一建公路建筑試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高，其強(qiáng)度要求是按（）指標(biāo)確定。A.密度B.回彈模量C.CBR值D.彎沉2.下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。A.級(jí)配碎石B.填隙碎石C.級(jí)配礫石D.天然砂礫3.熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)方法。A.馬歇爾試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.延伸度試驗(yàn)D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)4.橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。A.井點(diǎn)B.集水坑C.板樁法D.帷幕法5.關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作時(shí)的施工要點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許出現(xiàn)斷絲B.張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋斷筋數(shù)量不得超過1%C.放張時(shí)，宜對(duì)稱、同步放張D.預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序可采用0→1.03σcon6.下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是（）。A.搭設(shè)管棚B.周邊預(yù)注漿C.徑向注漿D.超前小導(dǎo)管注漿7.公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于時(shí)間參數(shù)的是（）。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.技術(shù)間歇D.施工段8.下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，以累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)為縱軸的是（）。A.橫道圖B.“S”曲線C.垂直圖D.斜率圖9.不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。A.基層施工所采用設(shè)備組合B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)D.配合比的設(shè)計(jì)10.下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是（）。A.第三級(jí)交底由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B.第二級(jí)交底由項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底C.第一級(jí)交底由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底D.施工技術(shù)交底必須在施工開始前進(jìn)行多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.對(duì)路基范圍內(nèi)的陷穴進(jìn)行處理的措施有（）。A.灌砂法B.導(dǎo)洞和豎井C.灌漿法D.開挖回填夯實(shí)E.加壓法2.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求中，對(duì)粉煤灰的要求包括（）。A.粉煤灰中SiO?、Al?O?和Fe?O?的總含量應(yīng)大于70%B.燒失量不應(yīng)超過20%C.比表面積宜大于2500cm2/gD.干排或濕排的硅鋁粉煤灰均可用于基層或底基層E.含水量不宜超過10%3.水泥混凝土路面的橫向縮縫的切縫方式有（）。A.深切縫B.淺切縫C.軟硬結(jié)合切縫D.全部軟切縫E.全部硬切縫4.大體積混凝土施工中，為防止混凝土開裂，可采取的做法有（）。A.采用低水化熱品種的水泥B.適當(dāng)增加水泥用量C.降低混凝土入倉溫度D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管，終凝后通水降溫E.一次連續(xù)澆筑完成，摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑5.關(guān)于鋼筋代換的說法，正確的有（）。A.當(dāng)構(gòu)件配筋受強(qiáng)度控制時(shí)，按鋼筋代換前后強(qiáng)度相等的原則代換B.當(dāng)構(gòu)件按最小配筋率配筋時(shí)，按鋼筋代換前后截面面積相等的原則代換C.鋼筋代換時(shí)應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意D.當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度控制時(shí)，代換前后應(yīng)進(jìn)行裂縫寬度和撓度驗(yàn)算E.同鋼號(hào)之間的代換按鋼筋代換前后用鋼量相等的原則代換6.隧道的洞門類型主要有（）等。A.端墻式B.翼墻式C.環(huán)框式D.遮光式E.人工式7.下列屬于公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式的有（）。A.橫道圖B.工程管理曲線C.斜率圖D.斜條圖E.網(wǎng)絡(luò)圖8.下列屬于公路工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)檢查控制方法的有（）。A.測(cè)量B.試驗(yàn)C.觀察D.分析E.論證9.下列屬于公路工程安全管理的范圍的有（）。A.路基工程的安全管理B.路面工程的安全管理C.橋梁工程的安全管理D.隧道工程的安全管理E.臨時(shí)工程的安全管理10.公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容包括（）。A.成立竣工驗(yàn)收委員會(huì)B.聽取項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報(bào)告C.