2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】發(fā)動機運行中突然出現(xiàn)異響，且伴隨動力下降，最可能的原因是點火正時系統(tǒng)故障?！具x項】A.火花塞老化B.氣缸壓力不足C.點火正時錯位D.油路堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】點火正時錯位會導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)爆震或失火，直接影響動力輸出；火花塞老化主要表現(xiàn)為怠速抖動，氣缸壓力不足會導(dǎo)致動力下降但異響不明顯，油路堵塞多伴隨啟動困難?！绢}干2】ABS控制單元通常集成在一汽-大眾車型的哪個位置？【選項】A.方向盤內(nèi)部B.儀表板中央C.中控臺儲物格D.發(fā)動機艙【參考答案】B【詳細(xì)解析】ABS控制單元屬于車身電子安全系統(tǒng)核心部件，集成于儀表板中央以快速響應(yīng)制動信號；方向盤內(nèi)部為安全氣囊控制模塊，中控臺儲物格多存放隨車工具，發(fā)動機艙存放的是油泵或傳感器?！绢}干3】維修前必須檢查舉升機穩(wěn)定性，該操作的主要目的是預(yù)防？【選項】A.設(shè)備損壞B.客戶隱私泄露C.人員墜落D.車輛自燃【參考答案】C【詳細(xì)解析】舉升機穩(wěn)定性檢查直接關(guān)聯(lián)維修人員安全，若設(shè)備故障可能導(dǎo)致車輛或工具墜落傷人；客戶隱私泄露與維修流程無關(guān)，車輛自燃多由電路短路引發(fā)，需通過電路檢測預(yù)防?！绢}干4】大眾EA888發(fā)動機的燃油噴射方式屬于？【選項】A.多點電噴B.單點電噴C.噴射泵直噴D.液壓噴射【參考答案】A【詳細(xì)解析】EA888發(fā)動機采用高壓多點電噴技術(shù)，通過多個噴油嘴精確控制進氣歧管燃油霧化；單點電噴多見于老款化油器車型，噴射泵直噴為柴油機技術(shù)，液壓噴射已淘汰。【題干5】氧傳感器故障導(dǎo)致排放超標(biāo)，維修時應(yīng)優(yōu)先更換？【選項】A.催化轉(zhuǎn)化器B.空燃比傳感器C.氧傳感器D.EGR閥【參考答案】C【詳細(xì)解析】氧傳感器負(fù)責(zé)實時監(jiān)測排氣成分并反饋給ECU調(diào)整空燃比，其失效會導(dǎo)致三元催化器無法有效轉(zhuǎn)化有害氣體；催化轉(zhuǎn)化器損壞需整體更換，空燃比傳感器故障影響怠速穩(wěn)定性。【題干6】大眾TSI發(fā)動機的“TSI”字母組合代表？【選項】A.渦輪增壓B.雙燃料C.混合動力D.增壓中冷【參考答案】A【詳細(xì)解析】TSI為TurbochargedStratifiedInjection縮寫，即渦輪增壓分層燃油噴射技術(shù)；雙燃料指同時兼容兩種燃料，混合動力包含內(nèi)燃機與電動機，增壓中冷是單獨的冷卻技術(shù)?！绢}干7】維修電子設(shè)備前必須采取的防護措施是？【選項】A.穿戴防靜電手環(huán)B.斷開蓄電池負(fù)極C.關(guān)閉中控電源D.清潔表面灰塵【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷開蓄電池負(fù)極可防止高壓電擊和電路短路，防靜電手環(huán)用于防止靜電損壞芯片，關(guān)閉中控電源僅切斷車載電源，清潔灰塵與安全無關(guān)。【題干8】大眾DSG變速箱故障燈亮起時，可能涉及哪個系統(tǒng)？【選項】A.ABSB.SAS（轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)）C.EPC（電子手剎）D.HVAC【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSG變速箱與轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（SAS）共享同一控制模塊，故障燈亮可能由變速箱油溫過高或傳感器信號異常觸發(fā)；ABS與EPC屬于獨立安全系統(tǒng)，HVAC為空調(diào)控制模塊?！绢}干9】維修前檢查油底殼油位，主要判斷？【選項】A.發(fā)動機磨損程度B.變速箱油量C.冷卻液冰點D.機油品質(zhì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】油底殼油位不足反映發(fā)動機磨損導(dǎo)致機油消耗量增加，變速箱油量需通過專用尺檢測，冷卻液冰點需添加防凍劑調(diào)節(jié)，機油品質(zhì)需通過光譜分析判斷。【題干10】大眾MQB平臺車型的橫置發(fā)動機布局優(yōu)勢是？【選項】A.提高燃油經(jīng)濟性B.降低維修成本C.擴大車內(nèi)空間D.增強操控穩(wěn)定性【參考答案】C【詳細(xì)解析】橫置發(fā)動機占用發(fā)動機艙空間減少，為前備箱騰出儲物空間；燃油經(jīng)濟性取決于變速箱匹配，維修成本與發(fā)動機結(jié)構(gòu)無關(guān)，操控穩(wěn)定性由底盤調(diào)校決定。【題干11】維修前檢查輪胎磨損情況，重點排查？【選項】A.胎壓B.胎紋深度C.胎側(cè)裂紋D.胎圈變形【參考答案】B【詳細(xì)解析】胎紋深度低于1.6mm需立即更換，直接影響制動距離；胎壓不足導(dǎo)致偏磨，胎側(cè)裂紋屬于結(jié)構(gòu)損傷，胎圈變形需通過四輪定位調(diào)整?！绢}干12】大眾DSG變速箱異響的常見原因不包括？【選項】A.液力變矩器故障B.離合器片磨損C.傳動軸動平衡不良D.燃油濾清器堵塞【參考答案】D【詳細(xì)解析】DSG變速箱異響多由離合器片磨損或傳動部件動平衡失效引起，液力變矩器故障表現(xiàn)為加速無力，燃油濾清器堵塞影響發(fā)動機而非變速箱?！绢}干13】維修前檢查冷卻液冰點，主要判斷？【選項】A.