Y2大型游樂設(shè)施維修模擬考試題（附答案）一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.游樂設(shè)施的安全系數(shù)是指（）A.結(jié)構(gòu)件的實際應(yīng)力與許用應(yīng)力之比B.結(jié)構(gòu)件的許用應(yīng)力與實際應(yīng)力之比C.結(jié)構(gòu)件的極限應(yīng)力與實際應(yīng)力之比D.結(jié)構(gòu)件的實際應(yīng)力與極限應(yīng)力之比答案：B。安全系數(shù)是許用應(yīng)力與實際應(yīng)力之比，它反映了結(jié)構(gòu)件在承載時的安全儲備程度，許用應(yīng)力是考慮各種因素后允許結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力，實際應(yīng)力是結(jié)構(gòu)實際所受的應(yīng)力，安全系數(shù)越大，結(jié)構(gòu)越安全。2.對于游樂設(shè)施的鋼絲繩，當(dāng)外層鋼絲磨損達到其直徑的（）時，應(yīng)予以報廢。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：D。鋼絲繩在使用過程中，外層鋼絲會逐漸磨損，當(dāng)磨損達到其直徑的40%時，鋼絲繩的承載能力會大幅下降，存在較大安全隱患，所以應(yīng)予以報廢。3.游樂設(shè)施的電氣設(shè)備接地電阻應(yīng)不大于（）歐姆。A.1B.4C.10D.20答案：B。電氣設(shè)備接地是為了在設(shè)備漏電時將電流引入大地，保障人員和設(shè)備安全。接地電阻不大于4歐姆能確保接地系統(tǒng)有效工作，及時將漏電電流泄放。4.游樂設(shè)施的液壓系統(tǒng)中，油箱內(nèi)的油液溫度一般應(yīng)控制在（）℃范圍內(nèi)。A.10-30B.20-50C.30-60D.40-70答案：C。油液溫度過高會使油液黏度下降，導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏增加、效率降低，還可能損壞密封件；溫度過低則油液黏度增大，泵的吸油困難，系統(tǒng)壓力損失增大。所以一般控制在30-60℃范圍內(nèi)。5.游樂設(shè)施的制動裝置應(yīng)能使游樂設(shè)施在規(guī)定的制動距離內(nèi)停止運行，制動距離一般不超過（）m。A.1B.2C.3D.4答案：B。制動裝置是游樂設(shè)施安全運行的重要保障，規(guī)定制動距離不超過2m能確保游樂設(shè)施在需要停止時能及時、安全地停下來，避免發(fā)生碰撞等事故。6.游樂設(shè)施的焊縫外觀檢查時，焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不得大于（）mm。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：A。咬邊會使焊縫的有效承載面積減小，降低焊縫的強度，咬邊深度過大還可能產(chǎn)生應(yīng)力集中，引發(fā)裂紋。所以規(guī)定咬邊深度不得大于0.5mm。7.游樂設(shè)施的安全壓杠必須有足夠的強度和鎖緊裝置，其鎖緊形式應(yīng)是（）A.手動鎖緊B.自動鎖緊C.電動鎖緊D.氣動鎖緊答案：B。自動鎖緊形式能確保在游樂設(shè)施運行過程中，安全壓杠始終處于可靠的鎖緊狀態(tài)，避免因人為疏忽等原因?qū)е聣焊芩蓜?，保障乘客安全?.游樂設(shè)施的鏈條在使用過程中，伸長量不得超過原長度的（）A.2%B.3%C.4%D.5%答案：B。鏈條伸長量過大可能會導(dǎo)致鏈條在傳動過程中出現(xiàn)跳齒、脫鏈等問題，影響游樂設(shè)施的正常運行和安全。所以規(guī)定伸長量不得超過原長度的3%。9.游樂設(shè)施的齒輪傳動中，齒面接觸精度應(yīng)達到（）以上。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：B。齒面接觸精度反映了齒輪傳動的平穩(wěn)性和承載能力，接觸精度達到70%以上能保證齒輪在傳動過程中受力均勻，減少磨損和噪聲，提高傳動效率和使用壽命。10.游樂設(shè)施的軌道安裝時，軌道的直線度偏差每米不得超過（）mm。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：A。軌道直線度偏差過大會影響游樂設(shè)施運行的平穩(wěn)性，導(dǎo)致車輛振動、晃動加劇，甚至可能脫軌。所以每米直線度偏差不得超過0.5mm。11.游樂設(shè)施的控制電路應(yīng)采用（）V以下的安全電壓。A.12B.24C.36D.48答案：C。安全電壓能在一定程度上保障操作人員在接觸控制電路時的安全，36V以下的電壓在正常情況下對人體不會造成嚴(yán)重傷害。12.游樂設(shè)施的緩沖器應(yīng)具有良好的緩沖性能，其最大緩沖力應(yīng)不超過（）kN。