2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】根據CCAR-91部，航空器在活動區(qū)運行時，飛行員必須攜帶的最低飛行計劃信息不包括以下哪項？【選項】A.起飛時間B.預計到達時間C.目的地機場代碼D.機組人員姓名【參考答案】D【詳細解析】CCAR-91部第61條明確要求飛行計劃需包含目的地機場代碼、預計到達時間及起飛時間，但未強制要求載明機組人員姓名。選項D不符合規(guī)定，其他選項均為必要信息。【題干2】航空器活動區(qū)進近圖上，標有“P”符號的跑道屬于哪種類型？【選項】A.主跑道B.備用跑道C.滑行道D.飛行程序跑道【參考答案】B【詳細解析】ICAOAnnex14規(guī)定，“P”符號表示備用跑道，需在主跑道不可用時啟用。選項A主跑道通常標“R”，選項C滑行道無“P”標識，選項D飛行程序跑道由儀表進近圖標注?！绢}干3】航空器在側風條件下起飛時，應優(yōu)先調整哪個參數？【選項】A.航向角B.起飛坡度角C.輪胎接地速度D.燃油流量【參考答案】A【詳細解析】側風要求飛行員通過調整航向角（選項A）保持跑道對齊，避免偏航。選項B起飛坡度角影響垂直方向，選項C輪胎接地速度與跑道長度相關，選項D燃油流量影響航程而非側風修正?！绢}干4】航空器活動區(qū)運行中，若氣象報文顯示“FMG06002000QSFCBRN”，其中“BRN”代表哪種天氣現象？【選項】A.雷暴B.濃霧C.雷雨D.暴雨【參考答案】C【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“BRN”對應雷雨（選項C）。選項A雷暴代碼為TS，選項B濃霧為FG，選項D暴雨為PR?！绢}干5】航空器在活動區(qū)飛行時，若遇突發(fā)低能見度，應立即執(zhí)行哪種應急程序？【選項】A.加速爬升B.啟用備用導航設備C.報告緊急情況D.減少發(fā)動機功率【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91部第6部第1140條要求低能見度時優(yōu)先啟用備用導航設備（選項B）。選項A加速爬升可能加劇能見度惡化，選項C需在確認威脅后申報，選項D影響動力供應?！绢}干6】航空器活動區(qū)滑行路線規(guī)劃中，哪種標識用于指示交叉跑道？【選項】A.黃色三角箭頭B.白色圓點C.紅色叉號D.藍色虛線【參考答案】B【詳細解析】ACI1508規(guī)定，滑行路線交叉處使用白色圓點（選項B）標識，黃色三角箭頭指示滑行方向，紅色叉號禁止進入，藍色虛線表示限制區(qū)域?！绢}干7】航空器在活動區(qū)運行時，若導航臺信號強度低于規(guī)定值，應采取哪種措施？【選項】A.增大飛行高度B.轉用備用導航臺C.加速飛行D.關閉自動駕駛【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91部第91部第61條要求導航臺信號異常時轉用備用導航臺（選項B）。選項A可能增加通信中斷風險，選項C加速飛行不解決信號問題，選項D影響操作精度。【題干8】航空器活動區(qū)儀表進近圖中，標有“L”符號的跑道屬于哪種進近類型？【選項】A.非精密進近B.精密進近C.直升機進近D.進近飛行程序【參考答案】B【詳細解析】ICAOAnnex14規(guī)定，“L”符號表示精密進近跑道，需配合ILS或DNS使用。選項A非精密進近無此標識，選項C直升機進近用“H”，選項D由進近圖標題標注。【題干9】航空器在活動區(qū)起飛時，若氣象報文顯示“FMG06002000WSDR3SM”，其中“WSDR”代碼代表哪種限制？【選項】A.雷暴B.低云C.側風D.暴雨【參考答案】C【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“WSDR”對應側風限制（選項C）。選項A雷暴代碼為TS，選項B低云為LS，選項D暴雨為PR?！绢}干10】航空器活動區(qū)運行中，若發(fā)現跑道表面有積水，應優(yōu)先采取哪種行動？【選項】A.減速滑行B.檢查剎車系統C.報告塔臺D.調整航向角【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91部第91部第1091條要求積水跑道減速滑行（選項A）。選項B剎車檢查需在停機后進行，選項C需評估積水深度，選項D調整航向角無法解決積水問題?！绢}干11】航空器在活動區(qū)運行時，若氣象報文顯示“FMG06002000FMK2SM”，其中“FMK”代碼代表哪種天氣現象？【選項】A.雷暴B.濃霧C.雷雨D.積雨云【參考答案】B【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“FMK”對應濃霧（選項B）。