2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】車站值班員在接到調(diào)度員發(fā)布的變更運行圖命令后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.立即通知相關(guān)車站B.核對命令內(nèi)容和生效時間C.更新車站值班日志D.調(diào)整接發(fā)車時間表【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條，值班員在接到變更運行圖命令后，必須首先核對命令的完整性和生效時間，確認無誤后方可執(zhí)行后續(xù)操作。選項A和B均涉及通知流程，但B是法律規(guī)定的優(yōu)先步驟，避免因信息錯誤導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。選項C和D屬于執(zhí)行階段操作，需在命令核實后進行?！绢}干2】列車在車站停留期間，若發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)異常，值班員應(yīng)立即采取的防護措施是？【選項】A.單獨上鎖防溜B.按照防溜程序處理C.斷開車輛電源D.聯(lián)系機務(wù)段處理【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.7條明確規(guī)定，車輛停留期間發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)異常時，值班員應(yīng)啟動防溜程序，包括增設(shè)防溜措施、確認停留位置等。選項A單獨上鎖不符合標準化作業(yè)流程，選項C斷電屬于機務(wù)段職責(zé)，選項D未及時處理存在安全隱患?！绢}干3】車站信號樓內(nèi)發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣節(jié)破損導(dǎo)致軌道電路斷路時，值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.啟用應(yīng)急照明系統(tǒng)B.立即報告信號機械師C.切斷相關(guān)區(qū)間電源D.啟動備用信號機【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》第6.4條要求，信號設(shè)備故障應(yīng)立即報告信號機械師并啟動應(yīng)急預(yù)案。選項B符合故障處理優(yōu)先級，選項C可能影響區(qū)間列車運行，選項D需在機械師確認后實施，選項A屬于輔助措施?！绢}干4】車站接到上級部門發(fā)布的防洪緊急調(diào)度命令時，值班員應(yīng)立即啟動的應(yīng)急響應(yīng)程序是？【選項】A.調(diào)整列車運行圖B.組織人員轉(zhuǎn)移C.啟用防洪應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)D.通知工務(wù)段巡檢【參考答案】C【詳細解析】《鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案》第3.2條明確，防洪緊急命令需優(yōu)先啟動應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，建立多部門實時通信。選項A屬于常規(guī)調(diào)整，選項B涉及人員安全應(yīng)作為后續(xù)措施，選項D未體現(xiàn)應(yīng)急響應(yīng)時效性。【題干5】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)接車站值班員未及時確認列車進路時，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項】A.強制開放信號B.終止作業(yè)流程C.重新確認進路D.立即報告列車調(diào)度員【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.5條要求，值班員發(fā)現(xiàn)對方作業(yè)異常應(yīng)主動重新確認進路，選項C符合標準化作業(yè)程序。選項A違反信號開放基本原則，選項B導(dǎo)致作業(yè)中斷，選項D應(yīng)作為最終處置手段?！绢}干6】車站值班員在設(shè)備天窗修期間，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷股時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.切斷相關(guān)區(qū)間供電B.啟動接觸網(wǎng)應(yīng)急照明C.報告供電段處理D.封鎖故障區(qū)間【參考答案】A【詳細解析】《鐵路電力供應(yīng)規(guī)程》第12.3條規(guī)定，天窗修期間接觸網(wǎng)故障應(yīng)立即切斷相關(guān)區(qū)間供電，防止帶電作業(yè)風(fēng)險。選項B屬于輔助措施，選項C處理流程需結(jié)合供電段確認，選項D封鎖區(qū)間影響整體維修計劃。【題干7】列車在車站內(nèi)發(fā)生設(shè)備沖突時，值班員應(yīng)立即啟動的應(yīng)急措施是？【選項】A.啟用應(yīng)急廣播系統(tǒng)B.組織人員疏散C.啟動防溜程序D.報告列車調(diào)度員【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站行車組織規(guī)則》第7.8條強調(diào)，設(shè)備沖突需優(yōu)先防止車輛溜逸，防溜程序包含增設(shè)防溜器、確認停留位置等關(guān)鍵步驟。選項A屬于信息通報措施，選項B涉及人身安全需在溜逸確認后實施，選項D應(yīng)作為后續(xù)處置。【題干8】車站值班員在接到施工封鎖區(qū)間命令后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.更新施工計劃表B.切斷區(qū)間電源C.張貼施工告示D.聯(lián)系施工負責(zé)人【參考答案】A【詳細解析】《鐵路施工與驗收規(guī)范》第5.6條要求，封鎖區(qū)間前需完成施工計劃確認，包括作業(yè)范圍、防護措施等。選項B和D屬于執(zhí)行階段操作，選項C未體現(xiàn)施工計劃核實環(huán)節(jié)。【題干9】車站值班員在接收列車調(diào)度員發(fā)布的限速命令時，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.更新列車運行圖B.通知司機調(diào)整駕駛C.在電子顯示屏公示D.確認限速生效時間【參考答案】D【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.9條規(guī)定，限速命令需經(jīng)值班員確認生效時間后執(zhí)行，選項D是法律規(guī)定的必要步驟。選項A屬于后續(xù)調(diào)整，選項B需在確認限速參數(shù)后實施，選項C未體現(xiàn)時間核實?！绢}干10】車站值班員在交接班時，發(fā)現(xiàn)值班日志記錄存在以下哪種情況應(yīng)拒絕接班？【選項】A.未記錄當(dāng)日接發(fā)車次數(shù)B.缺少設(shè)備狀態(tài)記錄C.未標注關(guān)鍵作業(yè)時間D.記錄格式不規(guī)范【參考答案】C【詳細解析】《鐵路值班日志管理規(guī)則》第3.2條要求，值班日志必須完整記錄關(guān)鍵作業(yè)時間節(jié)點（如天窗修開始/結(jié)束時間、施工封鎖區(qū)間時間等），選項C屬于重大信息缺失，直接影響交接班安全?！绢}干11】列車在車站內(nèi)因天氣原因臨時停車，值班員應(yīng)立即采取的防護措施不包括？【選項】A.增設(shè)防溜措施B.檢查車輛制動狀態(tài)C.啟用防雷裝置D.聯(lián)系氣象部門【參考答案】C【詳細解析】防溜措施（選項A）、檢查制動（選項B）和聯(lián)系氣象（選項D）均符合常規(guī)作業(yè)，但防雷裝置（選項C）屬于電力設(shè)備專項防護，非天氣原因停車無需立即啟動?！绢}干12】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)對向進站信號機顯示錯誤時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.強制關(guān)閉信號機B.通知信號機械師C.終止當(dāng)前作業(yè)D.聯(lián)系列車司機【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號設(shè)備維護規(guī)則》第5.7條要求，信號機故障需立即報告信號機械師，選項B符合故障處理流程。選項A可能影響信號系統(tǒng)穩(wěn)定性，選項C導(dǎo)致作業(yè)中斷，選項D需在信號確認后實施?！绢}干13】車站值班員在設(shè)備檢修期間，發(fā)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)轍機動作異常時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.切斷道岔電源B.啟用備用轉(zhuǎn)轍機C.報告工務(wù)段處理D.封鎖道岔區(qū)域【參考答案】A【詳細解析】《鐵路道岔維護規(guī)則》第6.3條規(guī)定，轉(zhuǎn)轍機故障需立即切斷電源，防止設(shè)備損壞。選項B需確認備用系統(tǒng)可用性，選項C涉及工務(wù)段職責(zé)，選項D影響檢修效率?！绢}干14】列車在車站內(nèi)因設(shè)備故障停車時，值班員應(yīng)立即啟動的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)是？【選項】A.應(yīng)急廣播系統(tǒng)B.防溜應(yīng)急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)C.設(shè)備故障報告系統(tǒng)D.車站內(nèi)對講系統(tǒng)【參考答案】C【詳細解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案》第4.5條要求，設(shè)備故障需通過專用系統(tǒng)（如CTC應(yīng)急聯(lián)絡(luò)）上報，選項C符合標準化流程。選項A屬于信息通報，選項D未體現(xiàn)故障分類上報，選項B屬于防溜專項措施?！绢}干15】車站值班員在接收施工計劃時，發(fā)現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)拒絕執(zhí)行？【選項】A.施工區(qū)段與車站無關(guān)B.未標注防護措施C.施工時間與天窗修沖突D.施工負責(zé)人資質(zhì)齊全【參考答案】C【詳細解析】《鐵路施工計劃管理辦法》第8.4條要求，施工計劃必須與既有作業(yè)計劃無沖突，選項C屬于重大計劃沖突，需立即退回調(diào)整。選項A、B、D均屬于可執(zhí)行條件核查內(nèi)容?！绢}干16】列車在車站內(nèi)停留期間，若發(fā)現(xiàn)車輛輪對溫度異常升高，值班員應(yīng)立即采取的防護措施是？【選項】A.切斷車輛電源B.增設(shè)防溜措施C.聯(lián)系機務(wù)段處理D.啟用應(yīng)急照明【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車輛技術(shù)管理規(guī)程》第11.6條規(guī)定，車輛停留期間輪對溫度異常需啟動防溜程序，選項B是核心防護措施。選項A屬于機務(wù)段職責(zé)，選項C需在防溜確認后實施，選項D屬于輔助措施?！绢}干17】車站值班員在交接班時，發(fā)現(xiàn)值班日志缺少以下哪種記錄應(yīng)要求補記？【選項】A.接發(fā)車時間B.設(shè)備故障處理C.限速命令生效時間D.車站設(shè)備巡檢【參考答案】C【詳細解析】值班日志必須完整記錄關(guān)鍵調(diào)度命令（如限速、封鎖區(qū)間等）的生效時間，選項C屬于重要調(diào)度信息。選項A、B、D均屬于常規(guī)記錄內(nèi)容，但限速命令直接影響行車安全?！绢}干18】列車在車站內(nèi)因設(shè)備故障無法啟動，值班員應(yīng)立即執(zhí)行的應(yīng)急措施是？【選項】A.切斷區(qū)間電源B.啟用備用設(shè)備C.啟動防溜程序D.聯(lián)系電務(wù)段處理【參考答案】C【詳細解析】《鐵路設(shè)備故障處理規(guī)則》第5.2條要求，設(shè)備故障導(dǎo)致列車無法啟動時，需優(yōu)先防止車輛溜逸，選項C符合安全處置流程。選項A影響區(qū)間運行，選項B需確認備用設(shè)備狀態(tài)，選項D屬于后續(xù)處理。【題干19】車站值班員在防洪期間，發(fā)現(xiàn)河道水位超過警戒線時，應(yīng)立即啟動的應(yīng)急響應(yīng)程序是？【選項】A.組織人員轉(zhuǎn)移B.啟用防洪應(yīng)急照明C.報告防洪指揮中心D.封鎖高風(fēng)險區(qū)段【參考答案】C【詳細解析】《鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案》第3.3條規(guī)定，水位超過警戒線需立即上報防洪指揮中心，啟動多部門聯(lián)動機制。選項A屬于執(zhí)行階段，選項B未體現(xiàn)應(yīng)急上報，選項D需在指揮中心確認后實施?！绢}干20】車站值班員在接發(fā)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)接車站值班員未按規(guī)定確認列車編組時，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項】A.強制放行列車B.終止作業(yè)流程C.重新確認編組信息D.報告列車調(diào)度員【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.6條要求，編組確認是接發(fā)車的必要程序，選項C符合標準化作業(yè)。選項A違反行車安全原則，選項B導(dǎo)致作業(yè)中斷，選項D應(yīng)作為最終處置手段。2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】自動閉塞區(qū)段內(nèi)，車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在區(qū)間內(nèi)停車后，應(yīng)立即執(zhí)行下列哪項操作？【選項】A.按紅色按鈕報告列車運行異常B.直接通知司機恢復(fù)運行C.確認信號設(shè)備正常后恢復(fù)進路D.查詢列車調(diào)度命令后處理【參考答案】A【詳細解析】自動閉塞區(qū)段列車異常停車需立即報告，紅色按鈕為緊急報告裝置。選項B違反安全規(guī)定，C未確認設(shè)備狀態(tài)，D流程錯誤?！绢}干2】車站值班員辦理接發(fā)列車進路時，必須執(zhí)行“兩確認”原則，具體指哪兩項？【選項】A.確認進路空閑、確認信號開放B.確認設(shè)備狀態(tài)、確認調(diào)度命令C.確認列車位置、確認鄰站聯(lián)鎖D.確認車機狀態(tài)、確認人員防護【參考答案】A【詳細解析】“兩確認”指進路空閑和信號開放，是接發(fā)列車的核心安全措施。B涉及設(shè)備狀態(tài)但非進路辦理必要項，C為聯(lián)鎖系統(tǒng)功能，D屬于現(xiàn)場防護要求。【題干3】下列哪種信號機為進路防護信號機？【選項】A.股道信號機B.進站信號機C.鄰站進路信號機D.車站預(yù)告信號機【參考答案】C【詳細解析】鄰站進路信號機負責(zé)防護接發(fā)列車進路，股道信號機防護停留車輛，進站信號機控制進站速度，預(yù)告信號機標示前方站名。【題干4】車站值班員發(fā)現(xiàn)道岔表示燈與實際開通位置不一致時，應(yīng)如何處置？【選項】A.直接調(diào)整表示燈B.報告設(shè)備異常并確認狀態(tài)C.強制解鎖道岔重新確認D.查詢維修工單后處理【參考答案】B【詳細解析】設(shè)備異常需報告并確認狀態(tài)，直接調(diào)整違反操作規(guī)程，強制解鎖可能引發(fā)設(shè)備故障，需待維修人員處理?！绢}干5】列車頭部超過進路終端標時，車站值班員應(yīng)執(zhí)行哪項措施？【選項】A.立即停止辦理后續(xù)進路B.持續(xù)監(jiān)控列車運行狀態(tài)C.確認列車司機確認信息D.調(diào)整信號機開放時間【參考答案】A【詳細解析】列車超限需立即停止辦理后續(xù)進路，持續(xù)監(jiān)控可能導(dǎo)致列車追尾，需司機確認信息需在進路辦理前完成。【題干6】下列哪種情況下車站值班員不得遠程辦理進路？【選項】A.鄰站確認設(shè)備正常B.自動閉塞區(qū)段列車追蹤發(fā)車C.調(diào)度集中聯(lián)鎖系統(tǒng)故障D.單線鐵路車站接發(fā)列車【參考答案】C【詳細解析】調(diào)度集中系統(tǒng)故障時應(yīng)人工辦理進路，遠程辦理可能存在聯(lián)鎖失效風(fēng)險。其他選項均符合遠程辦理條件?！绢}干7】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在進路中停留超過30分鐘時，應(yīng)啟動哪類應(yīng)急程序？【選項】A.一般設(shè)備故障應(yīng)急程序B.長時間延誤應(yīng)急程序C.天氣災(zāi)害應(yīng)急程序D.人員受傷應(yīng)急程序【參考答案】B【詳細解析】停留超30分鐘啟動長時間延誤程序，需重新確認設(shè)備狀態(tài)并通知調(diào)度所。選項A適用于設(shè)備故障，C為自然災(zāi)害，D為突發(fā)傷病事件?！绢}干8】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，必須執(zhí)行哪項安全措施？【選項】A.每班檢查一次聯(lián)鎖系統(tǒng)B.確認鄰站發(fā)車進路與列車時刻表一致C.每日測試一次信號機D.檢查列車乘務(wù)員防護裝備【參考答案】B【詳細解析】接發(fā)旅客列車需確認鄰站發(fā)車進路與時刻表一致，防止錯認錯誤進路。選項A為定期檢查，C為設(shè)備測試，D為現(xiàn)場防護要求?！绢}干9】車站值班員辦理取消進路時，必須遵循哪項原則？【選項】A.確認進路空閑且無列車占用B.優(yōu)先辦理后續(xù)進路申請C.立即執(zhí)行調(diào)度命令取消D.需調(diào)度所確認后執(zhí)行【參考答案】A【詳細解析】取消進路需確認進路空閑且無占用，優(yōu)先辦理違反安全規(guī)程，調(diào)度所確認適用于緊急情況，非常規(guī)取消流程。【題干10】車站值班員在下列哪種情況下必須執(zhí)行設(shè)備試驗程序？【選項】A.新設(shè)備首次使用前B.每日交接班時C.突發(fā)設(shè)備故障后D.調(diào)度所臨時指令【參考答案】A【詳細解析】新設(shè)備首次使用需試驗，每日交接班進行設(shè)備狀態(tài)確認，故障后試驗為必要程序，臨時指令需根據(jù)內(nèi)容判斷?！绢}干11】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致停車時，車站值班員應(yīng)如何處理？【選項】A.報告列車運行異常并監(jiān)控設(shè)備B.強制解鎖道岔恢復(fù)運行C.查詢設(shè)備說明書后處理D.通知調(diào)度所后立即返工【參考答案】A【詳細解析】故障停車需報告并持續(xù)監(jiān)控，強制解鎖可能擴大故障，查詢說明書不解決實際問題，返工需待調(diào)度指令。【題干12】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車尾部出清道岔區(qū)段后，應(yīng)執(zhí)行哪項操作？【選項】A.立即開放區(qū)間信號機B.等待列車調(diào)度員確認C.確認信號機顯示正常后開放D.查詢列車運行日志處理【參考答案】C【詳細解析】需確認信號機顯示正常，自動閉塞區(qū)段需滿足列車尾部出清條件，調(diào)度員確認適用于特殊情形，日志查詢非實時操作?！绢}干13】車站值班員辦理雙方向進路時，必須執(zhí)行哪項防護措施？【選項】A.確認兩個進路終端標位置B.每個進路單獨辦理C.需調(diào)度所批準后辦理D.檢查軌道電路狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】雙方向進路需確認終端標位置避免沖突，單獨辦理違反聯(lián)鎖規(guī)則，調(diào)度所批準適用于特殊進路，軌道電路檢查為日常作業(yè)?！绢}干14】車站值班員在接發(fā)施工列車時，必須遵守哪項安全規(guī)定？【選項】A.使用施工專用信號燈B.確認施工區(qū)段封閉狀態(tài)C.每班測試一次軌道電路D.通知信號樓值班員【參考答案】B【詳細解析】施工區(qū)段封閉狀態(tài)直接影響接發(fā)列車安全，專用信號燈為施工防護設(shè)備，軌道電路測試為日常作業(yè)，通知信號樓為常規(guī)流程?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在股道內(nèi)停留超過2小時時，應(yīng)啟動哪類設(shè)備檢查程序？【選項】A.一般設(shè)備自檢程序B.長時間停留專項檢查程序C.調(diào)度命令觸發(fā)檢查程序D.人員輪班檢查程序【參考答案】B【詳細解析】停留超2小時啟動專項檢查，包括軌道電路、信號設(shè)備、防溜裝置等，自檢程序適用于日常檢查，調(diào)度命令觸發(fā)為緊急情況?！绢}干16】車站值班員辦理變更進路時，必須執(zhí)行哪項操作？【選項】A.確認原進路已解鎖B.立即執(zhí)行調(diào)度命令變更C.查詢設(shè)備維修記錄D.確認鄰站聯(lián)鎖狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】變更進路需確認原進路已解鎖，調(diào)度命令變更需待確認，維修記錄與變更無關(guān)，鄰站聯(lián)鎖狀態(tài)由聯(lián)鎖系統(tǒng)自動確認?！绢}干17】車站值班員在接發(fā)危險貨物運輸列車時，必須執(zhí)行哪項額外防護措施？【選項】A.每班檢查一次防護欄裝置B.確認鄰站危險品存儲狀態(tài)C.使用專用防護信號燈D.檢查司機緊急防護裝備【參考答案】A【詳細解析】防護欄裝置檢查為直接防護措施，鄰站存儲狀態(tài)需通過調(diào)度信息掌握，專用信號燈用于特殊防護，司機裝備檢查為常規(guī)流程?！绢}干18】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車在站場內(nèi)反方向運行時，應(yīng)立即執(zhí)行哪項措施？【選項】A.報告設(shè)備異常并確認位置B.強制解鎖道岔糾正方向C.查詢列車運行圖處理D.通知調(diào)度所后等待指令【參考答案】A【詳細解析】反方向運行屬嚴重設(shè)備故障或人為錯誤，需立即報告并確認位置，強制解鎖可能擴大事故，查詢運行圖無法實時處理?！绢}干19】車站值班員辦理變更站名顯示時，必須執(zhí)行哪項操作？【選項】A.確認新站名與調(diào)度命令一致B.立即更新列車運行圖C.查詢設(shè)備操作手冊D.等待信號樓值班員確認【參考答案】A【詳細解析】變更站名需與調(diào)度命令一致，更新運行圖需待批準，手冊查詢?yōu)槌Ｒ?guī)操作，信號樓確認屬于多余流程。【題干20】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，必須執(zhí)行哪項防疫安全措施？【選項】A.每班檢查一次防疫設(shè)備B.確認列車乘務(wù)員健康狀態(tài)C.每日消毒一次站臺區(qū)域D.通知防疫部門現(xiàn)場管控【參考答案】B【詳細解析】接發(fā)旅客列車需確認乘務(wù)員健康狀態(tài)，防疫設(shè)備檢查為日常作業(yè)，消毒為環(huán)境管理，防疫部門通知需通過調(diào)度指令。2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車人員未攜帶有效工作證，應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項】A.繼續(xù)執(zhí)行原行車計劃B.暫停接發(fā)列車并報告列車調(diào)度員C.拒絕辦理該列車接發(fā)D.向車站值班室主任口頭匯報【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，接發(fā)列車人員必須持有效工作證上崗。值班員發(fā)現(xiàn)未攜帶證件時，應(yīng)暫停原計劃并立即報告調(diào)度員，待確認安全后方可恢復(fù)作業(yè)。選項A違反安全規(guī)定，選項C過度限制作業(yè)，選項D未體現(xiàn)逐級匯報原則?！绢}干2】下列哪種信號機表示允許列車進入?yún)^(qū)間但需按限速運行？【選項】A.三燈亮（紅色、黃色、綠色）B.四燈亮（紅色、黃色、綠色、白色）C.兩燈亮（黃色、綠色）D.一燈亮（綠色）【參考答案】C【詳細解析】《鐵路信號設(shè)備維護規(guī)則》明確：兩燈亮（黃+綠）表示允許進入?yún)^(qū)間但限速40km/h；四燈亮（紅+黃+綠+白）為進路防護信號。選項A為進路開通信號，選項D為出站信號機，均不符合題意?！绢}干3】車站值班員發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的標準操作流程是？【選項】A.立即通知電務(wù)部門并啟動備用設(shè)備B.按原計劃辦理列車接發(fā)C.暫停所有行車作業(yè)并報告列車調(diào)度員D.重新檢查信號機顯示狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3條要求：聯(lián)鎖故障必須立即停止辦理行車作業(yè)，經(jīng)車站值班員確認并報告列車調(diào)度員后，由電務(wù)部門處理。選項A未體現(xiàn)逐級匯報，選項B違反安全原則，選項D存在誤判風(fēng)險?！绢}干4】下列哪種情況需要車站值班員立即啟動應(yīng)急預(yù)案？【選項】A.列車晚點超過15分鐘B.鐵路線路被車輛侵入C.信號機突發(fā)顯示錯誤D.接發(fā)列車人員發(fā)生輕微擦傷【參考答案】B【詳細解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案管理辦法》規(guī)定：線路被外部車輛侵入屬I級應(yīng)急事件，需立即啟動預(yù)案。選項A屬日常調(diào)度問題，選項C可現(xiàn)場處置，選項D不構(gòu)成重大險情?！绢}干5】車站值班員在確認列車完整進站后，應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？【選項】A.按響鄰站值班員通報進站信息B.收回鄰站值班員發(fā)布的接車進路C.向列車調(diào)度員報告列車運行狀態(tài)D.檢查列車車輛技術(shù)狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.2條要求：列車完整進站后須立即向鄰站通報進站信息。選項B應(yīng)先于進站通報，選項C需在確認到站后執(zhí)行，選項D屬車輛段職責(zé)?！绢}干6】車站值班員發(fā)現(xiàn)自動閉塞區(qū)段列車冒進信號顯示時，應(yīng)立即采取的正確處置方式是？【選項】A.立即啟動應(yīng)急按鈕并報告調(diào)度員B.按信號顯示要求繼續(xù)運行C.暫停列車運行并通知司機D.檢查軌道電路狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第18.4條明確：自動閉塞冒進信號屬緊急情況，必須立即啟動應(yīng)急按鈕并報告調(diào)度員。選項B違反信號顯示規(guī)則，選項C未及時處置險情，選項D處置順序錯誤?！绢}干7】車站值班員在辦理變更進路時，必須遵循的聯(lián)鎖規(guī)則是？【選項】A.先開放進路后確認設(shè)備狀態(tài)B.先確認設(shè)備狀態(tài)后開放進路C.同步辦理進路開放和設(shè)備檢查D.按調(diào)度員指令隨意變更【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第6.1條規(guī)定：變更進路必須先確認設(shè)備狀態(tài)正常，再開放進路。選項A存在設(shè)備未確認風(fēng)險，選項C違反聯(lián)鎖原則，選項D未體現(xiàn)授權(quán)要求。【題干8】下列哪種情況屬于車站行車工作重大延誤？【選項】A.接發(fā)列車時間延誤10分鐘B.列車在站內(nèi)停留超時15分鐘C.信號機故障修復(fù)耗時30分鐘D.調(diào)度命令執(zhí)行錯誤導(dǎo)致返工【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第7.3條：站內(nèi)停留超時15分鐘需啟動延誤報告程序。選項A屬正常調(diào)度調(diào)整，選項C屬設(shè)備故障處理時間，選項D屬人為責(zé)任事件?！绢}干9】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，必須執(zhí)行特殊行車程序？【選項】A.普通貨物列車B.客運專列C.調(diào)車機車D.重載貨物列車【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第21.5條：客運專列需執(zhí)行特殊行車程序，包括單獨進路開通和專人引導(dǎo)。選項A、C、D按常規(guī)程序辦理。【題干10】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時，應(yīng)立即采取的正確措施是？【選項】A.按信號顯示要求執(zhí)行操作B.按原計劃繼續(xù)辦理作業(yè)C.立即啟動應(yīng)急按鈕并報告調(diào)度員D.通知信號員現(xiàn)場確認【參考答案】C【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.2條：信號機顯示錯誤屬緊急情況，必須立即啟動應(yīng)急按鈕并報告調(diào)度員。選項A違反安全原則，選項D處置順序錯誤?！绢}干11】車站值班員在確認列車發(fā)車后，應(yīng)立即執(zhí)行的標準操作是？【選項】A.收回鄰站值班員發(fā)布的接車進路B.報告列車調(diào)度員列車發(fā)車信息C.檢查列車編組狀態(tài)D.向列車司機交付運行證券【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第16.3條：列車發(fā)車后須立即向調(diào)度員報告發(fā)車信息。選項A應(yīng)在列車到達鄰站后辦理，選項C屬車輛段職責(zé)，選項D由運轉(zhuǎn)車長負責(zé)?！绢}干12】下列哪種設(shè)備故障屬于需要立即報告列車調(diào)度員的緊急情況？【選項】A.軌道電路絕緣不良B.鐵路信號機燈泡燒損C.自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線D.值班臺時鐘偏差5分鐘【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第19.6條：自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線屬I級應(yīng)急事件，必須立即報告調(diào)度員。選項A屬II級故障，選項B可安排計劃維修，選項D無需緊急處置。【題干13】車站值班員在辦理下列哪種接發(fā)車作業(yè)時，必須執(zhí)行雙確認制度？【選項】A.調(diào)車作業(yè)B.接發(fā)貨物列車C.接發(fā)客運專列D.接發(fā)普通旅客列車【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第9.4條：客運專列接發(fā)必須執(zhí)行雙確認制度，即值班員與接發(fā)人員雙重確認進路、信號、車輛狀態(tài)。選項A、B、D按常規(guī)程序辦理。【題干14】車站值班員發(fā)現(xiàn)下列哪種情況時，應(yīng)立即啟動行車設(shè)備故障應(yīng)急程序？【選項】A.軌道衡故障B.鐵路信號機顯示異常C.鐵路道岔故障D.自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第8.5條：自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線需啟動應(yīng)急程序，包括啟用備用設(shè)備、調(diào)整運行圖。選項A、C屬設(shè)備維護范疇，選項B需現(xiàn)場確認?！绢}干15】車站值班員在確認列車到站后，應(yīng)立即執(zhí)行的標準操作是？【選項】A.收回鄰站值班員發(fā)布的接車進路B.報告列車調(diào)度員列車到站信息C.檢查列車編組狀態(tài)D.向列車司機交付運行證券【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.4條：列車到站后須立即向調(diào)度員報告到站信息。選項A應(yīng)在列車發(fā)車后辦理，選項C、D屬后續(xù)作業(yè)?！绢}干16】下列哪種情況需要車站值班員變更列車運行線？【選項】A.列車到發(fā)時間延誤B.車站設(shè)備臨時故障C.鄰站請求調(diào)整運行圖D.車輛技術(shù)狀態(tài)異?！緟⒖即鸢浮緾【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第7.5條：變更運行線需經(jīng)列車調(diào)度員批準，僅因鄰站請求調(diào)整運行圖時可自行變更。選項A、B、D需按調(diào)度指令執(zhí)行?！绢}干17】車站值班員在發(fā)現(xiàn)接發(fā)列車人員未按規(guī)定著裝時，應(yīng)采取的正確措施是？【選項】A.立即暫停作業(yè)并報告B.要求現(xiàn)場整改后繼續(xù)作業(yè)C.記錄在值班日志并上報D.按照安全規(guī)定進行處罰【參考答案】A【詳細解析】《鐵路勞動安全與健康管理辦法》第12.3條：接發(fā)人員未按規(guī)定著裝屬重大安全隱患，必須立即暫停作業(yè)并報告。選項B、C、D未體現(xiàn)風(fēng)險處置的緊迫性?！绢}干18】車站值班員在處理下列哪種設(shè)備故障時，必須執(zhí)行限速運行措施？【選項】A.軌道電路絕緣不良B.自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線C.鐵路信號機燈泡燒損D.道岔密貼不良【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第19.8條：自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線需執(zhí)行限速運行措施。選項A、C、D可按常規(guī)程序處理。【題干19】車站值班員在確認列車編組完整后，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項】A.辦理鄰站接車進路B.報告列車調(diào)度員編組信息C.檢查車輛技術(shù)狀態(tài)D.交付運行證券【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第21.7條：列車編組完整后須立即報告調(diào)度員，以便調(diào)整運行圖。選項A應(yīng)在確認到站后辦理，選項C、D屬后續(xù)作業(yè)?！绢}干20】車站值班員在發(fā)現(xiàn)下列哪種情況時，應(yīng)立即啟動防恐防暴應(yīng)急預(yù)案？【選項】A.鐵路線路被無關(guān)人員滯留B.列車晚點超過30分鐘C.鐵路信號機顯示錯誤D.自動閉塞區(qū)段軌道電路斷線【參考答案】A【詳細解析】《鐵路應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第6.2條：鐵路線路被無關(guān)人員滯留屬I級應(yīng)急事件，需啟動防恐防暴預(yù)案。選項B屬延誤事件，選項C、D按設(shè)備故障處理。2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】車站值班員發(fā)現(xiàn)列車司機在進站信號機前對標停車后，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？【選項】A.立即通知信號樓調(diào)整進路B.確認列車停穩(wěn)后開放出站信號C.檢查列車制動狀態(tài)D.向車站值班員報告列車位置【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，列車對標停車后，值班員需確認列車停穩(wěn)且占用進路正確，方可開放出站信號。選項A未考慮列車狀態(tài)，選項C屬于司機職責(zé)，選項D報告位置未體現(xiàn)后續(xù)操作?！绢}干2】自動閉塞區(qū)間復(fù)示器的主要功能是？【選項】A.監(jiān)控區(qū)間內(nèi)列車運行速度B.記錄列車通過時間C.傳遞信號機顯示信息至車站D.防止列車冒進信號機【參考答案】C【詳細解析】復(fù)示器在自動閉塞系統(tǒng)中承擔(dān)信號信息傳遞功能，將列車位置信息反饋至車站，確保信號機與列車占用狀態(tài)同步。選項A為地面速度監(jiān)測設(shè)備職責(zé)，選項B屬于調(diào)度系統(tǒng)功能，選項D是軌道電路聯(lián)鎖作用。【題干3】車站值班員接到列車晚點預(yù)報后，應(yīng)優(yōu)先進行的操作是？【選項】A.調(diào)整相關(guān)進路B.通知調(diào)車組準備作業(yè)C.更改列車運行圖D.向列車司機傳達預(yù)報信息【參考答案】D【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第4.2.1條要求值班員須及時將晚點信息通知列車司機，以便其采取相應(yīng)措施。選項A需在確認晚點原因后實施，選項C涉及行車計劃變更需經(jīng)車站值班長批準，選項B屬于調(diào)車作業(yè)前提條件?！绢}干4】下列哪種情況需啟動車站緊急停車按鈕？【選項】A.進站信號機故障B.列車冒進出站信號機C.調(diào)車作業(yè)人員未確認車列B位置D.車站內(nèi)設(shè)備火情【參考答案】B【詳細解析】冒進信號機屬嚴重行車險情，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.3.5條，值班員應(yīng)立即按下緊急停車按鈕并報告列車冒進情況。選項A屬設(shè)備故障需按程序處理，選項C為作業(yè)安全要求，選項D應(yīng)啟動消防應(yīng)急程序。【題干5】車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)中車列進入禁動區(qū)時，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項】A.按響緊急停車按鈕B.通知調(diào)車員立即退回C.檢查車列占用情況D.向車站值班長報告【參考答案】A【詳細解析】禁動區(qū)進入屬緊急行車險情，按《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第6.2.3條，值班員須立即啟動緊急停車按鈕并確認停車，同時報告車站值班長。選項B未達到緊急程度，選項C未消除危險，選項D應(yīng)配合緊急處置同步進行?！绢}干6】車站值班員對接發(fā)列車時，必須嚴格執(zhí)行的“三確認”原則是？【選項】A.確認信號開放B.確認列車占用C.確認車機狀態(tài)D.確認天氣影響【參考答案】B【詳細解析】“三確認”原則為確認列車占用、確認信號開放、確認車機狀態(tài)。選項B為第一確認項，若占用未確認可能導(dǎo)致錯誤發(fā)車。選項D屬外部環(huán)境因素，需在天氣突變時單獨確認?！绢}干7】下列哪種設(shè)備可實現(xiàn)列車進路與信號機的聯(lián)鎖控制？【選項】A.計軸器B.軌道電路C.聯(lián)鎖器D.車站自動控制終端【參考答案】C【詳細解析】聯(lián)鎖器（機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖）負責(zé)確保進路與信號機狀態(tài)互鎖，防止錯誤開放。選項A用于列車數(shù)量監(jiān)測，選項B實現(xiàn)軌道占用檢測，選項D屬于自動化系統(tǒng)控制終端?！绢}干8】車站值班員在接發(fā)旅客列車時，應(yīng)優(yōu)先保證哪類列車的優(yōu)先權(quán)？【選項】A.快車B.普速列車C.調(diào)車機車D.列車司機【參考答案】A【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.4.3條規(guī)定，車站須優(yōu)先接發(fā)旅客列車，尤其是高速動車組列車。普速列車需協(xié)調(diào)運行，調(diào)車作業(yè)不得影響正點，司機無優(yōu)先權(quán)概念?！绢}干9】車站值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時，應(yīng)如何處理？【選項】A.立即調(diào)整信號機B.記錄設(shè)備故障并報告C.強行開放錯誤信號D.按緊急停車按鈕【參考答案】B【詳細解析】信號機顯示錯誤屬關(guān)鍵行車設(shè)備異常，按《鐵路信號維護規(guī)則》第5.2.1條，值班員須立即記錄故障信息并報告信號樓，不得擅自調(diào)整或開放錯誤信號。選項A需經(jīng)信號樓確認，選項C違反安全規(guī)定，選項D適用于冒進等險情?！绢}干10】下列哪種情況需啟動車站非正常情況報告程序？【選項】A.調(diào)車長未持證作業(yè)B.鐵路道口有人橫穿C.站內(nèi)設(shè)備輕微異響D.列車晚點10分鐘【參考答案】B【詳細解析】道口人員橫穿屬于重大安全隱患，需按《鐵路車站行車工作規(guī)則》第8.1.2條立即啟動非正常情況報告程序。選項A屬管理問題需糾正，選項C待查設(shè)備故障，選項D屬正常運營調(diào)整?！绢}干11】車站值班員在接到列車運行監(jiān)控裝置（LCU）報警時，應(yīng)首先執(zhí)行？【選項】A.查看報警信息B.調(diào)整進路C.檢查列車制動D.報告車站值班長【參考答案】A【詳細解析】LCU報警需值班員首先確認具體報警類型（如超速、錯向行駛等），再針對性處置。選項B、C屬后續(xù)操作，選項D應(yīng)待確認報警內(nèi)容后實施?！绢}干12】車站值班員確認列車占用進路后，必須執(zhí)行的操作是？【選項】A.開放出站信號機B.檢查列車制動狀態(tài)C.通知信號樓調(diào)整進路D.記錄列車占用信息【參考答案】D【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第5.2.4條要求占用進路須及時登記確認為行車憑證。選項A需在確認列車對標停車且信號正確后實施，選項B屬司機職責(zé)，選項C未完成占用確認。【題干13】下列哪種情況會導(dǎo)致列車運行自動控制系統(tǒng)（ATP）轉(zhuǎn)為手動模式？【選項】A.ATP設(shè)備蓄電池電壓不足B.列車司機申請人工控制C.信號機顯示錯誤D.軌道電路斷開【參考答案】A【詳細解析】ATP手動模式觸發(fā)條件包括設(shè)備故障或電源中斷。選項A符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.3.3條，選項B為正常操作，選項C需按信號錯誤處置，選項D屬軌道電路故障需處理?！绢}干14】車站值班員在接發(fā)下列哪種列車時，必須執(zhí)行“一優(yōu)先、兩確認、三檢查”？【選項】A.調(diào)車機車B.旅客列車C.普速貨物列車D.快速貨物列車【參考答案】B【詳細解析】“一優(yōu)先”指優(yōu)先接發(fā)旅客列車，“兩確認”為確認列車占用和信號開放，“三檢查”包括檢查車機狀態(tài)、天氣影響及設(shè)備狀態(tài)。適用于所有旅客列車，包括動車組和普速列車?！绢}干15】車站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)中兩車沖突時，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項】A.按響緊急停車按鈕B.通知調(diào)車長立即處理C.檢查車列編組D.報告車站值班長【參考答案】A【詳細解析】調(diào)車沖突屬嚴重險情，按《鐵路調(diào)車工作規(guī)則》第6.2.4條，值班員須立即啟動緊急停車按鈕并報告值班長。選項B需在確認沖突類型后實施，選項C未消除危險?！绢}干16】下列哪種設(shè)備可實現(xiàn)列車位置與信號機狀態(tài)的實時聯(lián)動？【選項】A.計軸器B.軌道電路C.聯(lián)鎖主機D.車站服務(wù)器【參考答案】C【詳細解析】聯(lián)鎖主機通過聯(lián)鎖邏輯實現(xiàn)進路與信號機的狀態(tài)互鎖，實時監(jiān)控列車占用與信號開放關(guān)系。選項A統(tǒng)計列車數(shù)量，選項B檢測軌道占用，選項D處理數(shù)據(jù)存儲?！绢}干17】車站值班員在接到非常站調(diào)車計劃時，必須執(zhí)行？【選項】A.立即調(diào)整進路B.確認調(diào)車計劃內(nèi)容C.通知信號樓調(diào)整設(shè)備D.報告車站值班長【參考答案】B【詳細解析】非常站調(diào)車計劃需值班員確認作業(yè)范圍、車列編組和防護措施，確保不干擾車站正常作業(yè)。選項A需在確認計劃后實施，選項C屬信號樓職責(zé)，選項D需在計劃異常時報告。【題干18】下列哪種情況需啟動車站行車設(shè)備故障處理程序？【選項】A.進站信號機顯示綠燈B.軌道電路無電流C.ATP系統(tǒng)發(fā)出設(shè)備故障報警D.列車司機未攜帶證件【參考答案】C【詳細解析】ATP設(shè)備故障報警需按《鐵路行車組織規(guī)則》第9.1.2條啟動故障處理程序，包括隔離故障區(qū)段和調(diào)整運行圖。選項A屬正常顯示，選項B需檢測軌道電路，選項D屬乘務(wù)管理問題。【題干19】車站值班員在接發(fā)列車時，必須檢查哪種設(shè)備狀態(tài)？【選項】A.防風(fēng)鈴B.車站時鐘C.車機信號系統(tǒng)D.