車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案（精選17篇）

在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)

展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地

幫助到我們嗎？以下是小編整理的車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫

助到大家。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案1

為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進行，全面提高應(yīng)對水平，發(fā)揮最大

潛能抗災(zāi)救災(zāi)，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實際

情況，特制定本預(yù)案。

一、組織機構(gòu)

成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單

位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部，任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下

設(shè)搶險救災(zāi)組、人員救批組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組，各自擔(dān)負(fù)抗

災(zāi)救災(zāi)的具體工作。

（一）搶險救災(zāi)組：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作。組長：

副組長：

成員：

（二）后勤保障組：負(fù)責(zé)搶險抗災(zāi)期間的后勤物資保障

工作。

組長：

成員：

（三）人員救護組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時的急救工作。

組長:

成員：

（四）安全保衛(wèi)組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。組長：

成員：

（五）通訊聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò)，請求增援。向各小

組傳達應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級部門上報

有關(guān)材料。

組長：

成員：

二、適用范圍

氣象災(zāi)害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰

雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響，造成或者可能

造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開展氣象災(zāi)害應(yīng)急

工作，應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的規(guī)定。

三、災(zāi)前準(zhǔn)備

及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解災(zāi)害性天氣情況，及時獲取當(dāng)?shù)氐摹癁?zāi)害

性天氣預(yù)警，做到有備無患。

（一）對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通

無阻。

（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的預(yù)防措施，確保倉庫、物資安全。

（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。

（四）對電力線路、通訊設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或采取應(yīng)急措施。

（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及

時整改。

（六）做好搶險救災(zāi)物資和生活物資的儲備。

（七）加強安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情，立即向上級報告并組織人員

進行搶險。

四、搶險救災(zāi)

（一）在上班期間，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，領(lǐng)

導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即后動本預(yù)案，發(fā)布有關(guān)禁令，動員全體干部職工緊急行

動起來，積極投入搶險救災(zāi)。同時領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門和管理

局。

（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時報告應(yīng)急

領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案，組

織在處人員對災(zāi)情進行險險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴

單位，進行抗災(zāi)救災(zāi)。

（三）受災(zāi)現(xiàn)場指揮人員、救災(zāi)人員必須堅守崗位并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報災(zāi)

情，接受指令，協(xié)調(diào)和指揮搶險救災(zāi)工作。

（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復(fù)，使物資受損降至最低限度。

（五）對突發(fā)災(zāi)情，在崗人員沒有接到相應(yīng)指令，一定要堅守工作崗位，并根

據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的全險保庫和自救措施。

（六）災(zāi)情特別嚴(yán)重，搶險救災(zāi)力量有限時，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)

系，爭取支援。

（七）搶險救災(zāi)中如遇人員受傷時，應(yīng)立即進行救護并送就近醫(yī)院救治。

（A）加強日常的治安管理和保衛(wèi)工作。

五、善后工作

（-）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。

（二）及時動員全體人員恢復(fù)生產(chǎn)，做好受損工程的修復(fù)。

（三）做好其它善后處理工作。

六、獎懲

（■）參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。

（二）搶險救災(zāi)中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)

輕重以予經(jīng)濟、行政處罰，直至追究法律責(zé)任。

七、預(yù)案制定與解釋部門

本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義，本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案2

一、總則

1、編制目的

為提高項目應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊

急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度減

少災(zāi)害造成的損失，保障工程進度和現(xiàn)場人員生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。

2、適用范圍

本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時，G206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)

防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應(yīng)急處理。

二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：

組長：

副組長：

成員：

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反

應(yīng)，在第一時間趕往事故現(xiàn)場，并參加預(yù)案的定期演練；

（2）在組織搶救時，做好人員的救護和疏散工作，將事故損失降到最低；

（3）事故救援后，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因，積極向事故調(diào)查組提供事故

調(diào)查材料。

（4）各部門根據(jù)部門職責(zé)分工，協(xié)助落實本應(yīng)急方案。

3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工

組長：

（1）負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定和修訂；

（2）組建應(yīng)急救援隊伍，并組織實施；

（3）檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工

作;

（4）組織救援隊伍實施救援行動；

（5）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作。

副組長：

協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的各項工作，組長因故不在時，代理組長職權(quán)。

成員：

（1）現(xiàn)場組織人員負(fù)責(zé)組織小組其他成員進行搶險工作：

（2）協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)對聯(lián)系各相關(guān)單位，圍護現(xiàn)場秩序；

（3）搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況，采取適當(dāng)?shù)募本却胧?，對傷員進行現(xiàn)場急

救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接受進一步治療；

（4）交通疏導(dǎo)人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治

療；

（5）物資保障人員負(fù)責(zé)材料物資的準(zhǔn)備，保管及維護，物資消耗后及時補

充。

三、雨雪冰凍天氣值班表

值班人員在值班期間須保持手機24小時開機，保證通訊聯(lián)系通暢。

四、應(yīng)急物資配備

略

五、應(yīng)急預(yù)案保障措施

1、加強值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實行24小時值班制

度，暢通聯(lián)系渠道，隨時了解和掌握有關(guān)情況，隨時報告。

2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備工作，做到周到細(xì)致、及時

到位、保障有力。

3、技術(shù)保障。及時準(zhǔn)確了解天氣情況，及時做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)

備工作。

4、宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意

識。

六、應(yīng)急救援響應(yīng)

對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結(jié)冰，

保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時督促各參建單位作好以下工

作：

1、冬季雨雪天氣防機械傷害應(yīng)急方案

（1）加強機械設(shè)冬的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。

（2）雪天過后及時檢查機械設(shè)備，及時對機械進行積雪、冰磴清理作業(yè)，應(yīng)

遵守停機斷電掛警示牌制度。

（3）施工前再進行進一步檢查，確保施工機械工況良好方可進行施工作業(yè)。

（4）當(dāng)發(fā)生機械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)及時向公司項目部匯報，同時

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場急救人員應(yīng)迅速到達對傷者進行初步救治。

（5）如出現(xiàn)重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送

至醫(yī)院進行救治。

2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案

（1）及時聽取天氣預(yù)報，對事故現(xiàn)場的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)

害的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設(shè)備拉閘斷電。

（2）雨雪過后要及時清理積雪、冰硝，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)

