海上油（氣）勘探開發(fā)作業(yè)通航安全管理規(guī)定第一條為保障天津海事局轄區(qū)油（氣）勘探開發(fā)作業(yè)的海上交通安全，特制定本規(guī)定。第二條天津海事局是實施本規(guī)定的主管機關，天津海事局各分支機構依照職責權限或上級指定具體負責各自轄區(qū)內(nèi)油（氣）勘探開發(fā)作業(yè)通航安全管理工作。第三條在海上進行地震勘探、鉆井（孔）、設置或拆除海上平臺及其他構筑物，均須經(jīng)所在地海事管理機構批準。按規(guī)定需要發(fā)布航行警告和航行通告的作業(yè)，應當在作業(yè)開始前辦妥相關手續(xù)。第四條船舶載運或者拖帶超長、超高、超寬、半潛的船舶（含移動式平臺）、海上設施及其他物體航行，承拖單位或主拖船舶應當按照以下要求向海事管理機構報告：（一）承拖單位應在開航前至少三天向起拖地海事管理機構書面報告航行計劃和采取的拖拽部位加強、護航等特殊安全保障措施。拖帶移動式平臺或大型海上設施的，還應當交驗船舶檢驗機構出具的拖航檢驗證書；（二）目的地超出天津海事局轄區(qū)的拖帶，承拖單位或主拖船舶還應在起拖前至少六小時向終到位置所在地海事管理機構報告準確的起航時間、航速、始發(fā)地、目的地及拖帶長度等；（三）移動式平臺、海上設施及其他物體在天津海事局轄區(qū)遷移完成就位后，應立即將泊位報告起拖地和終到位置所在地海事管理機構，并應盡快測定準確位置，遞交書面報告；（四）拖帶船隊應按國際海事避碰規(guī)則懸掛信號。船舶拖帶移動式平臺、大型海上設施及其他笨重拖帶應在收到海事管理機構發(fā)布的相關航行警告后起拖。第五條在海上進行地震勘探作業(yè)的船舶，白天必須垂直懸掛黑球、黑菱形、黑球三個型號，以及《國際信號規(guī)則》要求的“KJ”“PP3”國際信號旗；夜間必須垂直懸掛紅、白、紅三盞環(huán)照燈；在電纜尾端的拖帶物（雷達反射器）上，白天應設有上紅下白旗一面，夜間應設有白光單閃周期三秒（0.3+2.7）的號燈一盞。第六條在海上已升起的移動式鉆井平臺、固定平臺（含已拋工作錨的自航式鉆井船、半潛式鉆井船）、導管架等構筑物，應按照《中國海區(qū)水中建（構）筑物標準規(guī)定》設置相應的音響、燈光信號及標志牌。第七條在海上，全部樁腳已離開海底的自航式鉆井船，或已睡畢工作錨但還在錨泊位的自航式鉆井船、半潛式鉆井船的聲號和燈號，應符合國際海上避碰規(guī)則的規(guī)定。第八條平臺拖航、移位準備過程中，主拖船已帶妥拖纜，但還在錨泊時，主拖船白天除懸掛錨球外，還必須垂直懸掛黑球、黑菱形、黑球三個號型；夜間除錨燈外，還必須垂直懸掛紅、白、紅三盞環(huán)照燈。第九條海上平臺、導管架等構筑物在建造或拆除施工過程中，應設置第六條規(guī)定的信號；不能設置時，則應按所在地海事管理機構的要求設置方位標。第十條凡是報廢的海上平臺、導管架等構筑物，均必須及時拆除。若暫時不能拆除，則必須在某高處設置第六條規(guī)定的信號。第十一條在海上作業(yè)的移動式鉆井平臺（船）遷移時：（一）報廢的井口或其他遺留物，均須將其清除至海底泥面以下至少四米；（二）需要保留的井口或其他孤立的水上、水下設施，均須按所在地海事管理機構的要求設置方位標或在距其不超過五十米的范圍內(nèi)設置孤立危險物標。第十二條按本規(guī)定設置的各種助航標志，均須符合國家標準《中國海區(qū)水上助航標志》（GB4696-2016）的規(guī)定。第十三條按本規(guī)定設置的各種信號器具，在有人駐守作業(yè)的構筑物上的，應指定具體負責人進行維修保養(yǎng)；在無人駐守的構筑物上的，應建立切實的定期巡查制度，確保信號器具處于良好狀態(tài)。第十四