發(fā)動機過熱B.冷卻液濃度C.節(jié)溫器性能D.發(fā)電機輸出電壓【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷卻液冰點低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃可防止凍結(jié)，濃度需通過比重計檢測；發(fā)動機過熱需檢查散熱器，節(jié)溫器故障表現(xiàn)為低溫保護失效，發(fā)電機電壓異常需檢測充電系統(tǒng)?！绢}干14】大眾TSI發(fā)動機爆震保護的觸發(fā)條件是？【選項】A.空燃比偏離理論值B.氧傳感器信號異常C.點火線圈電壓不足D.冷卻液溫度過低【參考答案】A【詳細(xì)解析】爆震保護由ECU根據(jù)氧傳感器反饋的空燃比實時監(jiān)測，當(dāng)混合氣過濃（空燃比低于14.7:1）時觸發(fā)點火抑制；氧傳感器異常需單獨檢測，點火線圈電壓不足導(dǎo)致缺火，冷卻液溫度影響點火提前角。【題干15】維修前檢查蓄電池電壓，主要判斷？【選項】A.充電系統(tǒng)效率B.虧電狀態(tài)C.電路短路D.發(fā)電機故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】蓄電池電壓低于12.6V表明虧電需充電，高于14.4V可能過度充電；充電系統(tǒng)效率需通過電壓降檢測，電路短路表現(xiàn)為短路電流過大，發(fā)電機故障需檢測輸出電壓?！绢}干16】大眾DSG變速箱換擋沖擊的常見原因不包括？【選項】A.液力變矩器油壓異常B.離合器液壓系統(tǒng)漏油C.傳動軸動平衡不良D.ECU軟件版本過舊【參考答案】C【詳細(xì)解析】DSG換擋沖擊多由離合器液壓系統(tǒng)壓力不足或ECU控制邏輯異常引起，液力變矩器油壓異常導(dǎo)致扭矩分配失衡，傳動軸動平衡不良表現(xiàn)為行駛中振動。【題干17】維修前檢查輪胎動平衡，主要排查？【選項】A.胎壓B.胎紋C.車輪偏擺D.胎側(cè)損傷【參考答案】C【詳細(xì)解析】車輪偏擺（外傾/內(nèi)傾）導(dǎo)致輪胎異常磨損和行駛跑偏，胎壓需通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢測，胎紋深度和胎側(cè)損傷屬結(jié)構(gòu)安全檢查?！绢}干18】客戶投訴變速箱頓挫，維修流程中第一步應(yīng)？【選項】A.更換變速箱油B.檢測離合器片厚度C.檢查底盤懸掛D.調(diào)整換擋參數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】變速箱頓挫可能由離合器片磨損或傳動部件間隙過大引起，但需先排除懸掛系統(tǒng)故障（如減振器失效導(dǎo)致車身晃動干擾變速箱輸入軸）；更換變速箱油和調(diào)整參數(shù)屬于后續(xù)診斷步驟。【題干19】大眾MQB平臺車型采用的前置前驅(qū)布局，傳動系統(tǒng)布置特點是？【選項】A.傳動軸前置B.齒輪箱后置C.差速器集成變速箱D.中間軸布局【參考答案】D【詳細(xì)解析】MQB平臺采用7速濕式雙離合變速箱集成差速器（DSG+DSG），通過中間軸連接前軸，傳動軸前置為老款pq35平臺特征，齒輪箱后置常見于四驅(qū)車型?！绢}干20】維修新能源車高壓系統(tǒng)前必須？【選項】A.穿戴絕緣手套B.斷開高壓端子C.檢查充電接口D.清潔電池表面【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷開高壓端子（如12V小電瓶）可解除高壓電路保護，防止維修時觸發(fā)電弧放電；絕緣手套用于操作高壓部件，檢查充電接口需在高壓斷開后進行，清潔表面屬于常規(guī)保養(yǎng)。2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】一汽-大眾DSG變速箱的常規(guī)維護周期為多少公里？【選項】A.2萬公里B.4萬公里C.6萬公里D.8萬公里【參考答案】B【詳細(xì)解析】DSG變速箱的維護周期為每4萬公里更換變速箱油及濾芯，此周期基于車輛行駛環(huán)境和負(fù)載情況，過早或過晚均可能影響傳動效率。其他選項數(shù)值偏離行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】TSI發(fā)動機的燃油噴射類型屬于哪種技術(shù)？【選項】A.噴射閥共軌B.噴射泵C.PPI（多點噴射）D.GDI（直噴）【參考答案】C【詳細(xì)解析】PPI（壓力時間共軌）是大眾TSI發(fā)動機的核心噴射技術(shù)，通過高壓泵和共軌管實現(xiàn)精準(zhǔn)燃油分配。A選項為柴油機技術(shù)，D選項為奧迪專用直噴技術(shù)，均不適用?！绢}干3】氧傳感器在發(fā)動機控制系統(tǒng)中的作用是？【選項】A.監(jiān)測冷卻液溫度B.反饋空燃比信號C.控制點火正時D.清潔節(jié)氣門【參考答案】B【詳細(xì)解析】氧傳感器通過檢測排氣中氧含量實時反饋空燃比數(shù)據(jù)，供ECU調(diào)整噴油量。A選項屬于冷卻液溫度傳感器功能，C選項由曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)，D選項與清洗閥相關(guān)。【題干4】自動啟停系統(tǒng)在以下哪種工況下會自動關(guān)閉？【選項】A.車速超過60km/hB.怠速且電量充足C.手動切換至運動模式D.碰撞安全系統(tǒng)觸發(fā)【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動啟停系統(tǒng)在怠速且蓄電池電量≥70%時自動關(guān)閉，避免頻繁啟停影響啟動性能。A選項觸發(fā)條件與定速巡航相關(guān)，C選項屬于駕駛模式切換，D選項由安全系統(tǒng)獨立控制。