現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞，及時修復(fù)，避免發(fā)生觸電傷害事故。

（3）當(dāng)施工現(xiàn)場有人觸電時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場電工及急救人員，必須在確保

切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120

急救電話。

3、坍塌應(yīng)急預(yù)案

（1）雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍

塌現(xiàn)象v

（2）對當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時撤離坍塌區(qū)。

（3）如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場，避免二次事故的.發(fā)生。立即組織人員

清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。

（4）如發(fā)生人員傷害，應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場急救人員對受傷人員進行初步救治，

并撥打120急救電話。

4、交通事故應(yīng)急預(yù)案

（1）雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，

并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避

免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。

（2）根據(jù)現(xiàn)場情況，主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員，指揮交通，防止發(fā)

生交通事故。

（3）雪后對設(shè)備機手要進行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。

（4）一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員，將交通恢復(fù)，避免影響

施工及社會車輛通行。

（5）如發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場急救人員應(yīng)立即進行初步救治，并及時送往醫(yī)

院，進行進一步治療。

5、臨建防護應(yīng)急預(yù)案

（1）雪后及時清理臨建設(shè)施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。

（2）施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。

（3）如發(fā)生臨建設(shè)施損壞，施工人員不能在進入建筑物內(nèi)，且要及時清理積

雪及損壞的建筑物。

七、災(zāi)后自救

1、對因災(zāi)損失情況進行全面調(diào)查，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

2、及時做好低溫雨雪冰凍過后的生產(chǎn)、生活自救工作。

3、及時總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)防處置能

力，減少損失。

八、其他事項

1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件，可參照以上幾種情形靈活處理。

2、本預(yù)案所涉及的各支隊伍，有時預(yù)案雖未提及，但在事發(fā)時也應(yīng)在第一時

間趕赴現(xiàn)場待命。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員，先到現(xiàn)場者即為現(xiàn)場指揮員，應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案3

20xx年汛期將至，為應(yīng)對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通

的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的要求，切實做好各項防汛抗洪工

作。結(jié)合我區(qū)道路運輸工作實際，特制定本預(yù)案。

—?、適用范圍

本預(yù)案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多

時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運輸安全。因此，各企業(yè)

務(wù)必高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

二、周密部署，做好防汛準(zhǔn)備

區(qū)運管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大

災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實際，周密部署，精心準(zhǔn)備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險

預(yù)案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情，快速組織人

員、車輛投入到抗洪搶險工作中。

三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

四、工作職責(zé)

（-）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動，處置重大突發(fā)事

件。

2、研究制定應(yīng)急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

3、向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行上級的決定。

4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。

（二）成員單位職責(zé):

1、客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶

險，并對車輛駕駛員進行應(yīng)急處突知識培訓(xùn)，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的

應(yīng)急處置能力。

2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊伍，備齊必要的設(shè)備和配件，確保搶險車輛

在搶險中的順利運行。

3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé)，客運汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出

站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6

時不準(zhǔn)夜間行車的.規(guī)定。運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技

能培訓(xùn)和安全意識教育。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后

處理工作。

2、根據(jù)現(xiàn)場情況，按照〃先重傷，后輕傷〃的原則，及時組織現(xiàn)場施救，安排

車輛運送傷員，就近醫(yī)院搶救，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)運輸正常秩序。

3、客運企業(yè)要組織應(yīng)急儲備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。

4、及時向上級有關(guān)部門報告事故傷亡、財產(chǎn)損失情況。

五、相關(guān)要求

（-）汛期應(yīng)急工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)

任，要層層建立汛期工作責(zé)任制，一級對一級負(fù)責(zé)。

（二）各成員單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé)，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其

他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險

工作。

（三）事故發(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時上報，事故上報應(yīng)對事故發(fā)生的單

位、地點、危害程度、撮失情況以及傷亡情況，準(zhǔn)確詳實上報，切忌誤報、錯報。

凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

（四）保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話，嚴(yán)格值班制度，當(dāng)班人員必須

做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案4

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。

組長：

組員：

日常辦事機構(gòu)設(shè)在公司安運部。

二、任務(wù)

負(fù)責(zé)營運車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上

及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。

三、處置程序

1、接報告后，工作專班啟動應(yīng)急處理預(yù)案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指

令。同時二專班成員迅速赴現(xiàn)場，組織施救。

2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6

人）趕赴事故現(xiàn)場施救。

3、及時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。

4、維護現(xiàn)場秩序，配合交管部門疏導(dǎo)車輛，避免交通堵塞。

5、查找事故證明人，了解事故詳細(xì)經(jīng)過，并做好記錄。

6、組織清理現(xiàn)場，迅速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復(fù)交通。

7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工倫。

8、組織事故原因分析，按照相關(guān)規(guī)定進行善后處理。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案5

為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，有效遏制重

特大道路交通事故的發(fā)生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低

和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警，及時準(zhǔn)

備，快速行動，切實做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通

帶來的不利影響，確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)

生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣局副局長謝立志任組

長，交巡警大隊長史學(xué)科任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊教導(dǎo)員張自

軍，副大隊長殷保寧、星永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊，

大隊長史學(xué)科兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收

集、督導(dǎo)檢查等。

三、工作措施

（一）做好天氣信息的預(yù)知。

要積極與氣象部門前強溝通聯(lián)系，建立天氣信息互通機制，及時預(yù)知掌握天氣

變化情況，并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示，對惡劣天氣條件

下的‘事故預(yù)防工作做到早安排、早行動，爭取工信主動。

（二）嚴(yán)密交通安全管控措施。

對惡劣天氣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據(jù)天氣和交通

流量情況，采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管

制措施，嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段，要

及時采取交通管制措施，并向社會公告，問時要注意做好管制路段車輛的分流工

作，防止發(fā)生交通堵塞。

（三）加強優(yōu)化聯(lián)動工作機制。

要積極完善與應(yīng)急管理、交通運輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機制，形

成部門聯(lián)動協(xié)調(diào)處置應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急管理工作，相互配合，通力協(xié)作，各司其

職，齊抓共管，確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應(yīng)急預(yù)案。

（四）保障應(yīng)急設(shè)備物資。

要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗，排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險路段，

積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)于、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和

