C、拉緊D、閉鎖【正確答案】：B84.隨車發(fā)電機組啟動馬達每次工作時間不宜超過10s，每次啟動間隔時間（）s以上，連續(xù)三次不能啟動應對機組進行檢查，未排除故障或查明原因前不得進行啟動操作。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：A85.機車、自輪運轉特種設備起動注意信號的鳴示方式（）。A、一長聲B、一短聲C、連續(xù)短聲D、兩長聲【正確答案】：A86.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：調車作業(yè)時，在空線上牽引運行時，不得超過40kmh；推進運行時，不得超過30kmh；調動有乘坐人員或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不得超過（）。A、10kmhB、15kmhC、20kmhD、5kmh【正確答案】：B87.當車輛長期停運時，應打開全部水管路上的放水閥，將整個水系統(tǒng)的水放盡，再用（）將管中水吹干凈。在寒冷地區(qū)更要特別注意，以防凍壞部件和管路。A、水B、柴油C、汽油D、壓縮空氣【正確答案】：D88.（）調車不領車是運輸系統(tǒng)通用紅線之一。A、推進B、牽引C、連掛D、出入庫【正確答案】：A89.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：在非集中區(qū)進行調車作業(yè)時，司機應嚴格執(zhí)行“（）”制度，確認扳道人員顯示信號、道岔標志、股道信號、道岔開通信號及位置、調車指揮人的起動信號后，方可動車。A、要道還道B、呼喚應答C、一次乘務作業(yè)標準D、手比眼看【正確答案】：A90.接近信號機、進站預告信號機、非自動閉塞區(qū)段通過信號機的預告信號機及通過臂板，以顯示（）信號為定位A、進行B、注意C、停車D、進路【正確答案】：B91.軌道作業(yè)車起重裝置、作業(yè)平臺應設有（）裝置。A、鎖定B、保護C、防護D、限位【正確答案】：D92.對第一次觸碰紅線的視情節(jié)輕重給予主要責任人記大過、撤職處分，并視具體情況安排崗下培訓（）個月及以上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C93.從泵輪流出的工作油沖擊渦輪葉片，使渦輪與泵輪以（）方向轉動，通過齒輪等把發(fā)動機的輸出功率最后傳到作業(yè)車動輪上，使軌道作業(yè)車運行。A、相同B、相反C、相對D、切線【正確答案】：A94.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在封鎖區(qū)間夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應配備足夠的（）。A、照明設備B、人員C、材料D、應急設備【正確答案】：A95.指揮機車向顯示人方向來的手信號：夜間——綠色燈光在下部（）搖動。A、左右B、上下C、兩側D、前后【正確答案】：A96.軌道作業(yè)車進入施工地段時，應在施工防護人員顯示的停車手信號前停車，再根據(jù)施工負責人的要求，按（）辦法，進入指定地點。A、施工B、行車C、調車D、天窗【正確答案】：C97.當GYK設備啟動警醒控制，在報警時間內，如果有工況手柄位變化或列車管壓力（）s變化超過50kPa或GYK有按鍵輸入，GYK將重置報警計時器。A、5B、6C、10D、12【正確答案】：B98.當CIR系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，比如MMI操作失效、主機通信失敗等異常情況時，可以嘗試將整機復位。此時可以連續(xù)按“（）”鍵6秒鐘以上，對整機進行斷電復位操作，復位起效時整機會斷電1秒鐘左右然后重新加電，MMI屏幕會先黑屏，然后重新點亮。A、復位B、查詢C、確認D、注冊【正確答案】：A99.（）的功能主要為車上電取暖器、空調燈等用電設備提供AC220V、AC380V的交流電。A、隨車發(fā)電機組B、發(fā)電機組C、蓄電池D、電容【正確答案】：A100.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在封鎖區(qū)間作業(yè)中需移動車輛時，司機應聽從（）指揮，確認各作業(yè)機構和作業(yè)人員處于安全位置。作業(yè)人員在作業(yè)平臺上控制車輛移動時，須取得操作權限，并與司機做好安全聯(lián)控，具體規(guī)定由鐵路局集團公司制定。A、盯崗干部B、司機長C、施工負責人D、工長【正確答案】：C101.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，任意一端進入超過一列時,兩列路用列車作業(yè)范圍間須有不小于800m安全隔離區(qū)，因施工維修需要，安全隔離區(qū)需小于800m時，由施工單位負責按調車方式辦理，但最小不得小于（）m，施工作業(yè)車不得進入安全隔離區(qū)。A、500B、400C、300D、200【正確答案】：C102.GYK區(qū)間作業(yè)進入模式出站時本務（重聯(lián)）司機確認（）后，允許司機按壓【解鎖】+【確認】鍵解除道岔限速。A、前方閉塞分區(qū)空閑B、列車尾部過岔C、機車信號黃燈轉紅黃燈D、參數(shù)復核【正確答案】：B103.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車整車技術性能要求各垂下構件距軌面高度不小于()。A、45mmB、50mmC、55mmD、60mm【正確答案】：D104.JZ-7型空氣制動機均衡風缸初自500KPa常用制動減壓至360KPa的時間為（）S。A、3B、4C、4-7D、7【正確答案】：C105.重型軌道車在區(qū)間停留在不超過（）‰坡度的線路上停機停留時，司機應擰緊兩端車輛（設備）的人力制動機，并以鐵鞋牢靠固定。