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文檔簡(jiǎn)介
精編汽車修理工(技師)考試附參考答案(精練)一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)1.電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)失效后,發(fā)動(dòng)機(jī)將()。A.不能啟動(dòng)B.啟動(dòng)困難C.可以啟動(dòng),但性能變差D.正常運(yùn)轉(zhuǎn)2.自動(dòng)變速器的液力變矩器中,起改變轉(zhuǎn)矩作用的元件是()。A.泵輪B.渦輪C.導(dǎo)輪D.鎖止離合器3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,ABS系統(tǒng)的主要作用是()。A.縮短制動(dòng)距離B.提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性C.降低制動(dòng)時(shí)的噪音D.增加制動(dòng)效能4.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)中,起到密封和導(dǎo)熱作用的是()。A.氣環(huán)B.油環(huán)C.矩形環(huán)D.扭曲環(huán)5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力源通常是()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力B.電動(dòng)機(jī)C.液壓泵D.以上都有可能6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑在蒸發(fā)器中()。A.吸熱蒸發(fā)B.放熱冷凝C.壓縮升壓D.節(jié)流降壓7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸的傳動(dòng)方式不包括()。A.齒輪傳動(dòng)B.鏈條傳動(dòng)C.皮帶傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)8.汽車電子控制系統(tǒng)中,傳感器的作用是()。A.檢測(cè)各種物理量并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)B.處理電信號(hào)并發(fā)出控制指令C.執(zhí)行控制指令并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)動(dòng)作D.以上都不是9.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中,萬(wàn)向節(jié)的主要作用是()。A.傳遞動(dòng)力B.改變動(dòng)力傳遞方向C.緩沖減震D.變速變矩10.汽車懸架系統(tǒng)中,起到緩沖和減震作用的元件是()。A.彈簧B.減震器C.橫向穩(wěn)定桿D.以上都是11.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的規(guī)律是()。A.上大下小B.上小下大C.均勻磨損D.無(wú)規(guī)律磨損12.自動(dòng)變速器的換擋電磁閥的作用是()。A.控制油壓B.控制換擋時(shí)機(jī)C.調(diào)節(jié)車速D.以上都不是13.汽車電氣系統(tǒng)中,蓄電池的主要作用是()。A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.為用電設(shè)備供電C.儲(chǔ)存電能D.以上都是14.汽車輪胎的氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()。A.輪胎磨損加劇B.制動(dòng)距離增加C.行駛穩(wěn)定性變差D.以上都是15.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火提前角的大小與()有關(guān)。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.負(fù)荷C.汽油辛烷值D.以上都是16.汽車底盤的傳動(dòng)系中,主減速器的作用是()。A.減速增矩B.改變動(dòng)力傳遞方向C.差速作用D.以上都是17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的作用是()。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑循環(huán)流動(dòng)C.提高制冷劑壓力和溫度D.以上都是18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,節(jié)溫器的作用是()。A.控制冷卻液的流量和溫度B.防止冷卻液沸騰C.提高冷卻液的沸點(diǎn)D.以上都不是19.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)蹄片磨損到一定程度時(shí),會(huì)觸發(fā)()。A.制動(dòng)警告燈亮起B(yǎng).制動(dòng)效能下降C.制動(dòng)噪音增大D.以上都是20.汽車電子控制系統(tǒng)中,ECU的主要功能是()。A.采集傳感器信號(hào)B.進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析C.發(fā)出控制指令D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由()等組成。A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.機(jī)油散熱器D.機(jī)油壓力傳感器2.自動(dòng)變速器的組成部分包括()。A.液力變矩器B.行星齒輪機(jī)構(gòu)C.液壓控制系統(tǒng)D.電子控制系統(tǒng)3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的類型有()。A.鼓式制動(dòng)B.盤式制動(dòng)C.電子制動(dòng)D.機(jī)械制動(dòng)4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有()。A.機(jī)械轉(zhuǎn)向B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向D.液壓助力轉(zhuǎn)向5.汽車懸架系統(tǒng)的類型有()。A.獨(dú)立懸架B.非獨(dú)立懸架C.主動(dòng)懸架D.半主動(dòng)懸架6.汽車電氣系統(tǒng)的組成部分包括()。A.電源系統(tǒng)B.啟動(dòng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)D.照明與信號(hào)系統(tǒng)7.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件有()。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥8.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的組成部分包括()。A.凸輪軸B.氣門C.氣門彈簧D.搖臂9.汽車輪胎的性能指標(biāo)包括()。A.輪胎尺寸B.輪胎氣壓C.輪胎花紋D.輪胎速度級(jí)別10.汽車電子控制系統(tǒng)的傳感器有()。A.空氣流量計(jì)B.水溫傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器D.曲軸位置傳感器三、判斷題(每題1分,共10分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞銷與活塞是過(guò)盈配合。()2.自動(dòng)變速器的液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。()3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不靈。()4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向盤的自由行程越大越好。()5.汽車懸架系統(tǒng)中,減震器的作用是加速?gòu)椈傻恼駝?dòng)衰減。