【題干5】胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）的工作溫度范圍是？【選項】A.-20℃至120℃B.-40℃至125℃C.0℃至100℃D.10℃至90℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】TPMS傳感器在-40℃至125℃范圍內(nèi)可正常工作，極端溫度可能導(dǎo)致信號丟失。A選項為部分車型低溫閾值，C選項未覆蓋高溫場景，D選項數(shù)值過于保守?！绢}干6】DSG變速箱油更換應(yīng)使用專用設(shè)備，其核心目的是？【選項】A.提高油品粘度B.避免污染物混入C.加速油液氧化D.降低更換成本【參考答案】B【詳細(xì)解析】專用設(shè)備通過虹吸原理抽取舊油并注入新油，防止金屬碎屑等污染物污染新油。A選項與油品添加劑相關(guān)，C選項與油液儲存條件有關(guān)，D選項與供應(yīng)鏈管理相關(guān)?！绢}干7】ABS系統(tǒng)校準(zhǔn)必須使用專用診斷儀的原因是？【選項】A.提高校準(zhǔn)精度B.避免數(shù)據(jù)篡改C.減少校準(zhǔn)時間D.降低設(shè)備成本【參考答案】A【詳細(xì)解析】ABS校準(zhǔn)需重新設(shè)置輪速傳感器參數(shù)，專用診斷儀可精準(zhǔn)寫入ECU校準(zhǔn)值。B選項屬于數(shù)據(jù)加密范疇，C選項與校準(zhǔn)算法相關(guān)，D選項與設(shè)備采購成本無關(guān)?！绢}干8】BOPIS系統(tǒng)在發(fā)動機運行中主要監(jiān)測哪些參數(shù)？【選項】A.車速與檔位B.渦輪增壓壓力C.發(fā)動機溫度D.車身傾角【參考答案】B【詳細(xì)解析】BOPIS（邊界值優(yōu)化）系統(tǒng)實時監(jiān)控增壓壓力波動，提前預(yù)警渦輪軸承磨損風(fēng)險。A選項由變速箱控制單元負(fù)責(zé)，C選項由冷卻液溫度傳感器監(jiān)測，D選項與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)相關(guān)?！绢}干9】電子手剎系統(tǒng)報警的典型故障碼為E0CB，其直接原因是？【選項】A.制動盤磨損B.碰撞傳感器損壞C.電磁閥電路短路D.蓄電池電壓過低【參考答案】C【詳細(xì)解析】E0CB故障碼指向電子手剎電磁閥電路故障，可能因線路短路或電磁閥線圈損壞導(dǎo)致。A選項屬于機械部件磨損，B選項與安全氣囊系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，D選項影響整體供電但非直接觸發(fā)碼?！绢}干10】自動空調(diào)除霜功能的核心原理是？【選項】A.加速鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速B.熱風(fēng)循環(huán)至擋風(fēng)玻璃C.噴灑除霧液D.調(diào)整座椅角度【參考答案】B【詳細(xì)解析】除霜功能通過將加熱后的空氣吹向前擋風(fēng)玻璃，利用熱對流原理融化冰霜。A選項為加速通風(fēng)模式，C選項為后擋風(fēng)玻璃除霧手段，D選項與座椅加熱功能無關(guān)。【題干11】前氧傳感器通常安裝在TSI發(fā)動機的哪個位置？【選項】A.進氣歧管入口B.增壓管路前端C.排氣歧管中部D.空燃比調(diào)節(jié)閥旁【參考答案】B【詳細(xì)解析】前氧傳感器位于三元催化器之前的排氣歧管入口，用于實時監(jiān)測進入催化器的空燃比。A選項為節(jié)氣門位置，C選項為后氧傳感器安裝點，D選項為空燃比調(diào)節(jié)閥輔助部件?！绢}干12】DSG變速箱故障燈亮起的典型場景是？【選項】A.車速超過120km/hB.離合器打滑C.長期怠速D.制動時油壓不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】離合器打滑導(dǎo)致變速箱油溫升高時，ECU通過故障燈警示駕駛者。A選項與變速箱過熱報警相關(guān)，C選項為自動啟停系統(tǒng)監(jiān)測項，D選項觸發(fā)制動系統(tǒng)警告燈?！绢}干13】自動啟停系統(tǒng)在以下哪種情況下會強制關(guān)閉？【選項】A.駕駛員按下啟動按鈕B.車輛碰撞安全系統(tǒng)觸發(fā)C.蓄電池電量低于30%D.空擋滑行【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全氣囊或預(yù)緊式安全帶觸發(fā)碰撞信號時，系統(tǒng)立即關(guān)閉啟停功能以防止意外啟動。A選項為正常啟動流程，C選項觸發(fā)啟停保護模式，D選項不影響啟停邏輯?！绢}干14】胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）報警的觸發(fā)溫度是？【選項】A.胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值B.溫度超過125℃C.胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值D.車輛靜止?fàn)顟B(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】TPMS報警閾值設(shè)定為胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值且溫度超過125℃，此時傳感器會發(fā)送錯誤信號。A選項為直接報警條件，C選項需結(jié)合溫度變化，D選項為靜態(tài)監(jiān)測狀態(tài)。【題干15】DSG變速箱油更換必須使用專用設(shè)備的原因是？【選項】A.提升換油效率B.確保油液清潔度C.減少設(shè)備故障率D.