A、3B、6C、12D、20【正確答案】：B106.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時，司機須立即通知后續(xù)列車司機、向兩端站車站值班員(列車調度員)報告停車位置，并在軌道電路調諧區(qū)外使用（）短接軌道電路。A、多股軟銅線B、單股銅線C、金屬線D、短路銅線【正確答案】：D107.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加（），但不得少于13min。A、13minB、3minC、1minD、5min【正確答案】：B108.液壓系統(tǒng)（）回路主要是利用壓力控制閥來控制液壓系統(tǒng)的工作壓力，以滿足液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件驅動負載的要求，或者達到整個系統(tǒng)的調壓、減壓、增壓、卸荷、保壓以及平衡等目的。A、速度控制B、時間控制C、方向控制D、壓力控制【正確答案】：D109.電氣化鐵路使用軌道作業(yè)車未確認停電和采取安全措施前，任何人員及所攜帶的工具及物品與牽引控電設備帶電部分應保持（）m以上的距離。A、1B、2C、2.5D、5【正確答案】：B110.對液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和流動方向進行控制和調節(jié)的裝置叫（）。A、動力裝置B、執(zhí)行裝置C、控制調節(jié)裝置D、輔助裝置【正確答案】：C111.軌道作業(yè)車雙線或多線并行區(qū)段起重作業(yè)，鄰線未封鎖時，正確使用（），不得侵入鄰線建筑限界。鄰線有列車通過時應停止作業(yè)；A、鎖定裝置B、限位裝置C、工作裝置D、起重設備【正確答案】：B112.GYK正常監(jiān)控模式側線進站，車輛越過進站信號機后，機車信號雙黃掉白，控制曲線閉口，控制車速（），允許司機按壓【解鎖】鍵進入正常監(jiān)控（目視）模式運行至站內停車。A、15kmh以下B、20kmh以下C、30kmh以下D、40kmh以下【正確答案】：B113.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車推進運行前要先試拉，速度不得超過（）kmh，須指定勝任人員攜帶列車無線調度手持通信設備及手持信號在推行車輛運行前端引導。A、30B、20C、10D、5【正確答案】：A114.高速鐵路軌道作業(yè)車正副駕駛、普速鐵路軌道作業(yè)車正駕駛須取得（）類《鐵路機車車輛駕駛證》。A、J1B、L2C、J3D、L1或L3【正確答案】：D115.股道有效長是指在股道全長范圍內可以停留機車車輛而不影響鄰線行車的一段長度。A、機車B、機車車輛C、動車組D、自輪運轉設備【正確答案】：B116.盡頭線調車，遇特殊情況須進入距線路終端10m以內或掛取距線路終端不足10m的車組（車輛）時，必須在距線路終端或停留車10m處一度停車，通知司機，速度不超過（）kmh。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A117.使用火炬信號時，應使信號體與地面成（）度角，信號體的上端面向防護方向，擦燃火炬時，不得對向他人或自己，以免燒傷。A、30B、45C、60D、90【正確答案】：B118.半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時，行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號，并發(fā)給司機（）。A、路票B、調度命令C、紅色許可證D、半自動閉塞發(fā)車進路通知書【正確答案】：B119.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：調車作業(yè)前，正副駕駛須共同確認行車憑證、調車進路和（）正確無誤，與車站聯(lián)控確認調車進路、開行方向。A、運行揭示B、動車信號C、車機聯(lián)控D、調車信號【正確答案】：B120.軌道作業(yè)車的定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時間、里程進行的以全面檢查、調整、緊固、潤滑和處理不正常狀態(tài)為主要內容的周期性維護工作。定期保養(yǎng)周期為（）個月或5000km±500km，以先到者為準。A、1B、2C、3D、6【正確答案】：C121.每年九月由使用單位對保管的響墩、火炬按批次進行（）試驗，注明試驗日期。A、破壞性B、抽樣檢查C、檢查D、隨機性【正確答案】：B122.司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行的列車發(fā)出緊急停車信號時。鄰線列車司機聽到此種信號后，應（）。A、立即停車B、減速或停車C、減速D、緊急停車【正確答案】：D123.調車作業(yè)摘車時，必須（），采取好防溜措施，方可摘開車鉤。A、制動B、停妥C、減速D、慢行【正確答案】：B124.機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未停電并辦理安全防護措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、司機B、閑雜人員C、任何人員D、接觸網工【正確答案】：C125.JZ-7遠心集塵器的功用是使（）在遠心集塵器內產生渦流，將灰塵、水分和銹垢等雜質沉淀于集塵盒內，凈化壓力空氣，以保證三通閥（或分配閥）的正常作用。A、冷卻液B、高壓空氣C、柴油D、廢氣【正確答案】：B126.當軌道車由停車狀態(tài)移動時，若軌道車速度傳感器相位信息與軌道車換向手柄方向不一致，速度≥3kmh或移動距離≥5m，GYK設備產生防溜報警，語音提示“（）”，在10s內減壓≥80kPa可解除防溜控制，否則輸出緊急制動。