融雪劑、防滑沙等物資儲備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段，出

現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請交通運輸、應(yīng)急

管理等部門及時設(shè)置警示標(biāo)志，立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施，同時做好車輛

防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。

（五）加強宣傳教育培訓(xùn)。

交巡警大隊要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”，依托“七進”活動向廣大駕

駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強

處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力，防止發(fā)生重特大道路交通事故。

（六）快速有效處置交通事故現(xiàn)場。

交巡警大隊要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交

通事故，事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出

警，迅速到達位置，正確保護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故

發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。

（七）做好民警、輔警自身安全防護工作。

要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等，

并加強民警、輔警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的

自覺性?？辈楝F(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤，避免因防護不當(dāng)、防護措施不落實、防

護裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。

四、工作要求

（-）提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想，切

實增強政治意識、大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，提高應(yīng)對惡劣天氣下道路交通

安全管理工作處置能力。

（-）恪盡職守，勇于奉獻。要持續(xù)發(fā)揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)

良作風(fēng)，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急

處置工作中，將國家和人民群眾的生命財產(chǎn)損失降低到最小程度。

（三）統(tǒng)一指揮，嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指

揮部的命令，增強組織紀(jì)律性，形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，做到有令必

行、有禁必止。

（四）分工明確，責(zé)任倒查。在應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中

嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制，對工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致

貽誤戰(zhàn)機或造成重大財產(chǎn)、人員損失的，都將嚴(yán)肅追究，決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對

預(yù)案實施的全過程進行督促、檢查，確保預(yù)案有效實施。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案6

為加強20xx年道路交通運輸安全工作，保障旅客走得及時，走得舒心，走得

放心，保證國慶節(jié)假日期間客運秩序和道路安全生產(chǎn)以及生活物質(zhì)正常運輸，特制

定本預(yù)案：

一、組織機構(gòu)，確立領(lǐng)導(dǎo)小組

為保障我縣20xx年道路國慶節(jié)假H期間交通運輸安全，保障組織工作，我所

成立道路運輸領(lǐng)導(dǎo)小組：

二、運力保障

道路運輸期間，根據(jù)州處的統(tǒng)一部署和我縣實際情況，為確保運力的充足，結(jié)

合客運站車輛運行實際，安排3輛客運車輛作為應(yīng)急車輛，同時安排5輛5噸以上

的貨車作為我縣客貨運輸?shù)膬溥\力，貨車安排情況具體如下：以備應(yīng)急時統(tǒng)一調(diào)

度指揮。

三、加強安全管理

（-）全面開展隱患排查。班線客運、旅游客運、維修企業(yè)要結(jié)合安全隱患排

查治理系統(tǒng)，認(rèn)真做好汛期安全隱患排查治理，深入排查事故隱患和安全管理薄弱

環(huán)節(jié)，重點排查參營車輛技術(shù)狀況、車載安全應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、駕駛員資格和培訓(xùn)情

況、衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對排查出的隱患要強化措施、落實到人、

限期整改銷號，并建立隱患排查整治檔案。對未參加培訓(xùn)教育的駕駛員和車載安全

應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備不齊全、安全技術(shù)狀況不合格的車輛一律不得參加營運。

（二）抓牢從業(yè)人員安全教育。道路運輸企業(yè)在汛前務(wù)必對營運駕駛員開展一

次有針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，要結(jié)合道路運輸相關(guān)法律法規(guī)、典型案例及自然

災(zāi)害或突發(fā)情況的應(yīng)急處置操作技能，加強對從業(yè)人員的教訓(xùn)培訓(xùn)，進一步提升從

業(yè)人員的安全操作技能和應(yīng)急處置能力。

（三）盯緊重點領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。要盯緊超長客運、旅游客運等重要領(lǐng)域，

進一步強化各項安全監(jiān)管措施落實，要制定切實可行的應(yīng)急管控措施，如遇極端惡

劣天氣、道路斷道或封閉等預(yù)警情況時，運輸企業(yè)要果斷采取調(diào)整發(fā)班時間、繞道

運行、停班等避險措施，避免冒險通進；對不具備安全通行條件的‘線路，堅決不

得安排客運車輛發(fā)班通行；如已在運行途中的，要及時向駕駛員發(fā)送預(yù)警信息，通

知駕駛員將車輛停放到安全地帶等待，或在公安交警指揮下按照規(guī)定的繞行線路運

行。

（四）強化源頭車輛動態(tài)監(jiān)控。各運輸企業(yè)要認(rèn)真落實監(jiān)控管理制度，對重點

線路要實行全天候、全過程實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理駕駛員超速、超載、疲勞駕

駛、屏蔽衛(wèi)星定位車載終端等違法違章行為，將安全隱患及事故苗頭消滅在萌芽狀

態(tài)。超長線客運車輛要認(rèn)真落實凌晨2點至5點停車休息或接駁運輸制度，嚴(yán)禁客

運車輛夜間22時至次日凌晨6時通行三級以下（含）山區(qū)公路。

四、著力強化道路運輸安全工作合力

（一）強化層層落實的責(zé)任機制。要切實履職盡責(zé)，主要負(fù)責(zé)人對防汛工作要

親自過問、親自部署，要落實節(jié)假日期間責(zé)任和工作任務(wù)，切實做好汛期各項工

作。

（二）加強部門溝通協(xié)調(diào)機制。各單位要牢固樹立道路運輸安全責(zé)任大過天的

思想，加強相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，進一步建立完善道路運輸安全事故處理措施及搶

險救援機制，形成信息共享的整體合力，及時掌握運輸線路沿途地區(qū)極端天氣、汛

情、地質(zhì)災(zāi)害，道路通行條件、交通管制等重要信息的預(yù)警預(yù)報，及時采取應(yīng)急處

理措施，防范和降低事故災(zāi)害損失。

五、切實加強組織保障

（一）強化日常應(yīng)急工作。要嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)、失責(zé)追責(zé)”的要求，切實

履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。結(jié)合今年國慶節(jié)假日實際，及時修訂和完善自然災(zāi)害和各

類生產(chǎn)安全事故等應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真做好搶險救援物資、裝備、器材的儲備，細(xì)化應(yīng)

府措施，有針對性宣傳普及道路運輸安全及事故處理相關(guān)知識，一旦發(fā)生災(zāi)害或事

故，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做到組織領(lǐng)導(dǎo)有力、救援到位及時、物資裝備充足，提高