A.10B.20C.30D.40答案：B。緩沖器的作用是在游樂設(shè)施碰撞時吸收能量，減少沖擊力。最大緩沖力不超過20kN能確保乘客在碰撞時所受的沖擊力在可承受范圍內(nèi)，保障乘客安全。13.游樂設(shè)施的潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期檢查和補充潤滑油，一般每（）個月進行一次全面檢查。A.1B.3C.6D.12答案：B。定期檢查和補充潤滑油能保證游樂設(shè)施各運動部件的良好潤滑，減少磨損，延長使用壽命。每3個月進行一次全面檢查能及時發(fā)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的問題并進行處理。14.游樂設(shè)施的金屬結(jié)構(gòu)件在涂漆前應(yīng)進行表面處理，除銹等級應(yīng)達到（）級。A.Sa1B.Sa2C.Sa2.5D.Sa3答案：C。Sa2.5級除銹能使金屬表面達到較好的清潔度和粗糙度，有利于油漆的附著，提高涂層的防腐性能和使用壽命。15.游樂設(shè)施的限速裝置應(yīng)能準(zhǔn)確控制游樂設(shè)施的運行速度，其速度偏差不得超過設(shè)定速度的（）A.±2%B.±3%C.±4%D.±5%答案：D。限速裝置能確保游樂設(shè)施在規(guī)定的速度范圍內(nèi)運行，速度偏差不超過設(shè)定速度的±5%能保證游樂設(shè)施運行的安全性和穩(wěn)定性。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.游樂設(shè)施維修時，常用的檢測方法有（）A.外觀檢查B.無損檢測C.力學(xué)性能測試D.電氣性能測試答案：ABCD。外觀檢查可以直接觀察游樂設(shè)施的表面狀況，發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷；無損檢測能檢測內(nèi)部缺陷；力學(xué)性能測試可評估結(jié)構(gòu)件的承載能力；電氣性能測試能確保電氣系統(tǒng)正常運行。2.游樂設(shè)施的液壓系統(tǒng)常見故障有（）A.系統(tǒng)壓力不足B.油溫過高C.油液泄漏D.執(zhí)行元件動作遲緩答案：ABCD。系統(tǒng)壓力不足可能是油泵故障、溢流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е拢挥蜏剡^高與散熱不良、油液黏度不合適等有關(guān)；油液泄漏會使系統(tǒng)油量減少，影響正常工作；執(zhí)行元件動作遲緩可能是由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣、元件磨損等因素造成。3.游樂設(shè)施的安全裝置包括（）A.安全帶B.安全壓杠C.制動裝置D.限位裝置答案：ABCD。安全帶和安全壓杠能固定乘客，防止在運行過程中掉落；制動裝置用于使游樂設(shè)施停止運行；限位裝置可限制游樂設(shè)施的運行范圍，防止超出安全界限。4.游樂設(shè)施的電氣系統(tǒng)維修時，應(yīng)注意（）A.停電檢修B.驗電C.掛接地線D.做好絕緣防護答案：ABCD。停電檢修能避免觸電危險；驗電可確認(rèn)設(shè)備是否確實停電；掛接地線能防止突然來電；做好絕緣防護能保障維修人員在操作過程中的安全。5.游樂設(shè)施的金屬結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢查內(nèi)容包括（）A.焊縫外觀B.焊縫尺寸C.焊縫內(nèi)部質(zhì)量D.焊接接頭的力學(xué)性能答案：ABCD。焊縫外觀檢查可發(fā)現(xiàn)表面缺陷；焊縫尺寸要符合設(shè)計要求；焊縫內(nèi)部質(zhì)量可通過無損檢測等方法檢查；焊接接頭的力學(xué)性能測試能評估焊接的可靠性。6.游樂設(shè)施的鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)包括（）A.斷絲B.磨損C.銹蝕D.變形答案：ABCD。斷絲會使鋼絲繩的承載能力下降；磨損會減小鋼絲繩的直徑；銹蝕會削弱鋼絲繩的強度；變形會影響鋼絲繩的正常使用，當(dāng)這些情況達到一定程度時，鋼絲繩應(yīng)報廢。7.游樂設(shè)施的齒輪傳動故障表現(xiàn)有（）A.噪聲過大B.振動加劇C.齒面磨損D.齒面膠合答案：ABCD。噪聲過大和振動加劇可能是由于齒輪嚙合不良、齒側(cè)間隙不合適等原因引起；齒面磨損和膠合會影響齒輪的傳動性能，降低使用壽命。8.游樂設(shè)施的軌道維修時，需要檢查的項目有（）A.軌道的直線度B.軌道的平整度C.軌道的磨損情況D.軌道的連接螺栓是否松動答案：ABCD。軌道的直線度和平整度影響游樂設(shè)施運行的平穩(wěn)性；軌道的磨損情況關(guān)系到其使用壽命；連接螺栓松動可能導(dǎo)致軌道移位，影響安全。9.游樂設(shè)施的潤滑系統(tǒng)維護要點有（）A.定期更換潤滑油B.保持潤滑油清潔C.檢查潤滑油量D.檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況答案：ABCD。定期更換潤滑油能保證其性能；保持清潔可防止雜質(zhì)進入潤滑部位；檢查油量確保有足夠的潤滑；檢查密封情況可防止油液泄漏。10.游樂設(shè)施的安全管理制度應(yīng)包括（）A.日常檢查制度B.定期維護制度C.操作人員培訓(xùn)制度D.事故應(yīng)急預(yù)案答案：ABCD。日常檢查制度能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的安全隱患；定期維護制度可保證設(shè)備的正常運行；操作人員培訓(xùn)制度能提高操作人員的技能和安全意識；事故應(yīng)急預(yù)案可在發(fā)生事故時迅速采取措施，減少損失。三、判斷題（每題2分，共20分）1.游樂設(shè)施維修人員可以不持證上崗。（）答案：錯誤。游樂設(shè)施維修涉及到安全問題，維修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資格證書才能上崗，以確保維修質(zhì)量和安全。2.游樂設(shè)施的液壓系統(tǒng)中，油液可以隨意混用。（）答案：錯誤。不同型號的油液其性能、成分等可能不同，隨意混用可能會導(dǎo)致油液性能下降，影響液壓系統(tǒng)的正常工作，甚至損壞系統(tǒng)元件。3.游樂設(shè)施的安全壓杠只要能壓下就可以，不需要有鎖緊裝置。（）答案：錯誤。安全壓杠必須有可靠的鎖緊裝置，以防止在游樂設(shè)施運行過程中壓杠松動，確保乘客的安全。4.游樂設(shè)施的鋼絲繩只要沒有斷絲就可以繼續(xù)使用。（）答案：錯誤。除了斷絲，鋼絲繩的磨損、銹蝕、變形等情況達到一定程度時也需要報廢，不能僅依據(jù)是否斷絲來判斷是否可繼續(xù)使用。5.游樂設(shè)施的電氣設(shè)備接地可以不連接。（）答案：錯誤。電氣設(shè)備接地是保障人員和設(shè)備安全的重要措施，必須可靠連接，以防止漏電時發(fā)生觸電事故。6.游樂設(shè)施的齒輪傳動中，齒面有少量磨損是正?，F(xiàn)象，不需要處理。（）答案：錯誤。雖然齒面有少量磨損是不可避免的，但需要定期檢查磨損情況，當(dāng)磨損達到一定程度時，應(yīng)及時采取措施進行修復(fù)或更換齒輪，否則會影響傳動性能和設(shè)備安全。7.游樂設(shè)施的軌道安裝時，軌道之間的間隙可以隨意調(diào)整。（）答案：錯誤。軌道之間的間隙有嚴(yán)格的設(shè)計要求，隨意調(diào)整會影響游樂設(shè)施運行的平穩(wěn)性和安全性，必須按照規(guī)定的間隙進行安裝。8.游樂設(shè)施的潤滑系統(tǒng)只要有油就可以，不需要定期檢查和維護。（）答案：錯誤。潤滑系統(tǒng)需要定期檢查和維護，包括檢查油量、油質(zhì)、潤滑系統(tǒng)的密封等情況，以保證各運動部件的良好潤滑，延長設(shè)備使用壽命。9.游樂設(shè)施的安全裝置在設(shè)備運行一段時間后可以適當(dāng)拆除。（）答案：錯誤。安全裝置是保障游樂設(shè)施安全運行的重要組成部分，任何時候都不能拆除，必須始終保持其完好有效。10.游樂設(shè)施的維修記錄可以隨意填寫，不需要真實準(zhǔn)確。（）答案：錯誤。維修記錄應(yīng)真實準(zhǔn)確地反映游樂設(shè)施的維修情況，包括維修時間、維修內(nèi)容、更換的部件等，以便于后續(xù)的設(shè)備管理和安全評估。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述游樂設(shè)施液壓系統(tǒng)故障的排查方法。答：首先進行外觀檢查，查看液壓系統(tǒng)的管路是否有破損、泄漏，接頭是否松動，油箱內(nèi)的油液液位是否正常，油液是否有變色、變質(zhì)等情況。然后檢查系統(tǒng)壓力，使用壓力傳感器或壓力表測量系統(tǒng)的工作壓力，判斷是否符合設(shè)計要求。如果壓力異常，可能是油泵故障、溢流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)、管路堵塞等原因。接著檢查執(zhí)行元件的動作情況，觀察油缸、馬達等執(zhí)行元件的動作是否正常，有無卡頓、遲緩等現(xiàn)象，這可能與換向閥故障、執(zhí)行元件內(nèi)部磨損有關(guān)。還可以通過聽聲音來判斷，正常的液壓系統(tǒng)運行聲音平穩(wěn)，如果有異常噪聲，可能是油泵吸空、元件磨損等問題。最后，對于一些難以判斷的故障，可以采用替換法，將懷疑有故障的元件用新的或已知正常的元件替換，來確定故障所在。2.游樂設(shè)施維修后應(yīng)進行哪些調(diào)試和檢驗工作？答：調(diào)試工作方面，首先進行空載調(diào)試，在不搭載乘客的情況下，啟動游樂設(shè)施，檢查各運動部件的運行情況，包括設(shè)備的啟動、停止是否正常，運行速度是否穩(wěn)定，動作是否準(zhǔn)確等。然后進行負(fù)載調(diào)試，按