選項A雷暴代碼為TS，選項C雷雨為PR，選項D積雨云為CA?！绢}干12】航空器活動區(qū)運行中，若導航設備出現故障，應優(yōu)先啟用哪種備用設備？【選項】A.甚高頻通信電臺B.惰性導航系統C.甚高頻全向信標D.全球定位系統【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91部第91部第61條要求導航故障時啟用備用慣性導航系統（選項B）。選項A通信電臺不提供導航信息，選項C信標需配合其他設備使用，選項DGPS依賴衛(wèi)星信號?！绢}干13】航空器在活動區(qū)運行時，若遇到突發(fā)跑道侵入警告，應立即執(zhí)行哪種操作？【選項】A.加速脫離跑道B.啟用復飛程序C.報告塔臺D.減少發(fā)動機功率【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91部第91部第1143條要求跑道侵入時優(yōu)先復飛（選項B）。選項A加速可能加劇沖突，選項C需確認威脅源，選項D影響動力控制?！绢}干14】航空器活動區(qū)運行中，若氣象報文顯示“FMG06002000GRD5SM”，其中“GRD”代碼代表哪種限制？【選項】A.低云B.側風C.暴雨D.雷暴【參考答案】A【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“GRD”對應低云（選項A）。選項B側風代碼為WS，選項C暴雨為PR，選項D雷暴為TS?！绢}干15】航空器在活動區(qū)運行時，若發(fā)現跑道燈光系統故障，應采取哪種應急措施？【選項】A.手持燈引導B.啟用備用燈光C.報告塔臺D.延遲起飛【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91部第91部第1092條要求跑道燈光故障時使用手持燈引導（選項A）。選項B備用燈光需提前檢查，選項C需評估跑道條件，選項D可能延誤航班?！绢}干16】航空器在活動區(qū)運行時，若氣象報文顯示“FMG06002000TUR2SM”，其中“TUR”代碼代表哪種天氣現象？【選項】A.雷暴B.積雨云C.雷雨D.濃霧【參考答案】B【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“TUR”對應積雨云（選項B）。選項A雷暴代碼為TS，選項C雷雨為PR，選項D濃霧為FM?！绢}干17】航空器在活動區(qū)運行時，若導航臺信號頻率與手冊不符，應采取哪種措施？【選項】A.轉用備用頻率B.檢查設備校準C.報告設備故障D.調整飛行高度【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91部第91部第61條要求導航臺信號異常時轉用備用頻率（選項A）。選項B需停機檢查，選項C需確認設備狀態(tài)，選項D與信號無關。【題干18】航空器在活動區(qū)運行時，若氣象報文顯示“FMG06002000LGT3SM”，其中“LGT”代碼代表哪種天氣現象？【選項】A.雷暴B.低云C.積雨云D.雷雨【參考答案】C【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“LGT”對應積雨云（選項C）。選項A雷暴代碼為TS，選項B低云為LS，選項D雷雨為PR?！绢}干19】航空器在活動區(qū)運行時，若遇到突發(fā)通信中斷，應優(yōu)先執(zhí)行哪種應急程序？【選項】A.啟用應急通信頻道B.檢查導航設備C.報告緊急情況D.調整航向角【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91部第91部第1145條要求通信中斷時啟用應急頻道（選項A）。選項B需優(yōu)先保障通信，選項C需確認威脅，選項D調整航向角無法解決通信問題?！绢}干20】航空器在活動區(qū)運行時，若氣象報文顯示“FMG06002000LGT2SM”，其中“LGT”代碼代表哪種天氣現象？【參考答案】C【詳細解析】ICAO氣象報文代碼中，“LGT”對應積雨云（選項C）。選項A雷暴代碼為TS，選項B低云為LS，選項D雷雨為PR。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】根據國際民航組織（ICAO）標準，航空器活動區(qū)準入考試中，下列哪種航空器屬于第三類航空器？【選項】A.單發(fā)渦槳飛機B.雙發(fā)噴氣式飛機C.無人機（最大起飛重量＜600kg）D.輪式車輛【參考答案】C【詳細解析】根據ICAO附件14附件1第3.1(b)條，第三類航空器指最大起飛重量不超過600公斤的無人機，且需配備抗風能力≥30節(jié)。