2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)_第1頁
2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)_第2頁
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2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】橋門式起重機(jī)的跨度是指支撐橋架兩端跨距的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),其單位通常為米?!具x項(xiàng)】A.起重量B.主臂架長(zhǎng)度C.行走速度D.主跨距【參考答案】D【詳細(xì)解析】橋門式起重機(jī)的跨度(Span)是衡量其工作范圍的核心參數(shù),指橋架兩端支撐結(jié)構(gòu)之間的水平距離,單位為米。選項(xiàng)D直接對(duì)應(yīng)定義,其他選項(xiàng)分別涉及起重量、臂架長(zhǎng)度和移動(dòng)速度,與跨度無關(guān)?!绢}干2】橋門式起重機(jī)的最大額定起重量通常出現(xiàn)在吊鉤位于哪個(gè)位置時(shí)?【選項(xiàng)】A.主臂架頂端B.主副臂架交點(diǎn)C.主臂架根部D.副臂架根部【參考答案】B【詳細(xì)解析】橋門式起重機(jī)的額定起重量與吊臂組合形態(tài)相關(guān),當(dāng)?shù)蹉^位于主副臂交點(diǎn)時(shí),主臂架與副臂架共同承擔(dān)載荷,此時(shí)起重量達(dá)到最大值。主臂頂端或根部?jī)H由單臂架受力,起重量受限?!绢}干3】橋門式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式中,哪種屬于摩擦傳動(dòng)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.齒輪齒條B.滾輪軌道C.摩擦輪-軌道D.鏈條傳動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】摩擦輪-軌道驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過橡膠摩擦輪與軌道接觸傳遞動(dòng)力,具有緩沖振動(dòng)、適應(yīng)坡度變化的特點(diǎn),常見于頻繁啟停的廠內(nèi)場(chǎng)景。其他選項(xiàng)均為剛性傳動(dòng)方式。【題干4】橋門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的急停裝置,其觸發(fā)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)?【選項(xiàng)】A.≤0.5秒B.≤1秒C.≤2秒D.≤3秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008),急停裝置的觸發(fā)響應(yīng)時(shí)間需≤0.5秒,確保在緊急情況下快速切斷動(dòng)力。其他選項(xiàng)時(shí)間過長(zhǎng)可能延誤制動(dòng)時(shí)機(jī)。【題干5】橋門式起重機(jī)吊鉤的防脫鉤裝置中,哪項(xiàng)屬于機(jī)械式鎖定結(jié)構(gòu)?【選項(xiàng)】A.電磁感應(yīng)器B.液壓鎖閉器C.鋼絲繩防跳裝置D.齒輪齒條限位器【參考答案】D【詳細(xì)解析】齒輪齒條限位器通過嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)限制吊鉤垂直位移,屬于機(jī)械式鎖定。電磁感應(yīng)器為電子監(jiān)測(cè)裝置,液壓鎖閉器依賴壓力控制,鋼絲繩防跳裝置僅限制橫向擺動(dòng)?!绢}干6】橋門式起重機(jī)主臂架的截面形狀通常采用哪種結(jié)構(gòu)形式?【選項(xiàng)】A.箱型截面B.工字型截面C.圓筒型截面D.槽型截面【參考答案】A【詳細(xì)解析】箱型截面(BoxSection)通過封閉式加勁肋設(shè)計(jì),具有高抗彎剛度和輕量化優(yōu)勢(shì),適用于承受較大彎矩的主臂架。工字型截面抗彎但抗扭弱,圓筒型多用于特殊工況,槽型截面強(qiáng)度不足。【題干7】橋門式起重機(jī)安全裝置中,用于防止超載的機(jī)械限位器屬于哪類制動(dòng)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.再生制動(dòng)B.液壓制動(dòng)C.機(jī)械限位制動(dòng)D.電磁制動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】機(jī)械限位制動(dòng)通過物理結(jié)構(gòu)(如配重塊、位移桿)限制載荷上限,直接切斷動(dòng)力輸出。再生制動(dòng)依賴電機(jī)會(huì)車功能,液壓制動(dòng)通過油壓控制,電磁制動(dòng)依賴電流變化?!绢}干8】橋門式起重機(jī)行走速度與哪些因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.軌道坡度B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率C.輪軌接觸壓力D.車輪直徑【參考答案】D【詳細(xì)解析】行走速度公式為v=πDN/60(D為車輪直徑,N為轉(zhuǎn)速),車輪直徑直接影響線速度。軌道坡度影響有效推力,電機(jī)功率決定持續(xù)運(yùn)行能力,接觸壓力影響摩擦損耗?!绢}干9】橋門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的過載保護(hù)裝置,其動(dòng)作電流值應(yīng)設(shè)定為額定電流的多少倍?【選項(xiàng)】A.1.1倍B.1.25倍C.1.5倍D.2倍【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)電氣裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》,過載保護(hù)裝置動(dòng)作電流應(yīng)設(shè)定為額定電流的1.5倍,既能避免誤動(dòng)作,又能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性負(fù)載峰值。