鎮(zhèn)雄縣2025年試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫附參考答案【完整版】一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，每題只有1個正確選項(xiàng)）1.某公路路基填料為液限38%、塑限22%的黏性土，其塑性指數(shù)為（）。A.14B.16C.18D.20答案：B（塑性指數(shù)=液限-塑限=38-22=16）2.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，試件養(yǎng)生溫度應(yīng)為（）。A.20±2℃B.25±2℃C.60±1℃D.15±1℃答案：C（依據(jù)JTGE20-2011，馬歇爾試驗(yàn)養(yǎng)生溫度為60±1℃）3.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70.7mm×70.7mm×70.7mm答案：B（標(biāo)準(zhǔn)試件為150mm立方體，非標(biāo)準(zhǔn)試件需換算系數(shù)）4.路基壓實(shí)度檢測中，灌砂法適用的最大粒徑為（）。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm答案：C（灌砂法適用于粒徑≤40mm的土基或基層）5.級配碎石基層的壓實(shí)度檢測應(yīng)采用（）。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.核子密度儀法D.鉆芯法答案：B（級配碎石顆粒較大，環(huán)刀無法完整取樣，灌砂法更適用）6.熱拌瀝青混合料施工溫度檢測中，碾壓終了溫度不得低于（）。A.80℃B.90℃C.100℃D.110℃答案：B（普通瀝青混合料終壓溫度≥90℃，改性瀝青≥100℃）7.水泥穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生條件為（）。A.20±2℃，濕度≥90%B.25±2℃，濕度≥95%C.20±2℃，濕度≥95%D.25±2℃，濕度≥90%答案：C（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為20±2℃，相對濕度≥95%）8.路面抗滑性能檢測中，擺式儀測定的是（）。A.構(gòu)造深度B.摩擦系數(shù)C.滲水系數(shù)D.彎沉值答案：B（擺式儀測定的是BPN擺值，反映路面摩擦系數(shù)）9.土的CBR試驗(yàn)中，貫入量2.5mm時的承載比計算式為（）。A.（試樣貫入力/標(biāo)準(zhǔn)貫入力）×100%B.（標(biāo)準(zhǔn)貫入力/試樣貫入力）×100%C.（試樣貫入量/標(biāo)準(zhǔn)貫入量）×100%D.（標(biāo)準(zhǔn)貫入量/試樣貫入量）×100%答案：A（CBR=（試樣單位壓力/標(biāo)準(zhǔn)壓力）×100%，2.5mm標(biāo)準(zhǔn)壓力為7MPa）10.瀝青針入度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)針、連桿與附加砝碼的總質(zhì)量為（）。A.50gB.100gC.150gD.200g答案：B（針入度試驗(yàn)總質(zhì)量為100g，試驗(yàn)溫度25℃，時間5s）11.水泥初凝時間測定時，試針沉入凈漿并距底板（）時為初凝狀態(tài)。A.3mm±1mmB.4mm±1mmC.5mm±1mmD.6mm±1mm答案：B（初凝時試針沉至距底板4mm±1mm，終凝時試針不再下沉）12.路基彎沉檢測中，貝克曼梁法使用的標(biāo)準(zhǔn)車軸載為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN答案：C（標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100，單側(cè)輪載50kN，輪胎接地壓強(qiáng)0.7MPa）13.混凝土坍落度試驗(yàn)中，分層插搗的層數(shù)為（）。A.2層B.3層C.4層D.5層答案：B（分3層裝料，每層插搗25次，插搗深度貫穿上層并插入下層20-30mm）14.級配礫石基層的壓實(shí)度代表值應(yīng)不小于（）。