應(yīng)急響應(yīng)和搶險救災(zāi)處置能力。

（二）嚴(yán)格值班值守制度。各單位要加強值班值守，堅持汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班

人員24小時值班、關(guān)鍵崗位24小時在崗值班制度。國慶節(jié)假日期間，我所將重點

對道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作開展及值班情況進行抽查檢查，對安全責(zé)任不落實、

職責(zé)履行不到位、安全事故隱患突出問題及值班情況進行通報。

（三）及時報送信息。各單位要明確道路運輸安全事故信息報送人員，一旦發(fā)

現(xiàn)險情要堅持邊處置邊表告、邊核實邊報告，確保相關(guān)信息及時、準(zhǔn)確、規(guī)范上

報，汛期期間事故等信息報送給當(dāng)班值班人員。各道路運輸企業(yè)務(wù)必要在9月29

日前將汛期聯(lián)絡(luò)員報我所對口業(yè)務(wù)科室備案。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案7

為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運輸在雨、雪、霧、

冰等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進行，最大限度的

預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)

事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合我局實際，特制定本預(yù)案。

一、基本原則

統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣

造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好

惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急

工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時，通過媒體，加強對

天氣的預(yù)報工作，確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

二、適用范圍

本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧、強

對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)

等工作。

三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

(1)應(yīng)急組織機構(gòu)

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運輸局局長任組長，各黨組成員為副組長，

各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運輸局應(yīng)急辦

公室，分管副局長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

(2)應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)

主要負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)

主要負(fù)責(zé)傳達惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)

急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的

損失及影響進行評估：適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善：完成惡劣天氣應(yīng)

急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

四、預(yù)防預(yù)警機制

(1)應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立

即進行相關(guān)工作部署，并上報惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2)領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預(yù)警啟動級別的，應(yīng)

及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

(3)局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天

氣可能造成的損失。

(4)應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實施。

(5)按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重

和特別嚴(yán)重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。

五、應(yīng)急響應(yīng)

一般級響應(yīng)(藍色)

一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時

上報縣政府。

較大級響應(yīng)（黃色）

較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時收集

惡劣天氣的'發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上

報縣政府。

重大級響應(yīng)（橙色）

重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進入重大級響應(yīng)，立即實行24小時

主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)T作情況上報縣政

府。

特大級響應(yīng)（紅色）

特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實行24小時

主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情

況上報縣政府。

六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施

（-）對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全，對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的

臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：

（1）道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所

有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

（2）各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不

紊；對有旅客滯留的'客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件

的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時和當(dāng)?shù)刂伟?、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、

防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

（3）所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達上級的

有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路

通行情況；

（二）公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：

（D對公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

（2）對危橋采取以下安全管理措施：是派人值守和巡查，加強對過往車輛限

載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

（三）工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施:

在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行

保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

七、應(yīng)急處置程序

(1)各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)

害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作。

各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時報告應(yīng)急辦公室，在接到公路災(zāi)害通報后要立

即啟動應(yīng)急預(yù)案，召開緊急會議研究部署應(yīng)急措施，做好搶險救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工

作。

(2)信息共享和處理

惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)

小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。

惡劣天氣信息的報送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客

觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，

及時補報詳情。

(3)應(yīng)急人員的安全防護

應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶

必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護知識。

(4)應(yīng)急通信方式

各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)

人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

(5)應(yīng)急終止

由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息

和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時，應(yīng)當(dāng)及時向縣政府。

八、監(jiān)督管理

(1)宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天

氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進行技術(shù)、服務(wù)、管理等

方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

（2）獎勵與責(zé)任

對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表

彰和獎勵。

同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置

中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕

重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

九、其它

本預(yù)案根據(jù)情況變叱，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案8

為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天

氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護

交通安全和社會治安穩(wěn)定，確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般

事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政委任組長，局黨委委

員、交警大隊大隊長任副組長，交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊所主要負(fù)責(zé)人任

成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室沒在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)各項工

作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

二、工作原則

（-）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健仝

分類管理、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，實行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)

任制，充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機構(gòu)的作用。

（二）規(guī)范運作，加強管理。認(rèn)真調(diào)研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全

應(yīng)急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案，做到規(guī)范

化、制度化。

（三）快速反應(yīng)，預(yù)防為主。加強以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè)，建立

聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急

管理機制。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣

天氣造成的人員傷亡和道路擁堵飛

三、工作措施

（一）做好天氣信息的預(yù)知和路面交通狀況的'掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧?/p>

象部門加強聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制，及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情

況，對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。

（二）嚴(yán)密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊要根據(jù)天氣和流量情

況，采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，

加強交通管控。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，

并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。

（二）加強對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊要組織民警深入各有車單

位，采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其

惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事

故。

（四）加強宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息，播放有關(guān)

惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經(jīng)驗的駕駛?cè)颂峁椭?/p>

（五）做好值班備勤和與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強值班備勤，

要做到一呼百應(yīng)，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能

或已經(jīng)結(jié)冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關(guān)部門

及時設(shè)置警告標(biāo)志，并采取撤鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時清掃路面

積雪和碎冰。

（六）事故現(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如惡劣天氣條件下發(fā)

生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警，迅速到達位置，正確保

護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，民

警絕不允許撤離現(xiàn)場。

（七）做好民警自身安全防范工作.要配備配齊必要的安全防護器材，反光背

心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重

安全的自覺性。巡邏過程中耍警燈長亮，警笛常鳴?？辈楝F(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，要規(guī)范

執(zhí)勤，全部著反光背心，嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。全體民警要以對黨、對人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，立足

本職，發(fā)揮職能，切實任這項預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項大事來抓，確保全市道路交

通安全。

（二）落實責(zé)任，明確分工。各單位要明確分工，責(zé)任到人，一級抓一級，嚴(yán)

格落實責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責(zé)分工，快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，各負(fù)