降低操作難度【參考答案】B【詳細(xì)解析】專用設(shè)備采用真空抽吸技術(shù)，避免舊油中金屬碎屑污染新油，確保油液清潔度。A選項與設(shè)備流量設(shè)計相關(guān)，C選項涉及設(shè)備維護，D選項與操作培訓(xùn)有關(guān)?！绢}干16】ABS校準(zhǔn)過程中需要斷開蓄電池的原因是？【選項】A.防止短路B.清除ECU存儲數(shù)據(jù)C.加速校準(zhǔn)速度D.避免干擾其他系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷開蓄電池可清除ABS校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，確保重新寫入新參數(shù)。A選項為安全操作規(guī)范，C選項與校準(zhǔn)算法無關(guān)，D選項通過屏蔽功能實現(xiàn)?！绢}干17】BOPIS系統(tǒng)存儲發(fā)動機運行數(shù)據(jù)的主要位置是？【選項】A.車載導(dǎo)航存儲卡B.發(fā)動機ECUC.車載網(wǎng)絡(luò)模塊D.車身控制模塊【參考答案】B【詳細(xì)解析】BOPIS數(shù)據(jù)實時寫入發(fā)動機ECU存儲器，供后續(xù)診斷調(diào)取。A選項存儲導(dǎo)航信息，C選項管理網(wǎng)絡(luò)通信，D選項控制車身電子設(shè)備?！绢}干18】電子手剎系統(tǒng)無法解除的故障場景是？【選項】A.制動盤過熱B.電磁閥線圈燒毀C.蓄電池電壓過低D.傳感器信號異?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】電磁閥損壞會導(dǎo)致手剎無法解除，需更換總成。A選項需檢查制動盤厚度，C選項觸發(fā)保護模式，D選項通過診斷儀讀取信號?！绢}干19】自動空調(diào)除霜功能失效的常見排除步驟是？【選項】A.清潔擋風(fēng)玻璃B.檢查執(zhí)行器電機C.調(diào)整座椅加熱角度D.更換空氣濾芯【參考答案】B【詳細(xì)解析】除霜執(zhí)行器電機故障會導(dǎo)致熱風(fēng)循環(huán)異常，需檢查電機供電及連接線路。A選項為后擋風(fēng)玻璃除霧操作，C選項與座椅功能無關(guān)，D選項影響空氣質(zhì)量但非除霜模塊?！绢}干20】前氧傳感器清洗需使用專用清洗劑的原因是？【選項】A.避免高溫分解B.清除積碳不影響信號C.防止涂層脫落D.降低清洗成本【參考答案】C【詳細(xì)解析】氧傳感器表面涂覆鉑銠催化層，專用清洗劑可溶解積碳而不損傷涂層。A選項與傳感器耐溫性相關(guān)，B選項積碳本身可能干擾信號，D選項使用普通清潔劑可能導(dǎo)致涂層失效。2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】在診斷ABS系統(tǒng)故障時，若輪速傳感器信號異常，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？【選項】A.制動片磨損B.輪速傳感器C.油壓閥D.電磁閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】ABS系統(tǒng)依賴輪速傳感器實時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，信號異常直接關(guān)聯(lián)傳感器本身或其連接線路。制動片磨損（A）影響制動性能但不觸發(fā)ABS報警；油壓閥（C）和電磁閥（D）問題可能導(dǎo)致制動助力不足，但與輪速信號無關(guān)?！绢}干2】維修車輛前必須執(zhí)行的安全措施不包括以下哪項？【選項】A.檢查舉升機鎖止?fàn)顟B(tài)B.清潔作業(yè)區(qū)域油污C.驗證滅火器有效期D.撤除全部松動螺絲【參考答案】B【詳細(xì)解析】清潔油污（B）屬于作業(yè)后步驟，而非安全檢查重點。舉升機鎖止（A）和滅火器（C）直接影響作業(yè)安全，螺絲松動（D）可能導(dǎo)致車輛滑落?！绢}干3】發(fā)動機怠速抖動且伴隨異響，最可能的原因是？【選項】A.點火線圈老化B.氣門間隙過大C.冷卻液泄漏D.真空管破損【參考答案】B【詳細(xì)解析】氣門間隙過大會導(dǎo)致氣門與活塞運動干涉，引發(fā)抖動和敲擊聲。點火線圈（A）問題通常表現(xiàn)為缺火，冷卻液（C）泄漏影響溫度而非振動，真空管破損（D）會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)?！绢}干4】制動盤厚度檢查中，若測量值低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)采取何種處理？【選項】A.立即更換制動盤B.表面噴砂處理C.磨削至規(guī)定厚度D.更換剎車片【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動盤厚度不足需通過磨削恢復(fù)摩擦面，噴砂（B）僅用于清潔，更換制動盤（A）成本過高，剎車片（D）與制動盤厚度無關(guān)。【題干5】排放超標(biāo)且氧傳感器加熱電阻異常，故障根源可能是？【選項】A.火花塞積碳B.氧傳感器線路短路C.催化器堵塞D.EGR閥卡滯【參考答案】B【詳細(xì)解析】氧傳感器加熱電路故障會導(dǎo)致信號失準(zhǔn)，影響空燃比控制?；鸹ㄈˋ）問題表現(xiàn)為動力不足，催化器（C）堵塞導(dǎo)致持續(xù)高排放，EGR閥（D）故障引發(fā)怠速抖動。【題干6】自動啟停系統(tǒng)無法啟動的常見原因是？【選項】A.電池電壓不足B.發(fā)動機冷卻液溫度過低C.傳感器信號異常D.蓄電池老化【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動啟停需發(fā)動機冷卻至特定溫度（通常<40℃）啟動，低溫時系統(tǒng)自動禁用。