選項A、B屬于第二類（商業(yè)運輸類），D屬于地面車輛，均不符合第三類定義。【題干2】航空器活動區(qū)運行中，若發(fā)現凈空區(qū)入侵信號，標準操作流程是？【選項】A.立即廣播警告并繞行B.立即通知塔臺并啟動復飛程序C.繼續(xù)當前飛行高度D.聯系軍方協調【參考答案】B【詳細解析】根據CCAR-61部第95條，凈空區(qū)入侵需立即向塔臺報告并執(zhí)行復飛程序，同時保持無線電暢通。選項A未明確報告對象，選項C違反凈空區(qū)禁飛規(guī)定，選項D超出一般運行職責范圍。【題干3】危險品運輸航空器準入資質中，乘務員需持有哪種資質證書？【選項】A.常規(guī)運行資質B.危險品操作員資質（DGR）C.氣象預報員資質D.安全部員資質【參考答案】B【詳細解析】CCAR-135部第68條明確規(guī)定，危險品運輸乘務員必須持有ICAO危險品操作員資質（DGR）。選項A為通用資質，C/D與危險品無關?！绢}干4】航空器活動區(qū)電磁環(huán)境管理中，下列哪種設備屬于強制禁用設備？【選項】A.GPS導航設備B.雷達應答器C.便攜式無線電干擾器D.氣象雷達【參考答案】C【詳細解析】CCAR-91部第92條禁止攜帶或使用便攜式無線電干擾器（Jammers），因其可能破壞導航通信系統。其他選項均為合法飛行設備?！绢}干5】國際民航組織對航空器活動區(qū)氣象條件規(guī)定的最低運行標準是？【選項】A.能見度≥3公里B.氣溫≥-20℃C.風速≤30節(jié)D.云層高度≥1500米【參考答案】A【詳細解析】ICAO附件14附件1第3.3條要求活動區(qū)最低能見度為3公里，選項B（溫度）、C（風速）、D（云高）為輔助條件，非強制標準?！绢}干6】航空器活動區(qū)準入考試中，關于導航設備維護的必修項目是？【選項】A.每周自動校準B.每月功能測試C.每季度系統升級D.每年合規(guī)審查【參考答案】B【詳細解析】CCAR-43部第3.21條要求導航設備每月必須進行功能測試，選項A（自動校準）依賴設備性能，C/D周期過長不符合安全要求?！绢}干7】航空器活動區(qū)危險品運輸中，鋰電池運輸需符合哪種國際協議？【選項】IATADGR2023版C.ICAODoc92842018版D.ICAODoc98642020版【參考答案】A【詳細解析】危險品運輸執(zhí)行國際航空運輸協會（IATA）的DGR（DangerousGoodsRegulations）最新版本，選項B為ICAO通用航空安全協議，D為危險貨物技術細則。【題干8】航空器活動區(qū)凈空區(qū)管理中，夜間活動的凈空區(qū)最低標識高度要求是？【選項】A.150米B.200米C.250米D.300米【參考答案】B【詳細解析】CCAR-97部第4.9條規(guī)定，凈空區(qū)夜間標識高度不得低于200米，白天為150米。選項C/D超出常規(guī)要求，A僅適用于特殊場景。【題干9】航空器活動區(qū)人員資質中，機長需滿足哪種飛行小時要求？【選項】A.100小時B.150小時C.200小時D.250小時【參考答案】C【詳細解析】CCAR-61部第61.135條要求機長在機型訓練中累計飛行小時≥200小時，選項A/B為副駕駛標準，D為國際航班升級要求?！绢}干10】航空器活動區(qū)電磁環(huán)境保護中，哪種頻率屬于敏感頻段？【選項】A.121.5MHz（緊急通信）B.1090MHz（ADS-B）C.2.4GHz（Wi-Fi）D.5280MHz（氣象雷達）【參考答案】C【詳細解析】2.4GHz頻段易與導航設備產生干擾，CCAR-91部第91.21條明確禁止在航空器活動區(qū)使用該頻段無線設備。其他選項為合法使用頻段?！绢}干11】航空器活動區(qū)危險品檢查中，需重點核查的鋰電池參數是？【選項】A.容量（Wh）B.電壓（V）C.尺寸（cm3）D.生產日期（年）【參考答案】A【詳細解析】IATADGR第9.34條要求鋰電池必須標注能量容量（Wh），且超過100Wh需額外審批。其他參數為常規(guī)檢查項目。【題干12】航空器活動區(qū)運行中，關于氣象報告的提交時限是？【選項】A.飛行前30分鐘B.起飛前15分鐘C.起飛后10分鐘D.到達后20分鐘【參考答案】B【詳細解析】CCAR-61部第61.109條要求起飛前15分鐘提交最新氣象報告，選項A過早可能信息過時，C/D超出標準時限?！绢}干13】航空器活動區(qū)導航設備故障應急程序中，優(yōu)先級最高的是？【選項】A.啟用備用設備B.調整航路C.通知機務D.啟動備用電源【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91部第121.233條規(guī)定，導航設備故障須立即啟用備用設備，選項B/C/D均為后續(xù)處理步驟?！