2025年鐵路扳道員專業(yè)知識(shí)考試試題及答案(綜合題)一、綜合題1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述鐵路扳道員在接發(fā)列車作業(yè)中的主要職責(zé)和操作流程，以及如何確保作業(yè)安全。答案：鐵路扳道員在接發(fā)列車作業(yè)中承擔(dān)著至關(guān)重要的職責(zé)，其工作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全與效率。主要職責(zé)：-準(zhǔn)備進(jìn)路：根據(jù)車站值班員的命令，及時(shí)、準(zhǔn)確地扳動(dòng)道岔，為列車準(zhǔn)備好正確的進(jìn)路。要熟悉車站的站場(chǎng)設(shè)備和線路情況，了解不同列車的運(yùn)行計(jì)劃和要求，確保進(jìn)路的開通符合列車運(yùn)行方向和安全規(guī)定。-確認(rèn)進(jìn)路：在準(zhǔn)備好進(jìn)路后，要認(rèn)真檢查道岔的位置是否正確，尖軌與基本軌是否密貼，道岔表示是否正常等。同時(shí)，還要確認(rèn)進(jìn)路上有無障礙物、車輛占用等情況，確保進(jìn)路安全可靠。-防護(hù)工作：在接發(fā)列車過程中，扳道員要做好防護(hù)工作。例如，在列車接近時(shí)，要及時(shí)顯示相應(yīng)的信號(hào)，提醒列車司機(jī)注意；在列車通過時(shí)，要密切關(guān)注列車運(yùn)行情況，防止發(fā)生意外。-與其他崗位配合：扳道員需要與車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車員等其他崗位密切配合。及時(shí)傳達(dá)和接收相關(guān)信息，確保接發(fā)列車作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致。操作流程：-接收命令：扳道員接到車站值班員的進(jìn)路準(zhǔn)備命令后，要復(fù)誦命令內(nèi)容，確認(rèn)無誤。同時(shí)，要記錄命令的時(shí)間、內(nèi)容和發(fā)令人等信息。-準(zhǔn)備進(jìn)路：根據(jù)命令要求，迅速到達(dá)相應(yīng)的道岔位置，按照規(guī)定的操作方法扳動(dòng)道岔。操作道岔時(shí)要使用規(guī)定的工具，動(dòng)作要準(zhǔn)確、迅速。扳動(dòng)道岔后，要確認(rèn)道岔位置是否正確，道岔表示是否正常。-確認(rèn)進(jìn)路：通過眼看、手摸等方式，檢查道岔的實(shí)際位置和狀態(tài)。還要查看進(jìn)路上的軌道電路是否正常，有無車輛占用等情況。確認(rèn)進(jìn)路安全后，要向車站值班員報(bào)告進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)。-顯示信號(hào)：在列車接近時(shí)，扳道員要按照規(guī)定顯示相應(yīng)的信號(hào)。例如，列車進(jìn)站時(shí)顯示引導(dǎo)信號(hào)，列車出站時(shí)顯示發(fā)車信號(hào)等。顯示信號(hào)要準(zhǔn)確、清晰，確保列車司機(jī)能夠及時(shí)看到。-列車通過：列車通過時(shí)，扳道員要站在安全位置，密切關(guān)注列車運(yùn)行情況。觀察列車的速度、狀態(tài)是否正常，有無異常情況發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)向車站值班員報(bào)告。-清理進(jìn)路：列車通過后，扳道員要及時(shí)清理進(jìn)路，將道岔恢復(fù)到定位或規(guī)定位置。并再次確認(rèn)道岔位置和狀態(tài)，為下一次接發(fā)列車作業(yè)做好準(zhǔn)備。確保作業(yè)安全的措施：-嚴(yán)格遵守規(guī)章制度：扳道員必須嚴(yán)格遵守《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《車站行車工作細(xì)則》等相關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。按照規(guī)定的程序和方法進(jìn)行操作，不得擅自簡化作業(yè)流程或違反規(guī)定。-加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：不斷學(xué)習(xí)和掌握鐵路扳道的專業(yè)知識(shí)和技能，提高自身的業(yè)務(wù)水平。熟悉站場(chǎng)設(shè)備和線路情況，了解列車運(yùn)行的特點(diǎn)和規(guī)律，以便在作業(yè)中能夠正確處理各種情況。-做好設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)道岔等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或隱患要及時(shí)報(bào)告，并配合維修人員進(jìn)行處理。在設(shè)備維修期間，要采取相應(yīng)的安全措施，確保作業(yè)安全。-加強(qiáng)安全意識(shí)：時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到接發(fā)列車作業(yè)的重要性和危險(xiǎn)性。