軌道旁路設(shè)備【參考答案】C【詳細解析】車機信號系統(tǒng)（包括列車自動控制終端、ATP設(shè)備）狀態(tài)直接影響行車安全，需確認其顯示正常。選項A屬環(huán)境監(jiān)測，選項B確保時間同步，選項D檢查需在設(shè)備檢修時進行?！绢}干20】下列哪種情況需立即啟動車站行車工作日志？【選項】A.列車晚點5分鐘B.調(diào)車長未持證作業(yè)C.信號機顯示錯誤D.車站內(nèi)設(shè)備輕微震動【參考答案】C【詳細解析】信號機顯示錯誤需在《行車工作日志》中詳細記錄故障現(xiàn)象、處理過程及原因分析。選項A屬正常運營調(diào)整，選項B需糾正但非日志強制要求，選項D需待檢查確認后記錄。2025年車站值班員（官方）-中級車站值班員2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】車站值班員在接到列車限速運行調(diào)度命令時，必須通過哪些方式確認信息？【選項】A.僅通過電話口頭確認B.通過電話口頭確認并記錄命令內(nèi)容C.通過車站電子調(diào)命令系統(tǒng)確認D.通過電話和書面記錄雙重確認【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12章規(guī)定，值班員接到調(diào)度命令后必須通過電話口頭確認并詳細記錄命令內(nèi)容、車次、限速值及生效時間。選項A缺少記錄環(huán)節(jié)，C未體現(xiàn)人工確認，D中“書面記錄”不符合調(diào)度命令傳遞規(guī)范，正確流程為B?！绢}干2】道岔定位后，值班員發(fā)現(xiàn)表示燈顯示錯誤時，應(yīng)立即執(zhí)行哪些操作？【選項】A.檢查道岔密貼狀態(tài)B.按紅色按鈕緊急解鎖C.通知信號值班員處理D.重新定位道岔【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站信號聯(lián)鎖規(guī)則》第5.3條明確，值班員發(fā)現(xiàn)道岔表示燈錯誤時，不得擅自解鎖或調(diào)整道岔，應(yīng)立即通知信號值班員。選項A未涉及燈光錯誤處理流程，B屬于違規(guī)操作，D違反“先報告后處理”原則，正確處置為C?！绢}干3】下列哪種情況屬于車站值班員必須立即報告行車調(diào)度員的緊急情況？【選項】A.道口欄桿未完全抬起B(yǎng).一臺信號機紅光顯示C.列車晚點超過15分鐘D.車站廣播系統(tǒng)故障【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.1條將信號機異常列為Ⅰ級應(yīng)急事件。選項A屬于一般作業(yè)問題，C需在晚點30分鐘后申報，D為設(shè)備故障但未影響行車。只有B符合立即報告標準?！绢}干4】車站值班員接收列車進路時，發(fā)現(xiàn)防護信號機顯示紅燈，應(yīng)如何處置？【選項】A.繼續(xù)確認進路B.立即停止辦理進路C.聯(lián)系信號員檢查設(shè)備D.根據(jù)信號員指示繼續(xù)操作【參考答案】B【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.2.5條規(guī)定，防護信號機紅燈表示進路故障。此時值班員必須停止辦理進路，選項C和D違反“先處理信號異常再操作”原則，A未及時響應(yīng)信號。B為唯一正確處置方式。【題干5】車站值班員對出站信號機進行確認時，必須檢查哪些關(guān)鍵參數(shù)？【選項】A.信號燈顏色與顯示距離B.信號機編號與方向指示C.燈光顏色與背景對比度D.信號機結(jié)構(gòu)完整性【參考答案】C【詳細解析】《鐵路車站信號規(guī)則》第6.1.3條要求確認信號機時重點檢查燈光顏色與背景的對比度是否達標（需≥5:1）。選項A和B屬于常規(guī)檢查項，D涉及設(shè)備結(jié)構(gòu)需專業(yè)人員檢測，只有C符合值班員職責(zé)范圍?！绢}干6】下列哪種調(diào)度命令需要值班員在值班日志中逐字記錄？【選項】A.常規(guī)限速命令B.臨時停車命令C.閉塞圖變更命令D.設(shè)備檢修封鎖命令【參考答案】D【詳細解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第8.4.2條明確，涉及列車運行秩序變更（如封鎖、限速）的調(diào)度命令必須逐字記錄。選項A和B可簡化記錄，C僅需記錄變更內(nèi)容，D需完整記錄封鎖區(qū)間、時間及生效條件。【題干7】車站值班員在接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)鄰站信號機顯示異常，應(yīng)如何處理？【選項】A.直接聯(lián)系鄰站值班員B.報告行車調(diào)度員并記錄C.按原計劃辦理進路D.通知信號值班員調(diào)整【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車組織規(guī)則》第5.3.7條規(guī)定，鄰站信號異常屬于行車調(diào)度事項。選項A未履行報告程序，C違反安全原則，D超出值班員職責(zé)。正確流程為B，同時記錄異常時間、顯示狀態(tài)及處理結(jié)果。【題干8】下列哪種情況屬于車站值班員必須啟動“行車設(shè)備故障”報告程序？【選項】A.道岔表示燈滅燈B.車站自動閉塞設(shè)備死機C.接發(fā)車無線電臺通信中斷D.站場照明燈損壞【參考答案】B【詳細解析】《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3.2條將自動閉塞設(shè)備故障列為Ⅱ級事故。選項A需立即處理但非重大故障，C需啟動通信中斷程序，D屬一般設(shè)備問題。只有B符合啟動Ⅱ級事故報告條件?！绢}干9】車站值班員在確認列車到達信息時，發(fā)現(xiàn)車次與到站時間不符，應(yīng)如何處置？【選項】A.直接修改系統(tǒng)記錄B.通知列車司機核實C.立即報告行車調(diào)度員D.暫時忽略異常繼續(xù)工作【參考答案】C【詳細解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第10.2.4條要求值班員發(fā)現(xiàn)列車信息異常時，必須立即報告行車調(diào)度員并記錄。選項A擅自修改數(shù)據(jù)違法，B未履行報告義務(wù)，D違反“安全第一”原則。C為唯一正確處置方式?！绢}干10】車站值班員在辦理變更閉塞圖時，必須執(zhí)行哪些操作？【選項】A.僅通知信號值班員B.更改系統(tǒng)閉塞圖并記錄C.聯(lián)系鄰站值班員確認D.重新繪制紙質(zhì)閉塞圖【參考答案】B【詳細解析】《鐵路車站行車工作規(guī)則》第7.3.5條規(guī)定變更閉塞圖必須通過車站行車系統(tǒng)修改并電子記錄。選項A未