A、注意管壓防溜B、注意手柄防溜C、注意相位防溜D、注意防溜超速【正確答案】：C127.軌道作業(yè)車大修出廠前應進行路試，路試里程不少于（）km。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B128.軌道作業(yè)車起重作業(yè)時，兩臺或多臺起重裝置配合作業(yè)時須保持（）；升降、回轉、變幅操作須分步進行；A、高度一致B、動作同步C、角度一致D、方向一致【正確答案】：B129.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：調車作業(yè)時，調車指揮人員晝間使用信號旗，夜間使用信號燈；無線通信設備可作為（）、相互聯(lián)系的輔助手段。A、聯(lián)控確認B、主要設備C、提示注意D、備用設備【正確答案】：C130.指揮機車向顯示人反方向稍行移動的手信號：晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗（）小動。A、左右B、上下C、兩側D、前后【正確答案】：B131.具備空擋采集條件的軌道車未加載（即工況為空擋），當軌道車由停車狀態(tài)移動時，速度≥3kmh或移動距離≥5m，GYK設備產生防溜報警，語音提示“注意手柄防溜”，在（）s內減壓≥80kPa可解除語音報警，否則輸出緊急制動。A、5B、6C、10D、12【正確答案】：C132.閘瓦制動又稱踏面制動，通過閘瓦與車輪踏面的機械摩擦將列車的動能轉變?yōu)闊崮埽⒂诖髿?，并產生（）。A、摩擦力B、反作用力C、阻力D、制動力【正確答案】：D133.軌道作業(yè)車運行、調車作業(yè)時，司機應時刻注意線路狀況，隨時檢查各儀表狀態(tài)，遇有異響、異味、走行制動系統(tǒng)等與安全有關的總成或部件異常、信號顯示不明、地面信號機和機車信號顯示不一致、危及行車和人身安全時，應立即采?。ǎ┑缺匾陌踩胧?。A、減速B、停車C、緊急制動D、減速或停車【正確答案】：D134.指揮機車向顯示人反方向去的手信號：夜間——綠色燈光（）搖動。A、左右B、上下C、兩側D、前后【正確答案】：B135.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在封鎖區(qū)間連掛時，連掛車輛、被掛車輛的司機應進行聯(lián)控，被掛車輛司機應準確報告停車位置，連掛車輛正副駕駛應共同確認被掛車輛（），聯(lián)系不徹底、被掛車輛位置不清時，嚴禁動車；連掛作業(yè)時，被掛車輛須派專人在來車方向進行防護。A、停留位置B、防溜設置C、防護信號D、裝載加固【正確答案】：A136.具備空擋采集條件的軌道車未加載（即工況為空擋），當軌道車由停車狀態(tài)移動時，速度≥（）或移動距離≥5m，GYK設備產生防溜報警，語音提示“注意手柄防溜”，在10s內減壓≥80kPa可解除語音報警，否則輸出緊急制動。A、1kmhB、3kmhC、5kmhD、8kmh【正確答案】：B137.減速手信號：夜間——黃色燈光；無黃色燈光時，用白色或綠色燈光（）數(shù)次。A、下壓B、晃動C、舉起D、展開【正確答案】：A138.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，應實施保壓制動，采?。ǎ?。A、防溜措施B、就地制動C、減速停車D、急停措施【正確答案】：A139.線路所的通過信號機以顯示停車信號為定位，其他通過信號機以顯示（）信號為定位。A、進行B、注意C、停車D、進路【正確答案】：A140.（）的作用是用以傳遞轉向架與底架之間的牽引力，并使轉向架能相對于車體轉動和橫動。A、旁承B、基礎制動裝置C、牽引拉桿裝置D、轉向架【正確答案】：C141.進站、出站、進路、調車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示（）信號為定位。A、進行B、注意C、停車D、進路【正確答案】：C142.（）按電極的材料和電解液的成分分為酸性和堿性兩種。A、電容B、蓄電池C、儲能器D、逆變器【正確答案】：B143.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：調車作業(yè)時，嚴禁（），不得中斷瞭望，防止冒進信號或越出站界。需越出站界調車時，嚴格按有關規(guī)定辦理。A、熄滅發(fā)動機B、不聯(lián)控動車C、反向駕駛D、關閉三項設備【正確答案】：C144.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）m時，司機或車站值班員須立即報告列車調度員，列車調度員應及時發(fā)布調度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、300C、400D、800【正確答案】：A145.軌道作業(yè)車的（）是在每天或出乘前后，按規(guī)定項目進行的以清潔、檢查、調整、緊固、潤滑為主要內容的預防性維護工作，保證軌道作業(yè)車技術狀態(tài)良好。A、日常保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)D、走合期保養(yǎng)【正確答案】：A146.自輪運轉特種設備在站內停留線內移動時，須經（）同意，停站過夜期間，無特殊情況不得安排轉線。A、指導司機B、車站值班員（列車調度員）C、盯控干部D、調車指揮人員【正確答案】：B147.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光——準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有（）個閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：C148.