其責(zé)、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的

交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責(zé)任心不強而造成一定后果和社

會影響的，要堅決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

（三）加強值勤和米告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài)，及時掌

握各項工作措施的落實情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案9

為進一步加強我鎮(zhèn)應(yīng)對雨雪冰凍天氣災(zāi)害工作的管理，及時有效地處理意外事

故，最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合我鎮(zhèn)實

際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、基本原則

1.以人為本、預(yù)防為主。保障道路安全和城鎮(zhèn)居民生活安全有序、人民群眾生

命財產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和減少冰雪災(zāi)害造成的人員傷亡和危害。

2.統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致。各村、各部門落實責(zé)任，互相

配合，形成應(yīng)急合力，共同做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組

（一）成立應(yīng)對預(yù)防雨雪冰凍天氣災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

（名單見附件）

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.根據(jù)天氣預(yù)報或遭遇災(zāi)害情況，遵照上級指令，宣布進入應(yīng)急期及有關(guān)指

令。

2.根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度，經(jīng)會議研究可果斷決定對主要道路進行封

閉，并進行巡查監(jiān)管。

3.根據(jù)雨雪冰凍天氣應(yīng)急需要，研究部署并組織指揮開展應(yīng)急搶險，救災(zāi)及災(zāi)

后重建等工作。

4.及時向上級主管部門報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

5.隨時掌握防雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策，組織工作組對災(zāi)情進

行調(diào)查及處理。

6.組織宣傳黨和國家的,防雨雪冰凍天氣災(zāi)害科普知識，傳授有關(guān)自救、互

救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。

三、應(yīng)急響應(yīng)

1.應(yīng)急處置措施。冰雪災(zāi)害發(fā)生后，鎮(zhèn)政府組織、協(xié)調(diào)、指揮各成員單位、專

業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作，各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班

制度。

2.做好轄區(qū)內(nèi)各級道路的監(jiān)控和現(xiàn)場管理"巡查小組和現(xiàn)場維護調(diào)解小組加強

對結(jié)冰路段和事故易發(fā)點的巡查力度，按照科學(xué)管理安全分流，分類指導(dǎo)原則確保

交通通行，不出交通安全事故。

3.冰雪災(zāi)害信息的表送和處理，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳實，重要信息應(yīng)當(dāng)立即上

報，因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時報告基本情況，同時抓緊時間了

解情況，及時上報。

4.做好避難場所、救災(zāi)物資、應(yīng)急救援等工作，確保群眾生命財產(chǎn)安全。同時

要保障救援人員的人身安全，要攜帶必要的‘安全防護用具：需要社會公眾參與

M，要對群眾進行安全防護知識培訓(xùn)。

四、應(yīng)急保障

1.資金保障。按照分級負(fù)擔(dān)的原則，財政安排必要的專項資金用于各村和各部

門應(yīng)急工作需要。

2.物資保障。儲備冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設(shè)

施裝備，確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。

五、防雨雪冰凍天氣災(zāi)害值班制度

嚴(yán)格24小時值班制度，安排專人負(fù)責(zé)落實防雨雪冰凍天氣災(zāi)害及安全值班工

作，保證信息渠道暢通。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案10

為應(yīng)對冰雪天氣影響我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通暢、安全的突發(fā)情況，及時采取針對性措

施，快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置，最大限度地降低冰雪天氣帶來的影響，保

障道路安全暢通，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實際，制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)原則

遵循統(tǒng)一調(diào)度，分級負(fù)責(zé)，確保鄉(xiāng)村道兼顧，除雪除冰工作應(yīng)先重點做好道路

交口、橋梁、陡坡、彎道等區(qū)域，鄉(xiāng)道、村道融雪除冰工作由鎮(zhèn)路長辦、各村具體

負(fù)責(zé)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于鎮(zhèn)域范圍內(nèi)發(fā)生的降雪天氣，用于農(nóng)村公路防抗雨雪應(yīng)急行動。

三、應(yīng)急機構(gòu)與職責(zé)

（一）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路安全指揮應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)路長辦，程偉兼任辦公室主任，胡埼為乍人員。

（二）工作職責(zé)

1、組長：負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路安全應(yīng)急工作的全面指揮協(xié)調(diào)，重大方案與措施

的審定。

2、副組長：協(xié)助組長做好救災(zāi)工作，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織指揮，人、財、物調(diào)

度，組長不在時，代行組長職責(zé)。

3、辦公室主任：負(fù)責(zé)日常交通安全監(jiān)管工作，收集分析交通情況，制定應(yīng)急

方案，掌握動態(tài)。

4、成員單位：

安全辦：負(fù)責(zé)交通工具安排，應(yīng)急物資儲備。

路長辦：負(fù)責(zé)交通安全的日常監(jiān)管，做好搶險預(yù)案和公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施被

毀的恢復(fù)規(guī)劃。并做好轄區(qū)內(nèi)道路交通檢查、排查、信息收集上報情況。

衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)抽調(diào)醫(yī)生參加搶險，做好衛(wèi)生防疫工作。

派出所：負(fù)責(zé)維護正常秩序，依法打擊破壞搶險的'犯罪分子。

民政辦：負(fù)責(zé)做好群眾的優(yōu)撫安置，保證群眾生活供給。

武裝部：負(fù)責(zé)組織民兵參與搶險，成立搶險預(yù)備隊。

財政所：負(fù)責(zé)搶險資金的落實，購買搶險物資的準(zhǔn)備。

四、融雪除冰應(yīng)急啟動程序

本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)分為三級：

三級響應(yīng)：在入冬前，接近0℃時，啟動三級響應(yīng)。各村負(fù)責(zé)人上崗，成員到

位，儲備足夠的融雪劑、防滑沙；備齊清雪工具、車輛，隨時待命。除雪、除冰實

施采取各轄域包干的形式，各村為責(zé)任單位負(fù)責(zé)本轄域內(nèi)農(nóng)村公路除雪、除冰任

務(wù)，各村負(fù)責(zé)人為各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人，落實材料貯備、車輛、人員具體實施等各項

工作。

二級響應(yīng)：當(dāng)氣象局發(fā)布24小時小雪預(yù)報時，啟動二級響應(yīng)。各村應(yīng)派人上

路調(diào)查雪情、路況，并組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配；各村對道路的重點路段、道

路交口處、橋梁、陡坡、彎道進行小劑量的撒融雪劑（30克/平方米）和防滑沙

處理。

一級響應(yīng)；當(dāng)氣象局發(fā)布24小時中到大雪預(yù)報時，啟動一級響應(yīng)。應(yīng)急指揮

部負(fù)責(zé)人立即上崗，成員立即到位。各村立即著手準(zhǔn)備上路實施融雪除冰作業(yè)，當(dāng)

