2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)_第1頁
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2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項選擇題100題】)2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】城軌值班員在接到調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令后,正確的處理流程是?【選項】A.立即執(zhí)行并反饋執(zhí)行結(jié)果B.復(fù)誦調(diào)度命令后確認(rèn)執(zhí)行C.記錄命令后延遲處理D.僅向調(diào)度員口頭確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)度命令需遵循“復(fù)誦確認(rèn)”原則,值班員需完整復(fù)述命令內(nèi)容并得到調(diào)度員確認(rèn)后方可執(zhí)行。選項A未體現(xiàn)確認(rèn)環(huán)節(jié),選項C違反調(diào)度時效性,選項D僅口頭確認(rèn)不完整,選項B符合《城軌調(diào)度指揮規(guī)程》要求?!绢}干2】緊急情況下,值班員與司機之間的緊急聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)優(yōu)先使用?【選項】A.固定電話B.對講機C.車載無線電臺D.乘客廣播系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌運營安全規(guī)范》規(guī)定,司機與值班員間緊急聯(lián)絡(luò)必須使用專用車載無線電臺(頻段5.8GHz),對講機僅限非緊急情況。選項A受線路限制,選項D無法直達司機,選項B響應(yīng)延遲,選項C為唯一符合規(guī)定的設(shè)備?!绢}干3】發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣損壞時,值班員應(yīng)立即采取的防護措施是?【選項】A.通知電務(wù)段檢修B.設(shè)置紅色警示牌C.斷開軌道電源D.啟動火災(zāi)報警【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道絕緣損壞可能導(dǎo)致電弧放電,必須優(yōu)先切斷電源(C區(qū)段斷路器)。選項A處理流程錯誤,選項B防護級別不足,選項D屬于次生災(zāi)害處置。依據(jù)《接觸網(wǎng)檢修規(guī)程》3.2條,電源切斷后需懸掛“禁止合閘”警示牌?!绢}干4】調(diào)度臺接到列車晚點信息后,應(yīng)首先更新的運營信息是?【選項】A.列車時刻表公告B.自動售票機信息C.站臺電子顯示屏D.司機室調(diào)度終端【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌運營管理細(xì)則》規(guī)定,站臺動態(tài)信息需在列車進站前5分鐘完成更新。選項B涉及票務(wù)系統(tǒng),選項D為內(nèi)部終端,選項A屬于靜態(tài)信息。依據(jù)調(diào)度指令優(yōu)先級,選項C符合“先內(nèi)后外”的更新原則。【題干5】發(fā)生乘客跌倒事件時,值班員應(yīng)立即啟動的應(yīng)急預(yù)案是?【選項】A.火災(zāi)疏散預(yù)案B.設(shè)備故障預(yù)案C.人身傷害預(yù)案D.停電處置預(yù)案【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制指南》第4.3條,人身傷害事件需優(yōu)先啟動專項預(yù)案。選項A/B/D均屬非直接相關(guān)預(yù)案,選項C包含醫(yī)療救援、秩序維護等處置措施。應(yīng)急響應(yīng)時間要求3分鐘內(nèi)完成預(yù)案激活?!绢}干6】下列哪種信號系統(tǒng)屬于城軌專用信號系統(tǒng)?【選項】A.自動閉塞系統(tǒng)B.軌道電路系統(tǒng)C.CTCS-3級列控系統(tǒng)D.電子圍欄系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】CTCS-3級列控系統(tǒng)(C)為城軌列車自動防護系統(tǒng),包含動態(tài)調(diào)度、列車控制等核心功能。選項A為通用鐵路信號,選項B為傳統(tǒng)軌道電路,選項D屬安防系統(tǒng)。依據(jù)《城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)規(guī)范》GB50157-2017。【題干7】設(shè)備檢修作業(yè)時,值班員需在調(diào)車場最遠(yuǎn)端設(shè)置的最小防護距離是?【選項】A.50米B.80米C.100米D.150米【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,設(shè)備檢修時調(diào)車場防護距離按軌道長度50%計算,且不得小于80米。選項A未考慮線路長度,選項C適用于長大干線,選項D為鐵路貨運標(biāo)準(zhǔn)。實際案例中曾發(fā)生因防護距離不足導(dǎo)致人員傷亡事故。【題干8】列車在區(qū)間發(fā)生斷電時,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行的恢復(fù)供電操作是?【選項】A.切換備用接觸網(wǎng)B.啟動應(yīng)急照明C.通知電務(wù)段搶修D(zhuǎn).測試軌道電路【參考答案】A【詳細(xì)解析】斷電后優(yōu)先恢復(fù)接觸網(wǎng)供電(選項A),同時需同步執(zhí)行照明、通信等系統(tǒng)恢復(fù)。選項B屬輔助措施,選項C處理順序錯誤,選項D需在供電恢復(fù)后進行。依據(jù)《接觸網(wǎng)斷線應(yīng)急處理規(guī)程》2.1款?!绢}干9】自動售票機吞卡后,乘客要求退卡時應(yīng)優(yōu)先采取的處置方式是?【選項】A.現(xiàn)場人工退款B.系統(tǒng)遠(yuǎn)程處理C.剪斷卡片后處理D.聯(lián)系技術(shù)部門【參考答案】A【詳細(xì)解析】《票務(wù)管理辦法》規(guī)定,吞卡事件需現(xiàn)場核實并開具退卡憑證(選項A)。選項B可能引發(fā)重復(fù)扣費,選項C違反票卡管理規(guī)范,選項D延誤乘客權(quán)益保障。2023年某線路因未及時退款導(dǎo)致集體投訴事件。【題干10】下列哪種情況需要立即啟動軌道電路絕緣監(jiān)測系統(tǒng)?【選項】A.列車晚點B.接觸網(wǎng)電壓異常C.道岔開通錯誤D.乘客擁擠【參考答案】B【詳細(xì)解析】接觸網(wǎng)電壓異常(選項B)可能引發(fā)軌道電路絕緣擊穿,需啟動監(jiān)測系統(tǒng)(如軌道電路絕緣監(jiān)測裝置)。選項A屬運營調(diào)整,選項C需啟動設(shè)備故障預(yù)案,選項D啟動客流控制預(yù)案。