中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應連掛在一起，擰緊（）車輛的人力制動機，并以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、中間B、一端C、兩端D、任意一端【正確答案】：C1.自輪運轉特種設備上GYK的主機含（）、軌道電路信息讀取器（TCR）、BTM通信模塊、語音記錄模塊、接口模塊、電源模塊。A、主控模塊B、記錄模塊C、存儲模塊D、導入模塊【正確答案】：AB2.鋼軌的功用在于()。A、引導機車車輛的車輪前進B、直接承受來自車輪和其他方面的各種力，且傳遞給軌下基礎C、為車輪的滾動提供連續(xù)平順和阻力最小的表面D、在電氣化鐵路或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼供軌道電路之用【正確答案】：ABCD3.液壓系統(tǒng)對液壓油的基本要求有：（）；防銹、耐蝕性能好；抗泡沫、抗乳化性好；清凈性好；兼容性好。A、壓縮性要小B、黏溫特性好C、潤滑性能好D、穩(wěn)定性要好【正確答案】：ABCD4.軌道作業(yè)車給膨脹水箱加水時，上水速度不宜過快，以便使管道內空氣充分排盡。一般水應加到膨脹水箱高度的（），最低水位不低于（）。特別注意判別虛水位，發(fā)動機起動（）后應再檢查膨脹水箱水位A、15B、23C、13D、5分鐘【正確答案】：BCD5.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車司機年度鑒定時，理論培訓考試重點內容為（）。A、相關規(guī)章制度B、基本知識C、專業(yè)知識D、四新知識【正確答案】：AC6.JZ-7型空氣制動機由（）、作用閥等組成。A、自動制動閥（自閥）B、單獨制動閥（單閥）C、中繼閥D、分配閥【正確答案】：ABCD7.傳動軸抖振故障原因（）。A、傳動軸彎曲變形B、傳動軸兩端萬向節(jié)叉的相對位置不正確C、萬向節(jié)十字軸軸承和傳動軸花鍵磨損嚴重D、動平衡片脫落【正確答案】：ABCD8.GYK區(qū)間作業(yè)模式使用時機為（）。A、向封鎖區(qū)間開行路用列車B、同時封鎖站內線路和區(qū)間C、跨車站區(qū)間線路封鎖D、調度命令作為行車憑證進入區(qū)間巡視作業(yè)【正確答案】：ABCD9.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：包保養(yǎng)是指由司機或專人負責做好車輛的（）。A、日常保養(yǎng)B、換季保養(yǎng)C、定期保養(yǎng)D、走合期保養(yǎng)【正確答案】：ABCD10.自輪運轉特種設備上GYK的主機含主控及記錄模塊、軌道電路信息讀取器（TCR）、（）、接口模塊、電源模塊。A、BTM通信模塊B、存儲模塊C、導入模塊D、語音記錄模塊【正確答案】：AD11.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車運行、調車作業(yè)時，司機須嚴格執(zhí)行（）等作業(yè)標準，規(guī)范操縱軌道作業(yè)車。A、規(guī)章制度B、一次岀乘C、呼喚應答D、車機聯(lián)控【正確答案】：BCD12.鐵路線間距包括（）鐵路線間距和（）鐵路線間距，其大小應符合《技規(guī)》的有關規(guī)定。A、客貨共線B、客運專線C、貨運專線D、城際鐵路【正確答案】：AB13.JZ-7型空氣制動機機車作用閥可由（）控制。A、列車管壓力變化B、單獨制動閥（單閥）C、中繼閥D、自動制動閥（自閥）【正確答案】：AB14.液壓系統(tǒng)中方向控制回路包括（）回路等。A、調速B、速度變換C、換向D、鎖緊【正確答案】：CD15.JZ-7型空氣制動機自動制動閥凸輪軸的旋轉使（）左移或右移，從而接通或斷開各管的通路，產生所需要的各種作用。A、調整閥B、放風閥C、重聯(lián)柱塞閥D、緩解柱塞閥【正確答案】：ABCD16.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：在封鎖區(qū)間內需解列作業(yè)時，應在作業(yè)前制訂安全卡控措施，明確（）。A、解列地點B、各自作業(yè)范圍C、連掛時間D、連掛地點【正確答案】：ABCD17.站內股道編號的規(guī)定:站內正線用（）（I，Ⅱ，Ⅲ...）編號，站線用（）（1，2，3…）編號。A、字母B、羅馬數(shù)字C、序號D、阿拉伯數(shù)字【正確答案】：BD18.緩解閥安裝在車輛副風缸或工作風缸上，用以直接排出副風缸或工作風缸內的壓力空氣。在列車（）作業(yè)中均需使用它。A、編組B、解體C、車輛檢修D、回送【正確答案】：ABC19.當冷卻系內存有較多水垢時，會降低冷卻系的散熱效能。換季保養(yǎng)時，應清洗（）和（）的水垢。A、放水閥B、發(fā)動機水套C、散熱器D、水管【正確答案】：BC1.液壓油抗泡沫、抗乳化性好：油液中裹攜的氣泡及液面上的泡沫少，且容易消除;除含水液壓油外的油液，油水分離容易。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：軌道作業(yè)車進行換端操作多機連掛換端時，禁止本務、補機同時換端。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機顯示兩個綠色燈光——準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.GYK目視行車行車模式下收到同向的“絕對停車”信息包，GYK輸出常用制動命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.列車運行途中司機應遵守列車運行圖規(guī)定的運行時刻和各項允許及限制速度，徹底瞭望，確認信號，執(zhí)行呼喚應答制度，嚴格按信號顯示要求行車，確保列車安全正點，遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時，應立即采取減速措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.傳動軸抖振故障原因：傳動軸彎曲變形、傳動軸兩端萬向節(jié)叉的相對位置不正確、萬向節(jié)十字軸軸承和傳動軸花鍵磨損嚴重、動平衡片脫落。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示準許列車按規(guī)定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所2m以外。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.軌道作業(yè)車的日常保養(yǎng)是在每周或出乘前后，按規(guī)定項目進行的以清潔、檢查、調整、緊固、潤滑為主要內容的預防性維護工作，保證軌道作業(yè)車技術狀態(tài)良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.當CIR設備MMI接收到調度命令時如果符合條件會自動進入調度命令界面。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.在夜間或遇降霧、暴風雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務，開行輕型車輛時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.三顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光——準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置或18號及以上道岔側向位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：無牽引動力的軌道作業(yè)車轉向架技術性能要求軸箱軸承應轉動靈活無異響，無過熱變色，承載鞍座與前、后擋之間無摩擦。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.重型軌道車在站內轉線、摘掛自身附掛車輛等調車作業(yè)時，須由軌道車作業(yè)人員做好防溜措施，軌道車、附掛車輛未做好防溜措施，禁止將軌道車和附掛車輛摘開，在軌道車與附掛車輛連掛好，沒有進行制動試驗前，不得將防溜措施撤除。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.CIR設備選擇“6.GSM-R通話”選項，按“確認”鍵，MMI上顯示“請選擇庫檢設備電話號碼”，選擇或輸入號碼后按“呼叫”鍵，聽到接通提示音后，按PTT開始講話，操作人員根據(jù)收聽到的回放聲音，可以通話是否正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.運送散件物料的平車應有側板和端板，插銷、鎖件應齊全有效，散件物料應堆碼整齊。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.機械安裝不佳，機械傳動剛性差，靜、動摩擦力的差異大是液壓系統(tǒng)爬行故障產生的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.軌道作業(yè)車使用過程中，應注意檢查散熱風扇驅動裝置的工作情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.JZ-7型空氣制動機自動制動閥的六個作用位置是由手柄轉動凸輪軸實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.調度日（班）計劃外，加開、途中折返、變更運行區(qū)段時，司機接收調度命令后，應主動聯(lián)系車站值班員（列車調度員）確認相關區(qū)段運行揭示調度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.停留線停留過夜時，應采取防溜措施，擰緊兩端車輛的人力制動機，兩端車輛用鐵鞋雙向止輪并加鎖防盜，夜間車組兩端以紅色信號燈光防護，并派人值守。軌道作業(yè)車停站過夜期間，原則上不得安排轉線作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.一批調車作業(yè)中臨時停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋（止輪器）止輪。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.輪對的作用是沿著鋼軌滾動，除向鋼軌傳遞車的重量，還通過輪軌間的黏著產生牽引力或制動力，并通過輪對的回轉實現(xiàn)車輛在鋼軌上的運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.溢流閥的錐閥缺裂或磨損，或密合處有污物卡住是液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定故障產生的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：無牽引動力的軌道作業(yè)車整車技術性能要求在線路允許速度下以最高運用速度運行時，車體無明顯搖擺及跳動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.軌道作業(yè)車車軸齒輪箱的潤滑方式是采用油泵供油潤滑和齒輪飛濺潤滑相結合的方式，前箱體和滾動軸承主要靠油泵供油潤滑。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車整車技術性能要求車內外整潔，物品定置管理，布置有利安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.自輪運轉特種設備未按規(guī)定設置或撤除防溜裝置是自輪運轉設備安全紅線之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.GYK途中對標操作：運行中，當軌道車位置與實際公里標誤差在正負500m以內時，可以在整公里標處按壓【自動校正8】鍵對標，消除誤差。當公里標誤差超過1000m時，按【公里標0】鍵：輸入對標公里標和趨勢，在對標點按【開車7】鍵執(zhí)行對標操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.調度日（班）計劃外，加開、途中折返、變更運行區(qū)段時，司機確認接收行車憑證，并主動聯(lián)系車站值班員（列車調度員）確認相關區(qū)段運行揭示調度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.CIR設備自檢完成后，自檢結果在后臺存儲，不顯示自檢結果。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.駕駛證僅限本人持有和使用，企業(yè)不得非法扣留駕駛證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.發(fā)出臨時由區(qū)間內返回后部補機的列車時允許使用列車無線調度通信設備向司機發(fā)布、轉達調度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.軌道作業(yè)車作業(yè)平臺嚴禁超載、偏載，禁止使用平臺頂、拽固定設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.軌道作業(yè)車車輛連掛完畢后，由返回方向首位本務車司機負責進行車列制動機簡略試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.十、五、三車距離信號：晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間——白色燈光，在距離停留車十車（約110m）時連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時下壓一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車制動系統(tǒng)技術性能要求基礎制動各桿件無變形、裂紋和開焊，制動時動作靈活無卡滯，安全裝置齊全、可靠。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：司機出乘前24h內休息時間不得少于6h；在0：00-6：00之間值乘的，出乘前12h內待乘休息不少于4h，出車前預留不少于1h做準備工作（應急搶修除外）。一次連續(xù)工作時間（包括出、退勤時間）不得超過8h。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.軌道作業(yè)車無動力回送時，無動力裝置截斷塞門此時應處于開放狀態(tài)，同時將分配閥上的常用限壓閥壓力調整為245kpa。當本車由無動力回送改本務機時，應將常用限壓閥的壓力恢復至340-360kpa。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.試驗列車自動制動機時，緩解手信號顯示方式:晝間——用檢查錘在下部上下?lián)u動；夜間——白色燈光在下部上下?lián)u動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.調車作業(yè)摘車時，必須停妥，采取好防溜措施，方可摘開車鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.在首架調車信號機開放后，GYK使用調車作業(yè)模式牽引狀態(tài)運行至站內停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.軌道作業(yè)車每行駛滿一年，應按規(guī)范對車軸進行探傷，對車鉤進行解體探傷并對車鉤緩沖裝置進行檢查，合格的填發(fā)合格證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.液壓油壓縮性要?。壕褪求w積模量大，釋放空氣性能要好，動作響應性好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.更換發(fā)動機機油時機油油平面高于最高油位標記和低于最低有位標記刻線時，都不要啟動發(fā)動機，否則將對發(fā)動機造成一定的危害。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.有牽引動力的軌道作業(yè)車應安裝符合行政許可、產品認證相關要求的GYK、CIR等電務車載設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.JZ-7型空氣制動機單閥全制動位制動缸壓力為340-360KPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：走私、販賣或者吸食毒品的人員不得駕駛軌道作業(yè)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.裝有容許信號的通過信號機，顯示停車信號時，準許鐵路局規(guī)定停車后起動困難的貨物列車，在該信號機前不停車，按上述速度通過。當容許信號燈光熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時，司機在確認信號機裝有容許信號時，仍按上述速度通過該信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.