绢}干14】航空器活動區(qū)危險品運輸中，需單獨存放的物品是？【選項】A.氧氣瓶B.滅火器C.防爆工具D.醫(yī)療急救包【參考答案】C【詳細解析】CCAR-135部第135.415條要求防爆工具必須與危險品隔離存放，其他選項為常規(guī)航空器配載物品。【題干15】航空器活動區(qū)標識標準中，跑道中心線夜間照明色標是？【選項】A.白色B.紅色C.黃綠色D.藍色【參考答案】C【詳細解析】ICAODoc8090第3.2.1條規(guī)定，跑道中心線夜間照明為黃綠色，邊線為白色，選項B為跑道邊界標志色?！绢}干16】航空器活動區(qū)人員資質中，飛行觀察員需持有哪種證書？【選項】A.飛行員執(zhí)照B.空中交通管制員執(zhí)照C.航空器維修執(zhí)照D.安全員資質【參考答案】B【詳細解析】CCAR-61部第61.165條要求飛行觀察員須持有ATCO執(zhí)照，并完成特定培訓。其他選項與職責無關?！绢}干17】航空器活動區(qū)危險品運輸中，需標注的聯合國UN編號是？【選項】A.UN2794B.UN2814C.UN3486D.UN3890【參考答案】A【詳細解析】UN2794為鋰電池運輸標準編號，選項B為鋰金屬，C為鈉離子電池，D為磷酸鐵鋰電池?！绢}干18】航空器活動區(qū)凈空區(qū)管理中，臨時凈空區(qū)申請的最短時限是？【選項】A.24小時B.12小時C.6小時D.3小時【參考答案】C【詳細解析】CCAR-97部第4.13條要求臨時凈空區(qū)申請時限至少提前6小時，選項D為緊急情況特例需額外審批。【題干19】航空器活動區(qū)導航設備維護中，需每年進行的強制性測試是？【選項】A.精度校準B.電磁兼容性測試C.功能性測試D.密封性檢測【參考答案】B【詳細解析】CCAR-43部第3.23條要求導航設備每年進行電磁兼容性測試，選項A/C為周期性測試，D與導航無關?！绢}干20】航空器活動區(qū)危險品運輸中，需額外申報的鋰電池類型是？【選項】A.100Wh以下B.100Wh-200WhC.200Wh-500WhD.500Wh以上【參考答案】B【詳細解析】IATADGR第9.34條要求100Wh以下鋰電池可手提，200Wh需托運并申報，500Wh以上需特殊審批。選項B為托運申報閾值。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】航空器活動區(qū)入口處設置的黃色警示線與紅色隔離帶之間應保持的最小水平距離為多少米？【選項】A.5米B.10米C.15米D.20米【參考答案】B【詳細解析】根據《民用航空器運行手冊》第8章規(guī)定，黃色警示線與紅色隔離帶間距需≥10米以確保航空器滑行時避免碰撞，同時滿足緊急情況下的撤離要求。其他選項均不符合國際民航組織（ICAO）標準?！绢}干2】航空器在活動區(qū)起飛前必須檢查的氣象學參數不包括以下哪項？【選項】A.當地能見度B.風向變化率C.跑道表面摩擦系數D.云頂高度【參考答案】C【詳細解析】跑道表面摩擦系數屬于跑道狀況參數，需通過目視或傳感器檢測，但并非起飛前必須檢查的氣象學參數。正確檢查項包括能見度、風向變化率和云頂高度，直接影響起飛安全決策?！绢}干3】根據CCAR-91部，航空器在活動區(qū)運行時，機組人員發(fā)現跑道侵入征兆應首先執(zhí)行的標準程序是？【選項】A.立即復飛B.聯系塔臺報告C.調整航向避免跑道中心線D.啟動反推裝置【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第61條明確要求發(fā)現跑道侵入征兆時，機組必須立即向塔臺報告具體位置和意圖，同時采取避讓動作。選項A和C屬于錯誤處置，反推裝置僅用于著陸階段。【題干4】航空器活動區(qū)夜間運行時，除駕駛艙燈光外，必須啟用的外部光源是？【選項】A.航向燈B.停機坪燈C.著陸燈D.軌道燈【參考答案】B【詳細解析】根據ICAOAnnex14，停機坪燈（綠色）是夜間活動區(qū)必須持續(xù)開啟的固定光源，用于引導地面車輛和人員。航向燈（紅色）僅在滑行時使用，著陸燈（白色）僅在進近階段啟用，軌道燈為可選輔助設備。【題干5】航空器在活動區(qū)進行緊急排除時，除常規(guī)檢查項外，必須優(yōu)先驗證的航空電子系統是？【選項】A.通信系統B.導航系統C.防撞燈系統D.發(fā)動機參數顯示【參考答案】B【詳細解析】AC121-91第8.13條要求緊急排除時，導航系統（包括GPS、VOR等）必須優(yōu)先恢復功能，因其直接關系到航空器位置確定和運行許可有效性。其他系統雖重要但屬于次要處置順序。