基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計課程設計_第1頁
基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計課程設計_第2頁
基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計課程設計_第3頁
基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計課程設計_第4頁
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設計題目:基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計 3 4 4 4 4 6 6 7 7 3基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控驅(qū)動機構(gòu)等;起升機構(gòu)是塔式起重機中最重要、最上。其主要組成部分有:電機、變速箱、制動器、4基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計1-固定基礎;2-固定支腿;3-附著裝置;4-頂升機構(gòu);5-下支座;6-上支座;7-回轉(zhuǎn)機構(gòu);15-塔頂;16-平衡臂拉桿;17-平衡臂;18-平衡重;19-起升機構(gòu);20-電控柜;21-塔身速范圍大。起升機構(gòu)調(diào)速方式的優(yōu)劣直接影響整機性能。4繩最大起重量小于等機。缺點是換擋時有一定的沖擊,慢就為速度不是很理想。常用于4繩最大起重起升控制電氣控制元件包括萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)、起升接觸器、下降接觸器、低速接觸器、高速接觸器、短路接觸器、和起升制動器等,起升電機采用2個相同375rpm;分別對應為高速、中速、低速繞組配一5基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計6基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計起升動作。萬能轉(zhuǎn)向器下降檔時,KM1的常閉接通、KM2得電,電機反轉(zhuǎn)、主卷113502246至Ⅵ速;當加速至某一速度時,手柄回到Ⅱ7基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計基于PLC的塔式起重機雙電機提升機構(gòu)控制系統(tǒng)的設計固和加深,通過自己編程、調(diào)試、最后完美

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