演講人：日期:新零售物流技術(shù)目CONTENTS錄02核心應(yīng)用場(chǎng)景01行業(yè)技術(shù)架構(gòu)03數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)04終端交付創(chuàng)新05綠色技術(shù)實(shí)踐06生態(tài)協(xié)同發(fā)展01行業(yè)技術(shù)架構(gòu)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)構(gòu)成自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理系統(tǒng)智能分揀系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)通過(guò)堆垛機(jī)、自動(dòng)化導(dǎo)引車等設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)和取出。利用機(jī)器人、傳送帶和智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)商品進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的分類和揀選。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)庫(kù)存情況，進(jìn)行庫(kù)存優(yōu)化和預(yù)測(cè)分析，降低庫(kù)存成本。集成各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)流程的自動(dòng)化控制和信息化管理。實(shí)時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)訂單處理系統(tǒng)快速接收并處理大量訂單，實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)分配和調(diào)度。01配送路徑優(yōu)化利用算法和實(shí)時(shí)交通信息，為配送員規(guī)劃最短或最優(yōu)路徑。02配送跟蹤與監(jiān)控通過(guò)GPS等技術(shù)對(duì)配送員和車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控，確保配送安全。03智能配送終端如智能快遞柜、無(wú)人配送車等，提高配送效率和便捷性。04RFID技術(shù)應(yīng)用通過(guò)RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)商品的自動(dòng)識(shí)別和跟蹤，提高物流效率。傳感器技術(shù)應(yīng)用利用溫度傳感器、濕度傳感器等監(jiān)測(cè)貨物狀態(tài)，確保運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量安全。智能物流車集成多種傳感器和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)避障等功能。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備集成方案02核心應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人倉(cāng)動(dòng)態(tài)分揀技術(shù)高效精準(zhǔn)分揀通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的貨物分揀，提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率。自動(dòng)化搬運(yùn)與存儲(chǔ)結(jié)合自動(dòng)化設(shè)備，如AGV小車、機(jī)器人等，實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化搬運(yùn)與存儲(chǔ)，降低人力成本。智能調(diào)度與管理運(yùn)用算法優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)貨物調(diào)度的智能化管理，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。社區(qū)團(tuán)購(gòu)即時(shí)配送模式通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單的快速分配與配送，縮短配送時(shí)間，提高客戶滿意度。高效配送體系在社區(qū)設(shè)立自提點(diǎn)，方便消費(fèi)者自行提取貨物，降低配送成本。社區(qū)自提點(diǎn)建設(shè)利用大數(shù)據(jù)分析消費(fèi)者購(gòu)買行為，優(yōu)化商品庫(kù)存管理，提高運(yùn)營(yíng)效率。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)可視化供應(yīng)鏈管理實(shí)時(shí)監(jiān)控與追蹤通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控與追蹤，確保貨物安全、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。01信息透明化將供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行可視化展示，提高信息透明度，降低信息不對(duì)稱帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。02協(xié)同管理與供應(yīng)商、承運(yùn)商等合作伙伴實(shí)現(xiàn)信息共享與協(xié)同管理，提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。0303數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)需求預(yù)測(cè)算法模型時(shí)間序列分析基于歷史銷售數(shù)據(jù)，運(yùn)用時(shí)間序列分析技術(shù)，預(yù)測(cè)未來(lái)銷售趨勢(shì)和季節(jié)性波動(dòng)。02040301關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘發(fā)現(xiàn)商品之間的關(guān)聯(lián)規(guī)則，通過(guò)購(gòu)買行為分析，預(yù)測(cè)客戶未來(lái)可能的需求。機(jī)器學(xué)習(xí)算法利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法，如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)等，對(duì)銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和預(yù)測(cè)，提高預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性。外部因素融合整合外部數(shù)據(jù)，如天氣、節(jié)假日等，提升需求預(yù)測(cè)的綜合性和準(zhǔn)確性。運(yùn)輸路徑優(yōu)化引擎路徑規(guī)劃算法基于運(yùn)籌學(xué)中的路徑規(guī)劃算法，如Dijkstra算法、Floyd算法等，計(jì)算最優(yōu)運(yùn)輸路徑。