【題干6】航空器活動區(qū)圍界高度低于2.4米時，必須安裝的防護設施類型是？【選項】A.鋼絲網B.警示標志C.聲音報警器D.隔離樁【參考答案】A【詳細解析】CCAR-91-R3第61條要求活動區(qū)圍界高度＜2.4米時，必須加裝≥2.4米的防侵入鋼絲網，且間隔≤0.6米。警示標志和聲音報警器僅適用于圍界≥2.4米但存在其他風險場景，隔離樁為臨時替代措施。【題干7】航空器在活動區(qū)滑行時，若發(fā)現跑道燈系統故障，應立即采取的正確處置是？【選項】A.繼續(xù)滑行至跑道B.啟用應急照明系統C.聯系塔臺申請備降D.啟動復飛程序【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第6.35條規(guī)定，跑道燈故障時必須啟用應急照明系統（跑道邊緣燈和中心線燈），若無法恢復則禁止進入跑道。選項A和C違反運行許可規(guī)定，D適用于進近階段而非滑行階段?！绢}干8】航空器活動區(qū)氣象監(jiān)測站每小時需更新的關鍵氣象數據不包括？【選項】A.氣溫B.風速風向C.跑道濕滑等級D.云量變化【參考答案】C【詳細解析】根據ICAOAnnex3，氣象監(jiān)測站必須每2小時更新跑道濕滑等級（RVR），而氣溫（A）、風速風向（B）和云量變化（D）需每小時更新。選項C表述錯誤，實際濕滑等級更新頻率更高?！绢}干9】航空器在活動區(qū)進行排故時，若需使用外部電源，必須遵守的附加安全措施是？【選項】A.禁止使用非認證設備B.雙人監(jiān)護制度C.每日檢查記錄D.緊急撤離通道保持暢通【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第43條要求外部電源接入時必須實施雙人監(jiān)護制度（持證電工+機組人員），且監(jiān)護期間禁止其他人員靠近。選項A屬于設備準入要求，D是通用規(guī)定，非排故專用措施?！绢}干10】航空器活動區(qū)圍界防護欄的開口寬度限制為多少米？【選項】A.≤0.8米B.≤1.2米C.≤1.5米D.≤2米【參考答案】A【詳細解析】ICAOAnnex14第9.1.3條明確要求圍界防護欄開口寬度≤0.8米，且必須加裝自動感應報警裝置。選項B-D為常見錯誤選項，實際標準嚴格限制開口尺寸。【題干11】航空器在活動區(qū)進行緊急除冰時，必須優(yōu)先確保的航空器系統是？【選項】A.通信系統B.氣壓altimeterC.發(fā)動機燃油系統D.自動駕駛儀【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第8.27條要求緊急除冰時，必須優(yōu)先恢復氣壓高度表（altimeter）功能，因其直接關系到飛行安全。選項A和C屬于次要系統，D在除冰階段通常已關閉?！绢}干12】航空器活動區(qū)圍界監(jiān)控系統應具備的響應時間上限為多少秒？【選項】A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒【參考答案】A【詳細解析】ICAOAnnex14第9.3.2條規(guī)定，圍界監(jiān)控系統必須在檢測到入侵后≤5秒內觸發(fā)聲光報警并傳輸數據至控制中心。選項B-D均超出安全時限要求?！绢}干13】航空器在活動區(qū)進行維護時，若需占用跑道，必須提前多久向塔臺申請？【選項】A.1小時B.30分鐘C.15分鐘D.即時申請【參考答案】C【詳細解析】CCAR-91-R3第6.55條要求占用跑道需提前15分鐘向塔臺提交申請，并同步更新A-CDM系統。選項A和B時間不足，D違反提前申報制度?！绢}干14】航空器活動區(qū)圍界防護網的高度標準為多少米？【選項】A.≥2.1米B.≥2.4米C.≥3米D.≥3.5米【參考答案】B【詳細解析】ICAOAnnex14第9.1.1條明確要求活動區(qū)圍界防護網高度≥2.4米，且頂部必須加裝防攀爬刺網。選項A為最低達標線，其他選項超出標準范圍。【題干15】航空器在活動區(qū)滑行時，若發(fā)現導航臺信號強度低于多少dBμV應立即報告？【選項】A.-120B.-130C.-140D.-150【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第6.25條規(guī)定，導航臺信號強度低于-130dBμV時必須立即報告塔臺，并申請備用導航源。選項A和B接近安全閾值，C和D屬于嚴重信號故障?！绢}干16】航空器活動區(qū)圍界監(jiān)控攝像頭應具備的清晰度標準為多少？【選項】A.720pB.1080pC.4KD.8K【參考答案】B【詳細解析】ICAOAnnex14第9.2.3條要求圍界監(jiān)控攝像頭清晰度≥1080p（全高清），確保能清晰識別2.4米外人員面部特征。