()6.汽車電氣系統(tǒng)中,發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為蓄電池充電和為用電設(shè)備供電。()7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。()8.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量越強(qiáng)。()9.汽車底盤的傳動(dòng)系中,差速器的作用是使兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。()10.汽車電子控制系統(tǒng)中,ECU出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或運(yùn)行異常。()四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共30分)1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因及預(yù)防措施。2.說(shuō)明自動(dòng)變速器打滑的現(xiàn)象、原因及診斷方法。3.分析汽車制動(dòng)跑偏的原因及解決方法。五、論述題(20分)結(jié)合實(shí)際工作,論述汽車修理工在維修過(guò)程中如何確保維修質(zhì)量和安全生產(chǎn)。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.B4.A5.D6.A7.D8.A9.B10.D11.A12.B13.D14.D15.D16.D17.D18.A19.D20.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.√四、簡(jiǎn)答題1.原因:機(jī)械磨損:活塞環(huán)在氣缸壁上高速滑動(dòng),產(chǎn)生摩擦磨損,尤其是在活塞上止點(diǎn)附近,磨損更為嚴(yán)重。腐蝕磨損:燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì),如二氧化硫、氮氧化物等,與氣缸壁表面的潤(rùn)滑油膜發(fā)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕氣缸壁。磨料磨損:空氣中的灰塵、燃油中的雜質(zhì)等進(jìn)入氣缸,充當(dāng)磨料,加速氣缸壁的磨損。高溫磨損:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣缸壁溫度較高,潤(rùn)滑油膜的性能會(huì)下降,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,加劇磨損。預(yù)防措施:加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù),確保進(jìn)入氣缸的空氣清潔。使用優(yōu)質(zhì)的燃油和潤(rùn)滑油,減少雜質(zhì)和酸性物質(zhì)的產(chǎn)生??刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,避免過(guò)高或過(guò)低的溫度。定期更換活塞環(huán)和氣缸套,保證配合間隙在合理范圍內(nèi)。避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2.現(xiàn)象:汽車起步困難,加速無(wú)力,車速提升緩慢。在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,但車速不相應(yīng)增加,有明顯的打滑感覺(jué)。自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。原因:離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損嚴(yán)重。油壓不足,可能是油泵故障、油壓調(diào)節(jié)閥故障或油管泄漏。換擋執(zhí)行元件的活塞密封不良,導(dǎo)致油壓泄漏。電腦控制系統(tǒng)故障,導(dǎo)致?lián)Q擋指令不準(zhǔn)確。診斷方法:進(jìn)行道路試驗(yàn),觀察車輛的加速性能和換擋情況。檢查自動(dòng)變速器的油面高度和油質(zhì),若油面過(guò)低或油質(zhì)變差,應(yīng)及時(shí)添加或更換。使用診斷儀器讀取自動(dòng)變速器的故障碼,檢查電腦控制系統(tǒng)是否正常。進(jìn)行油壓測(cè)試,檢查油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。拆解自動(dòng)變速器,檢查離合器和制動(dòng)器的摩擦片磨損情況,以及活塞密封情況。3.原因:左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的間隙不一致。左右車輪制動(dòng)蹄片的磨損程度不同。左右車輪制動(dòng)分泵的工作狀況不一致,如分泵活塞卡滯、漏油等。左右車輪輪胎氣壓不一致。車架或車橋變形,導(dǎo)致左右車輪的軸距不一致。解決方法:調(diào)整左右車輪制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的間隙,使其一致。檢查并更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)蹄片。檢修或更換故障的制動(dòng)分泵。檢查并調(diào)整左右車輪輪胎氣壓,使其符合標(biāo)準(zhǔn)。校正車架或車橋,保證左右車輪的軸距一致。五、論述題確保維修質(zhì)量:專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí):汽車修理工應(yīng)不斷學(xué)習(xí)汽車維修的專業(yè)知識(shí),包括汽車的結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷方法等。了解最新的汽車技術(shù)和維修工藝,參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),提高自己的專業(yè)水平。例如,隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,要掌握電子控制系統(tǒng)的維修技能。規(guī)范操作流程:嚴(yán)格按照維修手冊(cè)和操作規(guī)程進(jìn)行維修作業(yè)。從車輛的進(jìn)廠檢查、故障診斷、維修方案制定到具體的維修操作,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要遵循規(guī)范。比如,在更換發(fā)動(dòng)機(jī)零部件時(shí),要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓,避免因螺栓松動(dòng)導(dǎo)致故障復(fù)發(fā)。質(zhì)量檢驗(yàn):建立完善的質(zhì)量檢驗(yàn)制度。在維修過(guò)程中,進(jìn)行自檢、互檢和專檢。維修完成后,對(duì)車輛進(jìn)行全面的性能測(cè)試和檢查,確保維修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。例如,對(duì)維修后的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力性能測(cè)試。使用優(yōu)質(zhì)配件:選擇質(zhì)量可靠的汽車配件,避免使用假冒偽劣產(chǎn)品。與正規(guī)的配件供應(yīng)商合作,確保配件的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性。在更換配件時(shí),要對(duì)配件進(jìn)行檢查,確保其符合車輛的技術(shù)要求。安全生產(chǎn):安全意識(shí)教育:樹(shù)立強(qiáng)烈的安全意識(shí),認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。定期參加安全培訓(xùn)和教育活動(dòng),學(xué)習(xí)安全法規(guī)和操作規(guī)程。例如,了解電氣安全、防火防爆等方面的知識(shí)。防護(hù)措施:
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