實(shí)時(shí)交通信息整合結(jié)合實(shí)時(shí)交通信息，如路況、擁堵情況等，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸路徑，提高運(yùn)輸效率。運(yùn)輸方式選擇根據(jù)貨物特性和運(yùn)輸要求，選擇合適的運(yùn)輸方式，包括公路、鐵路、水路和航空等。成本優(yōu)化策略綜合考慮運(yùn)輸成本、時(shí)間、安全等因素，制定最優(yōu)的運(yùn)輸策略和方案。全鏈路數(shù)據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集與整合數(shù)據(jù)分析與可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控與報(bào)警數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)從各個(gè)環(huán)節(jié)采集數(shù)據(jù)，包括庫(kù)存、銷售、運(yùn)輸?shù)?，并進(jìn)行整合和清洗，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如庫(kù)存水平、銷售速度、運(yùn)輸狀態(tài)等，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警。對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行深入分析和挖掘，通過(guò)可視化方式展示數(shù)據(jù)趨勢(shì)和關(guān)聯(lián)關(guān)系，為決策提供支持。建立完善的數(shù)據(jù)安全體系，確保數(shù)據(jù)的安全性和隱私性，防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。04終端交付創(chuàng)新智能快遞柜迭代升級(jí)人工智能識(shí)別技術(shù)通過(guò)人臉識(shí)別、物體識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式快遞存取。01多功能集成集儲(chǔ)物、取件、寄件、暫存、查詢等多種功能于一體，提升用戶體驗(yàn)。02智能調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化快遞柜布局與調(diào)度，提高運(yùn)營(yíng)效率。03安全性提升采用先進(jìn)加密技術(shù)，保護(hù)用戶隱私和快遞安全。04無(wú)人機(jī)/車末端配送無(wú)人機(jī)/車配送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建無(wú)人機(jī)與無(wú)人車相結(jié)合的配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“最后一公里”無(wú)縫對(duì)接。實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)/車運(yùn)行狀態(tài)，確保配送安全及時(shí)。自主導(dǎo)航技術(shù)利用高精度地圖和導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)/車自主路徑規(guī)劃與避障。高效能源管理優(yōu)化能源使用，提高無(wú)人機(jī)/車的續(xù)航能力和負(fù)載能力。無(wú)接觸交付技術(shù)社交距離保持通過(guò)技術(shù)手段減少人與人之間的直接接觸，降低病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)人值守站點(diǎn)利用智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，用戶可自助完成取件、寄件等操作。虛擬簽收技術(shù)通過(guò)電子簽名、身份驗(yàn)證等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快遞虛擬簽收，提高簽收效率。智能溫控技術(shù)針對(duì)特定商品，采用智能溫控技術(shù)，確保商品在交付過(guò)程中的品質(zhì)與安全。05綠色技術(shù)實(shí)踐循環(huán)包裝材料研發(fā)環(huán)保填充材料使用可替代的環(huán)保填充材料，如氣泡膜、生物降解泡沫等，減少塑料使用。03通過(guò)回收和再利用紙箱，降低紙箱的消耗量。02循環(huán)再利用紙箱可降解塑料利用生物降解材料替代傳統(tǒng)塑料，減少對(duì)環(huán)境的污染。01新能源運(yùn)輸工具部署電動(dòng)貨車使用電動(dòng)貨車替代傳統(tǒng)燃油貨車，減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放。01無(wú)人機(jī)配送在合適的場(chǎng)景下使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，提高配送效率并減少碳排放。02能源補(bǔ)給設(shè)施建設(shè)電動(dòng)貨車和無(wú)人機(jī)的充電或換電設(shè)施，確保新能源運(yùn)輸工具的持續(xù)運(yùn)行。03碳足跡追蹤系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析收集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)的碳排放數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析并找出減排潛力。碳排放可視化將碳排放數(shù)據(jù)以圖表、報(bào)告等形式展示，幫助企業(yè)了解自身碳排放情況。減排方案優(yōu)化根據(jù)碳足跡追蹤結(jié)果，制定針對(duì)性的減排方案，持續(xù)優(yōu)化物流過(guò)程中的碳排放。06生態(tài)協(xié)同發(fā)展借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息共享和協(xié)同管理。供應(yīng)鏈協(xié)同管理將分散的物流服務(wù)集成化，提高物流服務(wù)的整體效率和質(zhì)量。物流服務(wù)集成化01020304通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的資源共享和優(yōu)化配置。共享物流基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置，降低物流成本。資源優(yōu)化配置平臺(tái)化資源整合策略跨界技術(shù)融合路徑物聯(lián)網(wǎng)與物流深度融合人工智能與物流自動(dòng)化大數(shù)據(jù)與物流優(yōu)化區(qū)塊鏈技術(shù)在物流中的應(yīng)用通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，優(yōu)化物流路徑和運(yùn)輸方案。結(jié)合人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化和智能化，提高物流效率。利用區(qū)塊鏈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的透明化和可追溯性，保障物流安全。智慧物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)制定物流信息化標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通和共享。01物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行規(guī)范化管理，