選項A為低清標準，C和D為可選升級配置?！绢}干17】航空器在活動區(qū)進行燃油泄漏處置時，必須優(yōu)先關閉的設備是？【選項】A.發(fā)動機啟動開關B.電氣系統總開關C.燃油加注口D.排放閥【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第8.19條要求燃油泄漏時立即關閉電氣系統總開關，切斷電源防止電火花引發(fā)二次事故。選項A和C屬于次要措施，D需配合其他處置。【題干18】航空器活動區(qū)圍界必須安裝的自動感應裝置類型是？【選項】A.紅外對射B.微波探測C.電磁感應D.聲波監(jiān)測【參考答案】A【詳細解析】ICAOAnnex14第9.1.4條強制要求圍界安裝紅外對射自動感應裝置，其探測精度≥98%。其他選項為輔助技術，非強制配置?！绢}干19】航空器在活動區(qū)進行緊急排故時，若需占用其他航空器滑行路線，必須提前多久通知相關方？【選項】A.5分鐘B.3分鐘C.1分鐘D.即時通知【參考答案】B【詳細解析】CCAR-91-R3第6.60條要求占用滑行路線需提前3分鐘通知相關航空器和機組，并通過A-CDM系統更新。選項A時間不足，D違反提前通知制度?！绢}干20】航空器活動區(qū)圍界防護網必須具備的防攀爬設計標準是？【選項】A.間隔≤0.5米B.間隔≤0.6米C.間隔≤0.8米D.間隔≤1米【參考答案】A【詳細解析】ICAOAnnex14第9.1.2條規(guī)定，圍界防護網間隔≤0.5米且加裝帶倒刺的合成纖維刺網，可有效防止攀爬。選項B-D為錯誤間隔標準，實際執(zhí)行需更嚴格。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】根據《航空器活動區(qū)運行規(guī)范》，航空器活動區(qū)按功能主要分為哪三類？【選項】A.起飛區(qū)、滑行區(qū)、停機坪區(qū)B.起飛區(qū)、航站區(qū)、保障區(qū)C.起飛區(qū)、滑行區(qū)、保障區(qū)D.航站區(qū)、停機坪區(qū)、保障區(qū)【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C。航空器活動區(qū)按功能分為起飛區(qū)（用于起飛和離場）、滑行區(qū)（用于地面滑行和停放）和保障區(qū)（用于維護、檢查等）。選項A錯誤將停機坪區(qū)列為獨立類別，而規(guī)范中停機坪屬于滑行區(qū)的一部分；選項B和D混淆了航站區(qū)與保障區(qū)的定義，航站區(qū)屬于航站樓管理范疇，不屬于活動區(qū)分類?！绢}干2】航空器在活動區(qū)滑行時，對周圍航空器最小距離要求為多少米？【選項】A.50米B.100米C.200米D.300米【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。根據ICAO《國際民用航空公約》附件14，航空器在活動區(qū)滑行時，對周圍航空器的最小間隔為100米，確保緊急避讓和防撞安全。選項A為起飛區(qū)最小間隔的誤植；選項C和D適用于跑道端或跑道上的運行間隔?！绢}干3】航空器在活動區(qū)發(fā)現跑道侵入風險時，應優(yōu)先執(zhí)行哪個應急程序？【選項】A.立即復飛B.封鎖活動區(qū)并通知塔臺C.調整航向避讓D.啟動緊急迫降程序【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。根據《航空器運行安全規(guī)定》，發(fā)現跑道侵入風險時，航空器應立即封鎖活動區(qū)并通知塔臺，由塔臺協調所有航空器避讓。選項A和C屬于非緊急情況下的操作；選項D僅適用于跑道端明確侵入時，且需塔臺批準?！绢}干4】低能見度條件下航空器活動區(qū)的運行限制不包括以下哪項？【選項】A.滑行區(qū)入口設置警示標志B.航空器需配備備用導航設備C.活動區(qū)開放前必須進行全員安全簡報D.允許雙機編隊進入滑行區(qū)【參考答案】D【詳細解析】正確答案為D。低能見度運行要求包括：A（警示標志）、B（備用設備）和C（安全簡報），但禁止雙機編隊進入滑行區(qū)，防止避讓失效。選項D違反《低能見度運行程序》第6.2條?！绢}干5】航空器活動區(qū)夜間運行的障礙物標志應滿足哪種光強標準？【選項】A.≥1000坎德拉B.≥500坎德拉C.≥200坎德拉D.≥100坎德拉【參考答案】A【詳細解析】正確答案為A。根據《航空器活動區(qū)標志和燈光》AC150/5300-13，障礙物標志夜間光強需≥1000坎德拉，確保航空器在低能見度時有效識別。選項B為機場跑道標志標準；選項C和D適用于普通滑行道標志。