A.93%B.95%C.96%D.98%答案：A（輕交通公路級配礫石基層壓實(shí)度≥93%，重交通≥95%）15.瀝青混合料車轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為（）。A.40℃B.50℃C.60℃D.70℃答案：C（車轍試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)溫度60℃，輪壓0.7MPa，評價高溫穩(wěn)定性）16.水泥安定性試驗(yàn)沸煮法檢測的是（）。A.游離氧化鈣B.游離氧化鎂C.三氧化硫D.堿含量答案：A（沸煮法主要檢測游離氧化鈣引起的體積安定性不良）17.路基填土高度小于（）時，應(yīng)按路床要求進(jìn)行處理。A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m答案：C（填方路基高度小于0.8m時，路床范圍需超挖回填并壓實(shí)）18.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)中，悶料時間不少于（）。A.4hB.6hC.12hD.24h答案：D（水泥穩(wěn)定類材料悶料24h，石灰穩(wěn)定類可縮短至6-8h）19.路面滲水系數(shù)檢測時，當(dāng)水面下降至100mL刻度線開始計時，至（）刻度線停止計時。A.300mLB.500mLC.700mLD.1000mL答案：B（滲水系數(shù)計算為（500-100）/時間×60，單位mL/min）20.瀝青混合料空隙率計算時，理論最大相對密度采用（）。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法答案：C（理論最大相對密度通過真空法測定，排除內(nèi)部空氣）二、判斷題（共15題，每題1分，正確填“√”，錯誤填“×”）1.土的液限是指土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為流動狀態(tài)的界限含水率。（）答案：√（液限為可塑態(tài)與流動態(tài)分界含水率）2.水泥混凝土強(qiáng)度等級C30表示立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa。（）答案：√（C30即標(biāo)準(zhǔn)值≥30MPa且<35MPa）3.路基壓實(shí)度檢測中，環(huán)刀法適用于粗粒土。（）答案：×（環(huán)刀法適用于細(xì)粒土，粗粒土用灌砂法或灌水法）4.瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)中，穩(wěn)定度越大，高溫穩(wěn)定性越好。（）答案：√（穩(wěn)定度反映抵抗變形能力，穩(wěn)定度高則高溫抗車轍性能好）5.水泥終凝時間是從水泥加水拌和至開始失去塑性的時間。（）答案：×（終凝時間是從加水至完全失去塑性并開始產(chǎn)生強(qiáng)度的時間）6.級配碎石基層的彎沉值應(yīng)小于設(shè)計允許值。（）答案：√（基層彎沉需滿足設(shè)計要求，確保路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度）7.土的CBR值越大，路基的承載能力越強(qiáng)。（）答案：√（CBR是表征路基土抵抗局部荷載壓入變形的能力）8.熱拌瀝青混合料出廠溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化。（）答案：√（溫度過高會加速瀝青氧化，降低路用性能）9.水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持表面濕潤。（）答案：√（養(yǎng)生需覆蓋灑水，避免表面干燥產(chǎn)生收縮裂縫）10.路面構(gòu)造深度越大，抗滑性能越好。（）答案：√（構(gòu)造深度反映表面宏觀紋理，深度大則排水性和摩擦系數(shù)高）11.擊實(shí)試驗(yàn)中，最大干密度對應(yīng)的含水率一定是最佳含水率。（）答案：√（最佳含水率是擊實(shí)達(dá)到最大干密度時的含水率）12.混凝土抗?jié)B等級P6表示能抵抗0.6MPa的水壓力而不滲水。（）答案：√（P6即28天齡期時，標(biāo)準(zhǔn)試件能承受0.6MPa水壓力）13.