ElectricvehiclecharginginfrastructureengineeringTechnicalRegulations 總 術 基本規(guī) 充電設備配 設備選 設備安 建筑與結構設 一般規(guī) 選址和總平面布 建筑防火及疏 結構設 電氣與智能化設 負荷分級及計 供配電及照 電能質量及計 防雷接地系 火災自動報警系 智能化系 給排水與通風防排煙設 給排水系 消防給水系 自動滅火系統(tǒng)及滅火器配 通風及防排煙系 施工與驗 一般規(guī) 充電設備配置施工及驗 建筑與結構施工及驗 電氣與智能化施工及驗 給排水與通風防排煙施工及驗 文檔資料驗 本規(guī)程用詞說 引用標準名 附：條文說 電動汽 electricvehicle充電基礎設 charging充電基礎設施工 charginginfrastructure充電 charging充電汽車庫Garagewithcharging充電停車 Parkinglotwithcharging供配電設 power-supply充電設 charging交流充電 ACcharging非車載充電 off-board充電 charging無線充電設備wirelesscharging原邊設備、副邊設備和功率器件（可分為車載功率器件和非車載功率器件）簡易型交流供電裝置simpleACpowersupply符合《簡易型電動汽車交流供電裝置》SZDB/Z147-2015纜上控制與保護裝置cablecontrolanddevice防火單 protection32A。改建或擴IP54，IP54，IP67，IP54，IP32；IP44，IP320.4m。PE室外充電機的基礎應高出地坪0.2m0.8m0.2m0.2mIP55PE0.5m（可能影響電動汽車車載動力蓄電池組正常充電當受條件限制，充電基礎設施工程與具有爆炸危險的建（構）5019m車場設計防火規(guī)范》GB50067充電站內各建（構）變電站設計防火規(guī)范》GB50229GB50016規(guī)范》GB50067有關規(guī)定。民用和工業(yè)建筑內附建充電汽車庫時，充電基礎設施應布置在一、二級耐火等級的汽車庫首層、二層或三層,不宜布置在四層及以上；當設置在地下車庫5.3.6表 每個防火單元最大允許建筑面積符合現(xiàn)行《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB500812.0h2m6m5.3.4筑結構荷載規(guī)范》DBJ15-1011.1～1.3。PK（kN）

t—撞擊時間（s）50當靠近既有的重力式擋墻（墻高大于1.5m）1.5基基礎設計規(guī)范》GB500072.5m。SjsKx （6.1.2-式中 Sjs-單一充電時間充電設備的總計算容量 -單臺充電設備的輸出功率-充電設備的工作效率（一般為cos-充電設備的功率因數(shù)（一般為Kx-充電設備的需要系數(shù)，可按本規(guī)程第6.1.3 K