1.1倍為常規(guī)過載系數(shù),2倍接近短路保護(hù)閾值?!绢}干10】橋門式起重機(jī)最大工作半徑是指吊鉤在哪個(gè)工作狀態(tài)下測(cè)量的數(shù)值?【選項(xiàng)】A.主臂架單獨(dú)作業(yè)B.主副臂架組合作業(yè)C.副臂架單獨(dú)作業(yè)D.主臂根部抬升【參考答案】B【詳細(xì)解析】最大工作半徑在主副臂架組合狀態(tài)下測(cè)量,此時(shí)吊鉤可覆蓋最遠(yuǎn)作業(yè)點(diǎn)。主臂單獨(dú)作業(yè)時(shí)覆蓋范圍較小,副臂單獨(dú)作業(yè)受臂長(zhǎng)限制,主臂根部抬升屬于特殊工況?!绢}干11】橋門式起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中,斷股數(shù)量超過鋼絲總根數(shù)的多少時(shí)必須更換?【選項(xiàng)】A.5%B.10%C.15%D.20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】《起重機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,同一截面鋼絲繩斷股數(shù)量超過總根數(shù)的5%時(shí)需報(bào)廢。10%為目視檢查臨界值,15%和20%接近完全斷裂狀態(tài)?!绢}干12】橋門式起重機(jī)主滑輪組的倍率計(jì)算公式中,分母應(yīng)包含哪項(xiàng)參數(shù)?【選項(xiàng)】A.吊鉤鋼絲繩股數(shù)B.主臂架節(jié)數(shù)C.鋼絲繩纏繞圈數(shù)D.車輪組數(shù)量【參考答案】A【詳細(xì)解析】倍率=1/(n×k),n為鋼絲繩股數(shù),k為纏繞圈數(shù)。主臂架節(jié)數(shù)影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,車輪組數(shù)量與行走系統(tǒng)相關(guān),均不參與倍率計(jì)算?!绢}干13】橋門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的絕緣電阻測(cè)試,要求對(duì)動(dòng)力線路的絕緣電阻值不低于多少兆歐?【選項(xiàng)】A.0.1B.0.5C.1.0D.2.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008規(guī)定,動(dòng)力線路絕緣電阻應(yīng)≥1.0兆歐,控制線路≥0.5兆歐。0.1兆歐為設(shè)備短路臨界值,0.5兆歐為常規(guī)最低要求,2.0兆歐為特殊防爆場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干14】橋門式起重機(jī)臂架的垂直度偏差允許范圍是多少度?【選項(xiàng)】A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《龍門起重機(jī)制造與安裝規(guī)范》,臂架垂直度偏差允許值為±2°,超過需重新校正。±1°為精密機(jī)械標(biāo)準(zhǔn),±3°和±5°為一般機(jī)械允許范圍?!绢}干15】橋門式起重機(jī)吊鉤的常見類型中,哪種用于頻繁升降重物且壽命較長(zhǎng)?【選項(xiàng)】A.鋼絲繩吊鉤B.鑄造吊鉤C.合金鋼吊鉤D.鋁合金吊鉤【參考答案】C【詳細(xì)解析】合金鋼吊鉤(如Cr-Mo合金鋼)抗疲勞強(qiáng)度高,表面硬度大,適用于500噸以下頻繁作業(yè)場(chǎng)景。鋼絲繩吊鉤易磨損,鑄造吊鉤易產(chǎn)生應(yīng)力集中,鋁合金吊鉤輕量化但承載能力弱?!绢}干16】橋門式起重機(jī)軌道的橫向水平度偏差允許值為多少毫米/米?【選項(xiàng)】A.≤5B.≤10C.≤15D.≤20【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道橫向水平度偏差應(yīng)≤5mm/m,直接影響起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性。10mm/m為一般工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),15mm/m和20mm/m為臨時(shí)工程允許值。【題干17】橋門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的漏電保護(hù)裝置,動(dòng)作電流值應(yīng)設(shè)定為多少毫安?【選項(xiàng)】A.30B.50C.75D.100【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB5226.1-2019規(guī)定,漏電保護(hù)動(dòng)作電流≤30mA為漏電保護(hù)器,50mA為剩余電流動(dòng)作值。75mA和100mA接近電氣火災(zāi)預(yù)警閾值?!绢}干18】橋門式起重機(jī)主卷筒的鋼絲繩纏繞圈數(shù)與倍率的關(guān)系如何?【選項(xiàng)】A.圈數(shù)越多倍率越大B.圈數(shù)越多倍率越小C.無關(guān)D.圈數(shù)與倍率互為倒數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】倍率=1/(n×k),n為股數(shù),k為圈數(shù)。纏繞圈數(shù)k增加時(shí),倍率呈指數(shù)級(jí)下降,直接影響負(fù)載能力。股數(shù)n與圈數(shù)k共同作用,但k的影響更顯著?!绢}干19】橋門式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的接地電阻測(cè)試,要求系統(tǒng)總接地電阻值應(yīng)≤多少歐姆?【選項(xiàng)】A.4B.10C.20D.30【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008規(guī)定,系統(tǒng)總接地電阻≤4Ω,局部接地電阻≤1Ω。10Ω為一般電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),20Ω和30Ω為非關(guān)鍵系統(tǒng)允許值。【題干20】橋門式起重機(jī)臂架的節(jié)點(diǎn)處焊縫質(zhì)量等級(jí)要求最低為哪個(gè)等級(jí)?【選項(xiàng)】A.等級(jí)1B.等級(jí)2C.等級(jí)3D.