列車冒進信號機或越過警沖標后，司機須立即報告車站值班員（列車調度員），嚴禁擅自動車。遇特殊情況組織列車退行時須經列車調度員同意。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：無牽引動力的軌道作業(yè)車整車技術性能要求空載狀態(tài)下，各垂下構件距軌面高度不小于60mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.軌道作業(yè)車運行、調車作業(yè)出乘前準備工作：動車前按規(guī)定撤除防溜、防護設施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.機車、自輪運轉特種設備警報信號的鳴示方式為一長三短聲。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.自輪運轉特種設備進出段管線（岔線、停留線）或站內轉線，可不編制調車作業(yè)通知單，使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機傳達計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.GYK目視行車模式下，機車信號變化GYK語音提示同時開啟常用制動控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.做直線運動的液壓缸和做回轉運動的液壓馬達等都是將液體壓力能轉換成機械能的裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.液壓系統(tǒng)油液污染或嚴重污染是液壓系統(tǒng)爬行故障和壓力不穩(wěn)定故障產生的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車傳動系統(tǒng)技術性能要求連接法蘭的貼合面可以有有涂層，但不得有銹蝕和平面變形等影響法蘭面貼合的情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.調度命令下達前，施工人員改變設備狀態(tài)，施工人員、機料具撤離至安全地點前銷記開通是施工安全紅線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.GCY-300II（JW-4G）型軌道作業(yè)車使用轉向架能增加車軸的數(shù)量，并放大制動缸產生的制動力，可以提高軌道車的制動能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：GYK轉儲的運行記錄數(shù)據(jù)保存時間不得少于６個月，音視頻數(shù)據(jù)不少于１個月，發(fā)生非正常情況時，應及時對運行記錄數(shù)據(jù)進行轉儲、分析，并保存不少于24個月。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.CIR設備接收調度命令、列車進路預告信息，遇調度命令信息顯示異常，或對調度命令信息內容有疑問時，乘務員應立即與列車調度員（車站值班員）聯(lián)系確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：引導接車時，軌道作業(yè)車憑引導信號或引導手信號（特定引導手信號除外），以不超過20kmh的速度進站或通過接車進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.液壓油黏溫特性好：黏度適中且受溫度影響小，低溫流動性好。黏度過大，油液流動限力大，能量損失嚴重，系統(tǒng)效率降低；黏度過小，將引起泄漏的增大，系統(tǒng)效率也會降低。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.移動減速信號牌為紅底黑字圓牌，應標明列車限制速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.半自動閉塞區(qū)段的發(fā)車進路色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車越過該信號機，表示該信號機列車運行前方次一架信號機在關閉狀態(tài)；A、正確B、錯誤【正確答案】：B68.液壓泵及其他液壓元件內部零件加工精度及裝配不良，或有關零件磨損嚴重或損壞，或泵本身流量脈動是液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定故障產生的原因之一。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調車時，須有停止使用基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調車通知書。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.持有L1或L3類《理論考試合格證明》的副駕駛人員，在上崗作業(yè)時可以不用攜帶相應的《理論考試合格證明》。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時，應立即采取停車措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.