依據(jù)《牽引供電系統(tǒng)運行規(guī)程》5.4條?!绢}干11】值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時,應(yīng)首先采取的處置措施是?【選項】A.遠(yuǎn)程調(diào)整信號機B.確認(rèn)列車運行狀態(tài)C.通知電務(wù)段檢修D(zhuǎn).手動關(guān)閉信號機【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號機顯示錯誤(選項B)需先確認(rèn)列車是否已受影響,再決定后續(xù)處置。選項A可能掩蓋真實故障,選項C處理順序錯誤,選項D違反“禁止手動干預(yù)信號系統(tǒng)”規(guī)定。2024年某線路因誤操作導(dǎo)致列車冒進事故?!绢}干12】下列哪種防護措施適用于軌道電路斷線故障?【選項】A.設(shè)置聲光報警器B.安裝軌道絕緣檢測儀C.增設(shè)防護柵欄D.調(diào)整列車運行圖【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路斷線需安裝軌道絕緣檢測儀(選項B)實時監(jiān)測。選項A屬通用安防設(shè)備,選項C適用于設(shè)備區(qū)防護,選項D屬長期運營調(diào)整。依據(jù)《軌道電路檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.6款?!绢}干13】列車在站臺緊急制動時,值班員應(yīng)立即執(zhí)行的聯(lián)動操作是?【選項】A.啟動消防噴淋B.開啟應(yīng)急照明C.啟動廣播系統(tǒng)D.斷開軌道電源【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急制動需同步啟動廣播系統(tǒng)(選項C)進行乘客疏散。選項A屬于次生災(zāi)害處置,選項B為輔助措施,選項D需在確認(rèn)安全后操作。依據(jù)《站臺緊急處置規(guī)程》4.2條?!绢}干14】設(shè)備檢修期間,值班員在咽喉區(qū)應(yīng)設(shè)置的最小警戒區(qū)域是?【選項】A.50米×50米B.100米×100米C.200米×200米D.300米×300米【參考答案】B【詳細(xì)解析】咽喉區(qū)警戒區(qū)域按《設(shè)備檢修安全規(guī)范》執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)為100米×100米(選項B)。選項A適用于一般設(shè)備區(qū),選項C/D為長大線路標(biāo)準(zhǔn)。2022年某線路因警戒區(qū)域不足導(dǎo)致人員穿越引發(fā)事故。【題干15】下列哪種情況需要啟動乘客緊急醫(yī)療預(yù)案?【選項】A.乘客吸煙B.設(shè)備故障C.乘客突發(fā)疾病D.列車晚點【參考答案】C【詳細(xì)解析】突發(fā)疾?。ㄟx項C)需啟動醫(yī)療預(yù)案,包含急救車調(diào)度、醫(yī)護人員聯(lián)動。選項A啟動防火預(yù)案,選項B啟動設(shè)備預(yù)案,選項D啟動運營調(diào)整預(yù)案。依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》5.1款。【題干16】值班員發(fā)現(xiàn)信號機顯示“減速”但列車未減速時,應(yīng)優(yōu)先采取的處置方式是?【選項】A.遠(yuǎn)程修正信號機B.確認(rèn)列車制動系統(tǒng)C.通知電務(wù)段檢修D(zhuǎn).手動關(guān)閉信號機【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號機與列車狀態(tài)不符時,需優(yōu)先確認(rèn)列車制動系統(tǒng)(選項B)。選項A可能掩蓋設(shè)備故障,選項C處理順序錯誤,選項D違反操作規(guī)程。2023年某線路因未確認(rèn)制動系統(tǒng)導(dǎo)致列車晚跳閘?!绢}干17】下列哪種防護措施適用于站臺緊急疏散通道?【選項】A.安裝防撞柱B.設(shè)置熒光指示牌C.安裝電子圍欄D.鋪設(shè)防滑地磚【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急疏散通道需設(shè)置熒光指示牌(選項B),符合《無障礙設(shè)計規(guī)范》要求。選項A適用于設(shè)備區(qū)防護,選項C屬于安防系統(tǒng),選項D為常規(guī)設(shè)施。2024年某線路因指示牌失效延誤疏散。【題干18】設(shè)備檢修后恢復(fù)供電時,值班員應(yīng)首先執(zhí)行的測試項目是?【選項】A.軌道絕緣測試B.信號系統(tǒng)測試C.通信系統(tǒng)測試D.照明系統(tǒng)測試【參考答案】A【詳細(xì)解析】供電恢復(fù)后需優(yōu)先測試軌道絕緣(選項A),確保無漏電風(fēng)險。選項B/C/D屬后續(xù)測試項目。依據(jù)《設(shè)備檢修驗收標(biāo)準(zhǔn)》5.3款?!绢}干19】下列哪種情況需要啟動調(diào)車作業(yè)防護預(yù)案?【選項】A.設(shè)備日常檢修B.列車接發(fā)車C.乘客上下車D.調(diào)車作業(yè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)車作業(yè)(選項D)需啟動專項預(yù)案,包括防護柵欄設(shè)置、防護人員配置等。選項A/B/C均屬常規(guī)操作。依據(jù)《調(diào)車作業(yè)安全規(guī)范》2.1條?!绢}干20】值班員發(fā)現(xiàn)乘客沖突時,應(yīng)優(yōu)先采取的處置方式是?【選項】A.勸阻調(diào)解B.啟動消防預(yù)案C.通知公安B.手動關(guān)閉信號機【參考答案】A【詳細(xì)解析】乘客沖突(選項A)需現(xiàn)場勸阻調(diào)解,必要時通知公安(選項C)。選項B屬于次生災(zāi)害處置,選項D與事件無關(guān)。依據(jù)《乘客沖突處置規(guī)程》3.1款。2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】城軌值班員發(fā)現(xiàn)列車司機未按信號顯示要求停車時,應(yīng)立即啟動以下哪個流程?【選項】A.向調(diào)度中心口頭報告B.直接通知列車司機整改C.暫停列車運行并上報D.聯(lián)合信號系統(tǒng)工程師排查故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》第15條,值班員發(fā)現(xiàn)司機違規(guī)操作時,需立即暫停列車運行并逐級上報至調(diào)度中心,同時記錄事件詳情。選項C符合規(guī)定流程,其他選項未體現(xiàn)緊急處置要求?!绢}干2】下列哪種情況屬于城軌信號系統(tǒng)三級故障?【選項】A.備用信號機指示錯誤B.軌道電路區(qū)段無電流C.列車自動防護裝置(ATP)誤觸發(fā)D.信號機燈光顏色異?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB/T30072-2013,三級故障指影響列車運行但可通過人工操作恢復(fù)的故障。