2025年鐵路扳道員專業(yè)知識(shí)考試試題及答案(簡答題)一、簡答題1.請簡要闡述鐵路扳道員的主要職責(zé)。-答案：鐵路扳道員的主要職責(zé)是根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃和調(diào)度命令，準(zhǔn)確、及時(shí)地扳動(dòng)道岔，確保列車安全、順暢地通過道岔。在接發(fā)列車時(shí)，扳道員要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，與車站值班員等相關(guān)崗位密切配合，確認(rèn)道岔開通方向正確并鎖閉，保證列車運(yùn)行的進(jìn)路安全。要負(fù)責(zé)道岔的日常檢查和維護(hù)，查看道岔有無異常，如尖軌是否密貼、連接桿是否完好等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并協(xié)助處理。同時(shí)，在作業(yè)過程中要做好安全防護(hù)工作，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，防止發(fā)生意外事故，確保自身和行車安全。在特殊情況下，如遇到惡劣天氣、設(shè)備故障等，要按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施，保障列車運(yùn)行秩序。2.道岔的基本組成部分有哪些，各部分的作用是什么？-答案：道岔主要由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分、轍叉及護(hù)軌部分組成。-轉(zhuǎn)轍部分：包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械?；拒壥擒壍赖幕A(chǔ)，為列車車輪提供運(yùn)行的軌道面，它固定在道岔的兩側(cè)，承受列車的垂直和水平作用力。尖軌是可以移動(dòng)的軌道，通過轉(zhuǎn)轍機(jī)械的操作來改變其位置，從而引導(dǎo)列車進(jìn)入不同的線路。轉(zhuǎn)轍機(jī)械則是控制尖軌動(dòng)作的設(shè)備，它將操作人員的指令轉(zhuǎn)化為尖軌的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)道岔的轉(zhuǎn)換。-連接部分：主要是導(dǎo)曲線軌，它的作用是連接轉(zhuǎn)轍部分和轍叉部分，使列車能夠平穩(wěn)地從轉(zhuǎn)轍部分過渡到轍叉部分。導(dǎo)曲線軌的曲線半徑和長度等參數(shù)根據(jù)道岔的類型和設(shè)計(jì)要求確定，以保證列車在通過道岔時(shí)的平穩(wěn)性和安全性。-轍叉及護(hù)軌部分：轍叉是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備，它由心軌和翼軌組成。心軌是轍叉的關(guān)鍵部分，列車車輪從心軌上通過，實(shí)現(xiàn)線路的交叉。翼軌則起到保護(hù)心軌和引導(dǎo)車輪的作用。護(hù)軌安裝在轍叉兩側(cè)，其作用是強(qiáng)制車輪按正確的方向通過轍叉，防止車輪進(jìn)入異側(cè)或撞擊轍叉心，保障列車通過轍叉時(shí)的安全。3.扳動(dòng)道岔時(shí)應(yīng)遵循哪些操作原則和程序？-答案：扳動(dòng)道岔時(shí)應(yīng)遵循以下操作原則和程序：-操作原則：-準(zhǔn)確無誤原則：扳道員必須嚴(yán)格按照調(diào)度命令和作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)確扳動(dòng)道岔，確保道岔開通方向正確，這是保障列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。任何錯(cuò)誤的扳動(dòng)都可能導(dǎo)致列車進(jìn)入錯(cuò)誤的線路，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。-及時(shí)迅速原則：在接收到扳道指令后，扳道員要迅速行動(dòng)，及時(shí)扳動(dòng)道岔，以保證列車能夠按時(shí)、順暢地通過道岔。