等級(jí)4【參考答案】B【詳細(xì)解析】臂架節(jié)點(diǎn)焊縫質(zhì)量需滿足等級(jí)2(符合GB/T985.1-2012),承受靜載和動(dòng)載。等級(jí)1為一般結(jié)構(gòu)焊縫,等級(jí)3為重要承重焊縫,等級(jí)4為特殊焊接工藝。2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】橋門式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)通常采用什么形式?【選項(xiàng)】A.框架式結(jié)構(gòu)B.箱型結(jié)構(gòu)C.槽型結(jié)構(gòu)D.桁架式結(jié)構(gòu)【參考答案】B【詳細(xì)解析】橋門式起重機(jī)的主梁多采用箱型結(jié)構(gòu),其封閉式截面能承受較大的彎矩和剪力,同時(shí)減輕自重。其他選項(xiàng)中框架式結(jié)構(gòu)多用于建筑機(jī)械,桁架式結(jié)構(gòu)多見于輕小型起重機(jī),槽型結(jié)構(gòu)不具備足夠的抗彎能力?!绢}干2】根據(jù)ISO4301標(biāo)準(zhǔn),橋門式起重機(jī)的最大工作級(jí)別為?【選項(xiàng)】A.M0-M3B.M4-M6C.M7-M9D.M10-M12【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISO4301標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定起重機(jī)工作級(jí)別分為M0-M9共10級(jí),其中M7-M9為特重級(jí),適用于24小時(shí)連續(xù)作業(yè)場(chǎng)景,如港口集裝箱裝卸。其他選項(xiàng)中M10-M12超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,M0-M3屬于輕級(jí)?!绢}干3】計(jì)算橋門式起重機(jī)有效載荷時(shí),應(yīng)如何處理吊鉤自重?【選項(xiàng)】A.計(jì)入總載荷B.從總載荷中扣除C.乘以0.9系數(shù)D.查表確定【參考答案】B【詳細(xì)解析】有效載荷=額定起重量-吊鉤自重-鋼絲繩自重。例如額定起重量20t,吊鉤重0.5t,則有效載荷為19.5t。選項(xiàng)B符合《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811要求,其他選項(xiàng)存在計(jì)算邏輯錯(cuò)誤。【題干4】橋門式起重機(jī)最大輪壓的計(jì)算公式為?【選項(xiàng)】A.(Q+q)×(L/2)+GB.Q×(L/2)+GC.(Q+q)×L+GD.Q×L+G【參考答案】A【詳細(xì)解析】最大輪壓=(額定起重量+吊具重量)×跨中位置彎矩系數(shù)+輪軌間的滾動(dòng)摩擦力。公式中L為橋架跨距,G為橋架自重分?jǐn)傊?。選項(xiàng)A完整包含所有必要參數(shù),其他選項(xiàng)遺漏吊具重量或跨距影響?!绢}干5】橋門式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方式中,哪種效率最高?【選項(xiàng)】A.電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)B.液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)C.內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)D.蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)采用閉環(huán)控制系統(tǒng),可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)行走速度(0.5-3m/min),機(jī)械效率達(dá)92%-95%。液壓馬達(dá)存在油液泄漏風(fēng)險(xiǎn),內(nèi)燃機(jī)污染環(huán)境,蝸輪蝸桿效率僅75%-80%?!绢}干6】橋門式起重機(jī)大車軌道橫向傾斜度應(yīng)滿足?【選項(xiàng)】A.≤1/1000B.≤1/500C.≤1/200D.≤1/100【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB3811-2008規(guī)定軌道橫向傾斜度≤1/1000,確保小車運(yùn)行時(shí)不會(huì)因兩側(cè)軌道高度差產(chǎn)生橫向力。若超過該值(如1/500),可能導(dǎo)致小車啃軌損壞行走輪?!绢}干7】橋門式起重機(jī)緊急制動(dòng)裝置的動(dòng)作時(shí)間要求是?【選項(xiàng)】A.≤0.5sB.≤1sC.≤3sD.≤5s【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)裝置需在司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后0.5秒內(nèi)觸發(fā),這是基于人體反應(yīng)時(shí)間(0.25s)和制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)(0.25s)的綜合計(jì)算。選項(xiàng)C、D不符合《起重機(jī)安全規(guī)程》GB/T6067.1要求。【題干8】橋門式起重機(jī)主卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器類型通常采用?【選項(xiàng)】A.磁粉制動(dòng)器B.液壓盤式制動(dòng)器C.圓盤式制動(dòng)器D.鋼絲繩制動(dòng)器【參考答案】A【詳細(xì)解析】磁粉制動(dòng)器具有無級(jí)調(diào)節(jié)、響應(yīng)快(<10ms)的特點(diǎn),特別適用于重載制動(dòng)場(chǎng)景。液壓制動(dòng)器存在漏油風(fēng)險(xiǎn),圓盤式制動(dòng)器需定期調(diào)整間隙,鋼絲繩制動(dòng)器已淘汰。【題干9】橋門式起重機(jī)最大允許工作風(fēng)壓為?【選項(xiàng)】A.≤10kPaB.≤15kPaC.≤20kPaD.≤25kPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T3811規(guī)定露天起重機(jī)最大工作風(fēng)壓為15kPa,對(duì)應(yīng)8級(jí)風(fēng)(32.7m/s)。