軌道電路區(qū)段無電流屬于三級故障(選項B),而ATP誤觸發(fā)(選項C)屬于二級故障需立即停運?!绢}干3】乘客不配合安全檢查時,值班員應(yīng)優(yōu)先采取以下措施?【選項】A.強制帶離現(xiàn)場B.調(diào)取監(jiān)控錄像取證C.立即報警并疏散周邊區(qū)域D.通知安保部門協(xié)同處置【參考答案】D【詳細(xì)解析】《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》規(guī)定,面對不配合安檢的乘客,值班員應(yīng)首先聯(lián)系安保部門(選項D),同時記錄事件經(jīng)過。選項A違反程序要求,選項C可能擴大事態(tài)?!绢}干4】城軌隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)滲水時,值班員應(yīng)立即啟動的應(yīng)急預(yù)案是?【選項】A.啟動隧道排水系統(tǒng)B.啟動火災(zāi)應(yīng)急照明C.組織乘客從另一出口撤離D.聯(lián)系維修部門現(xiàn)場處置【參考答案】A【詳細(xì)解析】滲水屬于二級應(yīng)急事件,需優(yōu)先啟動排水系統(tǒng)(選項A)控制險情。選項C未考慮排水可能,選項B與事件無關(guān)。依據(jù)《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制指南》第4.3條?!绢}干5】下列哪項不屬于值班員每日巡檢內(nèi)容?【選項】A.鐵路道岔密貼狀態(tài)B.站臺屏蔽門閉合測試C.車站消防器材壓力值D.信號機燈泡更換記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路道岔屬于區(qū)間設(shè)備,由信號維護人員負(fù)責(zé)(選項A)。屏蔽門(B)、消防器材(C)、信號燈泡(D)均屬值班員巡檢范圍,依據(jù)《城市軌道交通設(shè)備設(shè)施維護規(guī)程》第3.2款?!绢}干6】列車晚點超過30分鐘時,值班員應(yīng)如何處理乘客投訴?【選項】A.承諾全額退票B.提供免費餐飲補償C.聯(lián)系法律顧問出具書面回函D.按公司補償標(biāo)準(zhǔn)給予代金券【參考答案】D【詳細(xì)解析】《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,30分鐘以上晚點需按公司規(guī)定補償(選項D)。選項A違反財務(wù)規(guī)定,選項B超出權(quán)限范圍,選項C不符合程序要求?!绢}干7】城軌站臺緊急停車按鈕失效時,值班員應(yīng)優(yōu)先采取?【選項】A.張貼警示標(biāo)識B.設(shè)置物理隔離帶C.啟用備用通信系統(tǒng)D.立即啟動應(yīng)急廣播【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》第8.4條要求,站臺設(shè)備故障時需設(shè)置隔離帶(選項B),同時啟用廣播(D)。選項A無法阻止乘客靠近,選項C不解決緊急停車需求?!绢}干8】下列哪項是值班員交接班必須檢查的文件?【選項】A.乘客滿意度調(diào)查表B.鐵路道岔檢修記錄C.站臺玻璃幕墻檢測報告D.前一日行車日志【參考答案】D【詳細(xì)解析】行車日志(選項D)是值班員交接的核心文件,記錄當(dāng)日運營關(guān)鍵信息。選項B屬區(qū)間設(shè)備檢修,選項C需由工程部門負(fù)責(zé)。依據(jù)《城市軌道交通值班員崗位規(guī)范》第5.3條?!绢}干9】信號系統(tǒng)接地故障導(dǎo)致列車晚點時,值班員應(yīng)如何處理?【選項】A.直接聯(lián)系信號工程師B.立即啟動備用信號系統(tǒng)C.執(zhí)行列車晚點補償流程D.調(diào)取最近一周維修記錄【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號接地故障(選項A)需專業(yè)處理,但值班員需先執(zhí)行補償流程(選項C)。選項B可能引發(fā)系統(tǒng)沖突,選項D無法解決當(dāng)前問題。依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急處理規(guī)程》第6.2條?!绢}干10】乘客攜帶易燃易爆物品進站時,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.允許進入并登記B.扣留物品并通知警方C.聯(lián)系醫(yī)療部門檢查D.扣押行李并開具罰單【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通安全運營管理規(guī)定》第22條要求,對可疑物品需扣留并通知警方(選項B)。選項A違反安全規(guī)定,選項C無明確處置依據(jù),選項D超出職權(quán)范圍?!绢}干11】列車自動駕駛系統(tǒng)(ATS)故障時,值班員應(yīng)如何操作?【選項】A.手動駕駛列車運行B.啟用備用通信線路C.立即啟動緊急制動D.聯(lián)系供電部門搶修【參考答案】A【詳細(xì)解析】ATS故障(選項A)需值班員轉(zhuǎn)為手動駕駛,同時聯(lián)系供電部門(D)。選項B與自動駕駛無直接關(guān)聯(lián),選項C可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。依據(jù)《城市軌道交通列車自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)要求》GB/T31363-2015?!绢}干12】車站廣播系統(tǒng)故障時,值班員應(yīng)優(yōu)先采取?【選項】A.使用對講機指揮B.張貼紙質(zhì)通知C.啟用應(yīng)急照明指示D.聯(lián)系通信工程師維修【參考答案】A【詳細(xì)解析】廣播故障(選項A)需通過對講機(手持終端)進行語音通知,同時聯(lián)系維修(D)。選項B效率低下,選項C無法替代廣播功能。依據(jù)《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》第7.3條?!绢}干13】下列哪項屬于值班員每月必須參加的培訓(xùn)內(nèi)容?【選項】A.高鐵駕駛技術(shù)B.鐵路道岔調(diào)整C.站臺屏蔽門維護D.應(yīng)急疏散路線演練【參考答案】D【詳細(xì)解析】應(yīng)急疏散演練(選項D)是值班員必修項目,選項A/B/C屬專業(yè)崗位培訓(xùn)。依據(jù)《城市軌道交通從業(yè)人員培訓(xùn)大綱》第4.2款?!绢}干14】列車運行監(jiān)控中心(CCS)與值班員通信中斷時,應(yīng)如何處置?【選項】A.啟用衛(wèi)星電話聯(lián)系B.立即啟動手動防護C.暫停列車運行D.調(diào)取歷史通信記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】通信中斷(選項B)需立即啟動手動防護程序,同時上報調(diào)度中心。選項A衛(wèi)星電話可能無法接通,選項C可能延誤處置。依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》第18條?!