白天發(fā)生強降雪時，要在雪停后兩小時或在當(dāng)天下午16：30前完成清雪及融雪劑

播撒任務(wù)：當(dāng)夜間發(fā)生降雪時，要在早晨7：00前全部上崗進行道路清雪、融雪工

作，時限要求在8：00前完成；全面消除積雪積冰不超過48小時，道路應(yīng)維持安

全通行狀態(tài)。

五、工作要求

1、要立即成立融雪除冰搶險小組，明確主要責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人員；落實好

應(yīng)急搶險物資、車輛、清雪工具，確保配備到位。

2、嚴(yán)格交通安全值班制度，堅持24小時值班。任何單位、個人在搶險中，必

須無條件服從命令，聽從指揮。

3、當(dāng)冰雪天氣有所緩和，對在融雪清雪作業(yè)時形成的沙土、廢渣等融雪垃圾

進行清運，時限要求在雪融后48小時內(nèi)完成。

4、融雪工作完成后20分鐘以內(nèi)，各村要將責(zé)任范圍內(nèi)工作情況報鎮(zhèn)農(nóng)村公路

融雪除冰應(yīng)急辦公室。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案11

為切實做好雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)對工作，全面提高災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配

合密切、行動統(tǒng)一、高效有序、應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影

響，確保全縣道路運輸安全暢通，特制定本預(yù)案。

一、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中

華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等相關(guān)法律

法規(guī)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于發(fā)生在本縣境內(nèi)的因持續(xù)低溫冰凍、長時間降雨降雪等造成公路

交通中斷或較長時間阻塞，需及時疏通；公路、橋梁及其附屬設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，

需迅速恢復(fù)、搶修、加固，以確保運輸暢通和應(yīng)急行動。

三、基本原則

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主、防抗結(jié)合，切實提高應(yīng)對雨雪冰

凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開

展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三?！惫ぷ鳎矗嚎篂?zāi)害、保暢通、保運輸、保

安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損

失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

四、組織機構(gòu)

成立交通運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長:

成員

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合運輸股，董俊華兼辦公室主任。辦公室

具體負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置工作的'組織、協(xié)調(diào)、信息上報工

作。具體工作聯(lián)系人：XX,電話：XXo

五、職責(zé)分工

(-)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

1.貫徹落實縣委縣政府、市交通運輸局、縣安委辦有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害造成

道路交通中斷事件應(yīng)急工作指令；

2.決定啟動與終止本預(yù)案，處置由交通運輸局負(fù)責(zé)的公路交通中斷突發(fā)事件;

3.根據(jù)需要，協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同做好道路交通中斷事件應(yīng)急工作；

4.其他相關(guān)重大事項。

（二）局綜運股

根據(jù)上級和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情

況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣、道路暢通、交通運輸工作各類信息、，制定工作

預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種

應(yīng)急事項。

（三）公路中心

加強公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強積雪、冰凍嚴(yán)重路段除

雪、清除倒覆竹木和交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機、挖

掘機、自卸車、安全設(shè)施搶修車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、防滑沙、融雪劑等應(yīng)急搶險

設(shè)備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，迅速組織人員搶

修。

（四）執(zhí)法大隊

加強全縣公路特別是公路橋梁、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤、臨水臨崖等

險工險段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告。設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時進行

封道，并及時上報封道情況。

（五）運輸中心

跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計

劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時停運或中途停車

休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運力儲備，科學(xué)合理調(diào)度，及時疏運因雪阻造成的

滯留旅客；配合相關(guān)部門，加強惡劣氣象條件下渡口、渡船的安全監(jiān)管，督促水運

企業(yè)加強應(yīng)急值守，嚴(yán)格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理。

（六）質(zhì)監(jiān)站、指揮部項目辦

加大對在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措

施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴(yán)格防范因災(zāi)致人傷亡

事故；對無法保證安全口勺工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督

促加強安全防范。

（七）各運輸企業(yè)

根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調(diào)整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信

息預(yù)警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑

鏈等應(yīng)急物資，全力保證運輸安全。

六、應(yīng)急處置

（-）搶通保暢。災(zāi)情發(fā)生后，按照邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要

求，組織搶險隊伍及時鏟冰除雪。確需封閉主要道路的,,積極做好分流繞行工

作。

（二）信息發(fā)布。加強與氣象、交警部門的密切聯(lián)系，及時通過廣播、互聯(lián)

網(wǎng)、電子顯示屏等工具，持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，引導(dǎo)廣大駕駛?cè)?/p>

安全出行。

（三）通行管控。重點加強橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點的巡邏管控，配合交

警部門，通過警告提示、執(zhí)法車輛帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施，

引導(dǎo)車輛安全、有序通過。

（四）組織救援。協(xié)調(diào)交警、消防、急救等部門隨時準(zhǔn)備，遇有故障和事故車

輛能夠快速出警、快速處理、快速搶救。

（五）生活保障。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的，按照先

客車、后貨車的順序，及時將人員及車輛疏導(dǎo)分流至道路沿線的停靠點休息等待，

并提請政府組織相關(guān)部門積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困旅客的食品、

飲水等生活物資供應(yīng)以及醫(yī)療救護服務(wù)。

（六）綠色通道。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的，按照保

障油氣運輸車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則，引導(dǎo)上述車輛有序、

快速、安全通行。

（七）值班值守。加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制，

保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，及時了解災(zāi)

情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報

告。

（A）信息報送。應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)急辦公室每天匯總有關(guān)道路搶險救災(zāi)通

行情況，及時向縣委縣政府、市交通運輸局、縣應(yīng)急局報告。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案12

為建立健全我局處置大規(guī)模惡劣天氣應(yīng)急機制，推進應(yīng)急處置工作的法制化、

科學(xué)化、制度化建設(shè)，提高應(yīng)對全區(qū)冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區(qū)交

通運輸市場秩序穩(wěn)定，最大限度地預(yù)防和減少交通安全事故發(fā)生所帶來的危害，實

現(xiàn)與市交通運輸局及上級部門應(yīng)急預(yù)案對接，促進社會穩(wěn)定。

一、法律依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中

華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路

運輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理

條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《六安市交通運輸局公

路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等，制定本預(yù)案。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于我區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴(yán)重影響交通和群眾出行