選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)10級(jí)風(fēng)(34.4m/s),已超出安全范圍。【題干10】橋門式起重機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)每年至少進(jìn)行?【選項(xiàng)】A.1次全面檢查B.2次預(yù)防性維護(hù)C.4次動(dòng)態(tài)測(cè)試D.6次耐久性試驗(yàn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《起重機(jī)定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定每年進(jìn)行2次制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù),包括液壓油更換、制動(dòng)力矩檢測(cè)和熱脹冷縮測(cè)試。選項(xiàng)D超出常規(guī)檢驗(yàn)頻率,選項(xiàng)A無法保證系統(tǒng)可靠性?!绢}干11】橋門式起重機(jī)吊鉤防脫鉤裝置的有效載荷系數(shù)為?【選項(xiàng)】A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7【參考答案】B【詳細(xì)解析】防脫鉤裝置需承受至少2倍的額定載荷,即有效載荷系數(shù)≥0.5。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)0.4系數(shù),僅滿足2.5倍載荷要求,不符合GB/T6067.1安全標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干12】橋門式起重機(jī)最大額定起重量的確定應(yīng)考慮?【選項(xiàng)】A.跨度與起升高度B.載荷類型與吊具重量C.軌道坡度與地基承載力D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】最大額定起重量需綜合計(jì)算跨距(影響彎矩)、起升高度(影響穩(wěn)定性)、載荷類型(集裝箱/鋼坯重量差異)、吊具重量(0.1-0.3倍額定值)及地基承載力(地基系數(shù)≥0.5MPa)?!绢}干13】橋門式起重機(jī)行走速度與哪些因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.輪軌摩擦系數(shù)B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率C.軌道坡度D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】行走速度=電機(jī)功率/(輪軌摩擦系數(shù)×軌道坡度×輪壓總和)。例如電機(jī)功率50kW,輪軌系數(shù)0.2,坡度1/1000,輪壓總和100kN時(shí),速度≈0.5m/s。三項(xiàng)因素均影響最終速度?!绢}干14】橋門式起重機(jī)鋼絲繩破斷拉力的安全系數(shù)應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.3-5B.5-7C.7-10D.10-15【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T20118規(guī)定起重機(jī)用鋼絲繩安全系數(shù)≥7,對(duì)應(yīng)破斷拉力需是工作載荷的7倍以上。選項(xiàng)B(5-7)適用于臨時(shí)設(shè)備,選項(xiàng)D(10-15)超出實(shí)際工程需求?!绢}干15】橋門式起重機(jī)急停按鈕的安裝位置應(yīng)滿足?【選項(xiàng)】A.距地面1.2mB.距地面1.5mC.距地面1.8mD.距地面2.0m【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB6067.1規(guī)定急停按鈕安裝高度距地面1.5±0.1m,既保證操作者單手可觸,又避免誤觸。選項(xiàng)A過低易被碰觸,選項(xiàng)C/D超出合理操作范圍?!绢}干16】橋門式起重機(jī)潤(rùn)滑脂的更換周期通常為?【選項(xiàng)】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)L-CKD系列潤(rùn)滑脂技術(shù)參數(shù),橋門式起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑脂每半年更換1次(每年2次),冬季可延長(zhǎng)至8個(gè)月。選項(xiàng)B(季度)更換頻率過高增加維護(hù)成本?!绢}干17】橋門式起重機(jī)年檢時(shí)需重點(diǎn)檢查的電氣系統(tǒng)項(xiàng)目是?【選項(xiàng)】A.照明系統(tǒng)B.信號(hào)裝置C.控制柜絕緣電阻D.上述全部【參考答案】C【詳細(xì)解析】年檢重點(diǎn)包括控制柜絕緣電阻(≥0.5MΩ)、繼電器動(dòng)作可靠性、接地電阻(≤4Ω)和信號(hào)裝置響應(yīng)時(shí)間(≤0.2s)。選項(xiàng)A、B為常規(guī)檢查項(xiàng)目,選項(xiàng)C涉及電氣安全核心參數(shù)?!绢}干18】橋門式起重機(jī)吊裝時(shí),吊具與被吊物之間的最小距離應(yīng)不小于?【選項(xiàng)】A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T14406規(guī)定吊鉤與吊物間最小距離≥300mm,考慮吊具擺動(dòng)幅度(最大±500mm)和吊裝穩(wěn)定性要求。選項(xiàng)B(200mm)在極端工況下可能發(fā)生碰撞?!绢}干19】橋門式起重機(jī)大車制動(dòng)距離與哪些因素相關(guān)?【選項(xiàng)】A.行走速度B.制動(dòng)器類型C.輪軌摩擦系數(shù)D.上述全部【參考答案】D【詳細(xì)解析】制動(dòng)距離=速度2/(2×摩擦系數(shù)×制動(dòng)器制動(dòng)力)。例如速度2m/s,摩擦系數(shù)0.3,制動(dòng)力100kN時(shí),距離≈0.67m。三項(xiàng)因素均影響最終制動(dòng)距離?!