檢查工程實(shí)體質(zhì)量、審查有關(guān)資料D.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，確定工程質(zhì)量等級(jí)E.簽訂項(xiàng)目法人資格認(rèn)定書判斷題（每題2分，共10題）1.路基改建施工時(shí)，低路堤新舊路基連接部一般可鋪設(shè)土工布或土工格柵。（）2.瀝青路面透層油可以采用瀝青灑布車或手動(dòng)瀝青灑布機(jī)噴灑。（）3.水泥混凝土路面施工中，采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m。（）4.橋梁基礎(chǔ)施工中，挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。（）5.后張法預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露多余長(zhǎng)度不宜小于30mm。（）6.隧道初期支護(hù)噴射混凝土厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢查點(diǎn)數(shù)的80%及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度。（）7.公路工程進(jìn)度計(jì)劃中，橫道圖的優(yōu)點(diǎn)是能反映出工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間。（）8.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于90%。（）9.公路工程施工安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。（）10.公路工程交工驗(yàn)收由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料要點(diǎn)。答：土料應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集，不應(yīng)分層采集；集料的顆粒組成應(yīng)符合規(guī)定。水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。生石灰塊應(yīng)在使用前7-10d充分消解，消石灰宜過9.5mm篩。2.簡(jiǎn)述橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中預(yù)制梁（板）的吊運(yùn)方法。答：吊運(yùn)方法有龍門架架設(shè)法、架橋機(jī)架設(shè)法和起重機(jī)架設(shè)法。龍門架適用于平坦無水橋孔；架橋機(jī)可用于多跨長(zhǎng)橋；起重機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可采用汽車式、履帶式等直接吊裝梁（板）。3.簡(jiǎn)述隧道施工中防水板鋪設(shè)的要求。答：防水板應(yīng)無釘鋪設(shè)，采用專用的熱合機(jī)焊接，焊縫應(yīng)嚴(yán)密。鋪設(shè)應(yīng)平順，松緊適度，不得有下垂、繃緊和破損現(xiàn)象。防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm，雙焊縫搭接時(shí)，中間應(yīng)留空腔以便檢查。4.簡(jiǎn)述公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)。答：編制依據(jù)有合同文件、設(shè)計(jì)文件、工程概算文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料、企業(yè)的生產(chǎn)能力、技術(shù)裝備、管理水平等。同時(shí)還要遵循有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求。討論題（每題5分，共4題）1.討論公路工程中如何有效控制路面平整度。答：從基層施工抓起，保證基層平整度。合理選擇攤鋪機(jī)及振搗設(shè)備，調(diào)整好攤鋪參數(shù)。嚴(yán)格控制混合料質(zhì)量，保證級(jí)配穩(wěn)定。施工過程中注意接縫處理，做好碾壓工作，根據(jù)不同材料和厚度選擇合適碾壓設(shè)備和遍數(shù)。2.談?wù)勗诖罂缍葮蛄菏┕ぶ?，如何確保結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定。答：精心設(shè)計(jì)施工方案，做好施工過程監(jiān)控，包括應(yīng)力和變形監(jiān)測(cè)。嚴(yán)格把控材料質(zhì)量，確保符合設(shè)計(jì)要求。合理安排施工順序，控制施工荷載。加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)，規(guī)范操作流程，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的問題。3.討論隧道施工中如何預(yù)防塌方事故。答：施工前做好地質(zhì)勘察，制定針對(duì)性方案。采用超前支護(hù)措施，如管棚、小導(dǎo)管注漿等加固圍巖。嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，避免超挖。加強(qiáng)初期支護(hù)，及時(shí)封閉成環(huán)。做好監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整施工參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。4.探討公路工程施工環(huán)境保護(hù)的重要性及措施。答：重要性在于保護(hù)生態(tài)平衡，減少對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響，符合可持續(xù)發(fā)展要求。措施有減少揚(yáng)塵、廢水處理達(dá)標(biāo)排放、合理處置固體廢棄物。保護(hù)沿線植被，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。答案單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.A4.A5.C6.C7.C8.B