時的交通應(yīng)急處置工作。

三、工作原則

（-）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)。在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，

按照上級有關(guān)要求，由我局負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生惡劣天氣，嚴(yán)重影響交通運輸和群

眾出行時的交通應(yīng)急執(zhí)法保障工作。我局在具體處置過程中，堅持“積極響應(yīng)、正

確應(yīng)對”和“保證暢通”的'原則，密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)，

及時排除險情，保障公路、確保我區(qū)交通運輸秩序安全平穩(wěn)有序。

（二）快速反應(yīng)，相互配合。在接到上級主管單位通知后，及時啟動應(yīng)急預(yù)

案，嚴(yán)格落實應(yīng)急處置工作責(zé)任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應(yīng)，積極

配合，為圓滿完成上級部門安排工作任務(wù)提供保障。

（三）提前準(zhǔn)備，保障有力。根據(jù)天氣情況，各單位按照要求準(zhǔn)備執(zhí)法車輛、

應(yīng)急器材。如出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，及時安排執(zhí)法人員，及時發(fā)布信息，通知相關(guān)

單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業(yè)的車輛和駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù)，

并及時進行合理調(diào)度和補充，要加強應(yīng)急演練，防止關(guān)鍵時刻出現(xiàn)“錯誤指令”的

現(xiàn)象。

四、主要職責(zé)

制定本單位處置惡劣天氣交通保障預(yù)案，并根據(jù)本單位職責(zé)具體負(fù)責(zé)有關(guān)工作

的開展。配合區(qū)應(yīng)急局做好轄區(qū)內(nèi)雨雪天氣應(yīng)急保隙工作。

配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意

加價等不規(guī)范經(jīng)營行為，依法打擊客運車輛不按站點停靠、站外帶客等不履行經(jīng)營

協(xié)議等行為，依法打擊借機非法營運行為。

配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為，

保障群眾合法權(quán)益。

加大雨雪等惡劣天氣國省干線公路、城鄉(xiāng)公交換乘中心的巡查檢查力度，必要

時配合公安交警和有關(guān)單位做好宣傳解釋和交通疏導(dǎo)工作，為有關(guān)車輛、船只及人

民群眾提供必要的服務(wù)，努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。

五、信息收集

制定針對惡劣天氣時的有效預(yù)防、預(yù)警和處置機制，建立高效的情報信息網(wǎng)

絡(luò)，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預(yù)警機制。對可能發(fā)生的惡劣天氣的信息，

做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。信息內(nèi)容主要包括：氣象主管部門發(fā)布的

降雪、低溫、寒流、道路結(jié)冰等預(yù)測、預(yù)警信息；轄區(qū)各路段積雪、結(jié)冰監(jiān)測信

息。

六、預(yù)警行動

（一）預(yù)警分級。艱據(jù)雨雪冰凍災(zāi)害天氣對道路交通安全影響程度，預(yù)警分為

I級預(yù)警（特別重大）n級預(yù)警（重大）ni級預(yù)警（較大），iv級預(yù)警（一般）。

（二）預(yù)警行動。根據(jù)中央氣象部門發(fā)布雨雪冰凍天氣信息預(yù)測預(yù)警和上級主

管單位發(fā)布雨雪冰凍天氣預(yù)測預(yù)警信息后，立即啟動惡劣天氣處置應(yīng)急預(yù)案，各單

位要充分做好人員、車輛和領(lǐng)導(dǎo)值班值守，確保人員在閔在位，車輛技術(shù)狀況良

好。

及時自行開展對轄區(qū)國省干線公路、公交首末（樞紐）等管理區(qū)域的巡查檢查

力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的應(yīng)急保障，及時通知

公路中心、區(qū)應(yīng)急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時向上級

部門匯報管轄區(qū)域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時，及時報告。

局屬各單位應(yīng)根據(jù)巡查保障路段，制定本單位應(yīng)急預(yù)案，報局安監(jiān)辦備案。

七、獎懲問責(zé)

（一）對應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰獎勵。

（二）對履行工作職責(zé)不力的有關(guān)責(zé)任人，在全局內(nèi)給予通報批評，并納入個

人年終考核。

車輛極端天氣應(yīng)急預(yù)案13

為提高全鎮(zhèn)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急

救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度地減

少災(zāi)害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。

一、編制依據(jù)

依據(jù)《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作方案》的要求和規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)

實際，制定本預(yù)案。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布

與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。

三、工作原則

以人為本，安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任

務(wù)。切實加強應(yīng)急救援物資儲備工作，充分發(fā)揮主觀能動性，充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府

的核心領(lǐng)導(dǎo)作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬

有關(guān)部門按照各自的職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故的應(yīng)急管理和應(yīng)

急處置工作。

貫徹落實“預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)防工作相結(jié)

合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍

建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

四、組織機構(gòu)及職責(zé)

(-)應(yīng)急指揮機閡及職責(zé)

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定，鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)

導(dǎo)小組，組長由黨委書泥宋崇民、鎮(zhèn)長魏文濤擔(dān)任，副組長由人大主席朱宗義，黨

委委員劉俊領(lǐng)擔(dān)任，成員由黨政辦、民政辦、財政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組

成。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，由郝晶波任辦公室主任，指揮部主要職責(zé)

是：傳達貫徹上級黨委、政府對抗災(zāi)救災(zāi)工作的指示；負(fù)責(zé)組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍

災(zāi)害的抗災(zāi)救災(zāi)工作；組織評估、核查和上報災(zāi)情；根據(jù)災(zāi)情變化研究抗災(zāi)救災(zāi)工

作對策并組織實施；組織人員開展安置、救助災(zāi)民和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園等工

作。

指揮部辦公室主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部的口常工作；

收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象及災(zāi)情信息、；及時傳達和落實指揮

部各項決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況；承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

(二)應(yīng)急指揮部成員單位職責(zé)

黨政辦：加強預(yù)報，做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發(fā)布災(zāi)

害天氣預(yù)警信息，宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作，負(fù)責(zé)事故災(zāi)