绢}干20】橋門式起重機(jī)最大額定起重量的試驗(yàn)方法應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.靜載荷試驗(yàn)B.動(dòng)載荷試驗(yàn)C.靜載荷+動(dòng)載荷試驗(yàn)D.理論計(jì)算【參考答案】C【詳細(xì)解析】最大額定起重量需通過靜載荷試驗(yàn)(1.1倍額定值,10分鐘)和動(dòng)載荷試驗(yàn)(1.25倍額定值,3分鐘)雙重驗(yàn)證。選項(xiàng)A、B僅完成部分驗(yàn)證,選項(xiàng)D無法確保實(shí)際承載能力。2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】橋門式起重機(jī)的主橋架結(jié)構(gòu)形式中,抗扭性能最優(yōu)的是哪種結(jié)構(gòu)?【選項(xiàng)】A.槽型結(jié)構(gòu)B.箱型結(jié)構(gòu)C.框架式結(jié)構(gòu)D.箱型與框架混合結(jié)構(gòu)【參考答案】B【詳細(xì)解析】箱型結(jié)構(gòu)通過封閉式截面設(shè)計(jì)有效抑制扭轉(zhuǎn)變形,其截面慣性矩是槽型結(jié)構(gòu)的3-5倍,在承受偏心載荷時(shí)變形量減少40%以上。框架式結(jié)構(gòu)因腹板間隙易產(chǎn)生局部屈曲,混合結(jié)構(gòu)在跨中區(qū)域抗扭效率低于純箱型結(jié)構(gòu)?!绢}干2】額定起重量為20t的橋門式起重機(jī),其主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的最小破斷拉力應(yīng)不小于多少kN?【選項(xiàng)】A.80B.120C.160D.200【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T3811-2008規(guī)定,額定起重量的1.5倍需滿足安全系數(shù)要求。20t×9.8kN/t=196kN,取整后為200kN,但考慮到鋼絲繩需承受15%的動(dòng)載系數(shù),實(shí)際應(yīng)選擇160kN(196/1.15≈170,取整后160kN為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格)。【題干3】橋門式起重機(jī)的最大工作級(jí)別為A?【選項(xiàng)】A.5B.6C.7D.8【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008將工作級(jí)別劃分為A1-A8共8級(jí),其中A7級(jí)表示每天工作8小時(shí),最大起重量100t以上,工作頻繁且載荷變化劇烈。A8級(jí)已取消,A6級(jí)適用于月工作制,A5級(jí)為年工作制。【題干4】主梁跨度與起重量關(guān)系式中,系數(shù)0.8適用于哪種跨度范圍?【選項(xiàng)】A.10-30mB.30-50mC.50-100mD.100-200m【參考答案】A【詳細(xì)解析】跨度系數(shù)公式:L≤30m時(shí)系數(shù)取0.8,30m<L≤50m取0.85,50m<L≤100m取0.9,L>100m取0.95。此系數(shù)用于計(jì)算主梁截面模量,10-30m跨度下主梁高度需滿足H≥0.8×√(Q×L),其中Q單位為kN,L單位為m?!绢}干5】橋門式起重機(jī)行走速度與哪些因素?zé)o關(guān)?【選項(xiàng)】A.軌道坡度B.輪壓分布C.齒輪傳動(dòng)比D.行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器【參考答案】C【詳細(xì)解析】行走速度主要受電機(jī)功率(Q=0.5×F×v2)和軌道坡度(坡度≤1%時(shí)v≤80m/min)影響,齒輪傳動(dòng)比影響的是速度調(diào)節(jié)精度,與理論最大速度無關(guān)。輪壓分布影響軌道磨損率,制動(dòng)器影響啟動(dòng)/停止時(shí)間。【題干6】安全間隙計(jì)算中,最小值應(yīng)為卷揚(yáng)機(jī)卷筒直徑的多少倍?【選項(xiàng)】A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)JG/T1002-2019規(guī)定,安全間隙(G)=0.3D(D為卷筒直徑)。當(dāng)D=1500mm時(shí),G=450mm。若取0.2D則僅300mm,無法保證鋼絲繩在滿載時(shí)與卷筒邊緣的20mm余量(實(shí)際要求G≥0.3D+20mm)?!绢}干7】額定工作級(jí)別為A4的起重機(jī),其鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)不低于?【選項(xiàng)】A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】A4級(jí)對(duì)應(yīng)年工作制,安全系數(shù)K=3.5-4.0。若取3.5,則破斷拉力需≥3.5×額定載荷。例如額定載荷20t時(shí),破斷拉力需≥20×9.8×3.5=686kN。若誤用K=5.0,則計(jì)算值達(dá)980kN,超出GB/T20118-2006規(guī)定的3.5倍上限?!绢}干8】主滑輪組倍率計(jì)算中,若采用3倍率,則鋼絲繩實(shí)際受力為額定載荷的?【選項(xiàng)】A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【參考答案】C【詳細(xì)解析】3倍率滑輪組(3pulleyblocks)使鋼絲繩受力降低至1/3,但需考慮滑輪摩擦損耗(約5%)。實(shí)際受力=1/3×(1+0.05)=34.2%,故接近1/3(選項(xiàng)A)。若誤認(rèn)為直接1/3,則忽略滑輪效率導(dǎo)致計(jì)算值偏小,正確選項(xiàng)應(yīng)為A?!绢}干9】橋門式起重機(jī)最大輪壓計(jì)算公式中,系數(shù)0.25適用于哪種輪軌接觸形式?【選項(xiàng)】A.軌道中心距≤600mmB.軌道中心距600-1000mmC.軌道中心距>1000mmD.任何輪軌接觸【參考答案】A【詳細(xì)解析】最大輪壓P_max=0.25Q+0.5Q×(L/1000)2,其中L為軌道中心距。當(dāng)L=600mm時(shí),P_max=0.25Q+0.5Q×(0.6)2=0.25Q+0.18Q=0.43Q。若L=1000mm,則P_max=0.25Q+0.5Q=0.75Q,超過軌道承載極限?!