在作業(yè)過程中要集中精力，不得分心或做與工作無關(guān)的事情。嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)制度，佩戴好安全防護(hù)用品。-加強(qiáng)溝通協(xié)作：與其他崗位人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞信息。在作業(yè)過程中，要相互提醒、相互監(jiān)督，共同確保接發(fā)列車作業(yè)的安全。2.當(dāng)遇到道岔故障時(shí)，鐵路扳道員應(yīng)采取哪些應(yīng)急處理措施，并說明在故障處理過程中的注意事項(xiàng)。答案：道岔故障是鐵路運(yùn)輸中可能遇到的一種緊急情況，鐵路扳道員需要迅速、正確地采取應(yīng)急處理措施，以確保列車運(yùn)行安全。應(yīng)急處理措施：-及時(shí)報(bào)告：扳道員發(fā)現(xiàn)道岔故障后，要立即向車站值班員報(bào)告故障情況。報(bào)告內(nèi)容包括故障道岔的位置、現(xiàn)象（如道岔不能扳動(dòng)、道岔表示不正常等）、發(fā)現(xiàn)時(shí)間等。-設(shè)置防護(hù)：在報(bào)告故障的同時(shí)，要在故障道岔處設(shè)置防護(hù)信號(hào)。一般情況下，要在故障道岔兩端各設(shè)置不少于20m的防護(hù)距離，并放置響墩等防護(hù)設(shè)備，防止列車誤闖故障道岔。-檢查道岔：在確保安全的前提下，扳道員要對(duì)故障道岔進(jìn)行檢查。查看道岔的機(jī)械部分是否有損壞、異物卡阻等情況；檢查道岔的電氣連接是否正常，有無斷線、短路等問題。-嘗試人工扳動(dòng)：如果道岔是由于機(jī)械原因?qū)е虏荒苷０鈩?dòng)，在得到車站值班員的同意后，扳道員可以嘗試使用手搖把人工扳動(dòng)道岔。操作手搖把時(shí)要按照規(guī)定的方法和步驟進(jìn)行，動(dòng)作要平穩(wěn)、有力。扳動(dòng)道岔后，要確認(rèn)道岔位置是否正確，能否滿足列車通過的要求。-開通特定進(jìn)路：根據(jù)故障情況和列車運(yùn)行計(jì)劃，車站值班員會(huì)決定開通特定的進(jìn)路。扳道員要按照車站值班員的命令，迅速將道岔扳到規(guī)定位置，并確認(rèn)進(jìn)路安全。在開通進(jìn)路時(shí)，要注意檢查進(jìn)路上有無其他異常情況。-配合維修人員：維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，扳道員要積極配合維修人員進(jìn)行故障處理。向維修人員詳細(xì)介紹故障發(fā)生的經(jīng)過和現(xiàn)象，協(xié)助維修人員進(jìn)行檢查和維修工作。在維修過程中，要聽從維修人員的指揮，不得擅自操作道岔。故障處理過程中的注意事項(xiàng)：-安全第一：在故障處理過程中，要始終把安全放在首位。扳道員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，穿戴好安全防護(hù)用品。在設(shè)置防護(hù)信號(hào)和進(jìn)行道岔檢查時(shí)，要注意列車運(yùn)行情況，防止被列車碰撞。-準(zhǔn)確報(bào)告信息：向車站值班員和維修人員報(bào)告故障信息時(shí)要準(zhǔn)確、詳細(xì)。不得隱瞞或虛報(bào)故障情況，以免影響故障的處理和列車的安全運(yùn)行。-嚴(yán)格執(zhí)行命令：扳道員要嚴(yán)格執(zhí)行車站值班員的命令，不得擅自行動(dòng)。在人工扳動(dòng)道岔和開通進(jìn)路時(shí)，必須得到車站值班員的許可，并按照命令要求進(jìn)行操作。-防止誤操作：在故障處理過程中，扳道員要防止誤操作道岔。不得隨意扳動(dòng)與故障無關(guān)的道岔，以免影響其他列車的運(yùn)行。在使用手搖把扳動(dòng)道岔后，要及時(shí)將手搖把取出，防止遺留在線路上造成安全隱患。-做好記錄：扳道員要做好故障處理過程的記錄，包括故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象、處理措施和結(jié)果等信息。記錄要準(zhǔn)確、清晰，以便日后進(jìn)行分析和總結(jié)。3.結(jié)合實(shí)際工作，分析鐵路扳道員在調(diào)車作業(yè)中的作用和面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。答案：在鐵路調(diào)車作業(yè)中，鐵路扳道員起著不可或缺的作用，但同時(shí)也面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn)。扳道員在調(diào)車作業(yè)中的作用：-進(jìn)路準(zhǔn)備：調(diào)車作業(yè)需要頻繁地改變列車或車輛的運(yùn)行方向和線路，扳道員要根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)、準(zhǔn)確地扳動(dòng)道岔，為調(diào)車機(jī)車和車輛準(zhǔn)備好正確的進(jìn)路。