绢}干15】乘客在站臺突發(fā)心臟病時,值班員應(yīng)如何處理?【選項】A.立即撥打120急救B.啟動AED設(shè)備并施救C.聯(lián)系車站醫(yī)生到場D.組織乘客有序撤離【參考答案】B【詳細(xì)解析】值班員應(yīng)先啟動AED(選項B)并實施心肺復(fù)蘇,同時聯(lián)系醫(yī)療急救(A)。選項C需專業(yè)醫(yī)護人員,選項D不適用緊急醫(yī)療事件。依據(jù)《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處理規(guī)程》第5.1條?!绢}干16】下列哪項是值班員交接班必須確認(rèn)的設(shè)備狀態(tài)?【選項】A.鐵路道岔定位鎖閉B.站臺自動售檢票機C.電梯緊急制動裝置D.站廳層扶梯限速器【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔狀態(tài)(選項A)直接影響行車安全,交接班必須確認(rèn)。選項B/C/D屬設(shè)備日常巡檢范圍,但非交接核心內(nèi)容。依據(jù)《城市軌道交通值班員交接班記錄表》標(biāo)準(zhǔn)格式?!绢}干17】信號系統(tǒng)電源中斷時,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.啟用備用電源B.啟動應(yīng)急照明C.立即停運列車D.聯(lián)系供電部門搶修【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號電源中斷(選項C)需立即停運,同時啟用備用電源(A)。選項B無法替代信號系統(tǒng)功能,選項D延誤處置時機。依據(jù)《城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第6.4條?!绢}干18】乘客在列車車廂內(nèi)吸煙時,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.責(zé)令乘客下車B.啟動車廂煙霧報警C.記錄事件并上報D.立即廣播警告【參考答案】C【詳細(xì)解析】吸煙屬于嚴(yán)重違規(guī)行為(選項C),需記錄并上報公安部門。選項B需專業(yè)設(shè)備聯(lián)動,選項D可能激化矛盾。依據(jù)《城市軌道交通禁止吸煙管理規(guī)定》第5條?!绢}干19】下列哪項是值班員每日必須檢查的消防設(shè)施?【選項】A.鐵路道岔油潤脂B.站臺滅火器壓力值C.信號機燈泡亮度D.電梯應(yīng)急電源指示【參考答案】B【詳細(xì)解析】滅火器(選項B)是值班員每日巡檢項目,選項A屬設(shè)備維護,選項C/D需專業(yè)檢查。依據(jù)《城市軌道交通消防設(shè)施維護規(guī)程》第3.1款?!绢}干20】列車司機在區(qū)間突發(fā)疾病無法操作時,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.強制要求乘客下車B.啟動自動駕駛模式C.立即通知調(diào)度中心D.聯(lián)系醫(yī)療人員進列車廂【參考答案】C【詳細(xì)解析】司機故障(選項C)需立即上報調(diào)度中心,由專業(yè)人員處理。選項B自動駕駛需司機授權(quán),選項D可能危及行車安全。依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》第21條。2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】城軌值班員在接到列車晚點通知后,應(yīng)首先采取以下哪種措施?【選項】A.立即報告調(diào)度中心并更新相關(guān)公告B.直接通知受影響乘客C.暫停所有列車運行D.自行調(diào)整排班【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《城軌行車組織規(guī)則》第5.3條,值班員需在接到列車晚點信息后10分鐘內(nèi)向調(diào)度中心提交書面報告,并通過車站廣播系統(tǒng)同步更新公告。選項B未體現(xiàn)層級上報原則,選項C違反列車運行秩序維護要求,選項D超出值班員職責(zé)范圍。【題干2】調(diào)度員下達的行車調(diào)整命令需經(jīng)過以下哪個流程才能生效?【選項】A.值班員口頭復(fù)誦確認(rèn)后執(zhí)行B.值班員簽署紙質(zhì)文件存檔C.同步發(fā)送至所有相關(guān)車站D.需經(jīng)安全員雙重審核【參考答案】A【詳細(xì)解析】《城市軌道交通調(diào)度管理辦法》第8.2條明確規(guī)定,調(diào)度指令必須通過"聽記-復(fù)誦-確認(rèn)"三步閉環(huán)流程。選項B的紙質(zhì)存檔不符合電子化調(diào)度系統(tǒng)的要求,選項C未考慮車站間信息同步延遲,選項D超出標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序(SOP)授權(quán)范圍?!绢}干3】下列哪種情況需要啟動城軌系統(tǒng)一級應(yīng)急響應(yīng)?【選項】A.某站臺發(fā)生1名乘客輕微擦傷B.接觸網(wǎng)突發(fā)斷線故障C.自動售票機故障導(dǎo)致5分鐘無票銷售D.列車晚點超時15分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》第3.1章規(guī)定,一級響應(yīng)適用于接觸網(wǎng)斷線、軌縫位移超限等可能引發(fā)重大人員傷亡或交通癱瘓的Ⅰ類事件。選項A屬二級響應(yīng)范疇(人員受傷),選項C為三級響應(yīng)(設(shè)備故障),選項D屬調(diào)度管理問題?!绢}干4】值班員發(fā)現(xiàn)自動巡檢機器人異常停機時,應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.立即啟動人工巡檢B.遠(yuǎn)程重啟設(shè)備C.填寫異常記錄表D.通知技術(shù)部門現(xiàn)場維修【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌設(shè)備維護規(guī)程》第6.4條要求,值班員須在設(shè)備異常時首先完成《設(shè)備異常記錄表》的完整填寫(包含時間、現(xiàn)象、初步判斷),然后再執(zhí)行后續(xù)處置措施。選項A違反"先記錄后處理"原則,選項B可能擴大設(shè)備損壞風(fēng)險,選項D超出值班員權(quán)限。【題干5】下列哪種信號燈顯示表示列車可正常發(fā)車?【選項】A.綠色箭頭燈+紅色方框燈B.藍(lán)色數(shù)字燈閃爍C.黃色警示燈常亮D.白色引導(dǎo)燈連續(xù)閃爍【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》城軌專章規(guī)定:綠色箭頭燈(上行/下行)與紅色方框燈(進路確認(rèn))同時亮起表示道岔已正確開通指定進路。選項B為調(diào)車信號,選項C表示設(shè)備異常,選項D為站臺引導(dǎo)信號?!绢}干6】乘客不配合安全檢查時,值班員應(yīng)采取以下哪種處置方式?