尤其是在列車接近道岔時(shí)，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成道岔扳動(dòng)操作，避免列車等待或緊急制動(dòng)。-安全第一原則：在整個(gè)扳道過程中，要始終將安全放在首位。無論是自身操作安全還是列車運(yùn)行安全都要充分考慮。在扳動(dòng)道岔前，要確認(rèn)道岔區(qū)域無障礙物，無人員在道岔上作業(yè)等，防止發(fā)生意外事故。-操作程序：-準(zhǔn)備階段：扳道員在接到扳道指令后，要認(rèn)真確認(rèn)指令內(nèi)容，包括道岔編號、開通方向等。同時(shí)，要檢查道岔周圍的環(huán)境，查看是否有異物、障礙物影響道岔的正常扳動(dòng)，檢查道岔的鎖定裝置是否處于正常狀態(tài)。-扳動(dòng)操作：使用規(guī)定的扳道工具，按照正確的方法扳動(dòng)道岔。在扳動(dòng)過程中，要密切觀察道岔的動(dòng)作情況，確保尖軌能夠順利移動(dòng)并與基本軌密貼。如果發(fā)現(xiàn)道岔扳動(dòng)不順暢或有異常聲響，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告。-確認(rèn)位置：道岔扳動(dòng)到位后，要仔細(xì)確認(rèn)道岔的開通方向是否正確，尖軌與基本軌是否密貼，鎖閉裝置是否可靠鎖閉?？梢酝ㄟ^直接觀察和使用相關(guān)的確認(rèn)設(shè)備進(jìn)行雙重確認(rèn)。-匯報(bào)反饋：確認(rèn)道岔位置正確后，要及時(shí)向車站值班員或相關(guān)崗位匯報(bào)道岔已扳好，開通方向符合要求，以便車站值班員安排后續(xù)的列車作業(yè)。4.如何判斷道岔是否處于良好的工作狀態(tài)，常見的道岔故障有哪些及如何處理？-答案：判斷道岔是否處于良好的工作狀態(tài)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：-外觀檢查：觀察道岔的整體外觀，查看基本軌、尖軌、轍叉等部件是否有磨損、變形、裂紋等情況。尖軌與基本軌之間的密貼程度是否良好，一般要求尖軌與基本軌的間隙不超過規(guī)定值。檢查道岔的連接部件，如螺栓是否松動(dòng)、連接桿是否完好等。還要查看道岔的滑床板是否清潔，有無異物堆積影響尖軌的滑動(dòng)。-動(dòng)作檢查：在扳動(dòng)道岔時(shí)，感受道岔的動(dòng)作是否順暢，有無卡阻現(xiàn)象。觀察道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間是否符合規(guī)定，正常情況下道岔應(yīng)能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)換動(dòng)作。同時(shí)，注意道岔轉(zhuǎn)換過程中是否有異常的聲響，如摩擦聲、撞擊聲等。-電氣檢查（對于電動(dòng)道岔）：檢查道岔的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作狀態(tài)，查看電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查道岔的表示設(shè)備，確認(rèn)道岔的開通位置是否能準(zhǔn)確反映在控制臺(tái)或相關(guān)顯示設(shè)備上。-常見的道岔故障及處理方法：-道岔扳不動(dòng)：首先檢查是否有異物卡住道岔，如石塊、雜物等，若有則及時(shí)清除。檢查電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電源是否正常，熔斷器是否熔斷，若電源故障則及時(shí)恢復(fù)電源或更換熔斷器。如果是機(jī)械部分卡阻，如尖軌與基本軌之間有異物、連接桿變形等，要根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，如調(diào)整連接桿位置、清理異物等。-道岔表示故障：若道岔表示與實(shí)際位置不符，先檢查表示電路是否有斷線、短路等情況，對電路進(jìn)行排查和修復(fù)。檢查表示繼電器是否正常工作，如有故障則更換繼電器。同時(shí)，要確認(rèn)道岔的機(jī)械位置是否正確，若機(jī)械位置不正確則先調(diào)整道岔機(jī)械位置，再檢查表示是否恢復(fù)正常。-尖軌不密貼：檢查尖軌與基本軌之間是否有異物，如有則清除。