汽車懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點操作流程試題及答案單項選擇題（每題2分，共40分）1.汽車懸掛系統(tǒng)的主要功能不包括以下哪一項？A.提高乘坐舒適性B.增加車輛操控性C.提高燃油經(jīng)濟性D.增強車輛制動性能2.下列哪種懸掛類型屬于非獨立懸掛？A.麥弗遜懸掛B.扭力梁懸掛C.雙叉臂懸掛D.多連桿懸掛3.轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的哪個部件？A.方向盤B.轉(zhuǎn)向軸C.轉(zhuǎn)向輪轂的支架D.轉(zhuǎn)向拉桿4.車輛在行駛中，轉(zhuǎn)向沉重可能由以下哪個原因引起？A.轉(zhuǎn)向機油不足B.剎車片磨損C.輪胎氣壓過高D.發(fā)動機動力不足5.懸掛系統(tǒng)中的減震器主要作用是什么？A.支撐車身重量B.控制車身彈跳C.調(diào)整車身高度D.改變車輪定位6.下列哪項不是四輪定位調(diào)整的參數(shù)？A.前束B.主銷后傾角C.車輪外傾角D.剎車盤厚度7.電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）相比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，哪項描述不正確？A.能耗更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.助力效果更直接D.維護成本更高8.車輛在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角通常比外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角：A.大B.小C.相等D.不確定9.懸掛系統(tǒng)中的穩(wěn)定桿主要作用是：A.增加懸掛剛度B.提高車輛側(cè)傾穩(wěn)定性C.降低車身高度D.改變車輪跳動行程10.下列哪項不是影響懸掛系統(tǒng)性能的因素？A.懸掛彈簧的剛度B.輪胎的尺寸和材質(zhì)C.車身重量分布D.發(fā)動機排量11.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向器主要負責：A.將方向盤的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為車輪的直線運動B.調(diào)整方向盤的高度C.控制轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)D.監(jiān)測轉(zhuǎn)向角度12.懸掛系統(tǒng)中的空氣懸掛主要用于：A.提高乘坐舒適性B.增強車輛越野能力C.降低車輛重心D.提高車輛加速性能13.下列哪種情況可能導致轉(zhuǎn)向異響？A.轉(zhuǎn)向機油變質(zhì)B.輪胎氣壓不足C.發(fā)動機機油不足D.剎車盤生銹14.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向橫拉桿的主要作用是：A.連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)B.調(diào)整車輪前束C.控制轉(zhuǎn)向角度D.支撐車身重量15.懸掛系統(tǒng)中的控制臂主要連接哪些部件？A.車輪與車身B.發(fā)動機與變速箱C.剎車盤與剎車卡鉗D.方向盤與轉(zhuǎn)向軸16.下列哪項不是電子穩(wěn)定程序（ESP）的功能？A.防止車輛側(cè)滑B.自動調(diào)整車速C.在緊急情況下輔助駕駛員控制車輛D.提高車輛牽引力17.車輛在不平路面上行駛時，懸掛系統(tǒng)的哪個部件能吸收震動？A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.減震器C.穩(wěn)定桿D.控制臂18.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向油泵主要負責：A.提供轉(zhuǎn)向助力油壓B.調(diào)整方向盤角度C.監(jiān)測轉(zhuǎn)向角度傳感器D.控制剎車系統(tǒng)油壓19.下列哪項不是影響車輛操控性的因素？A.懸掛系統(tǒng)的類型B.輪胎的抓地力C.發(fā)動機的功率D.座椅的舒適度20.懸掛系統(tǒng)中的彈簧主要作用是：A.支撐車身重量B.控制車輪跳動行程C.調(diào)整車身高度D.提供轉(zhuǎn)向助力多項選擇題（每題2分，共20分）1.懸掛系統(tǒng)的組成部分通常包括哪些？A.彈簧B.減震器C.控制臂D.轉(zhuǎn)向節(jié)E.剎車系統(tǒng)2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能有哪些？A.控制車輛行駛方向B.提供轉(zhuǎn)向助力C.調(diào)整車輪定位D.提高乘坐舒適性E.監(jiān)測車輛速度3.