【選項】A.強制帶離現(xiàn)場B.立即報警處理C.記錄在《乘客行為異常臺賬》D.給予500元以下罰款【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌乘客服務(wù)規(guī)范》第9.3條明確禁止值班員實施強制帶離或罰款行為,必須通過《乘客行為異常臺賬》記錄事件詳情(時間、地點、當(dāng)事人特征、處理過程),并同步通知安保部門跟進。選項A違反《治安管理處罰法》,選項B未履行記錄前置程序,選項D超出管理權(quán)限。【題干7】下列哪種情況屬于值班員職責(zé)范圍外的應(yīng)急任務(wù)?【選項】A.組織乘客疏散B.啟動消防噴淋系統(tǒng)C.處理設(shè)備短路故障D.安撫情緒激動乘客【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌值班員作業(yè)規(guī)程》第7.5條明確規(guī)定:值班員負(fù)責(zé)組織乘客疏散(選項A)、安撫乘客(選項D)及設(shè)備初步排查(選項C),但消防系統(tǒng)操作需由持證消防員執(zhí)行(選項B)?!绢}干8】列車在區(qū)間內(nèi)突發(fā)緊急制動后,值班員應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.通知調(diào)度恢復(fù)信號B.啟動區(qū)間清客程序C.記錄制動距離并上報D.立即通知供電部門【參考答案】C【詳細(xì)解析】《區(qū)間緊急制動處置流程》規(guī)定:值班員須在制動后3分鐘內(nèi)完成制動距離、故障現(xiàn)象、影響范圍等數(shù)據(jù)的完整記錄,并同步上傳至調(diào)度系統(tǒng)。選項A違反"先確認(rèn)后操作"原則,選項B需在確認(rèn)安全后實施,選項D屬于供電部門的管轄范圍?!绢}干9】自動售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)黑屏故障時,應(yīng)優(yōu)先采取以下哪種臨時措施?【選項】A.啟用人工票務(wù)窗口B.停用該設(shè)備并報修C.切換至相鄰車站票機D.啟動移動票機應(yīng)急服務(wù)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案》第4.2條要求:當(dāng)票機出現(xiàn)不可逆故障時,須立即啟動移動票機(含移動支付終端)應(yīng)急服務(wù)(選項D),同時通知運維部門。選項A違反"最小影響原則",選項B造成更大服務(wù)中斷,選項C超出管轄范圍?!绢}干10】下列哪種情況需要立即關(guān)閉站臺屏蔽門?【選項】A.屏蔽門故障自動開啟B.列車到站前5分鐘C.乘客試圖跨越屏蔽門D.站臺照明系統(tǒng)故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】《站臺安全操作規(guī)范》第8.1條明確:當(dāng)出現(xiàn)乘客違規(guī)跨越屏蔽門(選項C)、設(shè)備故障導(dǎo)致門體異常開啟(選項A)等危險情況時,值班員須立即關(guān)閉屏蔽門并啟動警報。選項B屬正常操作,選項D需記錄但無需關(guān)閉?!绢}干11】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動防護系統(tǒng)(ATP)發(fā)出紅色警示時,應(yīng)首先執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.確認(rèn)信號機狀態(tài)B.檢查軌道電路B.立即斷開發(fā)車信號C.聯(lián)系司機了解情況【參考答案】A【詳細(xì)解析】《ATP系統(tǒng)操作規(guī)程》第3.4條規(guī)定:當(dāng)ATP發(fā)出紅色警示時,值班員須立即確認(rèn)信號機顯示狀態(tài)(選項A),若信號正常則聯(lián)系司機(選項C),若信號異常則通知維護部門。選項B屬于設(shè)備排查范疇,需在確認(rèn)信號異常后實施?!绢}干12】下列哪種文件不屬于值班員日常交接班必備材料?【選項】A.列車運行圖B.設(shè)備缺陷臺賬C.乘客投訴記錄D.接觸網(wǎng)檢修計劃【參考答案】D【詳細(xì)解析】《值班員交接班制度》第5.3條明確交接班須核對:當(dāng)日運行圖(選項A)、設(shè)備缺陷臺賬(選項B)、乘客投訴記錄(選項C)。接觸網(wǎng)檢修計劃(選項D)屬技術(shù)部門管轄,需在交接時交接班日志中備注?!绢}干13】列車在站臺停靠時突發(fā)乘客暈倒,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.立即撥打120急救電話B.啟動應(yīng)急預(yù)案清客C.檢查列車設(shè)備安全D.疏散其他乘客【參考答案】A【詳細(xì)解析】《突發(fā)事件處置規(guī)程》第6.2條規(guī)定:當(dāng)發(fā)生乘客突發(fā)疾病(選項A)、火災(zāi)(選項D)等緊急情況時,值班員須立即啟動應(yīng)急通訊系統(tǒng)并聯(lián)系醫(yī)療急救(選項A),同時通知安保部門(選項B)。選項C需在確認(rèn)設(shè)備安全后實施。【題干14】下列哪種情況需要啟動城軌系統(tǒng)二級應(yīng)急響應(yīng)?【選項】A.單列車站停電B.接觸網(wǎng)斷線導(dǎo)致2列車被困C.自動售票機全部故障D.某站臺發(fā)生斗毆事件【參考答案】B【詳細(xì)解析】《應(yīng)急預(yù)案》第3.3條規(guī)定:二級響應(yīng)適用于接觸網(wǎng)斷線(選項B)、軌縫位移導(dǎo)致列車晚點超2小時等Ⅱ類事件。選項A屬三級響應(yīng)(設(shè)備故障),選項C為四級響應(yīng)(票務(wù)服務(wù)問題),選項D需啟動安保專項預(yù)案。【題干15】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動過分相裝置異常時,應(yīng)立即執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.調(diào)整過分相參數(shù)B.斷開發(fā)車信號C.記錄異常信息并上報D.聯(lián)系司機手動過分相【參考答案】C【詳細(xì)解析】《自動過分相操作規(guī)程》第7.1條明確規(guī)定:當(dāng)過分相裝置出現(xiàn)報警(選項C)時,值班員須立即記錄故障代碼、影響范圍等信息,經(jīng)調(diào)度確認(rèn)后通知維護部門。選項A屬于參數(shù)調(diào)整權(quán)限,選項B違反"先確認(rèn)后操作"原則,選項D需經(jīng)調(diào)度指令?!绢}干16】下列哪種行為屬于值班員嚴(yán)重違紀(jì)行為?【選項】A.未及時上報設(shè)備異常B.未按規(guī)定交接班C.擅自調(diào)整列車運行圖D.拒絕處理乘客投訴【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌員工行為規(guī)范》第12.5條將"擅自調(diào)整列車運行圖"列為嚴(yán)重違紀(jì)行為(選項C)。