路基填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不超過30cm。（）答案：√（一般路基松鋪厚度控制在20-30cm，具體根據(jù)壓實(shí)機(jī)械調(diào)整）14.瀝青針入度指數(shù)越大，瀝青的感溫性越強(qiáng)。（）答案：×（針入度指數(shù)越大，感溫性越弱，溫度敏感性低）15.水泥混凝土路面縮縫應(yīng)垂直于行車方向，間距一般為4-6m。（）答案：√（縮縫間距通常4-6m，防止因溫度收縮產(chǎn)生不規(guī)則裂縫）三、簡答題（共10題，每題5分）1.簡述EDTA滴定法測定水泥劑量的主要步驟。答：①準(zhǔn)備試樣：取代表性混合料，按比例加水?dāng)嚢瑁o置后取上清液；②配制EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液和鈣紅指示劑；③取試樣溶液加入氫氧化鈉調(diào)pH至12-13，加鈣紅指示劑；④用EDTA溶液滴定至溶液由玫瑰紅色變?yōu)榧兯{(lán)色，記錄滴定管讀數(shù)；⑤根據(jù)消耗的EDTA量，查標(biāo)準(zhǔn)曲線確定水泥劑量。2.瀝青混合料車轍試驗(yàn)的目的及評價指標(biāo)是什么？答：目的是評價瀝青混合料的高溫抗車轍性能。評價指標(biāo)為動穩(wěn)定度（DS），即每產(chǎn)生1mm變形所需的碾壓次數(shù)（次/mm），DS越大，高溫穩(wěn)定性越好。3.路基壓實(shí)度檢測中，灌砂法的操作要點(diǎn)有哪些？答：①選點(diǎn)：隨機(jī)選點(diǎn)，表面清掃干凈；②挖試坑：尺寸與灌砂筒一致，深度等于碾壓層厚度；③稱試樣質(zhì)量：取試坑內(nèi)土樣，測定含水率；④灌砂：將灌砂筒放在試坑上，打開開關(guān)，待砂不再流動后關(guān)閉；⑤計算濕密度：根據(jù)消耗砂的質(zhì)量和量砂密度，計算試坑體積，濕密度=試樣質(zhì)量/試坑體積；⑥計算壓實(shí)度：濕密度/(1+含水率)得干密度，壓實(shí)度=干密度/最大干密度×100%。4.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的主要步驟及注意事項(xiàng)。答：步驟：①試件養(yǎng)生至28天，取出擦干表面；②測量尺寸并檢查外觀；③將試件放在壓力機(jī)中心，加壓方向與成型時頂面垂直；④以0.3-0.5MPa/s的速率均勻加荷至破壞；⑤記錄破壞荷載，計算抗壓強(qiáng)度。注意事項(xiàng)：試件尺寸偏差≤1mm，加荷速率需符合規(guī)范，破壞荷載應(yīng)在壓力機(jī)量程的20%-80%之間。5.簡述土的液塑限聯(lián)合測定法的試驗(yàn)原理。答：利用圓錐儀自重沉入土樣，根據(jù)不同含水率下的沉入深度，結(jié)合圓錐下沉深度與含水率的關(guān)系曲線，確定液限（下沉深度17mm或10mm）和塑限（下沉深度2mm）。通過三點(diǎn)法繪制h-w曲線，取對應(yīng)深度的含水率為液限和塑限。6.熱拌瀝青混合料施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵參數(shù)有哪些？答：關(guān)鍵參數(shù)包括：①原材料：瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度；集料級配、壓碎值、針片狀含量；②混合料：礦料級配、油石比、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率；③施工溫度：出場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、終壓溫度；④路面質(zhì)量：壓實(shí)度、厚度、平整度、抗滑性能。7.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層裂縫的主要預(yù)防措施有哪些？答：①控制水泥用量：在滿足強(qiáng)度的前提下，減少水泥劑量；②優(yōu)化集料級配：采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，減少細(xì)料含量；③嚴(yán)格養(yǎng)生：及時覆蓋灑水，保持濕潤，養(yǎng)生期不少于7天；④控制壓實(shí)含水量：接近最佳含水率，避免過干或過濕；⑤設(shè)置收縮縫：在基層每隔一定距離切縫，釋放收縮應(yīng)力。