QuestAuto新能源汽車市場(chǎng)半年報(bào)：比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑，活躍量超970萬(wàn)輛，6家車企躋身百萬(wàn)活躍量俱樂(lè)部；理想、坦克、小米汽車等已成新能源保值新標(biāo)桿…詳見(jiàn)報(bào)告2025年上半年，純電動(dòng)汽車活躍量突破2200萬(wàn)輛，純電續(xù)航平均里程進(jìn)一步提升，達(dá)到460KM，增程式汽車環(huán)比增速表現(xiàn)突出新能源車企智能化發(fā)展繼續(xù)深化，相關(guān)智能化配置裝車量比例提升明顯，6月新增活躍車型中，輔助駕駛L2級(jí)配置裝車量占比國(guó)產(chǎn)車已從“性價(jià)比替代”走向“技術(shù)定義權(quán)爭(zhēng)奪”小米YU7、零跑B10等以越級(jí)配置帶來(lái)性價(jià)比選擇，領(lǐng)克900聚焦家庭安全，尊界S800的爆胎穩(wěn)控等更是引領(lǐng)智能主動(dòng)安全防一、市場(chǎng)發(fā)展篇：比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑，新勢(shì)力中零跑、小鵬、小米成黑馬，分化加劇1、2025年上半年，得益于政策支持和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)，新能源汽車廠商的銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)小米汽車、吉利銀河、小鵬汽車及零跑汽車銷量實(shí)現(xiàn)多倍增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。2、汽車廠商活躍量方面，比亞迪汽車活躍量已超970萬(wàn)輛，上汽通用五菱、特斯拉中國(guó)活躍量均超230萬(wàn)輛；在廠商活躍量TOP10中，6家車企躋身百萬(wàn)活躍量俱樂(lè)部3、具體車系方面，星愿憑借超20萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)，比亞迪旗下海鷗、秦LDM、秦PLUSDM、宋ProDM銷量均超10萬(wàn)輛，小米SU7憑借15.57萬(wàn)輛躋身TOP54、車系活躍量方面，ModelY、五菱宏光MINIEV活躍量均超150萬(wàn)輛，活躍量TOP10車系中比亞迪占據(jù)六席，且活躍量均超60萬(wàn)輛，海鷗憑借82.38萬(wàn)的活躍量超過(guò)Model3躋身TOP5二、新能源汽車保值率篇：國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，沖擊國(guó)際豪華品牌格局1、高端車型在新能源汽車市場(chǎng)中具有更強(qiáng)的保值能力，跑車、大型車、中大型MPV3年車齡平均保值率均在50%以上，而同級(jí)別類型中的緊湊型和小型車型則面臨更大的貶值壓力2、增程式能源類型相較于插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)保值率表現(xiàn)更優(yōu)，各能源類型3年車齡保值率均不足五成3、國(guó)際豪華品牌新能源車保值率領(lǐng)先，坦克、理想汽車等國(guó)產(chǎn)品牌崛起，展現(xiàn)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)認(rèn)可坦克品牌3年車齡平均保值率高達(dá)70%，躋身TOP3，特斯拉憑借57.1%的保值率位列TOP5，理想汽車緊隨其后。4、新能源純電車系保值率方面，1年車齡中，小米SU7表現(xiàn)優(yōu)異，保值率超九成，位列首位，理想MEGA、問(wèn)界M9位列二三；3年車齡中，保時(shí)捷Taycan憑借近六成的保值率位列首位，特斯拉旗下三款車系均憑借超55%的保值率躋身前列5、新能源增程式車系保值率方面，1年車齡中，問(wèn)界M9增程版、智界R7增程版、理想L9位列TOP3；3年車齡中，理想系表現(xiàn)優(yōu)異，旗下L9、L8、L7分獲前三6、新能源插電式混合動(dòng)力車系保值率方面，1年車齡中，法拉利SF90、賓利添越PHEV出現(xiàn)二手車升值表現(xiàn)，坦克旗下多款車系表現(xiàn)優(yōu)異，保值率超80%；3年車齡中，法拉利、賓利、保時(shí)捷等多款車系表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)三、品牌營(yíng)銷與用戶需求篇1、車企優(yōu)化公域投放、強(qiáng)化私域運(yùn)營(yíng)，提升用戶粘性與品牌競(jìng)爭(zhēng)力1.1監(jiān)管趨嚴(yán)，引導(dǎo)理性宣傳與行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由“內(nèi)卷”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)型1.2公域投放：新能源車企廣告資源向高信任度、高交互性渠道遷移，利用汽車資訊、即時(shí)通訊等渠道增強(qiáng)用戶粘性和轉(zhuǎn)化效率，同時(shí)降低對(duì)短視頻等平臺(tái)的依賴1.3私域運(yùn)營(yíng)：新能源汽車廠商私域流量快速增長(zhǎng)，反映出用戶對(duì)智能化服務(wù)的需求增加以及品牌粘性的提升，比亞迪活躍用戶突破1200萬(wàn)，長(zhǎng)安汽車活躍用戶規(guī)模近1000萬(wàn)，小米汽車增速高達(dá)379.8%2、SUV市場(chǎng)戰(zhàn)火熊熊2.1小米YU7發(fā)布引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注，小米汽車APP日活創(chuàng)新高，同時(shí)帶動(dòng)汽車資訊APP流量的顯著提升2.2小米YU7的上市為中大型純電SUV市場(chǎng)注入新的活力，同時(shí)也促使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加多元與激烈2.3大型SUV市場(chǎng)上演“大六座廝殺”，問(wèn)界M8、騰勢(shì)N9DM、領(lǐng)克900等多款新上市車系銷量表現(xiàn)突出，躋身大型SUV市場(chǎng)銷量榜前列2.4問(wèn)界M8受到更多年輕家庭用戶的青睞，增換購(gòu)問(wèn)界M8的前車中，“BBA”較為集中，反映出其對(duì)傳統(tǒng)高端品牌用戶的吸引力及消費(fèi)者對(duì)新能源車升級(jí)的需求2.5領(lǐng)克900以寬敞空間和強(qiáng)勁動(dòng)力獲用戶更多好評(píng)，且突出的安全性能進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)和安全感四、充能市場(chǎng)篇：充能設(shè)施午間使用率進(jìn)一步提升1、充電樁市場(chǎng)高集中、高效率趨勢(shì)明顯，特來(lái)電、順易充、星星等頭部品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁2、相較于去年同期，新能源汽車充電樁在早間及夜間時(shí)段使用率有所下滑，但午間充能時(shí)段進(jìn)一步增強(qiáng)