選項A屬一般違規(guī)(需扣分),選項B為輕微違規(guī)(需口頭警告),選項D屬服務(wù)態(tài)度問題(需培訓(xùn))?!绢}干17】列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生斷電故障時,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.啟動備用電源B.通知供電部門搶修C.確認(rèn)列車制動狀態(tài)D.記錄故障信息并上報【參考答案】C【詳細(xì)解析】《區(qū)間斷電處置流程》第4.2條規(guī)定:當(dāng)列車在區(qū)間斷電(選項C)時,值班員須立即確認(rèn)列車制動狀態(tài)(選項C),若已制動則通知供電部門(選項B),若未制動則啟動緊急制動程序。選項A需在確認(rèn)斷電原因后實施。【題干18】下列哪種情況需要啟動城軌系統(tǒng)三級應(yīng)急響應(yīng)?【選項】A.某區(qū)間發(fā)生道岔卡阻B.自動售票機故障C.乘客不配合安全檢查D.列車晚點超30分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】《應(yīng)急預(yù)案》第3.5條規(guī)定:三級響應(yīng)適用于自動售檢票系統(tǒng)故障(選項B)、票機黑屏(選項B)等Ⅲ類事件。選項A屬二級響應(yīng)(設(shè)備故障),選項C啟動專項處置,選項D屬調(diào)度管理問題?!绢}干19】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動防護系統(tǒng)(ATP)發(fā)出黃色警示時,應(yīng)首先執(zhí)行以下哪個操作?【選項】A.檢查軌道電路B.確認(rèn)信號機顯示C.通知司機注意限速D.記錄警示信息并上報【參考答案】D【詳細(xì)解析】《ATP系統(tǒng)操作規(guī)程》第3.3條規(guī)定:當(dāng)ATP發(fā)出黃色警示(選項D)時,值班員須立即記錄警示類型、影響范圍等信息,經(jīng)調(diào)度確認(rèn)后通知司機(選項C)。選項A屬于設(shè)備排查范疇,需在確認(rèn)信號異常后實施。【題干20】下列哪種文件不屬于值班員每日必須更新的臺賬?【選項】A.設(shè)備缺陷臺賬B.乘客投訴臺賬C.列車運行臺賬D.接觸網(wǎng)檢修記錄【參考答案】D【詳細(xì)解析】《值班員臺賬管理規(guī)程》第6.2條明確規(guī)定:每日必須更新《設(shè)備缺陷臺賬》(選項A)、《乘客投訴臺賬》(選項B)和《列車運行臺賬》(選項C)。接觸網(wǎng)檢修記錄(選項D)屬技術(shù)部門管轄,需在交接班時交接班日志中備注。2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】城軌值班員在接到列車進路解鎖指令后,必須進行哪項操作以確保行車安全?【選項】A.直接確認(rèn)進路狀態(tài)B.立即通知司機準(zhǔn)備發(fā)車C.向調(diào)度員復(fù)誦指令內(nèi)容D.檢查道岔位置并記錄【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,值班員在執(zhí)行調(diào)度指令時需遵循“聽、看、復(fù)、辦”原則,必須通過檢查道岔實際位置并記錄確認(rèn),避免因信號系統(tǒng)異常導(dǎo)致進路錯誤。選項A、B、C均未體現(xiàn)關(guān)鍵操作流程,選項D符合規(guī)范要求?!绢}干2】突發(fā)火災(zāi)時,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項應(yīng)急聯(lián)絡(luò)程序?【選項】A.通過普通電話上報調(diào)度中心B.撥打119并同步通知車站工作人員C.使用應(yīng)急廣播系統(tǒng)引導(dǎo)乘客D.啟動自動滅火裝置【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》明確要求火災(zāi)發(fā)生時,值班員須立即撥打119并向調(diào)度中心通報火情,同時執(zhí)行C級應(yīng)急響應(yīng)。選項A未使用專用應(yīng)急電話,選項C、D屬于后續(xù)處置措施,不符合優(yōu)先級要求?!绢}干3】調(diào)度指令中涉及列車限速運行時,值班員需在何時完成限速信息記錄?【選項】A.接收指令后立即記錄B.列車發(fā)車前完成C.司機確認(rèn)收到信息后D.調(diào)度員結(jié)束通話時【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通調(diào)度工作規(guī)程》規(guī)定,值班員須在列車發(fā)車前10分鐘內(nèi)完成限速指令的書面記錄并存檔,確保信息傳遞完整。選項A易因操作疏忽導(dǎo)致記錄遺漏,選項C、D未滿足時效性要求?!绢}干4】列車因信號設(shè)備故障無法啟動時,值班員應(yīng)如何處理?【選項】A.直接聯(lián)系信號工程師現(xiàn)場搶修B.啟用備用信號系統(tǒng)C.立即上報調(diào)度中心并啟動三級響應(yīng)D.強行命令司機動車【參考答案】C【詳細(xì)解析】故障導(dǎo)致列車無法啟動屬于Ⅱ級突發(fā)事件,值班員須立即上報調(diào)度中心并啟動三級響應(yīng)程序,同時確認(rèn)司機狀態(tài)。選項A、B需等待上級指令,選項D違反安全操作規(guī)定?!绢}干5】值班員交接班時發(fā)現(xiàn)前日設(shè)備檢修記錄缺失,應(yīng)如何處置?【選項】A.由接班人員補做記錄B.直接聯(lián)系檢修負(fù)責(zé)人完善C.在交接記錄中標(biāo)注問題D.忽略記錄繼續(xù)交接【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城市軌道交通設(shè)備管理規(guī)范》要求交接班人員須核查當(dāng)日及前日所有檢修記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在交接記錄中明確標(biāo)注并簽收。選項A、B需經(jīng)交接雙方確認(rèn)后執(zhí)行,選項D構(gòu)成管理漏洞?!绢}干6】列車在站臺緊急制動后,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項安全檢查?【選項】A.檢查乘客傷情B.確認(rèn)列車制動狀態(tài)C.啟動自動播報系統(tǒng)D.通知調(diào)度中心恢復(fù)運行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急處理規(guī)程》規(guī)定,緊急制動后須立即確認(rèn)列車制動狀態(tài)及設(shè)備功能,再進行后續(xù)處置。選項A、C、D均未滿足緊急狀態(tài)下的處置優(yōu)先級?!绢}干7】調(diào)度員下達“限速80km/h”指令后,值班員應(yīng)在何時向司機傳達?【選項】A.接收指令后即時傳達B.列車進路已解鎖時傳達C.司機請求進路確認(rèn)前傳達D.