調(diào)整尖軌的密貼調(diào)整桿，使尖軌與基本軌達(dá)到規(guī)定的密貼程度。檢查滑床板是否有磨損或不平，若有則進(jìn)行修復(fù)或更換。-轍叉故障：若發(fā)現(xiàn)轍叉有裂紋、磨損嚴(yán)重等情況，要及時(shí)報(bào)告上級部門，并根據(jù)故障的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的措施。輕微磨損可以進(jìn)行打磨處理，若裂紋較深或磨損嚴(yán)重影響安全，則需要更換轍叉。5.在惡劣天氣條件下（如暴雨、大雪、大霧等），扳道員應(yīng)采取哪些特殊的安全措施？-答案：在不同的惡劣天氣條件下，扳道員應(yīng)采取以下特殊的安全措施：-暴雨天氣：-加強(qiáng)檢查：增加對道岔的檢查頻率，重點(diǎn)檢查道岔的排水情況。查看道岔區(qū)域是否有積水，若有積水要及時(shí)排除，防止積水影響道岔的正常動(dòng)作和電氣設(shè)備的安全。檢查道岔的基礎(chǔ)是否因雨水沖刷而松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)松動(dòng)要及時(shí)報(bào)告并采取加固措施。-電氣設(shè)備防護(hù)：對道岔的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等電氣設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，檢查設(shè)備的密封情況，確保其防水性能良好。若發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有進(jìn)水現(xiàn)象，要立即停止使用并進(jìn)行干燥處理，避免因電氣故障導(dǎo)致道岔無法正常扳動(dòng)。-與車站值班員保持密切聯(lián)系：及時(shí)向車站值班員報(bào)告道岔的情況，如是否有積水、設(shè)備是否正常等。根據(jù)車站值班員的指示，做好接發(fā)列車的準(zhǔn)備工作，確保列車在暴雨天氣下能夠安全通過道岔。-大雪天氣：-及時(shí)清掃積雪：在降雪過程中，要及時(shí)清掃道岔上的積雪，尤其是尖軌與基本軌之間、轍叉部位等關(guān)鍵位置的積雪。防止積雪影響道岔的正常扳動(dòng)和列車車輪的通過?？梢允褂脤ｉT的除雪工具，如掃帚、雪鏟等進(jìn)行清掃。-檢查道岔加熱設(shè)備（如有）：對于安裝了道岔加熱設(shè)備的道岔，要檢查加熱設(shè)備是否正常工作。確保加熱設(shè)備能夠及時(shí)融化道岔上的積雪和結(jié)冰，保證道岔的正常運(yùn)行。若加熱設(shè)備出現(xiàn)故障，要及時(shí)報(bào)告并組織維修。-增加巡檢次數(shù)：在大雪天氣下，要增加對道岔的巡檢次數(shù)，查看道岔的機(jī)械部件是否被積雪掩埋或凍結(jié)。檢查道岔的連接部件是否因積雪和低溫而松動(dòng)，如有問題要及時(shí)處理。-大霧天氣：-加強(qiáng)瞭望：由于大霧天氣能見度低，扳道員要加強(qiáng)瞭望，使用望遠(yuǎn)鏡等工具盡可能看清道岔的狀態(tài)和列車的運(yùn)行情況。在扳動(dòng)道岔前，要更加仔細(xì)地確認(rèn)道岔的開通方向和位置，避免因視線不清而出現(xiàn)誤操作。-與車站值班員和司機(jī)加強(qiáng)溝通：及時(shí)向車站值班員報(bào)告道岔的情況，同時(shí)與列車司機(jī)保持密切聯(lián)系。告知司機(jī)道岔的開通方向和注意事項(xiàng)，提醒司機(jī)在大霧天氣下減速慢行，確保列車安全通過道岔。-做好自身防護(hù)：在大霧天氣下，扳道員要注意自身的安全防護(hù)，穿戴好反光標(biāo)識(shí)的工作服，防止被列車或其他車輛碰撞。6.簡述接發(fā)列車時(shí)扳道員的作業(yè)流程和注意事項(xiàng)。-答案：接發(fā)列車時(shí)扳道員的作業(yè)流程和注意事項(xiàng)如下：-作業(yè)流程：-作業(yè)前準(zhǔn)備：接到車站值班員的接發(fā)列車通知后，扳道員要認(rèn)真確認(rèn)列車的車次、運(yùn)行方向、到發(fā)時(shí)間等信息。檢查道岔的狀態(tài)，確保道岔處于良好的工作狀態(tài)，扳動(dòng)靈活，鎖閉可靠。準(zhǔn)備好扳道工具和相關(guān)的防護(hù)用品。