在站內轉線調車作業(yè)或施工作業(yè)時，GYK使用調車作業(yè)模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光，表示準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置或18號及以上道岔側向位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.GYK調度命令發(fā)車至次一架信號機進入：軌道車在“高速鐵路”的出站（發(fā)車進路、線路所通過）信號機前停車后，持續(xù)按壓【設定】鍵2秒，DMI彈出“非正常行車確認”窗口，選擇“調度命令發(fā)車”選項，按壓“確認”鍵進入“調度命令發(fā)車”輸入窗口，輸入調度命令號，并在“發(fā)車方式”欄選擇“次一架信號機”，按壓【確認】鍵進入調度命令發(fā)車至次一架信號機，DMI窗口左上角顯示“調令發(fā)車至次一信號機”。按壓【解鎖】+【確認】鍵GYK解除對軌道車所在車站的出站（或發(fā)車進路）信號機的停車控制，按20kmh限速運行，在前方700m之后生成常用制動停車曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.軌道作業(yè)車換端操作必須在車輛停穩(wěn)、實施最大有效減壓量后方可進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.在電氣化區(qū)段運行的機車、動車、車輛及自輪運轉設備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺的梯子、天窗等處所，均應有“電氣化區(qū)段嚴禁攀登”的警告標志。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：區(qū)間作業(yè)完畢重新編組或緊急制動后再開車時，司機須檢查制動、走行、連掛、裝載加固狀態(tài)，確認車組完整，具備開車條件后，方可動車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.列車運行時，發(fā)車手信號的含義要求司機發(fā)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.遇機車信號、列車運行監(jiān)控裝置（軌道車運行控制設備）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車，在自動閉塞區(qū)間，列車運行速度不超過20kmh；遇列車無線調度通信設備發(fā)生故障時，司機應立即停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B80.查驗駕駛資格時,電子駕駛證和實體駕駛證均可作為驗證依據(jù)。若實體駕駛證與電子駕駛證信息發(fā)生不一致時，以實體駕駛證信息為準。A、正確B、錯誤【正確答案】：B81.軌道作業(yè)車啟動發(fā)動機時，發(fā)動機ECU進行自檢，若診斷指示燈常亮（蜂鳴器報警），表明發(fā)動機有故障，需排除故障后再啟動發(fā)動機；A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.軌道作業(yè)車啟動發(fā)動機時，司控器手柄置前進位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.發(fā)動機啟動后，如果啟動指示燈仍未熄滅，則應立即關斷電源總開關，檢查電路是否有故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B84.當軌道作業(yè)車總風壓力低于最高規(guī)定限壓（重型軌道車的總風缸定壓為800KPa）時，安全閥開啟排風并發(fā)出噴氣響聲，以示注意。A、正確B、錯誤【正確答案】：B85.軌道作業(yè)車走合期保養(yǎng)是新造或大修的軌道作業(yè)車在出廠初期行駛2500km±500km進行的特定性維護工作，其內容應在合同質量保證期條款中約定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A86.道岔表示器:晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光——表示道岔位置開通側向。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動力的軌道作業(yè)車傳動系統(tǒng)年檢技術要求離合器分離徹底，結合平穩(wěn)，無發(fā)抖、打滑、異響；分離杠桿無卡滯；自由行程符合相應技術要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.軌道作業(yè)車啟動發(fā)動機前，司機須檢查確認非操縱端各開關、按鍵、手柄處于打開狀態(tài)后，方可在操縱端進行發(fā)動機啟動操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B89.無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間正方向發(fā)車或改按單線行車時，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B90.CIR設備450MHz工作模式下，設置車次號的操作過程與GSM-R模式下的操作過程一樣，但最后一步“確認簽收”后不進行功能號注冊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋“反方向行車”章；兩線、多線區(qū)間使用路票時，應在路票上加蓋“××線行車”章。A、正確B、錯誤【正確答案】：A92.軌道作業(yè)車運行中接近橋梁、道口、曲線、隧道、鳴笛標、作業(yè)標、進出站、施工地點及列車交會等處所，須按規(guī)定鳴笛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A93.軌道作業(yè)車夜間等會列車時，應點亮前后列車標志燈，并將頭燈燈光減弱或熄滅。A、正確B、錯誤【正確答案】：A94.當線路高低不平順時，GCY-300II（JW-4G）型軌道作業(yè)車轉向架能減小車體