8.路面彎沉檢測中，貝克曼梁法的操作步驟是什么？答：①準(zhǔn)備工作：選擇標(biāo)準(zhǔn)車（BZZ-100），檢查彎沉儀、百分表；②測點(diǎn)布置：在路面上標(biāo)記測點(diǎn)，間距20m；③測量：將彎沉儀置于測點(diǎn)，梁臂前端置于輪隙中心后方3-5cm，百分表調(diào)零；④加載：車輛緩緩前進(jìn)，百分表讀數(shù)穩(wěn)定后記錄初讀數(shù)；⑤卸載：車輛開出3m外，記錄終讀數(shù)；⑥計算彎沉值：彎沉值=2×（初讀數(shù)-終讀數(shù)）。9.簡述瀝青針入度試驗(yàn)的操作要點(diǎn)。答：①試樣制備：瀝青加熱至流動狀態(tài)，注入盛樣皿，冷卻1-1.5h；②恒溫：將盛樣皿放入25℃恒溫水浴中恒溫1-1.5h；③儀器調(diào)試：檢查針入度儀，確保針垂直，指針歸零；④試驗(yàn)：啟動按鈕，使標(biāo)準(zhǔn)針自由下落5s，讀取針入度值；⑤平行試驗(yàn)：同一試樣至少做3次，取平均值（三次偏差≤2%）。10.級配碎石基層施工質(zhì)量檢測的主要項(xiàng)目有哪些？答：主要檢測項(xiàng)目包括：①壓實(shí)度：采用灌砂法檢測，代表值≥設(shè)計值；②厚度：鉆芯法或挖驗(yàn)法，代表值≥設(shè)計厚度-10mm；③平整度：3m直尺檢測，最大間隙≤12mm；④寬度：用尺量，符合設(shè)計要求；⑤縱斷高程：水準(zhǔn)儀檢測，偏差±15mm；⑥橫坡：水準(zhǔn)儀檢測，偏差±0.3%。四、案例分析題（共3題，每題10分）案例1：某二級公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，檢測發(fā)現(xiàn)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值為3.2MPa，設(shè)計要求為3.5MPa，且單個試件強(qiáng)度最小值為2.8MPa（設(shè)計值的85%為2.975MPa）。問題：（1）分析強(qiáng)度不足的可能原因；（2）提出整改措施。答：（1）可能原因：①水泥劑量不足：施工中未按設(shè)計比例添加水泥；②集料級配不合理：細(xì)料含量低，骨架空隙大，膠結(jié)效果差；③壓實(shí)度不足：碾壓遍數(shù)不夠或含水率偏離最佳值，導(dǎo)致密實(shí)度低；④養(yǎng)生不規(guī)范：養(yǎng)生期間表面干燥，水泥水化不充分；⑤原材料質(zhì)量差：水泥強(qiáng)度等級低或集料含泥量高，影響膠結(jié)性能。（2）整改措施：①核查水泥用量，調(diào)整配合比，提高水泥劑量（不超過6%）；②優(yōu)化集料級配，增加0-5mm細(xì)料比例，改善骨架密實(shí)度；③加強(qiáng)壓實(shí)控制，增加碾壓遍數(shù)，確保壓實(shí)度≥98%；④延長養(yǎng)生期至10天，覆蓋土工布并定時灑水，保持表面濕潤；⑤更換不合格原材料，選用強(qiáng)度等級≥32.5的普通硅酸鹽水泥，控制集料含泥量≤3%。案例2：某高速公路瀝青混凝土上面層施工后，檢測發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域滲水系數(shù)為350mL/min（設(shè)計要求≤120mL/min）。問題：（1）分析滲水系數(shù)超標(biāo)的原因；（2）提出處理方案。答：（1）原因分析：①瀝青混合料空隙率過大：油石比偏低或礦料級配偏粗，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)空隙率超過7%；②壓實(shí)度不足：碾壓溫度偏低或碾壓遍數(shù)不夠，未達(dá)到設(shè)計壓實(shí)度（≥98%）；③離析現(xiàn)象：攤鋪過程中發(fā)生集料離析，局部粗集料集中，形成連通空隙；④原材料問題：集料針片狀含量高，無法形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)。（2）處理方案：①對滲水區(qū)域取芯檢測空隙率和壓實(shí)度，若空隙率>7%且壓實(shí)度<98%，需銑刨重鋪