绢}干10】橋門式起重機(jī)緊急制動(dòng)距離與哪些因素呈正相關(guān)?【選項(xiàng)】A.起重機(jī)質(zhì)量B.行走速度C.制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間D.鋼絲繩彈性模量【參考答案】AB【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)距離s=0.5mv2/f,其中m為質(zhì)量,v為速度,f為減速度。質(zhì)量增加直接導(dǎo)致s增大,速度v平方關(guān)系更顯著(v=0.5→s=0.125,v=1→s=0.5)。制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間影響制動(dòng)平穩(wěn)性,但不改變s計(jì)算值。彈性模量影響鋼絲繩伸長(zhǎng)量,屬于次要因素。(因篇幅限制,此處展示前10題,完整20題請(qǐng)告知繼續(xù)生成)2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】橋門式起重機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)形式中,抗扭性能最優(yōu)的是哪種材質(zhì)?【選項(xiàng)】A.工字鋼B.箱型鋼C.槽型鋼D.工字型鋼板【參考答案】B【詳細(xì)解析】箱型鋼通過閉合截面設(shè)計(jì)顯著提升抗扭剛度,符合GB/T3811-2008對(duì)主梁強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,工字鋼抗彎性能更優(yōu)但抗扭較弱,槽型鋼截面開口易導(dǎo)致應(yīng)力集中,工字型鋼板需焊接后才能形成閉合截面,實(shí)際工程中箱型鋼為首選?!绢}干2】根據(jù)GB3811標(biāo)準(zhǔn),橋門式起重機(jī)的跨度范圍通常為多少米?【選項(xiàng)】A.10-30米B.22-70米C.15-50米D.25-60米【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB3811-2008規(guī)定橋門式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)跨度為22-70米,其中22米為最小運(yùn)輸組裝跨度,70米為最大設(shè)計(jì)跨度,實(shí)際工程中需考慮軌道布置和廠房結(jié)構(gòu)限制,選項(xiàng)B為唯一符合國(guó)標(biāo)的范圍?!绢}干3】橋門式起重機(jī)的工作級(jí)別劃分中,L4級(jí)表示什么含義?【選項(xiàng)】A.短時(shí)頻繁工作B.常年連續(xù)工作C.月工作30-40小時(shí)D.年工作5000-7000小時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】L4級(jí)對(duì)應(yīng)年工作5000-7000小時(shí),屬于月工作30-40小時(shí)的中等負(fù)荷工況,常見于港口集裝箱裝卸等場(chǎng)景,L5級(jí)為連續(xù)工作制(年>7000小時(shí)),L3級(jí)為重級(jí)工作制(年3000-5000小時(shí))?!绢}干4】橋門式起重機(jī)的電磁式制動(dòng)器適用于哪種工況?【選項(xiàng)】A.高頻啟停B.低速運(yùn)行C.重載下降D.空載提升【參考答案】A【詳細(xì)解析】電磁式制動(dòng)器通過電流控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制動(dòng)力矩調(diào)節(jié),特別適用于頻繁啟停的工況(如散料裝卸),其制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.1秒,而液壓制動(dòng)器更適用于重載下降工況,空載提升建議使用彈簧制動(dòng)器?!绢}干5】橋門式起重機(jī)最大起升高度的計(jì)算公式中,H=H1+H2+H3+H4+H5的H5代表什么?【選項(xiàng)】A.吊鉤高度B.鋼絲繩余量C.防脫鉤裝置D.軌道坡度修正值【參考答案】B【詳細(xì)解析】H5為鋼絲繩自由端余量(≥15%有效長(zhǎng)度),GB/T3811規(guī)定必須計(jì)入安全余量,H1為吊鉤額定高度,H2為臂架端部吊具長(zhǎng)度,H3為吊鉤到吊具的連接高度,H4為安全高度余量(≥1.5米)。【題干6】橋門式起重機(jī)軌道布置時(shí),相鄰軌道中心距應(yīng)滿足什么條件?【選項(xiàng)】A.≤2000mmB.≥2500mmC.≤3000mmD.≥3500mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道中心距≥2500mm可確保輪壓分布均勻,避免單輪承重超過額定值(Qmax=25kN),當(dāng)跨度>50米時(shí)需增設(shè)緩沖軌道,軌道水平度偏差≤L/1000且≤5mm(L為跨度)?!绢}干7】橋門式起重機(jī)安全電壓的額定值是多少?【選項(xiàng)】A.36VB.42VC.110VD.220V【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB5226.1-2019規(guī)定起重機(jī)操作電壓≤36V(移動(dòng)式)或≤110V(固定式),潮濕環(huán)境需≤24V,42V屬于危險(xiǎn)電壓范圍,220V為工業(yè)電源標(biāo)準(zhǔn)電壓。【題干8】橋門式起重機(jī)緊急停止裝置的有效觸發(fā)距離是多少?【選項(xiàng)】A.≤500mmB.≤1000mmC.≤1500mmD.≤2000mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】安全規(guī)程要求緊急停止按鈕距離吊臂端部≤500mm,且必須配備雙按鈕(啟動(dòng)/停止),1000mm范圍內(nèi)需增設(shè)聲光報(bào)警裝置,2000mm為安全區(qū)域預(yù)警范圍。【題干9】橋門式起重機(jī)在風(fēng)速超過多少級(jí)時(shí)必須停止作業(yè)?【選項(xiàng)】A.5級(jí)B.6級(jí)C.7級(jí)D.8級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB6067.1-2010規(guī)定露天作業(yè)風(fēng)速≥10.8m/s(7級(jí))時(shí)禁止作業(yè),6級(jí)風(fēng)速(10.8-13.8m/s)需降低載荷30%,5級(jí)風(fēng)速(8.0-10.7m/s)允許滿載運(yùn)行,但必須配備風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀?!绢}干10】橋門式起重機(jī)吊鉤的絕緣電阻要求最低為多少兆歐?【選項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.2.0D.5.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008規(guī)定吊鉤絕緣電阻≥2.0兆歐(500V搖表測(cè)量),否則可能引發(fā)觸電事故,1.0兆歐為最低安全閾值,0.5兆歐已屬于漏電狀態(tài),需立即更換?!绢}干11】橋門式起重機(jī)年檢周期為多少年?【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.4年【參考答案】B【詳細(xì)解析】TSGQ7015-2016規(guī)定橋式起重機(jī)每2年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),但使用超過10年的設(shè)備需增加頻次至每年一次,新設(shè)備首次檢驗(yàn)在制造后1年內(nèi)完成?!绢}干12】橋門式起重機(jī)的最大允許載荷計(jì)算中,K1×K2×Qm的K1和K2分別代表什么?【選項(xiàng)】A.繩端載荷系數(shù)B.繩夾效率系數(shù)C.載荷穩(wěn)定性系數(shù)D.風(fēng)載系數(shù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】K1為載荷系數(shù)(取0.9-1.0),K2為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性系數(shù)(取0.8-0.95),Qm為吊鉤額定載荷,公式Q=K1×K2×Qm確保實(shí)際載荷不超過機(jī)械結(jié)構(gòu)承載極限,風(fēng)載系數(shù)需單獨(dú)計(jì)算并疊加?!绢}干13】橋門式起重機(jī)水平支腿的間距與跨度關(guān)系如何?【選項(xiàng)】A.≤1/3跨度B.≤1/2跨度C.≤2/3跨度D.≤跨度【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB3811-2008規(guī)定水平支腿間距≤1/2跨度(如跨度30米則≤15米),間距過大會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn),1/3跨度適用于超重工況,但需增加斜撐桿件。【題干14】橋門式起重機(jī)接地電阻值應(yīng)滿足什么要求?【選項(xiàng)】A.≤4ΩB.≤10ΩC.≤20ΩD.≤30Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB5226.1-2019規(guī)定起重機(jī)接地電阻≤4Ω(測(cè)量點(diǎn)距接地極≥5米),10Ω為臨時(shí)接地標(biāo)準(zhǔn),20Ω適用于非導(dǎo)電地面(如木質(zhì)軌道),30Ω已超過安全范圍?!绢}干15】橋門式起重機(jī)司機(jī)年齡限制中,什么條件不得上崗?【選項(xiàng)】A.18-45歲B.45-55歲C.55-60歲D.60歲以上【參考答案】D【詳細(xì)解析】特種設(shè)備安全法規(guī)定起重機(jī)司機(jī)年齡上限為60周歲,但健康要求需通過視力(裸眼視力≥4.0)、色覺(無色盲)、聽力(能識(shí)別120分貝以上警鈴)三項(xiàng)考核,55-60歲需提交體檢證明?!绢}干16】橋門式起重機(jī)輪壓計(jì)算中,W=Q/(n×cosθ)的θ代表什么?【選項(xiàng)】A.軌道坡度角B.吊臂仰角C.載荷偏心角D.制動(dòng)器摩擦角【參考答案】A【詳細(xì)解析】θ為軌道坡度角(≤5°時(shí)cosθ≈1),輪壓W需同時(shí)滿足單輪承重≤25kN和軌道載荷≤50kN/m,當(dāng)θ>5°時(shí)需修正計(jì)算公式,吊臂仰角影響載荷分布但非輪壓計(jì)算變量?!绢}干17】橋門式起重機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于多少?【選項(xiàng)】A.3.5B.5.0C.6.0D.7.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T20118-2006規(guī)定鋼絲繩安全系數(shù)≥3.5(6×19結(jié)構(gòu)),5.0適用于關(guān)鍵受力部位(如主卷筒鋼絲繩),6.0為特殊工況(如深海平臺(tái)作業(yè)),7.0已超出常規(guī)工程需求?!绢}干18】橋門式起重機(jī)傾斜角度超過多少度時(shí)需停機(jī)檢查?【選項(xiàng)】A.2°B.3°C.4°D.5°【參考答案】C【詳細(xì)解析】結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求傾斜角≤3°(軌道水平度偏差≤L/1000),但實(shí)際操作中需預(yù)留1°安全余量,4°時(shí)已超過允許值,需檢查水平支腿鎖定裝置和軌道固定件,5°可能引發(fā)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)?!绢}干19】橋門式起重機(jī)司機(jī)操作證的有效期是多少年?【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.4年【參考答案】B【詳細(xì)解析】特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定規(guī)定,起重機(jī)司機(jī)操作證有效期為3年,但每3年需重新考核,期間每年需參加15學(xué)時(shí)的安全再教育,逾期未換證不得繼續(xù)作業(yè)。【題干20】橋門式起重機(jī)指揮信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化手勢(shì)中,上升信號(hào)如何表達(dá)?【選項(xiàng)】A.雙臂上舉平舉B.右臂上舉左臂平舉C.右臂平舉左臂下舉D.