【題干6】航空器在活動區(qū)進行除冰作業(yè)時，必須配備哪種防護裝備？【選項】A.防滑鞋B.防寒手套C.防化服D.防雷擊裝備【參考答案】A【詳細解析】正確答案為A。除冰作業(yè)需在滑行區(qū)或停機坪進行，作業(yè)人員必須穿戴防滑鞋（選項A），防止滑倒。選項B（防寒手套）僅適用于低溫環(huán)境操作；選項C（防化服）適用于化學除冰劑泄漏；選項D與除冰作業(yè)無關?！绢}干7】航空器活動區(qū)凈空高度限制通常以哪個基準面計算？【選項】A.跑道中心線B.活動區(qū)地面標高C.航站樓最高點D.航空器最高點【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。凈空高度以活動區(qū)地面標高為基準，確保航空器與障礙物、其他航空器保持安全間隔。選項A適用于跑道端凈空；選項C和D屬于錯誤基準面?！绢}干8】航空器在活動區(qū)發(fā)現油量不足時，應優(yōu)先執(zhí)行哪個行動？【選項】A.立即返航B.封鎖滑行道并報告C.調整航向避開其他航空器D.啟動備用油箱【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。油量不足屬于緊急情況，航空器應立即封鎖滑行道并報告塔臺，由塔臺協調后續(xù)行動。選項A僅適用于燃油耗盡且無法繼續(xù)飛行時；選項C和D屬于非緊急操作。【題干9】航空器活動區(qū)圍界高度不得低于多少米？【選項】A.1.2米B.2.0米C.3.0米D.4.0米【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C。圍界高度需≥3.0米，防止航空器意外侵入活動區(qū)。選項A為普通圍欄標準；選項B適用于小型機場；選項D為軍用機場標準?！绢}干10】航空器在活動區(qū)滑行時，對前機最小距離要求為多少秒？【選項】A.3秒B.5秒C.8秒D.10秒【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。根據《運行手冊》要求，滑行時對前機最小距離需保持5秒，相當于至少180米（以60km/h速度計算）。選項A為高速公路標準；選項C和D適用于跑道端或高速運行場景?！绢}干11】航空器活動區(qū)應急通道寬度不得小于多少米？【選項】A.1.5米B.2.0米C.2.5米D.3.0米【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C。應急通道需≥2.5米，確保緊急撤離時人員安全通過。選項A為普通通道標準；選項B適用于次要通道；選項D為國際航站樓標準?！绢}干12】航空器在活動區(qū)發(fā)現通信中斷時，應優(yōu)先執(zhí)行哪個應急程序？【選項】A.立即爬升脫離活動區(qū)B.啟用應急通信設備并報告C.調整航向避開其他航空器D.啟動自動返航程序【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。通信中斷屬于嚴重異常，航空器應立即啟用應急通信設備（如ATIS頻率）并報告塔臺。選項A和D需在確認安全后執(zhí)行；選項C為非緊急避讓。【題干13】航空器活動區(qū)氣象條件限制中，跑道視程（RVR）低于多少時禁止起飛？【選項】A.800米B.600米C.400米D.200米【參考答案】D【詳細解析】正確答案為D。根據ICAO標準，RVR≤200米時禁止起飛，需轉為目視運行（VFR）。選項A為儀表運行（IFR）最低標準；選項B和C為過渡值。【題干14】航空器在活動區(qū)進行維護作業(yè)時，必須懸掛哪種標識牌？【選項】A.起飛許可B.維護中C.滑行禁止D.緊急迫降【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。維護作業(yè)需懸掛“維護中”標識牌，禁止其他航空器進入。選項A為飛行許可；選項C適用于危險區(qū)域；選項D僅用于緊急迫降準備?！绢}干15】航空器活動區(qū)障礙物標志的安裝高度不得低于多少米？【選項】A.15米B.20米C.25米D.30米【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C。障礙物標志安裝高度需≥25米（自地面算起），確保航空器在起飛時有效識別。選項A適用于低矮障礙物；選項B為次要標志高度；選項D為超限障礙物標準?！绢}干16】航空器在活動區(qū)發(fā)現其他航空器侵入時，應優(yōu)先執(zhí)行哪個動作？【選項】A.立即加速脫離B.按標準程序避讓C.封鎖活動區(qū)并報告D.啟用應急避讓程序【參考答案】C【詳細解析】正確答案為C。航空器侵入屬于運行沖突，應立即封鎖活動區(qū)并報告塔臺，由塔臺協調避讓。