調(diào)度員結(jié)束通話后傳達【參考答案】C【詳細(xì)解析】《行車組織作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求值班員須在司機請求進路確認(rèn)前10分鐘內(nèi)完成限速信息傳達并記錄,確保司機在操作前已獲知限速要求。選項A、D存在信息滯后風(fēng)險,選項B未明確限速前提。【題干8】設(shè)備突發(fā)大修導(dǎo)致列車停運時,值班員應(yīng)如何記錄停運信息?【選項】A.僅在電子系統(tǒng)錄入B.書面記錄并張貼公告C.通過對講機通知相鄰站點D.僅向調(diào)度員口頭說明【參考答案】B【詳細(xì)解析】《運營突發(fā)事件記錄管理辦法》要求設(shè)備大修導(dǎo)致的停運信息須在紙質(zhì)記錄本和電子系統(tǒng)同步存檔,并在車站顯著位置張貼書面通知。選項A、C、D均未滿足雙重記錄要求?!绢}干9】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動防護系統(tǒng)(ATP)發(fā)出緊急制動信號時,應(yīng)立即執(zhí)行哪項操作?【選項】A.切斷列車電源B.通知司機手動解鎖C.檢查軌道電路狀態(tài)D.向調(diào)度中心提交異常報告【參考答案】C【詳細(xì)解析】ATP系統(tǒng)緊急制動屬設(shè)備故障,值班員須立即檢查軌道電路、道岔及信號機狀態(tài),確認(rèn)制動原因后再上報。選項A、B屬于錯誤處置,選項D未完成現(xiàn)場核查?!绢}干10】調(diào)度指令中要求“立即停車”時,值班員應(yīng)在何時完成確認(rèn)?【選項】A.接收指令后5秒內(nèi)B.司機復(fù)誦指令后C.列車制動生效時D.調(diào)度員確認(rèn)收到信息后【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)度指令確認(rèn)規(guī)范》規(guī)定,涉及緊急停車等關(guān)鍵指令,值班員須待司機復(fù)誦確認(rèn)后執(zhí)行操作,確保指令無歧義。選項A、D存在確認(rèn)不完整風(fēng)險,選項C未完成指令閉環(huán)。【題干11】值班員發(fā)現(xiàn)站臺屏蔽門故障無法開啟時,應(yīng)如何處置?【選項】A.強行手動開啟B.設(shè)置警戒區(qū)域并啟動廣播C.聯(lián)系維修人員現(xiàn)場搶修D(zhuǎn).直接上報調(diào)度中心【參考答案】B【詳細(xì)解析】《設(shè)備故障處置規(guī)程》要求屏蔽門故障時須立即設(shè)置警戒區(qū)域,通過廣播引導(dǎo)乘客至安全區(qū)域,同時聯(lián)系維修人員。選項A、C、D未按程序執(zhí)行先期處置措施。【題干12】列車在區(qū)間發(fā)生斷電故障時,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項應(yīng)急聯(lián)絡(luò)?【選項】A.聯(lián)系供電公司恢復(fù)供電B.啟用備用電源系統(tǒng)C.向調(diào)度中心報告斷電信息D.安排人員巡查軌道設(shè)備【參考答案】C【詳細(xì)解析】《電力系統(tǒng)故障應(yīng)急響應(yīng)指南》規(guī)定,區(qū)間斷電屬Ⅰ級突發(fā)事件,值班員須立即向調(diào)度中心報告并啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,選項A、D需等待調(diào)度指令,選項B需確認(rèn)備用電源狀態(tài)?!绢}干13】值班員交接班時發(fā)現(xiàn)前日行車日志未簽名,應(yīng)如何處理?【選項】A.由接班人員補簽確認(rèn)B.聯(lián)系車隊負(fù)責(zé)人完善C.在交接記錄中備注問題D.忽略問題繼續(xù)交接【參考答案】C【詳細(xì)解析】行車日志作為關(guān)鍵操作記錄,必須由當(dāng)班人員簽名確認(rèn)。選項A、B需經(jīng)交接雙方確認(rèn)后執(zhí)行,選項D構(gòu)成管理缺陷?!绢}干14】調(diào)度員下達“限速通過”指令時,值班員應(yīng)在何時完成限速牌設(shè)置?【選項】A.接收指令后立即設(shè)置B.列車進路已解鎖時設(shè)置C.司機請求進路確認(rèn)前設(shè)置D.調(diào)度員結(jié)束通話后設(shè)置【參考答案】C【詳細(xì)解析】《限速運行操作規(guī)范》要求值班員須在司機請求進路確認(rèn)前完成限速牌設(shè)置并確認(rèn),確保司機在操作前已獲限速信息。選項A、D存在信息滯后風(fēng)險,選項B未明確限速前提。【題干15】列車在站臺發(fā)生乘客跌落事件時,值班員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項應(yīng)急處置?【選項】A.啟動自動播報系統(tǒng)B.安排專人疏導(dǎo)乘客C.立即撥打120并報告調(diào)度中心D.嘗試施救乘客【參考答案】C【詳細(xì)解析】《乘客意外傷害處置規(guī)程》規(guī)定,站臺乘客跌落屬Ⅱ級突發(fā)事件,值班員須立即撥打120并同步報告調(diào)度中心,選項A、B、D未滿足應(yīng)急響應(yīng)優(yōu)先級?!绢}干16】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動過分相裝置報警時,應(yīng)如何處理?【選項】A.切斷自動過分相電源B.聯(lián)系信號工程師現(xiàn)場排查C.啟用人工過分相操作D.向調(diào)度中心提交報警信息【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動過分相裝置報警屬設(shè)備故障,值班員須立即聯(lián)系信號工程師現(xiàn)場排查原因,選項A、C、D均未完成故障閉環(huán)處理?!绢}干17】調(diào)度指令中要求“設(shè)備檢修”時,值班員應(yīng)在何時完成確認(rèn)?【選項】A.接收指令后立即執(zhí)行B.檢修人員到達現(xiàn)場后C.設(shè)備恢復(fù)正常運行后D.調(diào)度員確認(rèn)收到信息后【參考答案】B【詳細(xì)解析】《設(shè)備檢修調(diào)度指令規(guī)范》要求值班員須待檢修人員到達現(xiàn)場并完成作業(yè)后,方可確認(rèn)指令執(zhí)行完畢。選項A、C、D均未完成現(xiàn)場確認(rèn)環(huán)節(jié)?!绢}干18】列車在區(qū)間突發(fā)煙霧報警時,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.檢查車廂內(nèi)部情況B.啟用區(qū)間應(yīng)急照明C.立即上報調(diào)度中心并啟動三級響應(yīng)D.安排人員巡查區(qū)間【參考答案】C【詳細(xì)解析】區(qū)間煙霧報警屬Ⅲ級突發(fā)事件,值班員須立即上報調(diào)度中心并啟動三級響應(yīng)程序,同時確認(rèn)司機狀態(tài)。選項A、D未滿足應(yīng)急響應(yīng)時效性,選項B未完成信息閉環(huán)?!