-扳動(dòng)道岔：根據(jù)列車的運(yùn)行計(jì)劃和調(diào)度命令，準(zhǔn)確扳動(dòng)道岔，開通列車的進(jìn)路。在扳動(dòng)道岔過程中，要嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行，先確認(rèn)道岔編號和開通方向，然后使用扳道工具扳動(dòng)道岔，扳動(dòng)到位后確認(rèn)道岔位置正確并鎖閉。-確認(rèn)進(jìn)路：道岔扳好后，要再次確認(rèn)列車的進(jìn)路是否正確，查看進(jìn)路上是否有障礙物，尖軌與基本軌是否密貼等。只有在確認(rèn)進(jìn)路安全無誤后，才能向車站值班員報(bào)告道岔已扳好，進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)。-接發(fā)列車：在列車接近道岔時(shí)，扳道員要站在規(guī)定的安全位置進(jìn)行瞭望，密切觀察列車的運(yùn)行情況。列車通過道岔時(shí)，要注意列車的運(yùn)行狀態(tài)，如是否有異?；蝿?dòng)、聲響等。列車通過后，要及時(shí)檢查道岔的狀態(tài)，確認(rèn)道岔是否恢復(fù)到正常位置，是否有損壞等情況。-作業(yè)后匯報(bào)：列車通過后，扳道員要及時(shí)向車站值班員匯報(bào)列車通過道岔的情況，包括道岔是否正常、列車運(yùn)行是否正常等。同時(shí)，對道岔進(jìn)行一次全面的檢查，為下一次接發(fā)列車做好準(zhǔn)備。-注意事項(xiàng)：-嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：扳道員要嚴(yán)格按照接發(fā)列車的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行操作，不得擅自簡化作業(yè)流程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真執(zhí)行，確保接發(fā)列車的安全。-與相關(guān)崗位密切配合：要與車站值班員、信號員等相關(guān)崗位保持密切的聯(lián)系和配合。及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞信息，確保列車運(yùn)行的指揮和調(diào)度工作順利進(jìn)行。-注意自身安全：在接發(fā)列車過程中，扳道員要注意自身的安全，站在規(guī)定的安全位置進(jìn)行瞭望和作業(yè)。避免靠近列車，防止被列車刮碰。同時(shí)，要注意周圍環(huán)境的安全，如是否有其他車輛、行人等。-應(yīng)急處理：若在接發(fā)列車過程中遇到異常情況，如道岔故障、列車突發(fā)情況等，要按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)采取相應(yīng)的措施，并及時(shí)向車站值班員報(bào)告，確保列車和人員的安全。7.鐵路扳道員在工作中如何保障自身的人身安全？-答案：鐵路扳道員在工作中可以通過以下方式保障自身的人身安全：-遵守安全規(guī)章制度：嚴(yán)格遵守鐵路部門制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這是保障自身安全的基礎(chǔ)。例如，在扳動(dòng)道岔時(shí)，要按照規(guī)定的操作程序進(jìn)行，不得擅自簡化或更改操作步驟。在進(jìn)入道岔區(qū)域作業(yè)前，要先確認(rèn)是否有列車接近，只有在確保安全的情況下才能進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。-正確穿戴防護(hù)用品：按照規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)服、安全鞋等。安全帽可以保護(hù)頭部免受物體打擊的傷害，防護(hù)服具有反光標(biāo)識(shí)，能夠在夜間或低能見度條件下提高自身的辨識(shí)度，安全鞋可以防止腳部被重物砸傷或被尖銳物體刺傷。-加強(qiáng)瞭望：在工作過程中，要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)瞭望。