難的情況匯總上報。及時傳達上級有關(guān)精神和文件指示，提高群眾對減災(zāi)抗災(zāi)重要

性的認(rèn)識，定期組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員參加搶險

救災(zāi)工作。

財政所：負(fù)責(zé)救災(zāi)應(yīng)急物資籌備工作及冰凍災(zāi)害事故中應(yīng)由鎮(zhèn)級財政安排的經(jīng)

費保障及其管理工作。

民政辦：組織核查農(nóng)告災(zāi)情損失；申請、管理、分配救災(zāi)救濟款物，組織救災(zāi)

物資的調(diào)撥和供應(yīng)；組織指導(dǎo)救災(zāi)捐贈；幫助災(zāi)民進行災(zāi)后恢復(fù)重建工作。負(fù)責(zé)災(zāi)

情核查、評估和上報工作，提出救災(zāi)資金、物資安排方案，指導(dǎo)受災(zāi)群眾基本生活

安排和倒塌民房重建工作，指導(dǎo)救災(zāi)捐贈工作。

農(nóng)綜站：及時組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資，指導(dǎo)災(zāi)民群眾積極進行生產(chǎn)自救。

認(rèn)真做好禽畜的防凍保暖預(yù)警、宣傳工作，嚴(yán)防凍死凍傷牲畜。

市管所：負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍災(zāi)害期間的‘鎮(zhèn)場管理，保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重

要生活必需品的供應(yīng)，做好鎮(zhèn)場調(diào)控工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場供應(yīng)。

衛(wèi)生院：負(fù)責(zé)做好醫(yī)護人員和救災(zāi)工作準(zhǔn)備，組織協(xié)調(diào)對因災(zāi)傷病人員進行醫(yī)

療衛(wèi)生救援，對因災(zāi)害產(chǎn)生的緊急性致病因素進行化學(xué)分析和消毒工作。

派出所：加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和打擊各

種違法犯罪行為；組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成的道路交通事故的專業(yè)應(yīng)急救

援工作，保障應(yīng)急運輸安全暢通。

電管站：負(fù)責(zé)加強電網(wǎng)的維護，加大巡線力度，組織專業(yè)人員及時清除電網(wǎng)線

路、設(shè)備設(shè)施上的冰雪；及時搶修受損電力設(shè)施，全力保障電網(wǎng)正常運行。

其他有關(guān)部門和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作的需要，在鎮(zhèn)應(yīng)急指揮領(lǐng)

導(dǎo)小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應(yīng)急指揮各成員部門要認(rèn)真履行本單位的

冰凍事故災(zāi)害應(yīng)急救援和保障方面的職責(zé)，制定本單位事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，與鎮(zhèn)應(yīng)

急指揮辦公室建立應(yīng)急聯(lián)系工作機制，保證信息暢通，做到信息和資源共享。

五、預(yù)警預(yù)防機制

鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故信息接受、報告、處理、統(tǒng)計、

分析工作，鎮(zhèn)政府有關(guān)部門和鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室應(yīng)制定好監(jiān)控方案和程序。

一旦發(fā)生災(zāi)害事故，各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即將詳

細(xì)災(zāi)情報告鎮(zhèn)低溫雨雪災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮部，確保能夠快速傳遞信息、快速應(yīng)

急救援、快速及早處置，把災(zāi)害事故損失降至最低限度。

六、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急處置

低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案，由指揮

部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織抗災(zāi)救災(zāi)工作，各站所、各村居負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場應(yīng)急處置辦事機

構(gòu)，按照救災(zāi)搶險應(yīng)急由揮機構(gòu)的要求和部署組織實施現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

（二）具體措施

低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和各辦事處、各村要按照相關(guān)

應(yīng)急預(yù)案的要求，做好災(zāi)民生活安排工作，做好因災(zāi)損壞通訊、電力、交通等設(shè)施

的搶修工作，確保災(zāi)區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常，社會穩(wěn)定。并做好災(zāi)情調(diào)查、評估和

報告工作。

（三）應(yīng)急結(jié)束

當(dāng)應(yīng)急救援完成，災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援指

揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

七、后期處置

（一）善后處置

鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)組織善后處置工作，有關(guān)部門和單位協(xié)助進行災(zāi)后重建工作，盡快

消除災(zāi)害事故后果和影響，幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生產(chǎn)生活，保證社會穩(wěn)定，迅速

恢復(fù)正常秩序。

（二）災(zāi)害事故調(diào)查與應(yīng)急救援工作總結(jié)

應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急指揮部應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進救援工作的意見

和建議，并形成書面報告，報送鎮(zhèn)人民政府。事故災(zāi)害調(diào)杳處理工作，按照國家有

關(guān)規(guī)定組織進行。

八、保障措施

（一）通信與信息保障

鎮(zhèn)應(yīng)急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機等現(xiàn)代通訊工具，保證應(yīng)急參

與部門之間聯(lián)絡(luò)通暢。

（二）應(yīng)急支援與保障

1.救災(zāi)資金保障

鎮(zhèn)政府根據(jù)強降溫降雪災(zāi)害情況，做好救災(zāi)資金爭取工作，根據(jù)申報及上級批

準(zhǔn)意見，將有關(guān)資金及時撥到位。

2.救災(zāi)物資保障

民政辦儲備必需的救災(zāi)物資；建立健全救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運輸制度、救災(zāi)物

資應(yīng)急采購和調(diào)撥制度。各單位應(yīng)急救援機構(gòu)根據(jù)實際情況，保證專項應(yīng)急物資的

儲備。

3.救災(zāi)裝備保障

鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。對因低溫冰凍

雨雪災(zāi)情引發(fā)的路段坍渴現(xiàn)象進行維修和管理，確保車輛和行人的安全。

4.交通運輸保障

發(fā)生冰雪災(zāi)害事故后，鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要及時協(xié)調(diào)派出所提供運輸

保障。派出所需要進行道路交通管制，開設(shè)應(yīng)急救災(zāi)特別通道。道班及公路站對積

雪、結(jié)冰道路迅速組織進行除雪破冰工作，確保救災(zāi)物資、器材和人員的運送，形

成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應(yīng)急運輸系統(tǒng)。

5.醫(yī)療衛(wèi)生保障

衛(wèi)生院及其他村級衛(wèi)生室負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)

案。配合專業(yè)醫(yī)療隊伍開展群眾性救護工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。

6.社會動員保障

鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故提供物

資、資金以及人力支