雙臂下舉【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T3811-2008規(guī)定上升信號(hào)為雙臂上舉平舉(高度≥1.5米),下降信號(hào)為雙臂下舉,右臂上舉表示右方吊臂動(dòng)作,左臂平舉表示回轉(zhuǎn)方向,標(biāo)準(zhǔn)化手勢(shì)可避免誤操作事故。2025年Q起重機(jī)特種作業(yè)-Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式(官方)-橋門式起重機(jī)類型及基本參數(shù)歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】橋門式起重機(jī)的工作級(jí)別劃分依據(jù)主要考慮哪些因素?【選項(xiàng)】A.起重量和起升速度B.起重量和運(yùn)行速度C.使用頻繁程度和載荷狀態(tài)D.運(yùn)行速度和臂長(zhǎng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】工作級(jí)別劃分依據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T3811-2008),主要依據(jù)使用頻繁程度(時(shí)間利用率)和載荷狀態(tài)(如靜載荷、動(dòng)載荷比例),而非起重量或速度參數(shù)。選項(xiàng)C正確,其他選項(xiàng)混淆了分類依據(jù)。【題干2】橋門式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)通常由哪兩種主要梁組成?【選項(xiàng)】A.主梁和副梁B.主梁和斜拉梁C.主梁和橫梁D.主梁和懸掛梁【參考答案】A【詳細(xì)解析】橋門式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)由主梁(承受整體載荷)和副梁(支撐主梁并分散載荷)組成,斜拉梁多用于門式架穩(wěn)定性加強(qiáng),橫梁和懸掛梁非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。選項(xiàng)A符合規(guī)范要求?!绢}干3】額定起升高度與橋門式起重機(jī)的哪些參數(shù)直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.吊鉤高度B.跨度與軌距C.臂長(zhǎng)與吊鉤高度D.主梁長(zhǎng)度【參考答案】C【詳細(xì)解析】額定起升高度=吊鉤高度+臂長(zhǎng)+吊具自重,主梁長(zhǎng)度決定跨度,軌距影響運(yùn)行穩(wěn)定性。選項(xiàng)C綜合了臂長(zhǎng)和吊鉤兩要素,是計(jì)算核心公式?!绢}干4】橋門式起重機(jī)最大允許載荷的計(jì)算公式中,安全系數(shù)通常取值范圍是?【選項(xiàng)】A.1.1-1.3B.1.3-1.5C.1.5-1.7D.2.0以上【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》(GB6067.1-2010),最大允許載荷=額定載荷×安全系數(shù)(1.3-1.5),用于考慮超載風(fēng)險(xiǎn)和材料強(qiáng)度冗余。選項(xiàng)B符合行業(yè)實(shí)踐?!绢}干5】雙制動(dòng)器系統(tǒng)在橋門式起重機(jī)中通常采用哪種制動(dòng)方式?【選項(xiàng)】A.機(jī)械式單制動(dòng)器B.機(jī)械式雙制動(dòng)器C.液壓式雙制動(dòng)器D.液壓式單制動(dòng)器【參考答案】B【詳細(xì)解析】雙制動(dòng)器系統(tǒng)要求機(jī)械式雙制動(dòng)器(緊急制動(dòng)+常閉制動(dòng)),液壓式易受介質(zhì)溫度影響失效,單制動(dòng)器無法滿足雙重安全保障需求。選項(xiàng)B為規(guī)范推薦配置?!绢}干6】橋門式起重機(jī)防風(fēng)裝置中,風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀的報(bào)警閾值一般為?【選項(xiàng)】A.3m/sB.5m/sC.8m/sD.10m/s【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《起重機(jī)防風(fēng)安全規(guī)程》(Q/GB/T3764-2016),風(fēng)速超過8m/s需啟動(dòng)防風(fēng)系統(tǒng),5m/s為預(yù)警閾值,3m/s未達(dá)危險(xiǎn)臨界值。選項(xiàng)C為強(qiáng)制停機(jī)觸發(fā)條件。【題干7】橋門式起重機(jī)的主卷揚(yáng)機(jī)功率計(jì)算中,需考慮哪些附加系數(shù)?【選項(xiàng)】A.起重量系數(shù)B.起升速度系數(shù)C.載荷慣性系數(shù)D.選項(xiàng)A+B【參考答案】D【詳細(xì)解析】主卷揚(yáng)機(jī)功率=(額定載荷×起升速度+載荷慣性力)×(1+0.1×載荷波動(dòng)系數(shù)),需同時(shí)考慮起重量和速度的乘積效應(yīng)。選項(xiàng)D綜合了核心參數(shù)。【題干8】橋門式起重機(jī)軌道鋪設(shè)時(shí),軌距偏差允許范圍是多少?【選項(xiàng)】A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道軌距偏差需控制在±5mm以內(nèi),偏差超過10mm將導(dǎo)致運(yùn)行機(jī)構(gòu)卡滯和結(jié)構(gòu)應(yīng)力異常。選項(xiàng)A為強(qiáng)制安裝標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干9】橋門式起重機(jī)大車運(yùn)行速度與哪些因素直接相關(guān)?【選項(xiàng)】A.主卷揚(yáng)機(jī)功率B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速C.軌道坡度D.選項(xiàng)B+C【參考答案】D【詳細(xì)解析】運(yùn)行速度=電機(jī)轉(zhuǎn)速×傳動(dòng)比×車輪周長(zhǎng),同時(shí)受軌道坡度(需預(yù)留爬坡功率)影響。選項(xiàng)D完整覆蓋計(jì)算要素?!绢}干10】橋門式起重機(jī)安全保護(hù)裝置中,緩沖器的主要功能

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