確保調(diào)車作業(yè)能夠按照計(jì)劃順利進(jìn)行，提高調(diào)車作業(yè)的效率。-安全保障：扳道員在調(diào)車作業(yè)中要認(rèn)真檢查道岔的位置和狀態(tài)，確認(rèn)進(jìn)路安全。防止因道岔位置不正確或進(jìn)路上有障礙物等原因?qū)е抡{(diào)車沖突、脫軌等事故的發(fā)生。同時(shí)，扳道員還要與調(diào)車人員密切配合，及時(shí)傳遞信息，確保調(diào)車作業(yè)的安全。-信號(hào)顯示：在調(diào)車作業(yè)過程中，扳道員要按照規(guī)定顯示相應(yīng)的信號(hào)。例如，調(diào)車機(jī)車接近道岔時(shí)顯示調(diào)車信號(hào)，指示調(diào)車機(jī)車的運(yùn)行方向和速度。準(zhǔn)確的信號(hào)顯示能夠引導(dǎo)調(diào)車機(jī)車安全、準(zhǔn)確地運(yùn)行。-設(shè)備維護(hù)：扳道員在日常工作中要對(duì)道岔等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障和隱患，并向有關(guān)部門報(bào)告。確保道岔設(shè)備的正常運(yùn)行，為調(diào)車作業(yè)提供可靠的設(shè)備保障。面臨的風(fēng)險(xiǎn)：-機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)：在扳動(dòng)道岔和操作手搖把等過程中，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)被道岔的機(jī)械部件夾住手指或身體其他部位，造成機(jī)械傷害。-列車碰撞風(fēng)險(xiǎn)：調(diào)車作業(yè)時(shí)，列車和車輛的運(yùn)行速度相對(duì)較快。如果扳道員在設(shè)置防護(hù)或確認(rèn)進(jìn)路時(shí)不認(rèn)真，可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)車機(jī)車或車輛與其他列車、設(shè)備發(fā)生碰撞事故。-電氣故障風(fēng)險(xiǎn)：道岔設(shè)備中包含電氣部分，如果電氣設(shè)備出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致道岔不能正常扳動(dòng)或表示異常。扳道員在處理電氣故障時(shí)，如果缺乏相關(guān)知識(shí)和技能，可能會(huì)發(fā)生觸電等事故。-作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：鐵路站場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，存在噪音、粉塵等污染。扳道員長時(shí)間在這樣的環(huán)境中工作，可能會(huì)對(duì)身體健康造成一定的影響。同時(shí)，惡劣的天氣條件（如暴雨、大風(fēng)、冰雪等）也會(huì)給扳道員的作業(yè)帶來困難和風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)防控措施：-加強(qiáng)培訓(xùn)教育：對(duì)扳道員進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育，提高扳道員的操作技能和安全意識(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容包括道岔的操作方法、故障處理、安全規(guī)章制度等方面。通過培訓(xùn)，使扳道員能夠熟練掌握調(diào)車作業(yè)的相關(guān)知識(shí)和技能，正確應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。-嚴(yán)格遵守規(guī)章制度：扳道員要嚴(yán)格遵守《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)流程。在作業(yè)過程中，要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，不得擅自簡化作業(yè)程序或違反操作紀(jì)律。例如，在扳動(dòng)道岔前要確認(rèn)道岔位置和狀態(tài)，設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí)要按照規(guī)定的距離和方法進(jìn)行。-加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)：定期對(duì)道岔等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。建立設(shè)備維護(hù)檔案，記錄設(shè)備的檢查和維修情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或隱患要及時(shí)報(bào)告并處理，防止設(shè)備帶病運(yùn)行。同時(shí)，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行更新和改造，提高設(shè)備的可靠性和安全性。