绢}干19】值班員發(fā)現(xiàn)列車自動門重復(fù)開啟時,應(yīng)如何處理?【選項】A.強制關(guān)閉自動門B.聯(lián)系設(shè)備維修人員C.設(shè)置屏蔽區(qū)域并引導(dǎo)乘客D.繼續(xù)觀察設(shè)備狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動門重復(fù)開啟屬設(shè)備故障,值班員須立即聯(lián)系維修人員現(xiàn)場排查,同時設(shè)置臨時防護措施。選項A、C、D未完成故障閉環(huán)處理?!绢}干20】調(diào)度員下達“列車折返”指令后,值班員應(yīng)在何時完成進路確認(rèn)?【選項】A.接收指令后即時確認(rèn)B.司機請求進路確認(rèn)前完成C.調(diào)度員結(jié)束通話后完成D.列車已進入折返位時【參考答案】B【詳細(xì)解析】《折返作業(yè)操作規(guī)范》要求值班員須在司機請求進路確認(rèn)前完成折返進路確認(rèn),確保司機在操作前已獲進路信息。選項A、C、D均未滿足確認(rèn)時效性要求。2025年城軌值班員(官方)-初級2歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】城軌值班員在接到列車晚點通知后,應(yīng)首先采取以下哪項措施?【選項】A.立即通知下一站值班員調(diào)整時刻表B.向調(diào)度中心提交書面報告C.檢查晚點列車相關(guān)設(shè)備狀態(tài)D.向乘客口頭說明原因【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,值班員接到列車晚點信息后需在5分鐘內(nèi)向調(diào)度中心提交書面報告,明確晚點原因及預(yù)計恢復(fù)時間。選項A屬于越權(quán)操作,選項C與當(dāng)前任務(wù)無關(guān),選項D需在乘客溝通前完成信息上報流程?!绢}干2】以下哪種情況屬于城軌信號系統(tǒng)二級故障?【選項】A.自動售票機無法投幣但可掃碼購票B.車站廣播系統(tǒng)無聲但電子屏正常C.車站緊急呼叫按鈕失靈D.站臺屏蔽門個別開啟故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號系統(tǒng)二級故障指影響行車安全但可通過臨時措施恢復(fù)的故障。選項C涉及緊急安全設(shè)施失效,必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案;選項A屬于票務(wù)系統(tǒng)故障(三級),選項B為信息發(fā)布系統(tǒng)故障(四級),選項D為設(shè)備局部故障(五級)?!绢}干3】乘客在站臺突發(fā)心臟病,值班員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項處置?【選項】A.立即撥打120急救電話B.組織乘客疏散至安全區(qū)域C.啟用車載AED設(shè)備D.向調(diào)度中心申請醫(yī)療救援【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,突發(fā)疾病事件優(yōu)先確保現(xiàn)場安全。選項B符合疏散優(yōu)先原則,選項C需在確認(rèn)無其他乘客受困且設(shè)備可用時實施,選項D應(yīng)與選項B同步進行?!绢}干4】下列哪項是值班員每日交接班必須檢查的設(shè)備?【選項】A.車站自動售檢票機驗票模塊B.站臺屏蔽門電機溫度傳感器C.調(diào)度大屏網(wǎng)絡(luò)接口狀態(tài)D.乘客服務(wù)中心叫號系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《城軌值班員崗位規(guī)范》要求每日交接班核查通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。選項C涉及調(diào)度指令傳輸通道,直接影響行車安全;選項A屬票務(wù)系統(tǒng)(三級設(shè)備),選項B為機電系統(tǒng)(四級),選項D為服務(wù)系統(tǒng)(五級)?!绢}干5】列車司機發(fā)現(xiàn)信號機顯示錯誤時,應(yīng)立即執(zhí)行以下哪項操作?【選項】A.繼續(xù)按原計劃進路行駛B.申請臨時停車并報告調(diào)度C.調(diào)整駕駛室透鏡對比觀察D.通知車站值班員確認(rèn)信號狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定信號顯示異常必須執(zhí)行"一停二報"。選項B符合行車安全規(guī)范,選項A存在冒進風(fēng)險,選項C屬于非專業(yè)人員操作,選項D未履行調(diào)度報告義務(wù)?!绢}干6】車站發(fā)現(xiàn)消防通道被堆放雜物,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.現(xiàn)場清理并登記臺賬B.立即啟動消防演練程序C.撥打物業(yè)管理部門電話D.向乘客廣播安全提示【參考答案】A【詳細(xì)解析】《消防法實施條例》要求單位須保持消防設(shè)施完整。選項A屬于日常管理范疇,選項B屬于非緊急情況處置,選項C未明確責(zé)任主體,選項D未解決實際問題。【題干7】下列哪項屬于城軌值班員禁止行為?【選項】A.值班期間佩戴便攜式對講機B.通過非專用通道傳遞工作文件C.在設(shè)備間使用非防滑地墊D.定期檢查應(yīng)急照明電池有效期【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城軌運營安全管理辦法》禁止使用非指定通信設(shè)備進行工作聯(lián)系。選項B涉及信息傳遞渠道管理,選項A屬便攜式通訊工具允許范圍,選項C符合安全規(guī)范,選項D為日常巡檢內(nèi)容。【題干8】調(diào)度中心發(fā)布列車限速運行指令時,值班員應(yīng)重點核查以下哪項信息?【選項】A.限速指令生效時間B.限速等級與執(zhí)行區(qū)域C.相關(guān)信號機轉(zhuǎn)換狀態(tài)D.乘客票務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行車組織規(guī)則》要求核對限速參數(shù)。選項B直接影響列車運行圖,選項A屬時間要素(次要),選項C需待指令生效后確認(rèn),選項D與限速無關(guān)?!绢}干9】乘客質(zhì)疑票價異常,值班員應(yīng)首先進行哪項核查?【選項】A.核對當(dāng)日票務(wù)系統(tǒng)補丁版本B.檢查閘機機具防作弊裝置C.調(diào)取該乘客歷史消費記錄D.通知財務(wù)部門出具正式證明【參考答案】C【詳細(xì)解析】《票務(wù)管理辦法》規(guī)定異常交易須追溯原始數(shù)據(jù)。選項C可快速定位問題,選項A屬系統(tǒng)維護范疇,選項B需在故障確認(rèn)后處理,選項D超出實時處置能力?!绢}干10】車站發(fā)現(xiàn)站臺屏蔽門開啟故障,值班員應(yīng)如何處置?【選項】A.封鎖該屏蔽門并設(shè)置警示牌

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