選項A和D需在確認安全后執(zhí)行；選項B未明確報告流程。【題干17】航空器活動區(qū)圍界網孔尺寸最大不得超過多少厘米？【選項】A.20×20厘米B.30×30厘米C.40×40厘米D.50×50厘米【參考答案】A【詳細解析】正確答案為A。圍界網孔尺寸需≤20×20厘米，防止大型物體穿透。選項B為次要圍欄標準；選項C和D適用于開放式區(qū)域。【題干18】航空器在活動區(qū)滑行時，對障礙物標志的最小距離要求為多少米？【選項】A.100米B.200米C.300米D.500米【參考答案】B【詳細解析】正確答案為B。根據《標志和燈光》AC150/5300-13，滑行時障礙物標志最小距離需≥200米（以150km/h速度計算）。選項A為跑道端標志距離；選項C和D適用于障礙物限制面。【題干19】航空器在活動區(qū)進行試車時，必須配備哪種安全措施？【選項】A.雙人操作B.防火毯C.急救包D.備用發(fā)動機【參考答案】A【詳細解析】正確答案為A。試車需雙人操作（飛行員+機械員），確保緊急情況時有人執(zhí)行制動或關閉發(fā)動機。選項B和C為一般性安全措施；選項D僅適用于發(fā)動機故障情況?！绢}干20】航空器活動區(qū)夜間運行的標志燈光顏色應滿足以下哪項要求？【選項】A.紅色為障礙物標志B.綠色為滑行道入口C.黃色為維護區(qū)域D.藍色為應急通道【參考答案】A【詳細解析】正確答案為A。障礙物標志夜間為紅色燈光（選項A），滑行道入口為綠色（選項B），維護區(qū)域為黃色（選項C），應急通道為藍色（選項D）。選項B、C、D均正確，但題目要求選擇唯一答案，需根據規(guī)范優(yōu)先級判斷。2025年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空器活動區(qū)準入考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】航空器緊急情況處置流程中，第一步應立即執(zhí)行的操作是什么？【選項】A.檢查燃油存量B.按手冊執(zhí)行緊急程序C.通知塔臺并報告異常D.檢查襟翼狀態(tài)【參考答案】B【詳細解析】根據《民用航空器運行手冊》第4章規(guī)定，航空器遇緊急情況時應優(yōu)先遵循手冊程序，立即啟動標準化處置流程。選項B符合國際民航組織（ICAO）標準操作程序（SOP），選項C屬于后續(xù)步驟?！绢}干2】航空器活動區(qū)凈空高度的計算中，基準高度應取哪種值？【選項】A.航空器最大起飛重量對應的構型高度B.塔臺地標高度C.航空器實際離地高度D.周邊障礙物最高點【參考答案】D【詳細解析】依據《民用航空器空中航行設備（ATCRU）》第3.2條，凈空高度需確保航空器與周邊障礙物保持至少300米垂直間隔，基準高度以障礙物最高點為計算基準，選項D正確?！绢}干3】某通用航空機場的限高標志桿高度為25米，航空器最大無證升限為28米，該航空器能否在限高區(qū)起降？【選項】A.可以，因28米＞25米B.不可以，需申請?zhí)貏e許可C.可以，但需保持300米間隔D.不可以，因28米＜25米【參考答案】B【詳細解析】根據《通用航空運行規(guī)范》第5.3條，航空器無證升限超過限高區(qū)基準高度需向民航局申請?zhí)貏e許可，直接起降違反安全條例，選項B正確?！绢}干4】航空器活動區(qū)夜間運行時，必須配備的應急設備不包括哪項？【選項】A.手電筒B.反光背心C.紅外夜視儀D.防爆對講機【參考答案】C【詳細解析】《航空器活動區(qū)管理細則》第8章規(guī)定，夜間應急設備需滿足可見光條件（手電筒/反光背心）和語音通訊（防爆對講機），紅外夜視儀非強制配備，選項C錯誤?！绢}干5】航空器緊急迫降時，優(yōu)先考慮的迫降區(qū)域特征是？【選項】A.跑道完整度B.地面障礙物密度C.滑行道連續(xù)性D.接近可用跑道時間【參考答案】A【詳細解析】ICAODoc8168《航空器事故與事故調查》第6.2節(jié)指出，迫降決策需以跑道完整性為核心指標，優(yōu)先評估可起降性能，選項A正確?！绢}干6】航空器活動區(qū)邊界標志的識別標準中，哪種顏色代表禁入區(qū)？【選項】A.紅白相間B.黃黑相間C.紅色D.綠色【參考答案】A【詳細解析】依據《民用航空標志與燈光》第3.1條，紅白相間標志為禁入區(qū)（危險區(qū)），黃黑相間為限入區(qū)（警告區(qū)），選項A正確?！绢}干7】航空器活動區(qū)氣象監(jiān)測中，必須每2小時更新的數據是？【選項】A.大氣壓力B.溫度C.風向風速D.云量高度【參考答案】C【詳細解析】《航空器活動區(qū)氣象標準》第4.3條要求風向風速數據每2小時更新，