-改善作業(yè)環(huán)境：采取有效的措施改善鐵路站場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境。例如，安裝隔音設(shè)備、除塵設(shè)備等，減少噪音和粉塵對(duì)扳道員的危害。在惡劣天氣條件下，要為扳道員提供必要的防護(hù)用品和保障措施，確保扳道員的人身安全。-加強(qiáng)安全監(jiān)督：建立健全安全監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)扳道員作業(yè)過程的監(jiān)督檢查。安全管理人員要定期到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正扳道員的違規(guī)行為。對(duì)違反安全規(guī)定的行為要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，以起到警示作用。4.闡述鐵路扳道員如何與車站值班員、信號(hào)員進(jìn)行有效的溝通與協(xié)作，以保障鐵路運(yùn)輸?shù)母咝c安全。答案：鐵路扳道員、車站值班員和信號(hào)員在鐵路運(yùn)輸中都扮演著重要的角色，他們之間的有效溝通與協(xié)作是保障鐵路運(yùn)輸高效與安全的關(guān)鍵。與車站值班員的溝通與協(xié)作：-命令接收與復(fù)誦：車站值班員是車站行車工作的統(tǒng)一指揮者，扳道員要嚴(yán)格按照車站值班員的命令進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)接到車站值班員的命令時(shí)，扳道員要認(rèn)真復(fù)誦命令內(nèi)容，確保準(zhǔn)確理解命令的含義。例如，車站值班員下達(dá)進(jìn)路準(zhǔn)備命令，扳道員復(fù)誦“準(zhǔn)備××進(jìn)路，明白”，通過復(fù)誦可以避免因誤解命令而導(dǎo)致的錯(cuò)誤操作。-信息反饋：扳道員在作業(yè)過程中要及時(shí)向車站值班員反饋相關(guān)信息。如道岔的準(zhǔn)備情況、進(jìn)路是否安全等。當(dāng)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，扳道員要立即向車站值班員報(bào)告“××進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)”。如果在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，如道岔故障、進(jìn)路上有障礙物等，也要第一時(shí)間向車站值班員報(bào)告，以便車站值班員及時(shí)采取措施。-服從指揮：扳道員要服從車站值班員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照車站值班員的安排進(jìn)行作業(yè)。在列車運(yùn)行計(jì)劃發(fā)生變化或遇到特殊情況時(shí)，扳道員要無條件地執(zhí)行車站值班員的新命令，不得擅自行動(dòng)。-配合應(yīng)急處理：當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)事件或事故時(shí)，扳道員要積極配合車站值班員進(jìn)行應(yīng)急處理。按照車站值班員的要求迅速調(diào)整道岔、開通特定進(jìn)路等，為救援和恢復(fù)運(yùn)輸秩序提供支持。與信號(hào)員的溝通與協(xié)作：-信號(hào)顯示確認(rèn)：信號(hào)員負(fù)責(zé)信號(hào)設(shè)備的操作和顯示，扳道員要與信號(hào)員密切配合，確認(rèn)信號(hào)顯示的準(zhǔn)確性。在列車或調(diào)車機(jī)車接近道岔時(shí)，扳道員要根據(jù)信號(hào)員顯示的信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的操作。例如，信號(hào)員顯示開放的信號(hào)，扳道員要確認(rèn)道岔位置正確，確保列車或車輛能夠安全通過。-信息共享：扳道員和信號(hào)員要及時(shí)共享有關(guān)道岔和信號(hào)設(shè)備的信息。扳道員在檢查道岔時(shí)發(fā)現(xiàn)的異常情況要及時(shí)告知信號(hào)員，信號(hào)員在操作信號(hào)設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題也要及時(shí)通知扳道員。通過信息共享，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備故障，確保信號(hào)和道岔設(shè)備的正常運(yùn)行。-作業(yè)協(xié)調(diào)：在接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)中，扳道員和信號(hào)員要協(xié)調(diào)作業(yè)順序。信號(hào)員開放信號(hào)前要確認(rèn)扳道員已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)路，扳道員在進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后要及時(shí)通知信號(hào)員。