使用瞭望設(shè)備，如望遠(yuǎn)鏡等，觀察列車的運(yùn)行情況和道岔周圍的環(huán)境。在列車接近道岔時(shí)，要站在規(guī)定的安全位置進(jìn)行瞭望，提前做好準(zhǔn)備。避免因注意力不集中而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。-與相關(guān)崗位密切溝通：與車站值班員、信號員等相關(guān)崗位保持密切的溝通和聯(lián)系。及時(shí)了解列車的運(yùn)行計(jì)劃和調(diào)度命令，按照指示進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)向相關(guān)崗位報(bào)告，共同采取措施保障安全。-應(yīng)急處理能力：掌握必要的應(yīng)急處理知識(shí)和技能，如火災(zāi)、道岔故障等情況下的應(yīng)急處理方法。定期參加應(yīng)急演練，提高自己的應(yīng)急反應(yīng)能力和處理突發(fā)事件的能力。在遇到緊急情況時(shí)，能夠迅速、正確地采取措施，保障自身和列車的安全。-注意電氣安全（對于電動(dòng)道岔）：在操作電動(dòng)道岔的電氣設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格遵守電氣安全操作規(guī)程。不得隨意觸摸電氣設(shè)備的帶電部分，如電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電機(jī)、接線端子等。在進(jìn)行電氣設(shè)備檢修或維護(hù)時(shí)，要先切斷電源，并在明顯位置懸掛警示標(biāo)識(shí)，防止觸電事故的發(fā)生。8.當(dāng)遇到道岔故障影響列車正常運(yùn)行時(shí)，扳道員應(yīng)如何處理？-答案：當(dāng)遇到道岔故障影響列車正常運(yùn)行時(shí)，扳道員應(yīng)按以下步驟進(jìn)行處理：-立即發(fā)現(xiàn)道岔故障后，扳道員要立即向車站值班員報(bào)告故障情況，包括道岔編號、故障現(xiàn)象等。如道岔扳不動(dòng)、表示異常等情況都要詳細(xì)準(zhǔn)確地報(bào)告，以便車站值班員及時(shí)采取措施。-采取臨時(shí)防護(hù)措施：在報(bào)告故障的同時(shí)，扳道員要對故障道岔采取臨時(shí)防護(hù)措施。如設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員靠近故障道岔。如果列車已經(jīng)接近故障道岔，要及時(shí)通知列車司機(jī)停車，避免列車進(jìn)入故障區(qū)域。-初步排查故障原因：在確保自身安全的前提下，扳道員可以對道岔進(jìn)行初步的檢查和排查。查看道岔是否有異物卡住、機(jī)械部件是否損壞等情況。如果是簡單的故障，如異物卡住道岔，扳道員可以嘗試清除異物，但在操作前要再次確認(rèn)列車是否已停止運(yùn)行。-配合維修人員處理故障：車站值班員接到報(bào)告后會(huì)安排維修人員前往處理故障。扳道員要積極配合維修人員的工作，向維修人員詳細(xì)介紹故障發(fā)生的經(jīng)過和現(xiàn)象。協(xié)助維修人員進(jìn)行檢查和維修工作，如提供必要的工具、協(xié)助移動(dòng)道岔部件等。-按照車站值班員的指示調(diào)整列車運(yùn)行：根據(jù)道岔故障的嚴(yán)重程度和維修時(shí)間，車站值班員會(huì)對列車運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整。扳道員要按照車站值班員的指示，做好相關(guān)道岔的扳動(dòng)和進(jìn)路準(zhǔn)備工作，確保列車能夠安全地通過其他線路或在安全地點(diǎn)等待。-記錄故障處理情況：在故障處理過程中，扳道員要記錄故障發(fā)生的時(shí)間、故障現(xiàn)象、處理過程等詳細(xì)信息。這些記錄對于后續(xù)的故障分析和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)具有重要意義。故障處理完畢后，要及時(shí)向車站值班員報(bào)告故障已排除，道岔恢復(fù)正常運(yùn)行。9.請說明鐵路扳道員在日常工作中如何進(jìn)行道岔的維護(hù)和保養(yǎng)。