電池電壓（A）和傳感器（C）問題會導(dǎo)致啟停失敗，但冷卻液溫度（B）是觸發(fā)機制的核心條件?！绢}干7】更換正時皮帶時，必須同步檢查的部件不包括？【選項】A.正時鏈條B.傳動軸防塵套C.液壓挺桿D.真空泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】正時皮帶更換需檢查正時鏈條（A）、液壓挺桿（C）和真空泵（D）的配合狀態(tài)，傳動軸防塵套（B）與正時系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)。【題干8】ABS泵異響的優(yōu)先排查步驟是？【選項】A.檢查液壓油清潔度B.測試電磁閥響應(yīng)C.檢查輪速傳感器D.檢查管路連接【參考答案】A【詳細(xì)解析】ABS泵異響多由液壓油污染導(dǎo)致，清潔度檢查（A）可快速排除常見故障。電磁閥（B）和管路（D）問題會引發(fā)壓力異常，但需先確認(rèn)油液狀態(tài)。輪速傳感器（C）故障表現(xiàn)為信號異常而非異響?！绢}干9】發(fā)動機冷啟動困難且伴隨冒白煙，故障可能涉及？【選項】A.渦輪增壓中冷器泄漏B.冷卻液pH值異常C.噴油嘴堵塞D.點火正時錯誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷卻液pH值異常（B）會導(dǎo)致發(fā)動機缸體腐蝕，冷啟動時形成水珠（白煙）。渦輪增壓泄漏（A）影響增壓效率，噴油嘴（C）堵塞引發(fā)啟動困難但無白煙，點火正時（D）問題表現(xiàn)為抖動?！绢}干10】變速箱異響且換擋頓挫，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項】A.液力變矩器B.傳動軸萬向節(jié)C.液壓閥體D.離合器踏板行程【參考答案】C【詳細(xì)解析】變速箱液壓閥體（C）控制換擋邏輯和油壓，故障導(dǎo)致閥芯卡滯引發(fā)頓挫。液力變矩器（A）問題表現(xiàn)為動力中斷，傳動軸（B）異響伴隨震動，離合器（D）問題多表現(xiàn)為打滑而非頓挫?！绢}干11】氧傳感器安裝位置錯誤會導(dǎo)致？【選項】A.排放超標(biāo)B.怠速不穩(wěn)C.燃油經(jīng)濟性下降D.發(fā)動機過熱【參考答案】A【詳細(xì)解析】氧傳感器應(yīng)安裝在排氣管靠近發(fā)動機的位置，錯誤安裝（如靠近三元催化器）會導(dǎo)致信號延遲，影響ECU調(diào)整空燃比，引發(fā)排放超標(biāo)（A）。怠速不穩(wěn)（B）多因傳感器本身故障，燃油經(jīng)濟性（C）和過熱（D）與安裝位置無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干12】自動空調(diào)制熱失效且顯示屏無反應(yīng)，可能故障點為？【選項】A.蒸發(fā)箱積冰B.壓縮機高壓保護C.熱繼電器熔斷D.空氣濾芯堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】熱繼電器熔斷（C）會切斷電路導(dǎo)致空調(diào)停機，蒸發(fā)箱積冰（A）需檢查除霜功能，壓縮機保護（B）觸發(fā)后顯示屏可能顯示代碼而非完全無反應(yīng)，空氣濾芯（D）影響制冷而非制熱?！绢}干13】ABS故障燈常亮且儀表提示“牽引力控制失效”，應(yīng)優(yōu)先排查？【選項】A.蓄電池電壓B.輪速傳感器C.制動油壓力D.電磁閥插頭【參考答案】B【詳細(xì)解析】ABS故障燈與牽引力控制共用信號源，輪速傳感器（B）故障會導(dǎo)致ABS和TCS同時失效。蓄電池（A）問題影響全車電路，制動油壓力（C）異常表現(xiàn)為制動無力，電磁閥插頭（D）問題需結(jié)合儀表代碼進一步診斷?！绢}干14】更換剎車片后仍感覺剎車偏軟，可能原因不包括？【選項】A.制動盤變形B.剎車片材質(zhì)不符C.剎車油管路滲漏D.制動助力器故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】剎車片材質(zhì)不符（B）會導(dǎo)致磨損異常，但不會直接影響制動力。制動盤變形（A）和管路滲漏（C）會降低有效制動力，助力器故障（D）直接削弱制動響應(yīng)?！绢}干15】自動啟停系統(tǒng)在涉水行駛時自動關(guān)閉，屬于？【選項】A.車載電腦保護B.發(fā)動機ECU邏輯C.傳感器誤判D.保險絲熔斷【參考答案】A【詳細(xì)解析】車載電腦（A）會通過傳感器監(jiān)測水深，自動關(guān)閉自動啟停以防止發(fā)動機進水。ECU邏輯（B）需預(yù)設(shè)相關(guān)保護規(guī)則，傳感器誤判（C）會導(dǎo)致其他異常報警，保險絲熔斷（D）屬于電路故障而非系統(tǒng)邏輯?！绢}干16】變速箱油液過多可能引發(fā)？【選項】A.漏油B.油溫過高C.換擋沖擊D.油液氧化【參考答案】B【詳細(xì)解析】變速箱油液過多（B）會導(dǎo)致油液劇烈攪動，油溫升高加速氧化（D），但直接引發(fā)油溫過高的原因是油液過多。漏油（A）需檢查密封件，換擋沖擊（C）多因油液過少或閥體故障?！绢}干17】ABS泵壓力過高需優(yōu)先檢查？【選項】A.液壓閥密封性B.壓力儲液罐容量C.制動管路泄漏D.油泵電機轉(zhuǎn)速【參考答案】A【詳細(xì)解析】ABS泵壓力過高（A）多因液壓閥密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力無法釋放，儲液罐（B）容量不足會引發(fā)油液不足而非壓力過高，管路泄漏（C）會導(dǎo)致壓力下降，油泵電機（D）故障影響泵的運行效率?！绢}干18】發(fā)動機爆震傳感器損壞會導(dǎo)致？【選項】A.點火提前角異常B.冷啟動困難C.排氣冒藍煙D.怠速抖動【參考答案】A【詳細(xì)解析】爆震傳感器（A）監(jiān)測燃燒情況，損壞會導(dǎo)致ECU誤判點火提前角，強制調(diào)整至保守值以避免爆震。冷啟動困難（B）多因噴油問題，排氣冒藍煙（C）涉及燃燒不充分，怠速抖動（D）需檢查點火或氣門機構(gòu)?！绢}干19】自動空調(diào)制冷效果差且風(fēng)向異常，故障可能涉及？【選項】A.壓縮機皮帶打滑B.蒸發(fā)箱堵塞C.空氣流量計故障D.溫度傳感器漂移【參考答案】B【詳細(xì)解析】蒸發(fā)箱堵塞（B）會阻礙冷凝器散熱，導(dǎo)致制冷效果下降且風(fēng)向異常（因氣流路徑改變）。壓縮機皮帶（A）問題表現(xiàn)為制冷不足但無風(fēng)向異常，流量計（C）故障導(dǎo)致制冷量不均，溫度傳感器（D）漂移影響溫度控制?！绢}干20】更換火花塞后發(fā)動機仍抖動，需優(yōu)先檢查？【選項】A.點火線圈B.氣門正時C.真空管漏氣D.氣缸壓力【參考答案】C【詳細(xì)解析】真空管漏氣（C）會導(dǎo)致進氣異常，引發(fā)抖動且火花塞（A）更換后仍無法消除。點火線圈（A）問題需通過點火測試儀診斷，氣門正時（B）錯誤會導(dǎo)致失火，氣缸壓力（D）不足需通過檢測儀診斷。2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】當(dāng)車輛ABS燈亮起時，服務(wù)顧問應(yīng)首先檢查的部件是？【選項】A.制動盤磨損情況B.ABS控制模塊供電電壓C.輪速傳感器信號D.制動助力器油液【參考答案】C【詳細(xì)解析】ABS燈亮起表明防抱死制動系統(tǒng)存在故障，輪速傳感器是ABS正常工作的核心部件，其信號異常會導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。優(yōu)先檢查輪速傳感器可快速定位故障，選項A和D屬于常規(guī)制動系統(tǒng)檢查，與ABS直接關(guān)聯(lián)性較低，選項B需在確認(rèn)傳感器故障后進行排查?！绢}干2】某車輛加速時出現(xiàn)抖動，診斷儀顯示C125代碼，可能對應(yīng)哪種故障？【選項】A.變速箱控制模塊故障B.氣缸壓力不足C.EGR閥卡滯D.空氣流量計偏移【參考答案】B【詳細(xì)解析】C125代碼通常與發(fā)動機氣缸壓力相關(guān)，氣缸壓力不足會導(dǎo)致點火正時或噴油量異常，引發(fā)加速抖動。EGR閥卡滯（C）多導(dǎo)致排放超標(biāo)或怠速不穩(wěn)，空氣流量計偏移（D）影響空燃比，而變速箱故障（A）與加速抖動無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干3】維修手冊規(guī)定，更換渦輪增壓器后必須執(zhí)行的工序是？【選項】A.清潔進氣系統(tǒng)管路B.更換正時皮帶C.重置ECU自適應(yīng)值D.調(diào)整化油器怠速【參考答案】C【詳細(xì)解析】渦輪增壓系統(tǒng)與ECU的匹配依賴自適應(yīng)學(xué)習(xí)值，更換渦輪后需通過專用設(shè)備重置數(shù)據(jù)，否則可能導(dǎo)致增壓壓力異?；蛴秃纳摺Ｕ龝r皮帶（B）更換周期與渦輪無關(guān)，化油器（D）已淘汰于現(xiàn)代車型?！绢}干4】客戶反映自動啟停功能頻繁熄火，故障燈未亮，可能原因不包括？【選項】A.啟動電機功率不足B.EGR閥卡滯C.蓄電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)值D.空氣濾清器堵塞【參考答案】B【詳細(xì)解析】EGR閥卡滯（B）主要影響排放和怠速，啟停系統(tǒng)依賴蓄電池（C）和啟動電機（A）的功率，空氣濾清器（D）堵塞會導(dǎo)致進氣不足，觸發(fā)啟停保護。但故障燈未亮說明ECU未達到觸發(fā)故障碼閾值，需優(yōu)先排查電源系統(tǒng)。【題干5】維修大眾EA888發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，可能關(guān)聯(lián)的故障是？【選項】A.渦輪增壓器軸承磨損B.變壓器油品不合格C.氣門油封老化D.渦輪泵油道堵塞【參考答案】D【詳細(xì)解析】渦輪泵油道堵塞（D）會導(dǎo)致渦輪軸承缺油，引發(fā)過熱磨損活塞環(huán)。氣門油封（C）老化影響密封性但通常導(dǎo)致燒機油，變壓器油（B）劣化多引發(fā)離合器故障，渦輪軸承（A）磨損與發(fā)動機活塞環(huán)無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干6】客戶投訴自動空調(diào)制冷效果差，診斷儀顯示B124代碼，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項】A.壓縮機clutchengagementB.冷凝器散熱效率C.熱管理系統(tǒng)傳感器D.空氣濾清器堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】B124代碼與空調(diào)高壓側(cè)壓力相關(guān)，熱管理系統(tǒng)傳感器（C）異常會導(dǎo)致ECU誤判壓力，觸發(fā)保護性停機。壓縮機（A）Engagement需結(jié)合壓力數(shù)據(jù)判斷，冷凝器（B）散熱問題需實測溫度，空氣濾清器（D）影響進風(fēng)量但不會直接觸發(fā)高壓保護?！绢}干7】維修D(zhuǎn)SG雙離合變速箱時，必須使用的專用工具是？【選項】A.扭矩扳手B.變速箱油尺C.藍色密封膠D.變速箱拆裝吊具【參考答案】D【詳細(xì)解析】DSG變速箱因結(jié)構(gòu)精密，拆裝需專用吊具（D）確保同步器組件定位精度。扭矩扳手（A）用于緊固螺栓，油尺（B）檢測油量，藍色密封膠（C）用于接口密封，均非強制要求工具?！绢}干8】客戶車輛ABS故障燈常亮，診斷儀顯示02951代碼，可能故障是？