雙方要嚴(yán)格按照作業(yè)程序進(jìn)行操作，避免因作業(yè)不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致事故發(fā)生。-設(shè)備維護(hù)配合：在信號(hào)和道岔設(shè)備的維護(hù)和檢修過程中，扳道員和信號(hào)員要相互配合。扳道員要協(xié)助信號(hào)員進(jìn)行設(shè)備的檢查和測(cè)試工作，信號(hào)員要向扳道員介紹設(shè)備的維護(hù)情況和注意事項(xiàng)。通過共同維護(hù)設(shè)備，提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。保障溝通與協(xié)作的措施：-建立健全溝通機(jī)制：制定明確的溝通流程和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定扳道員、車站值班員和信號(hào)員之間的信息傳遞方式和時(shí)間要求。通過定期召開會(huì)議、組織培訓(xùn)等方式，加強(qiáng)三方之間的溝通和交流，提高溝通效率和質(zhì)量。-加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)：扳道員、車站值班員和信號(hào)員都要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉彼此的工作內(nèi)容和職責(zé)。了解對(duì)方的作業(yè)流程和操作方法，以便在工作中能夠更好地配合。-強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)：培養(yǎng)三方的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，使他們認(rèn)識(shí)到鐵路運(yùn)輸是一個(gè)整體，每個(gè)崗位都不可或缺。通過開展團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)等方式，增強(qiáng)三方之間的信任和協(xié)作精神。-利用現(xiàn)代技術(shù)手段：利用先進(jìn)的通信技術(shù)和信息化設(shè)備，如對(duì)講機(jī)、調(diào)度指揮系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)三方之間的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確溝通。同時(shí)，建立信息共享平臺(tái)，方便三方及時(shí)獲取相關(guān)信息，提高工作效率和決策的科學(xué)性。5.請(qǐng)說明鐵路扳道員在冬季惡劣天氣條件下（如大雪、冰凍）的作業(yè)要點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。答案：冬季惡劣天氣條件（如大雪、冰凍）會(huì)給鐵路扳道員的作業(yè)帶來諸多困難和風(fēng)險(xiǎn)，扳道員需要掌握特殊的作業(yè)要點(diǎn)和嚴(yán)格遵守安全注意事項(xiàng)，以確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。作業(yè)要點(diǎn)：-設(shè)備檢查：在大雪、冰凍天氣下，道岔等設(shè)備容易被積雪和冰凌覆蓋，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。扳道員在作業(yè)前要對(duì)道岔進(jìn)行全面檢查，清除道岔上的積雪和冰凌。重點(diǎn)檢查道岔的尖軌與基本軌之間是否有積雪或結(jié)冰，道岔的轉(zhuǎn)換部分是否靈活，道岔表示是否正常。同時(shí)，還要檢查軌道電路是否受積雪和冰凍影響，確保軌道電路的正常工作。-加強(qiáng)巡視：增加對(duì)道岔設(shè)備的巡視次數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況。在巡視過程中，要仔細(xì)觀察道岔的動(dòng)作情況，注意有無卡阻、異響等現(xiàn)象。特別是在列車通過后，要及時(shí)檢查道岔是否恢復(fù)到正常位置，有無積雪或冰塊進(jìn)入道岔內(nèi)部。-人工扳動(dòng)準(zhǔn)備：由于大雪、冰凍可能導(dǎo)致道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)不能正常工作，扳道員要提前做好使用手搖把人工扳動(dòng)道岔的準(zhǔn)備。檢查手搖把是否完好，能否正常使用。在需要人工扳動(dòng)道岔時(shí)，要按照規(guī)定的方法和步驟進(jìn)行操作，確保道岔能夠準(zhǔn)確扳到規(guī)定位置。-調(diào)整作業(yè)時(shí)間：冬季白天時(shí)間短，夜晚時(shí)間長，扳道員要根據(jù)天氣和光線情況，合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間。在光線不足的情況下，要加強(qiáng)照明設(shè)備的使用，確保作業(yè)環(huán)境明亮。同時(shí)，要注意防寒保暖，避免因寒冷天氣導(dǎo)致身體不適而影響作業(yè)安全。-