下列哪些因素會影響懸掛系統(tǒng)的壽命？A.駕駛習慣B.道路條件C.車輛載重D.懸掛系統(tǒng)類型E.發(fā)動機性能4.轉(zhuǎn)向沉重可能由哪些原因引起？A.轉(zhuǎn)向機油不足B.轉(zhuǎn)向器故障C.輪胎氣壓不足D.剎車片卡住E.發(fā)動機動力不足5.四輪定位的主要目的是什么？A.提高行駛穩(wěn)定性B.增加轉(zhuǎn)向靈活性C.延長輪胎使用壽命D.提高乘坐舒適性E.確保車輪定位準確6.空氣懸掛系統(tǒng)相比傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？A.提高乘坐舒適性B.增強車輛操控性C.可根據(jù)需要調(diào)整車身高度D.降低懸掛系統(tǒng)維護成本E.提高車輛通過性7.下列哪些部件屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動部分？A.方向盤B.轉(zhuǎn)向軸C.轉(zhuǎn)向器D.轉(zhuǎn)向拉桿E.剎車盤8.懸掛系統(tǒng)中的穩(wěn)定桿在哪些情況下起作用？A.車輛直線行駛B.車輛轉(zhuǎn)彎C.車輛加速D.車輛緊急制動E.車輛在不平路面行駛9.電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）相比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？A.能耗更低B.結(jié)構(gòu)更簡單C.助力效果更直接D.維護成本更低E.轉(zhuǎn)向精度更高10.下列哪些情況可能導致轉(zhuǎn)向失靈？A.轉(zhuǎn)向機油泄漏B.轉(zhuǎn)向器損壞C.輪胎氣壓過高D.轉(zhuǎn)向拉桿松動或斷裂E.發(fā)動機過熱判斷題（每題2分，共20分）1.懸掛系統(tǒng)的彈簧剛度越大，車輛的乘坐舒適性越好。（）2.電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）在車輛熄火后仍然可以提供轉(zhuǎn)向助力。（）3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向節(jié)是連接車輪與車身的關(guān)鍵部件。（）4.車輛在行駛中，轉(zhuǎn)向盤自由行程過大可能會影響轉(zhuǎn)向精度。（）5.空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)車輛載重和路況自動調(diào)整車身高度。（）6.四輪定位調(diào)整不會影響車輛的制動性能。（）7.懸掛系統(tǒng)中的減震器損壞會導致車輛行駛中顛簸加劇。（）8.轉(zhuǎn)向沉重一定是因為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。（）9.車輛在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角通常是不相等的。（）10.電子穩(wěn)定程序（ESP）可以在緊急情況下完全替代駕駛員對車輛的控制。（）填空題（每題2分，共20分）1.懸掛系統(tǒng)的主要功能是支撐車身、吸收震動和______。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，______負責將方向盤的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為車輪的轉(zhuǎn)動。3.懸掛系統(tǒng)中的______主要作用是控制車身的彈跳和側(cè)傾。4.車輛在行駛中，轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)晃動可能是由于______損壞或松動。5.四輪定位調(diào)整通常包括前輪定位和后輪定位，其中前輪定位主要包括主銷后傾角、車輪外傾角和______。6.空氣懸掛系統(tǒng)通過______來控制車身高度和懸掛剛度。7.電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）通過______傳感器來監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和速度。8.懸掛系統(tǒng)中的______連接車輪與車身，并傳遞車輪的上下跳動。9.車輛在轉(zhuǎn)彎時，由于______的作用，內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角通常比外側(cè)車輪小。10.轉(zhuǎn)向沉重可能是由轉(zhuǎn)向機油不足、轉(zhuǎn)向器故障或______等原因引起的。答案：單項選擇題：1.D2.B3.C4.A5.B6.D7.D8.B9.B10.D11.A12.A13.A14.A15.A16.B17.B18.A19.D20.A多項選擇題：1.ABC2.ABC3.ABCD4.ABD5.ACE6.ABC7.ABCD8.BD9.ABCE10.ABD判斷