【選項】A.左前輪速傳感器臟污B.右后輪速傳感器斷路C.制動助力器真空管漏氣D.ECU軟件版本過舊【參考答案】A【詳細(xì)解析】02951代碼指向左前輪速傳感器信號異常，臟污會導(dǎo)致輸出信號波動。斷路故障（B）會觸發(fā)持續(xù)故障碼，而非間歇性亮燈。制動助力器（C）故障多導(dǎo)致制動力不足，ECU版本（D）問題需通過OTA升級解決?！绢}干9】維修大眾MQ350變速箱時，發(fā)現(xiàn)離合器片燒焦，可能關(guān)聯(lián)的故障是？【選項】A.變速箱油溫傳感器故障B.液力變矩器鎖止離合器卡滯C.輸入軸軸承磨損D.離合器液壓管路壓力不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】液力變矩器鎖止離合器（B）卡滯會導(dǎo)致油溫異常升高，燒焦離合器片。輸入軸軸承（C）磨損多引發(fā)異響，油溫傳感器（A）故障導(dǎo)致保護邏輯錯誤，液壓管路（D）問題影響離合器結(jié)合時機。【題干10】客戶反映自動啟停功能無法關(guān)閉，可能故障是？【選項】A.蓄電池電壓低于6.5VB.啟動電機插頭氧化C.ECU未授權(quán)啟停功能D.冷卻液溫度傳感器故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】ECU未授權(quán)啟停功能（C）是常見故障，需通過授權(quán)程序激活。蓄電池（A）電壓過低會導(dǎo)致啟停系統(tǒng)關(guān)閉，但不會強制禁用功能。啟動電機（B）插頭氧化影響啟動但不會導(dǎo)致功能鎖定，冷卻液溫度（D）影響啟停觸發(fā)時機?！绢}干11】維修EA211發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)磨損至0.25mm，可能原因不包括？【選項】A.渦輪泵油道堵塞B.氣門油封老化C.冷卻液pH值超標(biāo)D.點火線圈工作電壓不足【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷卻液pH值超標(biāo)（C）影響冷卻系統(tǒng)防腐，與活塞環(huán)磨損無直接關(guān)聯(lián)。渦輪泵油道堵塞（A）導(dǎo)致軸承缺油磨損，氣門油封（B）老化引發(fā)機油消耗，點火線圈（D）故障導(dǎo)致燃燒不充分加劇磨損。【題干12】客戶投訴自動空調(diào)出風(fēng)口吹冷風(fēng)，故障燈未亮，可能故障是？【選項】A.蒸發(fā)箱溫度傳感器故障B.空氣分配閥卡滯C.壓縮機clutchengagement延遲D.冷媒回收閥卡滯【參考答案】B【詳細(xì)解析】空氣分配閥（B）卡滯會導(dǎo)致冷風(fēng)無法切換至其他出風(fēng)口，蒸發(fā)箱傳感器（A）故障會觸發(fā)故障燈。壓縮機延遲（C）影響制冷效率但通常伴隨故障燈，冷媒回收閥（D）故障會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常?！绢}干13】維修大眾TSI發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)氣門油封燒毀，可能關(guān)聯(lián)的故障是？【選項】A.EGR閥積碳B.渦輪泵油道堵塞C.點火提前角過正D.噴油嘴清洗間隔過長【參考答案】C【詳細(xì)解析】點火提前角過正（C）導(dǎo)致燃燒室溫度異常升高，加速氣門油封老化。EGR閥積碳（A）影響排放，渦輪泵（B）問題引發(fā)軸承磨損，噴油嘴清洗（D）間隔過長導(dǎo)致積碳但不會直接燒毀油封?！绢}干14】客戶車輛自動啟停功能在-10℃環(huán)境頻繁熄火，可能故障是？【選項】A.蓄電池低溫容量不足B.ECU啟動保護邏輯設(shè)置C.冷卻液凝固點超標(biāo)D.空氣流量計傳感器凍結(jié)【參考答案】A【詳細(xì)解析】-10℃環(huán)境下蓄電池容量（A）顯著下降，觸發(fā)ECU啟動保護。冷卻液凝固點（C）超標(biāo)會導(dǎo)致流動困難，但不會直接禁用啟停。ECU邏輯（B）需通過軟件升級調(diào)整，空氣流量計（D）凍結(jié)會觸發(fā)故障燈?！绢}干15】維修D(zhuǎn)SG變速箱時，發(fā)現(xiàn)同步器異響，可能故障是？【選項】A.變速箱油品型號不符B.液力變矩器鎖止離合器卡滯C.同步器彈簧預(yù)緊力不足D.輸入軸軸承間隙過大【參考答案】C【詳細(xì)解析】同步器彈簧預(yù)緊力不足（C）會導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，變速箱油（A）問題多引發(fā)打滑，液力變矩器（B）卡滯導(dǎo)致油耗升高，輸入軸軸承（D）磨損引發(fā)異響但伴隨異響?！绢}干16】客戶反映自動啟停功能在擁堵路段頻繁觸發(fā)，可能故障是？【選項】A.車速傳感器信號延遲B.蓄電池充電效率下降C.ECU啟停邏輯版本過舊D.冷卻液溫度傳感器漂移【參考答案】C【詳細(xì)解析】ECU啟停邏輯（C）未優(yōu)化擁堵路況，導(dǎo)致頻繁觸發(fā)。車速傳感器（A）延遲會誤判停車狀態(tài)，蓄電池（B）問題影響啟停后恢復(fù)，冷卻液（D）溫度異常需實測數(shù)據(jù)?！绢}干17】維修EA888發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)活塞燒頂，可能原因不包括？【選項】A.渦輪泵油道堵塞B.點火正時提前過多C.冷卻液泄漏D.氣門油封老化【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷卻液泄漏（C）影響散熱但不會直接導(dǎo)致燒頂，渦輪泵（A）堵塞引發(fā)軸承過熱，點火正時（B）過早導(dǎo)致爆震，氣門油封（D）老化引發(fā)機油進入燃燒室。