（6.1.2-0.8）

js-多類充電時間充電設備的總計算容量Sjs-多類充電時間充電設備的各自計算容量（kVA），按公式6.1.2-Kt—同時系數(shù)，一般為0.8～1.0（1個類型取1.0，4表6.1.3- 單相交流充電樁（常規(guī)為7kW）需要系表6.1.3- 三相交流充電樁（以42kW為例）需要系表6.1.3- 充電設備的配電總箱（分箱））充電汽車庫內配電線纜或其保護管（或槽盒）IP551.5m。GB5003.6功率密度疏散指示系統(tǒng)》GB51309相關規(guī)定；LED電電壓偏差應為標稱電壓的10％D,ynl1術管理規(guī)程》DL/T448GB50057GB/T50065充電設備末端配電箱內應裝設電涌保護器（SPD）,火災自動報警系統(tǒng)（含消防聯(lián)動）設計規(guī)范》GB50116GB501162系統(tǒng)應具備事先向充電設備下發(fā)控制命令、控制起停、校時、緊急停機、充電站宜設置供電（220V/380V）50966計規(guī)范》GB50015和《電動汽車充電站設計規(guī)范》GB50966相關規(guī)定。DN100的地漏進行有組織排水。充電停車場和充電站露天區(qū)域的排水設施應滿GB0016、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB50974停車場設計防火規(guī)范》GB50067相關規(guī)定；充電站尚應符合現(xiàn)行《電動汽車充電站設計規(guī)范》GB50966I、IIIIIIV10L/sI、II、III10L/s，系統(tǒng)管道內的壓力應保場設計防火規(guī)范》GB50067和《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50084II范》GB5014015m。氣調節(jié)設計規(guī)范》GB50736JGJ1001.2統(tǒng)技術標準》GB51251GB5006750%。2.00h。GB50300充電設備安裝和施工應符合設計要求,式充電機技術條件》NB/T33001術條件》NB/T33002筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303有關規(guī)定。應應條文說明 術 基本規(guī) 充電設備配 建筑與結構設 電氣與智能化設 給排水與通風防排煙設 施工與驗 2.0.1本規(guī)程所謂電動汽車，不包括室內電動車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電2.0.4本術語主要源自《電動汽車充電站通用要求》GB/T29781-2013，但為了區(qū)2.0.5“載客汽車”含義，詳見《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017，是2.0.8車載充電機是指固定安裝在電動汽車內，將交流電能變換為直流電能，并2.0.9目前交流充電樁單相（220V）常見額定功率為7kW，三相（380V）常見額定功率為42kW等。2.0.11（1）充電終端，是指配套充電堆使用的供電插頭固定裝置。在待機狀態(tài)3.0.2預留進一步配置充電基礎設施的條件，是指按現(xiàn)行政策規(guī)定要求，預留變根據(jù)現(xiàn)行《電動汽車傳導充電用連接裝置第二部分：交流充電接口》5.1.5充電站內充電區(qū)是指設有充電設備的相應區(qū)域。除應符合本規(guī)程第.3現(xiàn)行《汽車庫、修改車、停車場設計防火規(guī)范》GB50067GB50067合現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》GB50016范》GB500675.3.64在現(xiàn)有技術條件下，充電汽車庫火災危險性等級較普通汽車庫高，513000Kg(13t)20Km/h，（50m/s）1.0s2100kg，加上駕車人及載1款1.5倍墻高凈距基本可以避免充電車庫因擋土3款主要參考現(xiàn)行《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007有關規(guī)定，對位充電設備可為二級負荷，主要參照《電動汽車充電站通用要求》29781-2013南方電網(wǎng)《10kV及以下業(yè)擴受電工程技術導則》（2018版）規(guī)定，非居160kVA及以下時，可由低壓供電。T12325~6.3.5計量可分為：（1）充電基礎設施和電力部門（或物業(yè)管理部門）之315kVA及以上的計費用戶為Ⅲ類電315kVA以下的計費用戶為Ⅳ類電能計量裝置，有功電能表準確度等級2.02.0，電壓互感器準確度等級不低于0.50.5S；單相電力負荷的計費用戶為Ⅴ類電能2.06.4.4TT系統(tǒng)。6.5.2本條所稱“一只火災聲光警報器”，可以由一只聲警報器和一只光警報器6.5.4（含聯(lián)動系統(tǒng)自動切除；6.5.8300~500mA的剩余電流動作保護裝置。6.6.3由于電動汽車充電過程基本上是無人值守，從安全角度出發(fā)，有必要對集6.6.4充電設備布置分散，多數(shù)為無人值守的設備，其各類參數(shù)和運行狀態(tài)是否7.1.3設置排水溝時，不應穿越防火分區(qū)，且排水溝應便于清掏。當在地下底板DN100，并應在適當位置加設清掃口。7.2.2充電汽車庫、充電停車場的室外消防用水量，主要系參照現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》GB50016對丁類倉庫室外消防用水量的有關要求而確定。規(guī)定建筑5000m10L/s，5000mIV類汽車庫；建筑物體積大5000m50000m15L/sIII類汽車庫；建筑物體積大50000m20L/sI、II類汽車庫。GB500678.2.5條。摘錄如下：8.2.53.09.07.4.6本條源自《廣東省\h充電基礎設施建設技術規(guī)程》DBJ/T15-150-20184.9.13隱蔽工程在隱蔽前應由施工單位通知相關單位進行驗收,參加工程施工質量驗收的各方人員（或代表）各方人員（或代表）8.2.2充電機技術條件》NB/T33001充電機外殼外表面是否有永久性銘牌,等功能，應符合現(xiàn)行《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》NB/T33001相8.2.3條件》NB/T33002相關規(guī)定。8.3.2嚴格遵循現(xiàn)行《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB5