汽車維修技術(shù)試題及答案一、單選題（每題2分，共30分）1.發(fā)動機工作時，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向（）。A.不變B.增大C.減小D.與溫度無關(guān)答案：B解析：冷卻液溫度提高時，氣缸內(nèi)混合氣的溫度也會升高，更容易發(fā)生爆燃，所以爆燃傾向增大。2.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動（）。A.720°B.360°C.180°D.270°答案：A解析：四沖程發(fā)動機的一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，一圈為360°，兩圈就是720°。3.汽車制動時，如果前輪單側(cè)制動器起作用，將會引起汽車（），極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑B.跑偏C.溜車D.抖動答案：B解析：前輪單側(cè)制動器起作用，會使車輛兩側(cè)制動力不均衡，導(dǎo)致汽車向制動力大的一側(cè)跑偏。4.自動變速器中，行星齒輪機構(gòu)的作用是（）。A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒檔C.實現(xiàn)空檔D.以上都是答案：D解析：行星齒輪機構(gòu)通過不同的組合方式，可以改變傳動比實現(xiàn)不同的前進檔位，也能實現(xiàn)倒檔和空檔。5.輪胎的規(guī)格205/55R16中，55表示（）。A.輪胎的寬度B.輪胎的扁平比C.輪輞直徑D.輪胎的速度級別答案：B解析：在輪胎規(guī)格中，數(shù)字55代表輪胎的扁平比，即輪胎高度與寬度的百分比。6.汽車發(fā)動機潤滑系中，潤滑油的主要流向是（）。A.機油集濾器→機油泵→粗濾器→細濾器→主油道→各潤滑部位B.機油集濾器→粗濾器→機油泵→細濾器→主油道→各潤滑部位C.機油集濾器→機油泵→細濾器→粗濾器→主油道→各潤滑部位D.機油集濾器→粗濾器→細濾器→機油泵→主油道→各潤滑部位答案：A解析：潤滑油先經(jīng)過機油集濾器初步過濾，再由機油泵輸送，然后經(jīng)過粗濾器和細濾器進一步過濾，最后到達主油道并流向各潤滑部位。7.電控燃油噴射系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力與（）保持恒定的壓力差。A.大氣壓力B.進氣歧管壓力C.氣缸內(nèi)壓力D.排氣管壓力答案：B解析：燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力與進氣歧管壓力保持恒定的壓力差，以保證噴油器的噴油量只取決于噴油時間。8.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.傳遞垂直力C.衰減振動D.保證車輪定位答案：C解析：減震器的主要作用是衰減由于路面不平引起的車身振動，使車輛行駛更平穩(wěn)。9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑散熱C.使制冷劑節(jié)流降壓D.使制冷劑吸熱蒸發(fā)答案：A解析：壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，其作用是壓縮制冷劑，提高制冷劑的壓力和溫度。10.點火提前角過大，會使發(fā)動機（）。A.功率下降B.油耗降低C.爆燃傾向減小D.排氣溫度升高答案：A解析：點火提前角過大，混合氣在活塞還未到達壓縮上止點時就開始燃燒，會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，甚至出現(xiàn)爆燃等問題。11.汽車變速器中，同步器的作用是（）。A.使換擋操作更省力B.使換擋迅速、平順C.增加變速器的傳動比D.減少變速器的磨損答案：B解析：同步器的作用是在換擋時使待嚙合的齒輪達到同步轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)迅速、平順的換擋。12.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，會導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向不靈敏C.轉(zhuǎn)向跑偏D.轉(zhuǎn)向異響答案：B解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，意味著轉(zhuǎn)向盤在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動時車輪并不轉(zhuǎn)動，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏。13.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.將物理量轉(zhuǎn)換為電信號B.對電信號進行處理C.執(zhí)行控制指令D.存儲控制程序答案：A解析：傳感器的作用是將各種物理量（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等）轉(zhuǎn)換為電信號，供電子控制單元（ECU）處理。14.汽車制動系統(tǒng)中，制動液的沸點應(yīng)（）。A.較低B.適中C.較高D.無所謂答案：C解析：制動液的沸點應(yīng)較高，以防止在高溫下制動液汽化產(chǎn)生氣阻，影響制動效果。15.汽車發(fā)動機的氣門間隙過大，會導(dǎo)致（）。A.進氣不足，排氣不凈B.氣門早開晚閉C.氣門遲開早閉D.以上都是答案：D解析：氣門間隙過大，會使氣門開啟時間推遲、關(guān)閉時間提前，導(dǎo)致進氣不足、排氣不凈，影響發(fā)動機的動力性能和經(jīng)濟性。二、多選題（每題3分，共30分）1.汽車發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)包括（）。A.活塞組B.連桿組C.曲軸飛輪組D.氣門組答案：ABC解析：曲柄連桿機構(gòu)由活塞組、連桿組和曲軸飛輪組組成，氣門組屬于配氣機構(gòu)。2.汽車制動系統(tǒng)的類型有（）。A.行車制動系統(tǒng)B.駐車制動系統(tǒng)C.應(yīng)急制動系統(tǒng)D.輔助制動系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車制動系統(tǒng)包括行車制動系統(tǒng)（腳剎）、駐車制動系統(tǒng)（手剎）、應(yīng)急制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)等。3.汽車自動變速器的換擋控制方式有（）。A.液壓控制B.電子控制C.機械控制D.手動控制答案：AB解析：現(xiàn)代汽車自動變速器的換擋控制方式主要有液壓控制和電子控制兩種。4.汽車輪胎的磨損與（）因素有關(guān)。A.輪胎氣壓B.行駛速度C.路面狀況D.駕駛習(xí)慣答案：ABCD解析：輪胎氣壓不正常、行駛速度過快、路面狀況差以及不良的駕駛習(xí)慣（如急加速、急剎車等）都會導(dǎo)致輪胎磨損加劇。5.汽車發(fā)動機的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.氣冷答案：AB解析：汽車發(fā)動機的冷卻方式主要有風(fēng)冷和水冷兩種。6.汽車電子控制系統(tǒng)的組成包括（）。A.傳感器B.電子控制單元（ECU）C.執(zhí)行器D.線束答案：ABCD解析：汽車電子控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器和線束等組成。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件有（）。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要部件包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等。8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有（）。A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（液壓助力和電動助力）以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。9.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)包括（）。A.氣門組B.氣門傳動組C.凸輪軸D.搖臂答案：ABCD解析：配氣機構(gòu)由氣門組和氣門傳動組組成，氣門傳動組包括凸輪軸、搖臂等部件。10.汽車維修常用的工具包括（）。A.扳手B.螺絲刀C.鉗子D.千斤頂答案：ABCD解析：扳手、螺絲刀、鉗子和千斤頂都是汽車維修中常用的工具。三、判斷題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的壓縮比越大，動力性和經(jīng)濟性越好，但爆燃傾向也會增加。（）答案：√解析：壓縮比越大，混合氣燃燒越充分，發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性越好，但也更容易發(fā)生爆燃。2.汽車制動時，只要制動力足夠大，就可以保證制動效果良好。（）答案：×解析：制動效果不僅取決于制動力的大小，還與車輪與地面的附著力等因素有關(guān)。如果制動力過大導(dǎo)致車輪抱死，會使制動效果變差，甚至失去轉(zhuǎn)向控制。3.汽車自動變速器在行駛過程中可以隨意從D檔換入R檔。（）答案：×解析：在行駛過程中隨意從D檔換入R檔會對自動變速器造成嚴(yán)重損壞，必須在車輛完全停止后才能進行此類操作。4.汽車輪胎的氣壓過高，會導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（）答案：√解析：輪胎氣壓過高，輪胎接地面積減小，單位面積承受的壓力增大，會導(dǎo)致輪胎磨損加劇，尤其是胎冠部位。5.汽車發(fā)動機的潤滑系只需要定期更換機油，不需要更換機油濾清器。（）答案：×解析：機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質(zhì)，如果不及時更換，會影響過濾效果，導(dǎo)致雜質(zhì)進入發(fā)動機各潤滑部位，加速發(fā)動機磨損，所以機油和機油濾清器都需要定期更換。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑越多，制冷效果越好。（）答案：×解析：制冷劑過多會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)壓力過高，影響制冷效果，甚至損壞制冷系統(tǒng)部件。7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤自由行程是不可調(diào)整的。（）答案：×解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程可以通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器等部件來進行調(diào)整。8.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)故障，不會影響發(fā)動機的正常工作。（）答案：×解析：傳感器是電子控制系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是為電子控制單元提供各種信號。如果傳感器出現(xiàn)故障，電子控制單元無法獲得準(zhǔn)確的信息，會導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常。9.汽車發(fā)動機的氣門間隙過小，會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動機的動力性能。（）答案：√解析：氣門間隙過小，會使氣門在工作時不能完全關(guān)閉，導(dǎo)致漏氣，使發(fā)動機進氣不足、排氣不凈，影響動力性能。10.汽車維修時，只要按照維修手冊的步驟進行操作，就一定能保證維修質(zhì)量。（）答案：×解析：雖然按照維修手冊的步驟進行操作是保證維修質(zhì)量的重要前提，但維修人員的技術(shù)水平、維修工具的精度等因素也會影響維修質(zhì)量。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述汽車發(fā)動機冷卻系的工作原理。答：汽車發(fā)動機冷卻系的工作原理是通過冷卻液在發(fā)動機水套和散熱器之間循環(huán)流動，將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)到大氣中。具體過程如下：當(dāng)發(fā)動機工作時，冷卻液在水泵的作用下，從散熱器經(jīng)水管進入發(fā)動機水套，吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，使冷卻液溫度升高。溫度升高后的冷卻液從發(fā)動機水套流出，經(jīng)水管進入散熱器。在散熱器中，冷卻液通過散熱片將熱量散發(fā)到大氣中，溫度降低。冷卻后的冷卻液再次被水泵吸入，重新進入發(fā)動機水套，如此循環(huán)往復(fù)，不斷帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。2.汽車制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動跑偏的原因有哪些？答：汽車制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動跑偏的原因主要有以下幾點：左右車輪制動力不均衡：如左右制動蹄片與制動鼓（盤）的間隙不一致、左右制動管路壓力不同、左右制動分泵工作不正常等，都會導(dǎo)致左右車輪制動力不同，使車輛制動時向制動力大的一側(cè)跑偏