【題干18】客戶投訴自動空調(diào)無法制熱，故障燈未亮，可能故障是？【選項】A.熱交換器堵塞B.加熱器芯供電線路斷路C.空氣流量計信號異常D.冷媒回收閥卡滯【參考答案】B【詳細(xì)解析】加熱器芯供電線路（B）斷路導(dǎo)致加熱功能失效，熱交換器（A）堵塞影響冷熱風(fēng)切換，空氣流量計（C）異常影響風(fēng)門控制，冷媒回收閥（D）故障導(dǎo)致壓力異常?！绢}干19】維修大眾TSI發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)燃油泵壓力不足，可能故障是？【選項】A.燃油濾清器堵塞B.EGR閥卡滯C.噴油嘴積碳D.渦輪泵油道堵塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】燃油濾清器（A）堵塞直接導(dǎo)致壓力下降，EGR閥（B）卡滯影響燃燒效率，噴油嘴（C）積碳導(dǎo)致霧化不良，渦輪泵（D）問題引發(fā)軸承缺油但不會直接影響燃油壓力?！绢}干20】客戶車輛自動啟停功能在高速行駛時觸發(fā)，可能故障是？【選項】A.車速傳感器信號干擾B.ECU軟件啟停邏輯缺陷C.蓄電池電壓監(jiān)測閾值錯誤D.冷卻液溫度傳感器漂移【參考答案】B【詳細(xì)解析】ECU啟停邏輯（B）未正確識別高速狀態(tài)，導(dǎo)致誤觸發(fā)。車速傳感器（A）信號異常需實測波形，蓄電池（C）閾值錯誤需重新標(biāo)定，冷卻液（D）溫度異常需檢查傳感器。2025年服務(wù)行業(yè)技能考試-一汽-大眾服務(wù)顧問考試歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】發(fā)動機保護鎖功能失效可能導(dǎo)致維修時誤操作，造成發(fā)動機損壞，其設(shè)置目的是什么？【選項】A.防止誤啟動B.防止誤操作C.提高啟動效率D.優(yōu)化燃油經(jīng)濟性【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)動機保護鎖（Start/StopLock）用于防止未授權(quán)人員或非專業(yè)人員意外啟動發(fā)動機，尤其在維修時鎖定點火開關(guān)，避免因誤操作導(dǎo)致發(fā)動機損壞或故障，正確答案為B?！绢}干2】大眾MQ350變速箱油更換周期為多少？【選項】A.每年更換B.每行駛3萬公里更換C.每行駛8萬公里或24個月更換D.每行駛5萬公里更換【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)一汽-大眾官方手冊，變速箱油需每8萬公里或24個月更換一次，過早更換會導(dǎo)致成本浪費，過晚更換可能影響傳動效率，因此C為正確選項。【題干3】ABS故障燈常亮?xí)r，優(yōu)先排查的部件是？【選項】A.制動盤B.輪速傳感器C.制動助力器D.車輪平衡塊【參考答案】B【詳細(xì)解析】ABS系統(tǒng)故障通常由輪速傳感器異常引起，因其直接反饋車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，若傳感器損壞或線路短路會導(dǎo)致ABS模塊誤判，故障燈點亮，優(yōu)先排查輪速傳感器是診斷邏輯的核心。【題干4】維修安全規(guī)范中，必須佩戴的防護裝備不包括？【選項】A.防砸手套B.防護目鏡C.防靜電手環(huán)D.防毒面具【參考答案】D【詳細(xì)解析】防毒面具主要用于含毒氣體環(huán)境，常規(guī)維修無需配備，而防砸手套、防護目鏡和防靜電手環(huán)是預(yù)防機械傷害、飛濺物傷眼和靜電放電的標(biāo)準(zhǔn)裝備，故D為正確選項。【題干5】大眾EA888發(fā)動機采用哪種燃油直噴技術(shù)？【選項】A.噴射式B.浴輪式C.噴射式（高壓共軌）D.噴射式（歧管噴射）【參考答案】C【詳細(xì)解析】EA888發(fā)動機采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，通過電子控制系統(tǒng)精確調(diào)節(jié)噴油量和壓力，該技術(shù)顯著提升燃燒效率，C選項為正確答案?！绢}干6】維修車間舉升機最大承載重量為？【選項】A.1噸B.3噸C.5噸D.8噸【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)德國TüV安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，大眾品牌維修車間標(biāo)準(zhǔn)舉升機設(shè)計承重為3噸，超過此重量可能引發(fā)結(jié)構(gòu)失效，因此B為正確選項?！绢}干7】變速箱油液位檢查應(yīng)在車輛處于什么狀態(tài)？【選項】A.冷車啟動后立即檢查B.冷車熄火后立即檢查C.熱車行駛10分鐘后檢查D.長時間停放后檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】變速箱油液位需在發(fā)動機熄火后靜置5分鐘，待油溫降至40℃以下再檢查，此時油液體積穩(wěn)定，避免熱脹冷縮導(dǎo)致誤判，因此B為正確選項。【題干8】維修手冊中要求更換冷卻液時必須排空儲液罐，其目的是？【選項】A.減少儲液罐壓力B.防止空氣混入冷卻系統(tǒng)C.提高冷卻效率D.降低更換成本【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷卻液儲液罐排空后可避免新液體內(nèi)混入空氣，空氣存在會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)氣阻，影響散熱效率，因此B為正確選項?！绢}干9】大眾DSG變速箱故障燈亮?xí)r，可能觸發(fā)保護機制的是？【選項】A.自動降擋B.限制扭矩輸出C.立即鎖止變速箱D.啟動發(fā)動機后自動熄火【參考