-答案：鐵路扳道員在日常工作中可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行道岔的維護(hù)和保養(yǎng)：-外觀檢查和清潔：-定期檢查道岔的外觀，查看基本軌、尖軌、轍叉等部件是否有磨損、變形、裂紋等情況。對于輕微的磨損和裂紋要及時(shí)記錄，并報(bào)告上級部門。-清理道岔上的雜物和灰塵，特別是尖軌與基本軌之間、轍叉部位等關(guān)鍵位置?？梢允褂脪咧恪⑺⒆拥裙ぞ哌M(jìn)行清掃，防止雜物影響道岔的正常動(dòng)作。-檢查道岔的連接部件，如螺栓、螺母等是否松動(dòng)，若有松動(dòng)要及時(shí)擰緊。同時(shí)，檢查道岔的潤滑情況，對需要潤滑的部位，如轉(zhuǎn)轍機(jī)的活動(dòng)部件、連接桿的連接處等，按照規(guī)定進(jìn)行潤滑，保證道岔的動(dòng)作靈活。-電氣設(shè)備檢查（對于電動(dòng)道岔）：-檢查電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作狀態(tài)，查看電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常聲響和振動(dòng)。檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)的接線是否牢固，有無松動(dòng)、老化等情況。-測試道岔的表示設(shè)備，確認(rèn)道岔的開通位置是否能準(zhǔn)確反映在控制臺(tái)或相關(guān)顯示設(shè)備上。若表示設(shè)備出現(xiàn)異常，要及時(shí)報(bào)告并協(xié)助維修人員進(jìn)行排查和修復(fù)。-檢查道岔的電源設(shè)備，如變壓器、熔斷器等是否正常工作。查看電源的電壓是否穩(wěn)定，若電壓異常要及時(shí)處理，防止因電氣故障導(dǎo)致道岔無法正常扳動(dòng)。-機(jī)械部件檢查和調(diào)整：-檢查道岔的尖軌與基本軌的密貼程度，若密貼不符合規(guī)定要求，要進(jìn)行調(diào)整。可以通過調(diào)整密貼調(diào)整桿等部件來實(shí)現(xiàn)尖軌與基本軌的良好密貼。-檢查道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間，若轉(zhuǎn)換時(shí)間過長或過短，要檢查機(jī)械部件是否有卡阻、磨損等情況，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修復(fù)。-對道岔的轍叉和護(hù)軌進(jìn)行檢查，查看轍叉的心軌和翼軌是否有磨損、裂紋等情況，護(hù)軌是否安裝牢固。若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)的處理措施。-與維修部門配合：-扳道員在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的道岔問題要及時(shí)向維修部門報(bào)告，并協(xié)助維修人員進(jìn)行維修工作。提供詳細(xì)的故障信息和檢查記錄，以便維修人員準(zhǔn)確判斷故障原因，提高維修效率。-參與道岔的定期維修和保養(yǎng)工作，按照維修部門的安排，協(xié)助進(jìn)行道岔的全面檢查、調(diào)試和維護(hù)。在維修過程中，學(xué)習(xí)維修知識(shí)和技能，提高自己對道岔的維護(hù)能力。10.鐵路扳道員在作業(yè)過程中與其他崗位人員（如車站值班員、信號員等）應(yīng)如何進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作？-答案：鐵路扳道員在作業(yè)過程中與其他崗位人員應(yīng)通過以下方式進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作：-與車站值班員的溝通協(xié)作：-接收指令準(zhǔn)確無誤：扳道員要認(rèn)真接收車站值班員下達(dá)的扳道指令，包括道岔編號、開通方向、作業(yè)時(shí)間等信息。在接收指令時(shí)，要重復(fù)確認(rèn)，確保理解準(zhǔn)確無誤。例如，車站值班員下達(dá)“扳動(dòng)15號道岔至定位”的指令，扳道員要回復(fù)“明白，扳動(dòng)15號道岔至定位”。-及